sbs乳化沥青粘层施工工法
- 格式:doc
- 大小:38.44 KB
- 文档页数:11
公路工程SBS改性沥青混凝土上面层施工技术1工程案例某公路工程施工段长度为15. 69236km,起止桩号为K118+760 —K134+467. 832。
路面结构主要设计为AC—13C细粒式SBS改性沥青混凝土(4cm)、粘层油、AC — 20C中粒式沥青混凝土下面层、封层、透层等。
本文以SBS改性沥青混凝土上面层施工为主进行分析。
2施工准备2. 1施工现场准备将粘层油喷射到沥青混凝土下面层,当乳化沥青破乳、完成水分蒸发工作后,可进行AC—13C细粒式SBS改性沥青混凝土上面层施工。
同时,为实现能够更好地粘结结构物,需将一层改性乳化沥青(标号同上面沥青一致)涂刷到与沥青面层相接位置。
完成早期测量工作后,在上面层施工前期,需在施工路段合理放置控制桩,摊铺上面层前,则需将松铺厚度标高放出,放样桩与直线段之间的距离可控制在10m 左右,5m为其与弯道之间的距离。
在铺装上面层时,为确保路面厚度、平整度满足施工设计规定,要求进行钢丝搭设及将平衡梁安设到摊铺机上。
2. 2目标配合比根据表1确定AC—13C目标配合比,在拌合站通过目标配合比进行试拌,且对生产配合比、最佳用油量加以确定,并将拌合机冷料供料装置进行准确标定,以此获取集料供料曲线。
2. 3试验段施工摊铺试验段设置于K118+760—K119+000,并进行生产标准配合比的确定,240m为其长度,3.75m为沥青路面施工宽度,顺着前行方向进行摊铺施工。
通过试验段施工,可对施工机械类型、数量等是否合理进行检验,且进行拌和工艺的确定,并对摊铺压实、松铺厚度、最佳含水量等加以确定。
3施工工艺3. 1拌和对沥青、集料加热温度、出厂温度进行严格控制,出厂前必须对各车料的温度进行检测,如温度与施工规定不符,则不得使用。
与沥青温度相比,集料温度应多出10°C〜20°C,在存储仓内存放混合料,其温度降低速度必须控制在10C以内,混合料施工温度应满足施工规定。
SBS改性沥青施工方案1. 引言SBS(聚合物改性沥青)是一种将塑料聚合物SBS与沥青混合而成的新型改性沥青。
其具有优异的柔韧性、耐久性和抗老化性能,广泛应用于道路和桥梁等工程的施工。
本文将详细介绍SBS改性沥青施工方案。
2. 施工前准备在进行SBS改性沥青施工之前,需要进行以下准备工作: - 路面清洁:清除路面的尘土、油污和杂物,保证施工的质量。
- 底层处理:对于存在裂缝、坍塌等问题的路面,需要进行相应的处理,如修复和加固。
- 粘接层施工:在路面上涂布一层合适的粘接层,以增强SBS改性沥青与路面的粘附性。
3. SBS改性沥青施工步骤3.1 基层处理在进行SBS改性沥青的施工之前,需要对基层进行处理,包括以下步骤: 1. 清理基层:将基层上的杂物、油污等清理干净。
2. 修复裂缝:对于基层上存在的裂缝,使用路面修复材料进行填补。
3. 均匀压实:使用压路机对基层进行均匀的压实,以确保基层的平整度和稳定性。
3.2 SBS改性沥青施工1.原材料准备:准备好SBS改性沥青、填充料、矿粉等施工材料,并按照配比要求进行搅拌。
2.沥青加热:将SBS改性沥青加热至适宜的温度,确保其能够达到良好的流动性。
3.施工操作:–使用沥青喷洒机将加热后的SBS改性沥青均匀喷洒在基层上,使用刮板等工具将其压实。
–在沥青表面撒上填充料,使用振动压路机进行均匀压实。
–对压实后的沥青进行表面修整,确保其平整度达到要求。
4.冷却固化:待施工完成后,需要对沥青进行冷却固化,一般需要等待数小时,使其达到预期的强度。
4. 施工质量控制为保证SBS改性沥青施工质量,需要进行以下质量控制措施: - 施工材料的检验:对SBS改性沥青、填充料等材料进行检验,确保其符合相关标准和要求。
- 施工过程监控:对沥青温度、喷洒厚度、填充料用量等进行监控和记录。
- 施工质量检测:对施工后的沥青进行抗滑性、抗剥离性和耐久性等方面的检测,以确保其质量符合要求。
乳化沥青粘层施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的笔记本上,让我想起那个关于乳化沥青粘层施工的方案。
这个方案,我已经构思了无数个日夜,今天,就让我用这十年的经验,将它完美呈现。
一、施工前准备1.材料准备:选用合格的乳化沥青,要求其稳定性、粘结性、耐久性均符合国家标准。
2.设备准备:沥青洒布车、摊铺机、压路机、切割机等设备,确保其性能良好,满足施工需求。
3.人员准备:组建专业的施工队伍,对施工人员进行技术培训,确保施工质量。
4.施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸,掌握施工过程中的关键技术指标。
二、施工工艺1.基层处理:对基层进行清扫、平整、清洁,确保基层表面无杂质、无积水。
2.沥青洒布:采用沥青洒布车,将乳化沥青均匀洒布在基层表面,洒布量为0.5-0.8kg/m²。
3.摊铺:使用摊铺机将乳化沥青混合料均匀摊铺在基层表面,摊铺厚度为10-15mm。
5.切割:待乳化沥青混合料冷却后,使用切割机进行切割,确保切割线整齐。
6.接缝处理:对切割后的接缝进行填补,确保接缝处平整、严密。
7.养护:施工完成后,对乳化沥青粘层进行养护,养护期间禁止车辆行驶。
三、质量控制1.材料检测:对乳化沥青进行检测,确保其质量符合国家标准。
2.施工过程监控:对施工过程进行实时监控,确保施工质量。
3.施工完成后检测:对施工完成的乳化沥青粘层进行检测,包括密实度、平整度、粘结强度等指标。
4.问题处理:对检测中发现的问题及时进行处理,确保施工质量。
四、施工安全1.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
2.安全防护:施工现场设置安全警示标志,配备安全防护设施。
3.安全监控:对施工现场进行安全监控,确保施工安全。
4.应急处理:制定应急预案,对突发事件进行及时处理。
五、施工进度1.制定施工计划:根据工程量、施工条件等因素,制定合理的施工计划。
2.施工调度:根据施工计划,合理安排施工队伍、设备、材料等资源。
3.施工进度监控:对施工进度进行实时监控,确保施工按计划进行。
乳化沥青透层、封层、粘层施工1、透层施工1.1基层顶面清扫和裂缝处理(1)用自行式强力清刷机在基层养生结束后即对基层顶面进行全面清扫。
清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露。
(2)强力清刷机清扫完成后,组织专人清扫表面的碎石,用空压机(或大功率森林灭火器)将基层表面的浮尘吹净,必要时采用高压水枪冲洗。
(3)检查基层表面裂缝情况,按照第三章的规定对裂缝进行处理。
1.2透层采用慢裂阳离子或非离子乳化沥青,其基质沥青宜采用70号A级沥青,施工前应将其稀释到沥青含量为40%左右,并搅拌均匀。
1.3透层油采用智能型洒布车进行洒布,洒布前应对计量装置进行标定,检查各个喷嘴是否堵塞,严格控制洒布量为0.4~0.7kg/m',洒布过程中应采取必要的措施防止对附属设施的污染,自标高低的一侧开始顺路线方向逐步向标高高的一侧洒布,每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀,保持洒布车有足够的压力确保乳化沥青雾化,喷洒不漏白,不过多重叠,漏白部分可采取人工补洒。
1.4养生和交通管制:乳化沥青破乳前严禁车辆行驶或人员踩踏,下封层施工前应采取妥善保护措施防止污染。
2、下封层施工沥青路面下封层可采用稀浆封层或乳化沥青+碎石封层,基层完工后应及时进行下封层施工,宜在基层干燥,气温不低于10°C时施工。
2.1施工准备(1)施工准备下封层应对基层进行检查验收合格后方可施工,并将各种施工设备调试安装到位。
(2)材料要求①沥青材料70号A级道路石油沥青、改性乳化沥青。
2.2乳化沥青+碎石下封层施工(1)检查透层质量下封层施工前,应检查透层是否有泥土污染,对污染部分应提前冲洗干净。
(2)喷洒乳化沥青或改性乳化沥青采用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青或改性乳化沥青,洒布量为0.8~1.2 kg/ m',洒布方法与透层施工相同,起步及终止时必须采取措施,避免喷量过多或者过少,横向搭接处应调整好宽度,避免搭接处喷量过多或者漏洒现象,若局部过多或者漏洒,则应采用人工进行适当清除或者补洒。
高性能SBS胶乳改性乳化沥青微表处施工工法高性能SBS胶乳改性乳化沥青微表处施工工法一、前言高性能SBS胶乳改性乳化沥青微表处施工工法是一种新型的道路改造工法。
通过使用高性能SBS胶乳改性乳化沥青材料,并结合一系列的施工工艺和质量控制措施,可以有效地提高道路的耐久性、抗水性和抗裂性能,延长道路使用寿命,适用于各种道路状况。
二、工法特点1. 高性能SBS胶乳改性乳化沥青材料具有良好的沥青改性效果,可以提高道路的抗水性和抗裂能力。
2. 工法采用微表处施工,即在原有道路表面进行修复和增强,不需要对整个道路进行重建,节省了成本和时间。
3. 工法施工周期短,对交通影响小,适用于快速改造和维护道路。
4. 工法施工简单,机具设备要求低,易于操作和控制质量。
三、适应范围该工法适用于各种路面结构和材料,包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、水泥稳定砂石路面等。
适用于城市快速路、高速公路、普通道路等各种道路状况。
四、工艺原理该工法通过使用高性能SBS胶乳改性乳化沥青材料,将其喷洒和涂布在道路表面,形成一层具有良好抗裂性和防水性能的保护层。
在施工过程中,采取了一系列的技术措施,如表面清洁、预处理、乳化沥青涂布、加铺骨料、压实等,以保证施工质量和工艺效果。
五、施工工艺1. 表面清洁:清除道路表面的尘土、油污和杂物,保证施工面干净。
2. 预处理:对道路表面进行破损修复、填补坑洞和刨平不平整处。
3. 乳化沥青涂布:将高性能SBS胶乳改性乳化沥青材料喷洒在道路表面,均匀覆盖整个施工面。
4. 加铺骨料:将骨料均匀加铺在乳化沥青表面,形成一个均匀的骨料层。
5. 压实:使用振动压路机对骨料进行压实,使其与乳化沥青充分粘结,并达到所需密实度。
六、劳动组织根据实际工程规模和施工周期,合理组织施工队伍和分工,配备足够的劳动力和技术人员,确保施工按时完成,并保证施工质量。
七、机具设备1. 清洁设备:如高压洗路车、吸尘机等,用于清洁道路表面。
SBS施工工序及方法
本文档旨在介绍SBS(共聚物改性沥青混凝土)的施工工序和方法。
1. 施工准备
在施工之前,需要进行一系列准备工作:
- 确定施工位置和范围
- 清理施工区域,清除杂物和障碍物
- 根据设计要求布置施工标志和警示设施
- 准备必要的材料和工具
2. 基层处理
SBS施工的基础是对基层的处理,主要步骤包括:
- 基层清洁:清除基层表面的污物和油污
- 基层修补:检查并修补基层上的裂缝、坑洞和不平整处
- 基层加固:需要进行基层加固的情况下,采取相应的处理方法
3. 沥青混凝土施工
SBS施工主要涉及沥青混凝土的铺设和密封工序:
- 沥青混凝土铺设:按照设计要求,选择合适的沥青混凝土配方,并进行适当的搅拌和均匀铺设
- 沥青混凝土压实:使用压路机对铺设的沥青混凝土进行压实,确保其密实度和稳定性
- 密封处理:施工完成后,对沥青混凝土的表面进行密封,以
提高其耐久性和防水性能
4. 施工验收
完成SBS施工后,需要进行验收工作:
- 验收沥青混凝土的厚度和平整度是否符合设计要求
- 检查密封处理的效果是否良好
- 检验施工过程中是否存在缺陷或质量问题
- 编制施工记录和验收报告
以上为SBS施工的工序和方法简要介绍,具体施工细节和要求应根据实际情况和设计要求进行调整和执行。
乳化沥青粘层施工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!乳化沥青粘层施工的详细流程解析乳化沥青粘层施工是道路建设中的重要环节,它对路面的防水性能和结构稳定性起着关键作用。
一、透层、黏层一般规定1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。
2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。
3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。
材料及设备要求1、材料(1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。
(2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
采用其它材料时,应报监理工程师批准。
透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。
(3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。
(4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。
(5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。
(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。
洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。
沥青洒布必须呈雾状。
3、施工工序(1)机具的准备。
检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。
(2)下承层的清理。
先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
(3)喷洒1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。
2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。
SBS改性乳化沥青粘层施工工法
粘层油
1)在洒布前,应先进行试洒,确定洒布量和均匀性。
2)洒布时,应保证喷嘴离路面均匀,避免漏洒和重叠。
3)洒布完毕后,应立即清理喷嘴和管道,以免油污堵塞。
4.2.4压实
1)在洒布完毕后,应立即进行压实,以确保粘层油与路
面的紧密粘结。
2)压实应采用轮胎型压路机或碾压机,压实厚度应控制
在2-3mm。
3)压实后,应进行质量检查,确保压实效果达标。
4.2.5成品保护
1)施工完毕后,应立即进行成品保护,避免外界污染和
损坏。
2)成品保护应采用防水布或其他防护措施,保持干燥和
清洁。
3)施工完毕后,应进行监理检收,确保施工质量符合规
范要求。
SBS改性乳化沥青粘层施工工法具有机械化程度高、组织管理要求高、技术难度大、施工进度快等特点。
改性乳化沥青具有性能卓越、应用范围广泛、使用便捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点,适用于高等级公路与城市道路SBS改性沥青混凝土路面的粘层,以及双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面。
工艺流程包括施工前准备、放样、下承层离析处理、洒布粘层油、压实和成品保护等步骤,需要注意操作要点,如组织相关技术和管理人员制订详细的施工方案、进行彻底清扫、保护喷洒区附近的结构物、预热并疏通油嘴、进行试洒、采用轮胎型压路机或碾压机进行压实等。
施工完毕后,应立即进行成品保护,避免外界污染和损坏,以确保施工质量符合规范要求。
AAA、粘层
AAA.1材料要求
AAA.1.1沥青材料:粘层沥青材料采用SBS改性乳化沥青。
AAA.2粘层的施工
对沥青路面下面层与中面层之间和中面层与上面层之间喷洒粘层沥青。
AAA.2.1根据设计要求,沥青采用改性乳化沥青,施工中每车乳化沥青均取样检测。
AAA.2.2粘层沥青喷洒数量满足设计要求。
AAA.2.3喷洒粘层沥青前,应将沥青表面清扫干净,用森林灭火器吹静浮灰,并用水清洗,待水分完全蒸发晒干后方进行喷洒。
AAA.2.4沥青洒布车应有良好的设施,确保均匀的按规定数量进行喷洒。
AAA.2.5为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青在面层施工2-3天前洒布,桥面上的粘层沥青在面层施工前4-5天洒布,期间做好交通管制,禁止任何车辆通行。
AAA.2.6气温低于10℃不得喷洒粘层油。
AAA.2.7粘层沥青撒布后,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,紧接着铺筑沥青层,确保沥青不受污染。
乳化沥青粘层施工方案一、施工前准备工作1.1确定施工区域:根据设计要求和施工图纸,确定需要施工的区域,标明好施工标线。
1.2准备材料和设备:准备好所需的乳化沥青、填充料、砂浆、水泥、石灰、机械设备等。
1.3清理施工区域:清理施工区域内的积土、杂草、垃圾等,保持施工区域的清洁。
1.4检查设备:检查施工所需的机械设备是否正常运转,如有不正常情况要及时维修或更换。
二、施工步骤2.1乳化沥青的拌合:按照设计要求和技术规范,将乳化沥青与水按一定比例混合,在搅拌机中充分搅拌均匀,得到乳化沥青。
2.2基层处理:对施工区域的基础层进行处理,包括清洁、修补、打磨等。
确保基层结实平整,无松动和空鼓。
2.3冲洗基层:将清洗设备连接到给水管路上,喷洒清水将基层冲洗干净,去除积水和杂质。
2.4涂刷乳化沥青:使用刷子或滚筒将乳化沥青均匀涂刷在基层上,涂刷的厚度应符合设计要求。
2.5处理不平整和孔洞:对涂刷的乳化沥青层进行修补,填补不平整和孔洞,使表面平整牢固。
2.6排除气泡:对涂刷的乳化沥青层进行排除气泡的处理,可使用专用工具滚压或刺穿气泡。
2.7加压固化:对涂刷完成的乳化沥青层进行加压处理,可使用辊压机等机械设备施工,确保粘结牢固。
2.8砂浆嵌缝:对于施工区域的接缝和裂缝,可使用砂浆进行填充和修补,以加强连接和提高表面平整度。
2.9沥青表面处理:对于涂刷完成的乳化沥青表面,可进行养护和处理,包括修整边角、清理杂质等。
2.10清理施工区域:清理施工区域内的杂物和垃圾,保持施工区域的清洁,防止对施工质量产生负面影响。
三、安全措施3.1工人穿戴防护装备:工人在施工过程中必须穿戴符合规定的防护装备,包括安全帽、工作服、防护手套、护目镜等。
3.2机械设备操作安全:机械设备操作人员必须经过专业培训和持证上岗,操作过程中要注意安全,确保设备正常运转。
3.3施工现场安全管理:施工现场要设置明显的安全警示标志,保持施工区域的通道畅通,防止发生意外事故。
粘层油施工方案
本工程粘层油的沥青材料采用普通乳化沥青及SBS改性乳化沥青,用量为0.2~0.3kg/m2。
各面层之间粘层沥青喷洒数量折算成纯沥青为0.2~0.3kg/m2(对于隔年施工的面层取高限);未施工防水层的桥面和搭板表面喷洒数量折算成沥青为0.4~0.5kg/m2。
喷洒粘层沥青前,将沥青面层表面清扫干净,用森林灭火器吹净浮灰,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干;遇桥面及通道清除调平层的杂物和浮灰,清除排水孔灰浆杂物,彻底洗刷干净。
用沥青洒布汽车喷洒乳化沥青,洒布车有良好的计量设施,确保均匀地按规定数量实施喷洒。
为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青在施工前2~3小时洒布,在此期间应做好交通管制工作,禁止任何车辆通行。
SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法一、前言随着城市的发展,道路的使用寿命不可避免地会出现老化和损坏。
反射裂缝是路面老化的常见问题之一,给行车安全和交通效率带来了威胁。
因此,对于老旧路面反射裂缝的处理工法具有重要的实用价值和指导意义。
二、工法特点SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法具有以下几个特点:1. 基于SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理技术,通过改性剂的作用,能够有效修复老旧路面反射裂缝,提高路面的抗裂性能和耐久性。
2.采用混凝土料处理技术,能够有效填充反射裂缝,强化路面的结构,提高路面的承载能力和抗变形能力。
3. 工法施工简便,操作灵活,不需要大面积的路面切割,减少了施工成本和时间。
4. 工法经济实用,能够快速修复老旧路面反射裂缝,延长了路面的使用寿命,减少了维修频率和费用。
三、适应范围SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法适用于城市道路、高速公路、机场跑道等各种类型的路面。
四、工艺原理SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法通过以下几个方面实现反射裂缝修复和加固:1. 施工工法与实际工程的联系:根据实际路面反射裂缝的程度和类型,选择合适的改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土材料和施工工艺。
2. 技术措施:采用改性剂与乳化沥青进行配合,形成稠度适中的改性乳化沥青稀浆,填充反射裂缝,提高路面的抗裂性能。
然后使用混凝土料处理技术,将混凝土材料填充到裂缝中,形成均匀致密的路面结构。
3. 实际应用:通过实际施工工艺,将改性乳化沥青稀浆和混凝土料处理材料应用于老旧路面反射裂缝修复中,验证了该工法的可行性和效果。
五、施工工艺SBS改性乳化沥青稀浆拌和料处理混凝土老旧路面反射裂缝施工工法的主要施工阶段如下:1. 检查和准备工作:对老旧路面进行检查,确定反射裂缝的程度和类型,为施工工艺的选择提供依据。
sbs施工方法宝子们!今天咱来唠唠SBS施工方法。
SBS呢,它可是一种超有用的防水材料。
那施工的时候呀,基层处理可重要啦。
基层得平整、干净、干燥才行呢。
就像咱们化妆,脸得先洗干净抹平整了,才能上妆呀。
要是基层坑坑洼洼或者脏兮兮、湿漉漉的,那SBS防水层可就没法好好发挥作用喽。
接着说铺贴。
这就像给房子穿衣服一样,得把SBS卷材铺得妥妥当当。
一般呢,有热熔法和冷粘法。
热熔法就像是用热熨斗把衣服缝在身上似的,用喷枪把卷材烤热了,然后迅速地铺贴在基层上,边烤边铺,要保证卷材和基层紧紧地粘在一起,不能有气泡或者空鼓哦。
冷粘法呢,就像是用胶水粘东西,不过这个胶水也是专门的冷粘材料啦。
在阴阳角这些特殊的地方呀,可得多上点心。
就像衣服的领口、袖口一样,得处理好。
要把SBS卷材剪成合适的形状,然后仔细地铺贴,让这些地方也能被防水层完美保护。
还有搭接的部分。
这就好比咱们缝衣服的针脚,要严密。
卷材之间的搭接宽度得按照规定来,不能太窄了,不然水就可能从这儿钻进去。
而且搭接的地方也要粘得牢固,热熔法的话要把搭接边烤好粘紧,冷粘法就把胶水涂均匀喽。
施工完了之后呀,咱还得检查检查。
就像做完一件艺术品,得检查有没有瑕疵。
看看有没有没粘好的地方,有没有破损的地方。
要是发现了问题,就得赶紧修补。
SBS施工呀,每一步都得做到位。
虽然看起来有点复杂,但只要按照这些小窍门来做,就能给房子穿上一件超棒的防水“衣服”,让房子不怕水的侵害啦。
宝子们,是不是觉得还挺有趣的呢?希望大家都能对SBS施工方法有个新的认识哦。
SBS改性乳化沥青粘层施工工法一、工法特点1、机械化程度高,设备组合具有很高的科学性。
2、组织管理要求高。
3、技术难度大,难点多,试验检测频率多。
4、施工进度快,生产率高。
5、改性乳化沥青可在常温下储存和施工,既保留了乳化沥青的优点,又具备了改性材料的特性,具有性能卓越、应用范围广泛、使用便捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点。
二、适用范围1、适合高等级公路与城市道路SBS改性沥青混凝土路面粘层。
2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面的沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。
三、工艺原理SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料,以SBS复合粘接剂为改性材料,而后添加乳化剂,在一定工艺流程下,经过掺配、混溶,制备成具有某种特性的改性沥青混合乳液。
SBS复合粘接剂在引入高分弹性体结构化合物的同时引入较多的极性基因。
特种性复合材料喷洒在道路表面成型后,不会与行驶中的车轮发生粘连而脱落,也不会引起摊铺机打滑,为加快工程进度和保证施工质量创造了必要条件。
SBS 改性乳化沥青各项指标都优于普通乳化沥青。
SBS改性乳化沥青因其良好的粘结性能、抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间处理时取得良好的效果,更能适应当前高速公路交通量大的要求。
四、工艺流程及操作要点(一)工艺流程施工流程图(二)操作要点1、施工前准备(1)技术准备粘层油施工前组织相关技术和管理人员制定详细施工方案,按照规范要求和工程试验结果,确定粘层油洒布量。
并进行技术交底。
(2)现场准备①当沥青中、下面层受到污染时,应进行彻底清扫。
里面下承层清扫不彻底会造成粘层脱落。
②喷洒区附近的结构物应加以保护,以免受到污染。
③在洒布粘层油前,应预热并疏通油罐,保证透层油洒布的均匀性。
④成立专业作业队分别承担路面清扫和粘层油施工任务。
2、测量放样根据设计的洒布宽度,对路面两侧边线进行施工放样,根据宽度与洒布量,计算出所用的原材料数量。
一、透层、黏层一般规定1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗.2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青.3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0。
3%~0。
5%。
材料及设备要求1、材料(1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。
(2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
采用其它材料时,应报监理工程师批准。
透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。
(3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。
(4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。
(5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。
(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒.洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。
沥青洒布必须呈雾状。
3、施工工序(1)机具的准备.检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量.(2)下承层的清理。
先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
(3)喷洒1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。
36230 8D86 趆Mnw28639 6FDF 濟26938 693A 椺m2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。
一、透层、黏层一般规定1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。
2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青.3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0。
3%~0.5%.材料及设备要求1、材料(1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求.(2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
采用其它材料时,应报监理工程师批准.透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。
(3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。
(4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。
(5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求.2、设备(1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。
(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。
洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度.沥青洒布必须呈雾状.3、施工工序(1)机具的准备。
检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。
(2)下承层的清理。
先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
(3)喷洒1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。
36230 8D86 趆Mnw28639 6FDF 濟26938 693A 椺m2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。
透层、封层、粘层施工工法1施工准备1.1材料要求1.1.1 透层采用乳化沥青或煤油稀释沥青,要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中透层用喷洒型乳化沥青或煤油稀释沥青的技术要求。
1.1.2 下封层沥青采用乳化沥青的道路石油热沥青,要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中沥青的技术要求,集料粒径为9.5~13.2mm规格的玄武岩,符合沥青路面粗集料的质量要求。
1.1.3 粘层采用乳化沥青,符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004中粘层用喷洒型乳化沥青技术要求。
建议采用SBS改性乳化沥青,必须使用移动式乳化沥青生产车间生产乳化沥青,改性沥青:水=60:40。
1.2 主要施工管理人员施工负责人1名,技术主管1名,技术员1名,试验员1名,测量仪1名,机械操作手10名,辅助工人30名。
1.3主要施工机械沥青洒布车、洒水车、集料撤布车、振动压路机、石料筛选机、强力清刷机、森林灭火吹风机等。
2施工技术要点2.1 透层2.1.1 用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。
2.1.2 在基层碾压成型后表面稍变干燥且尚未硬化时(土工布养生3~4天后),均匀喷洒乳化沥青或煤油稀释沥青,喷洒前要对构造物等进行遮挡,以免造成污染。
2.1.3 沥青洒布采用计量准确的沥青专用洒布车,洒布量在0.7~1.5L/m2,喷洒呈均匀雾状,不得有洒花漏空或呈条状,也不得堆积。
结构物与沥青层接触部位、漏洒部位用人工补洒,喷洒过量的部位撒石屑或砂吸油。
以保证透层油渗透深度不小于5mm。
2.1.4 透层施工完成后应封闭交通,等乳化沥青渗透5mm且破乳后紧跟着进行下封层施工。
2.1.5 若未设下封层,为保护透层油不被运输车辆破环,通常在上面撒一层石屑或粗砂。
2.2 层铺法施工下封层2.2.1 透层养生完成后要立即进行下封层施工。
2.2.2下封层施工前彻底清扫已洒过透层的工作面。
SBS改性乳化沥青粘层施工工法一、工法特点1、机械化程度高,设备组合具有很高的科学性。
2、组织管理要求高。
3、技术难度大,难点多,试验检测频率多。
4、施工进度快,生产率高。
5、改性乳化沥青可在常温下储存和施工,既保留了乳化沥青的优点,又具备了改性材料的特性,具有性能卓越、应用围广泛、使用便捷、节能减排、减少环境污染、降低施工成本等优点。
二、适用围1、适合高等级公路与城市道路SBS改性沥青混凝土路面粘层。
2、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面的沥青层已被污染和桥面上应喷洒粘层。
三、工艺原理SBS改性乳化沥青是以基质沥青为基料,以SBS复合粘接剂为改性材料,而后添加乳化剂,在一定工艺流程下,经过掺配、混溶,制备成具有某种特性的改性沥青混合乳液。
SBS复合粘接剂在引入高分弹性体结构化合物的同时引入较多的极性基因。
特种性复合材料喷洒在道路表面成型后,不会与行驶中的车轮发生粘连而脱落,也不会引起摊铺机打滑,为加快工程进度和保证施工质量创造了必要条件。
SBS改性乳化沥青各项指标都优于普通乳化沥青。
SBS改性乳化沥青因其良好的粘结性能、抗变形能力和温度稳定性在应用于高速公路层间处理时取得良好的效果,更能适应当前高速公路交通量大的要求。
四、工艺流程及操作要点(一)工艺流程施工流程图(二)操作要点1、施工前准备(1)技术准备粘层油施工前组织相关技术和管理人员制定详细施工方案,按照规要求和工程试验结果,确定粘层油洒布量。
并进行技术交底。
(2)现场准备①当沥青中、下面层受到污染时,应进行彻底清扫。
里面下承层清扫不彻底会造成粘层脱落。
②喷洒区附近的结构物应加以保护,以免受到污染。
③在洒布粘层油前,应预热并疏通油罐,保证透层油洒布的均匀性。
④成立专业作业队分别承担路面清扫和粘层油施工任务。
2、测量放样根据设计的洒布宽度,对路面两侧边线进行施工放样,根据宽度与洒布量,计算出所用的原材料数量。
3、下承层离析处理对下承层进行全面检查,凡局部离析、透水明显的,喷洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
4、洒布粘层沥青采用全自动沥青洒布车洒布SBS改性乳化沥青。
一般用量为0.4-0.6kg/m2,具体用量可根据乳化沥青的浓度(沥青含量)进行调整,调整原则是确保在整个层面提供不大于0.2kg/m2的残留沥青连续封面。
洒布是延路面纵匀速喷洒乳化沥青,从横向来看每侧分两幅喷洒。
正常喷洒时,由到外,先洒布靠中央分隔带的一幅,一幅接一幅喷洒,下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。
具体操作过程如下:(1)洒布前先调整好洒布车的后控制机柜,使洒布车系统能正常运行。
(2)设定各项参数,开始喷洒并在根据实际情况逐步调整。
(3)在沥青洒布参数设定后,控制系统计算出推荐的车速,提示司机兼操作者按照推荐的速度驾驶。
并且在洒布过程中控制器不断测量车速和沥青泵转速。
(4)根据他们的变化实时调整沥青泵的转速,以确保沥青撒布密度的均匀性。
(5)喷洒粘层油要做到洒布均匀,起步、终止、纵向和横向搭接处采取铁皮遮挡,避免沥青喷洒量过多。
相邻车道原则不重叠或少重叠,局部喷洒过量时立即用干净拖把吸油并清除。
5、人工步洒对下承层进行全面检查,对于漏洒的地方利用人工进行补洒一层粘层油,洒布量为0.2kg/m2。
6、封闭交通喷洒粘层油后,应立即封闭交通。
为了充分破乳,必须提前12h 以上洒布粘层油。
为防止粘层沥青发生脱落、粘轮现象,成型后必须进行早期养护,在此期间封闭交通,禁止任何车浪行驶。
封闭交通一般为1-2天。
初开放交通时,车速不得超过20km/h,严禁刹车或掉头。
未稳定成型的路段,严禁车辆通过。
发现局部损坏,及时进行修补。
五、人员、材料与设备(一)施工主要人员施工人员配置见下表(以2个班组设置)(二)材料SBS改性乳化沥青试验项目及技术指标如下表:(三)施工的主要机械设备SBS改性乳化沥青粘层施工机械配备如下(以2个班组配置)强力清扫车特点是采用滚式钢刷,配置强力吹扫功能,不仅可清楚顽固泥块、浮浆,还可彻底清除浮尘。
经清扫后的路面干净、清洁,沥青洒布后粘附性更高,粘结效果更好。
六、质量控制(一)引用规标准1、《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40-2004)2、《公路路面基层施工技术规》(JTTG/F20-2015)3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2012)5、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)(二)质量检查1、洒布量检验采取纸板法进行检测2、渗水试验粘层油洒布后12h后应进行渗水试验。
3、破乳时间要求为了充分破乳,必须提前12h以上洒布粘层油,为防止粘层沥青发生脱落、粘轮现象,应在此期间封闭交通,禁止任何车辆行驶。
(三)施工要点1、清扫是保证粘层油渗透、保证面层间粘结效果的关键环节,在好的结合料,若不能作用在洁净的界面上也不可能达到预期效果。
首先提前对工作面进行全面清扫,清除堆积余料,凿除粘结物,必要时用高压水冲洗。
施工前用森林灭火机沿纵向斜线将浮尘吹出路面,再检查路面情况,重复清扫、吹灰直到工作面洁净度达到要求为止。
2、施工前,检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等,保持干净、完好。
每次完成沥青洒布后,将剩余残留物清除,一定要保持管道及喷头畅通。
3、粘层施工必须保证粘层油充分渗透、水分完全蒸发。
改性沥青到最佳温度时进行洒布。
根据当时温度、风况等因素及时调整碎石撒布量,以达到预期的效果。
4、纵向接缝必须顺直,搭接宽度为10-15mm;对纵向边缘与构造物连接处,进行喷洒时,喷油管外端设遮护档板,或用塑料薄摸对结构物进行遮挡,不得污染防护设施。
5、横向接缝处均匀一致。
每天喷洒的开头处,用油毛毡等不渗油材料铺满,压紧固定,车辆从覆盖物上起步后迅速打开阀门并能行驶到档位和速度;终点处铺2-3m,车辆到达后迅速换挡降速,确保开头、终点均匀一致。
6、成型后的粘层必须进行早期养护,封闭交通。
任何车辆、行人不得在完成的粘层上通行。
粘层沥青洒布后应在乳化沥青破乳且水分蒸发完全后立即进行铺筑沥青层,以确保最佳粘结质量(四)施工难点解析粘层施工经常遇到的问题如下:1、粘层油部分指标不合格或施工前在成品粘层油中掺水。
某些施工单位为了节省费用,在经检验属于合格的粘层油中添加大量的水予以稀释,降低了材料应有的品质。
2、喷洒设备性能差未采用智能型洒布车,或者洒布车使用不合理,喷头高度调整不合理,或者重叠宽度不够,喷头清理不彻底,喷洒布均匀。
3、路面若有赃物或尘土时应清除干净,当由沾黏的土块时,要用水冲刷干净,待表面干燥后再浇洒粘层乳化沥青。
4、由于交通管制不严格,车辆行驶在成型的粘层油表面,降低了粘性,影响层间粘结。
施工过程中检测项目与检验方法(五)质量保证措施1、严格按技术规标准和监理程序控制粘层原材料质量。
施工前,严格按规要求对原成品洒布型乳化沥青进行检测。
2、乳化沥青洒布前,清除下承层表面松散材料,直至无尘埃为止。
3、洒布粘层油时,采用塑料薄膜覆盖结构物,防止粘层油掉在其上造成污染。
4、当气温低于10℃时或下雨时,不安排施工。
5、至少养生24小时方能进行下一工序的施工。
养生期间封闭交通。
6、粘层施工后进行初期养护,对桥涵边部及局部有破损、遗漏和积料时进行人工修补。
7、洒布车洒布完一个车道停车后,必须用油槽接住排油管滴下的乳化沥青,以防局部乳化沥青过多,若出现此情况时承包人应予以清除。
8、刚铺好的路段,必须待粘层强度增强、成型稳定后,方可开放交通,限速20km/h以下,且严禁畜力车及铁轮车行驶,急刹车、转弯,1-2天后再正常通行;粘层施工结束后,进行初期养护,对出现的路面局部病害及时进行修补和完善。
七、安全措施(一)一般安全措施1、在开工前对职工进行系统安全教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,时刻注意安全。
2、运输、施工粘层油的全过程严禁烟火,并检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否安全有效。
3、采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打卡沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后, 方可点燃喷灯,加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时, 应立即关喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。
喷灯使用前, 应先封闭吸油管及进料口, 手提喷灯点燃后不得接近易燃品。
4、满载沥青的酒布车应中速行驶,遇有弯道,下坡时应提前減速, 尽量避免紧急制动,行驶时严禁用使用加热系统。
5、驾驶员与机上操作人员应紧密配合,操作人员应注意自身的安全。
作业时在喷油沥青方向10米以不得有人停留。
6、工作人员施工时戴防毒面具和专用手套,防止工作人员吸入乳化沥青或避免皮肤直接接触造成身体伤害。
所有施工人员上路必须穿裁信号服,严禁在公路上乱窜,必须严格注意两边车辆,不得在机械下乘凉休息,确保自身安全及财产安全。
7、从事机械操作人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后方准独立操作。
(二)沥青洒布车安全操作规程沥青洒布车安全操作需要注意以下事项:1、禁止在点燃喷火器时给机械加注燃料及润滑油料。
2、在沥青罐的抽吸口和顶上的加注孔未盖封时,禁止点燃喷燃器。
3、点燃加热喷燃器时,应事先打开罐上的烟囱盖。
标准文案大全4、对罐沥青进行循环加热时,罐沥青的液面必须高过U型火管的高度。
5、在洒布过程中禁止使用喷燃器。
6、点燃手提式喷燃器时,输油管的开关先要部分打开,然后逐渐全部打开,并禁止接近易燃品。
7、用于喷燃器的压缩空气的压力应限制在0.3-0.4MPa以下。
8、喷燃器熄火后,应关闭燃油箱的进气开关,并卸除箱的剩余压力。
9、在满载行驶时要避免紧急制动。
八、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。
我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。
1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检查。
实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
2、不合格的洒布型乳化沥青返回厂家废弃处理,少量遗洒立即采用石屑吸油,不得将洒布型乳化沥青排入河道,污染水源。