先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案

先张法预应力混凝土空心板梁作业指导书

作业指导书：先张法预应力混凝土空心板梁

一、概述

先张法预应力混凝土空心板梁是一种常用的结构形式，广泛应用于建造、桥梁等工程中。本作业指导书旨在提供详细的施工流程和注意事项，确保工程质量和安全。

二、施工准备

1. 材料准备

a. 预应力钢束：根据设计要求选择规格和数量。

b. 预应力锚具：根据设计要求选择规格和数量。

c. 混凝土：按照设计配比准备，并进行试块试验。

d. 钢筋：按照设计要求选择规格和数量。

e. 其他辅助材料：如模板、支撑等。

2. 设备准备

a. 预应力张拉设备：确保设备完好，并按照要求进行维护和校准。

b. 混凝土搅拌设备：确保设备完好，并按照要求进行维护和校准。

c. 其他辅助设备：如起重机械、模板支撑设备等。

3. 人员准备

a. 施工人员：包括预应力工程技术人员、混凝土搅拌人员、模板搭设人员等。 b. 安全人员：负责施工现场的安全管理和监督。

三、施工流程

1. 模板搭设

a. 根据设计要求和施工图纸搭设模板，确保模板的准确性和稳定性。

b. 模板表面应平整，无明显凹凸和裂缝。

2. 钢筋布置

a. 根据设计要求，在模板内布置钢筋，确保钢筋的准确位置和间距。

b. 钢筋应符合相关标准和规范的要求，焊接坚固。

3. 预应力钢束安装

a. 根据设计要求，在钢筋上安装预应力钢束，确保预应力钢束的准确位置和间距。

b. 预应力钢束的固定应坚固可靠，确保预应力力的传递。

4. 混凝土浇筑

a. 在模板内进行混凝土浇筑，确保混凝土的均匀性和充实度。

b. 浇筑过程中应注意防止混凝土的分层和孔洞。

5. 预应力张拉

a. 混凝土强度达到设计要求后，进行预应力张拉。

b. 根据设计要求，使用预应力张拉设备进行张拉，并进行力的监测和调整。

空心板梁预制施工方案

一、工程概况

*************高速公路分离式立交桥桥跨布置为8+2×20+8m。全桥共56片空心板梁，8m跨和20m跨空心板梁的截面形式一样，板高均为95cm，其中8m跨预制空心板梁为普通钢筋砼，共28片；20m跨预制空心板梁采用先张法预应力砼，共28片。单片板梁的工程数量如下表：

空心板梁 钢筋数量

（㎏） 砼数量

（m3） 钢绞线

（㎏） 单片板梁

重量（t）

8m 边梁 1213.4 5.49 0 14.9

中梁 1108.3 4.81 0 13.1

20m 边梁 1987.9 13.04 496.2 35.1

中梁 1649.3 11.26 425.3 30.2

二、预制场建设

预制场设在4#桥台后方100m已建设的连接线道路右侧空地上，场地面积为100m×20m，满足板梁预制和存梁的需要。场内设有先张法预应力槽式台座2道，每道台座拟预制4片20米空心板梁；台座两侧设有轨道和龙门吊一套。场内还设有钢筋存放场和钢筋加工车间一个，临时行车便道两条及临时排水沟若干，场外设有工棚保卫亭等配套设施，施工用的水电、临时道路已经完善。具体平面布置详见附图：预制场平面布置示意图。

1、台座设计及施工

张拉台座的设计根据施工工期的要求，着重考虑“安全、经济、方便”等因素，张拉台座按槽式传力梁张拉台座设计。

(1)、传力梁

边传力梁和中传力梁均设计为钢筋砼结构，横断面形式为400mm×600mm，配筋采用10φ16，见下图：

传力梁每隔8米设一中间横系梁，截面形式为200mm×200mm。

(2)、台座施工

台座施工时，先浇铺底10cmC20砼，立台座两侧的角钢，再浇注6cm的C30砼，角钢不间断。传力梁与横系梁一起浇注，钢筋不间断，基底做10cm砂砾石垫层处理，襟边宽10cm。

(3)、传力梁验算

a、计算承载力j

边传力梁和中传力梁受到钢横梁传过来的压力，所以传力梁承受压力，该构件可以简化为受集中荷载的受压构件。

1 先张法预应力空心板预制施工方案

一、 概述

本标段有4种类型的空心板共254片，其中13m空心板68片，16m空心板64片，其中20m空心板66片，其中22m空心板56片，均为钢绞线预应力混凝土结构。考虑其数量较多，采用预制场集体预制吊装方案。按施工工期要求，3个月内完成空心板的预制和安装。

二、 施工工期要求

按施工工期要求，2个月完成预制场建设，3个月完成全部的空心板预制和安装施工。2005年12月26日开始空心板梁预制施工，2006年3月26日完成全部空心板梁的预制安装施工。

三、 预制场总体布置

本位置为原规划正在施工的公路，地基曾经换填堆砂处理过，承载力较好。预制场总面积为143.5m×24m,约3587.5m2，设有先张法预制槽和存梁区，存梁能力达80片，满足一座桥空心板的一次性预制和安装的存梁要求。

依据施工工期产梁需要，拟定采用87m的预制槽长生产线，制梁净间距为1m，生产线共6条，其中5条中梁梁槽，1条边梁梁槽。每条生产线可布置22m空心板3片，20m空心板4片，16m空心板5片，13m空心板6片。5天为一生产周期。

另外依移梁和施工需要，布置2台30T/15m的龙门吊机。

四、 张拉台座设计方案

采用框架式受力， C30的钢筋混凝土结构的制梁槽。制梁槽由基础、台座梁、台面板、纵向地梁和混凝土台座底模组成。

预应力钢绞线采用单端单根张拉。张拉采用钢横梁，预应力放张采用350T的砂箱进行。固定端采用φ25mm精扎螺纹钢为张拉杆，可节约钢绞线的用量，而且方便固定端的锚固控制。

五、 预制场地基处理

按用地范围在原地面填石渣平整处理，靠水沟水田边缘进行插打木桩维护加固处理。在其它面积和台座基底处上填筑10cm厚4%水泥稳定石硝层，压实厚在其上浇注台座和混凝土硬底化层。 2 存梁场设置纵向排水沟，汇集到外面的排水设施中排走。

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先法预应力混凝土空心板梁

施工设备技术要求

XXXXX

XXXX年X月X日

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一、场地施工

场地整理，场地整平后对原地面进行碾压，特别是拉台位置碾压密实，根据总体平面布置施工场便道和板梁运输道路。

对钢筋加工场地进行硬化并制作钢筋加工和存放的天棚，钢筋加工和存放场地不小与35*6m

龙门吊铁轨基础施工，原地面向下开挖50cm回填碎石，再浇注厚20cm的砼基础

二、拉台施工

预制拉台拟采用框架式台座，即传力支撑梁和前端拉移动横梁，其中支撑梁采用钢筋混凝土柱，前端拉横梁采用钢结构。整个拉台按4槽进行设计，每槽长71米，每槽可预制5块13m空心板。支撑梁断面尺寸800*800mm，主筋配12Ф22，每隔6m设一联系梁，联系断面尺寸400*400mm，主筋配4Ф16。

机械开挖拉台座基坑后人工修整，支撑梁位置的基坑用人工开挖，拉台座基础和支撑梁牛腿同时浇筑完成，不留施工缝。

拉台面从下向上铺10cm的级配碎石、15cm钢筋砼垫层、宽98cm、厚5cm的台面细石砼，台面要磨光。台面两边用5*5cm的角钢做边。浇筑台面时注意控制好平整度和顺直度。

三、拉端和固定断横梁及拉设备

横梁采用I63工字钢、钢板加工，5cm厚定位板开成长条形槽孔便于调整钢绞线位置。在拉端移动横梁和固定横梁间设置砂箱，考虑到施工任务非常紧迫，设4个长2.3m的移动横梁以便可以每槽单独放。砂箱装石英砂或.

3 / 18 铁砂。拉设备准备两台产的YC26穿心式千斤顶。

模板准备

四、 机械及设备

预制空心板外模采用整体钢模板2米一块，按图纸尺寸定作。模为特种

气胶囊，底模为5cm厚水磨石板，用小角钢包边。

龙门吊到专业生产厂家定购两台，每台的起吊能力是30T。

机具名称 型号 数量 备注

千斤顶 26T 2台

电焊机 2台

弯筋机 1台

切筋机 1台