（2）预先做成椭圆形。将销座外端面在铸 造时凹陷0.5-1mm，或截去一小部分。 椭圆的长轴方向与销座垂直，短轴方 向沿销座方向。这样活塞工作时趋近正圆。
（3）活塞裙部开槽（汽油机） 横向绝热槽 减少活塞头的热量向裙部扩散
有的兼作油环回油孔
留有膨胀余地
纵向膨胀槽
活塞强度降低
绝热槽
膨胀槽
（4）采用双金属活塞：
为了减小铝合金活塞裙部的热 膨胀量，有些汽油机活塞在活 塞裙部或销座内铸入或嵌入膨 胀系数低的钢片。 恒范钢片式活塞的结构特 点就是这样的，由于恒范钢为 含镍33%～36%的低碳铁镍合金， 其膨胀系数仅为铝合金的1/10， 而销座通过恒范钢片与裙部相 连，牵制了裙部的热膨胀变形 量。
活塞销座
活塞销座位于活塞裙部的上部，加工有座孔，用以安装活塞销。有些活塞 座孔内加工有卡环槽，以便安装活塞销卡环，防止活塞销工作时轴向窜动。 为减少活塞销座处受热后的变形量，有些活塞的销座外表是凹陷的。
项目一 曲柄连杆机构的认识
湖北工程职院——水忠义
曲柄连杆机构是往复式内燃机的主要工作机构。曲柄连杆机构是发动机实现 工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在做功冲程，它将燃料燃烧产生 的热能转换活塞往复运动、曲轴旋转运动的机械能，对外输出动力；在其他 冲程，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一 次做功创造条件。
气缸盖的拧紧：拧紧螺栓时，必须按由中央对称地向四 周扩展的顺序分几次进行，最后一次要用扭力扳手按厂 家规定的拧紧力矩值拧紧。 铝合金气缸盖：最后必须在发动机冷态下拧紧。 铸铁气缸盖：最后必须在发动机热态下拧紧
汽油机燃烧室结构
1)要求： 结构尽可能紧凑，冷却面积小，以减少热量损失及缩短火焰行程。 使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动，以提高混合气燃烧速度，保 证混合气得到及时和充分燃烧 • 2)分类 • 半球形 结构紧凑、火焰行程短、燃烧速率高、热损失小、热效率高 • 桑塔纳、夏利、富康 • 楔形 结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室最高处，火焰 传播距离长 切诺基 • 盆形 工艺性好、成本低、进排气效果不如半球形燃烧室 捷达、奥迪
