一、填空题（每空2分，共30分）1.按照三个主要阶段的划分方式，飞机设计包括概念设计，初步设计和详细设计。
2飞机结构和刚度规范中，通常规定安全系数为 1.5 。
2.3机翼的主要平面形状参数中的组合参数有展弦比，根梢比。
4最重要的三个飞机总体设计参数是正常起飞重量，推重比，翼载荷。
3.5武器的外挂方式包括（列举3种）机身外挂，机翼外挂，半埋式安装。
6根据衡量进气道工作效率的重要参数，一个设计良好的进气道应当总压恢复高，出口畸变小，阻力低，工作稳定。
7布置前三点式起落架时应该考虑的主要集合参数包括擦地角，防倒立角，防侧翻角，前轮距，主轮距。
8飞机进气道设计主要包含三个性能参数，分别是进气道出口总压恢复，出口流场畸变，进气道阻力。
9机翼常见的的增升装置包括：前缘缝翼、前缘襟翼、后缘襟翼。
10发动机类型包括：活塞式发动机、涡轮螺旋桨、涡轮风扇、涡轮桨扇、冲压喷气、液体火箭发动机等。
4.11飞机的燃油包括三部分，分别是任务燃油，备用燃油，死油。
12起落架的布局形式有：前三点式、后三点式、四轮式、自行车式和小车式。
5.13起落架的结构型式：构架式，支柱套筒式，摇臂式14起落架刹车装置分为：弯块式刹车装置、胶囊式刹车装置、多盘式刹车装置6.15飞机的阻力包括：摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力、诱导阻力、波阻。
16飞机的横侧操纵通常用副翼、襟副翼、扰流片、差动平尾来实现。
7.17上反角可提高横向安定性，为避免横向安定性过大，大后掠翼飞机一般采用一定的下反角。
18机翼扭转包括几何扭转和气动扭转，可以延缓翼梢气流失速。
19一般来说，若采用涡轮风扇发动机，亚音速飞机采用高涵道比发动机，超音速飞机采用低涵道比发动机。
20在机翼和机身的各种相对位置中，二者之间的气动干扰以中单翼的气动干扰最小，下单翼更适应民用航空运输飞机的要求。
21飞机燃油箱通常有三种类型，包括整体油箱，软油箱，独立油箱。
22飞机的起飞重量一般情况下的组成包括乘员重量，装载重量，燃油重量，空机重量。
