哈萨克斯坦扎纳若尔凝析气田井筒及集输管线腐蚀因素分析
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油田地面集输管线腐蚀穿孔分析及防治措施史悦发布时间:2023-07-18T05:19:42.958Z 来源:《中国科技信息》2023年9期作者:史悦[导读] 随着中国科学技术不断地发展,各种能量资源不断地被应用和开发,其中油气田开采运输工作也变得越来越广泛,地面集输管线在运输过程中具有重大的保障和支撑意义。
在运输原油时,油田地面集输管线会出现一系列不可避免的问题,例如发生管道穿孔,这会使原油在运输的过程中出现泄漏,造成能量资源的浪费。
管道穿孔的情况会对原油的运输效率和运输的质量都造成不可避免的影响,所以管道管理人员应该完善油田地面管线腐蚀的防治措施,保证原油安全运输。
长庆油田分公司第六采油厂兴庄采油作业区西安市 710000摘要:随着中国科学技术不断地发展,各种能量资源不断地被应用和开发,其中油气田开采运输工作也变得越来越广泛,地面集输管线在运输过程中具有重大的保障和支撑意义。
在运输原油时,油田地面集输管线会出现一系列不可避免的问题,例如发生管道穿孔,这会使原油在运输的过程中出现泄漏,造成能量资源的浪费。
管道穿孔的情况会对原油的运输效率和运输的质量都造成不可避免的影响,所以管道管理人员应该完善油田地面管线腐蚀的防治措施,保证原油安全运输。
关键词:油田地面;集输管线;腐蚀穿孔;防治措施1油田集输管线的腐蚀原因1.1防腐层老化我国大部分油田位于低温地区,因此将采取保温措施,避免冰冻对正常集输工作的影响。
然而,管道长期处于地质构造中。
受地质环境的影响,管道防腐层会发生不同程度的老化。
防腐层一旦老化,地质构造中的水等自然物质就会对管道产生腐蚀。
目前,集输管道防腐层的主要材料是沥青。
防腐层会出现纵向裂纹。
正是纵向裂纹的影响使裂纹的范围不断扩大,导致防腐层与管道分离,外部腐蚀性物质会附着在管道上,加速管道的腐蚀速度。
1.2油田地面集输管线材料出现质量问题管线材料的质量如果出现一些问题的话,会导致原油在运输的过程中出现一系列不可避免的情况,严重时会出现一些安全隐患。
页岩气集输管道腐蚀原因及控制措施
丛轶颖;荆玉治
【期刊名称】《腐蚀与防护》
【年(卷),期】2024(45)5
【摘要】南川页岩气田管道腐蚀问题逐渐凸显。
从管道输送介质和腐蚀产物等方面分析了管道腐蚀的原因,并通过杀菌剂和缓蚀剂室内优选试验和配伍性试验,提出了相关的腐蚀防护措施。
结果表明:气质中含有CO_(2),采出水中高含SRB和Cl^(-),腐蚀产物主要由铁、氧、碳等元素组成,CO_(2)、SRB和Cl^(-)的协同作用是造成集输管道腐蚀的主要原因;TK-S01杀菌剂的杀菌效果最好,最佳加注量为100 mg/L,此时其杀菌率达到99.99%;KY-2缓蚀剂的缓蚀效果最好,在最佳加注量150 mg/L条件下,其缓蚀率达到90%;TK-S01杀菌剂和KY-2缓蚀剂的配伍性较好,药剂效果互不影响。
【总页数】6页(P115-120)
【作者】丛轶颖;荆玉治
【作者单位】中国石化华东油气分公司石油工程技术研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TG174
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腐蚀原因分析及防护措施研究4.页岩气集输管道生物膜的形成及腐蚀行为研究5.致密气集输管道微生物腐蚀风险及控制措施研究
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1适用范围本程序仅适用于哈萨克斯坦扎那若尔老天然气处理厂改造项目之建筑安装及试投产工程埋地钢制管道的施工技术管理,具体包括:材料检验、线路放线打桩、管材现场倒运、挖沟、管子防腐、下管、管口连接、检验、试压、吹扫/冲洗、补口、回填等施工。
2工程概况2.1概述扎那若尔老油气处理厂的改扩建工程主要内容包括:原油分离、处理装置2套;脱硫及硫磺回收装置2套;以及相关配套设施的改造。
大部分管道必须在不停产或短期停产的情况下施工,本程序是根据现已获得的设计文件编制,另外由于暂时没有获得设计指定的施工规范,施工要求是根据中国相关施工规范确定的。
2.2主要工程量原油分离、处理装置:管线***米;阀门***只;管件***个。
脱硫及硫磺回收装置:管线***米;阀门***只;管件***个。
具体实物工程量见附表1、实物工程量一览表2.3工程特点2.3.1地理环境差。
扎那诺尔老天然气处理厂地处亚洲西北部,属典型的大陆型气候,昼夜温差大,冬寒夏热,影响工程施工。
2.3.2原设计厂区检修道路和检修场地均为泥石地面,给大件运输和吊装造成一定困难,对雨、雪天气条件下施工也造成一定影响。
2.3.3绝对工期短。
业主要求工程在2000年当年改造,当年投产。
绝对施工工期只有短短7个月(4-10月份)。
2.3.4施工难度大,由于施工多数是在装置生产状态下进行,相对增加了施工难度。
2.3.5改造工程施工危险程度高,对安全防护提出了更高要求,施工前必须对已建装置和设施进行彻底的清理或吹扫。
2.3.6质量要求高。
部分管道的介质为天然气、硫化氢、乙醇胺等,按设计要求需对焊道进行热处理。
同时,由于处理厂所在地冬季严寒,金属易脆裂,所以原材料检验和焊接质量要求高。
2.3.7由于管材、管件、焊材均由设计指定,采用的多为俄罗斯或当地的材料,所以管道施工需要做的焊接评定比较多。
2.4工期要求本工程施工工期要求为2000年4月1日至2000年10月31日3编制依据3.1施工及验收规范3.1.1《石油化工剧毒、易燃、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-97。
哈萨克斯坦Zanazor油田石炭系KT-Ⅱ碳酸盐岩层成岩作用与孔隙演化伊硕;黄文辉;金振奎;高白水;朱小二【摘要】石炭系KT-Ⅱ碳酸盐岩层是扎纳若尔油田的主要勘探开发层之一,研究成岩作用对储层孔隙演化的影响具有重要意义.在薄片观察及碳氧同位素、阴极发光、流体包裹体等地化分析的基础之上,阐明了研究区KT-Ⅱ碳酸盐岩层的主要成岩作用类型、成岩序列及其对孔隙演化的影响,并得出如下结论:(1)对储集物性有明显影响的成岩作用主要包括压实-压溶作用、胶结作用、溶蚀作用及破裂作用等;(2)划分出滩相亮晶颗粒灰岩和潮坪相灰泥石灰岩两类成岩演化模式及孔隙演化模式,前者可细分为亮晶有孔虫蜒石灰岩和亮晶砂屑鲕粒石灰岩成岩及孔隙演化模式两种亚类;(3)成岩作用是储层储集物性的主控因素之一,岩石类型(受沉积微环境的控制)的差异决定着不同早期成岩响应,进而影响后期成岩改造,并控制着差异性储层的形成.因此,在沉积基础之上的成岩改造对储层储集性能差异性分布具有同样重要的控制作用.%The carbonates of KT-Ⅱ layer in Carboniferous are the main layer of exploration and development of Zanazor Oilfield.The research of diagenesis is of great significance to influence the pore evolution of reservoir.Based on the observation of thin sections,and geochemical analysis on carbon oxygen isotope,cathodoluminescence,and fluid inclusion,we expound the main diagenesis types,the diagenetic sequence and its influence on pore evolution of KT-Ⅱ layer in the study area,and draw the following conclusions:(1) The diageneses which have obvious effects on reservoir quality includecompaction,pressolution,cementation,dissolution and cataclasis,etc.;(2)There are two kinds of diagenetic evolution pattern and pore evolution model:the sparry grain limestone in shoal and mud limestone in tidal fiat.Furthermore,the former can be subdivided into sparry foraminifera-fusulinida limestone and sparry arene-oolitic limestone;(3) The diagenesis is one of the main controlling factors of reservoir quality.The difference of rock types (controlled by sedimentary micro environment)determines the differentia in early diagenetic response,which affects the late diagenetic reconstruction,and controis the formation of differentialreservoir.Therefore,in terms of the control on the differential distribution of reservoir performance,the diagenetic alteration which is on the basis of sedimentary and depositional conditions are of equal importance.【期刊名称】《现代地质》【年(卷),期】2017(031)004【总页数】11页(P791-801)【关键词】扎纳若尔;石炭系;成岩作用;成岩序列;孔隙演化【作者】伊硕;黄文辉;金振奎;高白水;朱小二【作者单位】中国地质大学(北京)能源学院,北京100083;中国地质大学(北京)海相储层演化与油气富集机理教育部重点实验室,北京100083;中国地质大学(北京)能源学院,北京100083;中国地质大学(北京)海相储层演化与油气富集机理教育部重点实验室,北京100083;中国石油大学(北京)地球科学学院,北京102249;中国石油大学(北京)地球科学学院,北京102249;中国石油大学(北京)地球科学学院,北京102249【正文语种】中文【中图分类】TE122.2TUCKER和WRIGHT于1990年提出孔隙的产生与演化是由沉积环境(原始沉积相)、构造活动和成岩作用共同影响的结果[1]。
牙哈凝析气田集注气管网工程试压施工技术张巧云(大庆油田建设集团油建公司)牙哈凝析气田地面建设集注气管网工程包括集气管线及注气管线两部分。
集气管线的设计压力为25MPa(除YH2井井口到加热炉之间为32MPa 外),注气管线的设计压力为56MPa,其中集气井为13口,注气井为8口。
集气管线部分总长度为30km,注气管线部分总长度28.5km。
1.试压应具备的条件试压应具备的条件如下:①工艺系统各阀门、管配安装完毕,管道固定管托及滑动管托安装正确、牢固,检查合格;②温度计、压力表等测温测压仪表安装完毕;③管线组焊及焊接检查、防腐补口、下沟、回填均施工完毕,并检查合格;④系统中使用的阀门均已检查合格,开关灵活;⑤管网系统排液、放空阀安装完毕,位置正确,检查合格;⑥生产单位、建设单位、监理单位及设计单位确认该系统的所有设计图及变更单都已实施,并再没有改动可能;⑦管线组对、焊接、管沟开挖、管线下沟、回填均通过验收;阀门安装通过验收;⑨所有焊接经X射线、超声波检测全部合格,并通过监理公司、质量监督站验收;⑩管网清扫及吹扫达到要求,并通过监理公司及质量监督站验收;○1井网管线通井路及沿线的交通通道畅通。
2.试压技术措施及检查办法试压技术措施及检查办法如下:①将系统放空阀接管接到室外,并与高压电动泵接头进行焊接连接,其接头与所带的接头相匹配,确保现场连接顺利进行;②将试压管线的起端及终端装上检验合格的压力表,压力表精度等级要在1.5级以上;集气系统试验用压力表量程为0~64MPa;注气系统试验用压力表量程为0~100MPa;③用低压水泵将管线内充满清洁的水,并选择试压系统最高位置处的放空阀将其系统内空气排净;④启动高压电动水泵,控制入口阀门,使升压速度不得高于0.08MPa/min;⑤当压力升到0.1MPa时,检查高位放空阀,排净试压系统内的空气;⑥当压力升到2.5MPa时,稳压检查察看各法兰接口及仪表接口处是否有渗漏。
油气田集输系统腐蚀现状及原因分析摘要:集输管线是油气田生产系统的重要组成部分,而以内腐蚀和外腐蚀为主的腐蚀问题严重影响了集输系统的正常使用,带来了严重的安全威胁及经济损失。
该文介绍了油气田集输系统内腐蚀和外腐蚀现状,详细分析了内腐蚀原因,得出了由 H 2 S、CO 2 和无机盐产生的电化学腐蚀是影响腐蚀主要因素的结论,对腐蚀防护研究具有指导意义。
关键词:集输系统;油气田;内腐蚀;外腐蚀;电化学腐蚀管道运输因其具有低成本、高效、易于优化管理、降低运输损耗和风险等优势而被世界各国广泛接受,并大量应用于油气田生产运输。
然而,随着长输油气管线运行时间的增加,金属管道材料与管内外介质发生化学反应或物理作用成为金属化合物,造成管道金属受损,管线状况逐渐恶化失效,甚至可能造成管道穿孔,导致油品发生泄漏,影响正常输油生产,造成环境污染及国民经济损失。
1油气田集输系统腐蚀现状腐蚀是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,油气田集输管线的腐蚀以内腐蚀和外腐蚀为主,据美国国家输送安全局统计,美国 45% 的管道损坏是由外腐蚀引起,而我国地下油气管道投产1~2 年后发生腐蚀穿孔的事故已屡见不鲜。
1.1 内腐蚀集输管线内腐蚀环境十分恶劣,且不同油气田主要腐蚀因素有所差异。
普遍存在的问题是 pH 值较低,矿化度高,Cl- 含量高,H2 S、CO 2 含量高。
内腐蚀是 H 2 S、CO 2 等酸性气体和水汽对管道内壁造成的腐蚀,是管道系统老化的重要原因之一,会降低管道结构强度,导致管壁穿孔、油气泄漏,而且内腐蚀引起的事故往往具有突发性和隐蔽性,后果一般比较严重。
随着油气田逐渐进入开发的中后期,管道流体中含水量、H 2 S 和 CO 2 等腐蚀性介质的含量在逐渐增加,这也加速了油气集输管线的内腐蚀。
1.2 外腐蚀金属管道材料与周围介质发生化学、电化学或物理作用成为金属化合物,造成管道金属体受损,甚者可能造成管道穿孔,使油气发生泄露,影响正常输油气生产,造成环境污染和经济亏损。
扎纳若尔凝析油气田改善开发效果的对策杨瑞麒;关维东;郭双根;阿不都热西提·吐尔逊;丁艺【摘要】扎纳若尔凝析油气田是哈萨克斯坦共和国西部的一个大型油气田,发现于1978年,1983年起陆续投入开发.从油气田地质、开发特征出发,分析了影响油气田开发的主要因素.提出了改善开发效果的对策,即:加强人工注水,保持合理的地层压力水平;逐步完善加密开发井网,提高储量动用程度,使之达到合理的开采速度;选用合理的避水、避气厚度,进行油水井补孔,提高油藏剖面上的动用程度;适时转换采油方式,增大生产压差,保持稳产;采用有效的增产增注措施,保持旺盛的开采能力;适时开发气顶,取得最佳效益等.实践证明,这些对策是有效的.【期刊名称】《新疆石油地质》【年(卷),期】2004(025)003【总页数】4页(P340-343)【关键词】哈萨克斯坦;凝析油气田;油环;气顶;井网;开发效果【作者】杨瑞麒;关维东;郭双根;阿不都热西提·吐尔逊;丁艺【作者单位】中国石油,新疆油田分公司,勘探开发研究院,新疆,克拉玛依,834000;中国石油,新疆油田分公司,勘探开发研究院,新疆,克拉玛依,834000;中国石油,新疆油田分公司,勘探开发研究院,新疆,克拉玛依,834000;中国石油,新疆油田分公司,勘探开发研究院,新疆,克拉玛依,834000;中国石油,新疆油田分公司,勘探开发研究院,新疆,克拉玛依,834000【正文语种】中文【中图分类】TE349扎纳若尔凝析油气田位于哈萨克斯坦共和国西部滨里海盆地东缘隆起带上(图1)。
1978年发现,1983年起陆续投入开发。
其构造形态为一北东走向的短轴背斜,内有两个高点,将油气田自然分为南北两个区。
除南高点西翼有一边界断裂外,内部构造完整、平缓,地层倾角9~10°.油气田有两套石炭系碳酸盐岩储集层,上层为中-上石炭统莫斯科上亚阶—格热尔阶(简称KT-Ⅰ),是一套浅海—滨海相的不稳定台地沉积,厚度386~717 m.岩性以生物碎屑灰岩为主,细晶—泥晶白云岩次之,北高点见有较多的石膏夹层。
哈萨克斯坦开始铺设热姆——扎纳若尔油田的铁路
袁政
【期刊名称】《中亚信息》
【年(卷),期】2004(000)005
【摘要】据《今日哈萨克斯坦报》记者报道,2004年3月31日在哈萨克斯坦阿克纠宾斯克州的穆戈尔扎尔斯克区(Муголжаркой район)举行了热姆站至扎纳若尔油田的铁路铺设奠基仪式。
该段铁路设计货运能力为每天226.2万t,载客量为每月6 000人,全长为70km。
在热姆站至扎纳若尔站之间还将建2个停车站-会让站——比尔利克站和“С”站。
【总页数】1页(P9)
【作者】袁政
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F533.61
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阿斯塔纳气化方案对哈国南线管道输气量的潜在影响魏红松;魏宁【摘要】哈萨克斯坦政府批准的《2030年天然气领域发展构想》和《天然气气化总体规划》对该国新首都阿斯塔纳的气化问题予以了高度关注.目前,阿斯塔纳有三种气化方案:一是建设萨雷阿尔卡天然气管道,二是开发卡拉干达煤层气,三是建设西部-北方-中部天然气管道及扩大与俄气的“串气”业务.目前这三个气化方案都缺乏明确的时间表.后两个方案对哈国南线天然气管道未来输气量的影响非常有限.如果实施第一个方案,可能使哈国南线天然气管道上游至卡拉奥杰克压气站的输气量达到100亿立方米/年的设计输气能力,但该方案目前存在诸多有待进一步明确的问题.【期刊名称】《国际石油经济》【年(卷),期】2016(024)011【总页数】7页(P74-80)【关键词】阿斯塔纳;气化方案;南线天然气管道;气源;输气量【作者】魏红松;魏宁【作者单位】中国石油中亚管道有限公司哈国南线天然气管道项目;中国人民大学财政金融学院【正文语种】中文阿斯塔纳是哈萨克斯坦的新首都,位于哈国中北部的阿克莫拉州,气候寒冷。
2014年,哈国政府批准了《2030年天然气领域发展构想》和《天然气气化总体规划》,这两个政府文件对阿斯塔纳的气化问题予以了高度关注。
阿斯塔纳地理位置远离哈国西部和南部现有天然气管道系统(见图1),因此,哈国政府在制定阿斯塔纳气化方案时,必须与输气管道沿途各州的气化通盘规划。
目前,阿斯塔纳有三种气化方案:一是建设萨雷阿尔卡天然气管道,二是开发卡拉干达煤层气,三是建设西部-北方-中部天然气管道及扩大与俄罗斯天然气工业股份公司(Gаzрrоm,简称俄气)的“串气”业务。
哈国南线天然气管道项目是中哈两国政府为扩大能源领域合作而实施的重点战略项目之一①哈国南线天然气管道全长1454千米,设计输气能力100亿立方米/年,远期可扩容至150亿立方米/年。
项目分两个阶段实施:第一阶段为巴佐依至奇姆肯特段的建设,工程内容包括1143千米线路、2座计量站(巴佐依计量站、阿克布拉克计量站)、1座压气站(巴佐依压气站,建成后输气能力为60亿立方米/年)和4座维抢修中心,设计压力9.8兆帕;第二阶段为别伊涅乌至巴佐依段的建设,工程内容包括311千米线路、1座计量站(别伊涅乌计量站)、1座压气站(卡拉奥杰克压气站,建成后全线输气能力为100亿立方米/年)。