街道办事公务用车制度

2019年山东公车改革方案及公务用车制度改革实施方案条例全文

山东公车改革方案及公务用车制度改革实施方案条例全文

日前，山东公车改革全面启动，车改工作计划年底前基本完成。车改分为六方面：1、取消一般公车保留必要车辆;2、全省各级党政机关参改;3、济南六区公务出行不再报销交通费;4、省级机关可保留5辆以内通信应急车;5、司勤人员：在编人员留用或内部消化;6、取消的公车将公开拍卖。

山东公车改革启动

近日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发了《山东省公务用车制度改革总体方案》和《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》，全省公务用车制度改革全面启动。

此次车改，预计全省可减少公车62412辆，压减率达到50%以上。同时设立7档公务交通补贴，月补贴最高不超过1690元。车改工作计划年底前基本完成。

1、取消一般公车保留必要车辆

本次山东省车改的主要任务是，取消各级党政机关一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。改革后，城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放

公务交通补贴，月补贴最高不超过1690元。

根据《方案》，山东省内各级党政机关的一般公务用车将被取消。保留的公务用车，仅限于必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。

根据《方案》，省属厅局正职主要负责人和市、县(市、区)、乡(镇、街道)党政主要负责人可以保留工作用车。《方案》提出，鼓励上述人员参加车改。

《方案》提出，鼓励公务人员出行乘坐公共交通工具。各地要通过公开招标方式选择部分汽车租赁公司，发展适合公务出行的市场化交通定制服务，增加社会化交通供给。

2、全省各级党政机关参改

这次车改的参加范围是，全省各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，民主党派和工商联机关，群众团体机关，参照公务员法管理的事业单位)在编在岗的市厅级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员。

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公务用车管理制度

一、 目的

为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以应企业公务用车的需要，特制定本制度。

二、 范围

本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。

三、职责

3.1行政部负责车辆的管理、车钥匙的管理、；

3.2财务部负责车辆的使用、记录、维护、保养及证件的年检、负责车辆相关费用的审核；

四、内容

4.1企业用车一般指定专人，其它部门人员需用车时，向行政部主管申请，批准后方可用车。

4.2公司用车前要填写《用车登记本》相关内容，方可在行政部领车匙，行政部需检查填写内容完整。

4.3企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政部管理。

4.4车辆应设置《用车登记本》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽查一次。

4.5日常行为管理

（1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

（2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

（3）严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。 第 2页共 4页

（4）未经行政部同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，行政部可根据具体情节按规定给予处罚。

（5）任何车辆必须填写《用车登记本》，用车人应认真填写《用车登记本》中的内容“时间、用车事由、用车人及起止里程数”。填写完后由财务部检查填写格式，方可交给车匙。填写格式不正确或填写不全不得放行。

（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归公司后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修。

（7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

2019年江苏公车改革方案及公务用车制度改革实施方案条例全文

江苏公车改革方案及公务用车制度改革实施方案条例全文

在省级机关停车场和办公楼前，一些车被贴上了封条现代快报记者顾炜摄

正厅级及以上保留专车

副厅级及以下不再保留专车

一些单位仅保留数辆公车

江苏车改主要内容

公务人员车补初步确定：

厅局级每人每月1690元

处级每人每月1040元

科级每人每月650元

一场涉及江苏各级党政机关的公车改革，正在悄然进行中。

尽管江苏车改的总体方案还未对外公布，但据可靠消息，省级机关已于本月先行实施车改。多名省直机关公务人员证实，单位车辆已封存，车补将于近期发放。

车改怎么改？简单地说，正厅级及以上保留专车，副厅级及以下不再保留专车，取消专车和以往未享受公务用车的机关工作

人员可领取货币补贴。此次车改将覆盖行政机关单位、行政事业单位、国有企业。

这也意味着，副厅级官员们即将加入普通上班族的行列，不再享受专车接送的待遇。据现代快报记者了解，已有不少副厅级官员通过地铁等公共交通出行。

由于本次车改补贴实行普惠制，基层公务员普遍持欢迎态度。但也有不少业务部门的人员担心，单位公车仅剩几辆，出差、跑腿没以前那么方便，不过，他们正尽快适应“新常态”。

“车改的方向是对的，但在操作过程中，应该考虑到不同部门之间的实际需要。”一名公务人员说。

公车改革大限将至

江苏正有序、低调推进

11月20日，江苏省委大院里，多辆已被封存的公车整齐地停放着，静静等待着即将被拍卖的安排。

每辆车均贴有三个封条，分别贴在驾驶车门、副驾驶车门，以及后备箱处。淡黄色封条上，两个红色大字“封条”特别显眼，还有“2015车改”的水印字样，落款是“省车改办”，落款时间为10月30日。

在省级机关集聚的北京西路，多家单位停车场、机关楼前，都停放着新旧不一、已被封存的公车，包括奥迪、大众、丰田、别克等品牌。

公车本为保障公务活动的正常、高效运行，但公车私用、车辆超配等顽疾，不仅滋生严重的社会问题，也带来了沉重的财政负担。启动公车改革，旨在从制度层面解决这一痼疾。

XXXX公务用车管理制度

为了进一步加强机关作风建设，促进公务用车管理，规范公务用车行为，提高公务用车的工作效率和服务质量，节约开支，杜绝腐败，根据省、市、区有关政策和规定，结合XXX实际，特制定如下管理制度：

一、公务用车日常管理制度

（一）本单位的公务用车严格按照在职在岗的人数控制用车编制和购置标准，按规定程序办理报废、更新手续，实行一车专人管理责任制，无特殊情况，不得随意变换他人管理。

（二）公务用车必须优先确保本单位领导公务用车，办公室其他人员确因工作需要，须事先请示领导同意方可用车。

（三）实行公休日封存管理制度，杜绝公车私用。公休日期间，公车必须封存在办公楼院内，交由门卫管理并进行封存登记。

（四）运行费用严格实行预算管理和定期公示制度。公务用车维修保养、保险、加油等费用纳入本单位年度预算计划，并在区采购办确定的定点服务供应商中按照本单位所需服务项目分别进行自由选择。车辆维修及保养前，司机应提交维修申请，注明维修事项，经领导同意审批后，方可维修保养，未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。办公室负责对公务用车每月的运行费用进行统计汇总，每个季度上报并按要求公示相关事项（公里数、油耗、维修费、保养费、路桥费、停车费等）。

二、公务用车司机的日常管理制度 （一）公务用车司机应加强学习，遵守工作纪律，服从单位的管理，确保领导日常公务用车，不得擅自出借公车给他人使用，若未经允许私自出借公车，由此造成的损失或发生的费用由司机和用车者个人分别承担。

（二）公务用车司机应牢固树立安全责任意识，提高服务质量，负责定期对车辆进行维修保养，及时检查和消除隐患，确保车况良好和行车安全。

（三）公务用车司机应保证公务车辆内外清洁，注重单位用车形象。严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶、酒后开车，乱闯红灯、乱停车等违章行为。

（四）公务用车司机应自觉遵守公休日公车封存管理规定，公休日期间将公务用车停放在办公楼院内，由门卫看管，确保车辆停放安全。但公休日司机必须保证通讯畅通，以备临时派遣公务。