新型风冷柴油机说明书

开普192风冷柴油发电机使用说明书（一）安装1.安装及使用地点的选择应符合下列条件：（1）通风良好，环境温度应不超过40℃。

（2）环境清洁，避免在附近放置产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。

（3）宜安装在室内或能避免日晒雨淋的场合。

（4）若机组放置在专用机房，要求地基为水平混凝土，并做一基础平台，平台长度为机组长度+200，宽度为机组宽度+200，高度为地面以上200，机组直接放置在此平台上，最好在机组和平台间放置弹性衬垫，以防止振动。

（5）机组在室内使用时，应将风扇排出的热风和柴油机排出的废气引至室外。

所接的排气管道，管径不宜过小，弯道不宜过多，以保证排气通畅。

（6）在室内设置电缆沟，上面覆盖地板，机组与业主的低压配电柜之间的连接电缆线，均应铺设在电缆沟内。

（7）机组必须安装接地线，接地必须良好（接埋入较深的地下铜板）。

（8）机房的设计和建设须咨询建筑设计人员、消防和水电人士等。

（二）开机前注意事项1. 清除附着在机组表面的灰尘、水迹、油迹和锈痕迹。

2. 检查各机械连接件和紧固件是否松动；检查各运动件转动是否活，有无相擦卡死等现象；检查各导线连接处，接线是否牢固正确，接触是否可靠，有无松动、脱落等情况。

柴油发电机使用说明书3. 检查燃油箱的存油量，是否满足规定运行时间的需要。

4. 打开燃油箱至柴油机燃油输油泵的开关，并用燃油手泵排除燃油系统空气。

5. 检查柴油机机油底壳、喷油泵和调速器中是否有足够的机油。

6. 检查散热水箱内冷却水是否注满。

对开式循环机组应打开进水开关。

7. 将控制屏上各开关扳置在监视机组工作的相应位置上，自动空气开关应于断路位置。

（三）开机步骤1、旋动燃油微调操作手柄或按动“油机升速”按钮，使柴油机门固定在相当于机组怠速位置（约500-700rpm）。

2、打开电源开关、电源指示灯亮，然后，揿下预供油按钮，开动预供泵，每次运转不超过30S，如下次运转达不到要求，应停30S 后重复一次，直至油压达到0.2-0.3MPa时（仅对带预供油泵），在揿下起动按钮，使柴油机起动，此时，运转指示灯亮。

Z9500KE风冷柴油机组说明书本说明叙述发电机组及开关柜的使用操作，有关柴油发电机的调试、操作、维护必须严格遵照随机资料中的相关规定。

柴油发电机组自动运行方式：1、相关选择开关的预设定位置：7310控制模块置于“自动”工作方式断路器选择开关置于“自动”位置（电压调节，速度调节已调整好）2、常用电停电后，柴油发电机组自动启动及机组输出断路器自动合闸。

当常用电失压后，经ATS开关失压延时（1-3秒），发电机组7310控制器接受来自ATS的遥控启动信号（ATS无源开关闭合），控制器上遥控启动指示灯（REMOTESTARTPRESENT）亮，机组自动启动，一旦机组达到可带载运行状态，7310控制器上（GENERATERREADY）灯亮，机组输出开关将自动合闸。

若柴油发电机组接收自启动信号后，自动启动柴油发电机组，如经三次启动失败，将发出启动失败信号。

3、当常用电恢复正常后，发电机组7310控制器接受来自ATS的遥控停机信号（ATS无源开关断开），机组经冷机运行时间后（3-5分钟），自动停止运行。

系统进入备用状态。

二、柴油发电机组手动运行方式1、置7310模块于手动工作方式。

2、置断路器选择开关于“手动”工作方式。

3、按7310模块上手动启动按钮，机组启动，机组电压、频率几秒种后达到稳定额定值。

4、按下合闸按钮，开关合闸，机组向事故负载供电。

5、若需停止机组运行，首先按下分闸按钮，开关分闸，机组不带载运行3-5分钟后进行却，按7310模块停止按钮，机组停止运行。

三、急停紧急情况下按下（锁定）急停按钮，机组即停止运行。

正常时要记住将此按钮复位。

四、故障和停机信号1、故障信号出现以下情况时，液晶屏发出预警指示。

低机油压力预警（约175KPa）高冷却水温预警（93摄氏度）2、停机报警出现以下情况时，液晶屏发出停机报警指示，机组停机。

启动失败（三次共约80秒）机组超速（1680-1725rpm）低机油压停机（140KPa）高冷却水温停机（101C）过电压440V低电压266V短路五、充电器，冷却水加热器打开开关柜上的市电充电器选择开关，充电器对蓄电池进行充电，保证蓄电池的电量充足。

178f风冷柴油机使用说明书
开机前检查
1.1、检查蓄电池接线是否正确
1.2、检查负载线接线是否正确
1.3、检查机油及冷却水是否处于规定的液面
1.4、检查燃油是否接通
1.5、查看空气开关状态（必须处于断开位置）
手动开机，停机步骤
2.1、将柴油机机旁箱或机组控制屏上的电源转换开关转到接通位
2.2、启动柴油机，查看各电气仪表或控制器是否正常，机组是否有异响
2.3、柴油机怠速运转一段时间（水温接近40℃左右）后升到稳定转速
2.4、检查机组电压、频率是否正确
2.5、注意观察各工作状态灯及油压，水温是否正常，机组是否有异响
2.6、若机组各状态正常可合闸供电
2.7、停机前须卸掉负载后再分闸，然后将柴油机转速降到怠速
2.8、若机组已运行较长时间，须息速运转3分钟左右再按停机按钮，以便机组有足够的冷却时间
注意事项：
使用的机油等级不低于CD40
若机组长期停机不用，应将蓄电池电源线断开
3、若环境温度低于5℃，停机后应将冷却水放尽或在冷却水中添加防冻液
4、在机组运行中经常检查各系统状态是否正常，建议每小时记录一次各仪表参数
5、机组刚停机时，切勿打开水箱盖，否则冷却水会喷出造成烫伤
备注：
1、详细操作说明请参阅《柴油发电机组说明书》及各零部件使用手续。

24v柴油暖风机说明书
24V柴油暖风机是一款采用柴油发动机驱动的工业排风机，常用于工厂、机械厂、化工厂、仓库、通风室等场所的通风净化和暖风循环，是实
现有效通风、排放污染物和暖风循环的理想设备。

1、24V柴油暖风机具
有节能环保、质量可靠、结构紧凑、噪音低，操作及维护简单等特点。

2、24V柴油暖风机采用柴油发动机驱动，配置比较完善，可以满足不同的工
况要求，燃油的消耗量低，作业时间长，安全可靠。

3、24V柴油暖风机
采用先进的风机设计，风量大，噪音低，满足安全环保的要求。

4、24V
柴油暖风机配置油箱，可在外放置，让机组空间更大，更加灵活方便。

5、24V柴油暖风机可采用控温系统，进行温度自动控制，以满足不同需求。

173f风冷柴油机使用说明书停止作业后不能马上熄火。

不能使柴油机刚停止重负荷作业就立
即炮火，因为此时机温很高，熄火后风扇立即停止转动，高温机体来
不及散热也会使各运动件受损。

另外，熄火前不可采用怠速运转的办
法来降温。

因为不少风冷柴油机的风扇转速靠液力偶合器来控制，又
由于怠速运转时机油压力低、流量小，因此所调节的风量就明显减
少，如此反而会使柴油机的温度上升。

为此，应使柴油机在中、低速
空转一会儿，待机温适当下降后再熄火。

GF-300柴油发电机组使用说明书江苏锋陵集团泰州德锋柴油发电机组有限公司前言本使用说明书详细介绍了GF-300柴油发电机组的性能、结构与工作原理，操作使用与维修保养，常见故障及排除方法等知识，供维护管理人员训练、学习使用。

维护管理人员在使用GF-300柴油发电机组前应认真阅读使用说明书及配套设备附带的文件资料。

熟练掌握操作方法及管理知识，维护、保养好装备，使装备处于良好的工作状态。

本说明书应妥善保管，并列入移交，不得遗失和损坏。

本说明书只适用于GF-300柴油发电机组。

目录第一章概述-----------------------------------------2 第一节机组的用途和组成---------------------------------2 第二节机组的技术性能-----------------------------------2 第三节机组的保护功能-----------------------------------2 第四节机组的维护特点-----------------------------------3 第二章机组构造和工作原理-----------------------------3 第一节柴油发动机---------------------------------------3 第二节同步发电机--------------------------------------4 第三节电气控制系统------------------------------------5 第三章使用维护保养----------------------------------13 第一节操作步骤----------------------------------------14 第二节操作注意事项------------------------------------14 第三节故障及其排除方法-------------------------------15 第四章电气原理图------------------------------------16第一章概述第一节机组的用途和组成GF-300柴油发电机组（以下简称机组），是国产柴油发电机组，主要用于保障用户的工作和生活用电，适用于缺电情况下应急使用。

第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。

用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。

2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。

3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。

4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。

5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。

6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。

7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。

8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。

9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。

必要时予以更换滤芯。

10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。

11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。

12、按本说明书要求进行磨合和保养。

13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。

二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。

2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。

3、切勿在饮酒后运转发动机。

4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。

定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。

第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。

用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。

2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。

3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。

4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。

5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。

6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。

7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。

8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。

9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。

必要时予以更换滤芯。

10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。

11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。

12、按本说明书要求进行磨合和保养。

13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。

二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。

2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。

3、切勿在饮酒后运转发动机。

4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。

定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。

风冷柴油机使用注意事项风冷柴油机是一种没有液体冷却介质的柴油发动机，它通过风扇的吹风，将发动机的热量散发到空气中，达到散热的目的。

与水冷柴油机相比，风冷柴油机具有结构简单、维护方便、不受水质限制等优点，但也有一些注意事项需要我们理解和遵守。

下面我们就风冷柴油机的使用注意事项进行详细介绍。

1. 保持清洁风冷柴油机在运行过程中，会吸入大量的空气，因此，一定要保持发动机的清洁，避免灰尘和异物进入机内，影响发动机的正常运行和散热效果。

2. 定期清洗散热器风冷柴油机的散热器是散热的关键部件，因此，我们要定期清洗散热器，去除上面积累的灰尘和油脂，以保证其正常的散热效果。

清洗时，可以使用软毛刷和水枪进行，注意不要损坏散热器的片叶。

3. 避免长时间负载运行风冷柴油机的冷却效果相对较差，因此，在使用过程中，要尽量避免长时间高负载的运行。

高负载运行会导致发动机温度升高，增加散热压力，容易造成发动机过热，从而影响其使用寿命。

4. 注意风流风冷柴油机依靠风扇吹送的空气来散热，因此，在使用时一定要保证风流通畅，不要在散热口附近堆放物品，以免堵塞风流，影响散热效果。

5. 定期更换空气滤清器风冷柴油机在运行时会吸入大量的空气，因此，我们要定期更换空气滤清器，以保证空气的充足和过滤效果，防止灰尘和杂质进入发动机，影响其正常运行和寿命。

6. 防止冰冻风冷柴油机在寒冷的环境下容易出现冰冻现象。

为了防止冷却液结冰对发动机造成损坏，可以使用阻止冰冻的冷却液或者在停机后将发动机的冷却液排空。

7. 避免过热风冷柴油机散热效果相对较差，容易出现过热现象。

因此，在使用时要尽量避免长时间高负载运行，及时发现和解决散热问题，以保证发动机的正常运行和寿命。

8. 定期检查发动机温度风冷柴油机发动机温度是重要的运行指标，可以通过仪表盘上的温度表来进行监测。

如果发现发动机温度异常升高，要及时停机检查，找出原因并进行处理。

9. 定期维护保养风冷柴油机要定期进行维护保养，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查和紧固螺栓、清洗散热器等。

192风冷柴油发电机使用说明书1.概述192风冷柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。

适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源，供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。

本说明书主要对192风冷系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标与安装使用和维护作简要说明。

2.工作条件1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常用功率和备用功率两种。

常用功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。

大气压力100kPa。

环境温度为298K（25°℃）。

空气相对湿度为30%。

若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90%修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。

2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。

a）海拔高度不超过4000m。

b）环境温度为（5～40）℃。

c）空气相对湿度为90%（25℃时）。

当试验海拔高度超过1000m（但不超过4000m时），环境温度的上限值按海拔高度每增加100m 降低0.5℃修正。

3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合使用。

3.警告与安全3.1警告1.机组安装和移动时，须小心轻放，不得碰撞或翻转。

2.机组操作人员须遵守各项安全操作规程，包括操作手册和设备上的警示标识，否则有可能造成机组和人身的损害。

道依茨风冷柴油机使用说明书Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】第一章：柴油机的技术特征一、柴油机型号F6L912/W/型风冷柴油机根据配套机械情况有以下几种基本变型产品:1、型:用于液压挖掘机。

2、F6L912G3型:用于液压挖掘机。

3、F6L912Q型:用于载货汽车。

4、F6L912W型:用于井下作业铲运机。

5、F6L913L型:用于谷物联合收割机。

6、F6L913Q型:用于载货汽车。

7、4102FQ型:用于3t轻型载货汽车．中型旅游车。

二、柴油机技术参数表1：柴油机型号及性能参数三、柴油机主要技术数据(一)在额定功率及额定转速下的各种温度１、机油温度:100---120℃２、排气温度(表2)表2：各种机型排气温度（二）机油压力范围１、额定转速下主油道内压力２、在最低稳定转速下主油道内压力≥（三）配气相位（以曲轴转角计）１、进气门开启始点:上止点前32o关闭终点:下止点后60o２、排气门开启始点:下止点前70o关闭终点:上止点后32o进、排气门冷态间隙:（四）供油提前角（以曲轴转角计）（表３)表3：供油提前角（五）活塞顶余隙高度:，用铅丝测量。

（六）机油容量（表4)表4：各种机型机油容量（七）主要螺栓的拧紧力矩高强度螺栓的拧紧角度特别重要,为了获得所需角度,只要按照与一座钟的时针.分针所形成的相同的角度,来转动搬手的板杆,见图1。

(1)安装前用机油蘸湿螺纹及痤面。

(2)用套筒板手而不加扳杆,或用普通扳手及梅花扳手而不用扳杆,拧入螺栓直至将它们垂直地装牢,见图2。

(3)用两只手抓住扳杆,预紧螺栓,见图3。

(4)按照图4所示方式拧紧螺栓,分几步拧紧,使其符合规定的拧紧角度。

当更换主轴瓦和连杆瓦,或活塞咬死后,一定要相应更换轴承螺栓；拧紧螺栓及螺母的规范见表５。

表５、螺栓螺栓及螺母的拧紧规范表名称规格预紧力矩（）第一步第二步第三步总数备注四、柴油机主要零件的配合间隙及其磨损极限柴油机主要零件的配合间隙及其磨损极限见表6。

第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。

用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。

2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。

3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。

4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。

5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。

6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。

(7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。

8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。

9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。

必要时予以更换滤芯。

10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。

11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。

12、按本说明书要求进行磨合和保养。

13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。

二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。

2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。

3、切勿在饮酒后运转发动机。

（4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。

定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。

单缸柴油发动机说明书一．**产品名称：**XYZ牌S195型单缸风冷柴油发动机二．**规格参数：**- 发动机排量：800cc- 功率输出：16马力（12千瓦）- 缸径x冲程：100mm x 120mm- 冷却方式：强制风冷- 燃油消耗率：≤250g/kW·h- 机油容量：3.5L三．**工作原理：**该发动机采用四冲程循环工作模式。

进气冲程吸入新鲜空气，压缩冲程将混合气高度压缩，做功冲程通过燃烧燃油推动活塞做功，排气冲程排出燃烧后的废气。

四．**安装与支撑要求：**确保发动机水平放置并牢固固定在设备上，使用指定规格的螺栓连接，并按照规定的扭矩值紧固。

飞轮和皮带轮等附件需对正安装，避免过紧或过松。

五．**操作指南：**- 启动前检查：确认机油液位在标尺上下限之间，冷却风扇正常运转，燃油供给充足。

- 启动步骤：先打开减压阀，拉动启动手柄至感觉阻力增大时快速释放，重复此过程直至发动机启动；启动后关闭减压阀。

六．**保养与维护：**- 每运行50小时更换一次机油，每200小时更换燃油滤清器。

- 定期检查气门间隙，根据需要进行调整。

- 若发现发动机过热、动力下降、冒黑烟等异常情况，请及时停机检查并排除故障。

七．**安全警告与注意事项：**- 发动机运行时禁止触摸高温部位，如散热片、排气管等。

- 避免长时间超负荷运行，以防损坏发动机部件。

- 维修保养时必须切断电源、待机完全冷却后再进行。

八．**配件清单与保修信息：**- 本产品包含发动机主体、飞轮、启动手柄等主要部件，具体见附件清单。

- 我司为本产品提供一年质保服务，详情请参阅保修卡或联系我司客服。

第一章前言§1.1 选题的目的和意义活塞连杆机构是发动机的传递运动和动力的机构，通过它把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。

因此，活塞连杆机构是发动机中主要的受力部件，其工作可靠性就决定了发动机工作的可靠性。

随着发动机强化指标的不断提高，机构的工作条件更加复杂。

在多种周期性变化载荷的作用下，如何在设计过程中保证机构具有足够的疲劳强度和刚度及良好的动静态力学特性成为活塞连杆机构设计的关键性问题。

通过设计，确定发动机活塞连杆机构的总体结构和零部件结构，包括必要的结构尺寸确定、运动学和动力学分析、材料的选取等，以满足实际生产的需要。

清晰地了解活塞连杆机构在运行过程中的受力状态，对进一步研究发动机的平衡与振动、发动机增压的改造等均有较为实用的应用价值。

§1.2 国内外的研究现状活塞是发动机的心脏，在汽缸内的活塞暴露在高温、高压的燃烧气体中做高速的往复运动，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键部件之一。

在活塞设计中要求活塞具有充分的承受交变爆发压力的强度和高耐磨性，平稳的导向性和良好的密封功能，且质量要轻。

目前，为了优化活塞设计，国内外活塞设计制造机构在活塞的结构上作出了如下创新设计。

a.采用推力侧与反推力侧非对称的设计。

由于活塞在汽缸内上下运动的过程中，推力侧受力大于反推力侧，因此在设计活塞的过程中，便可以将反推力侧的面积设计的小些，从而达到降重的目的。

b.优化活塞销形状，减少活塞销长度，改变活塞销座为楔形，从而使活塞销座的总长度最短。

c.对于活塞销座最上面部分，优化其壁厚，以达到减轻质量的目的。

d.为进一步保证销孔的安全，销孔中加衬套的设计实例在逐年增加，活塞的异形销孔也由以前的单边异形销孔演变为双边异形销孔。

e.活塞的冷却方面最新的进展是开发出波浪形的内冷油道，也有个别设计实例，即为了加强对活塞环槽的冷却，将活塞环槽的耐磨镶圈与冷却油道设计为一体，极大地降低了活塞一环槽和活塞顶面的温度。

F12L413型道依茨风冷柴油机的使用、维修及保养通过铁路大型养路机械在铁道线路维护保养上的广泛应用，F12L413型道依茨风冷柴油机做为08-32型捣固车的动力输出机构，在长期使用中证明本型号柴油机具备在高海拔、高粉尘、高（低）温等恶劣条件下稳定的工作性能。

1.冷却系统F12L413型道依茨风冷柴油机冷却系统采用了节温器与自动调节风量的液力传动风扇作为冷却风扇，在缸盖、缸套上设计有散热片，并有冷却空气导流装置。

1.1发动机过热现象及排除方法当驾驶室仪表显示机油温度大于130℃指示红区时，说明发动机已经过热。

如果此时发动机处于全负荷工作状态，则应立即卸载，怠速空转2-3min后熄火，检查发动机过热的原因并加以排除：（1）冷却风扇的进风道是否畅通；（2）风压室上盖板是否松动；（3）打开风压室上盖板，检查气缸套和气缸盖的散热片是否过脏；（4）机油是否过少；（5）排气节温器是否失灵，从而导致风扇转速太慢。

1.2冷却系统的维护、保养由于我局主要为山区铁路，大型养路机械长期在长大隧道内施工作业，工作原因粉尘较重，发动机散热片特别容易堆积尘土。

如果还存在柴油及机油渗漏现象，更易因油泥影响散热效果，加剧缸套、活塞组件的磨损。

在施工驻地清洁散热片的方法主要是使用压缩空气进行吹拂，注意清洁完散热片后，要立即装上风压室盖，严禁在不安装风压室盖的情况下长时间运转发动机，这样会使发动机温度过高，造成损坏。

1.3节温器的保养（1）节温器安装在发动机右侧的排气管后端，在使用中注意不要碰伤感温元件或造成污物堵塞，从风压室连接的冷却风管一定要畅通，并安装牢固。

（2）不要轻易取掉节温器的调整垫片，否则冷却系统将失去自我调节作业。

2.润滑系统F12L413型道依茨风冷柴油机润滑系统由压油泵、回油泵、机油散热器、机油滤清器、各种阀门及管道组成。

其润滑方式采用压力、飞溅、间歇的综合润滑方式。

日常维护及保养主要是一下几个方面：（1）在新发动机或大修后磨合期间（最初使用的200h），每天应检查两次机油油面，磨合期后每天一次；（2）检查机油油面时应保证车辆水平停放，并注意标尺上点刻度与线刻度的区别。

第一章概述我公司开发的防爆柴油机是一种以柴油为燃料、往复活塞式内部压缩点燃、直列、水冷、四冲程、直喷式发动机，主要用于有瓦斯的煤矿井下。

它具有功率足、耗油省、结构紧凑、扭矩储备大、性能稳定、全国产化等特点，具有良好的动力性、经济性、可靠性。

型号编制说明：CKS □□FB □修改序号防 爆气缸直径气缸数企业代号标记示例：CKS4108FB：表示常州科研试制中心生产的防爆四缸柴油机，其缸径为108mm。

CKS6108FB：表示常州科研试制中心生产的防爆六缸柴油机，其缸径为108mm。

第二章主要零部件总成的结构及调整检查1气缸盖总成与配气机构1.1 气缸盖螺钉的拧紧顺序（图2-1）柴油机采用专用的气缸盖螺钉。

拧紧气缸盖螺钉时，应遵守交叉对称，由里向外，分次拧紧的规则。

第1次力矩拧紧到80Nm，第2次拧紧到规定力矩181Nm；避免气缸盖翘曲变图2-1形或工作时冲缸垫等故障。

1.2 气门间隙的调整（图2-2）将曲轴转至1缸供油上止点，按下述次序调整气门间隙（从柴油机前端算起，进排气门分别按各自要求数值调整）：（1） 对于CKS4108FB调整1、2、3、6气门间隙（六缸为1、2、3、6、7、10）。

（2） 完成第一次调整后，再转动曲轴一周，调整其余气门间隙。

图2-2注意：经两次调整全部气门间隙后，应按上述顺序重新检查一遍，确保气门间隙正确。

1.3 气门及气门座圈的修理装复气缸盖时，应检查进排气门及座圈的密封性，如漏气，则应用研磨气门皮碗及研磨膏进行研磨。

如座圈严重烧损或过度失圆而无法修复时，则应进行更换。

注意：气门和气门座是配对研磨并装配的，拆装时应一一对应。

1.4 正时齿轮的安装柴油机进排气门的开闭时间以及喷油泵的供油时间，相对于曲轴的运动位置有着严格的要求。

也就是说，凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮三者之间，有着确定的转角关系，三者通过惰齿轮发生关系。

装配齿轮系时，一定要使惰齿轮上的记号分别与凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和曲轴齿轮的记号对准。