CIF贸易术语信用证实务操作
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国际贸易实务众点一、象征性交货与实际交货的异同:(1)实际交货(双方达成的是交货合同):是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人,不能以交单代替交货。
(2)象征性交货(双方达成的是装运合同)CIF是一种典型的象征性交货,是指卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同规定的(包括物权凭证在内)有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。
卖方是凭单交货,买方是凭单付款。
二、贸易术语:FOB:(装运港船上交货(指定装运港),该术语只适用于海运和内河运输)1、概念:指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷(装上船)为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。
2、FOB术语卖方主要义务①在合同规定的日期,在指定装运港,将货物交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。
②办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。
③负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
④提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
3、FOB买方主要义务①负责按合同规定支付价款。
②负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和交货时间的充分通知。
③取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
④负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
⑤收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
4、使用FOB术语,需要注意的问题①风险划分的界限②船货衔接问题③装货费用的负担④美国对于FOB术语的特殊解释所使用的运输方式不同;出口手续及费用不同;交货地点不同。
5、装船费用的负担——FOB术语的变形FOB班轮条件(FOB liner terms):装船费用由支付运费的买方负担;FOB吊钩下交货(FOB under tackle):从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担;FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS):卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。
国际贸易实务案例分析汇总案例1:我某出口公司按CIF贸易术语出口英国一批运动鞋,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付.我出口公司在规定的期限装船并取得了货物所有权的提单,并向银行交单议付。
第二天,出口公司接到客户来电称,装货的海轮在海上失火,运动鞋全部烧毁。
客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。
问:该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求我公司该如何处理?为什么?分析:我公司不应理赔,以CIF条件成交,风险划分以货交装运港船上为界,其后的风险由买方负责,货物在运输过程中灭失应由买方向保险公司提出索赔。
案例2:某进出口公司以CIF伦敦向英国某客商出售圣诞礼品一批,由于该商品的季节性较强,买卖双方在合同中规定:买方须于9月底将信用证开抵卖方,卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡,否则,买方有权撤消合同。
如卖方已结汇,卖方需将货款退还买方。
问:该合同是否还属于CIF合同?为什么?分析:本案中的合同性质已不属于CIF合同.因为:(1)CIF合同是“装运合同”,即按此类销售合同成交时,卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往制定目的港的船上,即完成了交货义务,对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用,卖方概不承担责任.而本案的合同条款规定:“……卖方保证不得迟于12月5日将货物运抵汉堡,否则,买方有权撤销合同……”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际运抵汉堡,其已经改变了“装运合同”的性质。
(2)CIF术语是典型的象征性交货,在象征性交货的情况下,卖方凭单交货,买方凭单付款,而本案合同条款规定:“如卖方已结汇,卖方需将货款退换买方.”该条款已改变了“象征性交货"下卖方平淡交货的特点。
因而,本案的合同性质已不属于CIF合同。
案例3:我某外贸公司向法国出口化妆品一批,以FOB福州对外报价,装运期为10月份,集装箱装运。
国际贸易实务实验报告国际贸易实务实验报告1随着中国在国际贸易的地位的不断上升,我们学习国际贸易专业的学生们要掌握有关于国际贸易方面的知识也要不断增加,这次学校给了我们一个很好的实验锻炼时机,就是让我们模拟国际贸易实务操作,从而从中掌握国际贸易流程。
一、实验目的:1.利用imTrade提供的各项资源,做好交易前的准备工作。
2.学会运用网络资源宣传企业及产品。
3.使用邮件系统进行业务磋商,掌握往来函电的书写技巧。
4.掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。
在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中,灵活使用贸易术语(CIF、CFR、FOB)与结算方式(L/C、T/T、D/P、D/A),正确核算本钱、费用与利润,以争取较好的成交价格。
5.根据磋商内容,正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。
6.掌握四种主要贸易术语(L/C、T/T、D/P、D/A)的进出口业务流程。
7.根据磋商内容做好备货工作,正确签订国内购销合同。
8.正确判断市场走向,做好库存管理。
9.正确填写各种单据(包括出口业务中的报检、报关、议付单据,进口业务中的信用证开证申请)。
10.掌握开证、审证、审单要点。
11.学会合理利用各种方式控制本钱以到达利润最大化的思路。
12.体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式,体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。
二、实验方法:上机模拟操作三、实验软件:IMTRADE软件四、实验时间:某某某年1月4日——某某某年1月8日五、实验内容:1、利用网络发布广告、搜索信息;2、同业务伙伴建立合作关系;3、进出口本钱核算;4、询盘、报盘、还盘、成交;5、外销合同的签订;6、信用证的开证;7、信用证的审证和改证;8、内购合同的签订;9、租船定舱;10、进出口货物保险及索赔;11、进出口报检事宜;12、缮制报关单据;13、办理进出口报关;14、缮制议付单据;15、银行处理议付结汇;16、办理出口核销退税;17、各种成交方式和付款方式的具体实施。
cif出口流程[出口cif流程](CIF术语的中译名为成本加保险费加运费。
卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在目的港越过船舷为止)出口货物的流程主要包括:订立合同,买方开立信用证,租船订舱,备货,办理货运保险,商检,报关,装船换取提单,办理海上运输保险,到开证行结汇。
订立合同按照国际惯例,进口商同出口商的谈判过程一般包括发价、还价、接受几个阶段。
发价(Offer),又叫发盘,是指贸易双方中一方向另一方提出一定的交易条件,并表示愿意根据此条件达成交易、签订合同的书面或口头的一种表示。
发价一般由卖方发出,内容包括达成交易的主要条件,如商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件等。
贸易一方接到另一方的发价后,如果不完全同意发价的内容,则向另一方提出对该项发价的修改建议或新的限制性条件的口头或书面的表示,叫还价(CounterOffer)。
还价是对原发价的拒绝,是一项新的发价,因此原发价人可以就此停止继续洽商。
接受发价的一方如果无条件接受发价的全部内容,并向发价方作出愿意签订合同的口头或书面的表示,就构成接受(Acceptance)。
贸易双方经过谈判协商,对交易内容达成一致意见后,为明确双方的权利和义务,一般要签订《购货合同》,以书面形式将其确定下来,经双方签字,各执一份。
注意事项;1对买方进行信誉调查2装运期【确定公司有足够的备货时间,在此期间能否租船订船舱,货物的性质】3装运港和目的港【明确港口的地理位置,是否有季节性】查收买家信用证买家开立信用证后,卖方应尽快对信用证进行查收,认真审核信用证中的各项条款(信用证有效期,装运期,装运港,目的港,结汇日期,尤其注意一些特殊条款,如是否可以分批装运,转船)备货办理陆运保险备货工作就是根据出口成交合同及信用证的中有关货物的品种,规格,数量,包装等的规定,按时,按质,按量地准备好应交的出口货物。
卖家应按出口货物交货装运的先后,分轻重缓急,抓紧备货。
最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析国际货代的定义是以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。
下面是店铺为大家分享最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析,欢迎大家阅读浏览。
一、FOB术语分析1、出口采用FOB报价的优势(1)FOB术语赋予卖方的义务比较少,便于出口企业操作;(2)FOB报价可以规避运价风险 ;(3)FOB报价下出口企业无办理运输和保险的责任。
可规避风险发生时,因对海商法和海运规则惯例不熟悉带来的麻烦。
2、出口采用FOB报价的风险Case 1:上海一电视机厂家出口5000台彩电,报价FOB Shanghai,由于进口国没有集装箱运输条件,买方规定用托盘装载,10台一托盘,装船过程中一托盘从钓钩中滑落,十台电视落入水中受损,与各方交涉无果,最后厂家只能自己承担损失。
风险一:FOB术语下的保险问题。
在使用FOB术语的情况下,保险由买方办理,由于货物灭失的风险自货物越过船舷之时才由卖方转移给买方,因此,只有在货物越过船舷之后,买方(投保人、被保险人)才能对货物享有保险利益,也就是说,保险公司只对货物越过船舷后产生的损失负责,货物越过船舷前的损失,只能由卖方自行承担,除非卖方专门对越过船舷前的运输投保,否则不可能通过由买方向保险公司索赔获得补偿。
Case 2:某广州供应商与美国客户成交约6万美金的合同,采用FOB Guanghzou报价,货运前客户支付了30%的定金,由买方指定货代运输,货至San Francisco后仍没收到买家的尾款,多次催促但买家一直拖延,后得知货已经被提,最后以答应买家降价900美金结款。
风险二:货物运输方式的选择。
FOB贸易术语要求买方负责租船订舱,一般情况下,卖方负责将货物装到船上。
从目前FOB的实际使用情况看,买方指定船公司的少,绝大部分是指定境外货运代理。
对卖方来讲,在FOB价格术语下将货物交给买方指定的货运代理人有可能遭受财货两空的风险。
国际贸易实务作业1.我某进出口公司对日本某客户发盘,供应棉织浴巾4000打,每打CIF大阪80美元,装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价,请问:我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同,买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有什么区别?答:我出口公司报价从CIF 大阪改为FOB 大连时,应将报价调低,即从原报价中减去货物从大连至大阪的运费和保险费。
当按FOB 签订合同时,买卖双方除风险的划分没有变化外,他们所承担的责任和费用都发生了变化。
按CIF 大阪成交,卖方负责租船订舱和投保,并支付运费和保险费;而改为FOB 大连成交,则由买方派船接货和投保,并支付运费和保险费。
2 我某出口公司与外商按(CIF Landed London)条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款(L/C payment ),五月份装运(shipment on May)。
买方案合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。
货物顺利装运完毕后(shipment of goods),卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款(finished negotiating procedures and got paid)。
不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据(unloading fee receipt and import declaration receipt),要求我方按收据金额将款项支付给买方。
问:我方是否需要支付这笔费用(pay the costs)?为什么?答:我方应负担卸货费用,不需要负担进口报关费。
因为本案中我某进出口公司按CIF卸至岸上成交,以这样贸易术语变形成交,卖方要负担卸货费。
但以这种贸易术语变形成交的情况下,进口手续由买方办理,进口报关费用由买方负担。
因此,我方应负担卸货费用而不应负担进口报关费。
3,我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日前。
2024版国际贸易实际操作考核标准及典型题目本合同目录一览1. 考核标准1.1 基础知识1.1.1 国际贸易术语1.1.2 国际贸易法律法规1.1.3 国际贸易惯例1.2 实务操作1.2.1 进出口合同的签订与履行1.2.2 信用证的开具与审核1.2.3 货物运输与保险1.3 业务沟通与协调1.3.1 商务谈判技巧1.3.2 跨文化沟通1.3.3 客户关系管理2. 典型题目2.1 基础知识类题目2.1.1 国际贸易术语的应用2.1.2 国际贸易法律法规的判断2.2 实务操作类题目2.2.1 进出口合同的修改与补充2.2.2 信用证条款的解读与修改2.2.3 货物运输过程中的问题处理2.3 业务沟通与协调类题目2.3.1 商务谈判场景模拟2.3.2 跨文化沟通案例分析2.3.3 客户投诉处理第一部分:合同如下:第一条考核标准的构成1.1 基础知识1.1.1 国际贸易术语包括国际贸易术语的定义、国际贸易术语的适用范围、国际贸易术语的使用规则等。
1.1.2 国际贸易法律法规包括我国国际贸易法律法规、国际惯例、国际条约等。
1.1.3 国际贸易惯例包括国际贸易惯例的定义、国际贸易惯例的适用范围、国际贸易惯例的使用规则等。
第二条实务操作的构成1.2.1 进出口合同的签订与履行包括合同条款的理解与应用、合同的签订程序、合同的履行程序等。
1.2.2 信用证的开具与审核包括信用证的定义、信用证的种类、信用证的条款、信用证的开具程序、信用证的审核程序等。
1.2.3 货物运输与保险包括运输方式的选用、运输条款的理解与应用、保险的种类、保险的条款、保险的理赔程序等。
第三条业务沟通与协调的构成1.3.1 商务谈判技巧包括谈判前的准备、谈判过程中的策略与技巧、谈判结果的分析与评估等。
1.3.2 跨文化沟通包括跨文化沟通的定义、跨文化沟通的障碍、跨文化沟通的策略与技巧等。
1.3.3 客户关系管理包括客户信息的收集与管理、客户需求的分析与满足、客户关系的维护与提升等。
贸易术语1. 我国某出口公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。
买方按照合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。
货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。
不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。
问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?答:对于在伦敦港的卸货费,应该由我方支付;但是进口报关费,不应由我方支付。
因为我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交,所以支付的运费应该包括卸至伦敦港码头的卸货费。
但是CIF贸易术语项下的进口清关是买方的义务,因此,我方不需支付进口报关费。
2. 我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。
当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。
据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。
问:我方的索赔是否有理?为什么?答:无理。
因为FCA项下,我进口方负责运输,但我方未在合同约定的装运期内派去运输工具,导致卖方无法及时交货,所以在运输工具晚到的时间内发生的损失应该由我进口方承担。
3. 我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。
卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。
在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损。
据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款。
问:1)卖方可否及时收回货款,为什么?2)买方应该如何处理此事?答:(1)卖方可以及时收回货款。
首先,CIF术语成交属于象征性交货,其特点是卖方凭单交货,买方凭单付款;其次,CIF术语成交的条件下,卖方在办理了装运后,并制作好单据后,已完成了交货义务且风险也已转移给了买方。
贸易术语1。
我国某出口公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。
买方按照合同规定的开证时间将信用证开抵卖方.货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。
不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。
问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?答:对于在伦敦港的卸货费,应该由我方支付;但是进口报关费,不应由我方支付。
因为我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交,所以支付的运费应该包括卸至伦敦港码头的卸货费.但是CIF贸易术语项下的进口清关是买方的义务,因此,我方不需支付进口报关费。
2. 我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。
当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。
据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。
问:我方的索赔是否有理?为什么?答:无理。
因为FCA项下,我进口方负责运输,但我方未在合同约定的装运期内派去运输工具,导致卖方无法及时交货,所以在运输工具晚到的时间内发生的损失应该由我进口方承担.3. 我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。
卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。
在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损。
据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款.问:1)卖方可否及时收回货款,为什么?2)买方应该如何处理此事?答:(1)卖方可以及时收回货款。
首先,CIF术语成交属于象征性交货,其特点是卖方凭单交货,买方凭单付款;其次,CIF术语成交的条件下,卖方在办理了装运后,并制作好单据后,已完成了交货义务且风险也已转移给了买方。
FOB CIF 的区别FOB 贸易术语1、定义:FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。
2、适用运输方式:海运和内河运输。
3、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的装船通知。
B、负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证,原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。
B、负责订舱或租船、支付运费(海运费),并给予卖方关于船名,装船地点和要求交货时间的充分通知,(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理,并要求卖方向其订船,海运费为到付,由买方支付,通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%)。
C、自负风险和费用取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书,并办理货物进口以及必要时,经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)E、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
CIF 贸易术语1、定义:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(…D PROT OF DESTINATION)三个单词的第一个字母大写组成,中文意思为成本加保险费加运费。
(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。
货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
2、适用运输方式:海运和内河运输,贸易国(货物最终运抵的海港或河港)。
3、关键点:风险点、交货点在启运港船上,费用划分点至目的港港口船上。
下面是贸易流程,就是按下面套咯贸易流程取决与贸易成交的方式,
以l/c项下cif贸易术语为例
1、工厂:起草外销合同、添加填写出口预算表、合同送出口商
2、进口商:添加并填写进口预算表、签字并确认外销合同、到银行领取进口付汇核销单、添加并填写开证申请书、发送开证申请
3、进口地银行:根据申请书填写信用证、送进口商确认
4、进口商:对照合同查看信用证、同意信用证
5、进口地银行:通知出口地银行
6、出口地银行:审核信用证、填写信用证通知书、通知出口商
7、出口商:对照合同审核信用证、接受信用证、起草国内购销合同、合同送工厂
8、工厂:签字并确认购销合同、组织生产、放货给出口商、到国税局缴税
9、出口商:添加并填写货物出运委托书、指定船公司、洽定舱位、添加并填写报检单\商业发票\装箱单、出口报检、添加并填写产地证明书、到相关机构申请产地证、添加并填写投保单、到保险公司投保、到外管局申请并填写核销单、到海关办理核销的口岸备案、添加并填写报关单、送货到海关、出口报关,货物自动出运、到船公司取提单、添加并填写装船通知"shipping advice"、发送装船通知、添加并填写汇票、向出口地银行交单押汇
10、出口地银行:审单、并发送给进口地银行
11、进口地银行:审单、通知进口商取单
12、出口商:到银行办理结汇、添加并填写出口收汇核销单、到外管局办理核销、到国税局办理出口退税13、进口商:到银行付汇、取回单据、到船公司换提货单、添加并填写报检单、进口报检、添加并填写报关单、进口报关、缴税、提货、添加并填写进口付汇核销表、到外管局办理进口付汇核销、到消费市场销货。
cif和fob账务处理会计准则-回复CIF和FOB账务处理:会计准则引言:国际贸易的不断发展使得各种贸易术语应运而生,并且成为了全球贸易中的常用术语。
CIF(Cost Insurance and Freight)和FOB(Free On Board)是国际贸易中两个常见的术语,用于确定货物的责任和风险转移点。
在进行这些经济交易时,会计师需要根据相关的会计准则对这些交易进行准确的账务处理。
本文将一步一步解释CIF和FOB的含义,并探讨在会计准则下对这些交易的处理方式。
第一部分:CIF的含义和账务处理CIF含义解析:CIF是一种国际贸易术语,表示卖方或出口商会承担货物的成本、保险和运费。
根据CIF的规定,卖方将货物运送到约定的目的港口,并支付货物的成本、保险费和费用直至将货物移交给买方。
CIF的会计处理:1. 根据会计准则,卖方在出售货物时应将其包括在销售收入中,并记入相应的应收账款。
2. 卖方还需要向买方支付货物的保险费用和运输费用。
3. 在记录销售成本时,卖方应将包括在CIF价格中的成本计入销售成本中。
4. 卖方不能转移货物的所有权,直到货物到达目的地并移交给买方。
因此,在到达目的地之前,卖方应将货物视为存货,并将其价值计入存货或在途货物中。
5. 当货物到达目的地并移交给买方时,卖方应将货物从存货中核销,并将买方支付的CIF价格减去成本计入销售收入。
卖方还应将存货转换为应收账款。
第二部分:FOB的含义和账务处理FOB含义解析:FOB是另一种国际贸易术语,表示卖方将货物移交给运输公司的责任和风险。
按照FOB的规定,卖方将货物送至约定的装运港口,并在那里将其交给运输公司,之后买方将负责货物的运输和费用。
FOB的会计处理:1. 卖方将货物交给运输公司时,应将其从存货中核销,并将其价值转化为应收账款。
这意味着卖方在货物移交时不再对货物负有责任。
2. 卖方需要支付货物的装运费用,并将其视为销售成本的一部分。
国际贸易实务案例分析题第一章国际贸易术语与价格1.按CIF贸易术语出口,卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据.但是,载货船舶在启航后第二天就触礁沉没.买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款.试问,卖方应如何处理?为什么?买方必须收取单据,并支付货款。
因为以CIF术语达成交易,货物风险和费用的划分点在装运港船舷,买方承担越过船舷以后的风险。
CIF贸易术语下交货属象征性交货,卖方凭单据交货,买方凭单据付款。
只要卖方提交的单据齐全且正确,卖方无权拒收拒付。
2.有一份CFR合同,甲公司出口卡车500辆,该批货物装于舱面.这500辆卡车中有40辆是卖给某国的乙公司的.货物运抵目的港后由承运人负责分拨.航行途中遇到恶劣气候,有50辆卡车被冲进海中.事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失,并且因为货物已经越过船舷,甲公司未履行交货义务,要求赔偿损失.请叛别孰是孰非?为什么?第二章商品的品质,数量与包装1.中方某公司与国外某客商成交龙井茶一批,合同要求二级茶叶.卖方实际交货时发现二级茶叶库存已罄,便在未征得买方同意情况下,以一级茶叶抵充二级茶叶交货,并电告买方“一级茶叶仍按二级茶叶计价,不另外收费”。
问:卖方这种做法是否妥当?为什么?中方公司的这种做法不妥当.因为在合同达成后,卖方交货品质低于合同的要求是违约行为.未经买方允许,擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约.尽管中方所交茶叶适用于原来的用途,并且在价值上还高于二级茶叶的价值,但卖方已经违约,在市场行情的变化不利于买方,或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时,往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口.2.合同中数量条款规定“10 000M/T 5% MORE OR LESS At SELLER'S OPTION.”卖方正待交货时,该货物国际市场价格大幅度上涨,问(1)如果你是卖方拟实际交付多少数量?为什么? (2)如果站在买方立场上,磋商合同条款时,应注意什么?答:(1)可交付9500公吨,作为卖方,此时尽可能在合同允许范围内少装货物,因为该商品国际市场价格大幅度上涨,使订约时合同价格对卖方不利,多交意味着多损失。
国际贸易实务案例分析案例一:我国某公司与外商签订了一份CIF 出口合同,我国公司在中国人民保险公司办理了保险。
货物发出后,银行议付了货款,但货到目的港后发现严重破损,而保险中没有投保破损险(因为买方没有指明),买方要求我国公司到保险公司办理索赔事宜。
问:我方应否办理?答:买方要求不合理。
此案涉及到CIF 合同的性质。
1. 根据《2010 年通则》,CIF 属于象征性交货术语,即卖方只要交出符合合同或信用证规定的正确完整的单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货,所以不是到岸价。
2. CIF 虽然由卖方办理保险,但投保金额和险别必须事先约定,如果没有约定,只能按照国际惯例办理,即按FOB 货价×(1+10%)投保平安险。
3. 在CIF 术语下,卖方办理保险仅为代理性质,应由买方处理索赔事宜。
如果买方要求卖方代替办理索赔事宜,但责任和费用用由买方承担。
本案例,买方显然是在推卸责任。
因此我方不能答应对方要求。
案例二:某年11月,我国某外贸公司与一外商签订了出口5000 公吨钢材的合同,价格条款为CIF 温哥华。
支付方式为即期不可撤销信用证。
我方按合同规定办理了租船定舱和保险并支付了相关费用,取得了全套合格单据并到议付行付货款,不料货物在航行途中遭遇海啸,全部灭失。
外商以货物灭失为由拒绝付款赎单,问我方如何处理?答:这是一起并不复杂案例。
在CIF 术语中,买卖双方风险划分地点是装运港船舷,越过船舷后的风险由买方承担,卖方办理保险仅仅是代理性质,出险后应由买方办理索赔事宜。
另外CIF属于象征性交货,即凭全套合格单据,买方就不得拒付货款。
还有,信用证业务属于银行信用,应由议付银行承担第一付款责任。
处理措施:我方首先应向议付行议付货款,再由议付行向付款行申请付款,只要全套单据合格,付款行不得拒付。
其次我方应向买方讲明道理,提出严重交涉,只要对方不无理取闹,就会按照国际惯例迅速支付货款。
最后,我方可以协助买方办理向保险公司索赔事宜,但责任坏人费用要由买方承担。
CIF贸易术语信用证实务操作一、已知资料1.销售合同书:进出口贸易公司TIAJJIN IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION1321 HUAYUAN ROAD TIANJIN, CHINASALES CONTRACTTEL: 7 S/C NO: HX090264FAX: 6 DATE: Jan 1, 2009TO:DANGYV CORPORATION88 MARAHALL AVEDONCASTER VIC 3108, MONTREAL CANADADear Sirs,We hereby confirm having sold to you the following goods on terms and conditions as specified below:DESTINATION: MONTREAL PORTPARTIAL SHIPMENT: PROHIBITEDTRANSSHIPMENT: PROHIBITEDPAYMENT: L/C AT SIGHTINSURANCE: FOR 110 PERCENT OF THE INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS AND WAR RISK TIME OF SHIPMENT: LATEST DATE OF SHIPMENT MAR. 16, 2009THE BUYER: DANGYV CORPORATION 杰克THE SELLER: TIANJIN IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION 蕊2.信用证通知书:BANK OF CHINA TIANJIN BRANCH信用证通知书Notification of Ducumentary CreditFor BANK OF CHINA3.信用证:SEQUENCE OF TOTALFORM OF DOC, CREDIT DOC. CREDIT NUMBER DATE OF ISSUEDATE AND PLACE OF EXPIRY APPLICANTISSUING BANK BENEFICIARYAMOUNTAVAILABLE WITH/BY DRAFTS AT…DRAWEEPARTIAL SHIPMENTS TRANSSHIPMENTLOADING ON BOARDFOR TRANSPORTATION TO…LATEST DATE OF SHIPMENT DESCRIPT OF GOODSDOCUMENTS REQUIRED *27: 1/1*40A: IRREVOCABLE*20: 3341685231C: 090112*31D: DATE 090317 PLACE IN THE COUNTRY OF BENEFICIARY*50: DANGYV CORPORATION88 MARAHALL AVEDONCASTER VIC 3108, MONTREAL CANADA52A: NATIONAL BANK99, CCC AVEMONTREAL CANADA*59: TIANJIN TOOL IMPORT & EXPORT TRADE CORPORATION1312 HUAYUAN ROADTIANJIN, CHINA*32B: CURRENCY USD AMOUNT 12 500.00*41D: ANY BANK IN CHINABY NEGOTIATION42C: DRAFTS AT SIGHTFOR FULL INVOICE COST42A: NATIONAL BANK43P: PROHIBITED43T: PROHIBITED44A: TIANJIN44B: MONTREAL PORT44C: 09031645A: COTTON BLANKETART NO. H666 500 PCS USD 5.50/PCART NO. HX88 500 PCS USD 4.50/PCART NO. HE21 500 PCS USD 4.80/PCART NO. HA56 500 PCS USD 5.20/PCART NO. HH46 500 PCS USD 5.00/PC+SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN TRIPLICATE.+PACKING LIST IN TRIPLICATE+CERTIFICATE OF ORIGIN GSP CHINA FORM A ,ISSUED BY THE CHAMBER OF COMMERCE OR OTHER AUTHORITY DULY ENTITLED FOR THIS PURPOSE.+3/2 SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING, MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLANK ENDORSED AND MARKED “FREIGHTCHARGESPERIOD FOR PRESENTATION PREPAID” AND NOTIFY APPLICANT.+FULL SET OF NEGOTIABLE INSURANCE POLICY OR CERTIFICATE BLANK ENDORSED FOR 110 PCT OF INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS AND WAR RISK71B: ALL BANKING CHARGES OUTSIDE CANADA ARE FOR ACCOUNT OF BENEFICIARY.48: DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN 15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT BUT WITHIN THE VALIDITY OF THE CREDIT.4.补充资料(1)INVOICE NO.: XH096671(2)INVOICE DATE: FEB. 01, 2009(3)PACKINGG. W: 20.5KGS/CTNN. W: 20KGS/CTNMEAS: 0.2CBM/CTNPACKED IN 250 CARTONS OF 10 PCS EACHPACKED IN TWO 20’CONTAINER(集装箱号:TEXU2263999; TESU2264000)(4)H.S.CODE: 5802.3090(5)VESSEL: NANGXING V.086(6)B/L NO.: COCS0511861(7)B/L DATE: FEB.26, 2009(8)POLICY NO.: SH098812(9)REFERENCE NO.:20090819(10)FREIGHT FEE: USD 1 1000(11)INSURANCE FEE: USD 1 000(12)注册号:7895478966(13)证书号:580511478(14)报检单编号:896541231(15)报检单位登记号:1254789479(16)生产单位注册号:12345Q(17)投保单编号:TB0562311(18)金发编号:417707(19)人民币账号:RMB061222(20)外币账号:WB84815229(21)海关编号:7896866423(22)境货源地:(23)生产厂家:毛巾厂(24)进出口贸易公司海关注册号:0387124666二、根据上述相关资料缮制下列单据1.商业发票:2.装箱单3.汇票:BILL OF EXCHANGENo. _________ Date _____________ForAt ___________________sight of this SECOND BILL of EXCHANGE (first of the same tenor and date unpaid) pay to the order of _______________________________the sum ofDrawn under ___________________________________________________________________ L/C No. ___________________ Dated _______________________TO. _________________________________________________________________________________________4.普惠制产地证明书申请书和普惠制产地证明书(1)普惠制产地证明书申请书:普惠制产地证明书申请书申请单位(加盖公章):证书号:_____________申请人重申明:注册号:_____________ 本人被正式授权代表本企业办理和签署本申请书。
本申请书及普惠制产地证明书格式A所列容正确无误,如发现弄虚作假,冒充格式A所列货物,擅改证书,自愿接受签发机构的处罚并承担法律责任。
(2)普惠制产地证书:5.出境货物报检单:中华人民国出入境检验检疫出境货物报检单报检单位(加盖公章):*编号:6.投保单和保险单(1)投保单:中国人民保险公司分公司出口运输险投保单编号:_____________ 兹我处出口物资依照信用证规定拟向你处投保国外运输险计开:2.保险单中国人民保险公司THE PEOPLE’S INSURANCE COMPANY CHINA总公司设于一九四九年创立Head Office: BEIJING Established in 1949保险单保险单号次INSURANCE POLICY No.中国人民保险公司THIS POLICY OF INSURANCE WITNESSES THAT PEOPLE’S INSURANCE OF CHINA(以下简称本公司)(HEREIN AFTER CALLED THE COMPANY)根据AT THE REQUEST OF________________________________________________(以下简称被保险人) 的要求,由被保险人向本公司缴付约(HEREIN AFTER CALLED THE INSURED) AND IN CONSIDERATION OF THE AGREED PREMIUM PAID TO THE COMPANY定的保险费,按照本保险单承保险别和背面所载条款与下列BY THE INSURED UNDERTAKES TO INSURE THE UNDERMENTIONED GOODS IN TRANSPORTATION SUBJECT TO THE特款承保下述货物运输保险,特立本保险单。