防护员培训复习题(驻站、现场)

防护员（驻站联络员）培训考试题（答案）一、填空题：（每空1分，共计75分）1、施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。

施工防护工作好坏，直接关系到既有线的行车安全和作业人员人身安全。

2、防护员必须具有高度的事业心和工作责任感，应具备担任防护工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。

3、为了确保行车及施工安全，与工地防护员通话时，驻站联络员必须执行预报、确报制度，为了防止听错，必须执行复诵制度。

4、特快旅客列车到达施工地点前10分钟，必须停止影响列车运行的施工，且人员、设备等应撤至距钢轨头外侧2m以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固。

施工人员应在线路3m以外躲避。

5、凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。

防护员应有指定的、经过考试合格的铁路员工担任。

6、未设好防护，禁止开工。

线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护。

施工防护信号的设置与撤除，由施工领导人决定。

7、在区间施工，显示停车信号的施工防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近了望条件较好的地点显示停车手信号。

8、在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业，应在施工地点两端500-1000m处列车运行方向的左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

9、铁路员工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

10、铁路行车有关人员，必须年满18周岁，思想品德好，身体健康，并具有担任本职工作的基本知识和技能。

11、铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。

12、既有线安全防护有三种类型：一是正常行车条件下的安全防护；二是中断行车条件下的安全防护；三是慢行条件下的安全防护。

13、防护员必须由单位领导指定的，经过培训考试合格的正式员工担任。

否则不得上岗。

14、纳入月度施工计划及经批准的施工项目，施工单位必须于施工前一天10:00前向路局调度所申请次日施工计划，20:00前将次日施工要点申请书送交车站，施工前50分钟在车站《行车设备检查登记薄》登记要点，得到批准后方可组织施工。

优秀防护员考试试题1、防护员必须定期参加段、车间组织的防护类培训考试，持有任职资格证的人员（）内必须有防护工作记录，否则取消上岗资格，如再担任防护员需取得集团公司资格性培训考试合格证后方可上岗。

A、1个月B、3个月C、6个月D、1年（正确答案）2、驻站联络员录音笔从到达（）开始联络核对作业计划起，全程开机录音。

A、信号楼（正确答案）B、工作台C、车站D、行车室3、现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后应（），监视来车与作业情况。

A、加强警戒B、注意瞭望（正确答案）C、加强联络D、注意观察4、作业前，（）、防护员要对录音设备、对讲机及执法仪进行充电，确保电量充足，满足整个作业过程通话及音视频录制的需求。

A、作业负责人（正确答案）B、工班长C、带班人D、安全员5、现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定（），并做好自身防护。

A、站位及移动路径（正确答案）B、走向C、防护里程D、通信良好6、线路上作业设置移动停车信号防护的程序如下（）A、驻站联络员确认作业调度命令，并向施工（维修）负责人、现场防护员传达。

（2）施工（维修）负责人通知现场防护员按规定设置移动停车信号。

（3）施工（维修）负责人确认已按规定设置好移动停车信号后，发出作业命令。

（正确答案）B、驻站联络员确认作业调度命令，并向盯控人员、现场防护员传达。

（2）施工（维修）负责人确认已按规定设置好移动停车信号后，发出作业命令。

（3）施工（维修）负责人通知现场防护员按规定设置移动停车信号。

C、施工（维修）负责人通知现场防护员按规定设置移动停车信号。

（2）施工（维修）负责人确认已按规定设置好移动停车信号后，发出作业命令。

（3）驻站联络员确认作业调度命令，并向施工（维修）负责人、现场防护员传达。

D、施工（维修）负责人确认已按规定设置好移动停车信号后，发出作业命令。

（2）施工（维修）负责人通知现场防护员按规定设置移动停车信号。

防护员培训复习题（驻站、现场）铁路局营业线上线作业安全考试复习题注：驻站防护员（Ⅰ级）同时应知晓现场防护员（Ⅱ级）的有关容。

⼀、驻站防护员（Ⅰ级）1、驻站防护员是施⼯维修单位派驻车站⾏车室的联络⼈员，⽬的就是为了提前掌握列车运⾏情况，为现场作业提供准确的预确报信息，对指导现场作业、遏制⼈⾝伤害、确保⾏车安全具有⼗分重要的意义。

2、驻站防护员应由具备本⼯种中级及以上技能等级，经过专业培训考试合格的正式员⼯担任，实习⽣、见习⽣、临时⼯、劳务⼯不能担任驻站防护员。

3、驻站防护员应责任⼼强，遵守劳动纪律，⾝体健康，语⾔思维表达能⼒清晰，⽆眼疾、⽿疾、⼼脑⾎管等疾病。

4、驻站防护员必须熟知站场线路及信联闭设备知识、安全防护设置标准、常⽤的⾏车术语、信号显⽰意义、防护备品⽤途、防护⽅法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。

5、施⼯单位要严格按照等级指派防护员担当相应的防护⼯作，未取得Ⅰ级防护员证的防护员不得担任驻站防护员。

6、驻站防护员必须按规定着装，进⼊⾏车室必须佩戴《施⼯驻站员证》胸卡，携带防护员上岗证、《防护员通知记录本》、⽆线对讲机、备⽤电池、本区段列车时刻表、岗位安全风险控制卡、录⾳笔等。

7、驻站员在⼯作中不得影响⾏车室⼯作⼈员的正常⼯作，不得臆测⾏车，不得擅离岗位。

8、每名驻站防护员只承担不多于三个作业班的防护任务，并对承担驻站防护任务的作业班组、作业地点及项⽬在上岗前进⾏编号、掌握，作业中监控现场应答情况。

9、驻站防护员必须参加班组班前预想，掌握⼯作安排和安全注意事项，做到六明确：明确作业项⽬、作业时间、作业地点、作业机具、重点列车通过时刻以及安全注意事项。

10、驻站防护员在接到现场防护员报告现场⼈员、机具、料具等全部撤出线路、清点完毕、可以撤离的指令后，在《驻站防护员到离岗登记本》上登记⽅可离开车站。

11、驻站防护员应准确掌握作业期间列车运⾏三⼩时阶段计划、调车作业计划和接发每趟列车闭塞预告、开车及变更等列车、车辆运⾏动态情况，车站值班员要主动配合驻站员了解掌握上述⾏车事项，并对驻站防护员履责防护情况进⾏监督互控。

工务施工防护员取证培训练习1、凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施,防止同类事故的再次发生。

2、施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

3、邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

4、施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

5、施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。

6、影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

7、施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。

8、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。

9、施工作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。

10、线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

11、设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

12、铁路线路设备故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。

13、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。

14、现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。

15、在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时，显示停车手信号。

16、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。

17、凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。

18、作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。

发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

防护作业安全专题教育培训抽考试题1、防护员必须具备（）的基本知识和技能，必须熟知《普（高）速铁路工务安全规则》（以下简称安规）中有关施工防护的条件及要求。

2、驻站联络员必须熟知站场线路及（）设备知识、安全防护设置标准、常用的行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。

3、现场防护员按规定穿着带有夜间反光标志的黄色防护服(印有京铁大机标识的黄色防护坎肩)，佩戴印有（）红字标识的黄色防护员帽、防护员袖标。

4、驻站联络员佩带《施工驻站（调度所）联络员证》，携带防护员上岗证、《防护员通知记录本》、《》、《天窗点外上线作业计划表》、本区段列车时刻表、岗位安全风险控制卡，防撞轧列车接近无线语音报警接收机1台，对讲机（录音电台）1台，集群对讲机（移动网电台）1台，备用电池1块，录音笔1个。

5、中间防护员、机械车防护员所带备品：无线对讲机1台，昼间（）色信号旗各一面，夜间信号灯一盏，防护喇叭1个。

6、驻站联络员天窗点（封锁施工）作业结束前半小时，每（）分钟向现场防护员及施工（作业）负责人提醒距天窗点（封锁施工）结束时间。

7、作业现场防护员只承担一行一处的防护任务，且防护区域长度不超过（）米（暸望不良地段为50米）。

8、驻站联络员与现场防护员（远端防护）每隔（）分钟联系一次，呼出后5秒内没有应答，要反复呼叫确认。

9、作业人员必须集中上下道，下道避车必须执行拉绳防护制度。

下道避车时，要确保作业人员全部下道。

（）人及以上作业班（不含防护员）严格执行下道避车拉绳防护制度。

10、纵向下道避车安全距离标准要求：①V max≤60km/h时，不少于600m；②60km/h <Vmax≤120km/h时，不小于（）m；③120km/h <V max≤160km/h 时，不小于（）m；④160km/h <V max≤200km/h时，不小于2000m；11、横向下道避车安全距离要求：距离钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

铁路安全员、防护员培训复习资料一、填空（每空2分，共60分）1、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得（临时调换）。

2、现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定（站位及移动路径），并做好自身防护。

3、在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且(瞭望条件)较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示(停车手信号)。

4、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置(移动停车)或移动减速信号防护。

5、作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带（列车无线调度电话）等通信设备。

6、钢轨探伤作业（防护员）、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时（监听列车运行）情况。

发生异常情况时可直接通报车站值班员或机车乘务员。

7、驻站联络员与车站值班员办理（施工、维修登销记）手续，向作业负责人传达调度命令。

作业负责人下达（设置或撤除）防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

8、现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（瞭望防护）为主；如联系中断，现场防护员应立即通知（作业负责人）停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

9、施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（20 ）m附近。

11、凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按（减速信号防护办法）防护。

12、如施工地点距离道岔小于50 m时，在该端（警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

13、当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按（800）m设置移动减速信号。

14、已纳入（LKJ长期限制慢行）地段不设置减速信号牌。

15、在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端（500～1 000）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 防护员在进行安全检查时，以下哪项行为是正确的？A. 忽略现场安全警示标志B. 在紧急情况下，立即疏散人员C. 在未确认安全的情况下，擅自进入危险区域D. 忽视个人防护装备的使用2. 以下哪项是防护员在进行安全检查时必须佩戴的个人防护装备？A. 安全帽B. 安全鞋C. 安全带D. 以上都是3. 在进行高处作业时，防护员应采取以下哪种措施确保安全？A. 只在白天进行作业B. 必须佩戴安全带C. 必须有专业人员进行监督D. 以上都是4. 以下哪项是正确的化学品储存原则？A. 任意堆放化学品B. 将化学品按照性质分类存放C. 将易燃易爆化学品存放在通风不良的地方D. 以上都是5. 以下哪项是防护员在发现安全隐患时应采取的措施？A. 立即报告上级领导B. 忽略隐患，继续工作C. 自行解决问题D. 以上都不是6. 以下哪项是正确的火灾逃生原则？A. 沿着楼梯迅速逃生B. 逆着烟雾方向逃生C. 闭气快速逃生D. 以上都不是7. 以下哪项是正确的触电急救措施？A. 立即切断电源B. 直接用手去拉触电者C. 立即拨打急救电话D. 以上都不是8. 以下哪项是正确的急救原则？A. 立即拨打急救电话B. 忽略伤者伤势C. 对伤者进行初步判断和处理D. 以上都不是9. 以下哪项是正确的职业健康检查原则？A. 定期进行职业健康检查B. 忽略职业健康检查C. 只在出现症状时进行健康检查D. 以上都不是10. 以下哪项是正确的交通安全原则？A. 驾驶车辆时使用手机B. 驾驶车辆时佩戴安全带C. 驾驶车辆时饮酒D. 以上都不是二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 防护员在进行安全检查时应注意哪些方面？A. 安全警示标志B. 人员操作规范C. 设备设施状态D. 环境条件2. 以下哪些是常见的化学品？A. 氢气B. 氧气C. 盐酸D. 氯化钠3. 以下哪些是火灾的初期灭火方法？A. 使用灭火器B. 撤离人员C. 关闭电源D. 隔绝空气4. 以下哪些是触电的急救措施？A. 立即切断电源B. 使用绝缘物体挑开触电者C. 立即拨打急救电话D. 对触电者进行人工呼吸5. 以下哪些是职业健康检查的内容？A. 生理检查B. 心理检查C. 职业病检查D. 传染病检查三、判断题（每题2分，共10分）1. 防护员在进行安全检查时，可以忽略现场的安全警示标志。

部门____________________________班组_______________________姓名______________________________ ---------------密--------封--------线--------内--------不--------要--------答--------题---------------- 防护员安全培训试卷（答案） 注意事项:1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3、全卷满分：100分 ，考试时间：60分钟 一、填空题（每空2分，共 40分） 1、在区间步行上下班时，应在 路肩 或 路旁 走行；在双线区间，应 面迎列车方向。

2、通过桥梁、道口或横穿线路时，应做到 驻足 、眼看 、 手比 、口呼。

3、在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良等地段作业时，应提前下道避车，工器具不得侵入限界。

4、施工防护中警报信号为 一长三短，表明 列车已接近 。

5、严禁来车时，机具路料侵入 限界 、人员下道 避车 不及时。

6、严禁在 钢轨上 、枕木头、 坐卧 、站立或在车底下 避雨 、乘凉、 休息 。

7、严禁作业往返途中走 道心 和 枕木头 。

8、过铁路必须 一站二看三通过 ，上道作业必须设防护 、要严格执行 勤回头望 制度 9、严禁 无计划 、 无调度命令施工作业。

10、工作期间必须按规定着装，正确佩带、使用劳动保护用品。

二、判断题（每题 2 分，共计 20分） 1、驻站联络员与现场防护员应至少每5～10 min 联系一次，当联系不上时应及时停止作业、下道避车。

（×） 2、高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要低挂高用。

（×） 3、天窗点外可以从事天窗点内施工作业项目。

（ X ）4、劳务工在无路工带领严禁上道作业。

（ V ）5、只要保证足够的安全距离，可以使用撬棍翻动钢轨。

防护员培训复习题库及答案防护员复习题库一、填空題1、各单位对设备故障进行处理时，均应在登销记，不得另行造册。

答：《行车设备检査登记簿》2、芥施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时，均须在登销记，不得另行造册。

答：《行车设备施工登记簿》3、设备管理单位对设备故障试验、检査后己恢复正常使用的，在《行车设备检査记录簿》销记容为：・答:XX （设备）经检查、试验，设备正常。

4、设备管理单位（施工单位）应在施工前分钟，由施工负责人或指定人员在车站办理登记。

答：405、卸下的路料靠近线路方面其边坡与轨头外侧距离不得小于mm ,坡度不得陡于.答：810 1： 16、在电气化区段的作业人员和工具与接触网必须保持__ m以上的距K.答：27、发现接触网断线，作业人员应距断线接地处m以外设置防护，严禁人员接近•答：108、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端米处。

答：500 — 10009、减速地点标设在需要减速地点的两端各米处。

答：2010、防护中使用的移动停车信号，昼间为，夜冋为答：红色方牌、柱上红色灯光11、防护作业风险源是：防护备品（对讲机、喇叭、响墩、火炬、短路电线等）不全、失效，不能传达防护信息，造成人员、机具、材料下道答：不及时12、按照防护员派工单显示的作业容、项目、围、里程、施工命令容及影响其他设施的围进行防护，传达防护信息。

答：准确13、防护作业风险源是防护员离岗，未向现场负责人。

控制目标防止列车碰擡人员、机具、材料。

答：报吿14、识别风险源主要从、职工作业类风险、安全管理类风险、安全环境类风险类别入手。

答：设帯质紙类风险15、防护作业（现场）风险源是：防护联系,造成人员、机具、材料下道不及时。

答：中断16、驻站联络员要随时与现场防护员保持每分钟联系一次。

答：3-517、防护作业（现场）按照要求，正确设置、拆除防护标志。

答：施工负责人18、驻站防护员到达运转室后，分别与车站运转室、现场防护员、施工负責人互相钟表，确保时间一致.答：核对19、防护作业（现场）按规定站在以外规定位置。

2012年中铁九局兰州枢纽工程项目经理部
营业线施工安全（防护人员）培训考试题
姓名：分数：
一、填空题（每空5分，共50分）
1、封锁施工时，停车信号区间设在离施工点两端（20 ）m的线路中心，站内设在离施工地点两端（50 ）m处的线路中心。

2、响墩使用时，按间隔20m的距离放置在钢轨面上，三枚为一组，其中两枚放置在列车运行方向（左侧）钢轨面上，一枚放在右侧钢轨面上，呈品字形。

3、施工、维修单位要在天窗开始前（40 ）分钟，多单位综合利用同一天窗时，均以最早开始（施工时间）为准，由施工单位负责人或（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》（运统---46）上登记。

4、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人（停止作业），必要时将线路恢复到（准许放行列车）的状态。

5、防护标志必须按（规定位置）、（规定时间）同时设置，按时更换限速牌，设置和撤出防护标志完毕必须向施工负责人报告。

6、防护标志未设置前，不得依靠在建筑物上，必须平放在路肩上，防止司机误认。

防护标志必须设置在便于（司机瞭望）处所，不得被接触网支柱、信号机柱等遮挡。

7、在站内，应按规定设置减速信号牌，不设（减速地点标）。

二、判读题（每空10分，共50分）
1、驻站联络员与现场防护员至少3～5分钟通话一次。

（√）
2、防护标志未设置前，不得依靠在（建筑物上），必须平放在路肩上），防止司机误认。

（√）
3、作业地点标始端（正面）和终段（反面）如下图所示（√）
4、双线区间一条线路移动停车信按下列标准防护：（√）
5、施工地点距进站信号机（或站界标）小于800m时按下图设防（√）。

防护员复审培训题库1、仅运行动车组列车的线路或道岔不设置（）防护。

在其余线路或道岔上使用带“T”字和“减速”字的移动减速信号防护。

——[单选题]A 移动减速信号牌B 减速信号C 移动减速信号正确答案：C2、人员进网前或上路肩前，现场防护员应向（）报告。

——[单选题]A 驻站联络员B 现场负责人C 远方防护员D 安全员正确答案：A3、高铁作业本线和临线均不设置（）。

——[单选题]A 远端防护员B 作业标C 移动停车信号牌正确答案：B4、在长大桥梁、隧道、小半径曲线及瞭望困难地段、（），须在作业地点增设远端防护员。

——[单选题]A 隧道B 小半径曲线C 瞭望困难地段D 通讯盲区作业正确答案：D5、凡天窗点外在普速线路正线上进行设备检测，需设置两侧远端防护员，远端防护员距作业人员应不小于（）m。

——[单选题]A 800B 1000C 1200D 2000正确答案：C6、涉及电务连锁调试等项目的作业，电务单位应单独设置（）或工作人员配合调试。

——[单选题]A 驻站联络员B 工作人员C 专职防护员D 现场防护员正确答案：A7、凡利用列车间隔在区间正线上进行作业和设备检查检测，须增设两侧（）。

——[单选题]A 远端防护员B 驻站联络员C 现场负责人D 安全员正确答案：A8、驻站联络员应准确掌握施工天窗作业时间，施工天窗结束前（）分钟与现场防护员确认能否正点开通，并每10分钟提示确认一次。

——[单选题]A 10B 20C 30D 60正确答案：C9、钢轨探伤作业,站内除正线外的其它股道作业时在前后各（）处（或股道两端处）设置防护人员进行防护。

——[单选题]A 10mB 20mC 30mD 50m正确答案：D10、钢轨探伤仪、轨道检查仪跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（）的距离。

——[单选题]A 300mB 500mC 800mD 1000m11、频繁移动作业地点的作业，可不设置（）。

——[单选题]A 远端防护员B 移动停车信号牌C 作业标正确答案：C12、线间距小于6.5 m时，邻线来车下道规定：本线不封锁时。

防护员驻站联络员培训试题以及答案防护员驻站联络员培训试题以一、判断题（共9题，共18分）1.安全生产管理，坚持安全第一，预防为辅的方针。

2.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

3.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

4.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

5.响墩属于视觉信号。

6.火炬出厂~后使用有效期为两年。

7.站内进行封锁施工时，应按距离设置响墩。

8.频繁移动地点的作业由现场防护员手持停车手信号防护。

9.停车信号为连续短声。

二、填空题（共16题，共52分）10.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护11.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

12.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针13.营业线施工必须严格（）的原则。

未设好防护禁止施工。

不得擅自变更防护办法。

施工结束后，必须严格执行（）的原则。

作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换（）。

14.本线来车按下列距离下道完毕：⑴ . υ max≤ 60km／h 时，不小于（）m；⑴ .60km／hυ max≤ 120km／h 时，不小于（）m；⑴ .120km ／hυ max≤ 160km／h 时，不小于（）m；⑴ .160km／hυ max≤ 200km ／h 时，不小于（）m。

15.防护员、驻站联络员等严禁（）上班。

16.信号分为（）和（）信号两种。

17.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

18.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上撕开封（）擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

现场防护员复习题一、填空题1.现场防护员具有较强的工作责任心，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍。

2年以上的正式职工。

经过工务、电务、供电专业的资格培训并考试合格。

担当供电现场防护员的《高速铁路供电安全合格证》安全等级须达到二级及以上。

2.从事铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得《高速铁路供电安全合格证》之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

3.凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

4.邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

5.进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，在现场设现场防护员。

6.作业负责人应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工（或维修）作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。

7.驻站联络员、现场防护员须持证上岗。

上岗证每两年审验一次。

8.高铁上道作业，必须对所有工机具、仪器仪表、材料进行逐件清点登记。

9.驻站联络员、协助驻站人员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。

10.有作业车运行的作业区内，现场防护员得到作业区范围作业车发车预报后，要执行 3至5分钟主叫联系制度，不间断瞭望来车方向，严禁兼职其他工作。

二、选择题1.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（ D ）。

A.700mmB.1000mmC.1500mmD.2000mm2.在接触网支柱及距接触网带电部分（ C ）范围内的金属结构物须接地。

天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全栅网。

A.2500mmB.3000mmC.5000mmD.4500mm3.高铁接触网接触线正线采用（ D ）铜合金线。

防护员复习题库一、填空题1、各单位对设备故障进行处理时，均应在内登销记，不得另行造册。

答：《行车设备检查登记簿》2、各施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时，均须在内登销记，不得另行造册。

答：《行车设备施工登记簿》3、设备管理单位对设备故障试验、检查后已恢复正常使用的，在《行车设备检查记录簿》销记内容为：。

答：××（设备）经检查、试验，设备正常。

4、设备管理单位（施工单位）应在施工前分钟，由施工负责人或指定人员在车站办理登记。

答：405、卸下的路料靠近线路方面其边坡与轨头外侧距离不得小于 mm，坡度不得陡于。

答：810 1：16、在电气化区段的作业人员和工具与接触网必须保持 m以上的距离。

答：27、发现接触网断线，作业人员应距断线接地处 m以外设臵防护，严禁人员接近。

答：108、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端米处。

答：500—10009、减速地点标设在需要减速地点的两端各米处。

答：2010、防护中使用的移动停车信号，昼间为，夜间为。

答：红色方牌、柱上红色灯光11、防护作业风险源是：防护备品（对讲机、喇叭、响墩、火炬、短路电线等）不全、失效，不能传达防护信息，造成人员、机具、材料下道。

答：不及时12、按照防护员派工单显示的作业内容、项目、范围、里程、施工命令内容及影响其他设施的范围进行防护，传达防护信息。

答：准确13、防护作业风险源是防护员离岗，未向现场负责人。

控制目标防止列车碰撞人员、机具、材料。

答：报告14、识别风险源主要从、职工作业类风险、安全管理类风险、安全环境类风险类别入手。

答：设备质量类风险15、防护作业（现场）风险源是：防护联系，造成人员、机具、材料下道不及时。

答：中断16、驻站联络员要随时与现场防护员保持每分钟联系一次。

答：3-517、防护作业（现场）按照要求，正确设臵、拆除防护标志。

答：施工负责人18、驻站防护员到达运转室后，分别与车站运转室、现场防护员、施工负责人互相钟表，确保时间一致。

防护员培训考试题库一：是非题1、允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道（Ⅹ）。

2、严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围（√）。

2、劳务工(委外从业人员)允许无路工防护下单独上道（Ⅹ）。

3、所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定（√）。

4、驼峰推峰调车、溜放作业时，作业人员在有防护的情况下允许（Ⅹ）上道。

5、换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路，原则上应在施工或天窗点内进行（√）。

6。

在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，应在其间放入木垫，工作完毕后撤去木垫（√）。

7、驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。

随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息（√）。

8、现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护（√）。

9、现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移（Ⅹ）。

10、当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点（√）。

11、防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见（Ⅹ）。

12、驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机（√）。

13、驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等（Ⅹ）。

14、驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况（√）。

15、每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。

防护员考试卷一.填空、选择、判断题：1.要点施工中，要做好邻线通过列车时的安全防护，发现异常及时通知车站和施工。

2.参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的带领,不准劳务工单独O不准单独使用各类作业车辆。

3.防护人员在执行防护工作时，必须,如因事暂时离开岗位时必须经领导批准并安排代替后，方准离岗。

4.带班监护员应与防护员随时保持联系，及时组织施工人员避车，并对施工机具存放、作业进行旁站监视。

在动车组运行的施工区段，作业人员必须提前分钟下道完毕。

5.工地防护员和监护员必须穿着规定的防护服装、佩戴标志，按规定带齐和通讯工具。

和通讯工具必须妥善保管，经常检查并保证其性能良好。

6.未探明地下和管线位置及走向前，严禁使用机械开挖、钻孔、打桩等作业。

影响施工的地下设施应迁移或采取有效防护措施, 设置_________ O在设备管理单位人员监护下进行作业。

7.在挖土施工地段，当使用电缆探测设备已查明光电缆后，还必须沿电缆径路采用人工挖,找出光电缆和管线的。

8.改迁后的铁路封闭网仍应保持,确需留供施工人员进出口时，必须设置栏门、护桩，白天派人,夜间关闭栏门并加锁。

9.靠近铁路营业线的施工临时便道必须设置出入口栏门，派专人看守。

车辆和大型机械进入应实行、路条许可制度。

未经许可的车辆、大型机械不得进入。

不施工时，出入口栏门必须。

10.小型机具存放不得侵入o小平车、单轨车、滑轮、撬棍、起道机等小型机具、轨道作业工具及枕木头等，收工时必须, 不得放在行车线附近工地。

午间休息在工地临时存放必须集中并派人看管。

11.在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置 ________ 、护栏和安全警示标志，派专人。

12两线间不得打开车门装卸车，两条以上行车线路地段，不得线一侧打开车门。

电气化区段装卸车时，工具与接触网带电部分必须保持2米以上距离。

安全距离不足时必须停电后方准装卸13.时速—公里以上区段施工时，施工机具、物料和人员不得在放置和停留。