论建设工程合同风险与防范

建设工程固定总价合同的特点、风险及防范

发表时间：2017-01-09T13:38:22.903Z 来源：《基层建设》2016年27期 作者： 张国良 崔居洪

[导读] 本文就固定总价合同的特点、风险、争议类型作了较为深入的分析并提出防范措施。

山东电力建设第一工程公司 山东济南 250200

摘要：固定总价合同是目前建筑市场常见的一种施工承包合同形式。近几年来，由于建材价格波动很大，固定总价合同遭遇前所未有的挑战。作为建筑施工企业的法律顾问，为了使承发包双方对固定总价合同的性质、风险有更深的认识，在今后签订这类承包合同时尽可

能将风险范围估计充分并合理分担，避免纠纷发生。本文就固定总价合同的特点、风险、争议类型作了较为深入的分析并提出防范措施。

关键词：建筑工程；固定总价合同；定义特点

一、固定总价合同的定义。

固定总价合同，所谓“固定”，是指这种价款一经约定，除发包方增减工程量和设计变更外，一律不调整。所谓“总价”，是指完成合同约定范围内工程量以及为完成该工程量而实施的全部工作的总价款。

固定总价合同在目前的建筑市场上颇受青睐。特别是在重大建设工程实行招投标之后，建设工程合同更多采用这类合同。这是因为这类合同与固定单价合同、按实结算合同、成本加酬金合同等其他合同形式相比更能保护发包方的利益。

二、固定总价合同的特点。

固定总价合同作为一种建设承包模式与其他合同形式具有更加明显的优势，也有其局限性。这种合同形式与其他合同形式相比，固定总价合同主要以下特点：

1、便于工程造价结算。

由于固定总价合同价款是固定包死的，只要发包方不改变合同施工内容，合同约定的价款就是双方最终的结算价款。这对发包方来说，这样的价款确定形式可以节省大量的计量和核价工作，从而能集中精力抓好工程进度和施工质量。

2、发包方承担的风险较较小，承包方承担的风险较大。

对承包方而言，固定总价合同一经签订，合同价格将不再调整。承包方首先要承担的是价格风险，投标时的询价失误、合同履行过程中的价格上涨风险均由自己承担。其次，承包方还要承担工程量风险。在固定总价合同中，发包方往往只提供施工图纸和说明，承包方在

浅析承包商施工合同风险防范

摘 要：目前建筑市场处于买方市场的情况下，承发包交易中过度向发包商倾斜，承包商处于不利地位，承担过多的风险，已严重制约施工企业的发展，因此，尽可能有效地防范和控制施工合同的风险是每个施工企业面临的问题。本文根据施工合同的特点，分析了施工合同的常见风险类型，提出了一些承包商施工合同风险防范的措施。

关键词：承包商、风险、措施

对于建筑企业来说，施工合同管理贯穿在合同管理的始终，如何有效地防范、控制、加强施工合同的风险管理和索赔管理，防止减少企业损失，是一项十分重要的工作。

一、施工合同的特点

施工合同的特点取决于施工合同标的物的特殊，即建设工程本身的特点和其交易、生产周期等特点。这些特点可以用“特”“长”“多”“广”“严”五个字来概括。

1、“特”：就是合同“标的物”特殊：一是建筑产品的周期性和生产的流动性。二是建筑产品的类别庞杂。三是建筑产品体积庞大，消耗的人力、物力、财力多，一次性投资数额大。

2、“长”：即合同纠纷周期长，施工周期有多长，施工合同的执行期也有多长。

3、“多”：合同条款内容多，较其它类型合同内容多。

4、“广”：涉及面广，施工合同不但涉及双方当事人，涉及法律

法规，还要涉及地方政府、主管部门，涉及其他单位及第三方和个人的利益等。

5、“严”：施工合同对合同承包方要求非常严，如应具有资质证书、营业执照、安全生产合格证、企业等级证明、外地企业进驻当地施工应办理有关手续等等。

正由于施工合同的特点决定了其合同的特殊性，合同履行的长期性、多样性、复杂性，由此导致施工合同高风险性。施工合同风险是客观存在的，应根据施工合同的特点来分析研究风险产生原因和防风险的对策和措施。

二、施工合同常见风险类型

1、技术与环境方面的风险。

（1） 地质地基条件。一般工程发包人提供一定的地基条件，往往这些条件与实际情况出入很大，施工时会引起超挖、超填，处理特殊地质情况如流沙，或遇到其他障碍物和文物都会增加工作量和拖长工期。

试析公路建设工程合同管理风险防范及控制

摘 要：作者根据多年来的工作经验，对公路工程合同管理风险防范及控制进行了分析，具有一定的参考意义。目前，研究公路工程合同风险的学术文献主要分为两类：第一类是理论文献，研究的内容包括合同风险的定义、特征以及意义；第二类是实证性或案例型的文献，主要针对公路工程活动中存在的风险，从实证分析的角度进行理解和处理，以达到有效防范的目的。

关键字：风险；公路工程；合同风险；管理与防范

中图分类号： [df525] 文献标识码： a 文章编号：

1.前言

风险是任何工程项目中都存在的，现代公路工程项目的特点是规模大、技术新颖、持续时间长、参加单位多、与环境接口复杂，可以用危机四伏来形容。此外，构成风险的因素是多方面的，有实质风险因素、道德风险因素和心理风险因素。它们分别由不可抗力、故意行为和意外过失造成。一旦风险发生，就意味着酿成了风险事故，也必然要承担相应的风险损失。公路建设行业就是一个高风险的行业，它危险性高、涉及面广，是很容易出现风险事故和付出较高损失的行业。面对这一问题，公路工程的合同风险管理显得尤为重要。

2 公路建设工程合同风险的管理

2.1 风险管理的起源

最早出现“风险管理”这一术语，是 1950 年加拉格尔在调查

报告《费用控制的新时期———风险管理》中提出的；1963 年梅尔与赫奇斯的《企业的风险管理》一文的发表，对风险管理这一理论进行了进一步系统的研究和说明；我国系统的引进风险管理理论要归功与我国台湾地区的宋明哲先生，他在 1984 年出版的《风险管理》一书为中国打开了风险管理与防范之门。以上述理论为基础，，可以较为准确的理解公路建设工程合同风险的含义。

2.2 合同的定义和特征

随着市场经济的发展和法律法规的不断完善，公路工程建设市场主体间的关系逐渐变成了合同关系，而公路工程建设市场各主体之间的行为也主要依据合同来加以约束。合同是市场经济的必然产物，也是市场经济的纽带。工程合同订立的基本目的就是为了在合同当事人之间有效和合理的分配风险。

建筑工程合同管理及其风险防范

摘要：建筑工程合同在建设项目中的重要性及在法律上的严肃性已在行业内相关人士中形成共识，其涉及价款高，带长期性、多样性和复杂性的特点，使其本身具有很高的风险性，如何防范与控制高风险，保证制订合同的双方的利益，也成为一个很重要的课题 。本文探讨了建筑工程合同管理及其风险防范。

关键词：建筑工程；合同管理；风险；防范

中图分类号：k826.16 文献标识码：a 文章编号：

随着市场竞争的越来越激烈, 以及施工市场与国际接轨, 合同管理已经成为一个独立的管理分支,而且被越来越多的施工企业认可, 并在施工过程中不断完善。不断有专业的合同管理人员及合同管理部门出现, 而这些专业的管理人员及部门所起的作用也在不断被重视, 因为合同管理不是潜意识中简单的统计工作。专职的管理人员不但要精通合同管理的基础知识, 而且还要了解法律、熟悉工程的施工措施、方法。因为只有懂得施工技术、了解合同条款以及相关法律的综合性人才, 才能在不利的施工条件下及时发现问题, 并做好相关的应对措施, 以便能够及时挽回不必要的经济损失。

一、 建筑工程施工合同风险因素分析

合同风险是合同中的不确定因素,它是工程风险、业主资信风险、外界环境风险的集中反映和体现。根据合同主体行为划分,它包括主观性合同风险因素和客观性合同风险因素两方面。 1、客观性合同风险因素

合同的客观风险是法律法规、合同条件以及国际惯例规定的,其风险责任是合同双方都无法回避的,合同一旦形成,往往无法改变。如在清单报价时,一旦中标,其综合单价施工企业是无法改变的,只能按合同约定的条件承担市场价格风险。

2、主观性合同风险因素

合同的主观性风险是人为因素引起的,同时能通过人为因素避免或控制的合同风险。在很多的国内施工合同中,业主利

用有利的竞争地位和起草合同条款的便利条件,在合同协议中通过苛刻的条件把风险隐含在合同条款中,而承包商为了急于承揽工程,对自身权利不够注意或不敢据理力争。这样就容易导致签订不平等甚至欺骗条款,在合同签订上表现出一定的盲目性和随意性。另外,承包商受制于业主,很难体现平等性,自然增加了履行合同的风险性。