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汽车常见六种故障诊断方法随着社会的发展，很多人都成了有车一族。
在开车的过程中都会碰到大大小小的汽车故障，具体的故障类型以及体现，很多车主做了一些详细的归类，便于以后对症下药。
但是很多车主都不注意这些，每次碰到问题了才知道寻求解决方法。
下面就跟随快抢车小编来看看故障的诊断方法都有哪些吧。
１．工况突变工况突变，是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象，这是比较常见的故障症状，一般这种情况是突发情况，这时候应该冷静对待。
常见的几种：发动机一下熄火，在启动很难，严重的出现不能启动：行驶的过程中发动机会突然的减低动力，让行驶变得很无力：在行驶的过车中制动突然出现失灵或者是跑偏的情况，这种情况虽然是比较容易察觉，但是造成的原因却是很复杂，一般是由渐变到突变，因此，在我们遇到这种情况的时候，不要慌张，冷静对待，对于没经验的新手来说，小编建议到维修店进行维修。
２．声响异常很多时候，车主们会发现车子的底盘出现了异常的响声，这种故障一定要认真的对待，不然会造成事故。
根据小编的经验：如果是伴随明显震陡现象的沉响，应当马上停机，查看原因。
一般来说响声的不同代表着故障的不同，在判断的时候不要盲目的下定论，应当仔细的查看，在做正确的判断。
３．过热现象过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。
在一般的情况下，不管工作时间多长，这些部件的温度都是保持在一定的程度上的。
不算发动机，用手触摸其他的部件，感到非常的烫手，那么就表示过热。
发动机过热的导致因素是冷却系统的问题，如不及时排除，会引起爆震、早燃、行驶无力，甚至造成烧溶事故等。
４．渗漏现象渗漏的通常偶燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等，这不可等闲视之，一旦发现应该立即排除，否则会造成过热、烧损等。
５．排烟颜色不正常正常的汽油是没有明显的烟雾的，当汽缸上窜机油时，废气呈蓝色；燃烧不完全时，呈黑色；油中掺水时，呈白色。
柴油机的排气不正常，经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。
新能源汽车故障诊断基本流程1.接受故障报告：首先，技术人员需要接受车主的故障报告。
这些报告可能是口头告知或者书面记录，报告中应包含车辆的故障现象、发生时间、行驶里程等信息。
2.故障现象分析：技术人员需要详细了解故障现象，对故障进行归类。
根据车主提供的信息和自身的经验，技术人员可以初步判断故障可能出现的位置，例如是电池、电机、控制系统等。
3.故障重现：在诊断过程中，技术人员需要通过一定的方法将故障重现。
可以要求车主提供更多实际情况下出现故障的条件，例如在何种情况下出现故障、是否有特定操作等。
4.故障检测与获取故障代码：在重现故障后，技术人员需要进行故障检测，并通过汽车的故障诊断系统获取故障代码。
故障诊断系统可以通过连接汽车的诊断接口获得各个模块的故障代码，帮助技术人员进一步分析故障可能的原因。
5.故障原因分析：通过获取的故障代码，技术人员可以查阅相应的故障代码库，分析可能的故障原因。
同时，技术人员还需要结合对车辆的实际检测，例如通过检查传感器、电池、电机等部件的状态，以进一步确认故障的原因。
6.故障修复：在确认了故障的原因后，技术人员需要制定相应的修复方案，进行故障修复。
修复过程可能涉及到更换部件、调整参数、修复线路等。
7.故障后检测：在进行修复后，技术人员需要再次对车辆进行检测，确保故障已经完全解决，确保车辆的正常运行。
8.故障报告与记录：在故障修复完毕后，技术人员需要给车主反馈修复情况，并进行相应的记录。
这些记录可以为后续的故障诊断和维护提供参考。
以上是新能源汽车故障诊断的基本流程。
在实际操作中，技术人员需要灵活运用各种测试设备和技术手段，结合自身的经验和知识，快速、准确地对故障进行诊断，并及时采取措施解决故障，以确保车辆的正常运行。
高职《汽车故障诊断技术》课程标准一、适用对象高等职业教育层次的学生。
二、课程性质《汽车故障诊断技术》是汽车技术服务与营销类专业的主干课程之一，是专业课程的后续课程，是一门实践性强的综合课程，主要培养学生具备排除一般发动机故障的能力。
三、参考学时理论36学时四、考试类型考试五、课程目标遵循“以就业为导向，以职业能力的培养为主要目标，以岗位需求为主要依据，以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点”的理念，开展市场调研，通过岗位要求分析，明确学习者在职业技能、职业知识和职业素养的要求，具体如下：1、职业知识（1）熟悉汽车检测有关的政策、法规和标准；（2）能理解本课程所涉及专业理论知识。
2、职业技能（1）会正确使用常用的汽车诊断仪器和设备；（2）能规范地进行汽车性能和技术状况的检测；（3）能正确分析检测结果，并能制定相应的处理方案；（4）能正确分析发动机常见故障的原因，并能独立排除；（5）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。
3、职业素养（1）能自主学习汽车新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）具有较强的表达能力和人际沟通能力；（4）具有团队精神和协作精神；（5）能从维修案例中寻找共性，不断积累汽车维修经验。
六、设计思路通过对本专业汽车维修技师工作岗位分析，确定了课程的设计思路，在教学内容的选取上，我们要通过汽车维修企业的调研，掌握企业中主要的维修项目和汽车上出现概率比较高的故障现象，以此作为设计教学项目的载体，保证我们设计的教学内容贴近实际。
在教学模式和教学方法的选取上，我们采用基于工作过程系统化的教学模式，采用引导文教学法、案例分析法、项目教学法等多种教学法来设计和组织教学，以此来提高教学效果，在培养专业能力的同时，着重培养方法能力和社会能力。
七、内容纲要本课程学习情境的选取主要以汽车维修技师和服务顾问工作岗位能力需求，企业对员工职业素质的要求，以及国内汽车维修岗位能力资格标准为依据。
《汽车故障诊断技术》一、判断题（判断下列说法是否正确，你认为正确的，在“对”前面的○点击选择；认为不正确的，在“错”前面的○点击选择。
1.汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的经济性参数。
○对○错答案:错2. 汽车故障诊断的目的是在拆解汽车相关部件后获取汽车技术状况和故障的信息。
○对○错答案:错3. 汽车故障按照表现特征可以分为功能性故障、警示性故障和隐蔽性故障。
○对○错答案:对4. 进气流量是一个数值参数，它表示发动机PCM检测到的进气流传感器的信号电压、频率、周期，或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。
○对○错答案：对5.对故障树定性分析的主要目的是为了找出导致顶端事件发生的所有可能，也就是导致故障症状发生的所有原因，弄清发生某种故障到底有多少种可能性。
○对○错答案：对6. .听诊法可检查点火线圈、电磁阀、导线插接器和搭铁部位是否工作正常。
○对○错答案：错7. 万用表分为指针式万用表和汽车数字式表两种。
○对○错答案：错8. 使用示波器能对点火系统的初、次级点火进行测试。
○对○错答案：对9. 通过空调制冷剂回收加注机的冷媒再生,可分离空调系统内的冷冻油和水分,达到再利用的标准，保证冷媒的纯净，从而使冷媒可循环使用。
○对○错答案：对10. 车辆的保养里程间隔参数信息，能够反映该车的具体使用状况，对于机械的磨损类故障和电气线路类的故障诊断有重要的参考作用。
○对○错11. 在汽车故障诊断中的真值数据，可以通过测量得到。
○对○错答案：对错12. 汽油发动机燃油供给系统的作用，是将合适量的汽油在合适的时候，以合适的状态喷射进气门后或汽缸内，如果喷油量不准确，就会造成混合气不是偏稀就是偏浓，发动机的动力性、经济性和排放性能都会发生变化.○对○错答案：对13. 路试试验是验证电子稳定控制系统故障是必不可少的步骤.○对○错答案：对14. 如通信线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通信信号衰减或失真，都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。
新能源汽车的故障诊断与维修技术随着环境保护意识的提高和能源危机的逼近，新能源汽车作为替代传统燃油汽车的一种可持续发展解决方案，越来越受到人们的关注。
然而，新能源汽车的故障诊断与维修技术是一个重要而复杂的问题。
本文将对新能源汽车的故障诊断与维修技术进行深入探讨。
一、新能源汽车的故障诊断技术1. 故障诊断系统概述新能源汽车的故障诊断系统是通过传感器获取车辆行驶状态和相关参数的信息，并通过检测和分析这些信息，识别出故障原因和位置。
目前，常见的故障诊断系统包括OBD系统、CAN总线和故障诊断仪器等。
2. OBD系统在故障诊断中的应用OBD系统（On-Board Diagnostics）是新能源汽车故障诊断的重要组成部分。
它通过监测和记录车辆的工作状态，及时发现故障，并通过故障码来指示故障的位置和性质。
OBD系统能够提高故障诊断的准确性和效率，为维修人员提供详细的诊断信息。
3. CAN总线在故障诊断中的应用CAN总线（Controller Area Network）是一种常用的汽车网络通信协议，它通过将不同的电子设备连接在一起，实现故障信息的共享和传输。
CAN总线在新能源汽车的故障诊断中起到了关键的作用，它可以实时监测车辆各个部件的工作状态，快速定位和排除故障。
二、新能源汽车的维修技术1. 高压系统维修技术新能源汽车的高压系统是其最核心和重要的组成部分，也是维修工作中最需要关注的地方。
高压系统维修技术包括高压电池的检测与维护、高压线路的绝缘测试与维修等内容。
在进行高压系统维修时，必须严格遵循相关操作规程，确保操作安全。
2. 车载充电装置维修技术新能源汽车的车载充电装置是保证车辆正常充电和行驶的关键设备。
维修工作中，需要对充电装置进行定期检测与维护，确保其正常工作。
此外，对于充电设施的维修和安全保护也是维修技术的重要内容。
3. 动力系统维修技术新能源汽车的动力系统包括电机和变速器等部件，其维修技术也是维护车辆正常运行的关键。
汽车故障诊断系统的原理与应用随着汽车行业的快速发展和智能化水平的提高，汽车故障诊断系统成为了现代汽车必备的重要设备之一。
本文将深入介绍汽车故障诊断系统的原理与应用。
一、汽车故障诊断系统的原理汽车故障诊断系统是基于计算机技术的一种智能检测系统，通过对汽车各个系统的参数进行采集、处理和比对，以识别各种可能的故障原因，并提供相应的诊断结果。
1. 传感器及数据采集汽车故障诊断系统通过各种传感器来采集汽车各部分的数据，如发动机温度、转速、车速等。
这些传感器将采集到的数据转化为电信号，并传输至控制单元。
2. 控制单元控制单元是故障诊断系统的核心部件，它接收传感器传来的数据，并通过算法和数据库进行处理分析，判断是否出现故障。
控制单元通常由计算机芯片和相关的软件程序组成。
3. 数据库与算法故障诊断系统内置有丰富的数据库，其中包含了大量汽车各个系统可能出现的故障情况和对应的解决方案。
算法则是根据数据库中的信息，通过对传感器数据进行分析和比对得出的结论。
4. 故障代码和警示灯当故障诊断系统判断出汽车存在故障时，会产生相应的故障代码，并通过仪表盘上的警示灯予以显示。
这些故障代码可以供维修人员查阅，从而快速定位和修复故障。
二、汽车故障诊断系统的应用汽车故障诊断系统在汽车制造、维修和驾驶等方面都有着重要的应用价值。
1. 汽车制造阶段在汽车制造阶段，故障诊断系统可以应用于生产线的质量控制。
通过对出厂车辆进行全面的检测和诊断，确保汽车的质量符合标准，提高生产效率和客户满意度。
2. 汽车维修阶段在汽车维修阶段，故障诊断系统成为了维修人员的得力助手。
通过对汽车进行全面的检测和诊断，帮助维修人员快速定位故障原因，减少维修时间，提高维修效率。
3. 汽车驾驶阶段在汽车驾驶阶段，故障诊断系统可以实时监测汽车各个系统的工作状态，并在出现故障时及时发出警示。
这不仅可以提醒驾驶员注意车辆的安全，也有助于延长汽车的使用寿命。
三、汽车故障诊断系统的发展趋势随着汽车技术的不断发展，汽车故障诊断系统也在不断进化。
汽车故障诊断技术
1.产品在使用过程中不能完成规定功能的现象，称为故障。
2.根据故障的危害程度，汽车故障可分为4类:致命故障、严重故障、一般故
障和轻微故障。
3.汽车故障诊断是指在汽车或总成不解体的条件下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车技术。
4.故障诊断分析一般有三种方法:人工直观诊断、电控自诊断系统、综合诊
断。
5.故障的确认方法:值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法。
6.电脑通讯式是通过控制系统在诊断插座中的数据通讯线将控制电脑的实时数据参数以串行的方式传送给诊断仪。
7.数据分析方法的分类:数值分析法、时间分析法、因果分析法、关联分析
法、比较分析法。
8.测试灯分为:有源测试灯和无源测试灯。
9.解码器的主要功用:读取与清除故障码、传感器和执行器的数据流分析、执
行器作动测试功能、示波器功能。
10.汽车维护等级:日常维护、一级维护、二级维护。
11.二级维护的工艺过程:汽车进维修厂----汽车技术档案和驾驶员反映----检测-----诊断并确定附加作业项目-----维护作业---竣工检验----填写维护竣工出厂合格证---填写汽车技术维护档案------出厂。
12.汽车排放的来源及控制:发动机曲轴箱排放、燃油箱的燃油蒸发排放、汽车尾气排放。
曲轴箱排放通常是采用曲轴箱强制通风装置，而汽车尾气排放则采用闭环电子控制燃油喷射发动机加三笑催化系统来治理，同时采用废弃再循环的排放。
必须保证这三大排放治理系统正常工作，才能使在用车的整体排放水平达标。
13.电控燃油喷射系统主要包括:喷油量、喷油正时、燃油提供和燃油泵控制。
14.控制系统由信号输入系统、电子控制系统和执行器系统组成。
15。
节气门开度传感器有两种结构形式:触点式和滑片电阻式。
16.氧传感器的常见故障:铅中毒、积碳、氧传感器内部线路断或脱、陶瓷元件破损、加热电阻丝烧断。
17.通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:
1).淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色。
2).白色顶尖:由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器。
3).棕色顶尖:由铅污染所致。
4).黑色顶尖:由积碳造成。
18.造成燃油泵不工作的原因:
1).燃油泵电动机不能转动
2).EFI主继电器故障
3).燃油泵继电器故障
4).空气流量计燃油泵开关触点接触不良
5).ECU或转速传感器故障
6).线路插接器松动、接触不良，熔丝烧断，点火开关不良等。
19.喷油器不工作的可能原因有:
1).喷油器电磁阀线圈不良或内部接线断脱
2).喷油器外串联电阻断路或漏电
3).线路断脱或插接器有接触不4).线路熔断器烧断
5).电子控制器有故障
20电控发动机故障诊断原则,
1).先外后内，在由表及里
2).先易后难，由浅入深
3).故障码优先
4).多用故障诊断表
5).故障诊断无把握时不可轻易解体发动机
6).检修车型不熟悉时要多收集相关技术资料，弄清基本工作原理
21 SAE定义的故障范围代码
代码含义代码含义
1.2 燃油和空气供给测定系统故障 5 汽车或怠速控制系统故障
3 点火系统故障或发动机间隙熄火 6 电控单元或执行元件系统故障
4 废弃控制辅助装置故障 7.8 变速器控制系统故障
22发动机加速不良故障原因:1)点火提前角不正确 2)燃油压力过低 3)进气系统中有漏气 4)节气门位置床感器或空气流计级故障 5)喷油器
工作不良 6盘起再循环系统工作不正常
23发动机动力不足故障诊断与排除1).将加速踏板踩到底，检查节气门能不能全开2).检查空气滤清器有无堵塞
3).进行故障自诊断，检查有无故障代码出现
4).检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷开关是否调整正确
5).检查水温传感器
6).检查空气流量计或进气支管压力传感器
7).检查燃油压力
8).检查蓄电池电压
24 发动机油耗异常故障诊断
故障原因:1.水温传感器失常2.空气流量计或进气支管压力传感器失常3.节气门传感器失常4.燃油压力过高5.冷启动喷油器漏油或冷启动控制失常6.喷油器漏油
故障诊断与排除:1检查水温传感器，其在不同温度下的电阻值应符合标准2.检查空气流量计或进气支管绝对压力传感器，其数值应符合标准3检查节气门位置传感器4.测量燃油压力5.检查冷启动喷油器控制是否正常6.拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。
25.自动变速器常见的形式有3种:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)\电控机械自动变速器(AMT)
26.液液力变矩器常见故障主要有:油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力，以及工作内部发出异常响声等5种。
27油泵能引起以下故障:在前进挡和倒档，车辆均不能移动;前进挡和倒档起步无力;自动变速器打滑;叶片泵故障能引起自动变速器换挡冲击;异响。
28.电磁阀常见的故障:1.换挡电磁阀卡滞在工作端2。
慢踩加速踏板车速上不去3.线路开路，电脑进入失效保护程序4.电磁阀内部短路容易造成升挡慢5.挡位升不上，加速有动感6.换挡电磁阀卡滞，会造成换挡冲击7.电磁阀之间的导线接错。
29减速度传感器分为:纵向减速器传感器和横向减速度传感器。
30 制动压力调节器的种类很多，根据动力来源可分为液压式和气压式;根据制动总泵的结构31.ABS的某些工作现象与故障的区别:1.制动踏板有升降2.制动时方向盘振动3.制动时制动踏板下沉4.制动时制动踏板振动5.ABS警告灯偶尔亮起6.车轮有完全抱死现象 32.防抱死制动系统的初步检查:1.检查驻车制动是否完全释放2.检查制动液液面是否在规定的范围内3.检查ABS控制器导线插头、插座的连接是否良好4.检查导线的连接或接触是否良好5.检查所有的继电器、保险丝是否完全，插接是否牢固6.检查蓄电池容量7.检查ABS ECU液压控制装置等的接地端得接触是否良好。
33.车轮转速传感器的检查方法如下:1.直观检查2.检查传感器电阻3.检测传感器的信号电压4.检测传感器的波形
34.门锁控制有防盗控制和无防盗控制.
35无线遥控门锁系统是一个遥控发射器来开启或锁上车门的控制系统。
36.汽车空调的分类:按功能有单一式和组合式;按驱动方式有非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统。
37.汽车空调压缩机的种类很多，常用的有:曲轴式、斜盘式和旋转式。
38.车辆被动安全系统或铺助防护系统SRS一般包括:
1.安全车身
2.安全带及安全带预收紧装置
3.安全气囊
4.汽车专用安全调制玻璃
5.转向柱能量吸收装置
6.防下滑保护装置
7.侧向碰撞保护结构
8.头颈保护系统。
