拉森钢板桩基坑开挖与支护作业指导书

第1篇一、工程概况本项目位于某城市中心区域，占地面积约10,000平方米，总建筑面积约30,000平方米。

由于地质条件复杂，地下水位较高，且周边环境敏感，因此采用拉森钢板桩支护施工技术进行地下空间的开挖。

二、施工方案设计1. 支护结构形式本项目采用拉森钢板桩作为支护结构，其优点是施工速度快、稳定性好、可重复使用。

钢板桩的规格为：长12m，宽0.6m，厚0.3m。

2. 施工顺序（1）场地平整：首先对施工现场进行平整，清除障碍物，确保施工场地符合要求。

（2）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确定钢板桩的桩位。

（3）打桩施工：采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业。

（4）接桩施工：当一节钢板桩打入到位后，进行接桩作业，保证钢板桩的连续性和稳定性。

（5）支撑体系搭建：在钢板桩围堰内搭建支撑体系，包括水平支撑、斜支撑和支撑梁等。

（6）围堰封闭：完成支撑体系搭建后，对围堰进行封闭，确保围堰的密封性。

（7）土方开挖：在围堰内进行土方开挖，开挖深度根据实际需求确定。

（8）结构施工：在围堰内进行主体结构的施工，包括基础、墙体、梁等。

（9）围堰拆除：结构施工完成后，进行围堰拆除，确保施工安全。

三、施工准备1. 材料准备（1）拉森钢板桩：确保钢板桩的质量符合设计要求，表面平整，无变形、锈蚀等现象。

（2）打桩机具：振动锤打桩机、吊车、液压剪刀等。

（3）支撑体系材料：水平支撑、斜支撑、支撑梁等。

（4）围堰封闭材料：防水板、密封胶等。

2. 人员准备组织施工队伍，明确各岗位人员职责，进行技术交底和安全教育。

3. 施工设备准备确保施工设备完好，并进行试运行，确保设备性能满足施工要求。

四、施工工艺1. 打桩施工（1）打桩前，对场地进行平整，确保打桩机基础坚实。

（2）根据测量放线结果，确定钢板桩的桩位。

（3）采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业，打入速度控制在1m/min左右。

（4）当一节钢板桩打入到位后，进行接桩作业，采用对接或焊接方式连接。

拉森钢板桩深基坑支护施工方案一、施工前准备工作1.准备施工图纸，包括基坑布置图、支护图和施工顺序等。

2.确定施工场地，并进行地质勘察，了解地下情况和周围环境。

3.清理施工场地，将场地内的障碍物、垃圾等清除干净。

二、基坑开挖1.根据设计要求，进行基坑的开挖工作。

开挖过程中要注意保持坑壁的垂直度和水平度，确保基坑的稳定。

2.开挖完毕后，进行下部排水和护坡处理，保证基坑的排水条件和坡度。

三、支护材料的准备1.选用合适的拉森钢板桩材料，包括板桩、连接件和锚杆等。

2.对材料进行检查，确保各部件的质量合格。

四、拉森钢板桩的安装1.根据设计要求，在基坑边界处进行第一根板桩的安装。

安装时要保持板桩与坑壁的垂直度和水平度。

2.逐步安装其他板桩，通过连接件将各个板桩连接在一起，形成闭合的支护结构。

3.安装过程中要对板桩进行定位和调整，确保其位置和角度的准确性。

4.根据需要，设置水平和垂直的支护桩，以增加支撑的稳定性和强度。

5.安装完毕后，进行板桩的校正和固定。

五、施工过程控制1.在进行下一根板桩的安装之前，要对已安装的板桩进行检查，确保其位置和角度的准确性。

2.进行每一道板桩后的回填作业，填充松动土和砂石，保持基坑的稳定。

3.在施工过程中，要监测基坑变形和坑内水位，及时调整工艺，确保施工质量和安全。

六、施工完成1.完成拉森钢板桩的安装后，进行最后的检查和验收。

2.做好施工记录和资料整理，保留相关材料和文件。

3.清理施工现场，归还租借的设备和工具。

以上是拉森钢板桩深基坑支护施工方案的基本内容，具体的施工要求和操作步骤可以根据实际情况进行调整。

在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，合理调配人力和物力资源，确保施工质量和进度。

同时，要加强施工现场的安全管理，防止事故的发生。

拉森钢板桩支护施工一、钢板桩施工流向、施工程序、施工顺序图4.5施工总流程图-二、钢板桩施工方法1、开挖前的准备工作（1）基坑开挖之前应调查了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、邻近建筑及开挖位置的地下管线情况，采用人工探坑或地质雷达勘探，对地下管线进行探测选择施工方案及降、排水措施。

对不能迁移的管线采取临时保护，并迅速与有关部门联系处理，处理后方可进行施工。

（2）将施工区域内的障碍物，如树木根、基础等进行拆除、清理。

（3）按照设计图纸和相关规范要求，对不宜留作填土或回填土的软弱土层、垃圾、草皮等，全部挖除运出施工现场。

（4）基槽施工所需的临时设施，如水电源、道路、排水和其它暂设设施等，必须在基槽开挖前进行准备就绪。

2、钢板桩打设及基坑支护根据施工图设计，综合本标段污水管道地质及埋深情况，本方案以地质情况最差为例进行计算，其地质的土层自上而下分别为：底层，耕表土：层厚0.5m；第二层，粘土，可塑，为冲击土，层厚5.5m,第三层，粘土，硬塑，为坡积土，层厚2.5m；地下水位较高，约在地表以下2.0米处。

本工程采用6米和9米拉森III型钢板桩做基坑支护，基坑深度为3〜5米，桩端嵌入土层为粉质粘土层，基坑支护形式见下图。

111$b2A螂懒支芋大棚图3.6拉森钢板桩支护（适用于开挖深度大于3.2m）本形式支护方式适合于地质相对较差或容易受地下水影响的地段或两边施工受限制地段。

钢板桩入土深度按基坑深度、土质情况等因素而定。

（1）拉森钢板桩的定位基坑的开挖宽度，必须考虑以后各工序的操作方便和利于排水，基坑宽度除能满足结构尺寸外，还应有侧面工作位宽度及支撑的位置，钢板桩打设前应根据基坑开挖宽度在原地面弹放边线，以便确定拉森钢板桩打设位置和方向。

（2）钢板桩的检验及矫正用于基坑支护的成品钢板桩如为新桩，可按出厂标准进行检验；重复使用的钢板桩使用前，将对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。

拉森钢板桩支护施工方案1. 引言拉森钢板桩是一种常用于土木工程中的支护材料，它具有抗弯强度高、施工速度快、重复使用等诸多优点。

本文档将详细介绍拉森钢板桩支护施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的验收标准。

2. 施工前准备工作2.1 工程调查与设计进行拉森钢板桩支护施工前，需进行充分的工程调查与设计。

包括确定支护的工程范围、土质及地下水条件、支护深度等参数，并制定合理的施工方案。

2.2 施工人员培训施工人员需要经过专业的培训，熟悉拉森钢板桩的安装方法、施工工艺及安全操作规范等，确保施工过程中的安全与质量。

2.3 施工材料与设备准备所需的拉森钢板桩、振动锤、液压缸等施工设备，并检查其工作状态和质量是否符合要求。

3. 施工过程3.1 基坑开挖按照设计要求，进行基坑开挖工作。

确保基坑底部平整、垂直度符合要求，并清除底部的杂物和积水。

3.2 桩的安装(1) 进行拉森钢板桩的预埋工作。

在基坑边缘挖出合适的预埋槽，并将拉森钢板桩垂直插入槽内。

(2) 使用振动锤对拉森钢板桩进行沉桩作业。

通过振动锤的驱动作用，将钢板桩沿预埋槽逐渐打入地下，直至设计深度。

3.3 进行钢板桩之间的连接将相邻的拉森钢板桩用TT连接器进行连接，确保连接牢固、紧密。

3.4 挡土板的安装在拉森钢板桩顶部横向连接通道中，安装挡土板。

挡土板的安装应依次进行，确保支护墙的整体稳定。

3.5 支护墙的加固在拉森钢板桩支护墙的钢板上，进行支撑桩的安装。

通过支撑桩与拉森钢板桩的连接，增强支护墙的稳定性。

3.6 跟进工程进度在拉森钢板桩的安装过程中，随时跟进工程进展情况。

及时调整施工方案，并完成相关施工记录。

4. 施工后验收4.1 查漏与处理完成拉森钢板桩支护施工后，需进行漏水检测，查验支护墙脚与管线之间的连接情况，并及时处理漏水问题。

4.2 保养与维修施工完毕后，对拉森钢板桩支护墙进行保养与维修工作。

清理支护墙表面积水、残渣等，确保支护墙的稳定性和美观性。

一、市政工程拉森钢板桩基坑支护施工（一）拉森钢板桩的用途拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩，用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道连续板墙，作为基坑开挖时挡土、挡沙、挡水等的防护结构。

近年来随着经济建设和城市建设的快速发展，拉森钢板桩作为一种新型建材，在市政的基坑支护工程中作为一种围护结构，得到越来越多的运用。

如在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟槽开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在房屋建筑等作护墙、挡土墙等。

（二）拉森钢板桩的优点拉森钢板桩作为一种新型建材在建桥围堰大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡墙码头，卸货场护墙，挡土墙堤防护岸等，工程上发挥重要作用。

钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。

其优点是：1、高质量（高强度，轻型，隔水性良好）2、施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上。

3、建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次。

4、施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源。

5、救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题7、施工简单，工期缩短8、对于建设任务而言，能够降低对空间的要求9、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强10、使用钢板桩可以不受天气条件的制约11、使用钢板桩材料，能够简化检查性材料和系统材料的复杂性12、保证其适用性、互换良好，并且可以重复使用（二）拉森桩施工工艺1、钢板桩的选用根据工程所在场地特点，结合钢板桩的特性、施工办法等方面考虑，选用拉森钢板桩型号，其宽度适中，抗弯能力好。

依据地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度，拉森钢板桩用升降机就位后采用履带式挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打。

2、施工工艺考虑到钢板桩较长，且施工作业面较狭窄，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。

一、工程概况本项目位于XX地区，属于城市地下轨道交通工程。

根据地质勘察报告，本工程地质条件复杂，地下水位较高，需进行钢板桩支护。

为确保施工安全和工程质量，特制定本专项施工方案。

二、施工范围及内容1. 施工范围：本工程钢板桩支护范围为地下车站主体结构及附属结构。

2. 施工内容：（1）钢板桩施工；（2）围堰施工；（3）基坑开挖；（4）地下连续墙施工；（5）支撑系统施工；（6）施工监测。

三、施工工艺及措施1. 钢板桩施工（1）材料准备：选用符合设计要求的拉森钢板桩，检查钢板桩的尺寸、质量，确保符合施工要求。

（2）施工顺序：先进行围堰施工，再进行钢板桩施工。

（3）施工方法：a. 钢板桩运输：采用平板车运输，确保运输过程中不损坏钢板桩。

b. 钢板桩吊装：采用起重机吊装，吊装过程中注意防止碰撞。

c. 钢板桩打入：采用振动锤或静力压桩机进行打入，确保钢板桩垂直度和平整度。

2. 围堰施工（1）材料准备：选用符合设计要求的防水材料、混凝土等。

（2）施工顺序：先进行围堰施工，再进行钢板桩施工。

（3）施工方法：a. 围堰基础处理：对围堰基础进行平整、压实，确保围堰稳定性。

b. 围堰施工：采用现浇混凝土施工，围堰高度应满足设计要求。

c. 防水处理：围堰施工完成后，进行防水处理，确保围堰的防水性能。

3. 基坑开挖（1）材料准备：选用符合设计要求的挖掘机、自卸车等设备。

（2）施工方法：a. 基坑开挖：采用挖掘机进行开挖，确保开挖深度和宽度符合设计要求。

b. 基坑支护：根据地质条件，采用合适的支护措施，确保基坑稳定性。

4. 地下连续墙施工（1）材料准备：选用符合设计要求的地下连续墙模板、钢筋、混凝土等。

（2）施工方法：a. 地下连续墙模板安装：采用滑模或钢模板进行安装，确保模板垂直度和平整度。

b. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距和间距符合规范。

c. 混凝土浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保混凝土质量。

5. 支撑系统施工（1）材料准备：选用符合设计要求的支撑材料、锚杆等。

基坑支护及挖土施工方案工程名称：XXXXXXXX设计单位：XXXXXXXXXX监理单位：XXXXXXXXXXXXX建设单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX承建单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编制人：审批人：目录一、编制依据二、工程概况三、施工方法四、拉森钢板桩施工五、保证质量技术措施六、保证安全技术措施七、挖土机械设备一览表一、编制依据l、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022、《建筑施工手册》3、上海市标准：《地基基础设计规范》(DGJ08-ll-999)4、上海市标准：《地基处理技术规范》(1)6J08-4-9)5、上海市标准：《基坑工程设计规程》(DGJ08-61-97)6、本工程地质勘察报告7、工程的设计图纸及相关技术要求8、公司以往类似工程的施工经验二、工程概况建设单位：XXXXXXXXXXX；监理单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX；设计单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；勘察单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX新增加KPW50轧机位于主厂房BC轴交5到10轴间，基坑最低处标高为-3.15m，根据施工场地地质情况及主厂房四面柱及设备基础需要保护，要求该基坑开挖形式采用放坡开挖或小止口拉森钢板桩附近支护；本次基坑开挖只考虑地下液压站部分，其他设备基础由于底标高相对较浅以后另行开挖。

为了顺利完成本工程的基坑支护及上方开挖，特编制本施工方案。

根据地质勘测报告基坑开挖深度内的地层为：①素填士，厚约0.88m；松散；①淤泥，厚约0.84 m，流塑；②粉质粉土，厚约1.15m，可塑；③粉质粘土，厚约2.27m，可塑～硬塑；三、施工方法1、施工区域范围内用彩钢板围护进行封闭式施工。

2、施工场地地坪必须实行成品保护。

3、先切割地坪，后破碎地坪砼。

4、基坑周围用三道钢管设置栏杆，立栏间距不大于2.0m，拦杆用黑油漆做好标色，设置工人上下钢管梯子。

钢板桩⽀护施⼯（作业指导书）拉森钢板桩施⼯作业指导书1.适⽤范围本作业指导书适⽤于XXXX综合管廊⼯程的拉森钢板桩⽀护施⼯。

2、主要应⽤标准和规范2.0.1 《建筑基坑⽀护技术规程》JGJ120-20122.0.2《建筑钢结构焊接技术规范》(JGJ081-2002)2.0.3《钢结构⼯程施⼯质量验收规范》（GB50205-2001）2.0.4《钢结构设计规范》（GB50017-2003）2.0.5《给⽔排⽔构筑物施⼯及验收规范》（GBJ141-90）2.0.6《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）2.0.7《膨胀⼟地区建筑技术规定》（GB50112-2013）2.0.8《云南省膨胀⼟地区建筑技术规定》（试⾏）2.0.9《建筑施⼯安全技术统⼀规范》(GB50870-2013)2.0.10《建筑施⼯安全检查标准》(JGJ59-2011)3.施⼯准备3.1技术准备3.1.1熟悉和分析设计施⼯图纸、⽔⽂地质资料、基础形状尺⼨和埋深情况、历年最⾼⽔位和施⼯⽔位、路段地质分析等。

3.1.2 施⼯技术规范、结构设计资料、钢板桩参数资料。

3.1.3 确定钢板桩⽀护及拔除施⼯⽅案，进⾏⽅案的可⾏性和经济效果对⽐论证及优化。

3.1.4进⾏钢板桩围堰⽅案编制和结构设计、出具计算书和具体⼯艺⽅案、措施，绘制围堰施⼯图，编制专项安全⽅案，经过公司总⼯程师审核批准⽅可实施。

实施前向施⼯班组进⾏技术、安全⼀级交底。

施⼯具体要求：采⽤⼩⽌⼝拉森Ⅳ号钢板桩，桩长6⽶，板桩沿已放线边线插打，板桩⼊⼟深度不宜⼩于0.5倍的桩长，桩⾝强度、变形满⾜规范要求，桩顶⾼出管廊顶板0.5m~1m，⽀撑结构要能够抵抗最⾼施⼯⽔位下⽔压⼒和⼟压⼒且要形成不变体系，⽀撑受⼒要按施⼯中各阶段的⼯况进⾏设计和验算，⽀撑布置要考虑对基槽⼟⽅开挖及后续管廊主体施⼯的⼲扰因素，且要考虑板桩的强度和变形。

计算⽅法采⽤等值梁法按连续梁计算，⼟压⼒按实际情况分层取值分层计算，必要时考虑渗流效应和浮⼒，被动⼟压⼒区适当提⾼⼟压⼒系数。

拉森钢板桩支护专项施工方案一、施工前准备工作。

1.1 现场勘察，在进行拉森钢板桩支护施工前，首先需要对施工现场进行详细的勘察，包括地质情况、地下管线、周边环境等因素的调查，以便制定合理的施工方案。

1.2 材料准备，根据设计要求和施工方案，准备好所需的拉森钢板桩、连接件、振动锤、起重机械等施工设备和材料。

1.3 施工人员培训，对参与施工的人员进行专业培训，确保他们了解施工方案和操作规程，提高施工安全和效率。

二、施工工艺流程。

2.1 钢板桩的预埋，根据设计要求，在施工现场进行钢板桩的预埋工作，确保桩身垂直度和水平度符合要求。

2.2 钢板桩的振入，采用振动锤等设备，将钢板桩振入地下，直至达到设计要求的埋设深度。

2.3 钢板桩的连接，在钢板桩振入完成后，进行桩体的连接工作，确保连接牢固、稳定。

2.4 支撑结构的搭建，根据设计要求，搭建支撑结构，确保支撑系统的稳定性和安全性。

2.5 辅助工程施工，根据需要进行辅助工程的施工，如土方开挖、混凝土浇筑等。

三、施工安全措施。

3.1 施工现场封闭，在施工过程中，对施工现场进行封闭，设置警示标志，确保施工区域的安全。

3.2 安全防护设施，对施工人员进行安全防护培训，配备好安全帽、安全绳等安全防护设施，确保施工人员的人身安全。

3.3 施工设备检查，在施工前，对施工设备进行全面检查，确保设备完好，避免因设备故障导致的安全事故。

四、施工质量控制。

4.1 施工过程监测，在施工过程中，对拉森钢板桩的振入情况、连接质量、支撑结构的稳定性等进行实时监测，确保施工质量。

4.2 施工记录和验收，对施工过程进行详细记录，包括施工进度、质量检查、安全事故情况等，对施工完成后进行验收，确保施工质量符合设计要求。

五、施工后收尾工作。

5.1 施工现场清理，在施工完成后，对施工现场进行清理，清除杂物和废料，恢复周边环境。

5.2 施工资料整理，整理施工过程中的资料和记录，形成施工档案，为后续工程的验收和管理提供依据。

拉森钢板桩基坑支护专项方案一、工程概况本工程为一处地下建筑物的基坑开挖工程，开挖深度为10米，坑底面积为500平方米。

由于地下水位较高，需要采取拉森钢板桩作为基坑的支护措施。

二、拉森钢板桩的选择和设计在选择拉森钢板桩时，需要考虑以下几个因素：1.地质条件：根据工程勘察报告中提供的地质资料，确定地下土壤的性质和稳定性，选择适合的拉森钢板桩型号和尺寸。

2.地下水位：确定地下水位的高度和压力，以便确定拉森钢板桩的深度和间距。

3.基坑尺寸和施工方法：根据基坑的深度和面积，确定拉森钢板桩的长度和数量。

考虑施工方法，是否需要使用振动器等辅助设备。

根据上述因素，综合考虑，选择型号为SP-Ⅱ型的拉森钢板桩，长度为12米，板厚为10毫米，板宽为400毫米，板间距为500毫米。

三、拉森钢板桩的施工步骤1.基坑准备：清理基坑底部的杂物和泥浆，确保基坑的平整度和稳定性。

2.桩位标定：根据设计要求，在基坑四周挖掘出钢板桩的位置，并进行标定。

3.钢板桩的挖掘：使用挖掘机或人工将拉森钢板桩挖掘到设计深度，并保持桩的垂直度和水平度。

4.钢板桩的连接：将拉森钢板桩连接起来，完成桩体的组合。

5.桩的沉入和压实：使用振动器将钢板桩沉入地下，确保桩的稳固性。

在振动过程中，要注意加固桩头，防止破损。

6.桩的校正和修正：使用测量仪器校正钢板桩的水平度和垂直度，如有偏差，及时进行修正。

7.注浆和加固：在钢板桩和周围土壤之间注入水泥浆或其他材料，加固基坑边界。

8.桩顶处理：对钢板桩的顶部进行处理，确保桩顶的平整度和稳固性。

四、安全措施在拉森钢板桩的施工过程中，需要采取以下安全措施：1.工人必须佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护装备。

2.严禁在钢板桩上进行跳跃或站立，以避免发生坠落事故。

3.挖掘机操作人员必须经过专业培训，并持有相关证书。

4.在挖掘机作业时，禁止其他人员靠近挖掘机操作区域。

5.使用振动器时，工人必须注意观察桩头的状况，确保其稳固和完整。

第一章概述1.1 工作范围1.1.1 工作范围及界限1）本技术规范书仅适用于GEDI设计的xxⅡ回直流和xx特高压直流共用接地极工程的极槽基坑钢板桩支护帷幕的打、拔施工工作。

2）极槽几坑支护帷幕采用拉森Ⅲ型钢板桩，钢板桩的整理、搬运、存放、打拔、内支撑体系的安装及钢板和内支撑体系的变形检测等均由钢板桩施工单位负责完成。

3）钢板桩施工要满足安装单位的进度要求。

1.2 质量保证措施1）钢板桩施工单位应提供企业法人营业执照及资质证书等相关认证文件给甲方审查。

2）钢板桩施工单位应提交基槽钢板桩支护帷幕施工方案给甲方及GEDI审查，认可后方可施工。

3）钢板桩施工应满足安装单位极槽敷设有关工艺要求。

第二章极址区岩土工程条件2.1 极址区地形地貌及岩土层特征该极址位于xx市xx镇xx岭，地貌为北江冲积平原，地形平缓开阔，以水田为主，洼地地段分布少量鱼塘，地面高程约为14.0～16.0m, 极址西南有北江流经。

根据钻孔揭露，极址内上覆地层主要为第四人工堆积的素填土、淤积淤泥质土、冲积粉质粘土、粉细砂及中粗砂、冲洪积次生红粘土等类型土。

分层情况见表2.1-1。

1）素填土（层号①）：人工成因，湿、松散；灰黄、灰褐色，主要由粘性土组成，未经压实，其中上部约0.8m为耕植土；该层一般分布与田埂部位，厚度2.00～3.50m平均厚度2.7m，标准贯入击数3～4击。

2）粉质粘土（层号②）：冲积成因，湿、可塑；灰黄色，粘性较好，干强度较高，上部含植物根屑；该层全场基本分布，为地表“硬壳层”，层厚1.5～3.5m，平均厚度2.5 m，标准贯入击数3～7击。

3）粘土（层号③）：冲积成因，很湿、软塑；灰色，青灰色，质纯，细腻，粘性好；该层全场基本分布，是内、外环基坑开挖时坑底部的主要地层，层厚一般为1.0～5.0m，平均厚度3.2m，标准贯入击数一般为2～5击。

4）粉、细砂（层号④）：冲积成因，饱和、松散～稍密；灰色，成分以石英为主，含粘粒，级配不良；该层分布广泛，厚度一般为0.8～4.5m，平均厚度2.0m，标准贯入击数3～12击。

4深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案一、施工前准备工作1.对基坑内墙土壤进行采样和试验分析，确定土壤的承载力和稳定性。

2.清理基坑周边的障碍物，确保施工区域畅通无阻。

3.根据基坑的设计要求，制定本次施工的具体施工方案。

4.选材：选择合适的拉森钢板桩，并检查其质量和强度。

5.设备准备：准备各类施工机械设备，如挖掘机、起重机、打桩机等。

二、基坑开挖1.根据设计标高和尺寸，使用挖掘机进行基坑的开挖。

2.根据实际情况调整开挖进度和方式，确保开挖面的坡度和平整度满足要求。

3.清理基坑底部的泥浆和杂物，保持坑底清洁干燥。

三、基坑土壤处理1.根据土壤的稳定性和承载力，采取相应的土壤处理措施，如夯实土壤或加固土壤。

2.根据设计要求，设置基坑的边坡支护结构，确保基坑的稳定性。

四、安装钢板桩1.根据设计要求和施工方案，选定合适的拉森钢板桩。

2.利用打桩机将钢板桩逐个打入基坑土壤中，保证桩的垂直度和位置的准确性。

3.在打桩的同时，进行土壤的振动松动处理，确保桩的顺利进入土壤。

4.确保各个钢板桩之间的间距和连接方式符合设计要求。

五、桩头处理1.根据基坑设计要求和施工方案，对钢板桩进行剪切或焊接处理，确保桩头的平整和牢固。

2.在桩头上做好标记，方便后续施工操作。

六、拉扎施工1.在钢板桩上设置拉森梁，采用合适的连接方式将梁和桩连接起来。

2.根据设计要求和施工方案，调整梁的位置和高度，确保梁的水平度和垂直度。

3.根据需要，在梁上设置水平支撑，增加整体结构的稳定性。

4.在拉扎施工过程中，根据实际情况逐渐进行水平调整和垂直调整，确保梁和桩的连接牢固和稳定。

七、施工总结与注意事项1.在施工过程中，要定期检查和维护施工设备，确保其正常运转。

2.施工现场应设立警示标志，确保施工安全。

3.施工过程中，要注意土壤的稳定和承载能力，及时采取措施防止地面塌陷。

4.完工后，对基坑进行清理和检查，填补开挖施工带来的损坏和影响。

通过以上的施工方案，可以确保深基坑拉扎钢板桩支护工程按照设计要求和施工要求进行施工，保证工程的质量和安全。

钢板桩施工作业指导书一、工程概况营口东站位于营口市老边区柳树镇，建设场地原始地貌为海积平原区。

场地浅部地基主要由新近沉积的淤泥土组成，广泛分布在场地上，该层土具有含水量大、高压缩性、强度底、透水性差等不良工程地质性质。

受地质条件影响，结合雨水泵井和总事故油池的结构特征，拟采用钢板桩围护后对内部淤泥进行开挖及混凝土浇注施工。

确定钢板桩长9m，承台外围每边留置2m工作面。

本次设计中采用的钢板桩为国产拉森鞍Ⅳ。

其相关参数如下表2、施工流程施工准备→测量定位→“导向梁”制作安装→打钢板桩→挖土→钢板桩内支撑→排水→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩拆除。

3.施工队伍及工期安排针对施工现场地质的复杂性和工期的紧迫性，我部计划由本公司地基与基础加固专业队伍对以上池体进行钢板桩打压工作，以保证工程质量和工期要求。

4．机械设备与人员进场计划机械设备计划表：劳动力计划：二、钢板桩施工方案1.钢板桩打入1.1 钢板桩的选用本工程选用国产拉森式（U）型钢板桩进行施工，拟采用型号鞍Ⅳ型，该钢板桩为小锁口，宽40cm，重77.73kg/m，考虑到本工程地质情况的需要，拟采用桩长为9米的钢板桩。

首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。

钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。

桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口宜涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。

转角处采用90度的转角桩。

1.2打入1.2.1 施工放样与定位将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

12.2钢板桩打入总体施工流程按1：1放坡挖表层土至淤泥层顶。

在淤泥层上，环钢板桩定位线内侧用I20a 型工字钢围成封闭“导向梁”，电焊连接。

最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用。

新建铁路连云港至镇江线跨宁启铁路特大桥编号：LZZQ-6-016采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书单位：中铁十七局集团有限公司连镇铁路项目经理部编制：陈永利审核：张旭批准：郑春海2016年6月10日发布2015年6月10日实施目录1．适用范围 ---------------------------------------------------------------- - 0 -2. 作业准备 ----------------------------------------------------------------- - 0 -3. 技术要求 ----------------------------------------------------------------- - 1 -4. 施工程序 ----------------------------------------------------------------- - 1 -5. 施工要求 ----------------------------------------------------------------- - 1 -6 劳动组织 ------------------------------------------------------------------ - 3 -7 材料要求 ------------------------------------------------------------------ - 3 -8. 机具设备配置----------------------------------------------------------- - 4 -9.质量控制及措施 --------------------------------------------------------- - 4 -10.安全及环保要求 ------------------------------------------------------- - 4 -新建连云港至镇江线铁路工程跨宁启铁路特大桥采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于中铁十七局集团有限公司新建连云港至镇江线铁路工程LZZQ-6标管段内跨宁启铁路特大桥（0-721#墩）采用采用拉森钢板桩施工的基坑。

太原综保区道路及市政基础设施建设工程深基坑开挖及拉森钢板桩支护专项施工技术方案XXXXXXXXX项目公司年月日一、工程概况本项目为太原综保区道路及市政基础设施建设工程区内2号路庆云街立交工程施工图设计，下穿通道的起始桩号为K0+595～K1+002，全长 407 m，共分39个节段。

其中K0+762.539-K0+820.539为暗埋段，长61米，四个节段。

通道全宽21.6米。

暗埋段采用钢筋混凝土箱涵结构，敞开段采用“U”形槽，南北两侧各长167.5M、178.5M。

最大开挖深度为8.9米（暗埋段）。

主体结构采用C40钢筋混凝土，抗渗等级W8，箱涵底板下铺20CM 厚C20混凝土垫层及基底铺砌100CM厚级配碎石。

U形槽结构，侧墙厚0.8米，底板变厚度0.9-0.5米，采用C40钢筋混凝土，抗渗等级W8，箱涵底板下铺20CM厚C20混凝土垫层及基底铺砌100CM后级配碎石，禁边50CM，作为施工工作面。

二、地下水及地质情况根据勘察揭露地下水情况与工程地质剖面图综合分析，拟建场地地下水类型为孔隙潜水与微承压水的混合水。

主要接受大气降水和侧向补给。

勘察期间各勘探点地下水静止水位埋深介于1.3-3.2M之间，静止水位标高介于775.41-775.72M之间。

勘察期间属于平水期，丰水期水位可按提高0.50米考虑，枯水期可按降低0.50米考虑。

根据勘探揭露地层情况，场地土在勘探深度范围主要由粉质黏土、粉土、砂类土组成，现将各土层描述如下：①层，粉土（Q4al+pl）：褐黄色。

含云母及氧化铁铝等，表层有煤屑，耕土、植物根。

湿，中密。

无光泽反应，摇震反应一般，干强度低，韧性低。

该层含水量平均值为22.8﹪，天然空隙比平均值0.653，该层标准贯入试验原始锤击数平均值为3.0，修正锤击数平均值为2.9击。

该层厚介于3～5.4米之间，层底埋深介于3～5.4米之间，层底标高介于771.18～773.53之间。

②层，粉质粘土（Q4al+pl）：褐黄色。

基坑钢板桩支护方案第一节工程概况本工程为XXXXXX，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。

地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82M，基坑底标高约-6.92M。

当开挖至-4.3M左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。

第二节编制依据一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸；二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》；三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录；四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》；五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；工程地质条件根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强（中）风化砂岩层和微风化岩层。

一、杂填土层：层厚约1.0～2.0m；二、淤泥土层：层厚约0.5～1.5m；三、粉细矿层：层厚约2.5～7.0m；四、强（中）风化岩层：层厚约2.0～2.3m；五、微风化岩层。

第四节钢板桩支护设计思路及要点根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m～-12m砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。

设计要点如下：一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长7～10m；二、钢板桩穿过砂层，进入强（中）风化岩面；三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M；四、为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性；五、基坑每隔5～6m设一根Φ48管锚，锚杆长度8～12m与其水平成15O 夹角，前端固定于围檩上；六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成，以便拉结于围檩前确保有足够的强度。

拉森钢板桩支护专项施工方案1. 引言拉森钢板桩是一种用于支护地基和土壤的常用工程材料。

它具有安装简便、成本较低和施工期短的优势，被广泛应用于基础工程、河道修整、码头建设等领域。

本文档将详细介绍拉森钢板桩的支护施工方案，包括施工前准备、施工步骤和施工注意事项等内容。

2. 施工前准备在进行拉森钢板桩支护施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 工程调查进行工程调查，了解现场的土壤情况、地下水位等信息，为后续施工方案的设计提供依据。

2.2 施工方案设计根据工程调查的结果，设计拉森钢板桩的布设方案。

考虑到桩的长度、间距、埋入深度等参数，确保支护效果的同时，最大限度地降低施工成本。

2.3 材料采购根据设计方案，采购拉森钢板桩及其相关配件，保证施工材料的质量和数量。

3. 施工步骤本节将详细介绍拉森钢板桩支护的施工步骤：3.1 现场布设根据施工方案的设计，确定桩的布设位置和间距。

在施工地点划定范围，并使用测量工具进行精确定位。

使用挖掘机或其他适当的设备进行土方开挖，保持挖掘面平整。

3.2 桩的安装将拉森钢板桩依次安装到挖掘好的土坑中。

首先，将第一根桩垂直插入土坑中，然后用专用工具（如振动锤）将桩逐渐往下推入土壤中，直到桩的设计深度。

保持桩的垂直度和位置准确无误，确保桩与周围土壤紧密结合。

3.3 水泥背填在桩的周围进行水泥背填，填补空隙，增强桩与土壤的连结力。

使用泥浆泵将水泥浆注入到桩周的空隙中，直至充实。

水泥背填后，应进行对桩顶的清理，保持桩顶平整。

3.4 加固连接在桩的上部进行加固连接。

使用专用工具将相邻桩之间的连接板紧固，增加桩的整体刚度和稳定性。

施工完成后，对施工现场进行清理，清除多余的材料和工具。

对施工情况进行检查和评估，确保施工质量符合要求。

4. 施工注意事项在进行拉森钢板桩支护施工时，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工人员需佩戴必要的安全防护设备，如安全帽、防护眼镜、手套等，并严格遵守相关施工安全规范。

拉森钢板桩基坑围护支护方案1、编制依据1.1、福州市规划设计研究院东山路0201.54小桥设计图纸与工程设计资料。

1.2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002。

1.3、砼结构工程施工质量验收规范GB502042002。

1.4、建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001。

1.5、施工现场及周边环境调查资料。

1.6、国家、省、市、行业有关法律、法规、技术规范等。

2、工程概况2.1、拟建东山路0201.54小桥，位于福州市晋安区鼓山镇横屿村，原地面罗零标高6.900m，基坑上部2.00m为放坡，基坑挖深为6.400m。

另有一根污水倒虹管从桥的一端通过，槽底标高与桥的基坑标高很接近，施工围护桩时，一起考虑施工。

3、支护结构主要材料的选用 3.1、钢板桩采用FSPIV 型拉森钢板桩长15m。

3.2、内支撑体系由350350H型钢组成。

3.3、支护结构选用钢材均采用Q235钢、焊条采用E45型。

3.4、围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。

4、进场主要材料计划序号材料名称规格单位数量备注1 拉森钢板桩FSPⅣ型根300 每根长15m 2 H型钢（围檩）350350 m 120 3 H型钢（支撑）350350 m 80 5、进场机械设备计划序号机械名称规格型号台数备注 1 履带吊车QUY35 1 2 振动锤DZ45A 1 3 交流弧焊机Bx35002 1 4 交流弧焊机Bx3500 1 5 气割设备氧气、乙炔气1 6 发电机125KW 1 6、基坑支护施工步骤小桥结构施工钢围檩间隙处理钢支撑安装钢围檩安装监控量测基坑土方开挖打拉森钢板桩桩位清理测量放样进场准备7、现场组织结构7.1、根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目部。

项目部配项目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。

管理人员名单序号姓名职务岗位职责1 项目经理全面领导工程施工，是质量工期安全文明生产的第一责任人，负责对外协调工作。