连续梁锚下空洞处理方案
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混凝土空洞修补方案修补混凝土空洞是保持建筑物结构完整性和安全性的重要要素之一。
本文将介绍一种常用的混凝土空洞修补方案,以确保修补效果持久可靠。
一、问题诊断在混凝土结构中出现空洞通常是由于以下原因:混凝土的收缩、龟裂、材料不均匀或施工缺陷。
在进行修补前,首先需要进行问题诊断,确定空洞的原因和范围。
二、修补材料选择选择合适的修补材料对于空洞修补方案至关重要。
常用的修补材料包括:1. 混凝土修补砂浆:根据修补区域的大小和深度,选择适合的混凝土修补砂浆。
该材料具有较好的附着力和耐久性。
2. 聚合物修补剂:对于较大的空洞,可以选择聚合物修补剂来填充和修复。
聚合物修补剂具有较好的流动性和自流平性能,可在较短时间内实现修补效果。
3. 修补密封剂:为了提高修补后混凝土的抗渗性,可以使用修补密封剂来覆盖修补区域,防止水分侵入。
三、修补步骤修补混凝土空洞的步骤如下:1. 准备工作:清理修补区域,移除松散的混凝土和灰尘。
湿润修补区域,以确保修补材料的粘附性。
2. 填充空洞:根据修补材料的类型,将混凝土修补砂浆或聚合物修补剂填充到空洞中。
使用刮板或镘刀将修补材料平整,并确保与周围混凝土表面平齐。
3. 养护修补区域:根据修补材料的要求,对修补区域进行适当的养护。
通常需要保持修补区域湿润,并防止阳光直接照射。
四、注意事项在进行混凝土空洞修补时,需要注意以下事项:1. 安全措施:使用适当的防护装备,如手套、口罩和护目镜,确保自身安全。
2. 温度控制:在低温或高温环境下进行修补可能影响修补材料的性能和粘附力。
确保修补区域的温度适宜。
3. 质量控制:选择高质量的修补材料,并按照制造商的建议进行使用。
确保修补效果持久可靠。
4. 施工技巧:仔细阅读修补材料的使用说明,并根据需要掌握正确的施工技巧。
五、定期维护修补完成后,定期进行维护是确保修补区域持久可靠的重要步骤。
定期检查修补区域,确保其表面没有出现新的空洞或损坏。
及时处理任何发现的问题,并进行必要的修复。
混凝土空洞修补方案解决混凝土中的空洞问题的有效措施混凝土是建筑施工中常用的材料之一,具有良好的耐久性和强度。
然而,在混凝土施工过程中,由于各种原因,可能会出现混凝土中的空洞问题。
这些空洞不仅会降低混凝土的质量和强度,还会对建筑物的安全性和使用寿命造成一定的威胁。
为了解决混凝土中的空洞问题,本文将介绍几种有效的修补方案。
1. 空洞问题的检测与定位在修补混凝土空洞之前,首先需要进行空洞问题的检测与定位。
常用的方法包括超声波检测、核磁共振成像技术等。
通过这些技术能够准确地确定空洞的位置和大小,有助于后续修补工作的进行。
2. 补充缺失的混凝土一种常见的修补混凝土空洞的方法是补充缺失的混凝土。
首先需要将空洞周围的松散部分清除干净,然后采用适当的混凝土修补材料填充空洞。
填充材料的选择应根据实际情况进行,例如,可以选择高强度的水泥砂浆或聚合物修补材料。
填充后,需要确保修补材料与原混凝土的粘结性和一致性。
3. 修复松动的混凝土除了补充缺失的混凝土外,还需要修复松动的混凝土。
对于松动的部分,可以使用钻孔或切割等方法将其清除掉。
然后,采用黏结剂或膨胀剂等材料填充清理后的空洞。
这些材料能够提供较好的黏结性和充填性,从而修复松动的混凝土,增强整体结构的稳定性。
4. 使用注浆技术注浆技术是一种常用的修补混凝土空洞的方法,特别适用于较大面积或深度的空洞问题。
注浆技术通过在空洞部位注入浆液材料,填充空洞并加固混凝土结构。
常用的注浆材料包括聚合物、水泥、树脂等。
注浆过程中需要控制注浆压力和注浆量,以确保浆液能够充分填充空洞并与周围混凝土形成良好的粘结。
5. 加固混凝土结构在修补混凝土空洞的同时,还应考虑加固混凝土结构的措施。
常用的加固方法包括钢筋增强、碳纤维加固等。
这些加固措施能够提高混凝土结构的强度和稳定性,防止空洞问题的再次发生。
综上所述,修补混凝土空洞的方案包括空洞问题的检测与定位、补充缺失的混凝土、修复松动的混凝土、使用注浆技术和加固混凝土结构等。
隧道施工空洞处置方案
在隧道施工过程中,空洞是比较常见的问题,一旦发现,需要及时进行处置。
本文将介绍隧道施工空洞的定义以及处置方案。
空洞的定义
空洞是指施工过程中无法预见的、洞穴形状、大小不确定的空间,通常出现在地层不稳定、强度不足、构造复杂或存在水流的地层中,也可能是施工工艺不规范所引起的。
空洞的形成会对隧道的稳定性和安全性造成影响。
空洞的处置方案
方案一:灌浆法
灌浆是最常见的空洞处理方法,可以通过注入灌浆材料将空洞填充。
灌浆材料应根据具体情况选择,如常用的硅酸盐水泥浆、聚氨酯、环氧树脂等。
在进行灌浆前,应对空洞周围的破裂岩体进行清理和修补,以保证灌浆效果。
方案二:补强法
补强法可以增加隧道壁体的承载能力,使其能够承受空洞带来的应力。
补强材料一般采用钢筋混凝土或纤维增强复合材料。
补强施工前需要对空洞周围的岩体进行清理,以确保施工质量。
方案三:地质预报法
在隧道施工前进行地质勘探和预报,可以预测可能存在的空洞情况,提前制定处置方案。
这种方法可以最大限度地减少空洞造成的影响。
方案四:其他措施
除了以上三种处置方案,应根据具体情况选择其他措施,如固结灌浆、注浆加固、加压充填、导流排水等。
在选择措施时,应根据隧道所在地层、施工工艺和技术水平等多方面综合考虑。
结论
隧道施工中空洞是一种常见的问题,但是通过合理的处置方案,可以及时解决空洞带来的安全隐患。
在实施施工前,应提前做好地质勘探和预报工作,以减少空洞出现的可能性。
若出现空洞,则应根据具体情况选择合适的处置方案,保证隧道施工的安全和顺利进行。
梁底开洞加固方案
梁底开洞加固方案是针对梁底开洞的一种加固方法。
该方案主要是通过在梁底开洞处,加固钢筋和混凝土,提高梁底的承载能力和稳定性,从而保证建筑结构的安全。
具体实施方法包括以下步骤:
1. 对梁底开洞的部位进行清理和修整,保证加固材料的粘合度和牢固度。
2. 在梁底开洞处,加固钢筋和混凝土。
在梁底开洞的两侧,分别加固两根钢筋,将其延伸至梁底的另一端,并与原有的钢筋进行连接。
然后在钢筋上涂刷混凝土胶浆,最后再用混凝土填充梁底的开洞处,使其与原有的混凝土形成一体。
3. 等待混凝土凝固后,进行二次加固。
在梁底加固处,再次涂刷混凝土胶浆,然后在上面再铺设一层钢筋网,最后再用混凝土进行覆盖,直至与原有梁底的高度一致。
4. 完成加固后,需要对加固部位进行监测,确保加固效果并及时处理后续问题。
综上所述,梁底开洞加固方案通过加固钢筋和混凝土,能够有效提高梁底的承载能力和稳定性,为建筑结构的安全提供了保障。
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混凝土孔洞处理方案近年来,随着城市建设的快速发展,混凝土结构的重要性日益凸显。
然而,在长时间的使用过程中,混凝土结构可能会出现孔洞问题,给建筑物的稳定性和美观性带来一定的影响。
为了解决这一问题,我们需要制定一套科学有效的混凝土孔洞处理方案。
一、了解孔洞成因在制定混凝土孔洞处理方案之前,首先需要了解孔洞的成因。
通常,混凝土孔洞的形成是由于原材料中存在悬浮颗粒物、混凝土浇筑过程中的气泡以及混凝土密实度不够等原因导致的。
因此,我们需要有针对性地处理这些问题,才能有效地解决混凝土孔洞的形成。
二、针对性处理措施1. 优化原材料选择:选择优质的砂、石等原材料,并进行筛选,以减少悬浮颗粒物的含量。
同时,在选用胶凝材料时,选择合适的材料比例和级配,以提高混凝土的致密性和流动性。
2. 控制混凝土浇筑过程:在混凝土浇筑过程中,采取科学合理的振捣措施,以减少气泡的产生并提高混凝土的密实度。
此外,要注意控制水灰比,避免过度水化和分离现象的发生。
3. 加强施工管理:在混凝土浇筑过程中,加强现场管理,确保施工人员熟悉施工规范和工艺要求。
同时,要定期维护和清理施工设备,确保设备的正常工作,避免施工过程中因为设备问题而导致的孔洞形成。
三、孔洞处理方法无论在防止孔洞形成的措施如何完善,仍然难以避免混凝土中存在一定数量的孔洞。
因此,在孔洞处理方案中,我们还需要考虑如何快速有效地修补这些孔洞,以确保混凝土的结构安全和美观。
1. 表面处理:对于表面存在的小孔洞,可以采用填充材料进行修补。
常用的填补材料有表面修补砂浆、聚合物修补材料等。
填补过程中,需要注意材料的附着性和与混凝土的相容性。
2. 内部处理:对于大面积的混凝土孔洞,需要进行内部处理。
一种常见的方法是使用充填剂,将充填剂注入孔洞中,填平整个孔洞。
充填剂可以选择硬化的聚合物或其他特殊配方的填充材料。
3. 补强处理:对于存在较大深度或结构疏松的孔洞,需要进行补强处理。
可选用纤维增强材料或加固网格进行加固,以确保修补部位的强度和稳定性。
楼房大梁空洞补救措施方案引言楼房作为人类生活和工作的重要场所,其结构稳固性至关重要。
然而,由于施工过程中的一系列原因,楼房大梁空洞问题成为了影响其结构安全的一个重要因素。
为了保障建筑安全,及时补救和解决楼房大梁空洞问题势在必行。
本文将就该问题提出一系列补救措施方案。
问题分析楼房大梁空洞是指在楼房建设过程中,由于施工人员操作不当、材料质量问题或工艺失误等原因,导致大梁内部形成空洞的情况。
这样的问题一旦出现,将对楼房结构的稳定性、耐久性和安全性产生严重影响。
而在发现大梁空洞后,及时采取有效的措施来补救,以确保楼房的结构安全成为首要任务。
补救措施方案在面对楼房大梁空洞问题时,我们可以采取以下措施来进行补救:1. 定期检测楼房大梁空洞问题多数是在建设完成后才被发现的,因此定期检测是非常重要的一项工作。
通过定期的结构检测,可以及时发现并解决大梁内部的空洞问题,从而避免事故的发生。
定期检测的频率应根据楼房的结构特点和使用环境来确定,一般建议每年至少进行一次全面的大梁结构检测。
2. 补缺材料注浆当发现楼房大梁存在空洞时,可以采取补缺材料注浆的方式来解决问题。
具体步骤为:- 确定空洞的位置和形状,探明空洞的范围和深度;- 清理空洞内部杂物和积水,保持干燥;- 进行预处理,如用胶水或胶浆涂覆空洞内壁,增加附着力;- 注入专用浆液,填补空洞,确保充分填实;- 补缺材料保持固化和硬化后,进行验收和检测。
3. 钢筋加固如果大梁空洞问题较为严重,仅仅进行补缺材料注浆可能无法达到稳固效果,此时可以考虑钢筋加固。
具体步骤为:- 找到和测量大梁空洞的位置和大小,制定合适的钢筋加固方案;- 在空洞周围和内部钻孔,预埋钢筋或连接钢筋网;- 采用高强度钢筋混凝土进行修补,确保钢筋和混凝土的紧密结合;- 确保钢筋加固后的结构强度满足设计要求,进行验收和检测。
4. 补救措施的监测和维护无论采用何种补救措施,都需要进行监测和维护工作,以确保其有效性和持久性。
关于混凝土孔洞整改方案第一篇:关于混凝土孔洞整改方案混凝土孔洞修补方案一、成因分析对于混凝土孔洞的形成主要由于混凝土浇筑不连续,工人施工时混凝土振捣不密实。
二、整改措施对于较小孔洞1、先将松动的石子进行人工剔除,用水冲洗干净2、充分湿润后,刷一道水泥浆3、再用比原混凝土强度等级高一标号的细石混凝土进行修补(如涉及屋面结构或迎水面的部位需在混凝土里需添加抗渗剂与膨胀剂)对于较大孔洞1、先人工凿除松动的石子及浮浆,用水冲洗干净2、充分湿润后,刷一道水泥浆3、较大孔洞需重新支设模,模板需浇水湿润4、再用比原混凝土强度等级高一标号的细石混凝土浇筑,混凝土需加微膨胀剂(如涉及屋面结构或迎水面的部位混凝土需添加抗渗剂)三、注意事项1、刷素水泥浆钱混凝土处理面处于湿润状态,但不应有水珠;2、素水泥浆刷完后30分钟左右浇筑混凝土,不应间隔时间过长,以免形成隔离层;3、对于孔洞内有木屑等夹杂,需人工用钢丝刷清楚干净;4、修补前需对工人进行技术交底,并对重点部位进行重点说明;第二篇:混凝土蜂窝、麻面、孔洞修补整改回复混凝土蜂窝、麻面、孔洞修补整改回复对于贵司检查关于10#楼十八层梁混凝土蜂窝、麻面问题,我项目部经研究决定制定混凝土蜂窝、麻面、孔洞修补方案,并严格按照方案要求现场已经做好整改工作,现在做以下回复(并附过程照片):1、将孔洞周围松散的混凝土何软弱浆凿除,用水冲洗,剔除浮动的石子,检查凿除后混凝土表面是否密实☞☜2、在修旧混凝土接触面涂刷一层水泥浆,以便加强新旧混凝土面粘结。
3、查看补强部位混凝土设计强度,补强时用比该部位设计强度高一等级的混凝土内☞☜掺8%膨胀剂进行补强,混凝土振☜捣密实(板、梁结构)4、表面强度养护12小时后,对该部位进行洒水养护,养护时间不少于5天。
☞第三篇:混凝土整改方案混凝土缺陷整改方案经监理方对各楼号每层的现浇楼板厚度进行实体检测,从检查的结果反映存在部分现浇楼板超厚、超薄;个别部位振捣不密实,存在蜂窝现象。
混凝土孔洞处理方式一、引言混凝土是一种常见的建筑材料,由水泥、骨料、粉煤灰等原材料经过搅拌、浇筑、养护等工艺制成。
然而,在混凝土的使用过程中,常常会出现一些孔洞或空隙的问题,这会对混凝土的强度、耐久性等性能产生不利影响。
本文将介绍一些常见的混凝土孔洞处理方式,以帮助读者解决相关问题。
二、孔洞的分类和原因混凝土中的孔洞可以分为两类:表面孔洞和内部孔洞。
表面孔洞通常是由于混凝土表面的浇筑不均匀、振捣不到位或养护不当等原因导致的。
而内部孔洞则是由于混凝土内部的骨料分布不均匀、水灰比过大或掺入的杂质等原因引起的。
三、处理方式3.1. 表面孔洞的处理表面孔洞是比较常见的问题,可以通过以下方式进行处理:3.1.1. 使用振捣器进行修补:对于表面孔洞较小的情况,可以使用振捣器进行修补。
首先,将振捣器放置在孔洞上方,然后将振捣器开启,使其震动,使孔洞内的混凝土填充孔洞,最后用抹光器将表面抹平。
3.1.2. 使用填补材料进行修补:对于表面孔洞较大的情况,可以使用填补材料进行修补。
常见的填补材料有快干砂浆、石膏砂浆等。
将填补材料均匀地涂抹在孔洞表面,然后用抹光器将表面抹平,待干燥后即可。
3.2. 内部孔洞的处理内部孔洞是比较隐蔽的问题,可以通过以下方式进行处理:3.2.1. 使用修复剂进行修复:修复剂是一种能够填补混凝土内部孔洞的材料。
使用修复剂之前,需要将孔洞周围的杂质清理干净,然后将修复剂倒入孔洞中,等待其充分渗透和固化。
修复剂通常有低粘度和高粘度两种,具体使用哪种需要根据孔洞的尺寸和深度来确定。
3.2.2. 使用注浆技术进行修复:注浆技术是一种通过注入浆液来填充混凝土内部孔洞的方法。
首先,需要在孔洞周围钻孔,然后将浆液注入孔洞中,等待其充分渗透和固化。
注浆技术具有渗透性好、固化后强度高等优点,适用于处理较大的内部孔洞。
四、预防措施除了采取上述处理方式,预防混凝土孔洞的生成也是非常重要的。
以下是一些常见的预防措施:4.1. 控制混凝土的水灰比:水灰比是指混凝土中水的质量与水泥的质量之比。
混凝土孔洞处理方案在建筑工程中,混凝土的孔洞处理是一个常见的问题。
由于各种原因,混凝土结构可能会出现孔洞,这些孔洞可能会影响到结构的强度和稳定性。
因此,采取合适的处理方案对于保证混凝土结构的质量和安全性至关重要。
一、原因分析1、施工过程:施工过程中,由于操作不当或缺乏经验,可能导致混凝土中出现孔洞。
例如,浇筑混凝土时未充分振捣,或模板加固不足,都可能导致孔洞的形成。
2、混凝土质量:混凝土的原材料质量差或配合比不当都可能导致孔洞的产生。
例如,粗骨料过多或砂率不当,都可能影响混凝土的流动性,从而形成孔洞。
3、环境因素:环境因素如恶劣天气、高温等也可能导致混凝土出现孔洞。
例如,高温天气下,混凝土的水分蒸发过快,可能导致孔洞的形成。
二、处理方案1、预防措施:在施工前应严格检查混凝土的原材料质量和配合比,确保混凝土具有良好的工作性能。
同时,在施工过程中应充分振捣,保证模板的稳定性和密封性,防止混凝土在浇筑过程中出现孔洞。
2、修复措施:对于已经形成的孔洞,应根据其大小和位置采取相应的修复措施。
例如,对于较小的孔洞,可以使用水泥砂浆进行修补;对于较大的孔洞,则需要使用高标号混凝土进行填充并加固。
3、环境控制:在高温或恶劣天气下施工时,应采取相应的防护措施,如遮阳、保湿等,以防止混凝土在施工过程中出现孔洞。
三、结论混凝土孔洞处理方案是保证建筑工程质量的重要环节。
在实际工作中,应根据具体情况采取相应的预防和修复措施,以最大限度地减少孔洞对结构的影响。
加强施工管理和提高操作人员的技能水平也是防止混凝土出现孔洞的重要手段。
只有这样,我们才能确保建筑工程的质量和安全性。
在建筑施工中,混凝土的质量对于建筑的整体结构和安全性至关重要。
然而,由于各种原因,混凝土在浇筑、养护过程中可能会出现各种缺陷。
本文将探讨混凝土缺陷的处理方案,以确保建筑物的质量和安全性。
蜂窝:混凝土表面出现类似蜂窝的空隙,通常是由于混凝土配合比不当、振捣不充分或模板漏浆等原因引起的。
混凝土蜂窝、麻面、孔洞修补方案一、孔洞补强措施及施工方法如下:(一)、孔洞:是指混凝土结构内部有尺寸较大的空隙局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露。
其产生的原因。
1、在钢筋较密的部位或预留洞和埋设件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土。
2、混凝土离折,砂浆分离、石子成堆、严重跑浆,又未进行振捣。
3、混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。
(二)防治措施在钢筋密集处及复杂部位如柱的节点处,应采用细石混凝土浇灌,在模板内充满,认真分层振捣密实或配人工捣固,预留洞口应两侧同时下料,侧面加开浇灌口,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内,应及时清除干净。
(三)处理方法:1、将孔洞周围松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设带托盒的模板,洒水充分湿润后用不低于原砼强度等级的细石混凝土内掺8%膨胀剂浇灌捣实。
2、混凝土表面处理剔除浮动石子,检查凿除后砼表面是否密实,有无明显空隙,如有空隙也应凿除,并用水冲洗干净,然后在新旧混凝土接触面处涂刷一层水泥浆,以便更好的加强新旧混凝土面粘结。
3、支模根据补强面的深度而定,当补强面深度不超过5㎝,且形状成V 开外大内小,或者只有主筋以外的表面有麻面现象时,就不需支模。
当补强深度超过5㎝,且内外宽度相同,不支设模板时很难保证其密实度,必须支模,支模时应在顶部开设一个洞口,洞口宽度不小于5㎝,以便混凝土流淌顺畅,振动棒容易插入。
4、灌混凝土查看补强部位混凝土的设计强度,补强时用比该部位设计强度高一等级的混凝土内掺8%膨胀剂进行补强,混凝土振捣密实。
当深度小于5㎝时,采用高一等级的细石混凝土内掺8%膨胀剂进行补强;当深度大于5㎝时,采用高一等级的混凝土内掺8%膨胀剂进行补强,当表面只有麻面、没有露筋现象(因拆模过早表面局部有麻面现象时),用1:2水泥砂浆内掺8%膨胀剂进行补强。
因以上部位深度不大于5㎝,用高一等级的细石混凝土内掺8%膨胀剂进行补强,局部因拆模过早表面有麻面,用1:2水泥砂浆内掺8%膨胀剂进行补强。
混凝土梁预留孔洞处理方法研究一、前言混凝土梁预留孔洞处理是工程建设中常见的问题之一,处理不当会影响梁的承载力和使用寿命,甚至可能导致整个建筑物的安全问题。
因此,本文旨在研究混凝土梁预留孔洞的处理方法,以期为工程建设提供可行的解决方案。
二、混凝土梁预留孔洞的处理方法1. 孔洞加固在混凝土梁预留孔洞处理中,最常见的方法是通过孔洞加固来提高梁的承载力。
具体而言,可采用以下措施:(1)钢筋加固在孔洞周围的混凝土中加入钢筋,以提高梁的强度。
钢筋的数量和直径应根据孔洞的大小和位置来确定,且必须符合国家标准。
(2)碳纤维加固碳纤维具有较高的强度和韧性,是一种较为常见的加固材料。
在孔洞周围的混凝土中加入碳纤维,以提高梁的承载能力。
(3)钢板加固钢板加固是一种常用的加固方法,通过在孔洞周围钢板的加固,可以提高梁的承载能力。
钢板的厚度和数量应根据孔洞的大小和位置来确定,且必须符合国家标准。
2. 孔洞填充除了加固孔洞外,还可以采用填充孔洞的方法来保证混凝土梁的承载能力。
具体而言,可采用以下措施:(1)混凝土填充将与梁同等强度的混凝土填充至孔洞内,以保证梁的承载能力。
填充混凝土时,应注意控制混凝土的水灰比和密实度,以保证填充后的混凝土与原混凝土的强度和韧性相当。
(2)聚合物填充聚合物填充是一种新型的填充材料,具有轻质、高强度、防水、防火等优点。
可以将聚合物填充至孔洞内,以提高梁的承载能力。
3. 孔洞包裹孔洞包裹是一种较为常见的处理方法,通过包裹孔洞来保证梁的承载能力。
具体而言,可采用以下措施:(1)钢筋网包裹将孔洞周围的混凝土包裹在钢筋网中,以提高梁的承载能力。
钢筋网的数量和直径应根据孔洞的大小和位置来确定,且必须符合国家标准。
(2)玻璃纤维包裹将孔洞周围的混凝土包裹在玻璃纤维中,以提高梁的承载能力。
玻璃纤维的数量和直径应根据孔洞的大小和位置来确定,且必须符合国家标准。
三、混凝土梁预留孔洞处理的注意事项在处理混凝土梁预留孔洞时,应注意以下事项:1. 孔洞的位置和大小应符合设计要求,不得随意改动。
鲲鹏学苑5#楼砼修补方案之蔡仲巾千创作1、5#楼首层墙柱混凝土的强度C40。
梁、板混凝土强度等级为C30。
2、出现蜂窝、孔洞、露筋等现象原因分析1)混凝土搅拌时间短,未搅拌均匀,一次下料过多;2)振捣不密实;3) 未分层浇筑,混凝土离析,模板孔隙未堵好,或模板支撑不牢固,振捣时,模板移位漏浆。
2发生露筋现象原因分析1) 混凝土浇筑振捣时,钢筋的垫块移位,或垫导块太少,甚至漏放,钢筋紧贴模板致使拆模后露筋;2) 钢筋混凝土结构截面较小,钢筋偏位过密,大石子卡在钢筋上,水泥浆不克不及充满钢筋周围,发生露筋;3) 浇捣部位缺浆或模板严重漏浆,造成露筋;4) 本模板湿润不敷,混凝土概况失水过多,或拆模时混凝土缺棱掉角,造成露筋。
3、解救法案蜂窝解救措施混凝土概况出现蜂窝似的窟窿解救措施:对小蜂窝冲刷干净后,用1∶2水泥砂浆抹面压实;对较大蜂窝,要凿去蜂窝处单薄松散部分及突出骨料颗粒,用钢丝刷或压力水洗刷干净,支模后可用粒径10~20 mm细石混凝土(同标号)仔细填塞捣实;对较深的蜂窝,影响承载力而又清除困难时,可埋压浆管、排气管,概况抹砂浆或浇筑混凝土封闭后,再放水泥砂浆,把蜂窝中的石子包裹起来,填满缝隙结成整体,需要时可进行水泥灌浆处理。
孔洞解救措施钢筋混凝土结构中有较大的孔洞,钢筋局部或全部裸露解救措施:将孔洞周围的疏松混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设模板,湿润后用比原标号高一级的细石混凝土捣实,混凝土中加入微膨胀剂,掺量为8%。
露筋问题钢筋混凝土结构概况钢筋裸露解救措施:用钢丝刷或压力水冲洗干净后,在概况抹1∶2或1∶2.5水泥砂浆,使露筋部分充满,再予抹平,并包管呵护层厚度。
对于较深露筋,凿去单薄混凝土和突出骨料颗粒,洗刷干净后,用同标号混凝土填塞并压实孔洞解救具体措施1、混凝土应修凿到完全密实为止,我们采取目测检查和细铁丝探检,两者相结合的方法进行分辨,使现有混凝土的砂眼、气孔、裂纹全部得以剔除干净,然后清理干净,用清水冲净浮尘及碎屑,外露的钢筋用钢丝刷将钢筋上的水泥浆清除干净,以利业主和监理人员进行复核检验。
一、前言箱梁是桥梁工程中的重要构件,其质量直接关系到桥梁的安全与耐久性。
在箱梁施工过程中,由于各种原因,可能会出现空洞现象,影响箱梁的承载能力和使用寿命。
为确保桥梁工程质量和安全,针对箱梁空洞问题,特制定本专项处理方案。
二、问题分析1. 空洞原因:(1)施工过程中混凝土浇筑不均匀;(2)模板支撑体系不稳定;(3)钢筋位置偏差;(4)混凝土养护不当;(5)施工质量问题。
2. 空洞危害:(1)降低箱梁承载能力;(2)缩短桥梁使用寿命;(3)影响桥梁外观质量;(4)安全隐患。
三、处理方案1. 修复前准备:(1)确定空洞位置、大小和深度;(2)检查模板支撑体系是否稳定;(3)清理空洞内松散混凝土和杂物;(4)制定修复方案。
2. 修复方法:(1)小空洞处理:对于小面积空洞,可采用以下方法修复:- 采用凿毛处理,清除空洞内松散混凝土;- 用高一级别的微膨胀混凝土填充空洞,确保混凝土密实;- 在混凝土凝固过程中,注意养护,避免裂缝产生。
(2)大面积空洞处理:对于大面积空洞,可采用以下方法修复:- 采用凿毛处理,清除空洞内松散混凝土;- 配置钢筋网片,防止混凝土开裂;- 用高一级别的微膨胀混凝土填充空洞,确保混凝土密实;- 在混凝土凝固过程中,注意养护,避免裂缝产生。
3. 修复后检查:(1)检查修复后的混凝土强度;(2)检查修复后的混凝土外观质量;(3)检查修复后的模板支撑体系稳定性。
四、预防措施1. 严格施工过程控制,确保混凝土浇筑均匀;2. 加强模板支撑体系稳定性检查,防止变形;3. 严格控制钢筋位置,确保混凝土结构完整性;4. 加强混凝土养护,避免裂缝产生;5. 定期对箱梁进行质量检查,发现问题及时处理。
五、总结本专项处理方案针对箱梁空洞问题,从问题分析、处理方法、预防措施等方面进行了详细阐述。
在实际施工过程中,应根据具体情况选择合适的修复方法,确保箱梁质量,为桥梁工程的安全和耐久性提供有力保障。
预制梁空洞修复施工方案
1、概况
在沙旋湾大桥预制梁施工过程中,在大桩号横山方向左肋板3米处出现了一条长1米宽0~0.2米的空洞。
2、修复方案
为确保预制梁质量,参照阳冀高速预制梁空洞和西潼高速大修中零河大桥裂缝修复方案,我标段拟采用在清理松散混凝土后,用环氧树脂系胶结剂进行注浆,最后利用P.O52.5R水泥胶进行表观修复。
2、修复步骤
1)清理所有空洞内外松动的混凝土,再用高压风吹干空洞和清除混凝土表面灰尘;
2)确保所有空洞相通(为压浆准备);
3)再次确保所有空洞内干燥清洁;
4)在预埋注浆塞的位置做好标记,再利用环氧胶结料密封空洞表面,且使所有空洞内部相通,将注浆塞准确定位且底座密封;
5)用高压风检测所有注浆塞,确保注浆塞底部密封且注浆塞相通;
6)采用从低到高从左至右逐孔压浆,压浆原则:压力为0.5Mp,确保相邻注浆空流出新鲜浆液;
7)压浆完成立刻封闭压浆塞;
8)浆液固化后剔除梁面突出物,并打磨平整,最后用水泥胶修饰表观。
3、配料
按照环氧树脂和固化剂说明2:1拌料,确保温度不低于15·C
4、养护
在压浆完成不小于24小时之后对肋板进行配色修复,在干燥环境下养护7天。
对以上修复方案请上级单位予以审核批准!。
混凝土箱型梁孔洞修补方案一、缺陷概述:0#块下游外腹板混凝土空洞尺寸65cm×180cm,洞顶有4#、5#、6#、7#直径φ105mm预应力束波纹管。
该处混凝土操修补操作比较困难,为保证修补的混凝土质量及新老混凝土表面粘接良好,采用灌注50#细石微膨胀混凝土方法进行修补。
二、修补程序:⑴凿除空洞处不密实的混凝土,到空洞四周全部为密实混凝土为止,并将空洞四周边凿整齐。
⑵用钢丝刷将钢筋表面的混凝土浮层彻底清理干净。
⑶用高压风或高压水将凿除后的混凝土表面及钢筋表面,清理干净。
⑷安装带斜坡的刚性模板,模板用对拉筋固定在腹板上。
⑸灌注前用水将原混凝土表面进行润湿。
⑹分层灌注50#细石混凝土,用φ30mm小型插入式振动棒,进行分层振捣密实。
⑺浇水养生14天。
⑻混凝土强度达到10%设计强度后拆除模板,继续浇水养生。
⑼凿除表面外凸的混凝土,至腹板设计厚度,并保证与原混凝土表面齐平。
⑽用磨光砂轮或砂纸对修补的混凝土表面进行打磨到表面光滑平整。
三、技术指标:⑴微膨胀混凝土:坍落度14~16cm,配合比为:C:S:G:W =1:0.111:0.033:1.459:2.380:0.41。
碎石规格为5~16mm。
微膨胀剂掺量为水泥用量的10%。
白水泥为掺量为水泥用量的3%。
⑵拌合混凝土及养生用水均为自来水。
⑶模板的刚度及表面平整度符合《规范》规定。
对拉螺杆直径φ22mm。
其尺寸见附图。
四、施工注意事项:⑴凿除原混凝土及清理钢筋表面混凝土过程中,必须保证不伤损预应力束波纹管。
如不慎损伤应在安装模板之前用胶带进行缠包,对变形的波纹管进行整形。
对错位的或弯曲的钢筋进行调整处理。
⑵安装模板时,必须保证其固定牢固。
⑶拌制混凝土时用人工拌合,应计量准确,试验人员必须到场。
⑷灌注混凝土时必须分层灌注和振捣,到上部1/3波纹管区域时应放慢灌注速度,分层厚度不大于10cm,仔细观察和判明波纹管区域内混凝土的密实度。
最后腹板外侧的混凝土面应高出空洞顶5~10cm。
梁空洞加固方案一.现场勘探情况:一层90%以上梁底部及梁侧面无砼。
二、原因分析:由于大雪天气,造成模板内有积冰,致使砼没有下落到位。
三.加固方案:针对梁空洞,现采取灌注HGM高强无收缩灌浆料,○1具有早强,高强1-3天抗压强度可达到30~50Mpa以上;○2自流性高,可填充全部空隙;○3微膨胀性,保证二次浇筑紧密接触无收缩,粘结强度高,与钢筋握裹力不低于6Mpa;○4耐久性强,属无机胶结材料,使用寿命大于砼使用寿命,经上百万疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
四.HGM灌浆料施工工艺1.施工前准备①由于本加固工程用量很小,采用人工搅拌使用搅拌槽及铁铲等工具;②运输工具:泥桶、水桶若干;③计量工具:台秤;④浇筑工具:流槽、灌浆助推器、铁锤;⑤定型工具:模板。
2.HGM灌浆料配制①HGM灌浆料拌和时,加入12~15%的用水量,人工搅拌五分钟均匀即可使用,拌和用水应采用饮用水,搅拌时先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀;②搅拌地点应尽量靠近灌浆施工地点,距离不宜过长;③每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完;④严禁在HGM灌浆料中掺入任何外加剂,外掺料。
3.HGM灌浆料浇筑①将拌和好的HGM灌浆料灌入已支好的模板中,模板支成倒“八”字型,并高出梁底5㎝,从一侧或相邻的两侧灌浆,直至从另一侧溢出为止;②灌浆过程中允许适当振捣敲击模板;③浇筑前24小时将水润湿空洞及模板;④拆模时间为24小时后。
4.HGM灌浆料浇筑后养护①灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草并保持湿润,养护7天;②多余剔除部分可在灌浆完毕3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锹等工具轻轻铲除。
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
表A.0.1 施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称:成贵线乐山至贵阳段施工合同段: CGZQSG-6 标编号:
致铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司成贵铁路CGJL-3标监理项目部:我单位根据承包合同的约定已编制完成宜长公路立交特大桥 (32+48+32)m 连续梁4号墩A3号块右幅锚下混凝土不密实(空洞)处理方案,
并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附:宜长公路立交特大桥 (32+48+32)m连续梁4号墩A3号块右幅锚下混凝土不密实(空洞)处理方案。
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
日期:年月日项目监理机构意见:
项目监理机构(章):
总监理工程师:
日期:年月日设计单位意见:
设计单位(章):
负责人:
日期:年月日建设单位意见(需要时):
建设单位(章):
负责人:
日期:年月日
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段
站前工程CGZQSG-6标段
宜长公路立交特大桥(32+48+32)m
连续梁4号墩A3号块右幅锚下混凝土不密实(空洞)处理方案
编制:
复核:
审核:
四川公路桥梁建设集团有限公司
成贵铁路CGZQSG-6标段项目经理部
二〇一五年四月•宜宾
宜长公路立交特大桥(32+48+32)m
连续梁4号墩A3号块右幅锚下混凝土不密实(空洞)处理方案
1.工程概况
宜长公路立交特大桥跨宜长公路旅游专线(32+48+32)m连续梁起止里程为DK171+776.200~DK171+889.850,连续梁全长113.65米,跨越宜长公路旅游专线。
主跨连续梁采用悬臂浇筑法施工,连续梁全长113.65m,跨径为(32+48+32)m。
4#、5#墩跨越宜长公路旅游专线。
边跨梁长32米,分为7个梁段(含直线段),中跨梁长48米,分为11个梁段,4#和5#墩顶设一节0#梁段,全梁共27个梁段。
主梁设纵向、横向、竖向三向预应力,预应力管道采用真空辅助压浆工艺。
支座采用TJGZ-LX球型钢支座。
2.情况说明
宜长公路立交特大桥连续梁4号墩A3节段浇筑时,由于下锯齿块处锯齿块加密钢筋N24、N21钢筋伸入箱梁底板下层钢筋N3、N9号钢筋中,钢筋在与锚具的铸铁喇叭管及螺旋钢筋连接处钢筋密集,振捣棒本身就难以有效插入底板底部对底板混凝土有效振捣,由于施工时作业人员的疏忽,锚垫板后方的锚固区域发生漏振、欠振,导致锚下混领土不密实、空洞。
为保证预应力连续梁的质量,及桥梁的正常运营,需对4号墩A3节段右侧锚下混凝土不密实的混凝土面凿除,及混凝土补强。
3.材料选用
由于处理处位于下锯齿块,处理面积较小,根据实际情况选用杭州泰正建材有限公司生产的支座自流平砂浆修补不密实位臵。
该灌浆料性能特点
1、高强、无收缩灌浆料为支座灌浆、混凝土修补专用材料,强度发展迅速(48小时强度可以达到60Mpa)便于尽快进行张拉与压浆。
2、此灌浆材料具有微膨胀作用,可以将锚垫板后面的填充密实并且不需要振捣和抹压,不会留下因收缩产生的空隙。
3、和易性良好,不但流动性好而且保持时间长具有很好的粘聚力,并且不分层不离析,不泌水,具有很好的施工性能。
4.处理施工方案
(1)将锚下混凝土不密实的地方凿除,按工作缝处理,凿毛至密实的混凝土面,清理碎渣。
(2)在新鲜混凝土面与锚具间按照间距10cm设臵防崩钢筋,防崩钢筋与原有钢筋采用电焊固定,锚头采用方木封堵,防止修补材料漏浆。
并在顶部预留排气孔与灌浆孔。
(3)根据灌浆料的使用说明书,计算好水量与灌浆料的用量,先将计算好的灌浆材料加入搅拌桶中,然后加入2/3的计算水量,搅拌均匀,然后再加入剩余的1/3水量,继续搅拌2-4min再次搅拌均匀。
(4)灌浆料采用重力灌浆法,将搅拌好的砂浆倒入漏斗中,接一软管到锚穴预留的小孔,软管不可将小口全部封堵,避免内部形成
高压,引起浆料灌浆不密实,为增大灌浆压力,应尽量抬高灌浆用漏斗。
(5)制作3组同条件试件,作为张拉依据。
(6)待灌浆料强度达到55Mpa时,方可对预应力钢绞线进行张拉。
5.质量保证措施
(1)混凝土凿除必须达到密实混凝土面,接茬处全为密实混凝土。
(2)混凝土养护要及时,初凝后即用无纺布覆盖并洒水养护,确保混凝土表面无收缩裂纹。
6.安全保证措施
(1)注意施工用电,严禁私拉乱接,防止触电。
(2)施工机械及小型机具严格按操作规程进行,严防机械伤人事故发生。