停车库消防设计标准

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）设计资料2006-10-08 22:23:15 阅读2896 评论7 字号：大中小中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范Code for fire protection design of garage, Motor repair shop and parking area GB50067-97主编部门：中华人民共和国公安部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1998年5月1日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标[1997]280号根据国家计委计综合[1991]290号文的要求，由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，已经有关部门会审。

现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97为强制性国家标准，自一九九八年五月一日起施行。

原《汽车库设计防火规范》(GBJ67-84)同时废止。

本规范由公安部负责管理，其具体解释等工作由上海市消防局负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。

中华人民共和国建设部一九九七年十月五日1 总则34.1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

34.1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。

34.1.0.3 车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。

34.1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。

2 术语34.2.0.1. 汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

34.2.0.2修车库motor repair shop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-)汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-)是为了规范汽车相关建筑物建设，防止火灾发生而制定的规范。

这个规范涵盖了许多方面，包括建筑设计与材料规范、消防设施、安全出口和疏散通道、风险评估和管理等内容。

以下是本文将要详细解说的几个方面。

建筑设计与材料规范规范要求建筑设计时需要考虑到防火安全特别是对于车库，停车场等这种封闭空间，要有合适的排烟、通风和灭火设施。

建筑材料也需要考虑防火特性，防火等级和材料承压性能也是设计时需要重点考虑的因素。

建筑材料要符合防火规定，并经过专门机构认证，才能使用在建筑上。

消防设施用于自动报警和疏散信号设备需要显著标识，并设置保护门。

消防系统设置要符合防火规定，特别是应特别关注灭火水源及其使用方式的设计。

对于大型停车场，应考虑特殊的防火设备，如灭火泡沫喷射和幕帘撤离法，以增加灭火效率和逃生安全。

安全出口和疏散通道设计车库和停车场时，需要保证建筑物内有足够的安全出口和疏散通道，以便员工和车主在紧急情况下快速逃脱。

安全出口距离车辆和火源适当远离保持安全。

防烟门也是必备的，以保证其他楼层不会受到冒烟的影响。

风险评估和管理在汽车库、修车库、停车场的日常管理中，需要进行火灾风险识别和评估，在灭火方面也需要规定人员职责分工和实践经验，定期进行消防演习和评估，并修改和完善相应的消防预案。

对于火灾前每次进出的车辆应建立档案，以便紧急联系车主。

设计时各项因素都需要考虑，特别是对于车库和停车场等这样的建筑，防火安全必须得到严格遵守。

在设计过程中要兼顾使用效果、建筑美观以及基本的防火要求。

在建筑设施投入使用后，也要保持消防设施的日常保养和维护管理，定期进行维护与演习，尽量降低火灾的概率，保障车主和业主安全。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-2021)-图文汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB500672014)图文前言本规范是根据原建设部《关于印发的通知》（建标［2006］77号）的要求，由上海市公安消防总队会同有关单位共同对国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB5006797修订的基础上编制而成。

本规范的修订过程中，修订组遵照国家有关基本建设的方针和“预防为主、防消结合”的消防工作方针，深入调研了汽车库建设、运行现状，认真总结了汽车库工程建设实践经验，广泛征求了有关科研、设计、生产、消防监督、教学及汽车库运行管理等部门和单位的意见，研究和消化吸收了国外有关规范标准，最后经审查定稿。

本规范共分9章，其主要内容有：总则，术语，分类和耐火等级，总平面布局和平面布置，防火分隔和建筑构造，安全疏散和救援设施，消防给水和灭火设施，供暖、通风和排烟，电气等。

本规范本次修订的主要内容是：1.增加了半地下汽车库、多层汽车库的定义，修改了敞开式汽车库的定义；2.增加了汽车库、修车库分类的面积控制指标；3.调整了部分建筑构件的燃烧性能和耐火极限；4.调整了汽车库与其他建筑组合建造的相关要求；5.调整了机械式汽车库停车规模、防火分隔、灭火救援的相关规定；6.增加了消防电梯的设置要求，调整了汽车疏散坡道宽度的相关规定；7.细化了自动灭火系统的设置要求，增加了自然排烟的相关要求。

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由公安部负责日常管理工作，由上海市公安消防总队负责具体技术内容的解释。

本规范在执行过程中，希望各单位注意经验的总结和积累，如发现需要修改或补充之处，请将意见和建议寄至上海市公安消防总队（地址：上海市长宁区中山西路229号，邮政编码：200051），以供今后修订时参考。

本规范主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人：主编单位：上海市公安消防总队参编单位：公安部天津消防研究所广东省公安消防总队上海建筑设计研究院有限公司中国建筑科学研究院防火研究所公安部四川消防研究所北京市公安消防总队上海自动化车库研究所浙江省建筑设计研究院上海城市交通设计院中国重型机械工业协会停车设备工作委员会北京中通国信系统集团有限公司主要起草人：沈友弟倪照鹏胡波蒋皓曾杰沈纹南江林张磊杜霞王丹晖钱平孙旋黄德祥康健李正吾许世文杨永夷龚建平张永胜主要审查人：高建民刘梅梅黄晓家王金元江刚114。

汽车库丶修车库丶停车场设计防火规范.doc汽车库、修车库、停车场设计防火规范引言汽车库、修车库及停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分，其防火安全设计至关重要。

本规范旨在指导相关设施的设计，确保人员安全和财产保护。

第一章：总则1.1 目的确保汽车库、修车库及停车场的防火设计满足国家消防安全标准，预防和减少火灾事故。

1.2 适用范围本规范适用于新建、扩建和改建的各类汽车库、修车库及停车场。

1.3 设计原则预防为主，防消结合。

人防、物防、技防相结合。

确保人员疏散安全。

第二章：防火设计要求2.1 布局规划汽车库、修车库及停车场应远离易燃易爆场所。

设施应合理布局，避免火灾蔓延。

2.2 结构设计结构应采用耐火材料，满足耐火极限要求。

屋顶、墙体和地板应具备防火隔离功能。

2.3 疏散通道设施内应设置足够数量的疏散通道和安全出口。

疏散通道应保持畅通，不得堆放物品。

2.4 防火分区根据面积和用途划分防火分区。

防火分区之间应设置防火墙或防火卷帘。

2.5 消防设施配备必要的消防设施，如消火栓、灭火器、烟雾探测器等。

消防设施应定期检查和维护。

第三章：消防系统设计3.1 自动喷水灭火系统根据设施规模和用途设计自动喷水灭火系统。

系统应覆盖所有区域，确保灭火效果。

3.2 火灾报警系统设施内应安装火灾报警系统。

报警系统应与消防控制中心联网。

3.3 通风排烟系统设施应配备有效的通风排烟系统。

系统应能在火灾发生时迅速排除烟雾。

3.4 应急照明和指示标志设施内应设置应急照明和疏散指示标志。

应急照明应保证在断电情况下提供足够照明。

第四章：防火材料与构件4.1 防火材料使用经认证的防火材料。

防火材料应满足耐久性和环保要求。

4.2 防火构件防火门、窗和隔墙等构件应符合防火规范。

防火构件应定期检查，确保功能正常。

第五章：运营管理5.1 防火安全教育对员工进行定期的防火安全教育。

教育内容包括火灾预防、应急疏散等。

5.2 消防演练定期组织消防演练。

车库分类一类二类三类四类消防要求车库根据停车数量和建筑面积的不同，可以分为一类、二类、三类和四类。

以下是这四类车库在消防方面的一些基本要求：1. 一类车库：停车数量大于 300 辆或建筑面积大于 10000 平方米的车库。

- 消防设施：一类车库应设置自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统、消火栓系统等消防设施。

- 防火分隔：车库应采用防火墙和防火门进行防火分隔，确保火灾不会蔓延到其他区域。

- 安全疏散：应设置足够数量和宽度的疏散通道，确保人员能够安全疏散。

疏散通道应设置明显的指示标志和应急照明。

2. 二类车库：停车数量 151-300 辆或建筑面积 5000-10000 平方米的车库。

- 消防设施：二类车库应设置自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、消火栓系统等消防设施。

- 防火分隔：车库应采用防火墙和防火门进行防火分隔。

- 安全疏散：应设置足够数量和宽度的疏散通道。

3. 三类车库：停车数量 51-150 辆或建筑面积 2000-5000 平方米的车库。

- 消防设施：三类车库应设置消火栓系统等消防设施。

- 防火分隔：车库应采用防火墙和防火门进行防火分隔。

- 安全疏散：应设置足够数量和宽度的疏散通道。

4. 四类车库：停车数量小于 50 辆或建筑面积小于 2000 平方米的车库。

- 消防设施：四类车库应设置灭火器等消防器材。

- 防火分隔：车库应采用防火墙和防火门进行防火分隔。

- 安全疏散：应设置足够数量和宽度的疏散通道。

需要注意的是，以上是一些基本的消防要求，具体的消防设计应根据车库的实际情况和当地的消防法规进行。

此外，车库管理人员应定期进行消防培训和演练，提高火灾应急处置能力，确保车库的消防安全。

汽车库,修车库,停车场设计防火规范一、设计原则1、遵循《建筑防火设计规范》，保证汽车库、修车库及停车场安全卫生，负责维护汽车安全；2、充分利用防火材料，采用适当的结构形式，使汽车库、修车库及停车场可具有良好的防火、防烟性能；3、对防火技术设施、建筑结构、通风设备、照明设备及其它消防设施作出合理布局；4、加强汽车库、修车库及停车场的维保，不断提高防火安全技术。

二、设计要求1、汽车库、修车库建筑的外墙应该采用不燃式建筑材料装饰，内部空间的内墙地面及顶棚应满足水泥混凝土的防火要求；2、建筑内部空间的室内隔断防火要求坚固耐用，采用耐火面板可以达到防火2小时；窗户及楼梯间等均应采用防火耐火材料及抑烟设备；3、汽车库、修车库及停车场建筑的防火效果应符合国家规定，围墙应达到一定标准，其抗火性能应不低于二级抗火；4、修车库采用专业灭火设施，如手提灭火器、消防栓等，以防止起火造成的损失；5、停车场的照明要达到一定的标准，采用防爆灯具，以防止着火出现；6、采用通风系统，保证汽车库、修车库及停车场空气流通，以防止产生有害气体，减轻火灾隐患；7、应当采用有效的消火栓安装，以备用以应急使用；8、建筑及设备应安装报警器、水流指示器等报警设备，以及逃生出口，以确保人们在火灾事故中逃生。

1、汽车库、修车库及停车场的建筑设计、施工及防火安全设施的使用都是建立汽车库、修车库及停车场防火安全体系的重要组成部分。

2、建筑应选用符合国家规定的抗火墙面材料，应该具有良好的密封性，避免烟气渗入汽车库、修车库及停车场。

3、建筑内部空间地面应做到防滑，避免火源和可燃物接触。

4、建筑内安装消防设备，如水管、消防栓、灭火器等，便于在发生火灾时能及时采取灭火措施。

5、防火效果的相关技术施工或使用者完成后，应当对汽车库、修车库及停车场的防火安全性能进行相应的系统检测，以确保防火性能达到规定的要求。

本文介绍的是汽车库、修车库及停车场的防火设计规范，为保证汽车库、修车库及停车场安全卫生，必须采用符合国家规定要求的准确的防火设计，对其美观、形式、复杂性及安全性均有较高要求，以确保火灾的发生极其微小，如果有发生，可以及时采取有效的消防措施。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范1总则1.1为了防止和减少汽车库、修车库、停车场的火灾危险和危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

1.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，不适用于消防站的汽车库、修车库、停车场的防火设计。

1.3汽车库、修车库、停车场的防火设计，应结合汽车库、修车库、停车场的特点，采取有效的防火措施，并应做到安全可靠、技术先进、经济合理。

1.4汽车库、修车库、停车场的防火设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语2.1汽车库 garage 用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

2.2 修车库 motor repair shop 用于保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建（构）筑物。

2.3停车场 parking lot 专用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地或构筑物。

2.4地下汽车库 underground garage 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/2 的汽车库。

2.5 半地下汽车库 semi-underground garage 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3 且不大于1/2 的汽车库。

2.6多层汽车库 multi-storey garage建筑高度小于或等于24m 的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。

2.7高层汽车库 high-rise garage建筑高度大于24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。

2.8机械式汽车库 mechanical garage采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。

2.9敞开式汽车库 open garage任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25％，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50％的汽车库。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-97)学习3．0 防火分类、耐火等级3．0．1 防火分类汽车库：1类＞300；2类151-300；3类51-150；4类≤50；修车库：1类＞15；2类6-15；3类3-5；4类≤2；停车场：1类＞400；2类251-400；3类101-250；4类≤100`；3．0．2 耐火等级级数：三级；构件名称：墙：防火墙；3/3/3承重墙；楼梯间的墙；防火隔墙；2/2/2隔墙；框架填充墙；0.75/0.5/0.5柱：多层柱；3/2.5/2.5单层柱；2.5/2.0/2.0梁：2.0/1.5/1.0楼板：1.5/1.0/0.5疏散楼梯、坡道：1.5/1.0/1.0屋顶承重构件：1.5/0.5/--吊顶：0.25/0.25/0.15燃烧体数量：1，三级屋顶承重构件；难燃烧体数量：1，三级吊顶；3．0．3 适用耐火等级一级：地下汽车库；二级：1、2、3类汽车库、修车库；甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库；三级：4类汽车库、修车库；4．0总平面布局和平面布置4.1一般规定4．1．2汽车库组合建造不能组合：甲、乙类厂房、库房；托儿所、幼儿园、养老院；满足分隔条件时可组合：病房楼地下，有完全的防火分隔；4．1．3 甲、乙类物品运输车汽车库、修车库一般要求：独立；单层；帖建条件：（四项）≤3辆；1、2级；四类汽车库；防火墙；4．1．4修车库建造要求独立建造：1类；联建：2、3、4类；1、2级；帖建、底层；排除：甲、乙类厂房、库房；明火车间；托儿所、幼儿园、养老院、病房楼；人员密集场所；4．1．5汽车库、修车库辅房四类辅房可帖临建造，应用防火墙分开；甲类物品库1T；乙炔间：5立米/h或5个标准瓶；喷漆间：1个车位；充电间：50平米；和其它甲类生产房间；喷漆间：1个车位；4．1．6地下车库限设用房五类：修车位；甲、乙类物品储存室；乙炔间；充电间；喷漆间；4．1．7汽库修库限设设施两件：加油机；汽油罐；4．1．8 易然液体、液化石油气罐车车库内限设两项内容：地下室；地沟；4．1．9消防器材间1、2类汽车库、停车场；2级；4．1．10架空电力线下限设三项：加油站；甲库；乙炔发生间；4．2防火间距4．2．1车库之间、车库与除甲类物品库房外的其它建筑物之间的发防火间距1、2级汽库、修库：10/12/14；3级汽库、修库：12/14/16停车场：6/8/10；注2：高层加3m；注3：甲厂加2m；4．2．2高侧为防火墙时减少间距高侧为不开设门、窗、洞口的防火墙时：防火间距不限。

1 总则1.0.1 为了防止和减少汽车库、修车库、停车场的火灾危险和危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，不适用于消防站的汽车库、修车库、停车场的防火设计。

1.0.3 汽车库、修车库、停车场的防火设计，应结合汽车库、修车库、停车场的特点，采取有效的防火措施，并应做到安全可靠、技术先进、经济合理。

1.0.4 汽车库、修车库、停车场的防火设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

条文说明1 总则1.0.1 本条阐明了制定规范的目的和意义。

本规范是我国工程防火设计规范的一个组成部分，其目的是为我国汽车库建设的建筑防火设计提供依据，防止和减少火灾对汽车库修车库、停车场的危害，保障社会主义经济建设的顺利进行和人民生命财产的安全。

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。

静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者互相关联，互相影响。

对城市中的车辆来说，行驶时为动态，停放时为静态。

停车设施是城市静态交通的主要内容，包括露天停车场，各类停车库、修车库等。

因此，随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量不断增加。

近几年来，大型汽车库的建设也在成倍增长，许多城市的政府部门都把建设配套汽车库作为工程项目审批的必备条件，并制订了相应的地方性行政法规予以保证。

特别是近几年来随着房地产开发经营增多，在新建大楼中都配套建设了与大楼停车要求相适应的汽车库，由于城市用地紧张、地价昂贵，近几年来新的汽车库均向高层和地下空间发展。

我国许多大城市，近年来车辆增长速度都比较快，一些特大城市，如北京、天津、上海、广州、武汉、沈阳、重庆等，虽然机动车的绝对数量与经济发达国家比仍有差距，但由于增长速度快，使原本已很落后的城市基础设施不能适应，加上对静态交通问题认识不足，停车设施的建设远远不能远远不能满足需要，致使城市停车问题日益尖锐，不仅停车困难，由于占用道路停车，使已经拥堵的城市动态交通进一步恶化。

汽车库、停车库、停车场设计防火规范 GB50067-97第1章总则第1.0.1条为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

第1.0.2条本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场(以下统称车库)防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。

第1.0.3条车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。

第1.0.4条车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。

第2章术语第2.0.1条汽车库garage停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

第2.0.2条修车库motor repair shop保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。

第2.0.3条停车场parking area停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。

第2.0.4条地下汽车库under ground garage室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

第2.0.5条高层汽车库high-rise garage建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。

第2.0.6条机械式立体汽车库mechanical and stereoscopic garage 室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。

第2.0.7条复式汽车库compound garage室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2-3层存放车辆的汽车库。

第2.0.8条敞开式汽车库open garaage每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。

第3章防火分类和耐火等级第3.0.1条车库的防火分类应分为四类，并应符合表3.0.1的规定。

车库的防火分类表3.0.1类别ⅠⅡⅢⅣ汽车库 >300辆 151-300辆 51-150辆≤50辆修车库 >15车位 6-15车位 3-5车位≤2车位停车场 >400辆 251-400辆 101-250辆≤100辆注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。

汽车库、修车库、停车场防火设计规范中华人民共和国国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火标准》(GB-97)为了保护人身和财产的安全，防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，制定了本标准。

本标准适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，但不适用于消防站的车库防火设计。

车库的防火设计必须从全局出发，做到平安适用、技术先进、经济合理。

除本标准外，车库的防火设计还应符合国家现行的有关设计标准和标准的要求。

术语定义：汽车库：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

修车库：保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

停车场：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和建筑物。

地下汽车库：室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

高层汽车库：建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。

机械式立体汽车库：室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。

复式汽车库：室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2～3层存放车辆的汽车库。

敞开式汽车库：每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。

防火分类和耐火等级：车库的防火分类应分为四类，具体规定见表 3.0.1.汽车库、修车库的耐火等级应分为三级，各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于表3.0.2的规定。

地下汽车库的耐火等级应为一级。

注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。

甲、乙类物品运输车的汽车库和修车库，以及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类汽车库和修车库的耐火等级，不应低于二级和三级，分别根据国家标准建筑设计防火标准的规定执行。

预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位，应加设防火保护层，其耐火极限不应低于相应构件的规定。

4.1一般规定4.1.1车库不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。

汽车库、修车库、停车场设计防火规范一、汽车库、修车库、停车场的设计规范随着城市化的加速和经济的发展，汽车成为了人们出行的主要工具，汽车相关的设施建设也日益受到关注。

汽车库、修车库、停车场在城市建设中占据了重要的位置，但其安全问题也不容忽视。

本文将围绕汽车库、修车库、停车场的设计防火规范进行探讨。

1、汽车库、修车库、停车场的布局设计汽车库、修车库、停车场的布局设计应符合防火、疏散、通风、防盗、节能等要求。

其主要设计要求如下：1.1、按照消防规范要求进行布局设计，保证消防设施的覆盖范围，各种消火栓、灭火器等消防设施的配置需要满足标准要求。

同时，对于停车场，应细化保证消防车辆的通行路线，避免出现瓶颈和不易行驶的地方。

1.2、科学合理设置通风、排烟系统，确保空气流通，预防火灾发生时产生有毒、有害气体的蔓延，并排除能引起爆炸的有害气体。

1.3、巧妙利用天然光和照明设备，确保昼夜安全，防止白天遮光、晚上照明不足而影响安全。

同时，也要注意光源的选用和电线的敷设，确保避免引起火灾。

1.4、根据实际情况确定车位的布局，确保其通行、停放、防盗等安全。

1.5、修车场的场地需平坦、宽敞和干燥，专门的修理设施应在场地中间或便于方便保修。

2、汽车库、修车库、停车场的选材2.1、汽车库、修车库、停车场的建筑结构要牢固耐用，承重梁、柱、墙等构建材料应采用质量好、稳定性强的材料，如钢筋混凝土、钢结构等。

而不应采用木材结构。

2.2、修车场地面清洁平整，平衡性要好，以保证修车时工作环境的稳定性和安全性。

地面的铺装材料应当为不燃木、水泥、石材等材料。

2.3、车库、修车厂的门应该是有防火门和隔音门，能有效地保证汽车和设备的安全。

同时，门的设计应考虑到容易打开、关闭，钥匙方便拿取，能够方便紧急逃生等因素。

3、汽车库、修车库、停车场的消防措施3.1、车位间的防火分隔要牢固、耐热、耐酸碱和不变形，以保证安全。

隔热材料应选用合适的材料，以避免高温、烟雾和可能的火源传出。

停车场防火规范标准最新版随着城市化进程的加快，停车场作为城市基础设施的重要组成部分，其安全性问题日益受到重视。

防火安全是停车场管理中的重要环节，以下是根据最新版防火规范标准制定的停车场防火规范内容：一、总则1. 停车场应严格遵守国家有关消防法规和标准，确保设施、设备和操作符合防火安全要求。

2. 停车场的建设、设计、施工和使用应遵循“预防为主，防消结合”的原则。

二、设计要求1. 停车场应合理规划布局，确保有足够的疏散通道和安全出口。

2. 停车场内应设置必要的消防设施，包括但不限于灭火器、消防栓、烟雾探测器和火灾报警系统。

3. 停车场的电气线路和设备应符合防火要求，避免因电气故障引发火灾。

三、施工要求1. 施工过程中应使用符合防火标准的材料，确保结构安全。

2. 施工单位应制定严格的防火安全措施，确保施工过程中的消防安全。

四、设备与设施1. 停车场内应配备足够的灭火器，并定期检查其有效性。

2. 消防栓和消防水带应放置在易于取用的位置，并保持畅通无阻。

3. 应安装自动喷水灭火系统或干粉灭火系统，以应对突发火灾。

五、管理与维护1. 停车场管理者应定期对消防设施进行检查和维护，确保其处于良好状态。

2. 应制定火灾应急预案，组织员工进行消防演练，提高应对火灾的能力。

3. 停车场内应设置明显的消防标识和指示标志，引导人员在紧急情况下迅速疏散。

六、疏散与救援1. 停车场应设置足够的疏散指示标志和应急照明设施，确保在火灾发生时人员能够快速疏散。

2. 应定期对疏散通道进行检查，确保其畅通无阻。

3. 停车场管理者应与当地消防部门建立联系机制，确保在火灾发生时能够迅速得到救援。

七、培训与教育1. 停车场管理者应对员工进行消防安全培训，提高他们的防火意识和自救互救能力。

2. 应定期组织消防安全知识讲座和演练，增强公众的消防安全意识。

八、监督与检查1. 停车场管理者应接受消防部门的监督和检查，确保各项防火措施得到有效执行。

2. 对于违反防火规范的行为，应依法进行处理。

中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范ＧＢ５００６７－９７中华人民共和国国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范ＧＢ５００６７－９７主编部门：中华人民共和国公安部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：１９９８年５月１日关于发布国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的通知建标［１９９７］２８０号根据国家计委计综合［１９９１］２９０号文的要求，由公安部会同有关部门共同修订的《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，已经有关部门会审。

现批准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》ＧＢ５００６７－９７为强制性国家标准，自一九九八年五月一日起施行。

原《汽车库设计防火规范》（ＧＢＪ６７－８４）同时废止。

本规范由公安部负责管理，其具体解释等工作由上海市消防局负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。

中华人民共和国建设部一九九七年十月五日目次１总则２术语３防火分类和耐火等级４总平面布局和平面布置４．１一般规定４．２防火间距４．３消防车道５防火分隔和建筑构造５．１防火分隔５．２防火墙和防火隔墙５．３电梯井、管道井和其他防火构造６安全疏散７消防给水和固定灭火系统７．１消防给水７．２自动喷水灭火系统７．３其他固定灭火系统８采暖通风和排烟８．１采暖和通风８．２排烟９电气附录Ａ本规范用词说明附加说明１总则１．０．１为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。

１．０．２本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场（以下统称车库）防火设计，不适用于消防站的车库防火设计。

１．０．３车库的防火设计，必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。

１．０．４车库的防火设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求。

２术语２．０．１汽车库ｇａｒａｇｅ停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。

２．０．２修车库ｍｏｔｏｒｒｅｐａｉｒｓｈｏｐ保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建（构）筑物。

车库防火设计规范车库防火设计规范是指在设计车库时必须遵守的一系列规范和标准，旨在确保车库的安全性和防火性能。

下面我们来介绍车库防火设计规范的内容。

1.车库选择及布局：(1)车库应位于建筑物的远离住宅区和火灾易发区的位置，与室外距离不小于12米。

(2)车库的布局应合理，能保证消防车道的通畅，且车辆进出不影响紧急疏散通道的使用。

2.车库建筑材料选择：(1)车库墙体及屋面的建筑材料应具有良好的防火性能，符合国家相关标准。

(2)门窗的选材应采用不燃性材料，最好使用防火门窗。

3.消防设施：(1)车库应安装可独立使用的消防设施，包括消防栓、灭火器等。

(2)车库内应设置自动喷水灭火系统，可在发生火灾时自动启动。

(3)应设置车库内的火灾报警系统，并与消防控制中心联动。

4.防火间隔：(1)车库与相邻建筑物之间应设有符合规定的防火间隔，以避免火势蔓延。

(2)车库内的车位之间应保持一定的防火间隔，可采用不燃性材料做隔墙。

5.电气设备：(1)车库内的电气设备应符合防爆要求，并定期进行维护和检查。

(2)电气线路应采用耐火材料进行保护，以防火灾发生时造成进一步的损失。

6.疏散通道：(1)车库内应设有足够数量和宽度的疏散通道，满足人员疏散的需求。

(2)疏散通道应保持畅通，不得放置任何障碍物。

(3)疏散通道应标识清晰，人员易于识别和使用。

7.灭火器具：(1)车库内应设置足够数量的灭火器具，灭火器与消防栓的设置应满足消防要求。

(2)灭火器的类型和规格应选用合适的消防器材，能够有效地进行灭火。

8.车库的通风设计：(1)车库应设置良好的通风设施，确保车库内空气的流通和排放有害气体。

(2)通风设施的设计应考虑防火的要求，以确保火灾时烟雾能够及时排放。

总结起来，车库防火设计规范包括车库选择及布局、建筑材料选择、消防设施、防火间隔、电气设备、疏散通道、灭火器具和通风设计等方面的规范要求。

只有按照这些规范进行设计，才能确保车库的防火安全性。