混凝土车辆行业解决方案混凝土车辆行业需求在混凝土公司的生产调度室､车队管理､搅拌车上安装运行GPS监控调度系统,构建一个由公司监管各拌站生产､车辆派遣､作业调度情况､同时协调搅拌站用车､并结合搅拌站现有的水泥配料系统,根据水泥派送单和作业线路,生成一套直观的及时语音调度､精确GPS定位的生产调度系统｡随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台,给混凝土生产行业事来前所未有的巨大商机,同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化,混凝土生产商迫切需要应用各种先进､科学的现代化管理手段来保证产品质量,降低生产成本,树立良好的企业形象,以求在市场竞争中再创佳绩｡长宝为混凝土行业提供的解决方案一､减少10%以上的车辆投资,降低投资风险该方案可实现从经验型､固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能,调度人员可从本系统中获得全面及时动因态的信息,以达到合理资源配置,从而大大减少工地“压车”现象｡车辆利用率可提高10-20%以上,由于车辆利用率提高,从而可以减少车辆采购量,并且减少增加车辆带来的大量附加费用(如增加养路费､司机工资､油费､易损件消耗等等)｡降低投资就是降低投资风险｡二､解决调度中常出现的工地“压车”问题独具匠心的混凝土搅拌车专用高度界面,使过去复杂的“运筹”理念如今“一图自悟”,调度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,最大限度减少工地“压车”现象｡调度界面上直观､简洁地看见每个工地的车辆使用情况､每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流,使调度变的更加快捷方便并且有效｡三､解决调度中常出现的工地“断料”问题采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,增加企业美誉度,提高客户忠诚度｡四､解决调度存在航盲点问题企业每个月都会服务数个甚至十几个工地,而司机可能对去工地的路程不熟悉,问路时间可能长达10多分钟,如果调度部门不知司机具体位置､工地具体位置,就无法给司机正确导航,而导致司机走错路,白白浪费时间,且加剧车辆的紧张,还增加不必要的油耗,而且司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性｡五､减少油耗等费用由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗;系统自动统计的数据有每辆车行驶里程､每辆车每月运送砼方量统计､每辆车耗油统计,能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据｡通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗,降低油耗等运输成本｡六､约束司机的不良行为司机的不诚信行为(如:偷油､偷料､超速､怠工､故意绕行等等)将给企业带来极大损失,而本系统为车队管理提供智能的监管手段｡从司机出公司大门就成为不受约束“自由人”变为时时刻刻都有“电子眼”盯住司机,给司机不良行为上一套“紧箍咒”,大大减少或杜绝一些司机的不诚信行为｡长宝为混凝土车辆行业定制的功能如下:类别基本功能 功能描述监控和查询功能实时定位显示车载终端接收GPS卫星信号,获得车辆实时位置(经度､纬度),并向系统服务终端发送位置､行驶速度､方向､状态､里程､油位等数据,从而在监控中心可得知车辆实时状态｡定位跟踪采用GPRS方式实时准确全天候24小时不间断的车辆监控定位｡历史轨迹回放回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括:时间,地点,速度,方向,停靠时间等｡行驶线路､加油站､过路费信息的查询｡轨迹数据保存在服务器上,可以下载到客户端保存,可以刻录到光盘保存｡主机状态查询监控中心如果向车载终端发出状态查询指令,车载终端会自动向监控中心返回车辆的状态,状态信息包含定位状态､设防状态､油路状态､外接设备状态､报警情况､车辆运行状态等信息｡劫警监听 车载终端装有隐蔽话唛,在车辆遇到警情时,司机可按紧急按钮,系统启动监听,向中心发送车内声音信息,同时关闭扬声器麻痹歹徒｡远程控制远程断油/断电 监控中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火｡远程恢复油/电 监控中心下发远程恢复油电指令可恢复车辆正常,解除锁车｡远程关机重启终端工作不正常时,用户可以通过操作“远程重启”指令,终端收到该指令后会立即关闭电源3秒钟后重新启动电源｡设定最高限速监控中心可以对指定车辆速度进行限定,如该车辆速度超过设定范围,车载终端自动对监控中心发出超速报警｡车辆报警功能紧急报警当运紧急情况时,触按紧急按钮0.5秒,触发紧急报警,终端向中心上传报警警情｡超速报警设置超速报警速度值:中心下发指令设定超速报警的速度值,当车辆速度连续超过设定值10秒产生超速报警警情｡进/出电子围栏报警对车辆进行不规则形区域的定义,同区域可绑定为多辆车使用,当车辆出界或入界时,监控平台会产生越界报警信息｡GPS天线开路报警GPS天线开路或短路时,终端上发GPS天线状态｡主电电压低报警主机连续检测到电瓶电压低于L 伏30秒以上,产生报警｡L可由中心下发指令设置｡L不能大于主机供电电压｡主电被破坏报警主机连续检测到电瓶电压低于P 伏5秒以上,产生报警｡P可由中心下发指令设置｡P不能大于主机供电电压｡一般情况下 0<= P < L(低压值)停车超时报警汽车从点火到熄火转换时开始计时,当时间超过T时,产生报警,T可由中心下发指令设置｡疲劳驾驶报警当同一驾驶员连续驾驶将超过4小时,超时前10分钟每分钟会报警一次以提醒驾驶员｡偏离线路报警管理人员可预定车辆行驶路线,车辆一旦驶离该路线或者区域,系统自动提醒管理人员｡油量异常报警 监控平台可适时显示油箱油量,油量骤降则发生报警｡数据管理功能里程统计车载终端自动对车辆行走的路线进行统计,并回传中心显示里程数据｡区域管理对车辆进行不规则形区域的定义,同区域可绑定为多辆车使用,当车辆出界或入界时,监控平台会产生越界报警信息｡路线管理每个电子围栏都由两个经纬度坐标组成的矩形区域 , 终端主机最多支持60个电子围栏,可以设置出报警或入报警或出和入都报警｡车辆历史轨迹回放用户可以随时查看车辆行驶的历史轨迹,并可以把行驶轨迹的数据导出打印,也可以把车辆在地图上行驶的路线等信息直接打印出来｡车辆停车管理管理人员为车辆设定车辆在外最大停留时间,一旦超时,系统自动报警提醒管理人员｡盲点数据保存 当车辆行驶入遂道､地下室等盲区时,终端会自动保存数据(ACC开的状态下),当车辆行驶出盲区以后,终端会自动把盲区的数据上传到中心;最多可存储3000条数据,按每分钟一条定位数据计算,为50个小时的数据存储｡报警记录查询 根据GPS监控系统的报警查询,可以查询到车辆的各类报警记录｡ACC开关明细 系统自动记录ACC开关明细｡业务统计报表 能统计出两个月内每一天的出车时刻､收车时刻､行车里程､行车时间､当日最高车速及累计行驶里程,使车主和车队方便地了解到本月内车辆的使用情况,以便加强对车辆的使用管理,提高经济效益｡报表功能日里程报表 可以将每天里程进行报表,作为财务资料｡月里程报表 可以将每月里程进行报表,作为财务资料｡油耗报表通过里程进行油耗报表,进行日油耗统计和月油耗统计,作为财务资料｡超速报警报表设置某一安全速度,超过这一速度,如持续超过此速度1分钟,就会产生超速报警报表,并记录超速时间和时长及地点,系统自动记录超速情况并产生报表｡正常停车报表 自动记录车辆停车的时间和发动时间及地点｡油量信息报表GPS油耗监控系统,自动生成油量的曲线报表及数据报表,直观发现车辆正常以否的油耗,防止司机偷油,慌报加油量(申请专利产品)｡车辆工作时长统计报表根据GPS监控系统的停车查询,可以查询到车辆的运行时长,给众多企业方便对司机的工作考核作出有效的数据依据｡黑匣子功能事故疑点提取(1)能记录最后10次每一次的停车前20秒内与实时时间相对应的车辆行驶速度值及刹车,左､右转弯,鸣喇叭等状态信号｡a､停车时刻(年､月､日､时､分､秒);b､车速值(公里/小时);c､距停车点距离(米);d､刹车信号､左右转弯信号､车门信号和喇叭信号等的状态;以上数据可按表格或曲线形式提供给用户和交警,便于交警客观､公正地分析和处理交通事故｡(2)能记录车内外停车前每隔单位时间(可设置)的图像｡驾驶员IC卡身份识别接触式IC卡记录驾驶员的姓名､驾驶证号码､代码等信息｡行驶状态数据记录能记录360小时内与实时时间相对应的每分钟的平均车速｡行车状态数据转移记录仪所记录的数据可通过RS232通讯口上传到管理电脑,也可通过自带的USB HOST主驱动器写入U盘,记录仪记录的图像数据记录在SD卡上｡。
