路面透层,封层及粘层施工方案

透层、封层、粘层施⼯⽅案⼀、编制依据、范围、原则1、编制依据本施⼯⽅案编制依据有下列⽂件；1.1、业主《招标⽂件》及补遗书；1.2、施⼯设计图纸；1.3、我公司与业主签定的施⼯合同；1.4、国家颁布的有关法律法规；1.5、相应标准、规范等；1.6、施⼯安全操作规程；1.7、踏勘现场掌握的情况，我公司以往类似⼯程的施⼯经验；1.8、基层施⼯完成情况；1.9、地⽅的法律、法规及⼯程施⼯所在地居民的民俗风情与⾏为贯例。

2、编制范围本施⼯⽅案编制范围为全线路⾯⼯程透层、封层、粘层3、编制原则3.1、充分理解并遵循施⼯承包合同的有关规定和原则；3.2、以施⼯设计图为主导，经过合理⽐选，制定的施⼯组织⽅案、技术、⼯艺、措施等切实可⾏；3.3、施⼯设备、⼈员及技术配置尽量合理，并留有⼀定的贮存量；3.4、施⼯⼯艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可⾏；3.5、施⼯⼯序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、⾼效；3.6、施⼯组织设计中做到设备配套、技术优化、⼯艺创新；3.7、坚持施⼯过程中严格管理的原则，严格执⾏业主和监理⼯程的指令。

⼆、⼯程概况PC-2乳化沥青透层365968m2、乳化沥青粘层1065810m2，厚0.6cm稀浆封层361104m2、厚1cm稀浆封层4864m2。

三、施⼯准备⼯作1、⼈员、机械、材料准备我项⽬部对透层、封层、粘层施⼯机械注重维修、保养⼯作，现所有机械性能良好，满⾜透层、封层、粘层施⼯要求，沥青洒布车、稀浆封层机计量装置经⼚家服务⼯程师鉴定，符合路⾯⼯程施⼯规范要求，并根据驻地办批复的⽣产配合⽐设计确定的矿料级配、沥青⽤量、含⽔量进⾏了混合料的试拌⼯作，所⽣产的混合料经试验室检验，各种技术性能指标满⾜设计要求。

2、技术准备我项⽬部所有⼯程⼈员认真学习了有关技术规范、施⼯图纸，并由项⽬总⼯程师作了透层、封层、粘层施⼯技术交底会议，确定了施⼯⽅案。

3、试验准备我项⽬部沥青⾯层试验室已组建完毕，各种仪器设备也已安装调式和标定完毕，能满⾜各种对沥青、乳化沥青材料的检验和检测的需要，并已进⾏了乳化沥青配合⽐外委试验。

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案1.透层、下封层、粘层施工方案透层油采用喷洒型高渗透性、破乳慢的改性乳化沥青（PCR），其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）9.1.5～9.1.9的要求。

透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）的方法进行试验，且满足规范及图纸要求。

对半刚性基层透层沥青渗入基层的深度应不小于5mm，并与基层结合成一体。

下封层采用改性乳化沥青，沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）的方法进行试验。

粘层油采用SBS改性乳化沥青（PCR），粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）的方法进行试验。

施工人员准备为了保证透层、下封层、粘层顺利展开施工，达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的，我们选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责施工组织和管理工作。

具体详见“主要管理、技术人员分工和责任表”：机械设备组织安排主要试验仪器设备（1）沥青针入度仪；（2）沥青延度仪；（3）沥青软化点仪；（4）标准筛（方孔筛）；（5）烘箱；（6）路面渗水仪。

1.1 透层施工基层碾压结束表面稍干但尚未硬化的情况即洒布改性乳化沥青透层油，用量为1.3L/m2（沥青含量50%），施工透层沥青之前全面检查确认基层的质量，并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。

喷洒透层沥青之前，用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖，防止被沥青污染。

洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。

洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定，以保证洒布均匀、洒布量适宜。

洒布后，表面不能形成油膜。

施工工艺流程为：下承层检查→清扫→洒水→测量放线→喷洒→检测→养护。

三、透层、封层、粘层施工1、材料要求1.1、透层采用乳化沥青或煤油稀释沥青，要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中透层用喷洒型乳化沥青或煤油稀释沥青的技术要求。

1.2、下封层沥青采用AH-90重交要沥青，要符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中沥青的技术要求，集料采用10~15mm碎石，符合沥青路面粗集料的质量要求。

1.3、粘层采用乳化沥青，符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中粘层用喷洒型乳化沥青技术要求2、主要施工管理人员施工负责人1名，技术主管1名，技术员1名，试验员1名，测量员1名，机械操作手10名，辅助工人30名。

3、主要施工机械沥青洒布车2台，洒水车1台，集料撒布车5台， 16吨轮胎压路机1台，石料筛选机1台，森林灭火吹风机5台。

4、施工技术要点4.1、透层4.1.1、在基层碾压成型后表面稍变干燥且尚未硬化时，均匀喷洒乳化沥青或煤油稀释沥青，喷洒前要对构造物等进行遮挡，以免造成污染，有漏洒的部位人工补洒，喷洒过量的部位撒石屑或砂吸油。

以保证透层油渗透深度不小于5mm。

4.1.2、采用计量准确的沥青专用洒布车洒布沥青，洒布量在0.6~1.5L/m2,要洒布均匀。

4.1.3、透层施工完成后应封闭交通，等乳化沥青渗透5mm且破乳后才可进行下封层施工。

4.2、下封层4.2.1、透层养生完成后要立即进行下封层施工。

4.2.2、下封层施工前彻底清扫已洒过透层的工作面。

4.2.3、清扫完后均匀喷洒石油沥青，石油沥青温度控制在150～170℃，漏洒部位人工进行补洒，洒多的部位工人用刮铲处理，保证石油沥青洒布均匀。

沥青洒布量在1.2kg/m2左右。

4.2.4、石油沥青洒布后采用碎石撒布机进行下封层施工，撒布车采用倒退的方式撒布集料，以防止粘轮，为保证集料和沥青的粘结效果，在沥青洒布后立即进行集料撒布，撒布量在5～8m3/1000m2要保证集料撒布均匀和数量准确，并用总量校核施工用量。

8.3.2.4 透层施工（1）材料要求和沥青用量透层油由柴油与沥青掺配而成，掺配质量比为，柴油：沥青=2：8，喷洒油温控制在120-140℃之间。

透层沥青材料宜采用慢裂的洒布乳化沥青。

沥青用量应根据监理工程师的指示，并符合《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。

（2）透层施工要点洒喷透层油在基层验收合格且养生期结束后进行，洒布前及时清扫干净并少量洒水，待表面稍干后喷洒透层油。

透层油采用洒布车进行喷洒。

喷洒过程中，汽车挂—档慢速行驶，喷洒量控制在0.8L/m2，洒布结束后先闭喷油阀门方能停车。

对于边缘等洒布不均匀处，由人工进行补洒。

透层油喷洒过程中，对已施工完毕的路肩进行覆盖保护，防止污染。

当遇大风、降雨或气温低于10℃时，不进行透层油喷洒。

喷洒结束后，清除局部多余的未渗入基层的沥青，避免形成油膜。

透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于10mm，并能与基层联结成为一体。

8.3.2.5 沥青混凝土面层施工由于本项目沥青混凝土用量较少，故采用商品砼8.3.2.5.1 对商品砼材料要求（1）沥青混凝土面层采用中粒式Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料，集料的最大公称直径不超过20 mm。

（2）粗集料：粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性。

（3）细集料：细集料应采用机制砂、天然砂、经监理工程师批准可采用由粗骨料加工而成的经筛选后的石屑。

（4）填料：填料应采用石灰白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。

（5）沥青：沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

沥青标号为AH-90。

（6）配合比设计：目标配合比设计采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用；生产配合比取目标配合比设计的最佳沥青用量及加减.03%三个沥青用量供马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量；生产配合比验证。

拌和机采用生产配合比进行度拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合粒进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的配合比。

沥青粘层、透层、封层施工方案A、透层1、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

2、透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，透层沥青的规格和质量应符合设计的要求。

透层沥青的稠度宜通过试洒确定。

表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。

用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定.3、各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定,并符合设计的要求。

4、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。

当基层完工后时间较长，表面过分干燥时,应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并俟表面稍干后浇洒透层沥青.5、高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，二级及二级以下公路也可采用手工沥青洒布机喷洒。

当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。

6、浇洒透层沥青应符合下列要求：①浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染。

②透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。

③如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。

④气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。

⑤应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时,应用人工补洒.⑥浇洒透层沥青后，严禁车辆,行人通过。

⑦在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。

7、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量为（2～3）m3／1000m2的石屑或粗砂。

在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下，透层沥青用量宜增加10％。

撒布石屑或粗砂后，应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。

当通行车辆时，应控制车速。

在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应于修补；当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除.8、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。

透层、封层与粘层施工方案1、透层施工（1）透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。

洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。

（2）洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。

（3）如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。

（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。

（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。

（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。

（7）在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。

（8）透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。

当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。

（9）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。

2、封层施工（1）下封层紧跟透层油洒布后施工。

（2）基层下封前再次彻底清除表面的浮尘和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。

（3）下封层按以下步骤实施：1）喷洒乳化沥青。

用沥青洒布车（智能）在晾干的基层表面上喷洒乳化沥青，喷洒数量按沥青含量1±0.2㎏/m2控制。

2）撒布集料。

用集料撒布机均匀地撒布集料，规格3－5mm，数量6－8m3/1000 m2，以碾压时不粘轮为度。

3）碾压。

分两段进行碾亚，K193+000～K193+150用胶轮压路机碾压3遍，K193+150～K193+300用胶轮压路机碾压4遍，检查不同压实遍数的压实效果。

3、粘层施工（1）下承层清扫在喷洒粘层前，首先对下承层进行检查，如在下承层上有泥土、杂物、油污时，要进行人工清扫，然后用空压机吹净表面的浮灰，下承层要做到平整、干燥，当不符合要求时，应予处理，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补。

（2）粘层油的选择粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性沥青，其规格和质量应符合沥青砼路面施工技术规范的要求，本路段粘层油采用PC-3改性乳化沥青，所使用的基层沥青标号与主层沥青混合料相同。

路面透层、封层及粘层施工方案2.1 透层施工为减少养生用水,有利于透层下渗，防止在养生期间施工车辆通行导致基层表面出现松散、坑槽等损坏。

在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒透层油，透层油采用固化物含量50％乳化沥青，用量为1。

2～1。

4kg/m2（经过试验确定）,喷洒后渗透入基层的深度宜不小于3mm,并能与基层联结成为一体。

喷洒后均匀撒布0～5mm石屑,用量2～3m3/1000m2，并宜采用轮胎压路机碾压1～2遍，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏基层。

2.2 封层施工为了及时封闭表面，防止半刚性基层产生水损坏，减少或预防产生反射裂纹，在喷洒透层油并充分渗透后，在基层表面铺筑下封层。

下封层采用固化物含量的50%乳化沥青稀浆封层法施工，厚度1厘米.稀浆封层所用集料矿料级配符合要求。

2.3 粘层施工在每一沥青层之间，水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层，路缘石、雨水口等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面必须喷洒粘层油。

粘层油选用快裂或中裂SBS改性乳化沥青（固化物含量50%）,其用量为0。

3~0。

5L/m2，桥面、隧道砼路面层上洒布量为0.6～0。

8L/m2。

其施工程序为：下层表面清扫→洒布粘层沥青→养护。

粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。

将路面尘土及杂物清扫干净，必要时辅以铁锹铲除清扫不掉的硬块,并用空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一遍。

如有沾粘的泥土，应用水冲洗干净。

在风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围，气温大于10℃,风速小于4级时，进行沥青的洒布.粘层乳化沥青在进行大面积施工前做好一段试验路，确定油车行驶速度、油泵转数等参数；半幅路面宽度分两幅洒布，洒布时严格控制车速、油泵及汽车排档.用沥青洒布车均匀洒布粘层沥青，不产生滑移和流淌。

每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处采用铺塑料薄膜防止沥青洒布过多或过少，对洒布车没洒布到位的地方用人工进行补洒。

在路缘石、雨水进水口等局部应人工涂刷。

路面透层-封层及粘层施工方案为了确保路面的平整、耐用和防水效果，路面施工中的透层、封层和粘层起着至关重要的作用。

本文将针对这三部分进行详细的施工方案介绍。

透层施工方案材料准备•透层材料：一般采用优质沥青混凝土作为透层材料。

•设备准备：沥青搅拌机、摊铺机、压路机等。

施工流程1.确定施工区域，清理路面杂物、确保路面平整。

2.预先调配好沥青混凝土材料。

3.利用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设在路面上。

4.使用压路机对沥青混凝土进行压实，确保透层的均匀性和密实性。

5.检查施工质量，确保透层符合要求。

封层施工方案材料准备•封层材料：常见的封层材料有沥青封层和沥青混凝土封层两种选择。

•设备准备：沥青封层专用机械、热镀锥形粘附砂浆设备等。

施工流程1.清理路面，确保路面干燥清洁。

2.预热封层沥青材料，以确保施工效果。

3.将封层材料通过机械设备均匀铺设在透层之上。

4.使用热镀锥形粘附砂浆设备对封层进行加热压实，以增加封层的附着力和密实性。

5.对封层进行表面养护，确保封层质量。

粘层施工方案材料准备•粘层材料：通常采用树脂混凝土作为粘层材料。

•设备准备：喷涂设备、滚筒等。

施工流程1.确保路面清洁干燥，清理封层表面杂物。

2.预先调配好树脂混凝土粘层材料。

3.通过喷涂设备或滚筒将粘层材料均匀涂覆在封层表面。

4.对粘层进行压实，确保粘层的平整性和附着力。

5.等待粘层完全干燥后，进行最后的施工检查，确保粘层质量符合要求。

通过以上施工方案的执行，可以确保路面的透层、封层和粘层施工质量，提高路面的耐久性和防水效果，从而延长路面的使用寿命，提高路面的安全性和舒适性。