风电场道路施工作业指导书
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风力发电场施工标准化工作手册尊敬的项目经理:为了确保风力发电场施工的顺利进行,提高工程质量和效率,我们编制了一份风力发电场施工标准化工作手册,以作为施工过程中的指导和参考。
本手册主要包括以下内容:1. 项目概述描述风力发电场的基本情况,包括项目位置、总体设计方案、装机容量等。
2. 施工组织与管理详细介绍施工过程中的组织与管理,包括各施工阶段的人员配备、职责分工、工作流程、安全管理和质量控制等。
3. 场地准备包括场地勘测、清理、平整和排水等工作,确保施工场地符合要求。
4. 风力发电机组安装介绍风力发电机组的安装方法和要点,包括基础施工、铺设电缆、安装塔筒和叶片等环节。
5. 配套设施建设描述配套设施的建设过程,如变电站、输电线路、道路和办公楼等。
6. 施工机械和设备介绍施工过程中常用的机械和设备,包括吊装机械、挖掘机械、混凝土输送搅拌机等,以及它们的使用方法和要求。
7. 安全和环保管理提出安全和环保管理的要求,包括工作场所安全、施工人员防护、施工过程中的环境保护等。
8. 质量控制说明施工过程中的质量控制要求,包括工作程序、检测方法和质量验收标准等。
9. 健康与劳动保护介绍施工过程中的健康和劳动保护措施,包括劳动保护法律法规的遵守和施工人员的健康状况监测等。
10. 竣工验收与移交阐述竣工验收和移交的程序和要求,包括验收测试、文档整理和资料归档等。
我们希望通过编制这份标准化手册,达到以下目的:1. 统一施工流程和标准,确保施工进展顺利,减少人为差错。
2. 提高施工质量,提升风力发电场的发电效率和可靠性。
3. 保障施工人员的安全和健康,减少工伤事故发生。
4. 保护环境,减少对周边生态的影响。
5. 便于施工监管,提高工程的透明度和管理效率。
因此,请各项目部在施工过程中严格按照这份标准化工作手册进行操作和管理,并不断总结和完善经验,以不断提升风电项目的施工水平和工程质量。
祝工作顺利!此致,敬礼11. 施工期间的沟通与协调强调施工过程中各部门之间的沟通和协调,确保施工计划的顺利执行。
1 .综合说明1.1 编制依据1.1。
1虎头山风电场49。
5MW工程施工招标文件和设计图纸。
1.1。
2我单位技术人员对施工现场踏勘和调查的情况。
1。
1。
3本工程执行的施工技术要求及验收标准和国家相关部门的有关法规等。
1。
1。
4我单位人员、设备等综合实力情况.1.2 编制原则1.2.1 本着“百年大计,质量第一”的原则。
严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象.1.2。
2 坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则.以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。
1。
2。
3 确保施工按期完成的原则。
优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产.1。
2.4 搞好环境保护,实行安全生产、文明施工。
1.2.5 优化施工方案,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
1.3工程概况国电朔州海丰虎头山风电场49。
5MW工程道路及平台工程,招标文件A标段风场道路长13。
73km;B标段风场道路长17.2km;平台尺寸50米×50米。
路线所布设地形起伏较大,全线施工道路为土夹石路面,进场道路路面宽度为6.0米,两侧各留0.25m路肩;场内道路为设计3.5m,两侧各留0.5m 路肩。
全线按四级公路标准设计,最大纵坡为12%,最小转弯半径为35米。
路线布置以结合当地的农田规划和交通现状情况,在满足风场设备运输及检修需要的同时,参照图纸及技术文件,尽量不影响原有农业格局,将原有乡间道路取直拓宽进行布设。
本道路工程的纵断面设计是在满足道路承载力的前提下,降低道路填筑高度,以减少土石方数量、道路占地,达到运输通畅.风机平台的标高与连接道路的路面标高一致。
风电场检修道路施工方案
风电场检修道路施工方案应包括以下内容:
1. 确定施工范围和施工时限:根据风电场的具体情况,确定施工范围,包括检修道路的起始点和终点,以及涉及到的交叉口、桥梁等区域。
同时确定施工的时限,确保施工进度的合理安排。
2. 制定交通管理方案:根据施工范围,制定详细的交通管理方案,包括临时交通标志、标线和警示标志的设置,交通管制的时间和方式,以及必要的交通引导措施。
确保施工期间交通能够顺畅进行,同时保障施工人员和过往车辆的安全。
3. 对施工道路进行清理和整治:在施工前,对检修道路进行清理和整治,清除路面上的杂物和碎石,修复道路上的坑洞和损坏区域,并确保道路平整。
4. 设计临时交通道路:根据实际情况,如果需要对原有的交通路线进行封闭或改道,应设计临时交通道路,确保交通的顺畅。
5. 考虑自然环境保护:风电场周边往往有一定的自然环境保护区域,施工方案中应考虑到对这些区域的影响,并制
定相应的保护措施,比如限速措施、施工期间禁止采取破
坏性行动等。
6. 配备必要的设备和人员:根据施工规模,确保配备足够
的施工设备和人员,包括挖掘机、铲车、平板车等设备,
以及施工人员和交通管理人员,以保障施工的顺利进行。
7. 做好施工前的安全培训:在施工前,对施工人员进行安
全培训,包括工作流程、安全注意事项、紧急救援等内容,确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
8. 做好施工期间的监测和记录:在施工期间,对施工进度
和施工质量进行监测和记录,及时发现和解决问题,确保
施工符合规定要求。
以上是一份风电场检修道路施工方案的基本内容,具体施
工方案需要根据实际情况进行细化和补充。
风场道路施工方案风电场内的施工及检修道路沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直。
施工检修道路为永临结合道路,施工期作为施工道路,运行期作为检修道路。
风电场施工检修道路与主进场道路连接,沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直,施工检修道路主干道宽6m共计20300米,支路宽4m 共计15200米。
本风电场内道路路面宽6m和4m,坡度不大于9度,6m 宽为主干道,共计20300米,4米宽为支路,共计15200米。
本风场内就地取材,路基压实后,作砂石级配路面。
1.1道路放样a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪2台,经纬仪1台,全站仪1台。
b.根据已作好的坐标控制网及调和控制网,放出道路的中点,然后用钢尺量出道路的边线。
1.2路基土方1.2.1挖方施工本工程内高挖方区段开挖面不宽,地势不平。
拟采用挖掘机直接进行开挖,推土机配合推土。
根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。
先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。
对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
1.2.2路基填方施工需要进行填方施工的区域,土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。
障碍点人工配合控制边线标高,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。
1.3砂石级配石铺砌石碴料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。
石碴进场后人工、机械摊铺平整,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高,拉线控制标高,用人工铲铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。
风电场临时道路施工方案1. 概述风电场的施工需要临时的道路来运输人员和设备,本文档描述了风电场临时道路的施工方案。
2. 施工准备在进行风电场临时道路施工之前,需要进行以下准备工作:•完成道路设计和布局,确定道路的长度、宽度和线路走向;•选取合适的施工材料,如石子、沙土等;•准备必要的施工工具和设备,如挖掘机、铲车等;•准备施工人员,包括指挥员、操作人员和安全监督人员等。
3. 道路施工步骤3.1 清理施工区域在开始施工之前,需要对施工区域进行清理,包括清除杂草、石块和其他障碍物。
3.2 地面铺垫在施工区域清理完成后,需要对道路进行地面铺垫。
这一步骤包括以下几个主要步骤: 1. 铺设基础层:使用石子、砾石或沙土等材料铺设基础层,以增加道路的承重能力。
2. 压实基础层:通过振动压路机等设备对基础层进行压实,确保道路的平整度和稳定性。
3. 铺设表面层:在基础层上铺设表面层,常见的材料包括沥青、混凝土等。
3.3 施工标识和安全措施在道路施工过程中,需要设置施工标识并采取相应的安全措施,以确保施工区域的安全。
常见的施工标识和安全措施包括设置警示标志、划定施工区域、限制车辆速度等。
3.4 道路安全检查在临时道路施工完成后,需要进行道路安全检查,确保道路符合相关要求和标准。
安全检查的内容包括道路平整度、排水系统、标志标线、路灯和交通设施等。
4. 施工注意事项在进行风电场临时道路施工时,需要注意以下事项:•施工过程中严格遵守相关的安全操作规程和标准,确保施工人员的安全;•定期检查施工设备和工具,确保其正常运行;•注意施工现场的环境保护,避免对周围的大自然造成损害;•施工过程中及时清理道路上的垃圾和杂物,保持道路的清洁和整洁;•定期巡视临时道路,及时修复和维护。
5. 施工进度和验收风电场临时道路的施工进度应按照施工计划进行,确保工期的保质保量完成。
施工完成后,需要进行道路的验收,验收内容包括道路的平整度、安全设施等。
中国能源建设集团湖南火电建设公司中电投垣曲200MW南部风电项目部道路工程施工方案批准:年月日审核:年月日编写:年月日2015年10月08日中国能源建设集团湖南火电建设公司中电投垣曲200MW南部风电项目部目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况及施工范围 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工范围 (3)3 施工作业人员配备及人员资格要求 (3)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (3)4.1施工所需机械装备及工器具量具 (3)4.2安全防护用品配备 (3)5 施工条件及施工前准备工作 (4)6 作业程序、方法及要求 (4)6.1施工准备 (4)6.2道路的施工方案及措施 (6)7 质量控制及质量验收 (14)7.1质量控制标准 (14)7.2中间控制见证点设置 (14)7.3中间工序交接点设置 (14)7.4工艺纪律及质量保证措施 (14)8 安全、文明施工及环境管理要求和措施 (18)附录 (20)附表8-1职业健康安全风险控制计划表(RCP) (21)附表8-2环境因素及控制措施一览表 (22)附表8-3绿色、洁净化施工措施一览表 (23)1.1《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-931.2《工程测量规范及条文说明》GB50026-931.3《中华人民共和国工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006版)1.4《绿色施工导则》(2007-09-10部颁)1.5《钢筋混凝土工程施工及验收规范》GB50204-20021.6《电力建设施工质量验收及评定规程,第一部分:土建工程篇》(DL/T 5210.1)1.7《公路工程技术标准》JTJ001-971.8《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-961.9《公路路基施工技术规范》JTJ033-951.10《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20001.11《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20011.12《公路土工试验规程》JTJ051-931.13《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-952 工程概况及施工范围2.1工程概况垣曲县位于华北大陆板块南部,鄂尔多斯地块与河淮地块接触带南端,中条断拱东北端东侧。
神池五连山风电二期(48MW)项目工程进场道路施工作业指导书编制:年月日审核:年月日批准:年月日编制单位:山西丝路电力工程有限公司五连山二期项目部2018年3月目录1、工程概况及施工范围 (2)2、编制依据.................................................................. (2)3、作业具备条件 (2)4、工作程序及方法 (3)5、质量过程控制 (5)6、安全文明施工及环境保护管控 (7)7、危害辨识与危险评价 (9)8、环境因素识别与评价 (10)进场道路施工作业指导书一、工程概况及工作范围五连山二期48MW风电场工程位于山西忻州市神池县,共建3MW的风机16台。
场内风机检修道路服务于风机基础施工运输,风力发电设备的运输、安装和检修工作。
进场道路按照从一期既有道路和乡村道路引接,以新建道路为主,其中新建场内道路,约为15.31KM。
路基宽度5.5米,其中行车道4.5m,路肩2*0.5米,道路纵向坡度最大14%,路面等级为凝结石路面,道路分为1号道路、2号道路、3号道路,次路为1.1号道路、1.2号道路、2.1号道路、2.1.1号道路、2.2号道路、2.2.1号道路、2.3号道路、3.1号道路、3.1.1号道路、3.2号道路、3.3号道路、3.4号道路。
施工范围:进场道路和新建场内道路总长度合计15.31KM。
施工工期:2018.3.15-2018.05.20二、编制依据2.1《道路设计施工说明》(14-F4472S-Z0102-01)2.2《风场道路施工图》(14-F4472S-Z01012-03~07)2.2《建筑施工手册》编印本(第五册)。
2.3《公路路面基层施工技术细则》JTJ/T F20-20152.4《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-952.5《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1-20122.6《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2016三、作业具备条件施工准备:3.1技术准备:1)进行图纸会审,并将图纸问题落实清楚。
风电场道路施工方案1. 简介风电场道路施工方案是为了满足风电场建设需求,确保施工期间道路建设的顺利进行而制定的计划。
本文档将介绍风电场道路施工方案的详细内容。
2. 施工目标风电场道路施工的目标是构建一条符合标准的道路网络,以便在风电场建设和维护期间,能够满足施工车辆的运输需求,并为风电设备的安装和维修提供便利。
3. 施工范围风电场道路施工的范围包括以下内容: - 道路设计和布局 - 材料选择和采购 - 地基处理和路面施工 - 排水系统建设 - 标线和信号设施安装 - 道路交通管理4. 施工步骤4.1 道路设计和布局根据风电场的地形和风机布局,进行道路设计和布局工作。
这包括确定道路的线路、宽度和坡度等参数,并绘制相应的设计图纸。
4.2 材料选择和采购根据设计要求和实际需要,选择合适的道路建设材料,如砾石、碎石等,并进行采购。
4.3 地基处理和路面施工根据设计要求和实际情况,对道路的地基进行处理,包括挖土、填土、夯实等工作。
然后,在地基上进行路面施工,如铺设砾石和碎石等材料。
4.4 排水系统建设在道路施工过程中,需要考虑排水系统的建设。
根据地势和设计要求,设置合理的排水沟和雨水收集设施,确保道路在雨水天气条件下能够正常排水。
4.5 标线和信号设施安装在道路施工完成后,进行标线和信号设施的安装工作。
按照交通安全标准,对道路进行标线绘制,并安装合适的交通信号设施,如交通警示牌等。
4.6 道路交通管理在施工期间,需要对道路交通进行有效管理,确保施工车辆和其他交通参与者的安全。
设立临时交通标志和交通管制措施,提供必要的交通引导和安全保障。
5. 施工验收标准对风电场道路施工进行验收时,需满足以下标准: - 道路布局符合设计图纸要求 - 道路线路和坡度平稳,无明显起伏 - 路面硬度符合设计要求,无明显塌陷和损坏 - 排水系统完善,能够正常排水 - 标线和信号设施安装合理、规范 - 道路交通管理措施得到有效执行6. 总结通过制定风电场道路施工方案,并按照该方案进行施工,能够确保风电场的道路建设工作顺利进行,为后续的风电设备安装和维护提供便利。
目录第01章风力发电机组安装指导方案 (2)1编制依据 (2)2主要工作内容 (2)3风力发电机组卸车、保管 (2)4吊装安装先决条件 (3)5安装工艺流程 (4)6基础施工 (4)7塔筒安装方案 (11)8机舱的安装方案 (13)9叶轮的组装及安装方案 (15)10电缆安装 (17)第01章风力发电机组安装指导方案1编制依据风电场风力发电机组安装项目风电场塔筒、风机及其附件安装工程文件《风力发电机组装配和安装规范》GB/T 19568-2004《风力发电场安全规程》DL796-2001GMK 450型汽车起重机起重性能表QY-25型汽车起重机起重性能表TR-500型汽车起重机起重性能表2主要工作内容1) 基础、塔筒卸车、保管、安装;2) 风电机组及附件的现场卸车及保管、风电机组轮毂和叶片的组装、风电机组吊装、环网柜和地面柜的安装、风机调试和预验收的配合。
3) 风电机组的检查和试验3风力发电机组卸车、保管3.1塔筒的卸车1.每段塔筒内的电缆、钢梯和平台已在工厂安装完成;2.准备好储存工装,拆除所有塔筒固定在平板车上的工装(法兰支撑、吊链、吊带等);3.用两根扁平吊带卸载塔筒(吊带的固定位置分别距上下法兰1米和2米的位置),缓慢且保持水平的将塔筒卸在安装地点。
3.2叶片的卸车拆去所有将叶片固定于平板车的工装(吊链、吊带等);1)在叶尖和叶根处固定一根足够长的晃绳,起导向和稳定作用;2)将吊带固定在指定位置,水平吊起叶片至距离地面约2米的位置;3)缓慢且保持水平的将叶片卸在安装地点,停放于地面。
3.3机舱的卸车和轮毂的翻转1)从机舱顶部拆下4个保护盖,将吊装用的定位工具穿过这4个保护盖,将机舱固定在机舱吊装梁位置;2)从平板车上卸载机舱,并将机舱停放于坚实且水平地面上;3)从主框架吊耳上拆下吊梁卸口,并拆下吊梁,盖上机舱顶部的4个保护盖;4)用一台吊车和两根吊带从导流罩上拆下机头罩,从机舱上拆下轮毂并用相应的工装翻转轮毂;用吊车缓慢将轮毂放在事先准备好的工装平台上;5)轮毂放到安装平台后,将固定法兰朝外旋转紧固;6)在轮毂-低速轴接触面涂防锈油,固定导流罩上部防水油布。
风电场检修道路施工方案施工目的:风电场检修道路施工是为了维护和保养风电场的设施和设备,确保其正常运行。
施工步骤:1. 施工前准备:- 调查风电场的检修道路状况,并确定需要维修的路段。
- 调配必要的施工人员和机械设备,确保施工的顺利进行。
- 制定施工计划和施工路线,确保施工过程中的安全和便捷。
2. 路段清理:- 清除道路上的杂物和垃圾,确保施工面积干净整洁。
- 清除可能影响施工的障碍物和危险物品,确保施工现场的安全。
3. 路面修复:- 对损坏的路面进行修复和整平,填补坑洞、裂缝等。
- 修复路面的方法包括铺设新的沥青混凝土或水泥等,确保路面的平整和牢固。
4. 路肩修整:- 修整路肩,确保路边植被和土壤的稳固,防止其滑坡或塌陷。
- 如果需要,可以铺设防护栏和警示标志,确保道路的安全和可靠。
5. 路面标线:- 标示行车道线和停车线,确保车辆行驶的安全和有序。
- 标示相关警示标志和指示标志,提醒驾驶员注意施工现场和其他特殊道路情况。
6. 施工完毕清理:- 清理施工过程中产生的废弃物和杂乱物品,确保施工现场的整洁。
- 对施工道路进行最后的检查,确保施工质量和安全标准符合要求。
施工注意事项:- 施工过程中要严格遵守安全操作规程,确保施工人员和车辆的安全。
- 如果施工期间需要占用道路,要及时向相关部门申请施工许可证和交通管制措施。
- 施工完毕后,应及时对道路进行巡查和维护,确保施工效果的持久和稳定。
- 在施工过程中要注意环保和生态保护,避免对风电场周边环境造成污染和破坏。
施工时间和费用:具体的施工时间和费用需要根据实际情况来确定,包括施工道路的长度、损坏程度、施工人员和设备的安排等因素。
风电道路工程施工方案一、工程概况风电道路工程是指在风电场区内建设适合风力发电设施安装与运行的道路工程。
它是风电场内重要的基础设施工程,不仅为风力发电设施的建设和运行提供便利,也为普通车辆出入风电场提供合适的道路通行条件。
本文主要介绍风电道路工程施工方案,包括风电道路工程施工前期准备、施工组织设计、质量管理与安全防护等内容。
二、风电道路工程施工前期准备1.项目立项和设计风电道路工程施工前期准备的首要任务是项目的立项及设计。
包括项目的可行性研究、风电场区的选址、道路走向设计等。
设计应考虑地形地貌、土壤情况、水文气象等多种因素,确保道路的合理布局和稳固性。
2.调查与勘察在道路工程施工前期准备阶段,需对道路工程所在地进行详细的勘察和调查,包括地形地貌、土质地质、水文气象、环境保护等各方面的情况。
综合分析勘察数据,为后续的工程设计和施工方案提供科学依据。
3.施工方案编制基于前期调查与勘察数据,结合设计要求,对风电道路工程制定合理、科学的施工方案。
包括施工工艺、施工组织设计、安全技术措施、质量管理计划等。
4.获取施工许可在风电道路工程施工前期准备阶段,需及时向相关主管部门申请工程施工许可证,并对工期、质量、安全等方面进行保证。
满足这些条件后,方可正式进入施工阶段。
三、风电道路工程施工组织设计1.施工人员组织与管理需针对风电道路工程的具体情况,合理组织并管理施工人员。
确保各项施工任务的顺利完成,以及质量、安全和进度的有效控制。
2.施工设备配置根据工程规模和技术要求,合理配置施工设备。
包括挖掘机、推土机、平地机等大型机械设备,以及混凝土搅拌站等工作所需设备。
同时,还需对施工设备进行定期检修和维护,确保其在施工期间的正常运行。
3.安全技术措施在工程施工组织设计中,需要充分考虑安全技术措施。
对施工场地、设备、作业人员等进行全面的安全风险评估,确保施工期间的安全生产。
4.施工进度计划制定科学的施工进度计划,根据工程的具体情况,合理确定施工进度和工期。
风电场道路施工方案一、前期准备工作在进行风电场道路施工之前,我们需要进行充分的前期准备工作,包括但不限于以下几个方面:1. 地质勘测:对施工区域的地质情况进行详细勘测,包括地质构造、地质灾害风险等内容,以便制定合理的施工方案。
2. 环境评估:评估施工对周边环境的影响,包括但不限于土壤侵蚀、水土流失等,确保施工过程中不会对环境造成严重破坏。
3. 设计方案:根据风电场的具体要求,设计出道路布置方案,包括道路的宽度、坡度以及弯道设计等,以确保风电设备的顺利运输和施工。
二、道路建设1. 清理施工区域:在进行道路施工之前,需要对施工区域进行清理,包括拆除障碍物、清除杂草等。
2. 开挖与填土:根据设计方案,进行道路的开挖与填土工作,确保道路坡度和高程符合要求,同时要注意对挖掘出的土壤进行合理的处理。
3. 压实和平整:在填土完成后,需要进行土壤的压实和道路的平整工作,以提供良好的通行条件。
4. 道路硬化:根据设计方案,选取适当的材料进行道路硬化工作,确保道路的稳定性和耐久性。
三、交通标识为了确保风电场道路安全通行,我们需要在道路两侧设置交通标识,包括但不限于以下几个方面:1. 路牌设置:设置明确的路牌,包括道路名称、限速标志等。
2. 警示标志:在必要的路段设置警示标志,提醒过往车辆注意道路施工、起伏和弯道等。
3. 车道标线:对道路进行车道标线的绘制,确保车辆有序通行。
四、施工安全在风电场道路施工过程中,我们要始终把安全放在首位,严格按照相关规定进行操作,包括但不限于以下几个方面:1. 员工培训:对参与施工的员工进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和应对突发情况的能力。
2. 安全设施:为施工区域设置安全设施,包括防护网、安全标识等,确保施工过程中的人员和设备安全。
3. 现场监控:对施工现场进行实时监控,及时发现和处理安全隐患。
五、环境保护为了保护周边环境,我们需要采取一系列措施进行环境保护,包括但不限于以下几个方面:1. 废弃物处理:严格按照相关规定对施工废弃物进行分类和处理,确保不对环境造成污染。
风电道路施工方案1. 引言风电是一种清洁、可再生的能源,被广泛应用于发电领域。
为了实现风电发电项目的顺利运行,需要建设相应的风电道路。
本文档将提供一种风电道路施工方案,以确保道路的安全、高效建设。
2. 施工准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作。
具体步骤如下:2.1. 项目调研在选择适合的风电场址之后,应进行充分的项目调研。
这包括对地形、土壤、气候等因素进行详细了解,以确定最佳的道路走向和施工方案。
2.2. 方案设计根据项目调研结果,制定详细的风电道路施工方案。
这包括道路规划、标准、材料选择等方面的内容。
2.3. 批准申请在施工前,需要根据相关的法律法规,申请相关部门的批准。
这包括环保、交通等相关部门的审批。
2.4. 材料准备根据风电道路施工方案,准备相应的材料。
这包括砂石、砂浆、水泥等。
2.5. 设备准备准备施工所需的设备,包括挖掘机、推土机、压路机等。
3. 施工过程风电道路的施工过程需要按照预定方案进行。
下面是一个典型的施工过程:3.1. 清理工作首先,对施工区域进行清理工作。
清除所有障碍物,确保施工区域干净整洁。
3.2. 地基处理在清理完施工区域之后,对道路的地基进行处理。
这包括平整地表、挖掘排水沟等。
3.3. 压实工作在地基处理完成后,使用压路机对道路进行压实工作。
这是为了增加道路的稳定性。
3.4. 铺设砂石层在道路压实完成后,铺设一层砂石。
这是为了增加道路的承重能力和抗冲刷能力。
3.5. 铺设沥青层在砂石层铺设完成后,铺设沥青面层。
这是为了增加道路的平整度和舒适度。
3.6. 标线作业在沥青层铺设完成后,进行道路标线作业。
这包括车道线、中心线等。
4. 施工质量控制风电道路施工质量的控制对于保证道路的安全和使用寿命至关重要。
以下是施工质量控制的一些建议:4.1. 施工过程监督施工过程中,应有专业人员进行监督。
确保施工符合设计方案和相关标准要求。
4.2. 材料质量控制对于使用的材料,要进行严格的质量控制。
工程道路施工方案编制人:审核人:审批人:施工单位:章年月日1工程概况及工程量1.1工程概况该风电场采用汽车吊进行吊装;风场道路路线长 m,路基宽7.0m,路面设计宽度为6.0m,道路两边在挖方区设土质边沟;现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走,路面宽度6m,道路两侧各留0.5m路肩,路基宽度7m,极限最小圆曲线半径30m,最大纵坡一般不超过8%,最大不超过12%;本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h;路面采用300mm厚山皮石面层;道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系,高程控制测量依据1985国家工程基准;1.2工程量和工期1.2.1 工程量本期风电场道路长约: km,道路路基土石方量:挖方: m3,填方: m3;本工程计划开工日期2015年月日,完工日期2015年月日;2.编制依据3.1作业前必须具备的条件施工前经全面技术交底,施工中全体人员应服从统一指挥,协调一致;3.4作业机具包括配置、等级、精度等根据施工内容的需要进行工器具的配置规格及准确度等;4.作业程序、方法4.1施工顺序:中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测4.3作业方法及程序:根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点,打出边桩用钢尺放出道路开挖线,同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压,再用全站仪和钢尺中桩确定,返高后用天然碎石回填;回填后需在其上重新放出道路轴线,标高从就近的测量控制点引测;场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进,本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求;开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点;挖土应设专人统一指挥,用水准仪随时测量来控制挖土标高;±2%之内;严禁出现虚土、松动土,待土壤的含水率接近最佳值后即可用压路机进行碾压;按照由边到中,重叠二分之一轮宽的原则进行碾压,碾压先慢后快,碾压遍数以路基达到设计要求的压实系数为准;压路机原则上不允许在已经成型的路基上调头,如果必须调头应到路基以外调头然后开回路基上;原土路基压实后需用环刀法对其压实度进行检测,达到设计要求的压实度后方可进行下道工序;压路机不能到达的区域应用蛙夯机夯实,道路转弯处路基应着重压实;路基压实系数符合以下标准:路肩施工高程以下80cm以上压实度不小于0.95,路肩施工高程以下80cm以下压实度不小于0.93,路基压实度经试验检测合格后方可进入下道工序;填方路基应在清除地表杂草后进行填筑,清表后原始地面应碾压夯实;当圆曲线半径不大于250m时,曲线段路面内侧应加宽,路基也相应加宽1~2m;山皮石最大粒径不得超过150mm;地面排水系统根据沿线地形、地势及道路纵横坡设置土质排水沟等排水设施;挖方路段设双侧排水沟,对于半填半挖路基段面可设单侧排水沟,填方路基可不设排水沟;根据需要,在高填方区、小半径平曲线及较危险地段设置垛式护栏,垛式护栏选用93J007-6道路-人行道与简易构筑物;≤5km/h,挖掘机施工时设专人监护指挥;5.质量控制点的设置和质量标准质量控制点的设置和质量通病预防5.1过程控制点的设置质量目标5.2 质量标准及要求6.1环境要求1作好环境要达到安全文明施工检查的标准,真正做到工完料尽场地清,在施工作业中尽量避免破坏植被;2各种机具、设备使用完毕后,立即进行清理,并妥善存放;3遇雷雨等恶劣天气时,停止作业;6.3作业的安全及文明施工要求和措施所有施工人员必须认真遵守电力建设安全工作规程和电力建设安全施工管理规定,杜绝“三违”现象发生,认真做到“四不伤害”;安全交底必须全员参加、全体人员签字;不许有代签和漏签现象;施工队伍在现场设立专职安全员,进行监督检查,发现问题及时采取措施;进入施工现场的施工人员必须穿戴合格的劳动保护服装并正确佩戴安全帽、安全带;严禁穿拖鞋、高跟鞋或带钉的鞋,以及短袖上衣或短裤进入施工现场;严禁酒后进入施工现场;所有材料在运输过程当中严禁超载,保证安放稳固的原则,防止在运输过程中滑落伤人;夜间施工照明充足;现场人员服从统一指挥,开挖时挖掘机必须设专人指挥,挖土机暂停工作时,应该将挖斗放在地面上,严禁使其停在空中,往机动车上装土应等待车辆停稳后方可进行,挖斗严禁从驾驶室上方越过;严禁司机酒后驾车,运输车辆在厂区内的行驶速度不得超过10Km/h,转弯处不得超过5Km/h;机械操作人员在工作时集中精力,不得疲劳驾驶、酒后作业,不得进入挖掘机回转半径8m 范围内,严禁人员进入斗内,不得利用挖斗传递物件,施工人员严禁靠近机械设备休息;在施工过程中每天施工前必须对施工环境进行检查,确保路基边坡稳定;在施工路线上设道路施工车标识牌,保证其行车的安全;认真做好施工区域的安全文明施工工作,及时清理施工环境卫生真正做到随干随清理;7、附录7.1施工危险因素和环境因素辨识及控制对策施工危险因素辨识及控制对策表工程名称:施工项目:场区道路施工作业指导书环境因素监督管理措施包括:一确定监督控制办法—R 记录确认点;W 见证点;H 停工待检点;S 连续监视监护;二规定监督控制责任—班组、专业队、项目部;技术措施填写不下时可附页7.2.消防管理7.3.安全应急措施“警卫”袖标进行警戒,并疏散在场无关人员;坚决禁止无关人员进入控制范围,以免发生以外事故或影响抢救工作;。
一、工程概况本风电道路工程是为某风电项目配套的道路建设工程,位于我国某省某地区。
该风电项目占地面积约100平方公里,规划装机容量为100万千瓦。
道路全长约50公里,设计等级为二级公路,路基宽度为12米,路面宽度为9米,路面结构为沥青混凝土路面。
二、施工准备1. 人员准备:组建专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等,并对全体施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 设备准备:根据工程需要,配备挖掘机、压路机、摊铺机、装载机、运输车等施工设备。
3. 材料准备:根据工程设计要求,采购沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等原材料,并确保材料质量符合国家相关标准。
4. 施工图纸和技术规范:熟悉施工图纸,了解设计要求,严格按照国家相关技术规范进行施工。
三、施工方法及工艺1. 路基施工:(1)先进行土方开挖,根据设计要求进行路基填筑,确保路基压实度达到规范要求。
(2)采用分层填筑、分层压实的方法,填筑厚度不宜超过30cm,每层填筑后进行压实。
(3)路基边缘采用1:1.5的边坡坡度,边坡稳定性满足要求。
2. 路面施工:(1)先进行基层施工,采用水泥稳定碎石基层,厚度为15cm。
(2)在基层上铺设沥青混凝土面层,厚度为4cm。
(3)沥青混凝土面层施工采用热拌沥青混凝土,采用摊铺机进行摊铺,确保路面平整度。
3. 水沟施工:(1)按照设计要求,设置水沟、检查井等排水设施。
(2)水沟采用预制钢筋混凝土结构,检查井采用圆形钢筋混凝土结构。
(3)水沟、检查井等排水设施施工完成后,进行回填土,确保排水畅通。
四、施工进度及质量保证措施1. 施工进度:根据工程规模和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 质量保证措施:(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合国家相关标准。
(2)加强施工过程质量控制,严格按照施工规范和工艺要求进行施工。
(3)定期进行质量检查,发现问题及时整改。
(4)加强施工人员的技术培训,提高施工人员的技术水平。
作业指导书道路施工作业指导书审批页编制: 审核:目录1.工程概况及工程量 (3)1.1工程概况 (3)1.2工程量和工期 (3)2.编制依据 (4)3.作业前的条件和准备 (5)3.1技术准备 (5)3.2参加人员的资格和要求 (5)3.3作业工机具 (7)3.4工序交接 (8)3.5其他 (8)4.作业的程序和方法 (9)4.1施工方案总体布置 (9)4.2施工方法及要求 (9)5.质量控制点的设置和质量通病预防 (21)5.1质量目标 (24)5.2质量控制和质量通病预防 (21)5.3质量控制点的设置 (22)5.4质量标准及要求 (22)5.5质量保证措施 (23)6.作业的安全要求和环境条件 (24)6.1作业的安全危险因素辨识和控制 (25)6.2环境条件 (26)6.3消防管理 (26)6.4应急处置预案 (27)6.5现场安全措施 (27)1.工程概况及工程量1.1工程概况中电投寻乌基隆嶂风电场工程施工道路基础工程规划场址位于XX省XX市XX县三标乡境内西南侧山脉处,距XX县约2021,风场东侧距三标乡约5km,X485公路通往三标乡。
西北距XX市约80km。
基隆嶂风电场场址范围以北面的基隆嶂(海拔1444.7m)为起点,向南延伸经白水际崠(海拔1286m)、老虎石崠(海拔1157m)至最南面的狗子崠(海拔1098m),风场场址海拔高程为900~1444.7m,山脊走向为N-S,山脊长约12km,宽约500m~1000m,区域面积约20212,风场中心坐标:东经E115°32'24.24",北纬N25°03'26.46"。
本风场为高山风场,山上植被以低矮罐木和草甸为主。
本项目道路在工程施工期主要承担甲供物资运输、机组设备和吊装设备运输等任务,运行期主要承担机组检修、对外交通等任务。
寻乌基隆嶂风电场位于XX市XX县三标乡,共布置51台单机容量2MW的主机,总装机容量为102MW,主机中XXXX公司。
神池五连山风电二期(48MW)项目工程进场道路施工作业指导书编制:年月日审核:年月日批准:年月日编制单位:山西丝路电力工程有限公司五连山二期项目部2018年3月目录1、工程概况及施工范围 (2)2、编制依据 (2)3、作业具备条件 (2)4、工作程序及方法 (3)5、质量过程控制 (5)6、安全文明施工及环境保护管控 (7)7、危害辨识与危险评价 (9)8、环境因素识别与评价 (10)进场道路施工作业指导书一、工程概况及工作范围五连山二期48MW风电场工程位于山西忻州市神池县,共建3MW的风机16台。
场内风机检修道路服务于风机基础施工运输,风力发电设备的运输、安装和检修工作。
进场道路按照从一期既有道路和乡村道路引接,以新建道路为主,其中新建场内道路,约为15.31KM。
路基宽度 5.5米,其中行车道 4.5m,路肩2*0.5米,道路纵向坡度最大14%,路面等级为凝结石路面,道路分为1号道路、2号道路、3号道路,次路为 1.1号道路、1.2号道路、2.1号道路、2.1.1号道路、2.2号道路、2.2.1号道路、2.3号道路、3.1号道路、3.1.1号道路、3.2号道路、3.3号道路、3.4号道路。
施工范围:进场道路和新建场内道路总长度合计15.31KM。
施工工期:2018.3.15-2018.05.20二、编制依据2.1《道路设计施工说明》(14-F4472S-Z0102-01)2.2《风场道路施工图》(14-F4472S-Z01012-03~07)2.2《建筑施工手册》编印本(第五册)。
2.3《公路路面基层施工技术细则》JTJ/T F20-20152.4《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-952.5《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1-20122.6《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2016三、作业具备条件施工准备:3.1技术准备:1)进行图纸会审,并将图纸问题落实清楚。
2)作业指导书编制并审核完毕。
3)测量仪器准备好并校验完毕。
3.2施工人员配备表:专业工长:王艳明施工班组长:宣春生3.3劳动力组织及人员计划序号作业人员人数备注1 总负责 12 技术员 13 质量员 14 安全员 15 司机 23.4机具、材料准备:1)仪器、仪表序号名称规格、型号精度等级数量证书编号1 水准仪DSC32 1mm 1 水准仪2 GPS接收机华测M5 1 GPS接收机3 钢卷尺50m 2 钢卷尺2)主要施工机具使用计划:序号名称规格、型号精度等级数量备注1 挖掘机305 辆 12 装载机车辆 13 压路机辆 14 自卸车辆 45 工程车辆 3作业所需各种机具在开工前及施工过程中定期进行检修、维护、保养,以保证其良好的工作状态。
2)主要材料进场根据施工进度安排提前准备,确保开工后满足施工连续顺利进行的需要。
四、工作程序及方法施工顺序如下:定位放线→道路土方开挖、回填→基层碾压→路面原土铺设→原土碾压→铺设泥结石→泥结石碾压4.1定位放线路基开挖前根据图纸坐标确定的导线(控制点)定位道路中心线。
路基施工前,根据路线控制桩,钉出路基用地界桩等具体位置桩。
在桩上标明里程桩号及路中心挖填高度。
“+”表示填,“-”表示挖。
同时在距中桩一定距离处(施工区外)设中桩的标高、距离护桩。
4.2土方开挖、回填4.2.1开挖过程中,严格控制开挖边线。
当遇到土路基时,将路基范围内的树木、垃圾、有机物质残渣及腐殖土予以清除;并分层夯实,每层大于400mm,路基基底为松散土或耕地时,松土层厚度大于300mm,应将原地面夯实密实,当换土厚度大于300mm,应将土翻挖回填分层压实,按照设计的压实标准分层回填夯实。
当遇到岩石路基时,应将岩石凿毛,以使路面结构层与路基良好接触,以免发生滑动。
4.2.2本工程所处地区为山区,道路的修建如果影响到原自然地形的排水系统,在水流通过的地段预埋钢筋混凝土管涵,管涵的长度、标高、角度由监理及技术员现场确定,以保证不在道路附近积水。
挖方路段设置0.4*0.4m的矩形土质边沟。
4.2.3严格按照设计开挖放坡,最大纵坡为14%,挖方自上而下进行,不得使用挖空底脚的方法进行施工。
4.2.4废弃土方运至业主指定地点;严格控制好开挖深度防止超挖,施工中要及时修整边坡,为确保上下坡线顺直,修坡时需要挂线修整,机械开挖不便的地方采用人工修整,使其达到设计标准,以保证边坡稳定。
4.2.5挖掘区域内必须对未示出的地下管线、缆线、文物古迹等进行保护,开挖中一旦发现立即停止施工,上报现场负责人员及监理、业主,听候处理。
4.2.6填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;分层平行摊铺;保证路基压实度。
每层填土铺设宽度,每侧须超出路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
4.2.7在稳定的斜坡上填筑路基时,地面横坡陡于1:5或在既有道路上帮坡时,应挖土质台阶,台阶宽1~2m,台阶顶面应做成2~4%的反向横坡,以防路基滑动而影响其稳定性。
4.2.8路基填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松300mm,然后整平压实;路基填土高度大于800mm时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,整平压实。
4.2.9任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,必须清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并均匀分布,以便达到要求的压实度。
4.2.10填土分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度留台阶;两段同时施工时,须分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。
4.3路基填筑4.3.1 地面横坡小于1:5,基底压实度满足要求时,在进行场地清理后可直接在地面上填筑路基;地面横坡大于1:5时,原地面挖台阶,台阶宽度须大于1~2m,台阶顶作成2﹪~4﹪的内倾斜坡,台阶施工后方可填筑路面。
砂类土上则不挖台阶,须将原地面200~300mm的表土翻松。
4.3.2 挖方和填方区路面做放坡处理,坡度为:挖方区1:1,填方区1:1.5。
4.3.3 零填挖路基,先检查路基基底压实度,若压实度不能满足要求,须将原土翻松300mm 厚,并进行分层碾压,待压实度达到要求后方可填筑路基。
4.3.4 严格控制回填土最佳含水量±2%以内;含水量过大时,将土摊开晾晒至接近最佳含水量时再进行碾压;含水量过小时,须适当洒水翻拌润湿后再碾压,达到压实要求。
4.3.5路基填筑时,要经常检查路基中线、边线、边坡,不许超填、少填。
因下雨或其它影响中途停工后,路基表面加以整型,不得有积水。
复工时,须进行必要的清理、晾晒,碾压,经检测达到设计要求时、再进行下一层填筑。
4.3.6 路基填方分层施工,最大摊铺厚度不超过300mm ,摊铺时,用装载机配合推土机平整,以保证路基的标高与压实度。
4.3.7 半填半挖地段路基填方,要认真清理半填断面的原地面,将原土表面翻松或挖台阶,在进行分层填筑;纵向填、挖交接处填筑时,必须从低处往高处分层摊铺碾压,特别注意填、挖处的拼接,碾压要做到密室无拼痕。
4.3.8 碾压采用20T 压路机。
碾压段前面的平整预压区和后面的已碾压完的检验区纵向重叠1~1.5m ,确保碾压均匀。
4.4路面施工岩石路基路面:岩石路基,20cm 泥结碎砾石面层或级配碎砾石面层,4cm 沙砾磨耗层、保护层土路基路面:压实或夯实路基,20cm 水泥石灰土(水泥:8、石灰:12、土:80),20cm 泥结碎砾石面层或级配碎砾石面层,4cm 沙砾磨耗层、保护层施工质量验收规范的规定检查项目质量标准一般项目1 路床质量路床顶面应嵌缝牢固,表面均匀、平整、稳定,无推移、浮石2 边坡质量边坡应稳定、平顺、无松石3填石方路基允许偏差路床纵断高程-20~+10mm 路床中线偏差≤30mm 路床宽度不小于设计值B 路床横坡±0.3%且不反坡边坡不大于设计值4.4.1道路碾压施工:1)压路机在碾压前应检测路基的松铺厚度、平整度和含水量2)压实路面时需使用压路机静压一遍,然后使用推土机整平,根据试验路段得出的碾压遍数以及压实工序来使用冲击式压路机碾压,达到密实要求3)压路机的振动频率控制在30-45hz 之间,压路机的振幅控制在0.7-1.8mm,在达到要求的碾压遍数后,检查压实效果4)第一遍碾压不振动静压,先慢后快,由弱变强,压路机的最大行驶速度不能超过4km/h ,沿直线行驶,轮迹重叠0.3m,应达到无碾压,无死角的碾压规范,确保碾压均匀五、质量过程控制5.1质量保障体系5.2压实度要求a) 填方深度为0-800mm 压实度不小于95%;b) 填方深度大于800-1500mm 压实度不小于95%;c) 低填、零填及挖方压实度不小于94%;5.3 道路要求:a) 道路路面足够坚硬和压实,并且路面材料足以避免卡车轮子打滑。
b) 道路直道线段部分进场道路有效净宽4.5m 米加两个压实肩,以便于500吨及以上型研究制定质量保证制度制定和实施创优工程规划组织和建立质量保证体系强化质检机构和提高质检人员素质质检科质量负责制和质量一票否定权施工准备质量控制施工质量控制检测质量控制竣工质量控制领导机构的职责质量体系结构各阶段质量控制号汽车式起重机的通行。
最小圆曲线半径35米,特殊弯道处根据弯道半径适当加宽路面,保证叶片转弯对道路的要求条件,做到不扫尾,并具备一定的安全距离。
c) 路面面层能防止雨天泥泞湿滑,以保证安全和满足恶劣天气状况下正常使用功能,以及延长路的耐久性和使用年限,压实系数大于0.95。
d) 最大坡度:风场内道路的坡度须满足主吊及大件运输车辆的通行,进场道路的最大纵坡14%,以保证安全行驶和满足车辆的技术性能要求,保证塔筒运输时不拖尾,对于特殊路段坡度需要大于14%时,需经监理方、业主人确认后,方可实施。
此段路面要足够坚硬和压实,并且路面材料足以避免卡车轮子打滑。
e) 排水:良好的排水系统是建造优质道路的关键所在,横向排水系统必须比路基深,这样可以避免被淹;横向坡度可以通过表面排水而不侵蚀路基,水一定要排干到临近地带。
当路面低于周围地址原貌时,需在路的一侧设置截面为400mm*400mm的排水沟。
对于现场勘查有地表水流过或雨水形成地表径流的地方,埋设涵管以保证水流通过f) 转弯半径: 叶片运输车辆长约25米,对转弯半径要求很高,一般根据现场实际情况进行场地修整,就可以满足车辆的运输条件,进行场地转弯处的修整在一般情况下转弯半径取车辆总长的0.8~1.5倍。
g) 路基填筑材料不得采用淤泥、冻土、垃圾、腐殖土及有机物质含量超过5%的土。
h)通过电力线路路段,其路面与线路的最小垂直安全距离:线路电压在1kV以下是安全距离为6m;线路电压在1kV~10kV之间时最小安全距离为7m;线路电压在110kV时最小安全距离为7m;线路电压在220kV时最小安全距离为8m;线路电压在550kV时最小安全距离为14m。