汽车点火波形分析
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桂林航天工业高等专科学校毕业设计(论文)
汽车点火波形分析
摘 要
汽车电子化的发展,应用之广与日俱增,尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。因此,当代汽车的维修不是单纯的机械维修,而是机械与电子为一体的维修。由于电子控制元件的维修比较抽象,给汽车维修技术提出了新的挑战,使许多维修人员望而止步,感到神秘莫测。
汽车电控系统技术的发展,使现代的汽车成为了一个高科技的结晶体,这就要求汽车故障诊断技术也向高新技术方向发展。传统的故障诊断方式根本不能适应现代汽车故障诊断的要求,尤其对电控系统故障的诊断,必须采用先进的检测设备,先进的工作模式。
波形分析技术应用于汽车维修业,可以大大提高汽车故障诊断的速度与准确性,利用波形分析检测时,示波器可以显示出电子信号的各种参数,利用这些参数就能够判定这个电子信号的波形是否正常,然后,通过波形分析便可以进一步检查出电路中传感器,执行器以及电路和控制电脑等各部分的故障,从而进行修理。
本文叙述了汽车点火系统波形连接、检测、分析方法;并结合波形图形象深刻的分析汽车故障类型、位置、原因。使学者有一目了然的深刻视觉感受,发掘学习者的兴趣。
【关键词】:点火系统;点火波形图;波形分析;故障波形分析
桂林航天工业高等专科学校毕业设计(论文)
2 目 录
第1章 绪 论 .............................................................................................................................................. 1
1.1引言 .................................................................................................................................................. 1
1.2 点火系统概述 ................................................................................................................................. 1
第2章 点火系统检测连接及点火波形种类、特点 ................................................................................. 3
2.1点火系统检测连接方法 .................................................................................................................. 3
2.2点火波形种类 .................................................................................................................................. 4
2.3次级点火波形的特点 ...................................................................................................................... 5
第3章 点火波形分析 ................................................................................................................................ 7
3.1点火波形分析方法 .......................................................................................................................... 7
3.2各类点火系波形 .............................................................................................................................. 8
3.2.1触点式点火系波形 ............................................................................................................... 8
3.2.2无触点点火系波形 ............................................................................................................... 9
3.2.3 无分电器点火系统波形 ...................................................................................................... 9
3.3次级点火波形可查明的故障........................................................................................................... 9
3.4分析次级点火波形的要点(五常看) ..............................................................................................10
3.5点火系统的加载调试 ....................................................................................................................12
第4章 故障波形分析 ..............................................................................................................................13
4.1典型故障波形分析 ........................................................................................................................13
4.1.1初级电压分析 .....................................................................................................................14
4.1.2次级电压波形分析 .............................................................................................................15
4.2次级点火故障波形分析 ................................................................................................................16
4.3点火波形分析举例 ........................................................................................................................ 17
结 论 ............................................................................................................................................................ 20
参考文献 ......................................................................................................................................................21
致 谢 ............................................................................................................................................................22
第1章 绪 论
1
第1章 绪 论
1.1引言
汽车自1886年诞生以来,发展及其快速,已成为集机、电、液、气于一体。并能及时、广泛地采用世界最先进技术的交通工具。特别是电子技术、微机技术等先进的技术在汽车上应用,使汽车的动力性、经济性、排放净化性、安全性、操纵稳定性、行使平顺性、舒适性、通过性和可靠性等使用性能愈来愈完善,使得寿命愈来愈高。
随着汽车电子信息技术的迅速发展,汽车上装用的电子设备越来越多,这就对今天的汽车故障诊断提出了新的挑战。如何快速、准确地诊断出汽车电子控制系统的故障,是现代许多汽车维修人员面临的一个难题。
汽车故障也会因发动机的使用时间过长、使用幅度过大、使用标准不良等问题而出现。而点火系是汽油机的一个重要组成部分, 其工作状态直接影响发动机的性能, 对点火系进行检测与故障诊断对保持发动机良好的工作性能有重要意义。
汽车示波器的诞生为汽车维修人员快速判断汽车电子设备故障提供了有力的工具,电子设备的测试设定变得非常简单,无需任何设定和调整就可以直接观察电子元件的信号波形。汽车示波器是检查点火系的有力工具, 它通过显示点火波形能确定发动机机械系统、燃油供给系统及点火系统的故障部件。同时,波形分析技术也大大提高汽车故障诊断的速度与准确性。
1.2 点火系统概述
点火系统发展:
1、1886年,磁电机点火系统;
2、1908年,蓄电池点火系统(传统);
3、60年代,有触点电子点火系统(过渡产品);