汽车材料第五章

03、SiO2和 MgO，又称为硅酸硼或硼-硅酸盐玻璃。 具有较好的光泽和透明度；较高的力学性 能、耐热性、绝缘性和较好的化学稳定性， 用于制造化工仪器、绝缘材料和耐热玻璃。
⑸铝镁玻璃 铝镁玻璃又称钠-钙-铝-镁硅酸盐玻璃。 其主要成分为MgO、A1203、SiO2、CaO和 Na20，软化点低，力学性质、光学性质和 化学稳定性比普通玻璃有所提高，常用于 制造高级建筑玻璃。
⑵夹层安全玻璃 汽车用夹层玻璃通常由三层组成， 即玻璃、中间的强膜、玻璃。中间加强膜 由聚乙烯醇缩丁醛或聚甲基丙烯酸酯制成， 膜厚为0.38～0.76 mm。高强度，热稳定性 好，受到外力冲击破坏时仅会产生辐射状 的裂纹而没有尖锐的棱角，不致使碎片脱 落或飞溅而伤及乘员。
⑺高硅氧玻璃 高硅氧玻璃是指SiO2含量在95％以上 的玻璃，又称96％SiO2玻璃。其性能与石 英玻璃相似，但成本较低。它是硼硅玻璃 中加入氧化硼（B20⑶，再用酸进行漂白加 工，去除全部氧化钠（Na20）而制成的。
2.按照性质和用途分类 ⑴建筑玻璃 建筑玻璃中主要是平板玻璃，包括商 用平板玻璃、镜用平板玻璃、装饰用平板 玻璃（压花玻璃、磨砂玻璃、彩色玻璃 等）、安全玻璃(夹层玻璃)和特种平板玻 璃（如磨光玻璃、双层中空玻璃、玻璃砖 等）。
汽车的前风窗玻璃为A类夹层玻璃、B类 夹层玻璃或区域钢化玻璃，它们在认证标 志中的产品代号分别为LA、LB、Z；其它 玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和 钢化玻璃（钢化玻璃的代号为T）。其中A 类夹层玻璃的安全性能最好。
2.汽车用玻璃的特点 ⑴钢化玻璃和区域钢化玻璃 钢化玻璃是采用平板玻璃或浮法玻璃 经过二次加工而成的一种高强度玻璃。按 照加工方法的不同，分为物理钢化玻璃和 化学钢化玻璃两种类型，作为汽车玻璃的 都是物理钢化玻璃。
⑵钾玻璃 主要成分是K20、Na20、CaO和SiO2， 又称钾-钙-硅酸盐玻璃。其特点是硬而有 光泽，多用于制作化学仪器用具及高级玻 璃制品。
⑶铅玻璃 铅玻璃的主要成分是PbO、K20和SiO2。 这类玻璃的特点是具有鲜明的色彩与美丽的 光泽，质软而易加工，敲击时发出金属悦耳 之音，对光的折射率和反射性强，化学稳定 性高。主要用作光学仪器、高级器皿、装饰 品和艺术品。
⑵夹层玻璃 指两片或两片以上的玻璃用一层或数 层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品，当玻璃 破碎时，碎片不易伤人。
⑶钢化玻璃 将玻璃加热到软化点附近然后骤冷 的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度 和热稳定性，一旦玻璃破坏，碎片无尖 锐棱角。
⑷区域钢化玻璃 分区域控制钢化程序的钢化玻璃，一 旦破坏，总体上符合安全玻璃对所裂碎片 的要求，即当突然受到外力作用使玻璃破 碎时，有的部分碎片大，有的部分碎片小。 这样一来，既保证了驾驶员和乘员的安全， 同时又提供一个不妨碍驾驶的视区，将车 及时开到修理站进行修理。
①物理钢化玻璃加工工艺 将平板玻璃在加热炉中加热到650℃左 右，经过一段时间后，在处于软化态但尚 未变形的情况下，从炉中取出，然后用多 头喷嘴向两面喷吹冷空气（或者放入淬火 油中），使之迅速地、均匀地冷却，当冷 却至室温时，就形成了高强度的钢化玻璃。
②物理钢化玻性能特点 淬火钢化的结果，玻璃外层的压应力 增加，内层拉应力减小，抗压强度比抗拉 强度大14倍左右。钢化玻璃具有比普通玻 璃高得多的力学强度、耐冲击性和热稳定 性，一旦破碎时，碎片破成无数小块，且 无尖锐的棱角，不易伤人。全钢化玻璃与 区域钢化玻璃的区别在于在冷却气流的强 弱不同。区域钢化玻璃一般用于制作汽车 的风挡玻璃，而钢化玻璃则用于其它部位。
二、玻璃的分类 1.按照化学成分分类 ⑴钠玻璃 钠玻璃的主要成分是SiO2、Na20和 CaO，所以也把钠玻璃称为钠-钙-硅酸盐玻 璃（简称钠钙玻璃）。钠玻璃的软化点较 低，易于熔制，但由于所含杂质多，制品 多带有绿色，其力学性能、热性能、光学 性能及化学稳定性较差，多用于制造普通 的建筑玻璃及日用玻璃制品。
⑹石英玻璃 石英玻璃又称水晶玻璃，为100％的 SiO2，由单纯石英原料或人工合成的纯 SiO2作为原料熔炼而成。石英玻璃的热膨 胀系数很小，具有很高的热稳定性，力学 性能高，可以使红外线和紫外线透过，电 绝缘性好。用以制作高级化学仪器，光学 零件和耐高温、高压等特殊用途的制品。 但是石英玻璃的熔制温度高，熔制方法特 殊，加工困难。
第二篇
汽车制造非金属材料
第五章 玻璃及橡胶制品
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第一节 玻璃的分类
一、玻璃概述 玻璃是指由熔融物通过一定方式冷却 后，因粘度增加而具有固体的力学性质与 一定结构特征的非晶形物体。
玻璃主要是由二氧化硅（SiO⑵和各种 金属氧化物组成，化学组成为 R2O·RO·6SiO2，其中R2O代表一价金属 氧化物、RO代表二价金属氧化物，如Na20、 K20、CaO、Mg0、A1203、B203、BaO、Zn0和 Pb0等 。 玻璃分为石英玻璃（含SiO2为100％）、 硅酸盐玻璃（基本结构是SiO⑵、硼酸盐 玻璃（基本结构为B20⑶、磷酸盐玻璃 （基本结构为P20⑸及其它结构的玻璃。
⑸汽车玻璃 汽车玻璃主要有前风窗玻璃、侧面 玻璃和后玻璃等。
第二节 汽车用玻璃 一、汽车用玻璃的种类、特点 1.汽车用玻璃的种类 汽车用玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、 钢化玻璃、区域钢化玻璃。
⑴安全玻璃 汽车用安全玻璃是由无机材料或无 机与有机复合材料所构成的产品，应用 于车辆时，可以减少车祸中严重伤人的 危险，对其可见性、强度和耐磨性都有 规定。
⑵技术玻璃 技术玻璃包括光学玻璃、仪器玻璃、 玻璃器具及设备和特种技术玻璃如（导电 玻璃、磁性玻璃、荧光玻璃等）。
⑶日用玻璃 日用玻璃主要包括瓶罐玻璃、器皿玻 璃、装饰玻璃制品等。
⑷玻璃纤维 玻璃纤维有无碱玻璃纤维（Na20含 量小于0.7％）、低碱玻璃纤维（Na20含 量小于2％）、中碱玻璃纤维（Na20含量 在12％左右）和高碱玻璃纤维（Na20含 量在15％左右）。