世界合成橡胶技术发展趋势与中国石油的发展对策
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中国石化石油工程技术现状及发展建议摘要:近年来,一直期待着解决引人注目的技术问题,例如快速滚动和快节奏的技术完成,测试技术和最终技术。
在搜索过程中,我们学习了一些基本技术,例如快速搜索,研究和管理艺术技术,设备的艺术艺术以及艺术系统和设计系统。
它允许增加和更多的工艺,支持国内外油气资源的研究开发。
但是,随着油气的深入,东部石油港到达了第一目的地,其黄铜场和高水平的救援,西部和南部处于建设和河流福祉的一边。
油气储量埋深,勘探开发越来越复杂,对石油的技术要求越来越大。
因此,需要不断解决关键问题,完善关键技术和辅助工程技术,不断提高支持石油技术勘探开发的能力。
因此,作者总结了中国石化石油技术的现状,并根据发展目标和技术要求提出了一些发展建议。
关键词:中国石化;石油工程;技术现状;发展建议1石油工程技术新进展1.1钻井地质环境因素为了准确预测和描述地质钻探环境因素,降低钻探作业的风险,降低钻探的复杂性和破坏程度,为科学钻探与地质工程相结合奠定基础,采用技术、caras对深部碳酸盐层压力预测进行了研究这些因素正在以创新的方式发展,从而解决了非系统因素、间歇因素、低精度因素和钻井环境的长期描述问题。
与复杂的地震信息解释方法相比,实现了传统的循证解释方法的飞跃。
为解决传统山区车参数表征方法未能充分考虑水库环境变化的影响以及钻井过程中和钻井后水库交互关系的问题,采用复杂的山区车参数动态变化表征方法开发了环境。
1.2深井、复杂结构井此外,还以深井和超深井超高速钻井和钻具开发的形式研究了高施工风险等主要技术问题。
技术方案的动态优化和钻井风险的防控是实时进行的。
这个油田使用了30多口井,复杂缺陷的时效同比下降了37.3%。
在增加安全密度窗口和减小壳层的基础上,构建了井眼结构优化方法。
北油气田探井和生产井的结构优化分别为6 ~5口井和6~4口井。
钻孔后,孔直径增大至143.9毫米,提高了孔的定向效率和对付复杂肿瘤的能力。
国内外合成橡胶的生产现状和市场前景1. 简介合成橡胶是一种人工合成的橡胶,广泛应用于汽车轮胎、工业制品、鞋材和建筑材料等领域。
本文将探讨国内外合成橡胶的生产现状和市场前景。
2. 国内合成橡胶生产现状目前,中国是全球最大的合成橡胶生产国之一。
中国的合成橡胶行业已经取得了长足的发展,生产规模不断扩大。
在国内,主要的合成橡胶生产企业包括国家能源集团、山东海力集团和上海普天化工等。
这些企业通过引进先进的生产技术和设备,提高了生产效率和产品质量。
另外,中国政府对合成橡胶行业也给予了积极支持。
通过实施一系列政策和措施,政府促进了行业的发展,并提供了资金和税收优惠等支持。
这些举措有助于提升国内合成橡胶的竞争力和市场份额。
3. 国际合成橡胶生产现状除了中国,其他国家也在合成橡胶生产领域具有重要地位。
美国、日本、德国和韩国等国家在合成橡胶技术上具备较高水平,并且拥有一定的生产规模。
这些国家的企业通过自主研发和技术创新,使得其合成橡胶产品具有高品质和竞争力。
此外,国际市场上的合成橡胶供应相对充裕。
全球市场上的合成橡胶主要由一些大型跨国公司提供,例如道达尔、倍耐力和普利司通等。
这些公司通过建立完善的供应链和销售网络,满足了各地市场的需求。
4. 市场前景展望合成橡胶作为一种重要的工业原材料,在全球范围内具有广阔的市场前景。
随着全球工业化进程的不断推进,对于橡胶制品的需求将持续增长。
汽车工业、建筑业和电子产品制造业等领域对合成橡胶的需求将成为市场增长的主要驱动力。
然而,合成橡胶市场也存在一些挑战和风险。
原材料价格的波动、能源成本的增加以及环境保护政策的影响都可能对合成橡胶行业产生影响。
因此,企业需要密切关注市场动态,并采取相应的应对策略,以保持竞争力。
综上所述,国内外合成橡胶的生产现状和市场前景都十分广阔。
中国作为全球最大的合成橡胶生产国之一,将继续在行业中发挥重要作用。
同时,国际市场上的竞争也将不断加剧,企业需要不断创新和提升产品质量,以应对市场变化。
合成橡胶及其发展合成橡胶是一种由化学方法合成的人造橡胶,它在工业生产中起着重要的作用。
与天然橡胶相比,合成橡胶具有更高的强度、耐磨、耐油和抗老化等特性,因此被广泛应用于汽车轮胎、橡胶制品和工业管道等领域。
以下将详细介绍合成橡胶的发展过程和相关技术。
合成橡胶的发展可以追溯到二战期间。
在当时,日本和德国等国家封锁了天然橡胶的供应,迫使其他国家寻求一种替代品。
为了应对这一挑战,科学家们开始研究如何通过化学方法合成橡胶。
经过多年的努力,终于在20世纪30年代末取得了成功,首批合成橡胶成品得以生产。
最早合成橡胶的方法是通过聚合丁二烯来实现的。
聚合丁二烯是利用碱金属作为催化剂,将丁二烯单体的分子进行化学反应,将其连接成聚合物链的过程。
这种方法成功地产生了一种合成橡胶,但其强度和耐磨性较低。
为了改善这些性能,科学家们开始研究改变聚合反应条件和添加不同的助剂,例如硫化剂和增塑剂等。
这些改进使得合成橡胶的性能得到了显著提升。
随着合成橡胶的发展,科学家们开始研究更多类型的合成橡胶。
世界上最常见的合成橡胶有丁苯橡胶(BR)、聚异戊二烯橡胶(IR)、聚丙烯橡胶(EPDM)等。
每种合成橡胶都具有不同的特性和用途。
例如,丁苯橡胶具有很高的耐磨性和抗老化性能,适用于制造高性能轮胎;聚异戊二烯橡胶具有极好的撕裂强度和拉伸强度,适用于制造橡胶制品;聚丙烯橡胶具有较低的密度和耐化学腐蚀性能,适用于工业管道等。
为了进一步提高合成橡胶的性能,科学家们还研究了一系列的技术和工艺。
例如,改变聚合反应条件,可以控制合成橡胶的分子结构和化学结构,从而影响其性能。
此外,利用填充剂和添加剂等,可以改善合成橡胶的加工性能和特定应用的性能。
填充剂通常是一种细粒度的无机物质,如炭黑和二氧化硅等,可以增加合成橡胶的强度和耐磨性。
添加剂是一种化学剂,用于调整合成橡胶的硬度、柔韧性和化学性质。
合成橡胶的发展对现代工业产生了重大影响。
它不仅提高了汽车轮胎的性能和寿命,还推动了橡胶制品和工业管道等行业的发展。
我国合成橡胶产业现状及发展2011-03-03中国合成橡胶工业自1958年实现工业化生产以来,已经跨过50年辉煌发展历程。
中国合成橡胶工业是在自主创新和引进技术为基础上起步,并以自主创新技术为主发展壮大起来的。
目前已经进入世界合成橡胶的生产和消费大国前列。
世界上通用的七大基本胶种中,中国除异戊橡胶外均能生产。
目前国内生产的主要合成橡胶产品是:丁苯橡胶(SBR)、丁二烯橡胶(BR)、氯丁橡胶(CR)、丁腈橡胶(NBR)、乙丙橡胶(EPDM)和丁基橡胶(IIR)等基本合成橡胶,以及苯乙烯类热塑性丁苯橡胶(SBCs),还生产多种合成胶乳及特种橡胶。
一、世界SR市场引擎地位日显根据国际合成橡胶生产商协会(IISRP)统计,世界合成橡胶生产装置总能力1389.7万吨(2007年年底),其中中国为160.7万吨,占11.6%;2008年世界合成橡胶消费量为1317.2万吨,其中中国相应品种的消费量为266.8万吨,占20.3%。
我国合成橡胶产能占世界总量比例见表1。
2009年中国合成橡胶装置能力和消费量与2007年相比均有显著增加,今后中国在世界合成橡胶市场的份额还将继续提升。
二、装置能力达250万吨“十一五”期间,中国合成橡胶产业进入高速发展时期。
四年内已新增能力117万吨/年:年均增长17.1%,主要合成橡胶(不包括胶乳和其它特种胶,下同1产量增加65万吨,年均增长10.5%。
这四年时间内的新增能力相当于2000年前四十多年发展能力的总和。
我国合成橡胶装置能力跨上第一个百万吨的台阶经历了40多年,进入第二个百万吨能力只经历了8年,再过一、二年将进入第三个百万吨能力台阶,中国合成橡胶产业正处在一个空前快速发展的新时期。
我国主要合成橡胶产能和产量见表2。
中国合成橡胶装置能力主要分布在中国石化和中国石油天然气两大集团公司,它们在世界SR生产商的排名中已分别位居第二和第十。
“十一五”产能均有较大发展,中国石化集团公司的装置能力从2005年的72.8万吨上升到2009年底的119.5万吨,增加能力46.7万吨,中国石油集团和其它企业已分别增加36万吨和35万吨。
中国合成橡胶产业发展现状及趋势分析一、合成橡胶概述合成橡胶,又称为合成弹性体,是以煤、石油、天然气为主要原料,人工合成的高弹性聚合物,是三大合成材料之一。
合成橡胶具有高弹性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能,因而广泛应用于工农业、国防、交通及日常生活中。
从产品形态上可以分为液体橡胶、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等,根据形成过程又可分为热塑性橡胶和硫化型橡胶。
合成橡胶种类较多,因此下游应用极其广泛,可大致分为民用领域和工业领域两部分。
民用领域包括日用品、建筑装饰胶粘剂、制鞋业等行业,工业领域包括汽车、航空航天、农业等行业。
下游市场的需求受全球及中国宏观经济和国民收入水平的影响较大。
二、合成橡胶产量2004年以来我国合成橡胶产业进入高速发展期,目前产量已经是世界第一,部分产品品质和装置规模进入世界先进行列。
2020年,受新冠肺炎疫情影响,上半年我国合成橡胶供需两方面受到冲击,下半年受市场回暖、价格降低、出口退税等多重因素影响,产量逆势上扬。
根据国家统计局数据显示,2021年中国合成橡胶产量为811.7万吨,同比增长9.72%。
受益于下游需求的推动,我国企业纷纷投产,产能持续提高。
目前我国合成橡胶行业产能主要集中在东部地区,产能占比达到66%。
另外,东北地区、西部地区、中部地区也有产能分布,分别占比15%、11%、8%。
但行业市场竞争激烈,企业不断扩产,导致产能过剩现象严重,这需要企业、行业和政府共同发力,盘活闲置产能,减少资源浪费。
三、合成橡胶进出口量2019年受到中美贸易战的影响,我国合成橡胶进口量下降至54955吨,同比下降19.2%。
2020年由于受到新冠疫情的冲击,我国合成橡胶产量有所下降,使得进口量上升,相对于2019年上升幅度达到14.04%。
2021年中国合成橡胶进口量继续上升,达到71633吨,同比上升14.3%。
根据中国海关数据显示,2015-2021年中国合成橡胶出口量呈现上升趋势,主要是由于国内合成橡胶产能的增长,使得国内合成橡胶的产能已经超过需求,因此我国合成橡胶出口量才呈现上升趋势。
我国石油化工技术新进展摘要:本文详述了当代石油化工技术的现状和新进展,即:顺丁橡胶、乙烯裂解技术、聚丙烯、丙烯腈、甲苯歧化与烷基转移技术的发展状况。
关键词:石油化工业技术现状技术新进展当今世界能源中,石油作为最主要的能源形式之一,具有极其重要的战略价值。
据报道[1],到2001年底已累计探明石油可采储量约2600亿吨,还剩1400亿吨。
但是,随着勘探技术的不断进步,储量不断增加,同时以重质油为原料的炼油技术的不断发展,使石油资源在21世纪仍然是不可替代的能源。
根据国际能源机构(IEA)《世界能源展望2000》预测,2020年将达到5.75Gt[2]。
在今后的石油市场中,原油将主要用来制取交通运输燃料和为石油化工提供原料,而新增石油需求将主要来自交通运输行业。
同时,随着人口的膨胀和经济的发展,我国汽车工业得到了飞速发展,汽车保有量急剧增加,对燃料的需求量也越来越大。
预测到2015年将达到10.4亿辆[3]。
汽车工业的发展也对炼油工业提出了更高的要求。
1.中国石化工业现状我国石化工业起步于相对较晚,但经过50多年的努力,我国石化工业从没有到形成一定规模的基地,从小型装置到年加工能力达几百万吨,最大单套原油蒸馏能力已达800万吨/年。
到八十年代,我国石化工业得到了快速的发展时期,已建成了燕山、大庆、齐鲁、扬子、上海石化、茂名及吉化等七大乙烯装置及石油化工基地,形成了辽化、上海石化、天津、仪征四大合纤基地。
从炼油方面看,我国原油一次加工能力已有13座达到700万吨/年以上规模的炼厂,含硫原油加工能力达到了4300万吨/年,镇海、茂名、齐鲁等已达到千万吨级炼油。
2003年年底,我国原油一次加工能力已达到3亿吨/年,居世界第二位;乙烯生产能力已达到565万吨/年,居世界第四位;合成树脂生产能力已达到1510万吨/年,居世界第五位;合成橡胶生产能力已达到124万吨/年,居世界第四位。
合成纤维生产能力已达到1049万吨/年,居世界第一位。
石油、化学、塑胶、塑料行业分析报告(杨婧刘璐胡馨月娄姚荣)第一节、中国石油化工行业现状及发展趋势一、行业现状(一)行业概况1、国际石化产业运行情况近年来世界石油市场的主要特点:一是美国西德克萨斯轻质原油(WTI)与布伦特原油价格倒挂日渐频繁;二是轻质原油和重质原油价差缩小;三是石油的金融属性更加明显,投机商继续青睐石油期货市场;四是石油需求大幅下降,但降幅逐季收窄;五是欧佩克减产履约率呈现前高后低走势,剩余产能大幅增加;六是石油库存居高不下。
通过对市场、贸易、油价、运输和劳动成本等方面的分析,鉴于欧美严格的环保要求,以及市场的成熟度,欧美等地区对基础化学品和大宗石化产品的需求已趋于饱和,这就迫使西方发达国家紧缩本国石化生产,全球化工行业发展的重心逐步向原料产地(中东)和产品市场(亚洲)转移。
中东和包括中国在内的亚太地区将是全球炼油和石化产能增长最快的地区,亚洲将成为世界最大的石化市场。
同时,世界石化工业发展趋向大型化、基地化和炼化一体化,产业集中度越来越高。
2009 年,排在前10位国家的炼油能力占世界总炼油能力的比例有所提高,亚洲的中国、日本、印度、韩国4国,占世界10 大炼油国总能力的比例已上升到39.9%(见表1),炼油能力占全球的比例也上升到23.1%。
表1 各国炼油能力表2、我国石油化工产业发展状况(1)炼油工业逆势上扬。
2009 年,中国新增原油一次加工能力4 500万t,全国炼油能力增至4.83 亿t/a,中国成为仅次于美国的全球第二大炼油国。
截至2009 年年底,全国千万吨级炼油厂已达到17家,全年全国原油加工量约为3.75 亿t,比上年增长7.9%。
(2)产业经济实现较快增长。
2009年,全国石油和化工行业规模以上企业3.46 万家,实现总产值6.63万亿元,同比增长0.3%,占全国工业总产值的12.13%,行业增加值同比增长10.1%,实现销售产值6.35万亿元,增长0.15%。
进展・论坛 合成橡胶工业,2010-01-15,33(1):2~4CH I N A SY NTHETI C RUBBER I N DUSTRY世界合成橡胶技术发展趋势与中国石油的发展对策于建宁1,胡 杰2,潘广勤3(11中国石油天然气集团公司科技管理部,北京100724;21中国石油天然气股份有限公司炼油与化工分公司,北京100724;31中国石油兰州石化公司研究院,甘肃兰州730060) 摘要:介绍了目前世界合成橡胶产业发展的基本状况,概述了丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、异戊橡胶和丁基橡胶等主要合成橡胶品种的技术发展趋势,提出了未来中国石油在合成橡胶领域的发展对策。
关键词:合成橡胶;技术进展;发展对策;综述 中图分类号:T Q333 文献标识码:A 文章编号:1000-1255(2010)01-0002-031 世界合成橡胶产业发展概况根据国际合成橡胶生产者协会(II SRP)统计[1],2008年,全世界合成橡胶的总生产能力为14206kt,其中亚太地区产能达到5797kt,占全世界总产能的40181%。
近50年来,全世界对合成橡胶的需求一直保持着增长的态势[2]。
中国石油在世界合成橡胶产业链中占有重要地位,占世界总产能的316%,表明中国石油是世界合成橡胶的重要生产商之一[3]。
我国合成橡胶的工业化生产始于20世纪50年代末期,经过近半个世纪的发展,合成橡胶产业已形成较完整的产品体系。
目前我国合成橡胶的生产能力和产量均位居世界第3,分别占世界合成橡胶总生产能力的919%和总产量的1415%;消费量约占世界总消费量的2118%,位居世界第1。
2008年在我国合成橡胶的主要生产企业中,中国石化的产能依然居国内第1,达1095kt;中国石油的产能仅为其一半,居国内第2位[4]。
2007—2009年间,国内丁苯橡胶和顺丁橡胶的产能明显增加,拥有自主核心技术;相反丁基橡胶、乙丙橡胶和氯丁橡胶的产能增加缓慢,部分核心技术为国外大公司控制。
2 合成橡胶技术发展趋势丁苯橡胶 预计2010年世界丁苯橡胶生产能力将达到约5355kt。
产能增长主要来自亚洲地区,年均增长率将达到约318%,其生产能力占世界总生产能力的比例将由2005年的3812%提高到约4016%,其中中国的产能增长较为突出,而世界其他地区占世界总生产能力的比例将越来越小[2]。
乳聚丁苯橡胶生产技术发展方向为:提高单体转化率;引入功能性单体以改善产品性能;使用新型乳化剂、调节剂;使用无害绿色终止剂;通过使用中途控制、中枢网络模拟控制、推理性在线非线性反馈控制、DCS控制等调控手段强化过程控制;使用新型凝聚剂、多功能非污染型抗氧剂;对乳聚丁苯橡胶进行乳液加氢、力化学接枝、磺化等化学改性,溴化改性制高分子阻燃剂;使用新型硫化促进剂、增容剂等助剂,使用原位增强、动态硫化、辐射硫化等新技术及粉末化等。
目前溶聚丁苯橡胶生产装置多数使用美国Philli p s公司的间歇聚合技术,少数使用美国Firest one公司的连续聚合技术。
其生产技术改进方向是:持续改进和不断完善现有技术,加强能量的综合利用,节能降耗;稳定产品质量,提高生产效率;注重环保,实现绿色生产。
对于溶聚丁苯橡胶等采用溶液聚合的品种,要积极采取吸收式热泵技术或开发聚合物直接浓缩和干燥工艺以降低能源消耗[5]。
①收稿日期:2009-06-17;修订日期:2009-11-26。
作者简介:于建宁(1970—),男,硕士,高级工程师。
顺丁橡胶 日本合成橡胶公司研究发现,与传统顺丁橡胶和宽相对分子质量分布的稀土顺丁橡胶相比,窄相对分子质量分布的稀土顺丁橡胶具有更好的加工性能、更低的滞后损失和较高的耐磨性能[6]。
对于单体浓度或转化率不高的顺丁橡胶,要通过技术改进,在保证产品质量的条件下进一步提高单体浓度或转化率,以降低能耗和物耗[5]。
丁基橡胶 截至2008年底,全世界丁基橡胶的总生产能力为960kt/a。
2007年全世界丁基橡胶的总消费量将近1000kt,其中卤化丁基橡胶所占的比例超过70%。
目前国内还没有卤化丁基橡胶的生产装置,近年来进口量却不断增加。
提高产品质量、降低能耗和物耗是丁基橡胶的主要研究方向;随着轮胎子午化率的提高,卤化丁基橡胶特别是溴化丁基橡胶将成为轮胎行业的主要消费品种。
乙丙橡胶 截至2008年底,全世界乙丙橡胶总生产能力为1318kt/a。
近年来我国乙丙橡胶的市场供需缺口持续增大,但由于目前乙丙橡胶的应用市场正受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击,因此发展乙丙橡胶应特别重视技术选择,以适应市场多元化和专用化的要求[7]。
异戊橡胶 异戊橡胶作为合成橡胶中综合性能最好的品种之一,在工业上其溶液聚合生产技术已基本成熟,其技术发展除了体现在进一步改进催化剂体系外,主要是在稳定控制生产和节能方面。
随着节能降耗要求的日趋严格,不使用溶剂、可节能70%~80%的本体聚合技术受到广泛重视[8]。
异戊橡胶的改性一是针对与天然橡胶的差异,改进其生胶的强度以便替代天然橡胶;二是对其进行卤化、氢化和环化等化学改性。
异戊橡胶技术发展趋势主要在聚合技术方面,提高产品质量及应用性能主要是在改性技术方面进行研究。
3 中国石油合成橡胶发展对策311 应该加快发展成为下游业务的重要价值链之一中国石油的合成橡胶产能在全球仅占316%,相比德国Lanxess(817%)和美国Exx on2 Mobil(517%)等大公司[3]其在合成橡胶的产能和产业链发展上还有较大的空间。
橡胶产业是技术密集、资金密集、资源垄断和附加值突出的行业,中国石油应利用上下游一体化的优势将橡胶产业比例提高到8%~10%以上。
如此则一是可提高产业链附加值,形成全球橡胶的龙头优势;二是可应对中东低成本乙烯的挑战和冲击。
312 加快开发自有成套技术,形成具有特色的核心技术和规模化产业链与中国石化相比,目前对于技术难度大、性能好、产品附加值高和前景好的胶种中国石油尚无生产装置或有装置但产能较小,如丁基橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物等。
随着中国石油独山子石化公司100kt/a溶聚丁苯橡胶和80kt/a苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物装置的投产,以及在四川的150kt/a顺丁橡胶装置和辽宁抚顺的200kt/a乳聚丁苯橡胶装置的建成,中国石油的合成橡胶总产能将翻番,预计到2012年将超过1100kt。
目前中国石油的顺丁橡胶和乳聚丁苯橡胶的生产全部采用自主技术,但在丁基橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和异戊橡胶等领域的工业生产还是空白。
中国石油将加大科技投入,采用技术引进与自主开发相结合的模式,在上述领域形成核心技术和特色橡胶产业;同时在异戊橡胶、丁腈橡胶和乙丙橡胶等具有核心技术的领域形成单线100~300kt/a 的产业链,力争成为全球行业的龙头企业之一。
313 着力开发高附加值专用牌号产品,加快推进产品结构调整由于国内合成橡胶生产能力增长过快及国际金融危机的影响,国内市场已呈现出乳聚丁苯橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物通用牌号产品、顺丁橡胶和氯丁橡胶供大于求的局面。
虽然国家采取了一系列措施拉动内需,但仍不能完全抵消因橡胶制品出口市场萎缩而减少的市场份额。
加之这些合成橡胶产品装置能力过大,市场供大于求的矛盾将会更为突出。
针对这些情况,中国石油应积极调整产品结构,对于苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物应积极开发其升级产品,如苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯/丙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯嵌段共聚物和苯乙烯-乙烯-乙烯-丙烯-苯乙烯嵌段共聚物等,这类产品性能好、利润高;通过国际合作及引进再创新开发丁基橡胶及其卤化产品;丁腈橡胶以开发氢化、改性及高性能牌号产品为主导方向。
异戊橡胶和丁基橡胶应加快特色工业化技术开发步伐,争取早日形成规・3・ 第1期 于建宁等1世界合成橡胶技术发展趋势与中国石油的发展对策模效益。
314 合成橡胶技术发展布局和特色分工结合中国石油的产业需求和技术优势,以及有所为、有所不为的指导思想,应集中资源、突出重点,着力发展丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶和乙丙橡胶的扩能降耗技术和新牌号的开发;开发异戊橡胶、丁基橡胶和苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物等的成套新技术,以满足碳五综合利用、降低乙烯产业链成本的要求。
石油化工研究院应着重开展丁苯橡胶技术、负离子聚合技术和重大关键基础等的研究;吉林石化公司应着重发展乙丙橡胶和异戊橡胶新技术;兰州石化公司着重发展丁腈橡胶、丁基橡胶和液体橡胶等特色技术,形成产业化技术;锦州石化公司应着重发展稀土顺丁橡胶技术。
通过几处分工与协作,既可形成中国石油橡胶产业链的技术支撑优势,又避免了重复技术投资。
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