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汽车维护与保养课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握汽车基本维护与保养知识，理解各部件功能及相互关系。
2. 使学生了解汽车维护与保养周期，熟悉各类保养项目的具体内容。
3. 帮助学生了解汽车维护与保养的重要性，认识到定期保养对汽车性能和寿命的影响。
技能目标：1. 培养学生具备汽车基本维护与保养的操作能力，如更换机油、空气滤清器、火花塞等。
2. 提高学生分析汽车常见故障原因的能力，并能采取相应措施进行应急处理。
3. 培养学生具备安全意识和规范操作能力，遵循汽车维护与保养的操作规程。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱汽车行业，增强对汽车维护与保养职业的认同感。
2. 培养学生具备责任感和团队协作精神，积极参与汽车维护与保养实践。
3. 增强学生的环保意识，关注汽车维护与保养对环境的影响，养成节能环保的良好习惯。
本课程针对中学生设计，结合学生好奇心强、动手能力逐渐提高的特点，注重理论与实践相结合，培养学生的实际操作能力。
课程旨在让学生掌握汽车维护与保养的基本知识，提高他们的实践技能，同时培养良好的情感态度价值观，为未来从事汽车行业及相关领域工作打下基础。
通过对课程目标的分解和实施，教师可进行有针对性的教学设计和评估，确保学生达到预期学习成果。
二、教学内容1. 汽车基础知识：介绍汽车各部件名称、功能及相互关系，让学生对汽车结构有基本了解。
- 教材章节：第一章 汽车概述2. 汽车维护与保养周期：讲解汽车各类保养项目的周期，使学生掌握正确的保养时间。
- 教材章节：第二章 汽车维护与保养周期3. 汽车维护与保养项目：详细介绍发动机、底盘、电气系统、车身等部位的保养内容。
- 教材章节：第三章 发动机保养；第四章 底盘保养；第五章 电气系统保养；第六章 车身保养4. 汽车维护与保养操作实践：教授学生更换机油、空气滤清器、火花塞等基本操作。
- 教材章节：第七章 汽车维护与保养操作实践5. 汽车常见故障处理：分析汽车常见故障原因及应急处理方法，提高学生解决问题的能力。
汽车维护与保养的分类及作业内容汽车维护与保养是指对汽车进行定期检查、维修和保养的一系列工作，以确保汽车的正常运行和延长汽车寿命。
根据不同的分类标准，汽车维护与保养可以分为多个方面，每个方面都有其特定的作业内容。
一、按照时间分类1. 日常保养：主要包括检查机油、刹车油、冷却液等液体的液位及质量，检查轮胎气压，清洁车身等常规操作。
2. 定期保养：一般每隔一段时间（如5000公里）或达到一定行驶里程（如1万公里）时进行。
主要包括更换机油、机滤、空滤、油滤，检查火花塞、刹车片、刹车盘等零部件的磨损情况，以及进行各项液体更换和清洗。
二、按照内容分类1. 发动机保养：包括更换机油、机滤，清洗进气道和燃油系统，检查火花塞、点火线圈等零部件的工作状态，以及检查发动机的冷却系统和润滑系统。
2. 底盘保养：包括检查和更换刹车片、刹车盘，检查和调整转向系统、悬挂系统和减震系统，检查和清洗底盘零部件，并做必要的润滑和防锈处理。
3. 电气保养：包括检查和更换电瓶、发电机、起动机等电气设备，检查和修复车灯、喇叭、电路等问题，以及进行电瓶的充电和维护。
4. 冷却系统保养：包括检查和更换冷却液、水泵、散热器等零部件，清洗冷却系统，检查和调整风扇、温控系统等。
5. 油路保养：包括检查和更换刹车油、变速箱油、助力转向油等液体，清洗油路系统，检查和修复漏油问题。
6. 空调系统保养：包括清洗空调系统，更换空调滤清器，检查和修复制冷剂泄漏问题，以及调整和清洗空调风扇和温控系统。
三、按照维护方式分类1. 自主维护：指车主自己进行的维护和保养工作，如检查液位、清洁车身、更换雨刮器等。
2. 专业维护：指将汽车送到汽修店或4S店进行的维护和保养工作，由专业技师进行操作，如更换零部件、进行系统检测等。
维护与保养的作业内容根据具体分类而有所不同，但总体目标都是确保汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
在具体操作过程中，需要注意以下几点：1. 定期检查：按照汽车制造商的要求和保养手册的建议，制定合理的维护计划，并定期对汽车进行检查，发现问题及时处理。
汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车维护与保养一般可以分为以下几个分类：
1. 日常保养：包括定期更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、火花塞等，检查并调整刹车片和刹车油、冷却液等的液位，检查轮胎的胎压和磨损情况等。
2. 总成保养：包括对发动机、变速器、传动系统等进行检查和维护，如清洗喷油嘴、更换传动油等。
3. 底盘保养：包括对悬挂系统、制动系统、转向系统等进行检查和维护，如更换刹车盘、刹车片、半轴等。
4. 电器保养：包括对车辆电气系统进行检查和维护，如更换电瓶、大灯、雨刮器等。
作业内容一般包括以下几个方面：
1. 检查和更换液体：包括发动机机油、机滤、空滤、燃油滤清器、刹车油、冷却液、传动油等的检查和更换。
2. 检查和调整设备：包括刹车片和刹车油的检查和调整、轮胎的胎压和磨损情况的检查和调整、传动系统的检查和调整等。
3. 检查和清洁部件：包括对发动机、悬挂系统、制动系统、转向系统等的检查和清洁。
4. 更换零部件：包括对损坏或磨损严重的零部件进行更换，如发动机零件、悬挂系统零件、制动系统零件等。
5. 电子设备检查和维修：包括对车辆电气系统进行检查和维修，如更换电瓶、修复电路等。
总体而言，汽车维护与保养的作业内容包括对车辆各个系统和部件的检查、清洁、调整和更换。
不同车辆的具体维护和保养需求可能有所不同，可以根据车辆的使用情况和制造商的建议进行相应的维护和保养。
《汽车维护与保养》教案一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车的各个系统及其基本工作原理；（2）掌握汽车维护与保养的基本流程和方法；（3）熟悉汽车常用零部件的检查和更换时机。
2. 能力目标：（1）能够独立完成汽车的基本维护与保养工作；（2）能够判断汽车故障并进行简单的排查和修复；3. 情感目标：（1）培养对汽车行业的兴趣和热情；（2）树立正确的汽车维护与保养观念；（3）提高环保意识，倡导绿色驾驶。
二、教学内容1. 汽车概述：介绍汽车的定义、发展历程、分类和结构。
2. 汽车发动机：讲解发动机的组成部分、工作原理和维护保养方法。
3. 汽车传动系统：介绍传动系统的组成部分、工作原理和维护保养要点。
4. 汽车制动系统：阐述制动系统的组成部分、工作原理和维护保养方法。
5. 汽车电气系统：讲解电气系统的组成部分、工作原理和维护保养要点。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车各系统的原理和维护保养方法；2. 采用演示法，展示汽车维护保养的实际操作过程；3. 采用案例分析法，分析汽车故障案例，提高学生解决实际问题的能力；4. 采用小组讨论法，培养学生团队合作精神和沟通能力。
四、教学资源1. 教材：《汽车维护与保养》教材；2. 教具：汽车模型、发动机模型、制动系统模型等；3. 课件：制作相关教学内容的PPT；4. 视频资料：汽车维护保养的操作视频。
五、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等，占总评的30%；2. 实践操作：评估学生在实践操作中的表现，占总评的30%；3. 期末考试：考察学生对汽车维护与保养知识的掌握，占总评的40%。
六、教学内容6. 汽车悬挂系统：介绍悬挂系统的组成部分、工作原理和维护保养要点。
7. 汽车轮胎与轮毂：讲解轮胎和轮毂的构造、规格、更换和维护方法。
8. 汽车冷却系统：阐述冷却系统的功能、组成部分和维护保养要点。
9. 汽车润滑系统：介绍润滑系统的组成部分、作用和维护保养方法。
《汽车维护与保养》教案第一章：汽车维护与保养概述1.1 教学目标让学生了解汽车维护与保养的基本概念。
让学生掌握汽车维护与保养的重要性。
让学生了解汽车维护与保养的基本流程。
1.2 教学内容汽车维护与保养的定义。
汽车维护与保养的重要性。
汽车维护与保养的基本流程。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车维护与保养的基本概念和重要性。
演示法：展示汽车维护与保养的基本流程。
1.4 教学评价学生能准确回答汽车维护与保养的定义和重要性。
学生能正确描述汽车维护与保养的基本流程。
第二章：发动机维护与保养2.1 教学目标让学生了解发动机维护与保养的基本知识。
让学生掌握发动机维护与保养的注意事项。
让学生学会发动机维护与保养的实践操作。
2.2 教学内容发动机维护与保养的基本知识。
发动机维护与保养的注意事项。
发动机维护与保养的实践操作。
2.3 教学方法讲授法：讲解发动机维护与保养的基本知识和注意事项。
实践操作法：指导学生进行发动机维护与保养的实践操作。
2.4 教学评价学生能准确回答发动机维护与保养的基本知识。
学生能正确描述发动机维护与保养的注意事项。
学生能独立完成发动机维护与保养的实践操作。
第三章：轮胎维护与保养3.1 教学目标让学生了解轮胎维护与保养的基本知识。
让学生掌握轮胎维护与保养的注意事项。
让学生学会轮胎维护与保养的实践操作。
3.2 教学内容轮胎维护与保养的基本知识。
轮胎维护与保养的注意事项。
轮胎维护与保养的实践操作。
3.3 教学方法讲授法：讲解轮胎维护与保养的基本知识和注意事项。
实践操作法：指导学生进行轮胎维护与保养的实践操作。
3.4 教学评价学生能准确回答轮胎维护与保养的基本知识。
学生能正确描述轮胎维护与保养的注意事项。
学生能独立完成轮胎维护与保养的实践操作。
第四章：刹车系统维护与保养4.1 教学目标让学生了解刹车系统维护与保养的基本知识。
让学生掌握刹车系统维护与保养的注意事项。
让学生学会刹车系统维护与保养的实践操作。
汽车维护与保养原则
汽车维护与保养的原则有以下几点：
1.定期保养：按照汽车制造商的建议，定期进行保养和检查，
确保汽车的各项部件正常工作。
一般情况下，建议每隔几千公里（具体里程数根据汽车品牌和型号而定）或每年至少进行一次保养。
2.及时维修：发现汽车有故障或异常情况时，应及时进行维修，以防问题进一步恶化。
忽略小故障可能导致大问题，增加维修成本。
3.使用原厂配件：维修和更换汽车部件时，应使用原厂配件，
确保质量和可靠性。
假冒或劣质配件可能导致安全隐患，影响汽车性能。
4.保持清洁：定期清洗车身和内饰，保持汽车干净整洁。
清洁
可以预防腐蚀和损坏，并保持汽车的外观亮丽。
5.合理驾驶：遵守交通规则，不超速、急刹车或急转弯，合理
驾驶可以减少对汽车的损耗，并延长汽车寿命。
此外，规范驾驶还可以降低事故风险，保障车辆和乘客的安全。
6.注意保温：在寒冷的冬季，注意对发动机、电瓶和润滑系统
进行适当的保温，以确保车辆正常启动和运行。
7.及时更换润滑油和滤清器：定期更换润滑油和滤清器，保持
发动机和其他部件的润滑良好，防止因摩擦和磨损产生的损坏。
8.注意轮胎保养：保持轮胎气压适当，定期进行轮胎旋转和平衡，及时更换磨损严重的轮胎，确保行驶安全和驾驶舒适。
总之，汽车维护与保养原则的核心是定期检查和维修，合理使用和保养汽车，以确保汽车的安全、性能和寿命。
汽车维护与保养的内容1.引言1.1 概述汽车维护与保养是保证汽车性能和寿命的重要措施。
随着汽车使用时间的增长，各种部件会出现磨损和老化现象，如果不及时进行维护和保养，可能会导致汽车出现故障甚至危险。
因此，定期维护和保养汽车对于保障行车安全、提高驾驶舒适度以及延长汽车使用寿命至关重要。
汽车维护和保养包括多个方面：在维护方面，定期保养是最基本的要求，包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，以确保汽车引擎正常运转；润滑和更换液体也是维护过程中不可忽视的一部分，如刹车液、变速器油、冷却液等，在规定的里程数或时间内进行更换，以保持汽车各系统的正常运行。
另一方面，汽车保养主要涉及轮胎保养和发动机保养。
轮胎是汽车最关键的组成部分之一，对驾驶安全和操控性能影响巨大。
定期检查轮胎气压、磨损度以及轮胎旋向，保持轮胎的正常使用状态可以提高行车的安全性和驾驶舒适度。
发动机则是汽车的心脏，通过定期更换火花塞、空滤等维护部件，以及进行定期清洗，可以保持发动机的正常工作状态，延长发动机寿命并提升油耗效率。
总结而言，有效的汽车维护和保养是确保汽车正常运行并延长使用寿命的关键。
通过定期保养和维护，包括对机油、液体和滤清器进行更换与清洗，以及注意轮胎和发动机的保养，我们可以保证汽车始终处于良好的工作状态。
因此，我们应该养成定期维护和保养汽车的习惯，以确保我们的行车安全和驾驶舒适度。
同时，也要遵循汽车制造商的建议和要求，以获得更好的维护效果。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下信息：文章的结构是为了更好地组织和呈现文章的主题和内容。
对于本篇文章《汽车维护与保养》，文章结构主要分为三个部分：引言、正文和结论。
1. 引言部分是文章的开头，用来介绍文章的主题和目的。
在本文中，引言部分将包括以下内容：- 概述：简要介绍汽车维护与保养的重要性和意义。
- 文章结构：概述本文的整体结构和内容安排，为读者提供对文章整体框架的了解。
- 目的：明确本文的写作目的，例如提供汽车维护与保养的基本知识、分享一些实用的技巧或建议等。
《汽车维护与保养》教案第一章：汽车维护与保养概述1.1 教学目标让学生了解汽车维护与保养的基本概念。
让学生理解汽车维护与保养的重要性。
让学生掌握汽车维护与保养的基本知识。
1.2 教学内容汽车维护与保养的定义汽车维护与保养的重要性汽车维护与保养的基本知识1.3 教学方法讲授法：讲解汽车维护与保养的定义和重要性。
案例分析法：分析汽车维护与保养的实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车维护与保养的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车维护与保养重要性的理解。
第二章：汽车保养的基本知识2.1 教学目标让学生了解汽车保养的基本知识。
让学生掌握汽车保养的注意事项。
让学生学会汽车保养的基本操作。
2.2 教学内容汽车保养的基本知识汽车保养的注意事项汽车保养的基本操作2.3 教学方法讲授法：讲解汽车保养的基本知识和注意事项。
实践操作法：演示汽车保养的基本操作。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车保养的基本知识的掌握。
实践操作：评估学生对汽车保养的基本操作的掌握。
第三章：汽车保养的项目与周期3.1 教学目标让学生了解汽车保养的项目。
让学生掌握汽车保养的周期。
让学生学会根据汽车保养周期制定保养计划。
3.2 教学内容汽车保养的项目汽车保养的周期制定汽车保养计划3.3 教学方法讲授法：讲解汽车保养的项目和周期。
案例分析法：分析制定汽车保养计划的实例。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车保养项目和周期的理解。
小组讨论：评估学生对制定汽车保养计划的掌握。
第四章：汽车维护的基本知识4.1 教学目标让学生了解汽车维护的基本知识。
让学生掌握汽车维护的注意事项。
让学生学会汽车维护的基本操作。
4.2 教学内容汽车维护的基本知识汽车维护的注意事项汽车维护的基本操作4.3 教学方法讲授法：讲解汽车维护的基本知识和注意事项。
实践操作法：演示汽车维护的基本操作。
4.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车维护的基本知识的掌握。
实践操作：评估学生对汽车维护的基本操作的掌握。
修理尺寸法：将零件磨损表面通过机械加工的方法恢复几何形状，与相配合零件的配合性质。
镶套法：将一个特制的零件镶套到零件的磨损部位，以补偿磨损量的方法。
磨料磨损：相对运动的磨擦表面之间由硬质固体颗粒的存在造成零件表面的磨损现象。
粘着磨损：相对运动的磨擦表面，由于粘着作用使一个零件表面金属转移至另一个零件表面而产生。
腐蚀：零件表面与外部介质发生化学反应，所带来的表面物质损失现象。
穴蚀：相对于液体运动的固体表面，由于气泡破裂使局部造成高温，高压使零件表面物质损失的现象。
塑性变形：物体在外力的作用下产生变形，当外力撤除后，不能恢复的部分变形。
喷焊：对喷涂层二次喷涂或者二次加热，使机体与覆盖层形成冶金结合的一种方法。
钎焊：将熔点低于机体的钎料熔化，连接未融化机体的一种方法。
主减速器的调整内容有哪些：1.轴承预紧度的调整。
2.圆锥齿轮啮合印痕与啮合间隙的调整。
3.双级主减速器圆锥齿轮的调整。
4.从动齿轮止推装置的调整。
简述制动系统的维护保养步骤1.检查制动储液罐液面高度2.检查制动液管路接头处有无渗漏3.检查制动间隙是否正常4.检查制动器磨损状况5.上路实验简述盘式制动器的维护保养内容1.盘式制动器每15000KM应检查一次，必要时给予更换2.检查包括，制动盘，制动钳3.制动盘表面的检查4.制动盘厚度检查（厚度减少不得小于标准的2MM）5.制动盘端面跳动检查（最大跳动量不得大于0.06MM）6.制动钳壳体检查7.制动磨擦衬块磨损检查简述悬架系统的维护保养内容1.检查前、后悬架装置是否有损坏、松脱或丢失零件，还应检查部件是否有损失。
2.检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂或者其他损坏，如有损伤，应更换。
3.检查悬架螺栓与螺母是否拧紧，必要时，应重新拧紧。
如有损伤部件，应维修或更换。
4.检查前悬架上、下摆臂。
检查上、下摆臂的要点如下：A．检查衬套的磨损和老化状况B．检查下摆臂是否弯曲或断裂C．检查防尘套是否开裂D．检查所以螺栓E．检查下摆臂球头简述离合器调整内容1.分离杠杆高度的调整2.中间压盘的调整3.踏板自由行程的调整简述气缸密封性能检验内容要求各气缸压力值在规定范围内且各缸压差值不大于5%根据检查对象不同选择汽油机或柴油机气缸压力表一套1.预热发动机，到达正常的工作温度后熄火2.选好相应量程的的气缸压力表，拆下发动机上的所有火花塞，断开喷油器供电插头3.测量数据（保证压力表与火花塞安装口密封良好，一人将油门踏到低，保持节气门开度，用启动机带动发动机转动，测量数据）4.分析测试结果简述轮胎检查维护保养内容1.轮胎气压检查2.轮胎花纹深度检查3.轮胎磨损检查气缸变形的相关知识变形：构件在外力作用下，发生尺寸形状改变现行分类：弹性变形，塑性变形，断裂变形原因：拆装缸盖时温度过高，未按照操作程序操作区域：缸体，缸体结合面，缸体后端面工具：平尺，塞尺方法：六个方向直线误差的最大值规范：缸盖小于等于0.03|100MM。
缸体小于等于0.05|100MM（合格）修理：刮刀刮削，研磨砂研磨，铣削，磨削谈谈你对正时齿形带检查与更换相关知识的内容认识作用：正时齿形带连接曲轴正时和凸轮轴正时齿轮，传递曲轴动力，带动凸轮轴同步转动，确保发动机具有正确的配气正时和点火正时。
损失及危害：使用时间增长，正时齿形带变长，变松，裂纹，掉齿，齿部脱开及齿带侧面磨损。
引起发动机配气正时和点火正时发生变化，使发动机工作不正常，严重时引起活塞连杆组与配气机构的运动干涉，使发动机遭到严重损坏。
检查：拆下齿形带保护盖观察齿形带，判断是否有裂纹，掉齿，侧面磨损等现象。
齿形带预紧度调整固定好调整锁紧装置，把齿形带保护盖上好。
更换：拆下齿形带保护盖找到第一缸压缩上止点记号和凸轮轴配气正时记号松开齿形带预紧力装置，取下旧的齿形带。
换上新的齿形带，并且按标准调整好齿形带预紧度固定好调整锁紧装置，然后把齿形带保护盖上好谈谈你对汽车维护、修理的认识（目的和作业内容）维护：为了维持设备的良好的技术状况而进行作业清洗，补给，润滑，检查，紧固，调整维修：为了恢复设备的良好的技术状况而进行作业修理，更换谈谈你对冷却液、制动液维护保养的基本认识冷却液是汽车冷却系统的介质，能使发动机保持良好的工作状态。
它具有防冻，防沸，防腐蚀，防老化，防垢的功能。
更换周期：二年检查标准：不允许悬浮物，沉淀，酸味，观看液面高度是否正常更换：1.取下发动机护板2.打开上部冷却液水箱盖3.启动发动机15MIM以上，以确保节温器打开4.熄火赶紧松开水箱放水阀5.拧紧水箱放水阀，水箱顶部右边排气阀不动 6.加注蒸馏水，直到水箱右部排水口出水，塞上塞子。
7.慢慢加水，直至发动机排气口也出水，拧好排气螺丝。
制动液：是液压制动系统传递压力的工作介质制动液要求：1.高温下不易汽化2.低温下良好的流动性3.不会腐蚀常接触的金属4.吸水性差，溶水性好更换周期;:二年检查：1.制动液液面高度检查2。
制动液含水率检查更换：1.最大限度的将制动液排空 2.拆卸储液罐液位传感器插头，倒空储液罐并清洗后安装。
3.加注新的制动液到最高位置。
某汽油发动机原缸径为100.00,经测量知1缸磨损最严重,现对该缸磨损区域从上往下依次测量三个截面（X-X,Y-Y两个方向）的气缸直径如下;1．分别将计算出的该缸的圆度、圆柱度、磨损量依次填入上表。
2．将该发动机的修理尺寸填入上表。
3．某汽车配件供应商有该发动机6组加大级别的活塞，（各组裙部直径经测量分别为：100.18；100.43；100.68；100.91；101.18；101.43），则应该选择加大活塞的直径为。
4．如果活塞与气缸壁间隙取0.05mm，气缸口直径经测量为100.01mm，镗缸后的磨缸余量取0.04，则气缸镗削量为。
5．针对上述镗削量，如果镗缸机的镗程为0.20mm，首刀镗削量确定为0.03mm，尾刀镗削量确定为0.03mm。
则中间刀数还需要刀。
中间各刀的镗削量分别为6．通过对三个截面磨损量的比较可知：除了对气缸进行常规修理外，还应该注意的事项为1.零件修复方法选择的依据是工艺上可行、质量上可靠和经济上合理。
2.疲劳裂纹的产生取决于：交变应力的大小、交变应力的循环次数和材料的疲劳强度。
3. 汽油机对点火系统的三个基本要求分别是：电压（点火）、能量（点火）和点火时刻。
4.润滑的三个主要目的是冷却、除杂和密封。
5.根据零件的磨损特性，磨损可分为磨合期、稳定工作期、剧烈磨损期。
6.对金属零件表面的强化处理方法有这样几种：塑性变形、加覆盖层、_ 热处理。
7.试举出发动机中容易发生疲劳损坏的三个零件______轴套_____齿轮________活塞____。
8.变形零件常用的校正方法有压力校正、冷却校正和热校正。
9.零件检验的主要内容为几何尺寸、表面质量、力学性能和隐蔽缺陷的检查。
10.零件清洗后，按技术要求进行检验，可分为可以使用、____需要修复_____和____报废_____三类零件。
1.按磨擦表面状态分，磨擦可分为干磨擦、液体磨擦、边界磨擦、混合磨擦。
2.零件的腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀两类。
3.疲劳损伤的特点是破坏时承受的应力比较低，甚至低于屈服强度。
4.零件变形的原因主要是受到力度载荷、残余应力、温度、_ 维修过程操作不当的影响。
5.汽车零件失效主要形式有磨损、裂纹、变形、腐蚀、穴蚀和老化等。
6.零件的磨损可分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳强度磨损、腐蚀磨损磨损。
7.按零件断裂后的表面特征，零件的断裂分为____塑性___断裂和___脆性____断裂。
8.对轴类零件，修理尺寸___小于___名义尺寸，对孔类零件，修理尺寸__大于_名义尺寸。
9.选择加工基准时，应尽可能与原加工基准____重合_____，尽量选择加工精度__高_____，误差____小__的地方做加工基准。
10.零件内部缺陷检验方法有磁力探伤、超声波探伤、水压试验、渗透法。
2. （）对汽车零件的维修原则是：。
3（）.对汽车的维修原则是：定期检测、强制维护、视情修理。
3. （）粘接修复，只适合修复承受静载荷且受力不大，工作环境温度不高的零件。
4. （）当互锁装置失效时，变速器容易造成乱档故障。
7. （）曲轴轴颈与轴承之间运动摩擦主要是滑动摩擦。
8. （）零件检验分类中不可修（报废）零件是指损伤严重无修复价值的零件以及无法修复的零件。
10.（）当自锁装置失效时，变速器容易造成跳档故障。
11.（）前轮前束的主要作用为补偿轮胎侧滑的不良后果。
12.（）当同步器滑块弹簧力不足时，可能会造成变速器挂档困难故障。
13.（）导致转向沉重的主要原因主销后倾角太大。
14.（）与零件表面相同的缺陷可以采用渗透法探伤进行检查。
15.（）变形较大零件采用压力校正时，应分多次校正，且压校速度不宜过快。
1（）．径向圆跳动测量时，测量面与基准轴线平行。
7（）.端面圆跳动测量时，测量面与基准轴线垂直。
2（）．磁力探伤结束后必须做好退磁。
3（）．热焊就是指对焊接工件时预热温度大于400度的焊接工艺。
4（）．加热减应焊中减应区一般选择在裂纹延伸方向或强度较大部位。
5（）．与零件表面相同的缺陷可以采用渗透法探伤进行检查。
8（）.在各种常用维修方法中，零件表面处理的好坏将直接影响到修理质量。
9（）.磁力探伤时与磁力线方向平行的缺陷不能够被测出。
10（）.正常使用维护的车辆，其故障率随着使用时间的增加而增大。
11（）.基础件变形对总成的工作性能有很大影响，必须加强检查。
12（）.零件形位误差检测的关键是选择好材料。
14（）.对于粘结、喷焊等常用修复方法，表面处理的好坏会影响修理质量。
15（）.机械加工修复法中镶套法，所镶新套材质与母材相同或相近，并采用过赢配合。
