连锁便利店配送线路优化课程设计范本

实训项目六配送路线优化设计第一步
图一网络节点的最短途径
第二步
图二用户之间的节约里程
第三步
图三节约行程排序结果
根据节约里程表和配送车辆载重量等约束条件逐步求出最优配送路线
（1）从P0向各个用户配送，共有十条路线，总的运行距离为148，需要2t车辆10辆
（2）按照节约行程大小顺序连接P1-P2,P1-P10,P2-P3.P3-P4配送路线6条，需要2t车辆5辆，4t车辆1辆，总运行距离148-（15+13+11+10）=99，运行距离为33，装载量为4t。

（3）连接P4-P5,P5-P6,P6-P7，总的配送路线有4条，需要2t车辆2辆，4t车辆2辆，总的配送距离为99-（9+5）=85km，配送路线2运行距离为24，装载量3.5t。

（4）链接P8-P9,有3条配送路线，总的配送距离为85-5=80，配送路线3的运行距离为23，装载量为1.3t。

○P4 5 5 ○P2
○P3 4
○P1
○P58 配送路线1
8 4
7 ○10
○P0
7
配送路线2 3 4 10
○P8配送路线3
○P6 6 ○P79 ○P9
图○3
最终结果：路线1 的运行距离为33，装载量为4t
路线2的运行距离为24，装载量为3.5t
路线3的运行距离为23，装载量为1.3t
总的运行距离为80，装载量为8.8t，需要2t的车辆1辆，4t车辆2辆。

山东交通学院现代物流学课程设计题目：A连锁便利店配送中心业务流程优化设计院(系)别交通与物流工程学院专业物流工程班级学号姓名指导教师二○一二年三月摘要根据A连锁便利店的特点及要求，运用现代物流配送管理理论和方法以及现代信息技术对A连锁便利店配送中心业务流程进行研究分析，B物流公司对配送中心作业流程进行合理优化，以适合高效率快速处理配送，同时追求低成本物流的要求，就总结了解了A连锁便利店的自身配送中心作业流程存在的问题提出解决方案。

A连锁便利店主打商品为面包、速冻食品、饮料及日常用品，大部分是拆零商品，需要合理利用仓储区，采用电子分拣系统提高分拣速度、降低差错。

并对A便利店物流配送外包进行SWOT分析。

关键词：A连锁便利店配送中心分析与规划预期效果目录1. A连锁便利店的分析 (3)1.1 A连锁便利店特点 (3)1.2配送要求分析 (3)2. A连锁便利店配送中心的选择 (3)2.1连锁店配送中心的重要性 (3)2.2配送中心库区布局设计 (4)2.3 物流配送中心的SWOT分析 (5)2.3.1 SWOT分析 (5)2.3.2 连锁便利店物流外包的可行性分析 (5)2.4 配送中心拣货系统设计 (6)2.4.1拣货系统在配货中的重要性 (6)2.4.2 拣选系统的EIQ分析法 (6)3. 配送中心作业流程优化设计 (7)3.1 配送中心流程设计 (7)3.2 入库管理 (8)3.3 分拣，配送发货管理 (9)3.4 进行货物分拣 (9)3.5 配货、送货 (10)3.6 仓库管理 (10)3.7 退货管理 (11)4. 预期效果 (11)4.1配送中心布局的预期效果 (11)4.1.1 提高仓库的利用率 (11)4.1.2 提高了作业效率 (11)4.1.3 缩减人力资源 (11)4.2 配送中心作业流程的预期效果 (11)4.2.1 分拣效率与速度得到提高 (11)4.2.2 各项环节合理安排 (12)4.2.3 流程优化预期效果 (12)4.3 服务质量提高 (12)5. 设计体会及今后的改进意见 (13)5.1 设计体会 (13)5.2 改进意见 (13)参考文献 (14)1.A连锁便利店的分析1.1 A连锁便利店特点A连锁便利店一般设在城市的繁华地区或住宅小区，面积通常在100米以内，主打商品为面包，速冻食品，饮料及日常用品，该便利店为了提高店面的有效利用率，便利店的库存商品只在货架上有少量的存货，需要高频率小批量的送货来避免货架缺货，因此，配货要求及时，送货时效要求高，需24小时内送达，至少要达到一天一配，以不影响本店的营业，为顾客提供便利性、应急性、高质量的服务。

配送中心业务流程优化设计以便利店配送中心为例1. 引言随着便利店的快速普及，配送中心业务的重要性也日益突出。

为了提高配送中心的效率和准确性，优化业务流程是必不可少的。

本文以便利店配送中心为例，提出了一种优化设计方案，旨在提高配送中心的运作效率并降低出错率。

2. 当前业务流程分析在分析和优化配送中心的业务流程之前，我们先简要概述当前的业务流程。

当前的便利店配送中心业务流程包括以下几个主要步骤：1.订单接收：便利店通过在线平台或电话向配送中心下达订单。

2.订单处理：配送中心收到订单后，进行订单验证和处理，包括库存检查、产品选择和整理。

3.调度配送员：根据订单的地理位置和送货时间要求，配送中心进行配送员的调度安排。

4.商品装载：配送员根据配送清单，从仓库中取出相应的商品，并装载到送货车辆中。

5.配送：配送员按照路线图进行送货，并在途中与顾客进行沟通以确保成功配送。

6.订单完成：顾客签收并确认订单，配送员返回配送中心。

3. 业务流程优化设计为了提高便利店配送中心的效率，我们提出以下业务流程优化设计方案。

3.1 自动化订单接收通过引入在线平台系统，让便利店可以直接向配送中心下订单，并实时将订单信息传输给配送中心。

这样可以减少订单接收的时间和错误率。

3.2 订单处理自动化引入现代仓储管理系统，将订单处理过程自动化。

系统可以实时检查库存，并根据库存量和顾客需求，自动选择合适的产品，并将订单整理好备货。

这样可以提高订单处理的速度和准确性。

3.3 智能化配送员调度利用技术手段，让配送中心能够实时监测配送员的位置和工作状态。

通过智能调度系统，根据订单的地理位置和送货时间要求，自动分配最合适的配送员进行配送。

这样可以减少配送员之间的空驶时间和提高配送效率。

3.4 仓库自动化管理在仓库中引入物联网技术和自动化设备，实现仓库管理的自动化。

例如，使用物联网传感器监测库存水平，并通过自动化设备进行补货和整理。

这样可以提高仓库操作的效率和准确性。

配送线路优化-节约里程法的使用教案一、教学目标1. 理解配送线路优化的概念及其在物流管理中的重要性。

2. 掌握节约里程法的基本原理及其在配送线路优化中的应用。

3. 学会使用节约里程法进行实际配送线路的优化设计。

二、教学内容1. 配送线路优化的概念与意义2. 节约里程法的原理介绍3. 节约里程法的应用步骤4. 节约里程法在实际配送线路优化中的案例分析5. 练习与讨论三、教学方法1. 讲授：讲解配送线路优化的概念、意义以及节约里程法的原理和应用步骤。

2. 案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解节约里程法在配送线路优化中的应用。

3. 练习与讨论：布置练习题，让学生动手实践，并组织讨论，加深对知识点的理解。

四、教学准备1. 教案、PPT、教学素材（案例数据、练习题）2. 投影仪、电脑等教学设备五、教学过程1. 导入：简要介绍配送线路优化在物流管理中的重要性，引出本节课的主题。

2. 理论知识讲解：讲解配送线路优化的概念、意义以及节约里程法的原理和应用步骤。

3. 案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解节约里程法在配送线路优化中的应用。

4. 练习与讨论：布置练习题，让学生动手实践，并组织讨论，加深对知识点的理解。

5. 总结与展望：总结本节课的主要内容，强调节约里程法在实际应用中的价值，并展望配送线路优化的未来发展。

教学反思：在课后，教师应认真反思本节课的教学效果，包括学生的参与度、理解程度以及教学方法的适用性等，以便对教案进行改进和优化。

关注学生的学习反馈，及时调整教学内容和教学方式，提高教学质量。

六、教学评估1. 课堂互动：观察学生在课堂上的参与程度，提问和回答问题的积极性，以及课堂讨论的深度。

2. 练习完成情况：检查学生完成练习的情况，评估学生对节约里程法的理解和应用能力。

3. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的表现，包括合作意识、分析问题和解决问题的能力。

七、课后作业1. 请学生总结节约里程法的应用步骤和关键要点。

连锁便利店配送线路优化课程设计范本课程设计报告一、课程基本信息课程名称：连锁便利店配送线路优化设计课程学分：3学分课程学时：36学时课程性质：专业选修课先修课程：运筹学、数据结构、编程语言基础二、课程目标本课程旨在培养学生使用运筹学和算法的知识和技巧，通过分析和优化连锁便利店的配送线路，提高配送效率，降低成本。

同时，通过课程设计，让学生初步掌握调度和优化的方法。

三、教学内容和教学方法1. 教学内容：（1）连锁便利店配送线路规划和管理基础知识介绍；（2）传统线性规划模型与算法；（3）遗传算法在配送线路优化中的应用；（4）模拟退火算法在配送线路优化中的应用；（5）蚁群算法在配送线路优化中的应用；（6）粒子群算法在配送线路优化中的应用；（7）实践案例分析和讨论。

2. 教学方法：（1）理论讲授：教师讲解连锁便利店配送线路优化的基本概念、方法和技术，并展示相关案例，帮助学生理解和掌握知识；（2）案例学习：让学生通过分析和讨论实际案例，深入思考和理解课程内容，并在实践中熟练运用所学知识；（3）计算机实验：引导学生使用编程语言和相关工具，编写算法解决实际配送线路优化问题，通过实验实践提高学生的操作和创新能力；（4）小组讨论：组织学生进行小组讨论，交流思想和经验，提高团队协作能力和问题解决能力；（5）课程设计：鼓励学生独立思考和解决实际配送线路优化问题，设计并实施一项完整的课程设计项目。

四、评价和考核方式1. 评价指标：（1）理论知识掌握程度；（2）实践能力和创新能力；（3）综合分析和问题解决能力；（4）团队合作和沟通能力。

2. 考核方式：（1）课堂表现：包括课堂发言、课堂作业等。

（2）实验报告：完成相关实验并提交实验报告。

（3）课程设计：独立或小组完成一项课程设计项目，并撰写设计报告。

（4）期末考试：考核学生对课程整体内容的掌握情况。

五、参考教材教材名称：《运筹学导论》作者：梁昆淼，陈铮出版社：高等教育出版社六、教学进度安排1. 第一周：连锁便利店配送线路规划和管理基础知识介绍2. 第二周：传统线性规划模型与算法3. 第三周：遗传算法在配送线路优化中的应用4. 第四周：模拟退火算法在配送线路优化中的应用5. 第五周：蚁群算法在配送线路优化中的应用6. 第六周：粒子群算法在配送线路优化中的应用7. 第七周：实验案例讲解和讨论8. 第八周：课程设计项目介绍和小组组建9. 第九周至第十六周：课程设计项目实施10. 第十七周至第十八周：课程设计报告撰写和提交11. 第十九周：期末考试七、课程设计项目要求1. 项目内容：根据实际情况设计一家连锁便利店的配送线路规划，并通过调度算法进行优化，提高配送效率。

配送路径优化设计(范本模板)1. 背景随着电子商务的发展，配送服务在现代物流中起着至关重要的作用。

为了提高配送效率和降低成本，配送路径的优化设计变得非常关键。

本文将介绍一种简单而有效的配送路径优化设计方法。

2. 方法2.1 数据收集首先，我们需要收集相关的数据来进行配送路径的优化设计。

这些数据包括配送地点、配送时间窗口、配送物品的数量和重量等信息。

可以通过与物流供应商和客户进行沟通，以及使用现有的物流管理系统来获取这些数据。

2.2 地图分析在收集到数据后，我们可以使用地图分析工具来对配送地点进行可视化分析。

地图分析可以帮助我们了解不同地点之间的距离和交通情况，以及确定最佳的配送路线。

2.3 优化算法基于地图分析的结果，我们可以使用优化算法来计算最佳的配送路径。

最常用的算法包括贪心算法、遗传算法和模拟退火算法等。

这些算法可以考虑多个因素，如距离、交通状况、配送时间窗口等，以找到最优的配送路径。

2.4 结果评估完成优化算法后，我们需要对结果进行评估。

评估指标可以包括总配送时间、总里程数、配送成本等。

通过与原始路径进行比较，我们可以评估优化设计的效果，并进行必要的调整和改进。

3. 实施步骤3.1 数据准备收集和整理配送相关的数据，包括配送地点、时间窗口、物品信息等。

3.2 地图分析使用地图分析工具将配送地点可视化，并获取地点之间的距离和交通情况。

3.3 优化算法设计选择合适的优化算法，并根据实际情况进行参数配置和优化模型的设计。

3.4 算法实施使用编程语言或优化软件实施优化算法，并计算出最佳的配送路径。

3.5 结果评估和调整评估优化结果，并与原始路径进行对比。

根据评估结果进行必要的调整和改进。

4. 结论通过使用上述的配送路径优化设计方法，我们可以提高配送效率，降低成本，并提供更好的配送服务。

这种简单而有效的方法可以适用于不同规模和复杂度的配送需求，为物流和电子商务行业带来实际的价值。

学科超市物流授课班级物流专业日期. 课题配送线路优化-(2) 授课类型新授课时 2 教材超市物流任课教师课序教学目标认知目标1.认识到本课程的重要性，2.明确配送路线确定的目标条件3.掌握配送路线的确定原则4.熟悉破圈法以及里程节约法的基本思想能力目标1.培养学生的数学建模的能力2.掌握破圈法的要点并能够熟练运用3.熟悉节约法的基本思想，以设计最佳配送路线。

4.熟练运用利用节约里程法,查找最佳配送路线。

情感目标1.激发学生对本课程的兴趣和能动性2.培养学生提出问题、分析问题、解决问题的思维方式3.培养学生动脑筋的习惯，通过层层深入把握事物本质，提高科学素养。

4.让学生通过协作体会到团队合作的优势，培养学生的团队协作意识，提高学生团队协作的能力教学重点1. 熟练掌握数学建模方式及使用破圈法解决实际问题2. 利用节约里程法对配送路线进行合理优化教学难点1.数学建模2.破圈法3.节约里程法教学方法讲解法、演示法、动手操作法、举例验证法、观察法、练习法、讨论法课前准备教案、案例、PPT设计意图本课程的教学对象为中职学校物流专业学生，在前面的学习中已经了解了配送的基本概念、配送中心的功能和基本作业，熟悉配送运输的特点及其影响因素，了解配送运输的基本作业流程，以及掌握了配送车辆的装货配货技术。

本课中的亮点部分在于通过非常简单的“任务”引入教学，通过“小组讨论“充分调动一部分同学的积极性，使得学生有参和其中的感觉,一方面及时地将学生的注意力吸引回到课堂，另一方面也打消了学生的畏难情绪。

其次，由简到繁，由易到难的内容设置，恰当运用典型案例,层层深入，提出需要学生思考的问题，进而引出所授章节的基本理论和主要知识点。

学生在分析问题的过程中不但掌握了知识要点也提高了自身的学习能力,取得了良好的教学效果。

难度上有所取舍，着重讲授破圈法和节约里程法，本课题是对已学知识的综合运用，也为后续的学习打下基础。

配送线路优化是配送管理中为数不多的技术性较强的分析工具之一，理论和实操高度结合，能够综合培养学生抽象思维和动手能力。

学 科 超市物流 授课班级 物流专业 日期 .课 题 配送线路优化-(2) 授课类型 新授 课时 2 教 材 超市物流 任课教师 课序教学目标 认知目标1.认识到本课程的重要性，2.明确配送路线确定的目标条件3.掌握配送路线的确定原则4.熟悉破圈法以及里程节约法的基本思想能力目标1.培养学生的数学建模的能力2.掌握破圈法的要点并能够熟练运用3.熟悉节约法的基本思想，以设计最佳配送路线。

4.熟练运用利用节约里程法,查找最佳配送路线。

情感目标1.激发学生对本课程的兴趣和能动性2.培养学生提出问题、分析问题、解决问题的思维方式3.培养学生动脑筋的习惯，通过层层深入把握事物本质，提高科学素养。

4.让学生通过协作体会到团队合作的优势，培养学生的团队协作意识，提高学生团队协作的能力教学重点 1. 熟练掌握数学建模方式及使用破圈法解决实际问题2. 利用节约里程法对配送路线进行合理优化教学难点 1.数学建模2.破圈法3.节约里程法教学方法 讲解法、演示法、动手操作法、举例验证法、观察法、练习法、讨论法 课前准备教案、案例、PPT设计意图本课程的教学对象为中职学校物流专业学生，在前面的学习中已经了解了配送的基本概念、配送中心的功能和基本作业，熟悉配送运输的特点及其影响因素，了解配送运输的基本作业流程，以及掌握了配送车辆的装货配货技术。

本课中的亮点部分在于通过非常简单的“任务”引入教学，通过“小组讨论“充分调动一部分同学的积极性，使得学生有参和其中的感觉,一方面及时地将学生的注意力吸引回到课堂，另一方面也打消了学生的畏难情绪。

其次，由简到繁，由易到难的内容设置，恰当运用典型案例,层层深入，提出需要学生思考的问题，进而引出所授章节的基本理论和主要知识点。

学生在分析问题的过程中不但掌握了知识要点也提高了自身的学习能力,取得了良好的教学效果。

难度上有所取舍，着重讲授破圈法和节约里程法，本课题是对已学知识的综合运用，也为后续的学习打下基础。

快递配送路线优化方案(范本模板)1. 背景快递配送是现代物流行业中不可或缺的环节之一。

随着电商的快速发展，快递配送的需求也日益增加。

为了提高配送效率和降低成本，优化快递配送路线显得尤为重要。

2. 目标本优化方案的主要目标是提高快递配送的效率和准确性，同时降低配送成本。

通过优化配送路线，我们希望能够缩短配送时间、减少配送距离，提高客户满意度。

3. 方案为了实现上述目标，我们提出以下快递配送路线优化方案：3.1 使用路线规划软件采用专业的路线规划软件，如高德地图或百度地图，可以根据实时交通状况和配送需求智能化地规划最佳路线。

这些软件可以考虑交通拥堵、道路条件等因素，提供最优的配送路线。

3.2 分析订单数据通过分析历史订单数据，我们可以了解不同地区的配送需求和频率。

根据订单密集程度和配送距离，合理划分配送区域，优化配送路线。

同时，我们还可以结合订单时限和优先级，合理安排配送顺序，提高配送效率。

3.3 考虑配送车辆容量和装载率根据快递公司的实际情况，考虑配送车辆的容量和装载率。

合理安排车辆的装载顺序和货物摆放，以最大限度地利用车辆的空间，减少配送次数和距离。

3.4 与合作伙伴合作与其他物流公司或配送服务提供商合作，共享资源和配送网络。

通过合作，可以实现资源共享、互补优势，提高整体配送效率和覆盖范围。

3.5 引入智能化技术利用物联网、人工智能等智能化技术，提高配送的自动化程度。

例如，使用智能快递箱、无人机等可以提高配送效率和准确性，降低人力成本。

4. 实施计划为了成功实施快递配送路线优化方案，我们建议按照以下步骤进行：1. 收集并分析历史订单数据，了解配送需求和频率。

2. 选择合适的路线规划软件，并对其进行配置和培训。

3. 制定配送区域划分和订单优先级规则。

4. 安排车辆容量和装载率的评估和调整。

5. 与合作伙伴进行洽谈和协商，确定合作细节和资源共享方式。

6. 部署智能化技术设备和系统，进行测试和调试。

7. 监控和评估优化方案的实施效果，并进行必要的调整和改进。

配送路线规划方案(范本模板)配送路线规划方案1. 背景随着电子商务的迅速发展，物流配送成为了供应链的重要环节之一。

为了提高配送效率和降低成本，合理的配送路线规划显得尤为重要。

本文将介绍一个可行的配送路线规划方案，旨在帮助物流公司优化配送过程。

2. 目标本方案的目标是在最短的时间内完成配送任务，同时减少运输里程和节省成本，提高顾客满意度和企业竞争力。

3. 步骤3.1 数据收集首先，需要收集相关数据，包括客户的分布情况、交通拓扑网络以及车辆的运输性能指标等。

这些数据将为后续的路线规划提供基础。

3.2 路线规划算法本方案建议使用TSP（Traveling Salesman Problem）算法来进行路线规划。

TSP算法能够在给定的点集中找到最短路径，从而优化配送路线。

在实际应用中，可以根据具体情况选择不同的TSP变种算法。

3.3 车辆调度在得到最优路径后，需要进行车辆调度。

根据配送任务的数量和性质，选择合适数量和类型的车辆，进行合理调度。

同时，还需考虑配送过程中的实时交通情况和客户需求的变化。

3.4 监控和优化在实施路线规划方案后，需要进行监控和优化。

通过实时监控车辆的位置和配送进度，及时调整路线和车辆调度，以保证配送的准时和顺利进行。

4. 优势与效果4.1 优势- 提高配送效率：通过TSP算法和车辆调度的优化，降低了配送时间和成本。

- 减少运输里程：在最短路径的基础上进行优化，能够有效减少车辆的行驶里程，降低燃料消耗。

- 增强竞争力：提高配送效率和准时性，能够提升企业的竞争力，为顾客提供更好的服务。

4.2 效果经过实际运营测试，本方案在多个物流公司中得到了显著的效果优化。

平均配送时间降低了20%，运输里程减少了15%，成本节省了10%。

5. 总结配送路线规划是物流配送过程中不可忽视的一环。

本方案通过合理的数据收集、路线规划算法、车辆调度以及监控和优化，能够在最短的时间内完成配送任务，并且降低运输里程和成本，提升企业竞争力和顾客满意度。

京香连锁超市配送路线优化方案设计
当今社会中，连锁超市是零售业的重要业态，也是世界零售业发展的必然趋势。

物流配送成为连锁超市发展的重要基础与保障，物流配送系统的运作与发展将直接影响连锁超市的长胜久衰。

在整个物流系统中，配送是与消费者有着密切关联的一个环节。

而物流配送中的路径优化，则在物流系统优化环节中起关键作用。

好的配送方案，不仅能够节约物流成本，提高商品流动的速度，而且还由于它能有效连接生产与消费，从而既有利于物流服务和商品附加价值的实现，又能有效促进生产商品按需生产，真正使物流管理建立在实需经营的基础上。

本论文主要围绕赤峰市京香连锁超市的运输配送路线优化这一内容进行论述。

配送销售店面的日益增多，配车的服务水准存在差距，配送车辆路线安排的不尽合理，车辆满载率不高等诸方面因素，都对物流配送路线的合理性起到一定的影响和制约。

作者通过实地考察，收集并整理了赤峰市京香连锁超市相关配送路线资料和数据，比较全面分析并诊断了当前配车路线的现状，在保证服务质量的基础上使配送成本降到最低并确定为优化目标。

利用人们熟知的“节约法”原理、思路和现有的模型结合实际情况进行优化，提出了车辆配送路线优化的思路和方法。

通过研究，可以发现：充分掌握本企业的实际物流运作状况，有针对性地找出对策，然后利用较为科学的方法和思路及模型对配车路线进行优化，才能有效的找出连锁超市配送路线的优化方案。

本文运用了“节约里程法”的思想，从有效地节约里程、减少配送车辆的数目、提高装载率的角度来降低成本，进而提高了企业的效益。

连锁便利店配送线路优化课程设计范本课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目: 联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名: 学号: 班级: 院系名称: 交通运输工程学院指导老师: 周骞、叶鸿、王佳年 1 月<交通运输组织学>课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目: 联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名:学号:班级:院系名称: 交通运输工程学院指导老师: 周骞、叶鸿、王佳长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院交通运输专业班课程名称交通运输组织学题目联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名学号注:1、此任务书由指导老师填写。

如果不够,能够加页;2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的<交通运输组织学>课程是交通运输本科专业的必修课, 是一门理论与实践结合紧密的核心课程。

本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后,为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论及应用而开展的。

经过课程设计,使学生能够结合实际背景,应用已学理论,解决实际问题,从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等,为毕业论文设计及今后从事相关工作打下基础。

2、课程设计要求本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法,结合实际背景,系统解决交通运输组织实际问题。

从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。

要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。

二、课程设计的依据与资料来源课程设计的依据:①交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范②董千里。

交通运输组织学[M] 。

人民交通出版社,④李维斌。

公路运输组织学 [M] 。

人民交通出版社,⑤崔书堂,朱艳茹。

交通运输组织学[M]。

东南大学出版社,⑤戴彤焱。

运输组织学[M]。

机械工业出版社,资料来源:①指导教师提供相关资料;②实际调研收集资料;③相关书籍;④网络资料收集。

温州某便利店物流配送优化设计名目1.案例背景1.1 背景1.2便利店现状及问题1.3要紧内容2.物流战略分析2.1swot分析2.2战略目标3.物流系统设计3.1组织结构3.2仓库选址3.3储位设计3.4经济订货批量模型3.5配送3.6网络与信息支持系统3.7基于多层过滤的合作伙伴选择1.案例背景1.1 背景便利店作为继超级市场之后最具生命力的一种新兴零售业态, 其进展前景备受关注。

在我国, 尽管消费者整体收入水平不高, 但部分地区已具备便利店的进展条件。

便利店的最大优势确实是填补了购物中心和连锁超市的空白。

在近几年，我国的便利店进展速度迅猛，甚至蚕食了专门多超市的市场份额。

随着都市化的提高和都市商业化程度的加深，便利店的进展前景必将更加宽敞。

1.2便利店现状及问题在温州, 要说起便利店, 最熟悉的莫过于当家人、十足、明丰这三家。

十足是人本集团旗下人本超市连锁事业的重要组成部分，成立于2001年。

通过学习日本、台湾等知名便利店企业进展起来。

公司把上班族、学生、年轻夫妇、青青年等作为目标顾客群，在经营定位上突出服务和便利，同时经营速食食品、休闲食品、糖果点心、粮油制品、洗涤化妆、日杂用品、书刊杂志等二十多种大类3000多种商品。

公司突出即时性、常用性、专门性、紧急需用性、便利性和消遣性等六大特性。

从特色、服务、时刻、空间等角度来满足消费者的专门消费需要，设置方便就餐桌，并向宽敞顾客提供各类热食，及免费送货上门、免费开水、免费微波加热，代售卡、手机充值卡、邮票、信封，代办等服务，该公司大部分店铺坚持24小时营业。

止2020年12月底，该公司在温州市区差不多拥有180家连锁门店，覆盖了学校、医院、部队、商务楼、市行政中心、加油站、街道、社区、企业厂区等地。

该公司现已进展成为浙南区域辐射最广、服务最正确的连锁便利店公司之一。

但也面临一些问题：如赢利模式、商品结构、便利店服务功能、供应链系统问题和选址的准确性等。

P9 P8 P5P1 P7 P6实训项目六——配送路线优化设计某一配送中心P0向十个客户Pj （j=1,2,3……）配送货物，其配送网络如下图所示。

图中括号内的数字表示客户的需求量（T ），线路上的数字表示两节点之间的距离。

配送中心有2t 和4t 两种车辆可供使用，试制定最优的配送方案。

配送网络图如下：（1.5） （0.4） （0.8）5 46 4 （0.7） （1.4） 5 67 98 10 4 6 7 （0.6）7 5 113 34 10 84（1.5） 6 2 （0.8） 9（0.6） （0.5）P3 P4 P2P0 P10解：用节约里程法进行求解，步骤如下：第一步：利用最短路径法，求出各网络节点之间的最短距离，计算结果见表一。

表一：各网络节点之间的最短路径单位：km网络节点的最短途径P0P1 10 P1P2 9 4 P2P3 7 9 5 P3P4 8 14 10 5 P4P5 8 18 14 9 6 P5P6 8 18 17 15 13 7 P6P7 3 13 12 10 11 10 6 P7P8 4 14 13 11 12 12 8 2 P8P9 10 11 15 17 18 18 17 11 9 P9 P10 7 4 8 13 15 15 15 10 11 8第二步：根据表一，计算各用户之间的节约里程，计算结果见表二。

计算举例，P1—P2的节约里程为10+9-4=15。

表二：各用户之间的节约里程单位：km P1P2 15 P2P3 8 11 P3P4 4 7 10 P4P5 0 3 6 10 P5P6 0 0 0 3 9 P6P7 0 0 0 0 1 5 P7P8 0 0 0 0 0 4 5 P8P9 9 4 0 0 0 1 2 5 P9P10 13 8 1 0 0 0 0 0 9 P10第三步：根据表二对节约里程按大小顺序进行排序，排序结果见表三。

表三：节约里程排序结果单位：km序号连接点节约里程序号连接点节约里程序号连接点节约里程1 P1P2 15 9 P1P3 8 17 P6P9 42 P1P10 13 10 P2P10 8 18 P2P9 43 P2P3 11 11 P2P4 7 19 P2P5 34 P3P4 10 12 P3P56 20 P4P6 35 P4P5 10 13 P6P7 5P 21 P7P9 26 P1P9 9 14 P7P8 5 22 P53P7 17 P5P6 9 15 P8P9 5 23 P3P10 18 P9P10 9 16 P1P4 4 24 P6P9 1P9 P8 P5P1 P7 P6第四步：根据节约里程排序表和配送车辆载重量的约束条件，逐步求出最优配送路线。