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桥梁施工监控细则XX工程质量检测站XX大桥项目桥梁施工监控小组XX年1月目录1 工程概况 (1)2 监控目标和方法 (1)2.1 监控目标 (1)2.2 监控方法 (2)3 监控工作内容 (2)3.1 结构计算 (3)3.1.1 施工前期计算分析 (3)3.1.2 施工过程仿真计算 (3)3.1.3 立模标高的确定及调整 (3)3.2 施工监测 (3)3.2.1 变形监测 (4)3.2.2 应力监测 (5)3.3 合拢优化方案 (7)3.4 施工技术安全复核 (7)4 施工监测流程 (7)4.1 0号块施工阶段 (8)4.2 循环悬臂浇筑阶段 (8)4.3 合拢及合拢后阶段 (9)4.4 提交监测成果形式 (10)5 施工控制组织机构介绍 (10)5.1 施工控制组织机构 (10)5.2 桥梁建设参建单位在施工控制中的职责 (11)5.3 桥梁建设参建单位在施工控制中的工作流程 (12)6 现场实施组织及施工控制的协作事项要求 (13)6.1 现场实施组织 (13)6.2 施工控制的协作事项要求 (14)7 施工控制数据表格及填写说明 (15)7.1 施工监控样表 (15)7.2 测量数据联系样表 (17)7.3 测量数据联系单的填写说明 (22)1 工程概况蕴川路（石太路~沪太路）新改建工程Ⅲ标段XX大桥为三跨连续梁，跨径组合为55m+90m+55m。
主梁采用单箱单室截面，根部梁高5.0m，跨中梁高2.2m。
桥面横坡2%，由腹板高差形成，箱梁底横向保持水平。
箱梁顶板宽度16.4m，底板宽度8.0m，悬臂长度4.2m，悬臂板根部厚55cm，端部20cm，箱梁内顶板厚度30cm，底板厚度25~75cm，0号块局部加厚至105cm，腹板厚度45~85cm。
本连续梁施工为对称逐段悬臂浇筑施工，先边跨合拢再中跨合拢，最终形成连续体系，存在结构体系的转换。
施工过程中，由于结构的多项参数、线型与设计值有一定的差异，为此，需要通过施工控制来达到既要确保施工过程中结构的安全可靠，又要保证连续梁成桥后的线型和结构受力满足运营要求，并符合设计期望值的基本目的。
2024年首件工程认可制实施细则例文工程首件制实施管理规范为确保本项目合同段工程施工质量的全面控制，预防质量通病，杜绝重大质量事故和质量隐患，特在管理范围内推行首件工程认可制度（以下简称“首件制”），并据此制订本规范。
一、首件制实施宗旨首件制旨在遵循“预防为主、先导试点”的原则，通过提高质量改进意识，对首件工程的各项质量指标进行综合总结评价。
对施工质量中的不足进行分析，提出改进措施，以指导后续施工，确保施工过程中质量问题的有效预防。
二、首件制评价标准首件制的综合评价标准包括但不限于以下内容：1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-____)；2、《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-____)；3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范；4、公司内部相关文件及规定。
三、首件制实施范围首件制遵循“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则，具体实施范围如下：1、结构工程：包括桩基、承台及墩台身（帽）、斜拉桥塔柱节段、预制构件、上部结构现浇（预应力梁、板）、桥面铺装（试验段）、防撞护栏（单幅试验段）等；2、小型结构物：不同结构形式的涵管、通道、排水管道等；3、路基工程：河塘填筑、软基处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑工程（试验段）；4、路面工程：路面铺装（试验段）；5、防护工程：浆砌片（块）石、水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等；6、地基处理与基础工程：旋喷、深层搅拌桩、降水等；7、对工程质量和安全影响较大的临时结构和附属设备设施，如首次使用的模板、支架、运输设备设施等。
四、首件制实施程序1、首件工程的选择：各承包人应根据本办法第三条规定确定工程项目内容，在每一分部（分项）工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程的每一道工序作为首件工序。
首件工序的操作规程应依据现行岗位操作技术规程编制。
2、施工要求：承包人在施工前必须完成开工审批程序和所有施工准备工作。
悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序连续梁桥采用悬臂浇筑施工时,因施工程序不同，有以下三种基本方法：逐跨连续悬臂施工法、T构—单悬臂梁施工法、T构—双悬臂梁—连续梁施工法。
一、逐跨连续悬臂施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始将梁墩临时固结，进行悬臂施工；2、岸跨边段合拢，边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁;3、从次边墩开始，梁端临时固结，进行悬臂浇筑施工；4、次边跨中间合拢，释放次边墩的临时固结，形成带悬臂的两跨连续梁；5、从另一端次边墩开始，次边墩进行梁墩固结，进行悬臂施工；6、另一端次边跨合拢，释放另一端次边墩临时固结，形成带悬臂的三跨连续梁；7、按上述方法依次类推进行；8、最后岸边跨边段合拢，完成多跨的连续梁施工。
(二)施工特点上述逐跨连续悬臂法施工,从一端向另一端逐跨进行，逐跨经历了悬臂施工阶段，施工过程中进行了体系转换。
逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输，方便了施工。
(三)适用范围该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后，结构稳定性、刚度便得到了进一步加强,所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。
二、T构—单悬臂梁—连续梁施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始，梁墩固结,进行悬臂施工；2、岸边边段合拢，释放边墩临时固结，形成单悬臂梁;3、另一端边墩进行施工，梁墩固结，进行悬臂施工；4、岸边边段合拢，释放另一端边墩临时固结,形成单悬臂梁；5、中跨中段合拢，形成三跨连续梁结构。
（二）施工特点本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备，两边墩同时悬臂浇铸施工,再到两岸边跨段合拢,释放两边墩临时固结，最后中间合拢成三跨连续梁，以加速施工进度,达到缩短工期的目的。
（三）适用范围使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案,在3～5跨连续梁施工中是常用的施工方法。
三、T构—双悬臂梁—连续梁施工方法(一）施工程序1、从边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；2、再从另一端边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；3、中间跨中间段合拢，释放两边墩临时固结，形成双悬臂梁；4、岸边边跨中间段合拢；5、另一岸边边跨中间段合拢，完成三跨连续梁施工。
![建设部关于印发《建设部科技成果评估工作管理暂行办法》的通知-[98]建科成014号](https://uimg.taocdn.com/523e99707f21af45b307e87101f69e314332fac3.webp)
建设部关于印发《建设部科技成果评估工作管理暂行办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 建设部关于印发《建设部科技成果评估工作管理暂行办法》的通知（[98]建科成014号）各省、自治区、直辖市建(建设厅)，计划单列市建委，部有关单位：为了更好地贯彻落实《中华人民共和国促进科技成果转化法》，促进科技与经济的结合、科技与金融的结合，以适应社会主义市场经济并逐步与国际惯例接轨，国家科委提出计划外项目一般不鉴定，采用科技成果评估方式。
为此，国家科委发布《科技成果主体试点工作管理暂行办法》。
经研究，我部决定委托建设部科技发展促进中心归口管理行业科技成果评估工作，并以建人[1997]331号“关于委托建设部科技发展促进中心归口管理行业科技成果评估工作的通知”，部发文送各省、自治区、直辖市建委(建设厅)，计划单列市建委。
为尽快开展这项工作，我司制定了《建设部科技成果评估工作管理暂行办法》，现发送给你们，并即行实施。
附件：建设部科技成果评估工作管理暂行办法一九九八年二月十八日建设部科技成果评估工作管理暂行办法第一章总则第一条为适应社会主义市场经济发展的需要，鼓励科技人员的创造性，加速科技成果的产生和转化，保证对科技成果的水平及其价值进行科学、公证、客观的评价，根据国家科委《科学技术成果鉴定办法》和《科技成果评估试点工作管理暂行规定》，特制定本办法。
第二条建设科技成果评估（以下简称科技成果评估）是综合采用科技成果鉴定和无形资产评估等评价方法，对科技成果的技术水平、经济价值、市场效益、市场风险等方面进行评估。
第三条凡国家建设科技计划外项目的应用技术成果不再组织鉴定，采用科技的评估方式进行成果评价码。
挂篮悬臂浇筑施工连续梁施工监理细则一、总则二、施工准备1.施工单位应按照相关国家标准和规范确定施工方案，并报监理单位审核。
2.施工单位须对施工人员进行施工技术培训，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。
3.施工单位应按照设计要求进行悬臂架的搭设和调试，确保悬臂架的稳定性和安全性。
4.施工单位应按照相关规定采取必要的安全防护措施，包括设置安全警示牌、采取安全绳索等。
三、施工质量控制1.挂篮悬臂浇筑施工前，施工单位应对悬臂架进行检查，确保其运行稳定，并进行试运行，以确保施工安全。
2.施工过程中，施工人员应严格按照施工方案和相关规范进行操作，确保施工质量。
3.施工单位应配备必要的试验设备和仪器，对混凝土进行抗压强度测试和抗渗性能测试，确保混凝土质量符合设计要求。
4.施工单位应按照相关要求进行材料的质量检验和验收，并及时记录检验结果，确保施工材料的质量。
四、安全措施1.施工期间，施工单位应设置警示牌，标明施工区域和禁止通行区域，防止无关人员进入施工现场。
2.施工单位应制定完善的施工安全管理制度，明确责任人，并做好安全交底和安全教育工作。
3.施工单位应对施工人员进行安全技术培训，严禁未经培训的人员进行高空作业。
4.施工现场应设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，确保施工人员的安全。
五、环境保护1.施工单位应按照环境保护要求进行施工，并设置必要的防尘、防噪声设备，减少对周边环境的影响。
2.施工单位应注意施工现场的卫生和整洁，及时清理施工垃圾和废弃物。
3.施工单位应按照相关规定进行施工废水和废料的处理和处置，确保不对环境造成污染。
六、文明施工1.施工单位应加强对施工人员的文明施工教育，规范施工人员的行为。
2.施工单位应制定文明施工方案，并在施工现场设置文明施工展板，宣传施工单位的形象。
3.施工单位应建立良好的施工秩序，减少噪声和扬尘的产生，防止对周边环境和居民造成干扰。
七、施工报告与记录1.施工单位应按照规定时间，向监理单位提交施工进度报告，详细记录施工过程中的关键工序和重要问题，以及所采取的措施和效果。
（建筑工程监理）连续梁(含悬臂)工程监理实施细则品质1目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、专业工程特点 (4)四、技术标准 (4)相关既有线改建维持原线路技术标准。
(5)五、质量标准 (5)六、监理工作范围及重点 (8)6.1监理工作范围 (8)6.2监理工作重点 (8)七、监理工作流程 (10)7.1桥梁工程质量控制监理工作流程 (10)7.2桥梁工程原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程 (11)7.3桥梁隐蔽工程、分部分项工程质量控制监理工作流程 (12)7.4混凝土质量监理工作流程 (13)7.5挂篮悬臂现浇箱梁施工工序、检测控制 (14)7.6桥梁工程工序质量控制监理工作流程 (15)7.7质量缺陷处理流程 (16)八、监理工作控制要点、目标及监控手段 (17)8.1监理控制要点 (17)8.2监理工作目标 (32)8.3监控手段 (32)九、监理工作方法及措施 (35)9.1监理工作方法 (35)9.2监理措施 (38)十、具体旁站部位和工序 (43)10.1旁站具体部位及工序 (43)10.2旁站监理人员的职责 (43)10.3旁站监理的程序和方法 (43)十一、挂篮施工安全监理要点 (45)十二、危险源分析 (45)十三、危险源安全管理措施 (54)一、重大危险源安全管理措施 (54)1.1 临时用电不规范导致的触电事故 (54)二、一般危险源安全管理措施 (59)2.1 吊装作业不规范导致的伤人事故 (59)2.2 因车辆驾驶不规范导致的伤人事故。
(60)2.3 预应力张拉、压浆施工安全措施 (61)2.4 现场围护结构设置及交通安全措施 (62)2.5 挂篮使用安全措施 (62)连续梁、连续刚构（含悬臂）工程监理实施细则一、编制依据1、四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划；2、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图及相关文件；3、《高速铁路桥函工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；4、《高速铁路桥涵工程施工技术工程》（Q/CR9603-2015）；5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号；6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》〔TB10424-2010〕7、《铁路预应力混泥土连续梁（刚构）悬臂梁浇筑施工技术指南》（TZ324-2010)；8、《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)；9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；10、《铁路后张拉预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008)；11、《铁路混凝土结构耐久性设计规定》（TB10005-2010)；12、国家、铁路总公司相关行业其他现行标准、规范；13、建设期间国家、铁路总公司修订或发布的标准、规范；14、已批准的实施性施工组织设计。
简支梁A in 天长江北大堤(40+67+40)m 悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结1概述1.1工程概况沪通长江大桥HTQ-1标北引桥公铁合建段铁路上部结构形式为 40m 简支梁+ (40m+67m+40m 连续梁+ (40m+7< 49.2m )简支梁，其中 N08-N11号墩铁路主梁为(40+67+40) m 为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用直腹板单箱单室箱型截面，梁体 下缘按R=34391.4cm 圆曲线变化。
箱梁跨中梁高 4m 支点高度5.4m 。
主梁顶宽12.2m , 顶板厚度0.3m ;底宽6.2m ,底板厚0.3m-0.7m ;腹板厚度分为0.5-0.8m 。
全联梁共设4道横隔板，边支点横隔板厚1.2m,中支点横隔板厚2.5m 。
(40+67+40) m 连续梁主梁0#块梁段长9n ,中、边跨合拢段长2n ,边跨现浇直线段梁长5.4m 。
除0#块及边跨直线段梁在支架上施工外，其余节段采用挂篮悬浇施工工艺，每墩挂篮悬臂浇筑施工梁段为 2X8个，悬浇段单个节段长度3.5m 。
北引桥公铁合建段上部结构布置总图详见 图1-1，连续梁结构布置总图详见 图1-2。
公铁合建段连续梁 简支梁< 4C+^7-I -ZS <4<J连续梁连续梁I + ■ - \图1-1北引桥公铁合建段上部结构总体布置图(单位：m1.2首件目的⑴加强质量控制，促进连续梁施工作业标准化，提高工程质量并加快工程进度；⑵通过首件工程施工总结，检验连续梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定施工工艺及检验标准，指导后续连续梁施工；⑶ 通过对首件工程实施过程中出现问题的处理，特别是对可能影响施工质量因素的及时处理，能降低施工失误率，避免返工，为后续连续梁顺利施工打好基础。
2主要施工方案及工艺介绍2.1施工准备为确保连续梁施工质量、安全达到设计及相关规范、规定要求，我部进行了详细的施工组织，所用材料、设备及机具均进行了进场检验，不合格品坚决不予进场。
中国铁路总公司工程管理中心关于推广应用悬臂浇筑连续梁相关施工工艺的指导意见中国铁路总公司工程管理中心关于推广应用悬臂浇筑连续梁相关施工工艺的指导意见在中国铁路建设中，连续梁是一种常见的桥梁结构形式，它具有结构简单、施工方便、经济合理等优点。
而悬臂浇筑是连续梁施工中的关键技术之一，它对保证工程质量、提高施工效率起到至关重要的作用。
中国铁路总公司工程管理中心发布了关于推广应用悬臂浇筑连续梁相关施工工艺的指导意见，以规范施工行为、提高工程质量。
本文将对这一指导意见进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章，以帮助读者更深入地理解该指导意见。
一、悬臂浇筑连续梁施工工艺的重要性悬臂浇筑是指在桥梁悬臂段利用悬臂浇筑机具进行浇筑的工艺，它可以避免对临时支撑结构的需求，简化了施工程序，同时也减少了劳动强度和施工难度。
悬臂浇筑连续梁施工工艺的推广应用，有利于提高工程质量，缩短工期，降低施工成本，实现经济效益和社会效益的双赢。
二、指导意见的主要内容根据中国铁路总公司工程管理中心发布的指导意见，悬臂浇筑连续梁施工工艺的指导内容主要包括以下几个方面：1. 施工前的准备工作：包括悬臂设备的检查和调试、工艺方案的编制、施工方案的审批等。
2. 悬臂浇筑施工工艺：包括悬臂安装、模板支撑、模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等具体工艺流程。
3. 施工中的质量控制：包括施工过程中的质量监督、检验验收、质量记录等。
4. 安全生产工作：包括对悬臂浇筑施工现场的安全管理、现场作业人员的安全教育等。
5. 现场管理与协调工作：包括施工现场的管理、施工过程中的协调与沟通等。
三、个人观点和理解作为一项关系到工程质量和安全的关键工艺，悬臂浇筑连续梁施工工艺的推广应用至关重要。
通过深入理解并有效应用指导意见，可以提高施工效率、保证工程质量，并为铁路建设的高质量发展提供有力保障。
我个人认为，这一指导意见的发布对于推动铁路基础设施建设、提高我国铁路建设水平具有积极的促进作用。
.德龙烟铁路德大段综合Ⅰ标工程德惠新河大桥连续梁施工监理实施细则编制人：总监理工程师：山东济铁工程建设监理有限责任公司德大铁路综合Ⅰ标监理站2012年3月2日.目录一、编制依据 2二、专业工程特点及其技术、质量标准 2三、监理工作重点及工作流程 4四、悬灌浇筑混凝土连续梁监控重点13五、监理工作控制手段41六、旁站监理的部位和工序42七、安全施工管理监控44德惠新河大桥悬灌连续梁施工监理实施细则一、编制依据1.1《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007 J269-2007）。
1.2国家和铁道部现行的有关施工规范、标准及规程：建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-1991）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005)；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）；铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）；铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94）；铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；铁路砼工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设[2010]41号）；铁路建设项目资料管理规程（TB10443-2010）；铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）；铁路工程基桩检测技术规程（TB10218-2008）；1.3已批准的监理规划。
1.4与本工程相关的技术资料。
1.5已批准的本工程施工组织设计、专项施工方案。
二、专业工程特点及其技术、质量标准2.1 参建单位建设单位——德龙烟建设指挥部设计单位——中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院咨询单位——铁四院工程咨询有限公司施工单位----中铁十局集团有限公司德大铁路综合I标段项目经理部2.2建设工期德惠新河大桥40+64+40m连续梁施工计划工期为6个月。
首件工程评估实施方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】目录首件工程实施方案一.编制依据1.铁办工管【2012】76号文件颁布的《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》；2.工管技【2011】35号文件颁布的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》；3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》；4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》；5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件；6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知；7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程；8. 批准的施工组织设计及专项施工方案；二.编制目的1.首件工程是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值，能够对后续同类工程起到引领作用的工程。
2.为了深入推进路基、桥梁、隧道标准化管理，强化现场工程质量管理，不断提高项目管理水平，推广达到样板引路的目的，按照公司相关规定在本标段实行首件制。
三．适用范围本方案适用于项目部管段内的所有正线工程，里程范围为YDK089+700～YDK103+400。
四．首件工程评估单元划分原则根据铁路工程质量验收标准及工程实际情况，首件评估单元划分按以下原则进行：1.路基工程：首件评估按照分部工程组织开展，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件。
路基工程首件可按工程进展，分阶段在不同地段组织实施与评估，单元长度不小于200米。
2.桥梁工程：按照钻孔桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。
3.隧道工程：按照不同围岩类别：10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元；一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元；第一次浇筑的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元；水沟电缆槽50米作为一个评估单元。
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)1.编制目的及依据1.1 编制目的1.1.1 通过对新建贵广铁路GGTJ-6标悬臂现浇连续梁施工场所进行危险源识别和风险评价，提出和制定施工安全防护措施、施工方案，有效规避、控制、防范施工安全风险，预防因施工原因造成对铁路、公路交通的影响，防止铁路、公路交通事故的发生，同时确保施工作业人员自身安全，杜绝等级安全生产事故的发生。
1.1.2 通过危险源的识别与风险评价，使施工管理人员和作业人员了解自身所处的危险，不违章指挥、不违反劳动纪律、不违反操作规程，也利于针对性地进行安全教育培训和对现场进行重点安全盯控。
1.1.3 本报告主要针对悬臂连续梁施工过程中可能危及施工作业人员自身安全、防止因施工不当造成邻近铁路、公路正常运输安全各种危险源进行风险评估。
1.2 编制依据1.2.5 《铁路工程建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（铁建设[2007]152 号）1.2.6《高速铁路桥涵施工技术指南》（铁建设[2010]241 号）1.2.7《中华人民共和国安全生产法》1.2.10 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令501号1.2.11 《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号1.2.12 《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号)；1.2.13 《铁路营业线施工安全管理补充办法》铁运…2010‟51号1.2.14 《南宁铁路局营业线施工及安全管理实施细则补充规定》（宁铁运 [2010]127号）；1.2.15 《贵广铁路、沪昆客专贵州段临近营业线施工运输及安全管理办法》（贵广安质［2010］165号）；1.2.16 《贵广铁路、沪昆客专贵州段风险管理实施暂行办法》（贵广安质[2011]34号1.2.17基础资料：1.2.17.1 新建贵广铁路GGTJ-6标施工合同文件；1.2.17.2 新建贵广铁路GGTJ-6标实施性施工组织设计；1.2.17.3 设计院关于桥梁地勘报告资料及施工设计图；1.3 适用范围适用于新建贵广铁路GGTJ-6标五通义江双线特大桥、湾子江双线特大桥、东家山双线特大桥、甘棠江双线特大桥、王家漓江双线特大桥、桂林北至定江左右客车联络线特大桥现浇连续梁跨河、江、既有铁路、公路施工可能影响安全的场所及自身施工安全。
铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南前言连续梁是铁路桥梁中广泛使用的一种结构形式，其优点是可以减少中间支座，降低桥墩数量和造价，因此其施工质量直接关系着铁路通行的安全性和经济性。
本文以钢构悬臂浇筑施工为重点，详细介绍了铁路预应力混凝土连续梁施工的技术和注意事项，旨在提高施工效率、保障工程质量。
一、施工前的准备工作1.设计文件的认真审查设计文件中包含了该工程的结构和质量要求、技术参数、测量规定等内容，施工前必须认真审查，了解设计意图和思路，以便合理规划施工过程。
对于不理解或存在疑问的内容，应及时向设计单位进行沟通。
2.施工组织设计施工组织设计应考虑周到，并编制可行的施工方案和施工计划。
需明确施工组织架构、人员配置、材料设备的备货和安排等，同时应考虑施工期间的安全问题，制定详细的安全管理制度和应急预案，确保人员和财产安全。
3.现场勘察和测量现场勘察和测量是连续梁施工中的重要环节，需对地形、地貌、气候等条件进行实地勘察，确定工程施工条件和安全预控措施。
同时应进行准确测量，确保施工符合设计要求。
4.准备作业场地准备作业场地包括清理场地、平整场地、建造临时设施等。
根据工程实际条件和设计要求，需设置安全围挡、安全示警标识、喷漆标记等，确保施工场地的安全、整洁。
5.施工材料和设备的采购材料和设备采购是铁路连续梁施工的首要准备工作。
施工材料必须符合设计要求，设备要求精度高、稳定性强。
对材料和设备需提前采购，并对其质量进行严格检验和评估。
二、连续梁的钢构悬臂浇筑施工连续梁的钢构悬臂浇筑施工是铁路工程中常用的一种施工技术，具有工期短、效率高、质量稳定等优点。
悬臂浇筑施工的关键是保证浇筑质量和施工安全。
1. 悬臂浇筑前的准备工作1.1 安全措施安全是悬臂浇筑的关键问题。
悬臂浇筑前必须严格按照施工计划，确定浇筑高度和施工起止点，并制定详细的安全措施，如设立防护栏杆、设置安全标语标识等。
同时，严格控制作业高度，确保施工人员的安全。
首件工程（箱梁）监理实施细则一、前言箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，作为桥梁的“心脏”起着至关重要的作用，箱梁的施工质量直接影响到桥梁的安全可靠性。
在箱梁施工过程中，为了保证施工质量，需要进行监理。
本文旨在规范首件工程（箱梁）的监理实施流程和细则，以确保施工质量和安全。
二、首件工程（箱梁）监理实施细则2.1 箱梁制作过程监理1.底板焊接前的整理与清理：箱梁底板制作时需要对焊缝的清理及处理，监理工程师要对底板焊接缝的整理与清理进行监督。
2.焊缝的监督：对焊缝进行检查，每个焊接缝检查一遍，焊缝的合格率应高于90%。
3.规格的检查：对箱梁的尺寸、垂直度、水平度等进行监督和检查。
2.2 箱梁吊装、拼接及固定过程监理1.箱梁吊装前的准备工作：对起重设备、吊具等进行检查，确保全部合格，符合安全要求后才能进行吊装。
2.吊装监督：箱梁吊装时需要进行监督，注意吊装过程中的安全事项，不得超负荷或超规范限制操作，确保吊装过程顺利进行。
3.拼接及固定监督：进行拼接和固定时，需要进行监督，保证每个接口的密合度，防止出现接口过大的情况以及漏夹现象发生。
2.3 箱梁防腐、防水、防火及验收过程监理1.防腐、防水、防火监督：在箱梁防腐、防水、防火过程中，对防腐、防水、防火工程质量进行监督、检查及验收，确保各项工作符合设计规范和要求。
2.箱梁验收监督：在箱梁建设完成后进行验收，对建成的箱梁的尺寸、垂直度、水平度、接缝密合度、表面平整度等项目进行检查。
三、总结对于首件工程（箱梁）监理实施细则，采取相应的监理手段是至关重要的。
仔细把握各道工序的施工细节，严格贯彻设计规范，不断加强管理，强化质量监督，直至完成质量可靠的首件工程。
以上内容仅为参考，具体实施应依据当地建设标准及实际情况进行综合评价，以期达到最佳的效果。
