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XX有限公司天然气加臭管理规定1总则1.0.1为规范天然气加臭剂的质量、加臭量和加臭装置的验收、运行、维护，实现加臭剂的警示作用，特制定本规定。
1.0.2本规定适用于城镇燃气的加臭。
不适用于有特殊要求的工业企业生产工艺用气。
1.0.3燃气加臭除应执行本规定外，尚应遵循我国城镇燃气安全供气的法律、法规和现行的国家标准，并应与燃气用户的要求相结合。
2术语2.0.1加臭剂一种具有强烈气味的有机化合物或混合物。
当以很低的浓度加入燃气中，使燃气有一种特殊的、令人不愉快的警示性臭味，以便在发生危险之前，即被察觉。
2.0.2加臭量单位体积燃气中加入加臭剂的数量，通常用每标准立方米加若干毫克为单位，用mg∕Nm3表示。
2.0.3燃气加臭装置向燃气管道内注入加臭剂的专用设备。
由加臭剂储罐、加臭控制器、加臭泵（或差压阀）、阀门组、加臭管线、加臭剂注入喷嘴等部分组成。
2.0.4加臭剂注入喷嘴使加臭剂进入燃气管道，并使加臭剂气化或雾化的部件。
2.0.5加臭剂输送管线加臭装置的加臭剂出口与加臭剂注入喷嘴之间的连接管线。
2.0.6加臭剂上料器向加臭剂储罐内添加加臭剂的部件。
2.0.7标定对加臭剂输出量进行检测和认定。
2.0.8吸收器用于吸收加臭剂蒸汽并消除臭味的部件。
2.0.9自动运行加臭装置按燃气流量信号的变化自动调整加臭量，使燃气流量和加臭量保持恒定的比例。
2.0.10手动运行加臭装置的输出量按操作者的设置量进行定量加臭。
2.0.11加臭精度单位体积燃气内加入的加臭剂量与设定加臭剂量误差的百分比。
2.0.12除臭剂利用微包胶技术，将加臭剂分子通过生物降解的方式破坏并转化为无臭无味的产物，从而实现去除空气中加臭剂臭味的一种生物制剂。
2.0.13四氢嘎吩(THT)是一种无色透明有挥发性的液体，具有强烈的不愉快气味，它产生的气味易扩散、不易分解，主要用作城市煤气、天然气等气体燃料的赋臭剂即加臭剂。
2.0.14加臭剂储罐本规定中加臭剂储罐，指的是加臭机成套设备中的储罐，与专门用于存储四氢嘎吩的储罐区的储罐进行区别。
燃气加臭剂及要求燃气加臭剂方位能够设在长输管线的起点站，但长输干线很少出现漏气，即便漏气也可采用其他办法很快发现，因此一般设在长输管线结尾的燃气分配站。
加臭剂的贮存间要在阴凉、单调且通风好。
加臭剂储罐或容器不能长时间暴露在阳光下，防止内部压力增高。
备用的加臭剂储罐和加臭设备可放置在一个房间。
加臭剂不允许同易燃物品共同寄存。
燃气加臭一般采用滴入式设备，滴入式加臭设备是将液体加臭剂以液滴或细液流的状况放入燃气管道中去，在此蒸腾并与燃气流混合。
加臭剂储槽的容量为一天的加臭剂量。
从查询管查询每分钟流入的加臭剂滴数，通过针形阀可调理液滴数。
其首要长处是结构简略，缺陷是人工操作，比较繁琐。
随着自控水平和检测技能的不断发展和改善，许多自动控制加臭设备已经在工程实践中广泛应用。
为确保运送和运用的安全，及时发现漏气，大多数国家在燃气分配站要向无味的燃气中注入加臭剂进行加臭。
燃气加臭剂加臭剂和燃气混合在一起后应具有特别的臭味，不该对人体、管道或与其触摸的资料有害，其燃烧产品不该对人体呼吸有害，并不该腐蚀或损伤与此燃烧产品常常触摸的资料。
加臭剂溶解于水的程度不该大于2.5%(质量分数)。
加臭剂应有在空气中能发觉的加臭剂含量目标。
一般人们对气味的灵敏程度随温度升高而增大，因此应按照时节改变改变加臭剂的用量。
一年中冷月与热月份加臭剂单位耗量的比值大约为2:1。
同样，气候酷热区域的加臭剂耗量应少于冰冷区域加臭剂耗量。
投产初期加臭剂耗量加大2～3倍。
当短期运用加臭剂来寻找地下管道的漏气地址时，因为燃气经土壤泄露时，加臭剂被土壤吸附而损失掉一部分，因此加臭剂用量可比上述定额高10倍。
因为硫化物一般具有必定的腐蚀性，故加臭剂增加量要恰当。
燃气加臭剂为确保输送和运用的安全，及时发现漏气，大多数国家在燃气分配站要向无味的燃气中注入加臭剂进行加臭。
加臭剂和燃气混合在一起后应具有特别的臭味，不该对人体、管道或与其触摸的资料有害，其燃烧产品不该对人体呼吸有害，并不该腐蚀或损伤与此燃烧产品常常触摸的资料。
城镇燃气设计规范》题库预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制《城镇燃气设计规范》GB50028—2006考试题库一、单项选择题1、根据《城镇燃气设计规范》当城镇燃气为无毒燃气时，加臭剂的最小量应为达到燃气爆炸下限的( B )时人应能察觉A、10%B、20%C、30%D、 50%参见规范2.05术语加臭剂2、根据《城镇燃气设计规范》当城镇燃气加臭剂采用四氢噻吩时，加臭剂量不宜小于（C）毫克/标准立方米。
A、10B、15C、20D、30参见规范2.05术语加臭剂条文说明3、根据《城镇燃气设计规范》，下面关于加臭剂的说法不正确的是（D）A、加臭剂和燃气混合在一起后应具有特殊的臭味。
B、加臭剂不应对人体、管道或与其接触的材料有害。
C、加臭剂的燃烧产物不应对人体呼吸有害。
D、加臭剂应对燃气的燃烧起到催化作用。
4、根据《城镇燃气设计规范》，下列装置中不属于城镇燃气设施附属安全装置的是（D）A、紧急切断阀B、安全放散装置C、可燃气体报警装置D、加臭装置参见《城镇燃气技术规范》术语附属安全装置5、根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道的设计使用寿命不得少于（C）年。
A、10B、20C、30D、 50参见《城镇燃气技术规范》6.1.26、根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道按照设计压力分为7级，设计压力为1.2MPa的燃气管道为( C )A、高压 A 管道B、高压 B 管道C、次高压 A 管道D、次高压B管道参见《城镇燃气设计规范》燃气输配系统6.167、根据《城镇燃气设计规范》城镇燃气管道按照设计压力分为7级设计压力为（D）MPa以下的燃气管道为低压管道A、 0.1MPaB、 0.05 MPaC、0.02 MPaD、0.01 MPa参见《城镇燃气设计规范》燃气输配系统6.168、根据《城镇燃气设计规范》GB50028—2006 的规定，中低压城镇燃气管道不得采用CA、聚乙烯管B、机械接口球墨铸铁管C、灰铸铁管D、钢骨架聚乙烯管参见《城镇燃气设计规范》燃气输配系统6.3,灰口铸铁管已禁用。
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燃气加臭管理制度
为加强加臭剂的日常管理，提高员工的安全生产意识和安全操作技能水平，防止因臭剂泄漏造成环境污染，制定本制度。
本制度规定了臭剂的选型、运输、储存、加注、监护的安全要求，适用于燃气站场加臭剂的管理。
第一条加臭剂选用国际上主要应用的四氢噻吩，加臭剂的选用应符合《城镇燃气设计规范》GB 50028燃气臭剂产品标准。
第二条四氢噻吩属于危险化学物品，运输过程中运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输，运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
严禁与氧化剂等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。
铁路运输时要禁止溜放。
严禁用木船、水泥船散装运输。
第三条加臭剂储存于阴凉、通风的库房。
注意远离火种、热源，库温不宜超过30℃，保持容器密封。
应与氧化剂分开存放，切忌混储。
储存地点采用防爆型照明、通风设施。
禁止在储存区域使用易产生火花的机械设备和工具，储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
第四条按照安全使用和运输规程，加臭剂包装容器应有明显的标识。
标识通常包括：
a) 加臭剂生产厂商的名称以及注册商标；
b) 加臭剂的名称和组成；。
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改燃气加臭管理制度(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process燃气加臭管理制度(最新版)为加强加臭剂的日常管理，提高员工的安全生产意识和安全操作技能水平，防止因臭剂泄漏造成环境污染，制定本制度。
本制度规定了臭剂的选型、运输、储存、加注、监护的安全要求，适用于燃气站场加臭剂的管理。
第一条加臭剂选用国际上主要应用的四氢噻吩，加臭剂的选用应符合《城镇燃气设计规范》GB50028燃气臭剂产品标准。
第二条四氢噻吩属于危险化学物品，运输过程中运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输，运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
严禁与氧化剂等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。
铁路运输时要禁止溜放。
严禁用木船、水泥船散装运输。
第三条加臭剂储存于阴凉、通风的库房。
注意远离火种、热源，库温不宜超过30℃，保持容器密封。
应与氧化剂分开存放，切忌混储。
储存地点采用防爆型照明、通风设施。
禁止在储存区域使用易产生火花的机械设备和工具，储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
第四条按照安全使用和运输规程，加臭剂包装容器应有明显的标识。
标识通常包括：a)加臭剂生产厂商的名称以及注册商标；b)加臭剂的名称和组成；c）符合国家要求的安全和处理指南（如危险品等级）第五条加臭剂用量应按规范要求执行，定期对用户端进行监测，确保加臭剂含量符合要求。
1、概述随着天然气的大量开发和广泛应用，燃气加臭越来越受到了人们的重视，我国《城镇燃气设计规范》中规定：城镇燃气应具有可以察觉的臭味，无臭味或臭味不足的燃气应加臭。
我国在燃气加臭方面进行了研究。
合理选择加臭设备，对输配管网系统中的加臭点进行合理布局，是保证供气安全的重要课题。
以下内容只有回复后才可以浏览2、加臭设备的基本要求与排液泵式加臭设备简介2.1 燃气加臭设备的基本要求（1）随燃气的瞬时流量变化连续、均匀、准确加臭；（2）加臭浓度不受管道内燃气流量、温度、压力变化影响；（3）全密闭工作；（4）故障率低；（5）配备臭剂气化装置。
2.2、排液泵式加臭设备：排液泵式加臭工艺流程见图1。
该设备根据的流量变化自动运转排液泵向管道精确加臭。
不受管道内燃气流量、温度、压力变化影响；全密闭工作；故障率低。
但设备造价及复杂程度较高。
下面介绍一种排液泵方式的设备--WJ系列微量控制加药机。
图1排液泵式加臭工艺流程见图WJ系列微量控制加药机专门用于向各种材料内均匀有序地添加微量的液态药剂，物料的自然状态随意，即可是气态；也可是液态，即可是静态；也可是流动，即可无压也可有压。
本机全密闭工作，隔膜防腐处理，防爆型设计，适于添加各种易燃、易爆、易挥发、有毒、有害的液态药剂。
自动、手支控制设定，添加药剂计量准确，可调整范围大。
产品系列化，多种规格型号，可供燃气加臭、排水加药、食品添加香精、制药及化工配料等行业微量添加药剂选用。
（1）WJ系列微量控制加药机的组成与工作原理:WJ系列微量控制加药机的核心是排液泵(加药泵)，它主要有以下几个部分组成：1,加药泵；2,控制系统；3,储药剂系统；4,输药管线阀门组系统；5,输出计量标定装置；6,呼吸阻火排空系统; 7,设备柜、底座系统；8,气化装置；9,压料导药装置。
工作原理如下：控制系统根据操作者设定的设备运行模式（手动或自动）输出信号到加药泵的动力系统――电磁驱动器，电磁驱动器往复移动，带动活塞往复运动，活塞向前运动时，产生油压使隔膜片产生弹性变形，排出隔膜片另一侧的药剂，活塞向后运动时，产生负压，迫使膈膜片反向弹性变形，吸入药剂，单向止逆阀，配合膜片的正反向变形吸排药剂，实现燃气加臭工作。
浅谈燃气臭剂的选择随着我国城镇建设水平的提高，城市煤气的普及率也越来越高。
除了传统的煤制气外，天然气、油制气、沼气、矿井气、工业余气等均在广泛应用开发。
天然气和净化较好的人工煤气没有气味或者气味弱，低热值的煤气气味也很不明显。
因此，因煤气泄露不能及时发现而造成中毒、爆炸等恶性事故时有发生，给人民的生命财产造成很大损失。
将具有特殊臭味的硫醇化合物加入到燃气中，使燃气带有臭味，以此提醒人们注意燃气的泄露，这种行之有效的办法已被世界煤气组织确认为安全供气的必要措施。
我国的国家规范《城镇燃气设计规范（GB50028-93）》作出了对无味燃气和有毒燃气进行加臭的规定。
多年来，我国在臭剂及添加设备等方面的科研还比较落后，市场上可供选择应用的产品很少，鉴于此种情况，本文拟对燃气臭剂的选择做一些粗浅的探讨，以求共识。
1 燃气臭剂的基本要求一百多年以来，一些先进国家曾先后研制出多种燃气臭剂，其中硫醇系列产品应用最广，时间也最长，如乙硫醇、丁硫醇、二甲基亚硫酸盐等。
随着科技的发展，又出现了四烃噻吩及其混合物等品质优秀的臭剂。
显然，可供我们选择的品种越来越多，但是，如何选择一种合适的臭剂是一个很值得探讨的问题。
根据理论和实践经验，专家们一致认为，燃气臭剂必须具备以下基本特征：(1)气味必须独特，通常将燃气臭剂选为恶臭型。
(2)臭剂能与燃气均匀混合。
(3)在常温条件下，臭剂应有足够的挥发性，以保证及时发现环境中燃气的泄露点。
(4)臭剂的物理化学性能稳定。
好的燃气臭剂应当具有很强的抗氧化性，不宜被空气氧化，不宜被土壤吸收，在管道输送过程中，不与燃气发生任何反应，不改变臭剂自身的特性，更不改变燃气的特性。
(5)臭剂能与燃气一起燃烧，燃烧后的产物不能有害人身健康，不能污染环境。
(6)对燃气输配装置和灶具无腐蚀作用。
(7)按标准规定添加的臭剂量对人身健康和环境无损害。
(8)价格合理，按标准添加的臭剂量应对燃气的价格无大影响。
此外，在选择臭剂时必须考虑到长期货源的可能性及质量的稳定性。
