浅析汽车的驾驶技巧与节油技术要点

车辆工程技术55维修驾驶

在新能源汽车未普及、技术不成熟的当前，石油仍然是传统汽车

的必须燃料。在全球能源危机大背景下，油价的持续上涨，对市场需

求及国际局势均产生了直接影响。此外，汽车燃油不仅进一步增加能

源供给压力，还造成了较为严重的环境污染。基于以上问题，采取相

应措施，使得汽车能量消耗合理降低，能源利用大最大化，同时减少

废气给环境带来的影响。

1　影响汽车油耗的因素分析

影响汽车油耗的因素众多，主要有以下几种：一是汽车发动机技

术水平；二是车身风阻系数；三是驾驶者驾驶习惯和技术；四是汽车

本身性能。其中，驾驶者驾驶习惯和技术的影响最为明显[1]。

驾驶员的驾驶习惯也是影响汽车油耗的关键因素，以下几种不良

驾驶习惯，会导致汽车燃油浪费：第一，加急速猛踩加油，油门其实

是管空气的阀门，并不是管油路的阀门，节气门开大时喷油嘴喷油时

间增加，同时汽车速度提升，发动机转速上升，车的阻力增加，继而

导致油耗上升。汽车在高速行驶时急刹车，喷油继续但没有燃烧，会

造成燃油的大量浪费。换挡同时增加油门，有利于汽车的平稳加速，

是汽车良好的提速方式。第二，开车开窗常见的汽车节油误区，很多

人认为天气过热时，与开空调相比，开窗经济效益更高，更省油。在

行驶速度不超过80千米/小时的情况下，开窗缺失更为经济。但汽

车高速行驶时，开窗会对汽车行驶带来巨大的阻力，进而导致耗油量

大幅度上升，此时应打开空调制冷、关闭车窗。第三，车身附加重量

过多，有些驾驶者往往在车上带了很多不常用，但较重的设备，如行李、

大量整箱矿泉水等，还有一些驾驶者为了确保行车安全，会在车上带

灭火器、备胎等，从而导致车身附加重量过多，这种情况也会明显增

加油耗。第四是频繁制动。部分驾驶员判断力较差，喜好超车，使得

汽车经常处于迅速减速或加速的工作状态，这样不仅会导致阻力增大，

不利于发动机内润滑油的循环，从而加快汽车零件的磨损，成很大的

燃油浪费。第五，其他习惯，除上述不良形式习惯外，还有许多驾驶

汽车驾驶员技师论文

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标 题：浅析汽车驾驶技巧与节约技术

关 键 字： 操作 节油 措施

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培训单位：

日 期： 年 月

【摘要】 ......................................... 3

【关键词】 ....................................... 3

一、 发动机声响控制转速节油 ...................... 3

二、 正确的驾驶操作 .............................. 4

1． 缓慢驾驶 ................................... 4

2． 使用经济车速 ............................... 4

3． 车辆缓加速时，要脚轻手快 ................... 4

4． 根据车速和道路的情况及时增、减挡 ........... 4

5． 正确使用制动装置 ........................... 5

6． 行驶中的安全滑行 ........................... 5

三、 车辆维护保养 ................................ 6

1． 行车前 ..................................... 6

2． 行车中 ..................................... 7

料羧卷　浅谈汽车驾驶过程中的基本驾驶技巧之节油技术　郭永先　中原油田消防支队河南濮阳４５７０００　【摘耍】机动车驾驶属于驾驶运输中的一种特殊工种，汽车驾驶，对　驾驶员的要求比较高，首先是安全驾驶，其次是驾驶过程中的技能，随着　我国经济的发展，汽车的大量增加，路上行驶车辆也在成倍的快速上升，　在加上油价的居高不下。如何在驾驶过程中更好的保养车辆，降低油耗成　为了每个驾驶员要考虑的问题，笔者针对这・问题简单的阐述如下，　【关键词】汽车驾驶；技术；节油；能耗　在汽车驾驶过程中，影响汽车驾驶技术的方面很多，其中最重要的　是，汽车驾驶员本身的汽车驾驶技术，以及在驾驶过程中的责任心，直　接影响汽车汽油损耗和汽车本身的磨损量。　一．节油技术　最早提出节油的国家是日本，日本资源少，而且国小，必须重视节　能，在这方面日本的技术走在其他国家的前面。节能技术，在二次经济　危机以后，由于石油是不可再生资源，随着油价的上涨，西方资本主义　国家能源链上也造成了大的断裂。这样就加深了人们对资源的认识，对　节油技术更加的关注。影响汽车油耗的原因可以分为四个方面。　１．车辆本身　汽车的车辆质量研究也是未来汽车设计的一个发展的方向。轻巧　的车身相对来讲，油耗就低，反之，沉重的外壳就会带来较高的油耗，　由于欧美人的体形比较大，所以他们喜好偏大的汽车，大的汽使用的钢　材比较多，这样就造成了车辆相对来讲比较重，油耗就比较高。相对应　的日本人身形矮小，汽车比较小巧，所以日本的车辆油耗偏低。　２　车身的风阻系数　在我国出现大量汽车，最为普遍的一种车型为桑塔纳，这中车型就　现在来说不符合，节油车型的标准，正方形的车头，有棱角的车厢，和方　形的屁股，现在看来一点都不符合空气动力的要求，但是风阻在汽车高　速行驶过程中，受到的阻力大干汽车克服地面的摩擦力。虽然对汽车的　阻力研究还没有进入量化研究阶段，但这是一个发展趋势。　３、发动机的技术　发动机是汽车的心脏，心脏的好坏，直接关系到汽车的行驶，近年　来，国内外的汽车发动机有不小的改进，但是发动机的技术还不如外　国，尤其是日本汽车公司在这方面—直保持领先地位。现在车辆用发动　机，尤其是乘用车多用汽油机，但是由于压缩机方面的问题，汽油机在　燃烧效率上远不如柴油机，由于节能方面的压力，柴油机在乘用上的应　用，所以以后节油技术也将会被研究。　４　驾驶员驾驶习惯　石油是不可再生资源，目前，汽车制造商在动力方面的研究已经超　越了对节油的研究，例如混合动力汽车，燃油电池汽车等相关的技术都　已经接近商用的水平。另外，天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多的　出现在人们的视野中。　研究表明，在驾驶过程中，驾驶人员的责任心，对油耗有直接的影　响。具测定，驾驶技术的娴熟比驾驶技术一般的人耗油量平均节油百分　之八到百分之　二．驾驶过程中的汽车保养技术　１．新车磨合　专家提醒在最初的３０００公里内一定要磨合，新车磨合要注意时速　要控制在八十公里以内，尽量的减少急加速、急减速。　２．不要过分的改装车辆　在使用过程中有人喜欢给车加上个性化的东西，例如加上导流板、　防雨罩、尾翼等这样不但破坏了车辆的整体美感，而且给车的带来了不　必要的阻力加大耗油量。　３．不能随意的降低使用油标号　高标号的油，使用高压缩发动机，高压缩发动车意味着更高的动力　性和节能性，但前提是选用适当的燃料。要想节省钱，就只能在汽车驾　２７０　驶习惯，和车辆维护上下功夫，绝不能在汽油标－￣－＿Ｅ做改变。　４．定期更换配件　在使用过程中，汽车容易损坏的配件要及时的更换，不然容易导致　油燃烧不充分。　５．选择合适的轮胎　选择合适的轮胎对汽车来说非常重要，要选择大厂家生产的轮胎，　这样质才有保证，要经常性的进行轮胎检查，气压过高或者过低，都不　利于汽车的使用。　６．选择合适的机油　发动机机油是依照黏度分为冬天使用和夏天使用两种类型。车辆　在使用过程中，多级油在高温条件下仍然有一定的黏度，保持润滑作　用，减少油耗，使用多级油，不但能节省燃料，还能减少汽缸壁和活塞　表面的结焦。　三．正确的驾驶习惯　虽然汽车生产厂商的技术进步，对于车辆的节约贡献很大，但是对　于驾驶者来说，良好的驾驶习惯对汽车的磨损降到最低。　１．良好的习惯　在长期驾驶过程中，由于受车身自身的震动影响，尤其是经常在颠　簸路上行驶，经常会手心出汗，四肢麻木，这样长期驾驶很容易出现疲　劳，严重情况会出现交通事故。因此，在驾驶过程中，适当的停车休息，　避免疲劳驾驶。　２．合理的改变车速　在驾驶过程中，要根据具体的情况转换车速，减少急刹车的次数，　尽量的匀速前进，保持发动机在最佳的转速范围内，这样不但有利于车　辆的保养，更有利于节油。　３．正确的换挡　减少车窗的开启　一般来说，手动档汽车比自动档的省油，手动档车应该杜绝高档起　步，减少怠速状态，适度的热车。选择合适的档位，掌握正确的时机换　挡。在行驶过程中尽量的减少车窗的打开，当时速高于８５每小时公里数　时，开窗的风阻大与空调的消耗。　４　适当的开启空调　在驾驶的过程中空调是耗油的大户，在夏天，空调使用更是要得　当，尽可能的不要过长的开空调，这样不仅大大的增加油耗，对汽车本　身也会是一种损害，空调的制冷要定期的检查，散热片要定期的清洗，　如果长时间的不清理，灰尘降低散热效率，同时会加重空调的启动时　间。　不同的汽车，油耗不同，虽然一辆车不会耗油很大，但是如果一个　单位所有的车辆都能遵照这种方式节油，将会有一定的节省，节约能源　的同时，也减少了污染。　总之，随着科技的发展，更多的驾驶技巧将会随着人们好习惯的形　成变得更加普遍，最新的燃料电池技术，乙醇技术添加技术，混合动力　汽车等出现，将会有大幅变化改变汽车原有的面貌，更加促进对燃油的　合理利用。　参考文献　［１】赵建友．《汽车安全驾驶技术》．人民交通出版社，１９９８年　【２］张灵聪，王正国，朱佩芳．汽车驾驶疲劳研究综述．人类工效学，１９９９年　９月　作者简介　郭永先男　（１９７８．１２．４－－—）　学历：高中研究方向：汽车驾驶技能　与维修工作单位：中原油田消防支队。

随着油价日渐上涨，无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术水平不同，耗油量的差别可相差8%-15%。因此，针对驾车这几方面特别归纳总结了新手开车省油技巧，夏天冬天开车省油技巧以及注重保养和负荷的开车省油技巧，另外，对于驾驶自动档汽车的车主，还附上自动档开车省油技巧。

在学习开车省油技巧之前，首先让我们了解开车费油的原因。

一、开车费油的原因

1、驾驶员的技术水平：

行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度（80℃至90℃）下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

2、发动机的技术状况：

（1）喷油嘴：

喷油嘴在长期使用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器过脏，怠速马达和节气门太脏，汽油滤清器太脏等都会引起发动机控制模块不能正确计算喷油量而引起燃油消耗过大。

（2）点火系：

点火模块工作不良，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。

（3）配气机构：

在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。

（4）机件磨损：

随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。

3、行走系统的润滑和调整：

汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油。悬挂的定位不正确也会造成运动阻力增加。