路基试验步骤及计算
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铁路路基检测
一、地基系数试验（K30）
㈠、试验场地及环境要求：
1、试验宜在压实后4小时内检测，避免在测试面过湿或干燥的情况下进行。
2、测试面应平整无坑洞。
3、试验时测试面应远离震源。
4、雨天或风力大于6级的天气不得进行试验。
㈡、本试验采用的仪器设备：
1、承载板：承载板为圆形钢板，其直径分别为300mm、400mm、和600mm。承载板直径偏差不应大于0.5mm，厚度偏差不应大于0.2mm。承载板表面粗糙度不应大于6.3μm。（一般情况下都用直径为300mm的承载板）
2、加载装置：千斤顶通过高压油软管连接，液压系统不得漏油。千斤顶顶端配有可调丝杆和加长杆件。其直径为300mm、400mm、600mm承载板选用的千斤顶最大承载力应分别不小于50KN、65KN、100KN。
3、反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10KN以上。（在检测时一般都用压路机来做反力装置）
4、下沉量测量装置：由测桥和下沉量测表组成（百分表和位移传感器），并配有可调式固定支架（用来调节测梁高度），下沉量测表最大误差不应大于0.04mm，分辨率不应低于0.01mm，量程不应小于10mm。
㈢、仪器每次投入新工点或者每年必须校验一次。
1、地基系数测试仪校验的技术条件：
⑴、用于校验的压力支架或压力机的承载能力应大于最大试验荷载的1.4倍。
⑵、用于校验的压力机或标准测力仪的精度、量程，应不低于被校验地基系数测试仪的精度、量程。
⑶、地基系数测试仪的荷载校验步骤：
将地基系数测试仪的千斤顶安放于压力支架或压力机上，在千斤顶上放置标准测力仪（用压力机校验时，如果压力机测力仪的精度、量程满足校验要求，可不用标准测力仪），通过地基系数测试仪的手动液压泵对千斤顶进行逐级加载，直至荷载达到地基系数试验的最大试验荷载为止。重复进行三次，取其算数平均值。
㈣、试验操作应符合以下规定：
1、场地测试面应进行平整，用毛刷扫去松土，并将测试面做成水平。
2、安置地基系数测试仪：
⑴、将承载板放置于测试面上，承载板应与地面完全接触，必要时可铺设一层厚2-3mm的干燥砂或石膏腻子，同时利用承载板上水准泡或水准仪来调整承载板水平。
⑵、将返利装置承载部分安置于承载板上方，并加以制动。反力装置的支撑点与承载板外缘的距离不得小于1m。
⑶、将千斤顶放置于返利装置下面的承载板上，利用加长杆和调节丝杆，使千斤顶顶端紧贴在反力装置承载部位上，组装时应保持千斤顶垂直，不出现倾斜。
⑷、安置测量，测梁支撑座与承载板外缘、反力装置支撑点的距离不应小于1m。采用2只下沉量测表测量时，测表应沿承载板周边等分布置，并与承载板中心保持等距离。
3、加载试验：
⑴、预加荷载，30s后卸除荷载，然后等待30s后，将下沉量测表调至零位或读取测表读数作为下沉量的起始读数，直径为300mm的承载板预加荷载为0.04MPa。 ⑵、以0.04MPa的增量，逐级加载。读取荷载强度和下沉量读数，然后增加下一级荷载，每级荷载的稳定时间不得少于3min。
⑶、达到下列条件之一时，试验即可终止：
①、总下沉量超过规定的基准值（1.25mm），且加载级数至少5级。
②、荷载强度大于设计标准对应荷载值得1.3倍，且加载级数至少5级。
③、荷载强度达到地基屈服点。
⑷、试验过程中出现承载板严重倾斜、承载板过度下沉及试验数据异常等情况时，应查明原因，另选点进行试验，并在试验记录中注明。
㈤、荷载强度与下沉量关系曲线及试验结果计算应符合下列规定：
㈠、根据试验结果绘制出荷载强度与下沉量关系曲线。（宜采用计算机绘制荷载强度与下沉量关系曲线）
㈡、曲线的开始段呈凹形或不经过坐标原点时，应按下列规定进行修正：
采用计算机绘制荷载强度与下沉量关系曲线时，曲线与纵坐标焦点进行修正后的原点
㈢、从荷载强度与下沉量关系曲线中得出下沉量基准值（1.25mm）对应的荷载强度，并按下式计算地基系数：
KS=σS/SS
式中 KS--- 由圆形承载板测得的地基系数（MPa/m），计算至1MPa/m。
σS-----荷载强度σ与下沉量S关系曲线中下沉量基准值对应的荷载强度（MPa）（在曲线中找出1.25mm沉降量时对应的荷载强度）
SS-----下沉量基准值（1.25×10-3m）。
