无极绳连续牵引车的日常应用与维护

无极绳连续牵引车运行管理制度一、适用条件推广使用无极绳连续牵引车运输，实现材料、设备的连续运输，提高运输效率及运输平安可靠性。

今后，采煤工作面一律取消小绞车运输。

适用条件：1.运行倾角宜小于12deg;。

2.运输距离宜小于2000m或依据选用设备特性确定。

3.水平曲率半径不小于15m，弯道处不得有变坡和道岔。

4.竖曲率半径不小于15m。

5.多区间系统运行时，在车组摘挂受理处应设置坡度不小于3permil;的水平段，水平段的长度应大于车组长度5m。

二、绞车布置形式1.当用于往复单向运输时，可采用轨道内侧布置或轨道内外侧布置。

2.当受运输线路巷道的限制时，可将牵引绞车和涨紧装置布置在与运输线路垂直的巷道或硐室内。

三、绞车根底1.无极绳连续牵引车安装必须采用混凝土浇注永久根底，使用专用地脚螺栓固定。

地脚螺栓可在浇灌根底时一次定位(用定位磨具)，也可在浇灌根底时留出地脚螺栓孔，等设备稳好再用二次灌浆将地脚螺栓灌入。

2.无极绳连续牵引车本体、前压绳轮、拉紧尾轮及尾轮必须打混凝土根底或打锚杆固定。

根底要与巷道底板连接牢固，如巷道底部煤层较厚时，应在根底中加长地锚。

无极绳连续牵引车安装在轨道一侧时，导向轮的根底必须按设计要求用混凝土浇灌，砼的标号不能低于C20。

3.无极绳连续牵引车根底可高于涨紧装置根底100mm，不允许绞车根底低于涨紧装置根底。

四、安装和使用1.无极绳连续牵引车应设有泄漏通讯操控系统和实时视频监控系统，实现运控、通讯、信号联络及视频监控。

两套系统必须同时具备使用条件，并时刻保持完好。

泄漏通讯操控系统应具备远控、通讯、打点数显功能;实时视频监控系统应具备对运行梭车及矿车的实时移动视频监视、梭车位置显示功能。

绞车司机必须确认梭车位置、发信号的位置前方可开车。

2.托绳轮按30m一组布置安装，凸变坡处一组布置;主、副压绳轮根据巷道起伏条件在凹边坡处按3m一组布置安装。

轨道平面曲率半径最小15m，建议采用30m。

维修保养与常见故障处理在无极绳连续牵引车前期使用时，应每班设1～2名保养维修人员，配合绞车司机、跟车司机做好设备及轨道的日常保养维修工作。

1、绞车维护1.1要经常观察轮衬的磨损情况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。

1.2轴承的润滑油使用黄油，每周至少加油一次，轴承温升超过70°C时应立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过快或有异常声响，则应查明原因进行修理或更换。

1.3减速机润滑油为ISO VG460。

减速机或变速箱油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油，建议每3～6个月换油一次。

1.4电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油，可直接使用，在维修时，可加注磷酸脂难燃油4613或加注20号机械油，并且加满。

液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。

制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正丝母来进行调整，刹车石棉带磨损后应即时更换。

1.5机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。

2、张紧装置维护各滑轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导轮使用，严重时须更换。

配重导杆等应加注黄油，建议每周加油一次。

3、尾轮维护尾轮中间轴端上有注油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

固定尾轮用拉紧钢丝绳直径不得小于Φ22，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动状况。

尾轮保险绳直径不得小于Φ16。

4、轮组4.1经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物。

轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。

4.2定期给各轮组加注钙基润滑脂。

4.3定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。

其它注意事项除上面提到的注意事项外，以下内容用户也必须引起重视和防犯。

1、为适应无极绳连续牵引车运输，沿途道岔须改造处理。

无极绳绞车安装、使用、维护管理规定无极绳绞车安装、使用、维护管理规定为加强我矿无极绳绞车管理工作，确保其安全运转，充分发挥效能，防止事故发生，结合我矿具体情况，特制定口孜东矿《无极绳绞车安装、使用、维护管理规定》，请各相关单位严格遵照执行。

一、无极绳绞车的安装1、无极绳绞车入井前，由机修厂在地面检修好后并由使用单位、机电办质检组验收合格后，方可入井。

2、无极绳绞车安装前施工单位必须编制安全施工技术措施，明确施工、安全、技术负责人。

安装措施中应包括无极绳绞车硐室尺寸、无极绳绞车型号、无极绳绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位臵、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、提升重物时钢丝绳的安全系数，以及上、下山安全设施等。

3、无极绳绞车安装前必须根据安装无极绳的型号提前设计绞车硐室，绞车硐室尺寸一定要按厂家提供的说明书内绞车基础图施工，（可利用原有巷道布臵），为确保绞车司机前方视线开阔，绞车前方硐室壁帮遮挡部分必须刷去，施工单位按设计要求进行施工并保证顶板、帮部的支护良好。

4、无极绳绞车安装前必须根据施工措施及无极绳绞车生产厂家提供的说明书或图纸的要求进行安装，绞车本体、前压绳轮、拉紧尾轮及尾轮必须打混凝土地基固定（拉紧尾轮及尾轮可根据巷道情况打立柱固定）；主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、拐弯轮在巷道条件好的情况下可不作基础，如坡度较大，拐弯半径小应作基础或打锚杆固定。

基础要与巷道底板连接牢固，如巷道底部煤层较厚时，应在基础中加打地锚。

尽可能选择平巷或坡度较小的巷道布臵基础，但在坡道上打基础时，基础上表面应水平。

5、牵引绞车如为解体下井（解体时须作好记号，尤其是垫铁的对应记号），先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上，再固定地脚螺栓6、拉紧部安装：首先将拉紧油缸用销轴固定在绞车本体上、张紧尾轮安装于基础（或立柱）上，然后用钢丝绳将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳连接起来。

无极绳连续牵引绞车管理制度（试行）一、无极绳绞车的安装：1、在巷道设计时，要结合无极绳绞车的使用条件，合理设计巷道的倾角及转弯半径，并预留充裕的安装空间，为无极绳绞车的运行创造条件。

2、无极绳绞车安装前必须进行设计，设计必须符合《煤矿安全规程》及行业标准中的相关规定和厂家提供的安装技术要求。

3、设计内容必须详细，包括巷道基本情况、轨道布置、绞车和张紧装置基础、托、别绳轮位置、拉车数计算，信号联系方式等。

4、设计必须由矿有关领导审批后方可施工。

5、设计说明书及图文资料必须存档管理。

6、现场必须悬挂绞车管理牌板。

7、无极绳绞车、张紧装置必须使用混凝土基础；绞车最突出部位与矿车最突出部位的横向最小距离不得小于400毫米，绞车最突出部位与巷道帮最小距离不得小于250毫米，并有足够的检修和操作空间。

二、无极绳绞车的使用与维护：1、无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。

2、使用单位应配专职电、钳维修工，严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理3、储绳滚筒上的钢丝绳排列整齐有序，定位销锁定牢靠；4、梭车下面的车轮、压绳块完好无误；5、梭车上的随车物品、工具等放置牢靠。

6、使用中的绞车制动系统必须灵活可靠，安全制动闸必须按绞车说明书中要求维护，对制动系统必须每班检查一次并做好记录，变频调速装置必须完好。

7、轨道铺设符合完好标准，道岔位置正确。

道床无淋水、淤泥；道心无杂物、不刮卡钢丝绳；轨道距离帮和中心柱，符合《煤矿安全规程》规定，巷道中无影响车辆运行的其它隐患。

8、张紧装置及各导向轮、托绳轮、别绳轮运行灵敏可靠，不刮绳、不磨绳；各连接部位紧固有效；张紧装置中的配重合适、不落地，并和滑轮上下自如；绞车前钢丝绳导向轮里侧不准有人。

2024年无极绳绞车运行管理无极绳绞车是一种常用于起重和搬运工作的机械设备，它采用绞车原理，通过绳索的收放来实现货物的垂直运输。

无极绳绞车因其结构简单、操作方便、运行稳定等优点，被广泛应用于建筑工地、码头、仓库等场所。

随着科技的不断发展，2024年的无极绳绞车运行管理也将迎来新的变革和挑战。

本文将从机械设备的维护保养、工作安全管理、运行效率提升等方面，对2024年的无极绳绞车运行管理进行详细阐述。

一、机械设备维护保养机械设备的维护保养是保障其正常运行的基础。

在2024年的无极绳绞车运行管理中，维护保养工作将更加科技化和智能化，主要表现在以下几个方面：1. 远程监控与故障预测：借助互联网和物联网技术，可以实现对无极绳绞车的远程监控与故障预测。

通过传感器等装置，对绞车的运行状态进行实时监测，并对可能出现的故障进行预测和预警，及时采取措施，避免故障发生。

2. 自动化检修系统：利用机器学习和人工智能技术，开发出无极绳绞车的自动化检修系统。

该系统可以根据设备的使用情况和维护保养规程，自动进行设备的检修和维护，并实时更新维护记录和故障分析报告，提高设备的维护效率和运行可靠性。

3. 智能化维护工具：与传统的维护工具相比，2024年的无极绳绞车维护工具将更加智能化。

例如，全自动电池更换装置、智能润滑系统等工具的应用，可以大大减少人工操作和维护时间，提高维护效率和工作安全性。

二、工作安全管理工作安全一直是无极绳绞车运行管理中最重要的方面之一。

在2024年，由于工程项目规模的扩大和工作条件的复杂性增加，工作安全管理将面临更多的挑战和压力。

以下是几点工作安全管理的重点：1. 工作人员培训：对无极绳绞车操作人员的培训将更加系统和全面。

培训内容包括设备的操作规程、安全操作要点、应急处理措施等，培训方式可以采用虚拟现实、增强现实等新兴技术，提高培训效果和操作技能。

2. 安全设施完善：工程项目部将更加重视在作业现场配备安全设施。

井下无极绳连续牵引车安装、使用、维护暂行管理规定为规范我矿无极绳连续牵引车的安装、使用、维护等各项工作，更好的服务于生产，特制定本项管理规定。

一、无极绳连续牵引车安装1、为了保证运输效率，在巷道的进料口与出料口位置的平段处,应根据实际情况布置适当的车场，以备存车和摘挂钩使用。

2、轨道敷设标准符合煤矿运输专业标准化规定要求。

3、在运输支架和重型设备，或6。

以上较大坡度时，绞车、张紧装置和尾轮必须打设混凝土基础分别固定，回采顺槽使用时尾轮可使用临时固定方式但是必须固定可靠。

4、固定尾轮的拉紧钢丝绳直径不小于622mm,至少缠绕3圈，紧固绳卡不得低于6只，并经常检查松动状况，尾轮保险绳不得小于Φ16mmo5、绞车基础可高于张紧装置基础IOOmm,但不允许绞车基础低于张紧装置。

6、水平拐弯处的曲线半径不得小于9m,弯道处不得有变坡和道岔。

7、巷道坡度大于10。

或水平转弯角度大于20。

时需要加装防掉道护轨。

8、压绳轮组：用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，以下地点安装压绳轮组：水平弯道前后、道岔前后、张紧装置、尾轮前端、当钢丝绳偏离轨道中心较少时。

9、平托轮组：用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，在平巷道或坡道上，每隔40m安装一组托绳轮组，在坡顶上安装数量要适当增加。

10、弯道必须加装弯道护轨装置。

11、无极绳钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径的IOOO倍，插接后钢丝绳直径误差不得大于绳径的5%O12、要求绞车滚筒缠绳三圈半。

13、沿途布置钢丝绳过程中要求主绳放置在主压绳轮组内，副绳放置在副压绳轮组内。

14、调整轨道时要根据钢丝绳的走向调整轨道，不得使钢丝绳跑出或摩擦轨道。

15、无极绳绞车运行斜巷内必须按照规定安设“一坡三挡”设施。

16、无极绳绞车必须装设机头、机尾越位保护、张紧力下降保护、速度保护及信号急停保护装置。

17、无极绳运行沿线行车红绿灯、报警装置齐全可靠，运行巷道内手持机信号灵敏、可靠。

18、无极绳道岔严禁使用非标准道岔。

无极绳绞车连续牵引车司机操作规程 (一)无极绳绞车连续牵引车司机操作规程无极绳绞车连续牵引车司机是大型车辆驾驶员中最为重要的岗位之一。

他们需要全程掌控车辆的运行和维护，同时还要确保行车安全。

因此，规范的操作程序非常必要。

下面就为大家介绍一下无极绳绞车连续牵引车司机的操作规程。

一、开车前1.检查车辆是否完好：首先，司机在开车前需要对车辆进行外观和内部部件的检查，确保车辆的状态完好无损，车辆内部设备齐全，并且无漏洞和破损现象，以提高行车安全。

2.调整座椅和安全带：司机需要根据自己的身高和体型进行座椅的调整，调整好座椅之后，需要检查所有安全带绑定是否合适。

3.检查驾驶室仪表盘：启动发动机后，司机需要检查仪表盘，确保所有显示正常。

二、启动和加速1.起步前：在起步前，先将档位挂入一档，并慢慢松开离合器。

要注意的是，在起步过程中，不要猛踩油门，以避免车辆迅速加速。

2.踩刹车减速：当车辆接近转弯时或者行驶到交叉口时，需要踩刹车，减少车速，以确保车辆安全。

3.加速时刻：在平地或上坡的情况下，车速过低时，应该适当提速，避免出现卡车过缓的情况，导致堵车。

三、驾驶和转向1.操作舵器：在行驶过程中，需要经常使用舵机，将车辆维持在规定的车道中，确保行车安全。

2.转弯时的注意事项：在转弯时，应该减速，并用方向盘调节转弯的半径，以确保安全。

3.避让行车：在高速公路行驶过程中，遇到其他车辆上下道口需要避让，应提前减速降档并控制车速避让。

四、停车1.安全停车：在到站后，首先品切这一停车位置是否符合安全要求，然后慢慢松开离合和制动器，使车辆慢慢靠近站台或泊车区域，停车后拉起驻车制动。

2.关闭发动机：在关掉车辆发动机后需要检查车辆是否停靠在垂直的位置上，防止车辆行驶。

经过以上步骤，运用规范的操作程序，可以极大地降低无极绳绞车连续牵引车司机发生事故的风险，更好地保障了驾车人员的生命安全，也为车辆安全的经济运输提供了保障。

无极绳连续牵引车使用说明书（产品执行企业标准：Q/32030JAP02-2009）徐州矿山设备制造有限公司2011年3月目录一、概述--------------------------------------------------------1二、工作条件--------------------------------------------------1三、结构特征与工作原理-----------------------------------2四、技术特征--------------------------------------------------4五、操作使用--------------------------------------------------8六、安装说明--------------------------------------------------8七、使用与维护-----------------------------------------------9八、电气控制-------------------------------------------------10九、易损件明细表-------------------------------------------11 附图集：一、概述SQ系列连续牵引车适用于煤矿井下环境。

它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输，配置弹簧压绳轮于转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。

SQ系列无极绳连续牵引车系统配置有绞车、张紧装置、梭车、轮组、尾轮、通讯系统、电控系统、钢丝绳等。

绞车由电动机、减速箱、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。

电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为55~185KW、根据用户需要可配置双速电机或变频电机。

无极绳绞车使用安全技术措施概述无极绳绞车被广泛应用于工业领域，用于吊装重物和进行其他物体运输任务。

然而，由于其高压力和高载荷的工作特性，使用无极绳绞车需要遵循严格的安全措施，以确保工作环境的安全性和操作员的健康。

本文将介绍几项关键的安全技术措施，以确保无极绳绞车的使用安全。

定期检查和维护定期检查和维护无极绳绞车是确保其安全运行的关键。

以下是一些检查和维护措施建议：1.定期检查绞车的工作负载限制，确保不超过额定载荷。

2.验证无极绳绞车的绳索和绳轮是否有异常磨损、断裂或其他损坏。

3.检查绞车的刹车系统，确保其工作正常并能够稳定地停止绞车。

4.检查绞车的电气系统，包括电线、插座和开关，确保其安全可靠。

5.定期检查绞车的液压系统，确保管道和连接件没有泄漏。

进行定期的检查和维护可以帮助发现潜在的问题并及时解决，从而减少事故的发生概率。

操作员培训为确保无极绳绞车安全操作，所有操作员都应接受专业培训。

以下是一些建议和注意事项：1.确保操作员熟悉绞车的工作原理和操作方法。

2.强调必须遵守操作手册中列出的所有安全规定。

3.指导操作员正确使用绞车控制器，以避免意外启动或停止绞车。

4.培训操作员如何正确选择和安装吊具，以确保安全吊装。

5.提供紧急情况下的应急预案培训，并确保操作员熟悉适当的紧急停机程序。

定期培训和复习可以帮助操作员始终保持对使用无极绳绞车的最新安全要求和最佳实践的认识。

正确使用吊具正确使用吊具是保证绞车使用安全的重要环节。

以下是几项建议和注意事项：1.选择符合负载要求的适当吊具，确保吊装过程中的稳定性。

2.在吊装过程中，确保吊具正确连接到绞车和负载上，并经过充分检查，以确保安全。

在使用吊具时，操作人员必须坚持严格遵守安全操作程序，确保吊装作业的可靠性和安全性。

工作环境安全无极绳绞车的安全使用还取决于提供一个安全的工作环境。

以下是一些建议：1.在工作区域内设置明确的安全标志和警示信息，提醒人们注意绞车设备和操作。

无极绳连续牵引车执行标准使用维护说明书目录1 前言 22 用途及特点 33 工作原理 44 基本参数 55 主要构成与特征 56 安装与调试 67 使用与操作98 维护保养与故障处理109 运输与贮存1210 其它12附件：1 附参考图2 电器明细表3 轴承明细表4 易损件明细表前言为使用户对无极绳连续牵引车的使用、维护和管理等方面知识有较清晰、全面的了解，特编辑《SQ型无极绳连续牵引车使用说明书》。

本《使用说明书》从SQ型无极绳连续牵引的用途、工作原理、种类与主要技术性能参数，到结构特征、安装调试，以及使用、保养和维修等方面，给予了全面的介绍，供有关技术管理、安装使用、设备维修等相关人员使用，以期达到相关人员掌握SQ型无极绳连续牵引车的基本知识，确保设备能够顺利安装和安全运行，从而提高机器的运行工效和使用寿命，同时能够给用户创造更大的价值，并带来较好的效益。

在设备使用前请详细阅读本《使用说明书》，如有疑问请立即向我公司咨询。

我们殷切希望用户将使用中发现的问题，以及有关改进的意见和建议能够及时地反馈给我们，以便进一步提高产品性能，更好地为用户服务。

SQ型无极绳连续牵引车一、用途及特点1 用途SQ型无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输煤矿各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输。

2 特点无极绳连续牵引车，是吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备；是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。

综合起来有如下性能特点：（1）可靠性高，操作简单采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对操作工人素质的要求，大大地减少了劳动强度。

例析无极绳连续牵引车的应用一、扩四轨道巷概况巷道总长800m，最大坡度20.52°。

先使用400m，最大坡度15°。

巷道总体成一路下坡，宽4.5m，轨型为30kg/m，軌距为600mm。

运输最大设备为综采支架，其中，端头支架4架，重量为18t，其余支架重量为15t，平板车重量按2t计算。

巷道采用双道双向运输，两股轨道中心间距1.6m或2.0m。

要求，平板车轴卡底面距轨面50mm以上。

二、选型计算1、行车阻力计算：根据工况条件，所需牵引力为：2、初步绞车选型。

型号：SQ-80（75B）；速度0.67/1.12（m/s）；牵引力80（KN）；功率75（kW）；钢丝绳型号：24NAT6×19S+FC1770SZ3423、功率验算。

式中：F—绞车牵引力；V—牵引时速度；η—绞车传动效率0.8。

计算可得绞车功率富余量大于10%，可满足使用要求。

4、钢丝绳强度验算4.1、钢丝绳张力计算4.2、安全系数校核钢丝绳许用安全系数为《煤矿安全规程》中规定安全系数不得小于3.5，两者比较取大值，必须n>4.6。

∵∴选用24NAT6×19S+FC1770SZ342型钢丝绳满足安全要求。

5、绳径比验算。

依据MT/T988-2006《无极绳连续牵引车》行业标准第5.4.7的规定，绞车滚筒上绳衬直径应满足以下要求：（1）抛物线滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的50倍；（2）绳槽式主滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的40倍，副滚筒直径至少应为牵引钢丝绳直径的28倍。

本系统绞车采用抛物线式单滚筒驱动，牵引钢丝绳直径Φ24mm。

主滚筒直径Φ1200mm，绳径比为50，符合行业标准要求。

三、方案设计及说明本方案采用先进的无极绳运输技术进行辅助运输系统布置，以解决接力运输问题。

1、设计原则。

（1）满足生产需要和节约运输成本；（2）采用具有先进性、代表性、实用性和可靠性的无极绳运输技术；（3）依据现有条件，简化运输环节；（4）采用普通轨道运输。

无极绳绞车使用专项措施引言绞车是一种常见的用于提升和拉动重物的工具，其中无极绳绞车是一种特殊类型的绞车，通过绳索的旋转运动以提供动力。

由于无极绳绞车在各行各业中广泛使用，为了确保安全和高效的操作，需要采取一些专项措施。

本文将介绍无极绳绞车使用的专项措施，以确保使用过程中的安全性和操作的顺利进行。

1. 确保操作人员的安全在使用无极绳绞车之前，需要确保操作人员具备相关经验和技能，并且了解绞车的安全操作规程。

以下是几个确保操作人员安全的措施：•操作人员应接受相关培训，并了解绞车的工作原理和操作步骤。

•操作人员应经常检查绞车的机械部件和绳索，确保其完好无损。

•操作人员应使用适当的个人防护装备，如安全帽、手套和防护鞋等。

•操作人员不得在绞车的移动范围内站立或行走，以免被重物压倒或绳索缠绕。

2. 绞车的维护保养为了确保无极绳绞车的正常运行和延长其使用寿命，需要进行定期的维护保养。

以下是一些维护保养的措施：•定期检查绞车的润滑情况，确保润滑油的充足和正常流动。

•定期检查绞车的制动器和安全装置，确保其正常工作。

•清洁绞车的外壳和机械部件，防止灰尘和污垢的积聚。

•避免无极绳绞车长时间停放在潮湿或腐蚀性环境中，以免对其造成损害。

3. 使用正确的绞车绳索绞车绳索是连接绞车和重物的关键部件，选择和使用正确的绳索可以确保操作的安全性和效率。

以下是一些关于绞车绳索的注意事项：•选择适用于绞车的合适材质的绳索，如钢丝绳或尼龙绳等。

•检查绳索的磨损情况，如出现明显的磨损或断裂，应及时更换。

•保持绳索的充分张力，避免松弛或打结，以免影响绞车的运行效果。

4. 安全操作注意事项在使用无极绳绞车时，需要特别注意以下事项，以确保操作的安全性和顺利进行：•在启动绞车之前，确保周围的工作区域清晰并远离其他人员。

•操作前应先确认所需的起重量和绞车的额定起重量是否匹配。

•在使用绞车的过程中，避免突然停顿或急停，以免产生不必要的冲击力。

•当绞车使用完毕后，应及时停止电源和锁定绞车，防止误操作。

无极绳绞车使用及维护措施一、操作制度1、开车前应检视各处情况是否正常，如电气路线是否正常，开关等有无缺陷，操作是否灵活，个链接处螺栓是否松动，快慢速手闸是否在松闸位置及操作是否灵活可靠，各轴承及行星轮系之间润滑脂是否充足。

在各处情况正常后方可开动电动机进行零速起动，待安全制动器安全张开后，方可调节快速、慢速闸进行运输。

2、轴承润滑油使用锂基润油脂，轴承温升超过70℃应立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应检查明原因进行修理或更换零部件。

3、快、慢速闸间隙过大或过小时，可以旋转调节螺栓及螺母进行调整，刹车石棉带磨损后应予以更换。

4、绞车工作地应保持整洁，整个绞车应保持清洁不积尘，易被锈蚀的金属表面应保持完整的油漆面。

二、各部件的使用和维护（1）、张紧装置1、第一次使用时，应首先检查各连接管路是否正确、到位，检查无误后方可开机。

2、开机前应检查张紧油箱，油箱中的油面高低须经常检查，油量不足时应随时加以补充，并根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油，每3--6个月更换新油一次。

3、张紧滑轮的轴端配有油杯，每周须用黄油枪注锂基润滑脂一次。

4、运行时须注意油缸是否伸缩自如，不得有卡滞现象。

（2）、梭车1、每次运行前必须检查固定钢丝绳的两个楔块是否松动，如有松动情况应立即加以紧固。

2、收放钢丝绳后，应将定位销插入储轮孔内，防止储绳轮在运行中转动，使钢丝绳逸出。

3、带防跑车装置梭车运行前需检查制动插爪是否位置正确，插爪能否灵活动作，负责应进行必要的调整。

（3）、尾轮1、运输重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定，其它材料运输允许用三只锚杆固定，但必须全锚。

2、在尾轮处用2--4根单体支柱斜撑牢固，以防止发生意外。

3、尾轮中间轴端上有注油杯，每周必须用黄油枪注锂基润滑脂一次。

4、固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ28mm须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得小于6只，并经常检查松动状况。

（4）、轮组1、经常检查各轮组的运转情况，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时更换轮子。

无极绳连续牵引车设备完好标准第一节绞车部分1.1 基本要求1.1.1牵引绞车应符合《煤矿安全规程》的规定。

1.1.2 绞车易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆表面。

漆层应均匀牢固，不得有起皮、脱落现象。

1.1.3 绞车的噪声值不应超过88dB(A)。

1.1.4 牵引绞车各零件表面的毛刺、切屑、油污等应清除干净，配合表面不得有损伤。

1.1.5 牵引绞车外表面不应有图样未规定的凸起、凹陷、粗糙不平和其他损伤，外露焊缝应平直、光滑，且无残留焊渣。

1.1.6 牵引绞车易损件、通用件应保证互换性能。

1.1.7 配套的电气设备应有防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志证书。

1.1.8 牵引绞车采用的非金属材料应符合MT113的规定。

1.1.9 所用的原材料、标准件、配套产品等均应符合相应国家标准或行业标准的规定。

1.1.10 牵引绞车应牢固且稳定地安装在水泥地基上。

1.2 电动机1.2.1 螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐、全完整、紧固。

1.2.2 运行中无异音。

1.2.3 运行温度不超过生产厂规定温度。

1.2.4 运行中转动平稳，无明显震动。

1.2.5 接地装置符合规定。

1.2.6 电流不超过额定值，三相交流电动机在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差5%。

在电源电压及负载不变条件下，电流不得波动。

1.2.7 轴承不松旷，转动灵活，运行平稳无异响1.2.8 绕组及铁芯表面无积垢，绝缘无老化、裂纹，不松动。

1.2.9 鼠笼型转子无开焊断条，同步电动机极掌不松动，起动铜条无开焊、裂纹，转子绕组联接牢固，无开焊、虚焊现象。

1.2.10 绕线及同步电动机集电环不松动、表面无严重烧痕。

电刷接触面积不小于75%。

刷辫、刷握连接牢固，电刷在刷握中上下灵活，间隙不大于0.3mm，压力均匀。

1.2.11 换向器片与绕组焊接良好，无过热开焊现象。

1.2.12 定子与转子间隙异步电动机最大间隙与最小间隙之差不得超过平均值的30%；同步电动机和直流电动机不得超过15%。

无极绳连续牵引车的日常应用与维护随着矿山生产技术的发展，矿井生产设备日益更新，无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备，作为一种实用新型运输装备，在矿井辅助运输系统中的应用越来越广。

无极绳绞车适用于井下长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。

是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的设备。

一、工作原理由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。

二、系统主要部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成；配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。

1、绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为：（1）底座。

由结构件焊接成整体。

通过地脚螺栓与基础固定。

（2）电机。

为无极绳绞车提供动力。

（3）联轴器。

联轴器用于联结电机和变速箱。

（4）变速箱。

采用硬齿面齿轮。

（5）滚筒部分。

滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。

（6）制动装置。

有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。

（7）齿轮罩。

用以保护大小齿轮，以保证安全。

2、张紧装置无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。

张紧装置一般为机械重锤式，主要由框架、静轮组、动轮组、转向轮组、配重和防护网等组成。

该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力，保证钢丝绳在卷绳筒绳槽上有较稳定的正压力，使绞车正常牵引，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑。

由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。

3、梭车梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。

前后两端是碰头，碰头连接车列。

梭车主要有车架、储绳筒、车轮组件等组成。

（1）车架。

梭车车架主要有架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。

无极绳绞车运行管理无极绳绞车是一种常用的起重设备，广泛应用于工业和建筑领域。

它具有安全可靠、节能高效等优点，但在使用过程中仍然需要进行运行管理，来确保其正常运行和延长使用寿命。

下面将从维护、保养和操作等方面，详细介绍无极绳绞车的运行管理。

首先，维护是保证无极绳绞车正常运行的基本要求。

维护包括定期检查、紧固螺栓、润滑和清洁等方面。

1. 定期检查：定期检查绳绞车的各个部件是否正常运行，有无异常声响和振动。

特别是注意检查制动器和换向器是否灵活可靠，是否有磨损和裂纹等。

同时，还要检查电气元件的接线是否松动，电缆和电源线是否有磨损和老化现象。

2. 紧固螺栓：经常检查各个连接螺栓是否紧固，尤其是主梁和立柱的螺栓，以免出现松动引起事故。

3. 润滑：保证绳绞车的各个滑动部位充分润滑。

在使用过程中，要经常给各个滑轮、滚子和链条等润滑脂，保持其灵活性和耐磨性。

4. 清洁：保持绳绞车的清洁。

定期清理绞车上的灰尘和污垢，保证绳绞车的外观整洁，避免灰尘和污垢的积累影响其正常运行。

维护完成后，还需要进行无极绳绞车的保养工作。

保养主要包括加注润滑剂、更换磨损部件和重大修理等方面。

1. 加注润滑剂：根据使用手册的要求和实际情况，定期给绳绞车的各个部位加注润滑剂，保持其良好的润滑状态。

2. 更换磨损部件：当绳绞车的钢丝绳、钩子、制动器片等部件出现磨损时，要及时更换，以免因磨损导致事故发生。

3. 重大修理：定期对绳绞车进行大修。

大修的内容包括拆卸检修设备部件、更换磨损零件、进行涂装和调试等。

重大修理一般由专业的维修人员来完成，确保绳绞车的性能和安全可靠性。

除了维护和保养外，正确的操作也是保证无极绳绞车安全运行的重要环节。

在操作绳绞车时，要严格遵守操作规程，采取正确的操作步骤和措施。

1. 操作前准备：在操作绳绞车之前，要检查设备的开关、限位器和制动器等功能是否正常。

确认无异常后，进行设备的预热和试运行，确保绳绞车在正式使用前处于最佳工作状态。

SQ-1200无极绳绞车使用维护安全措施为正确使用、维护SQ-1200无极绳绞车，确保绞车使用的安全可靠，特制定如下措施。

1、顺槽连续牵引车运输系统1．1 SQ-1200型顺槽连续牵引车主要由无级绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮和托绳轮等组成，通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统。

1．2列车编组形式(1)散料运输列车编组该编组可在梭车后面串列矿车或平板车及专用车，运输支架等。

(2)单体和重型设备运输该编组可在梭车后面串列单体车和重型设备及运送液压支架，采用三环链连接或硬连接，运输时可在梭车后面串联3个重车。

注意：运输时钩头绳卡不少于6副并使用合格的连接装置。

2、使用及维护措施2．1无极绳绞车(1)开车前应检查各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速机内润滑油是否充足，变速箱档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异常后，方可加上负荷。

(2)75KW双速无极绳绞车在运行中严禁换档，换档手柄必须在慢速位置，严禁挂空档开车，严禁使用快速档。

(3)手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，不许可在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。

(4)轴承的润滑油使用黄油，每月至少加油一次，最好每三个月清洗一次轴承，但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次，轴承温升超过70度立即查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换。

(5)减速机或变速箱的润滑油推荐用粘度E50=11度的润滑油，油面的高低须经常进行检查，测量不足时应随时补充，根据油的光泽、粘度和有无污染、杂质的情况等更换新油，建议以每3~6个月换油一次，但第一次运转后，5~6天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。

(6)开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油，经常保持其润滑良好。