线路工高级习题库与参考答案

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一、单选题（共60题，每题1分，共60分）

1.根据全站仪坐标测量的原理，在测站点瞄准后视点后，方向值应设置为( )。

A、90°

B、测站点至后视点的方位角

C、后视点至测站点的方位角

D、0

正确答案：B

2.电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

A、5

B、1

C、3

D、2

正确答案：D

3.曲线正矢计划维修允许偏差值中，半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过( )为超限。

A、18mm

B、12mm

C、9mm

D、15mm

正确答案：B

4.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。

A、+4、-2mm

B、+6、-2mm

C、+5、-2mm

D、+3、-2mm

正确答案：D

5.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。

A、+5、-3mm B、+6、-3mm

C、+3、-3mm

D、+4、-3mm

正确答案：A

6.在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数，( )所测角值。

A、水平角影响，竖直角不影响

B、水平角不影响，竖直角影响

C、影响

D、不影响

正确答案：D

7.Vmax≤120km/h正线(直线)改道作业，用10m弦测量轨向容许误差不得超过( )mm。

A、3

B、1

C、4

D、2

正确答案：C

8.SC330道岔直护轨长度为( )m。

A、6.9

B、7.2

C、7.5

D、7.8

正确答案：A

9.曲线正矢计划维修允许偏差值中，半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过( )为超限。

A、5mm

B、6mm

C、4mm

D、7mm

正确答案：B

10.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为( )。 A、(直线)2mm、(支距)3mm

B、(直线)2mm、(支距)1mm

C、(直线)4mm、(支距)3mm

D、4mm

正确答案：C

11.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为( )。

A、±2mm

B、±3mm

C、±4mm

D、±1mm

正确答案：D

12.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（ ）根可空1根。

A、2

B、1

C、3

D、6

正确答案：D

13.曲线正矢计划维修允许偏差值中，曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

A、9mm

B、6mm

C、3mm

D、12mm

正确答案：D

14.轨道检查仪的检查行进速度不大于( )km/h。

A、7

B、8

C、6

D、9

正确答案：B

15.铁路灾害监测系统是由( )构成的。

A、现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络 B、现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端

C、现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络

D、现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络

正确答案：C

16.允许速度Vmax≤120km/h正线地段，高低Ⅱ级容许偏差管理值为( )。

A、7mm

B、10mm

C、12mm

D、8mm

正确答案：C

17.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过( )。

A、2m

B、1m

C、1.5m

D、2.5m

正确答案：C

18.轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( )mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。

A、100

B、70

C、90

D、80

正确答案：D

19.普通线路正线（不含站内）应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对；无防爬设备地段每( )km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

A、3

B、1

C、5

D、2

正确答案：B

20.人民铁路职业道德具有( )、教育作用和激励作用。

A、调节作用 B、表率作用

C、促进作用

D、引导作用

正确答案：A

21.铁路部门始终将( )作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。

A、顾客之上

B、安全快捷

C、人民铁路为人民

D、为人民服务

正确答案：C

22.下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是( )。

A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B、轨缝严重不均匀

C、线路爬行量超过50mm

D、轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

正确答案：C

23.铁路灾害监测系统中，雨量监测点显示绿色表示( )。

A、四级告警

B、三级告警

C、一级告警

D、雨量正常

正确答案：D

24.按管理类型分，( )不是现场管理的基本内容。

A、作业管理

B、生产管理

C、设备管理

D、质量管理

正确答案：C

25.道岔保养质量评定，检查道钉浮离、扣件前后离缝大于2mm情况，应连续检测( )个。

A、20

B、100

C、50 D、10

正确答案：C

26.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的( )倍。

A、1

B、2

C、1.5

D、3

正确答案：B

27.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过( )mm时为重伤钢轨。

A、0.3

B、1

C、0.5

D、2

正确答案：D

28.道岔各种零件中出现轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于( )mm，时应有计划地进行修理或更换。

A、3

B、6

C、4

D、2

正确答案：D

29.《中华人民共和国劳动法》规定，劳动合同依法订立即具有( )约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务。

A、道德

B、法律

C、强制

D、法制

正确答案：B

30.道口轮缘槽深度应为( )。

A、90～100mm

B、45～60mm

C、70～100mm D、60～90mm

正确答案：B

31.靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出( )以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。

A、1m

B、5.0m

C、2.5m

D、2m

正确答案：D

32.《中华人民共和国劳动法》规定，劳动者解除劳动合同，应当提前( )以书面形式通知用人单位。

A、五日

B、十日

C、三十日

D、二十日

正确答案：C

33.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。

A、+6、-3mm

B、+3、-3mm

C、+5、-3mm

D、+4、-3mm

正确答案：C

34.25m钢轨地段，调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz－30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低( )。

A、2℃～6℃

B、3℃～7℃

C、4℃～8℃

D、1℃～5℃

正确答案：B

35.60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为( )Mt时，需安排大修。

A、600 B、900

C、550

D、700

正确答案：D

36.线路设备标准和修理要求规定，五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置Ⅲ型混土枕数量为( )根。

A、1667

B、1760

C、1680

D、1840

正确答案：C

37.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。

A、+4、-3mm

B、+5、-3mm

C、+3、-3mm

D、+6、-3mm

正确答案：D

38.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。

A、+3、-3mm

B、+5、-3mm

C、+4、-3mm

D、+6、-3mm

正确答案：D

39.无缝线路固定区累计位移量大于( )时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A、20mm

B、40mm

C、30mm

D、10mm

正确答案：D

40.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处( )m以外