外向型经济发展中的碳排放及驱动因素研究——以广州市为例

摘要：外资经济在广东发展到了今天，其在整个经济中的地位、控制力和影响力都十分巨大，然而，外资经济新产业的负面影响也日益显著露了出来，主要表现在外资在广东经济中的地位贡献不成比例；对本地企业的发展产业“挤出”效应；导致区域经济发展差距过大等三个方面。

针对外资经济发展中的一些突出问题，应大力提升外资经济发展的质量和水平，促进本土人力资本和本土外向型企业的发展，优化外经外贸环境，以全面推进广东外向型经济的发展，提升粤港澳的外经贸合作。

关键词：外向型经济，广东，对策，建议一、广东外向型经济的发展受国际经济环境的影响日益明显作为外向型特征突出的经济大省，广东与世界经济正日益融为一体，经济大国的经济波动和国际市场的风险对广东经济发展的影响日益明显。

外商投资企业是广东外贸的主要贡献者和重要组成部分，2005年“三资”企业进出口额已占据了广东外贸总额的60.11%以及加工贸易的77.87%。

广东外向型经济对外资企业如此明显的依赖，使广东经济抗击国际经济波动的能力明显弱化，一旦外部环境发生较大变化，都有可能造成广东经济的较大起落。

此外，广东经济的粗放型增长，导致依赖进口的情况日趋严重，原材料、原油以及其它一些重要矿产资源的对外依存度不断提高，资源运输和资源安全问题正日益受到关注。

1998年东南亚金融危机及美国“9?11”事件对广东外向型经济的影响足可见证广东经济对国际经济环境的依赖。

1998年东南亚金融危机后，广东的对外贸易和利用外资曾一度疲软，从而对制造业及整个经济体系造成严重影响。

美国“9?11”事件对广东的影响更为直接。

仅广州就有多达60%的出口企业受到影响。

在珠海，有些合资企业外方的原材料供应中断、出口订单减少、技术人员暂缓来华。

美国伟创力集团在珠海的6家企业因为美方原材料供应“断粮”，被迫停产近半个月，减少出口700万美元以上。

2006年以来，国际上许多著名投资机构对美国经济增长减速发出预警，如摩根士丹利首席经济学家罗奇认为，中国经济过于依赖出口和投资，实际上是一个不平衡的经济，也是非常脆弱的经济，如果美国经济出现问题的话，中国的经济也会出现连带的影响。

广东省碳排放及其影响因素研究-权威精品本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结摘要：采用能源排放系数法计算了广东省2000-2010年的碳排放量，对碳排放影响因素进行了回归分析和Pearson 检验，研究结果表明：1）2000-2010年间，广东省碳排放总体呈上升趋势，年增长率与经济周期呈正相关；2）经济发展，人口增长，和产业结构是广东省碳排放的主导影响因素，煤炭在能源消费结构的比重对碳排放的增加具有正效应；3）研究期间，科技因素在对碳排放的增长有一定的负效应，但尚未发挥重大作用；植物的碳汇作用对碳排放的负效益不明显。

关键词：碳排放；回归分析；影响因素；广东省碳排放是资源环境研究热点问题之一，目前，国内外已有众多学者从不同角度研究了碳排放及其影响因素。

李国志等通过STIRPAT模型和面板数据，分析了对我国不同区域碳排放及影响因素[1]；潘雄峰等通过结构份额和效率份额研究了我国制造业的碳排放强度变化[2]；闫云凤等从出口的角度分析隐含碳排放增长的影响因素[3]；李志强等使用因素分解模型研究了山西省碳排放的成因[4-6]。

广东省是我国碳排放大省，目前对该区域碳排放的定量研究少见报道，本文采用能源系数法计算了广东省2000-2010碳排放，并通过相关分析研究了碳排放影响因素。

1 广东省碳排放的测算本文采用以下公式计算碳排放量：CT=∑Ei·εi （1）其中Ei是指i种能源的消费数量，εi 是相应能源种类的碳排放系数，能源碳排放系数对二氧化碳排放量的计算影响很大，本文采用DOE/EI、日本能源经济研究所、国家科委气候变化项目、国家发改委能源研究所机构的平均值煤炭碳排放系数0.7329、石油碳排放系数0.7329、天然气碳排放系数0.4226。

各种能源的数量乘以相应的碳排系数，进而相加的和是碳排放的数量。

能源的种类有煤炭、石油、天然气、电力等，为了方便计量，本文采用2008年《中国能源统计年鉴》给出能源之间换算方法。

中国经济发展中碳排放增长的驱动因素研究一、本文概述随着全球气候变化问题日益严峻，碳排放增长及其驱动因素已成为全球关注的焦点。

作为世界上最大的发展中国家，中国在全球碳减排中扮演着举足轻重的角色。

然而，伴随着经济的高速增长，中国的碳排放量也在逐年上升，这引发了国内外学者和政策制定者对中国碳排放增长驱动因素的深入研究。

本文旨在探讨中国经济发展中碳排放增长的驱动因素，以期为制定有效的碳减排政策提供理论支持和决策参考。

本文首先对中国经济发展与碳排放增长的历史数据进行梳理，揭示二者之间的内在联系。

运用定性和定量分析方法，从能源消费、产业结构、城镇化、技术进步等多个角度，深入剖析碳排放增长的驱动因素。

在此基础上，本文进一步探讨了各驱动因素之间的相互作用及其对碳排放增长的贡献度。

结合中国经济发展现状和未来趋势，提出针对性的碳减排建议和措施。

通过本文的研究，我们期望能够更全面地认识中国碳排放增长的驱动机制，为政府制定碳减排政策提供科学依据，同时也为学术界进一步研究碳排放问题提供有益参考。

二、中国经济发展概况中国自改革开放以来，在经济领域取得了举世瞩目的成就。

作为全球最大的发展中国家，中国经济在过去的几十年里实现了跨越式发展，成为世界第二大经济体。

这一过程中，中国的产业结构发生了深刻变化，从以农业为主导向工业和服务业为主导转变。

特别是在工业化进程中，中国制造业的崛起成为推动经济增长的重要动力。

随着城市化进程的加速，大量人口从农村迁移到城市，推动了基础设施建设、房地产等相关产业的发展。

中国经济发展的另一个显著特点是其对外开放的策略。

通过积极参与全球经济合作与竞争，中国吸引了大量外资和技术，加快了产业升级和技术创新的步伐。

中国政府还实施了一系列旨在促进经济持续健康发展的政策措施，如供给侧结构性改革、创新驱动发展战略等，这些措施为中国经济的稳定增长提供了有力支撑。

然而，随着经济的快速发展，中国也面临着一系列挑战，其中最为突出的是环境与资源压力。

中国经济发展中碳排放增长的驱动因素研究3王　锋　吴丽华　杨　超 内容提要:深入研究中国经济发展中C O 2排放量增长的驱动因素,对有的放矢地制定减排政策,发展低碳经济,应对气候变化有着重要的理论和现实意义。

本文运用对数平均Divisia 指数分解法,把1995—2007年间中国能源消费的C O 2排放增长率分解为11种驱动因素的加权贡献,并对这一时期中的6个时间段和每一种驱动因素进行了研究。

结果表明:(1)1995—2007年间,中国C O 2排放量年均增长1214%的主要正向驱动因素为人均G DP 、交通工具数量、人口总量、经济结构、家庭平均年收入,其平均贡献分别为15182%、4193%、1128%、1114%和1111%,负向驱动因素为生产部门能源强度、交通工具平均运输线路长度、居民生活能源强度,其平均贡献分别为-8112%、-3129%和-1142%;(2)人均G DP 增长是C O 2排放量增长的最大驱动因素,中国的C O 2排放与经济发展和居民生活水平提高密切相关;(3)1997—1999年,中国C O 2排放量下降的主要驱动因素是工业部门能源利用效率的提高,而深层原因可能是研发经费支出大幅提高所推动的技术进步和工业企业所有制结构的变化;(4)生产部门能源强度下降是抑制C O 2排放增长的最重要因素,因此降低生产部门的能源强度是实现C O 2减排的关键措施。

关键词:C O 2排放　驱动因素　因素分解3　王锋,厦门大学中国能源经济研究中心、厦门大学经济学院金融系,邮政编码:361005,电子信箱:tiger61517@ ;吴丽华,厦门大学经济学院金融系,邮政编码:361005,电子信箱:wulihua @ ;杨超,对外经济贸易大学国际经济贸易学院金融学系,邮政编码:100029,电子信箱:phd -yc @ 。

作者衷心感谢匿名审稿人的宝贵意见和建议。

①　2007年中国因化石燃料消费而产生的CO 2排放量为6017亿吨,美国的排放量为5717亿吨。

广东省碳排放及其影响因素研究作者：胡辉来源：《科学与财富》2013年第11期摘要：采用能源排放系数法计算了广东省2000-2010年的碳排放量，对碳排放影响因素进行了回归分析和Pearson检验，研究结果表明：1）2000-2010年间，广东省碳排放总体呈上升趋势，年增长率与经济周期呈正相关；2）经济发展，人口增长，和产业结构是广东省碳排放的主导影响因素，煤炭在能源消费结构的比重对碳排放的增加具有正效应；3）研究期间，科技因素在对碳排放的增长有一定的负效应，但尚未发挥重大作用；植物的碳汇作用对碳排放的负效益不明显。

关键词：碳排放；回归分析；影响因素；广东省碳排放是资源环境研究热点问题之一，目前，国内外已有众多学者从不同角度研究了碳排放及其影响因素。

李国志等通过STIRPAT模型和面板数据，分析了对我国不同区域碳排放及影响因素[1]；潘雄峰等通过结构份额和效率份额研究了我国制造业的碳排放强度变化[2]；闫云凤等从出口的角度分析隐含碳排放增长的影响因素[3]；李志强等使用因素分解模型研究了山西省碳排放的成因[4-6]。

广东省是我国碳排放大省，目前对该区域碳排放的定量研究少见报道，本文采用能源系数法计算了广东省2000-2010碳排放，并通过相关分析研究了碳排放影响因素。

1 广东省碳排放的测算本文采用以下公式计算碳排放量：CT=∑Ei·εi （1）其中Ei是指i种能源的消费数量，εi 是相应能源种类的碳排放系数，能源碳排放系数对二氧化碳排放量的计算影响很大，本文采用DOE/EI、日本能源经济研究所、国家科委气候变化项目、国家发改委能源研究所机构的平均值煤炭碳排放系数0.7329、石油碳排放系数0.7329、天然气碳排放系数0.4226。

各种能源的数量乘以相应的碳排系数，进而相加的和是碳排放的数量。

能源的种类有煤炭、石油、天然气、电力等，为了方便计量，本文采用2008年《中国能源统计年鉴》给出能源之间换算方法。

广州市产业结构与能源消费碳排放分析窄瑞奇(暨南大学资源环境科学与工程学院，广东广州)指导老师：陈志摘要：随着经济的不断发展，产业机构不断优化升级，从经济及其相关产业发展的角度探讨碳排放问题，能较为严谨的判断和把握影响能源消费碳排放量的因素，因地制宜的制定产业的发展与能源消费碳排放之间协调发展的政策。

本文基于广州市1990-2011的产业结构变动与能源消费碳排放的相关数据，在已有的理论基础上，对广州市产业结构变动与含碳能源消费发生的二氧化碳排放量进行协整分析。

应用灰色关联分析方法, 验证了1990-2011年来本市产业结构优化调整与能源消费碳排放之间的联系。

本文采用灰色关联分析方法，本市能源消费总量能源消费结构，能源消费总量，能源利用效率对经济增长的影响逐渐超过了物质资本, 能源利用效率小于经济增长与能源消费总量的关联度。

综上,将来在重视物质资本投入以维持经济发展的同时，更要着眼于改善调整提高能源利用效率，改善能源消费结构。

analysis The eco-circumstances industrial structure and energy consumption carbon emissions in GuangzhouZhai Ricky(College of Resources,Environmental Science and Engineering, Hubei University of Science andTechnology, Xianning 437100, China)Faculty adviser：CHEN ZhiAbstract：With the continuous development of economy, the constant optimization and upgrading of industrial structure, from the Angle of economic development and its related industries, discusses the issue of carbon emissions, can more precise judgment and grasp the factors that affect energy consumption carbon emissions, adjust measures to local conditions, formulate industry development and the coordinated development between energy consumption carbon emissions policy. This article, based on the industrial structure change of eco-circumstances and 1990-2011 is associated with energy consumption carbon emissions data, on the basis of existing theory, the eco-circumstances and change of industrial structure and carbon carbon dioxide emissions from energy consumption of cointegration analysis. Application of grey relation analysis method, verified the 1990-2011 years, the city's industrial structure optimization adjustment and the relationship between energy consumption carbon emissions. Results show that: using grey correlation analysis method, the total energy consumption in energy consumption structure, the total energy consumption, energy efficiency on economic growth was more than physical capital gradually, the influence of energy efficiency is less than the economic growth and energy consumption of the total correlation degree. In conclusion, attaches great importance to the material capital investment in the future to maintain economic development at the same time, more focus on improve the adjustment to improve energy use efficiency, improve the energy consumption structure.Keywords:The industrial structure Carbon emissions Grey correlation analysis Coordinate analysis Xianning city Granger causality test0引言近年来，碳排放问题引起了世界各国的广泛关注。

广东省碳排放影响因素的实证分析研究作者：车晓惠来源：《时代经贸》2011年第17期【摘要】本文利用广东省1990-2008年的时间序列数据，通过LMD分解方法研究了广东省近年来的碳排放的趋势以及其影响因素，研究结果显示：经济发展促进广东省碳排放提高的积极因素，而能源结构以及能源效率的变化是其抑制因素。

能源效率在研究期间是抑制广东省碳排放的主要根源，而能源结构的抑制作用一直未能充分发挥，从而导出今后作为影响能源结构的产业结构优化是减少广东省碳排放的主要途径和方法。

【关键词】碳排放；能源结构；能源效率；经济发展水平自2005年2月16日《京都议定书》正式生效后，中国在碳排放方面承受着巨大的压力和严峻的挑战。

广东省作为中国最大的经济省份，同样，在中国碳排放方面也占有了重要的地位，因此，为了实现中国碳减排的目标，广东省的作用更是不能忽视。

根据现有的文献，大部分是采用LMD分解方法对中国的碳排放进行了整体的测度和分解，以及通过关联系数对经济发展与碳排放的趋同性进行分析。

本文在前人的基础上，仅针对能源消费引起的碳排放进行研究分析，同样得出能源结构变化是减少广东省碳排放的主要途径。

广东省碳排放的分解因素分析：1.能源碳排放系数估计现阶段对各种能源的碳排放系数的权威估计主要包括DOE/EIA、日本能源经济研究所、国际可为气候变化项目以及徐国泉等。

为了消除各种估计的误差，本文采取它们的平均值进行计算，经计算可得，煤炭、石油以及天然气的碳排放系数分别为0.7329t（C）/t、0.5574t （C）/t和0.4226t（C）/t。

2.广东省碳排放测算的数据来源和说明各数据来自1991-2009年的《广东省统计年鉴》，其中生产总值（GDP）以1990年的不变价格进行处理调整。

3.广东省碳排放测算结果从图1可以看出，广东省人均碳排放量总体上是增加的，只有在1998年和2008年稍有回落。

整个时间段可以分为两个阶段，第一个阶段是1991-1997年，在这个阶段，广东省碳排放缓慢上升，平均增速为5.7%。

低碳城市发展战略探究——以广州为例广州是中国南方的一座经济中心城市，作为中国低碳城市发展的典范，广州在实施低碳城市发展战略上取得了显著的成果。

本文将以广州市为例，探究其低碳城市发展战略的具体实施情况，总结其经验与教训，并展望广州未来在低碳城市发展方面的发展趋势。

广州市政府在低碳城市发展战略方面采取了多种措施，以减少碳排放和提升城市可持续发展水平。

首先，广州市重点推进公共交通的发展。

通过实施地铁网络的扩建和改善公共交通系统的服务质量，广州鼓励市民使用公共交通工具，减少私人汽车的使用。

此举不仅可以减少尾气排放，降低空气污染，还可以缓解城市交通拥堵问题。

其次，广州市大力推广清洁能源的应用。

广州市政府积极引导市民采用清洁能源，特别是在建筑和工业领域。

通过鼓励使用太阳能热水器、光伏发电系统和地源热泵等清洁能源技术，广州有效地减少了对传统能源的依赖。

同时，广州还支持和鼓励企业采用清洁生产技术，减少工业废气和废水的排放，提高资源利用效率。

第三，广州市大力推进生态城市建设。

作为低碳城市发展战略的重要组成部分，广州始终坚持生态优先、绿色发展的原则。

通过大力推进城市绿化，保护生态环境，广州为市民提供了更美好的生活环境。

此外，广州还积极推动垃圾分类、水资源保护和环保教育等方面的工作，提高市民的环保意识和行动。

广州市在低碳城市发展战略实施过程中也面临了一些挑战和问题。

首先，城市的迅速发展给资源和环境带来了巨大压力。

广州市作为一个人口众多、工业活跃的城市，碳排放总量庞大，还存在一些老旧基础设施和高耗能、高污染的企业。

因此，广州需要处理好发展与环保的关系，加大环境治理和污染防控力度。

其次，低碳城市发展需要大量的资金支持。

广州市在低碳城市发展过程中，需要投入大量的资金用于公共交通建设、清洁能源应用、生态城市建设等方面。

因此，广州市政府需要与企业、金融机构等广泛合作，寻找更多的资金来源，确保低碳城市发展战略的顺利实施。

未来，广州市在低碳城市发展方面将继续努力。

广州市规模以上的工业碳排放研究提纲：1. 广州市规模以上工业碳排放现状分析2. 广州市工业碳排放影响因素研究3. 广州市工业碳排放减排措施及效果分析4. 广州市工业碳排放管理体系建设研究5. 广州市工业碳排放与经济发展关系探讨一、广州市规模以上工业碳排放现状分析广州市是一座工业城市，其规模以上工业碳排放量一直是困扰市政府和社会各界的问题。

本研究首先分析了广州市规模以上工业碳排放的现状，包括碳排放总量、排放强度以及碳排放结构。

根据广州市统计局发布的数据，广州市规模以上工业碳排放总量从2010年的3,463.60万吨二氧化碳当量（CO2e）增长至2019年的3,844.35万吨CO2e，虽然增长速度有所减缓，但总量仍然较高。

从排放强度来看，2019年广州市规模以上工业碳排放强度为1.35吨CO2e/万元产值，虽然比2010年下降了0.28吨CO2e/万元产值，但与其他城市相比仍有差距。

从碳排放结构来看，2019年广州市规模以上工业部门的能源CO2排放和工业过程CO2排放分别占总碳排放的86.3%和13.7%。

二、广州市工业碳排放影响因素研究工业碳排放的影响因素是多方面的，包括基础设施、制造技术、工序流程、燃料选择、能源效率等多个方面。

本研究针对广州市工业碳排放的影响因素进行深入研究。

在基础设施方面，广州市过去的发展中，对于基础设施的建设投入一直相对不足，导致了工业碳排放有一定程度的增长。

制造技术中高新技术比例较低，现代制造的比例偏低，使得碳排放更加集中在传统工业部门。

在制造流程和能源效率方面，广州市大多数企业的装备老化严重，生产流程比较简单，技术含量不高，能源利用效率也并不高。

此外，现有的工业用地倾向于集中分布在市区的中心位置，造成用地成本过高，劳动力成本上升，进一步推升了工业生产成本，促进了碳排放。

三、广州市工业碳排放减排措施及效果分析减少碳排放，提高能源利用效率，是当前广州市工业发展的主题。

建设低碳工业，在技术、管理、政策和文化等多方面进行全面调整和改进，从而推动绿色发展。

广州市人民政府关于加快发展外向型经济的决定正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市人民政府关于加快发展外向型经济的决定（穗府（１９８８）１号一九八八年十二月三十一日）为促进我市外向型经济持续、稳步、健康地向前发展，根据党的十三届三中全会精神、国家关于沿海地区经济发展战略、广东省综合改革试验区和《广州经济社会发展战略纲要》的要求，特作如下决定：一、在治理经济环境、整顿经济秩序中积极推进外向型经济的发展（一）加快发展外向型经济，是贯彻中央关于沿海地区经济发展的战略思想和加速我市国民经济建设的重要战略部署。

全市广大干部和群众，特别是各级领导干部，必须认真贯彻党的十三届三中全会精神，把治理经济环境、整顿经济秩序与实施沿海地区经济发展战略结合起来，紧紧把握当前的国际机遇，敢于开拓，勇于创新，大胆负责，积极利用外资和参与国际市场的交换和竞争。

（二）各级政府、有关部门和各行各业，要在认真治理经济环境、整顿经济秩序中，切实抓好发展外向型经济的工作。

要根据当地资源和生产要素以及国际经济发展的趋势，制订出全市及各区县、各行业发展外向型经济的总体规划，克服决策上的短期行为。

要积极为发展外向型经济创造条件。

力争到二０００年外资出口总值（按一九八０年不变价）占全市国内生产总值３５％以上。

（三）市各级政协以及统战、侨务、工商联等有关部门、团体和机构，要在沟通我市与港澳地区和海外的经济技术文化交流中继续发挥桥梁和纽带作用，充分利用华侨和港澳同胞众多的优势，积极开展各种有利于加快外向型经济发展的活动。

对引进资金、技术的有功人员，要按政策规定给予奖励。

二、改善投资环境，扩大利用外资规模（一）政府的各级管理部门，要以“服务、指导、效率”为原则，调整机构，转变职能，努力提高办事效率。

不同情景下广东省某市碳排放的峰值测算分析碳排放是指单位面积或者单位产值的碳排放量，通常以碳排放量每平方米或每万元产值来表示。

碳排放是环境问题的一个重要方面，因为它直接影响着全球变暖和气候变化。

广东省是我国经济发达的省份之一，其碳排放量也相对较高。

在不同情景下，广东省市碳排放的峰值测算分析，对于制定有效的减排方案具有重要的意义。

首先，我们来看一下在城市化进程加快的情况下，广东省市碳排放的峰值测算。

随着城市化进程的加快，城市人口规模不断扩大，城市建设和基础设施建设也在加速推进。

这些都会导致能源消耗量的增加，从而带来碳排放量的上升。

根据相关数据统计和建模分析，可以预测出在城市化进程高速发展的情况下，广东省市碳排放将呈现出明显的增长趋势。

为了遏制碳排放的增长，需采取有效的减排措施，如推广清洁能源、提高能源利用效率等。

其次，我们来看一下在产业结构调整的情况下，广东省市碳排放的峰值测算。

随着我国产业结构的不断调整升级，高耗能、高污染的传统产业逐渐被淘汰，而低碳、清洁的新兴产业不断壮大。

在这种情况下，广东省市的碳排放量可能会出现波动，甚至出现下降的趋势。

但是，新兴产业发展也需要大量的能源支撑，碳排放量可能会在短期内呈现上升的态势。

因此，在产业结构调整的背景下，需要综合考虑各种因素，制定出合理的减排政策。

最后，我们来看一下在政策法规落实的情况下，广东省市碳排放的峰值测算。

政府制定相关的减排政策和法规，是有效控制碳排放量的重要途径。

在政策法规落实到位的情况下，广东省市的碳排放量可能会得到有效控制，甚至出现下降的情况。

政府可以通过设定碳排放配额、实施碳交易等措施，鼓励企业减少碳排放，推动低碳经济发展。

总的来说，在不同情景下，广东省市碳排放的峰值测算分析具有一定的复杂性和不确定性。

要准确测算碳排放的峰值，需要综合考虑城市化进程、产业结构调整、政策法规等多个方面的因素，并结合实际情况进行深入分析。

只有这样，才能为有效控制碳排放量，实现碳中和和可持续发展提供科学依据和政策支持。

广东外语外贸大学学报JOURNAL OF GUANGDONG UNIVERSITY OF FOREIGN STUDIES 2010年3月Mar. 2010第21卷第2期VOL.21 NO.2广东省经济增长与碳排放的关系研究内容提要：本文通过选取广东省1994-2008年经济数据，对广东省经济增长与碳排放之间的关系进行了回归分析，结果显示：两者之间并不符合典型的E K C 特征，而是呈现显著的N 型曲线特点，并且目前尚未达到N 型曲线的第一个转折点，表明随着广东省经济的增长，广东省的碳污染会有恶化的趋势。

本文最后对广东省应采取的措施提出了相应的政策建议。

关键词：广东；碳排放；E K C 曲线；经济增长中图分类号：Ｆ１２７．６５ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２－０９６２（２０１０）０２－００１９－０４刘继森 颜雯晶（广东外语外贸大学・广州・510006）一、引　言全球气候变暖已引起了全世界的关注，气候变暖给社会经济发展带来的严重损失，深刻触及到农业和粮食安全、生态安全和能源安全，甚至已经威胁到了人类的生存。

据政府间气候变化专门委员会(IPCC)研究发现,自工业化时期以来,人类通过燃烧化石燃料（煤、石油、天然气等）向大气中排放的CO 2占全球CO 2排放总量的95%以上,是引起大气增温的主要原因[1]。

目前，中国是世界第二大能源生产国和消费国，又是世界第二大CO 2排放国（仅次于美国），面临着来自国际上的各种压力。

虽然按照《京都议定书》的规定，在2012年前发展中国家没有减排CO 2的指标。

但是可以预料到，随着中国的经济发展和工业化进程，中国面临的CO 2减排义务将是十分艰巨的。

因此，选择合理的经济增长方式和工业化发展道路，对中国减少CO 2排放具有重要意义。

而广东省作为中国经济发展的排头兵，探索科学发展模式试验区，理所应当做出表率，分担中国的CO 2减排义务。

2009年5月，广东省政府、中科院广州能源研究所以及英国驻穗总领事馆合作启动了“广东省发展低碳经济路线图及促进政策研究”项目，开始探索广东发展经济的低碳道路。

基于结构分解的碳排放驱动因素及行业影响分析——以广东为例张聪;汪鹏;赵黛青;林泽伟;董耿林【期刊名称】《科技管理研究》【年(卷),期】2022(42)16【摘要】为弥补缺乏从行业附加值视角研究碳排放强度和部门生产环节碳排放结构的不足,以更好地分析碳排放变动情况,基于消费者视角,同时考虑附加值对碳排放的影响,将引起碳排放的因素分解为能源结构效应、能源强度效应、附加值效应、投入结构效应和最终需求效应并构建研究模型,以广东为例,利用其2007年、2012年和2017年投入产出表数据,采用结构分解分析(SDA)和结构路径分析(SPA)法对广东及其部分行业碳排放情况进行分析。

结果表明:对于广东而言,能源强度效应是碳排放减少的主要因素,最终需求效应是碳排放增加的主要因素;直接碳强度和完全碳强度增加的部门主要是能源部门,其碳排放呈现增加状态,其中直接消耗引起的碳排放比例增加,间接消耗引起的碳排放集中在第1和第2层生产环节上;能源强度效应是非能源部门直接碳排放和完全碳强度降低的关键因素。

最后,从应对最终需求高碳化对碳排放的影响、能源消费结构和产业结构优化调整以及政府调控手段等方面对促进广东碳减排提出对策建议。

【总页数】14页(P204-217)【作者】张聪;汪鹏;赵黛青;林泽伟;董耿林【作者单位】中国科学技术大学热科学和能源工程系;中国科学院广州能源研究所;中国科学院可再生能源重点实验室;中国科学院大学【正文语种】中文【中图分类】X322;F224;G301【相关文献】1.我国行业碳排放量测算及影响因素的结构分解分析2.基于通径分析的货运业碳排放影响因素研究——以广东为例3.甘肃省碳排放驱动因素研究--基于两阶段LMDI 影响因素分解及脱钩分析4.基于结构分解的中国碳排放驱动因素研究5.碳排放驱动因素分解及碳排放达峰情景分析——以河南省为例因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

外向型经济的速度与规模关系分析——以广东为例
陈睿洁
【期刊名称】《现代营销》
【年(卷),期】2015(000)011
【摘要】本文运用广东2004-2013年外向型经济数据,实证分析广东外向型经济发展的速度与规模关系,得出速度与规模之间存在不完全的协整关系和格兰杰因果关系.这表明广东外向型经济结构存在粘性,政策调整效应有待进一步提高.
【总页数】3页(P3-5)
【作者】陈睿洁
【作者单位】广东水利电力职业技术学院广东广州 510635
【正文语种】中文
【相关文献】
1.公共图书馆与区域经济的耦合协调度分析——以广东为例 [J], 李莉
2.人口与经济社会发展之关系分析——以广东为例 [J], 李惠武
3.低碳发展视角下交通业能耗效率及与经济增长关系的动态分析——以广东为例[J], 覃丽;伍业锋;廖小云
4.外向型经济发展的区域差异分析——以广东为例 [J], 杨少锋
5.交通运输与外向型经济的分体相关关系分析 [J], 施欣
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

广东省经济增长与碳排放的关系研究
刘继森;颜雯晶
【期刊名称】《广东外语外贸大学学报》
【年(卷),期】2010(21)2
【摘要】本文通过选取广东省1994-2008年经济数据,对广东省经济增长与碳排放之间的关系进行了回归分析,结果显示:两者之间并不符合典型的EKC特征,而是呈现显著的N型曲线特点,并且目前尚未达到N型曲线的第一个转折点,表明随着广东省经济的增长,广东省的碳污染会有恶化的趋势.本文最后对广东省应采取的措施提出了相应的政策建议.
【总页数】4页(P19-21,50)
【作者】刘继森;颜雯晶
【作者单位】广东外语外贸大学·广州·510006;广东外语外贸大学·广州·510006【正文语种】中文
【中图分类】F127.65
【相关文献】
1.人口因素与碳排放增长率的关系研究——以广东省为例 [J], 楼淦
2.广东省碳排放与经济增长的关系:基于1985-2012年数据的实证研究 [J], 马聪哲
3.长三角地区的能源消耗、碳排放与经济增长的关系研究 [J], 郝园园;曹洪忠
4.广东省居民生活消费碳排放与居民收入关系研究 [J], 王东;李玥凝
5.中部地区能源碳排放与经济增长脱钩关系研究 [J], 徐静珍;孟妍
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

广州市规模以上的工业碳排放研究论文广州市规模以上的工业碳排放研究论文摘要：碳排放是温室效应关注的主要问题之一，工业碳排放一直以来是碳排放的主要组成部分，选取广州2007-2016年规模以上工业碳排放和工业增加值变化情况作为研究对象，计算广州规模以上工业碳排放总体变化趋势和单位工业增加值碳排放变化情况，分析起变化趋势的原因和趋势。

关键词：能源；碳排放；广州引言随着中国社会经济发展，“低碳”概念逐步引发人们的关注，工业碳排放做为人类碳排放的主要组成部分，一直以来受到重点关注。

近年来，单位工业增加值碳排放碳排放开始被作为能源利用效率和低碳考察指标，本文通过对广州近年规模以上工业能源利用情况，计算其碳排放趋势及单位产值碳排放量，并分析趋势成因。

1、计算方法和数据来源1.1计算方法本文选取的碳排放量计算方法为：ijECij×EFi其中，E表示碳排放量；i表示能源种类；j表示行业或经济部门；EC表示j行业对i种源消费的标准量；EF表示各类能源消耗的碳排放系数。

本文选取的各类能源均按照评价发热量进行折算，折算系数取自《中国能源统计年鉴2016》；碳排放系数取自IPCC收录的.各种燃料排放系数.1.2数据来源本文采用的能源使用数据来源为《广州市统计年鉴》（2007-2016）.从广州规模以上工业的煤炭、燃料油、汽油、柴油等一次能源使用量利用量均呈现逐年下降的趋势，下降比例分别达到了41.3%、96.8%、16.6%和77.9%，而热力和电力等二次能源消费分别增加了52.7%和24.2%。

2、碳排放量趋势2.1碳排放总量与工业增加值总体趋势从碳排放总量和工业增加值变化趋势可知，广州规模以上工业增加值自2007年的2416亿元人民币增长到2016年的4898亿人民币，增长幅度达102.7%，同期的碳排放量从3043万吨/年降低到1539万吨/年，削减幅度49.4%。

2.2单位工业增加值碳排放量变化趋势从规模以上工业的单位碳排放和碳排放变化趋势可以看出，广州规模以上工业万元工业增加值碳排放量处于逐年下降趋势，从2007年的1.26吨/万元从广州规模以上工业碳排放量变化趋势来看，广州规模以上工业碳排放量除2013年略微增加外，总体处于下降趋势。