车辆产品同一型式判定技术条件

工业和信息化部关于调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求有关事项的通知

(工信部产业〔2009〕716号

各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门,有关中央企业、检测机构:

为进一步完善车辆生产企业及产品管理,提高《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》审查工作的规范性和科学性,经研究,我部决定对《公告》汽车产品有关技术要求进行适当调整。现将有关事项通知如下:

一、有关技术要求的调整

自2010年7月1日起,申报《公告》的汽车新产品应符合《汽车产品强制性标准检验项目及依据标准》(以下简称《标准》,见附件1的要求;申报产品扩展和产品变更的,扩展和变更涉及的检验项目也应符合标准的要求。我部指定的中介机构(以下简称中介机构应按照《汽车产品同一型号判定技术条件》(见附件2和《汽车产品同一型式判定技术条件》(见附件3的要求,严格进行检验方案和产品的技术审查,并按照要求向我部指定的检测机构(以下简称检测机构下达检验方案。

二、有关工作要求

各省级主管部门要及时将本通知精神传达到辖区内有关企业,做好宣传贯彻工作。对实施中出现的情况和问题,要及时上报我部。有关企业应按照调整后的技术要求,及时调整产品设计,提高产品技术水平,加强对产品生产一致性的监督管理,确保所生产的产品符合国家标准的要求。

检测机构应加强《公告》产品检验能力的建设,尽快补充和完善相关检验设备,并按照中介机构确定的检验方案进行强制性检验项目检验。现有国家级检测机构经核定的检验能力见《国家级检测机构汽车强制性检验项目检验能力汇总表》(见附件4,企业可选择检测机构进行产品检验。

中介机构要尽快升级完善公告管理系统,做好调整后产品申报的准备工作,并组织好对企业的培训。

附件:1.汽车产品强制性标准检验项目及依据标准

2.汽车产品同一型号判定技术条件

3.汽车产品同一型式判定技术条件

4.国家级检测机构汽车强制性检验项目检验能力汇总表

二〇〇九年十二月二十六日附件一

附件2

汽车产品同一型号判定技术条件

〔2021年修订版〕

1 目的

为标准?车辆生产企业及产品公告?〔以下简称?公告?〕内产品的扩展、变更，优化?公告?产品数据库管理，制定本技术条件。

2 适用范围

实施?公告?管理的车辆新产品、产品扩展和产品变更。

3 引用标准

GB/T15089－2001?机动车辆及挂车的分类?；

GB/T3730.1－2001?汽车和挂车类型的术语和定义?；

GB/T17350－2021?专用汽车和专用半挂车术语?；

QC/T775－2007?乘用车类别及代码?；

GB/T19596-2004?电动汽车术语?

注：①汽车及挂车型号编制按本技术条件附件?汽车及挂车型号编制规那么?。

4 汽车产品同一型号判定原那么

4.1 M类载客汽车

4.1.1 M1类

同一型号产品至少应在以下主要方面无差异：

●生产企业；

注：同一集团的下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产地址，也认为生产企业相同〔下同〕。

●产品的商标和名称；

●车身型式，例如：普通乘用车、后仓门式乘用车、两门式乘用车、篷式乘用车、旅行乘用车、多用途乘用车等；

注：车身型式无差异是指车身的结构、外形和尺寸无明显的差异，但不包括由于加装/选装前后防撞杆、顶置行李架、外挂式备胎、进气隔珊、附加照明灯具等引起的车身外形和尺寸变化。

车身结构一般可分为承载式、半承载式和非承载式。

●车身本体材料，如金属，玻璃钢等；

●动力装置；

工作原理，如点燃式、压燃式； 气缸数和排列；

功率差不超过30%〔最高为最低的1.3倍以下〕；

排量〔仅指轿车〕；

燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG或两用燃料等；

位置〔前、中、后〕。

●车轴数；

●驱动轴〔数量、位置〕；

●转向轴〔数量、位置〕；

●适用的排放和油耗标准及排放和油耗标准的实施阶段。

4.1.2 M2和M3类

同一型号产品至少应在以下主要方面无差异；

●生产企业；

车型判定原则

中机车辆技术服务中心文件

中机发[2022]1

号签发人：张进华

和检验样车的补充说明

为提高汽车产品《公告》型式检验工作的质量和效率，在切实保证产品的科学性、合理性、真实性和法规符合性的前提条件下，进一步减少系族车型不必要的检验项目和检验样车数量，降低企业的产品公告成本，经过近年来的研究探索，现将汽车产品系族车型判定原则和检验样车的补充规定说明如下：

一、强制性检验

1.汽车产品的强制性检验（以下简称“强检”）方案由申报企业提出，中机车辆技术服务中心（以下简称“中机中心”）审核批准，检测机构按照核准的方案进行强制性标准检验。2.每款申报车型都应有样车，且强检检验完成后企业或检测机构应按发改产业（2006）1532号文规定的期限保留检验样车。但同一企业的系列车型中符合系族车型判定原则、同期申报且经中机中心确认后的车型，除代表车型外，其它车型

可由检测机构直接到企业生产现场确认相关参数，并不作留样备查的要求。这样的车型也可称为系族强检简化车型。二、同一系族内产品，如各极端情况都已进行实际检验且符合标准要求，则系族内其他产品在进行同一型式（即视同）判定时，尽管可能不满足标准或《车辆产品同一型式判定技术条件》规定的视同条件的规定，也可参照视同处理。三、可靠性试验 汽车产品的可靠性试验方案由检测机构判断确定，系族车型的试验里程和试验样车数量原则上应不低于已颁布的各类车型定型试验规程和规范性要求的规定。可靠性试验后的试验样车不要求留样备查。

中机中心审核确认后，出具《系族车型核准表》，存档备查，并同时通知申报企业和相关检测机构。附件：1、系族车型判定原则2、《系族车型申报表》格式

二○○八年三月四日

系族车型判定原则1、载货汽车

●驾驶室、发动机、变速箱、转向系统、制动系统、车架结构、悬挂系统、前后桥及轮胎配置相同，仅由于选装不同轴距、后悬尺寸而构成的系列车型可以构成同一系族，其中最长、最短尺寸参数车型作为系族代表车型，如最长、最短尺寸参数变化不超过5%，则可以选择其中任一尺寸参数车型作为代表车型；

车辆免征公告查询

篇一：汽车产品公告简介】

一、名词解释 汽车产品公告：即《车辆生产企业及产品公告》，是国家工业和信 息化部依据《行政许可法》对车辆生产企业和产品的准入许可，是 车辆生产企业及产品生产、销售，以及在公安部门办理车辆注册登 记的依据。

环保公告：即《新生产机动车环保排放达标车型公告》，由国家环 保总局对新生产机动车进行型式核准，发布达标车型公告。

ccc 认证： 3c 认证就是中国强制性产品认证（ china compulsory

certification ）的英文缩写，依据中国国家监督检验检疫总局和国家 认证认可监督管理委员会于 2001 年 12 月 3 日一起对外发布了《强 制性产品认证管理规定》，于 2003 年 5 月 1 日起全面实施。凡列入 强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合 格，取得相关证书并加施认证标志后，才能出厂、进口、销售和在 经营服务场所使用。

油耗公告：即燃油消耗量达标车型公告，由交通运输部根据《道路 运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》对总质量超过 3500kg 的 拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动，以汽 油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车 型管理制度。

二、汽车产品公告

1 、申报流程： 按照国家发展和改革委员会 [2006]1532 号文的要求，《公告》管理 流程可简单的表述为：企业申报 f中机车辆技术服务中心初审（确

定检验方案，必要时与企业讨论后确定） f检测机构试验（按确定

的试验方案）f上传检验报告f中机车辆技术服务中心技术审查

（组织专家） f 报工信部公示、批准、公布。 第一步：企业开发设计产品后，可根据产品情况在《公告离线填报 及数据管理系统》中申报。申报内容包括企业基本信息、产品情况 简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参数及主要配置备案表》 和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件；填 报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》