航空货物运输业务..

国际航空货运代理业务知识国际航空货运代理业务是指从事国际航空货运代理服务的行业，其主要业务包括航空货物运输代理、航空货物配送代理、航空货物报关代理等。

随着全球贸易的不断发展，国际航空货运代理业务的重要性也日益突出，对于企业间的国际贸易活动起到了重要的促进作用。

在这篇文章中，我将详细介绍国际航空货运代理业务的相关知识。

一、航空货物运输代理1. 航空货物预定：货代公司负责与航空公司协商货物的运输细节，包括运输时间、费用等，并为客户提供最佳的运输方案。

2. 航空货物接送：货代公司负责将货物从发货地点接收，并安排送至目的地。

在货物的接送过程中，需要注意货物的包装、标识、贴标等工作，以确保货物安全无损地运输。

3. 货物运输手续办理：货代公司负责办理货物的航空运输手续，包括办理提货单、运单、航空保险、报关等。

货代公司需要与航空公司、海关等机构进行协商和沟通，以确保货物能够顺利过关、运输。

4. 货物信息追踪：货代公司负责追踪货物的运输情况，并及时向客户提供货物的相关信息，包括货物的起运、中转、目的地等情况。

通过及时的信息反馈，客户能够掌握货物的最新状态，及时做出调整。

5. 货物清关：货代公司负责办理货物的报关手续，包括报关单的申报、税金的缴纳等，以确保货物能够顺利通过海关，并按时送达目的地。

二、航空货物配送代理1. 航空货物仓储管理：货代公司负责对航空货物进行仓储管理，包括货物的入库、出库、分拣、装车等工作。

货代公司需要建立良好的仓储管理系统，确保货物能够快速、准确地配送给客户。

2. 航空货物配送计划制定：根据客户的需求和航空公司的运输能力，货代公司负责制定航空货物的配送计划。

在制定配送计划时，需要考虑货物的特性、运输时间、费用等因素，以确保货物能够按时送达目的地。

3. 航空货物跟踪配送：货代公司负责跟踪货物的配送过程，并及时向客户提供货物的配送情况。

通过建立有效的配送跟踪系统，客户能够及时了解货物的运输情况，并及时做出调整。

航空货物运输资质
航空货物运输资质是指航空公司或者货运代理公司所需具备的合法资质和许可证件，以便参与航空货物运输业务。

一般来说，航空货物运输资质包括以下几个方面：
1. 飞机运营许可证：航空公司需要取得飞机运营许可证，该许可证由国家民航局或相关机构颁发，证明了航空公司具备进行航空运输活动的资质。

2. 航空货运代理资质：货运代理公司需要具备相应的航空货物运输代理资质，该资质需要由国家民航局或相关机构认可和授权，以保证其具备有效地组织和执行航空货物运输业务的能力。

3. 航空运输安全认证：航空公司需要通过适当的航空运输安全认证，确保其航班、设备和运营程序符合国际和国内航空运输安全标准。

4. 航空货物运输协议：航空公司需要与相关合作伙伴签订航空货物运输协议，确保在运输过程中的权益和责任。

5. 进出口资质：航空货物运输公司需要具备相关的进出口资质，以便顺利办理相关的进出口手续和清关手续。

航空货物运输资质的具体要求和程序会根据不同国家和地区的法规和要求有所不同，需要根据当地法律法规进行申请和审批。

第二章国际航空货物运输的业务流程一、重点提示(一)航空货物出口运输代理业务程序1．航空货物出口运输代理业务程序其程序包含以下具体环节：市场销售—委托运输—审核单证—预配舱—预订舱—接单—制单—接货—标签—配舱—订舱—出口报关—出仓单—提板箱—装板箱—签单—交接发运—航班跟踪—信息服务—费用结算。

2．审核单证单证应包括：发票、装箱单、托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料／来料加工核销本、索赔／返修协议、到付保函、关封。

3．对包装材料的具体要求(1)液体类货物。

①不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有5％-10％的空隙，封盖严密，容器不得渗漏；②用陶瓷、玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎；③用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

(2)易碎物品。

①每件重量不超过25千克；②用木箱包装；③用内衬物填塞牢实；④包装上应贴“易碎物品”标贴。

(3)精密仪器和电子管。

①多层包装，内衬物要有一定的弹性，但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦；②悬吊式包装，用弹簧悬吊在木箱内，适于电子管运输；③加大包装底盘，不使货物倾倒；④包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴。

(4)混运货物不得包含以下物品：贵重货物、动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运送的行李。

4．货物的标记在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号包括：①托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真；②合同号；③操作注意事项；④单件超过150千克的货物。

5．货物的标签根据标签的作用，货物的标签可分为识别标签、特种货物标签和操作标签等；根据标签的类别，标签可分为航空公司标签和分标签两种。

6．费用结算费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

(二)航空公司出港货物的操作程序航空公司出港货物的操作程序包括预审CBA、整理单据、过磅和入库、出港。

国际货物航空进口运输的业务流程
接下来是货物接收和检验阶段。

货主将货物交付给航空货运代理商或
物流公司，然后他们会对货物进行检验，确保货物符合航空公司的运输要
求和安全标准。

如果货物有任何损坏或缺失，必须在此阶段进行报告并记录。

然后是货物装载和托运阶段。

货物将被装载到货机上，并进行正确的
包装和标记，以确保它们在运输过程中的安全。

航空公司会发放托运单和
运单给货主，并确保货物与文件一致。

接下来是航班运输阶段。

货机将从起始地飞往目的地。

在整个运输过
程中，货物会受到航空公司的监控，以确保运输的顺利进行。

货主可以根
据航班信息跟踪货物。

然后是货物清关和发布阶段。

在到达目的地后，货物需要经过海关的
检查和清关手续。

货主需要提供相关的进口文件和付清关税及其他费用。

航空货运代理商或物流公司会与海关沟通，并确保货物能够顺利通过海关。

最后是货物送达和签收阶段。

在货物通过海关之后，航空公司或物流
公司会将货物送往目的地，并通知货主。

货主需要确认货物的运输状态和
货物的完整性，然后签收货物，并确认收货。

总体而言，国际货物航空进口运输的业务流程需要货主与航空货运代
理商或物流公司紧密合作，确保货物的安全和顺利运输。

同时，货主需要
遵守相关的法规和手续，包括提供正确的文件和支付相应的费用。

通过有
效的协作，货主可以获得高效、可靠和安全的货物运输服务。

第五章航空货物运输引导案例UPS(美国联邦包裹快运效劳公司 )的国际快递承诺 3 个工作日将货物送达目的地。

20 世纪 90 年代， UPS又在 100 多个国家开设了 24h 效劳的“下一航班送达〞业务。

UPS坚持“快速、可靠〞的效劳准那么，获得了“物有所值的最正确效劳〞的声誉。

UPS还建立了为客户提供报关代理效劳的“报关代理自动化系统〞。

案例探讨UPS国际快递的货物送达目的地的时间，从 3 个工作日到“下一航班送达〞，在世界180 多个国家开展，这是一个什么样的效劳？–—是一个以速度取胜的效劳。

这些都与航空运输密切相关。

一、航空货物运输概述〔一〕航空运输开展情况全球经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等，为我国航空物流的开展创造了良好的环境。

而 2021 以来国内外宏观经济形势不佳，使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷，未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。

面对竞争日益剧烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。

在市场权力结构逐步向消费者 ( 客户 ) 倾斜的大趋势下，掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。

随着经济和社会的发展，以单纯的运输为主要功能的传统航空物流效劳已无法满足客户的需求，要开展我国的航空物流，就必须要大力开展一体化的航空物流。

航空运输始于 1871 年。

当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。

1918 年 5 月 5 日，飞机运输首次出现，航线为纽约—华盛顿—芝加哥。

同年 6 月 8 日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。

30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改良，航空工业的开展促进航空运输的开展。

第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网普及各大洲。

1990 年，世界定期航班完成总周转量达2356.7 亿吨千米。