控制性详细规划 汇报版
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控制性详细规划
控制性详细规划是指对所采取的控制措施进行具体细化和规划。
以下是一个控制性详细规划的步骤:
1. 确定控制目标:明确控制的目标是什么,例如减少生产过程中的缺陷率或降低成本。
2. 制定控制计划:根据控制目标,制定具体的控制计划,包括控制的方式和方法。
3. 确定控制指标:根据控制目标,确定需要衡量和监测的关键指标。
例如,在减少缺陷率的目标下,可以设定每天生产的良品数作为控制指标。
4. 制定控制措施:根据控制目标和指标,制定具体的控制措施。
控制措施可能涉及到调整生产设备,培训员工,优化生产流程等。
5. 设定控制频率和时机:确定控制检查的频率和时机,以保证能够及时发现和解决问题。
这可能包括每日,每周或每月进行控制检查。
6. 分配责任:确定谁负责执行和监督控制措施。
分配责任可以确保每个人都知道自己的职责,并能够有效地进行控制。
7. 数据收集和分析:定期收集和分析控制指标的数据,以评估控制的有效性,并及时调整控制措施。
8. 进行反馈和改进:根据数据分析的结果,及时向相关人员提供反馈,并进行调整和改进控制措施,以提高控制效果。
以上是一个基本的控制性详细规划的步骤,可以根据具体的情况进行调整和补充。
第一章总则 (2)第二章规划目标功能定位规划结构 (2)第三章控规单元总体控制 (3)第四章绿地规划 (3)第五章公共设施规划 (4)第六章道路交通规划 (4)第七章城市安全设施规划 (4)第八章土地细分控制 (5)第九章附录A:文本用词说明 (6)第十章附录B:文本名词解释 (6)第十一章附表一:现状用地统计表 (7)第十二章附表二:规划用地构成汇总表 (8)第十三章附表三:规划道路一览表 (10)第十四章附表四:天津市建设项目配建停车场(库)配建指标表 (11)第十五章附表五:土地使用兼容性表 (12)第十六章附表六:地块控制一览表 (12)第一章总则第一条适用范围《天津市城市总体规划(2005-2020)》以下简称《规划》,确定天津的城市性质为:是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
本次规划的控规单元为天津市河东区六纬路地段,规划控制四至范围为:北至华昌道,东临京山线、广瑞西路,南至东兴路,西抵海河中线,规划总用地面积658.4公顷。
第二条规划依据(1)《中华人民共和国城乡规划法》(2008年1月1日起施行)(2)《中华人民共和国土地管理法》(1999年1月1日起施行)(3)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日起施行)(4)《城市规划编制办法》(2006年4月1日起施行)(5)《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)(6)《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》(国发〔2002〕13号)(7)《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95)(8)《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)(9)天津市城市规划管理条例(10)天津市城市规划管理技术规定(11)天津市城市总体规划(2005-2020)(12) 天津市十二五规划(13)天津市河东区十二五规划(14)国家和天津市其它相关法律、法规和规范第三条规划期限本次控制性详细规划的期限至2020年。
■航空城分为三大功能板块中规院方案提出:将临空经济区构建成航空产业、临空型高技术产业和现代制造业为一体的区域,并涵括物流、会展、商务、休闲等服务业。
整体上,以武汉外环线为界,规划为南北片区。
北面结合机场枢纽核心,布局空港相关产业区;南面结合主城区以及盘龙城,安排服务核心以及配套设施。
整个航空城形成三大功能板块:北部产业高地板块、中部国际门户板块和南部服务新城板块。
北部以空港为依托,打造临空产业聚集区,形成包括现代制造业、临空型高新技术产业、航空物流、保税物流、现代农业等功能的产业板块。
中部以空港为核心,形成包括以航空运输业、航空配套、临空服务以及站前商务等主体功能的机场板块。
南部为空港配套的城市综合性新城板块,承担总部办公、商业金融、会议会展、休闲旅游、科技研发、文化体育等城市综合服务配套功能。
■空港构想三大“主题空间”CPG则提出“南部现代服务业走廊”、“北部空港产业发展走廊”、“武汉北部经济中轴”三大主题空间构想。
南部现代服务业走廊包括:空港新城中心区、白水湖商务休闲组团、空港服务组团、两个新镇等;北部空港产业发展走廊:发展临空教育科技研发区、临空高科技产业园区、空港保税产业区、现代制造业产业区等;武汉北部经济中轴:凭借轨道交通站点的优势,沿着川龙大道,布局一个融合高尔夫、商务休闲、文化娱乐为一体的轴线。
武汉临空经济区规划出炉把天河机场打造成国内第四大枢纽机场昨日,《武汉临空经济区总体发展规划》获市政府常务会议原则通过。
根据规划,临空经济区定位于“华中地区国际航空枢纽、武汉航空物流和临空工业基地、主城北部的综合新城"。
临空经济区分核心区、聚集区和辐射区3个功能圈层:核心区为天河机场周边10公里左右半径的区域,总面积94.1平方公里;聚集区为机场周边约10-15公里左右半径的区域;辐射区为机场周边15公里左右半径以外的区域。
区内将重点发展航空运输、航空物流、临空型高新技术三大主导产业,积极发展临空型现代制造业、临空型现代服务业、临空型现代农业三大优势产业。
控制性详细规划现场勘测报告班级:规划102姓名:徐志勇学号:01210230目录:一、外部情况:1、区位简介2、周边基础设施:●商业设施●教育设施●医疗设施●餐饮情况3、周边影响因素:●绿地●交通●公园二、内部情况:1.地段生态环境●地形地貌●气象●施工条件三、初步规划意向:四、总结调研时间:2013年8月28日调研地点:长春市净月西部新城某地段调研目的:通过亲身体验实际地段,了解地段外部的基本情况以及内部的地形、地貌等特征,为即将的控制性详细规划设计做好准备,以便更好地、合理地进行此地段的规划设计。
调研方法:实地勘测网络查询交流走访一、外部情况:1.区域位置:此地块位于长春净月国家高新技术产业开发区吉林省光电信息产业园南部,西滨一通河,东至生态大街,西至丙四路;规划用地面积360公顷。
由于处于净月区郊区位置,基础设施尚不齐全,公交线路较少,但环境优美,空气清新2.周边基础设施:●商业设施:亚泰俱乐部、洪生特色饭庄、山体会所、大型超市●教育设施:由于地处乡村,此地附近学校较少,教育设施发展滞后,分布不均匀,距离比较近的是长春市第二十四中学,学校服务半径较大。
较远一些的学校有:中医专修学院、博泰医药中等职业学校、长春市机械工业学校净月小区。
●医疗设施:周边医疗设施还不够完善,医院数量较少,几乎都是小诊所,附近有个新立城镇十里堡村诊所,医疗设施不齐全,设备较落后,有待继续开发。
●餐饮情况:窝窝奶茶华侨外院店、麦香西点、塞拉维面包房、味语轻食、吉林亚泰国际俱乐部等。
3.周边影响因素:●绿地:地段周围全部都是田地,大面积种植玉米等农作物,绿地面积较大,空气新鲜,景色优美。
●交通:由于处于长春市郊区地带,附近公交线路较少,103路成为其目前出行主要的交通工具,附近交通条件较差,人们出行较不方便。
道路条件一般,有的路段较泥泞,遇到雨天,难以出行。
●公园:净月潭森林公园、东北虎园。
二、内部情况:1.地段生态环境:总体来看,规划用地内的地段大致呈正方形,地段内部较为平坦,西部为长春的母亲河伊通河,整体生态环境良好。
控制性详细规划调研报告一、内容概述本次调研的主题是关于控制性详细规划,这是一项重要的城市规划工作。
控制性详细规划对于城市的发展和居民的生活具有极其重要的意义。
在本次调研中,我们深入了解了各地的控制性详细规划情况,并进行了详细的调研和分析。
首先我们了解到控制性详细规划是为了更好地实现城市的发展目标,提高城市规划的可行性和可操作性。
在城市规划中,控制性详细规划是对城市土地利用、建筑密度、配套设施等方面做出的具体规划。
这种规划不仅涉及到城市的发展,更直接关系到居民的生活环境和质量。
因此控制性详细规划的制定和实施需要充分考虑到公众的利益和需求。
接下来我们通过调研发现,各地的控制性详细规划存在差异。
不同的城市因其历史、文化、经济等背景不同,控制性详细规划的制定和实施也会有所不同。
有些城市的规划更加注重生态环境的保护,有些城市则更加注重经济的发展。
但是无论哪种规划,都需要充分考虑到公众的利益和需求,确保规划的实施能够真正惠及居民。
在本次调研中,我们还发现了一些问题。
例如一些城市的控制性详细规划存在不合理的地方,导致规划的实施过程中出现了很多问题。
还有一些城市的规划制定过程缺乏公众参与,导致规划无法真正反映公众的需求和意愿。
针对这些问题,我们提出了一些建议和改进措施。
本次调研让我们更加深入地了解了控制性详细规划的重要性和复杂性。
我们相信只有充分了解各地的实际情况和需求,制定出更加科学合理的规划方案,才能真正实现城市的发展和居民的福祉。
因此我们需要继续努力,为城市的未来发展做出更大的贡献。
1. 阐述控制性详细规划的重要性及其对城市规划与建设的影响在城市发展的步伐中,控制性详细规划无疑扮演着举足轻重的角色。
它就像是城市发展的蓝图,为我们描绘出未来的城市景象。
那么它到底有多么重要,又会对我们的城市规划与建设产生怎样的影响呢?接下来我们就一起来探讨一下。
想象一下如果没有控制性详细规划,城市建设岂不是一片混乱?土地乱建、交通拥堵、环境污染等问题将会层出不穷。
关于召开**新城控制性规划部门汇报会的通知
一、会议时间:年月日上午9:30
二、会议地点:会议室
三、参会人员:
参会人员:**街道办事处、自然资源局、市生态环境局**分局、住房和城乡建设局、综合行政执法局、发展和改革局、商务局、工业和信息化局、铁道办、**公司分管负责人。
四、会议内容:
(一)设计公司汇报**新城控制性规划方案。
(二)部门座谈讨论。
五、相关要求
各单位要严肃会议纪律,严格按照要求安排参会人员,并提前10分钟到会;请各单位将参会人员名单于月日上午12:00前报县城乡规划发展中心,联系电话: 。
控规总结汇报尊敬的领导、同事们:大家好!今天我将向大家汇报我们所做的控规工作,总结这一阶段的成绩和经验。
控规工作是城市规划中至关重要的一环,它的实施对于城市的发展和管理具有重要意义。
在过去的一段时间里,我们团队以担负责任、务实的工作态度,全力开展了控规工作。
首先,在控规编制中,我们充分考虑了城市的发展方向和特点,并结合市政府的要求,制定了详细的工作计划和目标。
我们深入调研和分析,广泛征求了相关部门和群众的意见和建议,确保了控规编制的科学性和合理性。
其次,在控规编制过程中,我们注重加强与相关单位的沟通与合作,形成了良好的工作机制。
我们积极与土地规划、环境保护等部门进行沟通,充分利用各方的专业优势,互相借鉴、共同提升。
同时,我们也与社区居民进行广泛的沟通和交流,听取他们对于城市发展的建议和意见,使控规更加符合市民的实际需求。
通过我们的努力,控规编制工作取得了显著的成效。
我们所编制的控规方案得到了上级领导的高度认可和肯定。
控规方案在一定程度上规划了城市的发展方向,明确了土地利用的范围和限制,为城市的长期发展提供了有力的保障。
然而,我们也要面对一些问题和挑战。
在控规编制的实施过程中,我们发现了某些地区违规建设的问题。
这不仅损害了城市形象,也影响了居民的生活环境。
为此,我们积极与城市管理部门进行沟通,制定了相关整改方案,并加大了执法力度,以确保控规的顺利实施。
在今后的工作中,我们将进一步完善控规体系,加强对城市发展的监测和分析,及时发现和解决问题。
同时,我们也会加强与相关单位和群众的沟通与合作,形成联动的工作机制,共同推动城市的健康、持续发展。
总之,在过去的一段时间里,我们团队以饱满的热情和务实的工作态度,认真完成了控规编制的任务,取得了一定的成绩。
但我们也清醒地认识到,控规工作需要不断地进行调整和完善,需要我们持续付出努力和智慧。
我们相信,只要我们团结一心、共同努力,就一定能够实现城市的规划和建设目标。
城市规划与建设控制效果汇报尊敬的领导、各位专家:大家好!我是城市规划与建设控制项目组的负责人,今天非常荣幸能够向大家汇报我们项目的效果和成果。
一、项目背景城市规划与建设控制是指通过科学的规划和有效的控制手段,对城市的发展进行引导和管理,以实现城市的可持续发展。
我们项目的目标是通过规划和控制手段,提高城市的宜居性、可达性和可持续性,促进城市的经济、社会和环境的协调发展。
二、项目内容我们项目主要包括以下几个方面的内容:1.城市总体规划我们根据城市的发展需求和未来发展方向,制定了城市总体规划。
该规划包括城市的空间布局、功能分区、交通网络、绿地系统等方面的内容,为城市的发展提供了指导和保障。
2.建设控制规划我们制定了建设控制规划,对城市的建设活动进行了控制和管理。
该规划包括建设用地的分配、建筑物的高度、容积率、绿化率等方面的要求,以确保城市的建设活动符合规划要求,不影响城市的整体形象和环境质量。
3.交通规划我们制定了交通规划,优化城市的交通网络,提高交通的便捷性和效率。
该规划包括道路的规划、公共交通的布局、非机动车道的建设等方面的内容,为居民提供了更好的出行条件,减少了交通拥堵和污染。
4.环境保护规划我们制定了环境保护规划,保护和改善城市的环境质量。
该规划包括空气质量的改善、水资源的保护、垃圾处理的规划等方面的内容,为居民提供了更好的生活环境,提高了城市的宜居性。
三、项目效果经过一段时间的实施,我们项目取得了一些显著的效果:1.城市形象的提升通过规划和控制手段,我们改善了城市的空间布局和建筑物的外观,提高了城市的整体形象。
城市的街道更加整洁美观,建筑物的外观更加统一,给人一种舒适和美好的感觉。
2.交通状况的改善通过优化交通网络和加强交通管理,我们减少了交通拥堵和事故发生的概率。
居民的出行更加便捷,交通效率得到了提高,同时也减少了交通对环境的污染。
3.环境质量的提高通过环境保护规划的实施,我们改善了城市的空气质量和水质状况。