基于PLC的液压实验台监控系统的研制及开发
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摘要我们用工控机和PLC设计了新的实验台监控系统。
喷油泵实验台是柴油机燃油喷射系统中的控制和供给单元。
可定时定量的为发动机提供所需的高压燃油。
在油泵生产、制造及使用维修部门中为保证油泵定时定量的特性,需要在实验台上对油泵进行校验与调整。
喷油泵实验台可以模拟发送机在各种工况下的转速,为油泵提供标准供油压力,可对油泵进行供油定时、各分泵供油量、及供油均匀性等参数的测试。
实验台动力部分采用变频器无级调速系统,可对油泵转速、喷油次数、试验油温进行控制与显示。
关键词:工控机、PLC、油泵实验台、变频器ABSTRACTWhat is the accusing of machine of our recruitment PLC has designed the new laboratory bench monitoring system.It is control that the diesel engine fuel sprays among the systems and supply unit to gush out the laboratory bench of the oil pump .But offering the high-pressure fuel needed for engine at regular time and quantity.Produce , make and use in order to guarantee the characteristic at regular time and quantity of the oil pump while maintaining the department in the oil pump .Need to carry on the check-up and adjustment to the oil pump on the laboratory bench.Gushing out the laboratory bench of the oil pump can imitate the rotational speed of the transmitter under various kinds of operating modes. Offer standard for oil pressure for oil pump , can is it support oil timing , one pump person who supports oil , and support oil homogeneity test of parameter to go on to oil pump. The part of power of the laboratory bench adopts the stepless speed regulation of the frequency converter systematically. Can gush out oil number of times , test oil to be warm to is it control and show to go on , to oil pump rotational speed.Key words: Indusrial control machine, PLC, Laboratory bench of the oil pump, Frequence converter.第一章绪论1.1设计目的通过研究对汽车油泵实验台的设计与开发,使学生掌握产品设计的一半步骤,遵循的规律和应注意的问题,系统总结前面学过的知识,为毕业后的工作打下良好的基础。
液压实验台PLC控制系统改造分析随着工业技术的快速发展,可编程序控制器(PLC)广泛应用在液压系统控制与监控方面。
目前液压实验台设备主要是由电气控制系统与液压运行装置2个部分组成,实验台计算机控制系统的软硬件都是基于Win7系统的,存在内容固定、控制方式单一、柔性差等缺陷。
因此,本文采用PLC对液压实验台进行改造,以满足相关液压实验的需求。
1、液压实验台的电气控制系统改造1.1实验台的组成实验台主要由2个部分组成:电气控制系统与液压运行装置。
实验台有2个泵:1个定量泵和1个变量泵,其各配有1个电动机。
在实验台上拼装实验系统,实验台油路连接采用快速接头,搭建换接不同的液压回路。
为了满足当前液压实验的需要,在进行液压实验台的电气控制系统改造中,在原有继电器控制系统的基础上,设计了转换接口,加入了PLC控制系统。
1.2主电路设计实验台以三相交流电为动力,电动机M1和M2分别采用直接启动方式,其中M1拖动定量泵,M2拖动变量泵。
改造后的液压实验台要求能够根据需要选择合适的液压泵,因而拖动泵的电动机要求能够进行正转运行、点动控制。
改造后的实验台电气控制原理如图1 所示。
图1 电气原理图2、PLC控制系统设计由液压实验台的控制系统可知,把指令信号作为PLC的输入,由PLC输出的控制信号则驱动实验装置上各个电磁阀的电磁铁,进而控制液压系统油路的流动方向,从而使实验台处于不同的工作状态,达到控制系统的目的。
通过对液压系统控制要求的分析可知,PLC的输入元件包括总启动SB0,总停止SB1,2个电动机启动SB2、SB3,2个电动机停止SB4、SB5,手动、自动选择切换开关SA,4个行程开关SQ1~SQ4以及2个电磁铁控制按钮SB6、SB7;输出元件包括指示灯HL,2个继电器线圈KM1、KM2,4个电磁铁线圈YA1~YA4。
系统共有13个开关量输入点,7个开关量输出点,所以选用FX2n-32MR-001型PLC,PLC的I/O地址分配见表1,I/O分配图如图2所示。
PLC实验报告液压系统控制与调试PLC实验报告:液压系统控制与调试【引言】液压系统在现代工业中起着重要的作用,广泛应用于各种机械设备中。
本实验旨在通过PLC编程控制液压系统,实现系统的稳定运行和准确控制。
本文将对实验步骤、测试结果以及相关数据进行详细描述和分析。
【实验准备】1. 实验设备准备:液压系统、PLC控制器、电磁阀、传感器等;2. 实验布置:将液压系统和PLC控制器连接并正确接线;3. 软件环境准备:安装PLC编程软件,正确配置并创建相应的程序。
【实验过程】1. 系统初始化:启动液压系统和PLC控制器,并确保系统正常工作;2. PLC编程:使用PLC编程软件,根据实验要求编写控制程序;3. 程序下载:将编写好的程序下载到PLC控制器中,并进行参数设置;4. 实验操作:通过操作输入设备,如按钮、开关等,触发PLC控制器的相应输入信号,进而控制液压系统的动作;5. 数据采集:使用传感器等设备,对液压系统进行数据采集,包括压力、流量、温度等参数;6. 数据记录:将采集到的数据记录下来,以备后续分析和对比;7. 系统调试:根据实验结果,对液压系统的控制参数进行调整和优化;8. 实验结果:记录实验中获得的各项数据和观察到的现象。
【实验结果与分析】通过对液压系统的实验操作和数据采集,我们得到了以下实验结果和分析:1. 控制程序的设计:根据实验要求,我们编写了PLC控制程序,实现了液压系统的自动控制和相应的输出操作;2. 系统动作的准确性:使用PLC控制器,能够精确控制液压系统的动作执行时间和步骤,提高了系统的稳定性和可靠性;3. 数据采集与分析:通过传感器对系统的压力、流量、温度等参数进行采集和分析,得到了系统动态特性的数据;4. 调试优化:根据实验结果,我们对液压系统的控制参数进行了调整和优化,改进了系统的控制效果。
【实验总结】本实验通过PLC编程控制液压系统,并对系统进行调试和优化,取得了一定的实验成果。
| 工程教育| Engineering Education·198·2016年11月基于PLC控制的模块化液压实验平台的研发*吴金文,韩 雪,诸 剑(南京工业大学浦江学院,江苏 南京 211112)摘 要:随着工业控制技术的发展,液压与气动的应用也得以不断延伸,高校液压课程实践教学的要求也在日益提高,而传统的液压试验台多采用继电器等元件进行控制,存在可靠性,灵活性差等缺点。
文章在传统控制方法的基础上,设计研发基于PLC控制的多功能液压教学实验平台,扩大液压实验台的功能范围,提高控制系统的柔性,有利于培养学生在机电液综合控制等方面的综合能力,方便学生学习和掌握用PLC控制各种液压回路的技术。
关键词:PLC;液压;电气中图分类号:V233.91 文献标志码:A 文章编号:2096-2789(2016)11-0198-02液压传动课程是由基础理论、液压元件、液压系统三部分组成,而液压系统的回路设计非常灵活和重要。
所以,液压回路设计是液压传动课程教学的一个重要组成部分,液压实验装置也是培养学生技能水平和创新能力的载体。
文章根据要求研发出能适应理工科及大中专院校机电自动化等专业开设的《液压与气压传动》、《PLC可编程序控制器原理及应用》等相关课程的教学实验,同时也可作为机、电、液控制多元化的综合实验装置。
学生通过回路设计和搭建实验,可以更直观、更准确地深入了解和掌握液压元件的结构、液压基本回路的控制原理及设计方法等。
也能通过各种实验,掌握PLC可编程序控制的功能,控制原理及编程技巧。
1 实验装置总结构介绍该实验装置由机械部分、电气部分、液压模块、PLC 控制模块四个部分组成,结构示意如图1所示。
实验工作平台由实验工作面板、实验课桌、实验操作台等组成。
安装面板为带“T”槽的铝合金槽板结构,每个液压元件均配有油路通道底板,可以很方便的安装在实验面板上用来搭接实验回路。
系统的额定工作压力6.3MPa,由定量齿轮泵和直流电机驱动,为实际的液压系统提供一个试验平台,既达到了液压传动课程的教学实验目的,又兼顾了实用性。
计算机自动控制液压综合实验台的研制过去模式的液压试验台通常采取的是继电器监控,在具体实验过程中,学生需要严格遵循监控回路的电力设备需求,详细记录下操控电磁阀、调节液压阀、记录压力流向等信息数据,然而利用这种方式的同时会在搭建电力的过程中耗时过长而且很容易出现实验中的差错,导致整个实验效率相对滞后,同时手工制作的实验数据,往往会给最后实验造成数据上的差额。
而新型开发的自动控制液压综合实验通过使用计算机与PLC监控体制,可以更好的促进实验技术出精准结果,帮助实验的有序开展。
1 实验方案计算机自动控制液压综合实验台其具体实验设置包括了液压传动、电力控制体系和计算机监控系统共同构造而成的实验平台。
1.1 控制体系与液压传动构建模式就控制系统与液压传动共同构建模式而言,其具体是由两套实验设备共同建造而成的,其中具体涵盖了液压泵设备技术、电路压力表等,其中关于阀门的设备就包括了溢流阀、节流阀、单向阀、液控单向阀、调速阀、顺序阀、减压阀等。
同时通过双向作用的油缸、压力继电器,行程开关等为其提供后援支撑。
1.2 电气调控体系设计系统性的电气调控体系大体上包括了电机启停电路、自动化的手工控制转换电路、智能操作电子仪器等。
运用直流电源、比例阀来进行电路调节作用,同时放大电路系统,利用电磁转换来驱使电路正常运行,使用电路开关进行网络控制,而指示等的设置则是为了显示电路运行机制的,1.3 计算机检测系统整体上的计算机检测系统一共由五部分组合形成,其中具体包括了控制计算机、计算机显示器、电子打印机、模拟量采集模块以及继电器端子板块。
电子信号调节器和电路连接端子板块其具体效能是可以将电路压力、流量以及拉压力通过位移传感设施将输出的电流信号指示转变为电压信号,通过低通滤进行系统处理过后,经过USB数据处理系统将其转换为数字信息传输给计算机网络系统。
在限位开关信息转变后将其促动从而使得D1线路中断。
计算机网络系统传输DO 系统经过中间的继电器启动电磁转向后使其变化电力方向。
毕业设计论文-基于PLC控制的液压试验台设计学号1XXXXXXXXXX毕业设计论文基于PLC控制的液压台设计根据液压台的功能要求液压的方案设计2完成液压台的设计完成液压台电气图6编写毕业设计说明书时间安排第1-3周搜集资料并初步确定设计方案第4-6周液压试验台控制回路及实验台的硬件选取第7-11周液压试验台电气控制第12周设计说明书撰写第13周毕业答辩必读参考资料com北京化学工业出版社200982液压元件试验技术指标 JB 214677中国第一机械工业部部标准液压传动技术是机械设计机械制造和机电一体化等专业的一门重要的基础课程该课程的任务是使学生能够掌握液压的基础知识掌握各种液压基本元件的结构特点工作原理应用场合和选用方法掌握常用液压基本回路的作用构成和适用场合了解国内外先进液压技术成果在机械设备中的应用已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术液压传动的应用深入各个领域国外生产的95的工业机械90的数控加工中心95以上的自动化生产线都采用了液压传动技术在工业发达国家由电液伺服阀电液比例阀以及配用的专用电子控制器和相应的液压元件组合集成电流伺服比例控制系统的相互支撑发展已综合形成液压工程技术它的应用与发展被认为是衡量一个国家工业水平和现代工业发展立玉的重要标志是液压工工业又一个新的技术热点和增长点在我国同样有一大批主机产品的发展需要应用该项技术因此将其列为促进我国液压工业发展的关键技术之一随着应用了电子技术计算及技术信息技术自动控制技术及新工艺新材料的发展和应用液压传动技术也在不断创新液压传动技术已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术而其向自动化高精度高效率高速化高功率小型化轻量化方向发展是不断提高它与电传动机械传动竞争能力的关键本文从液压现场总线技术自动化控制软件技术水压元件及系统液压节能技术等方面介绍液压传动技术发展动态使机械专业的学生在掌握液压传动基本知识的更准确形象地深入了解掌握元件的结构回路的控制原理等掌握PLC可编程序控制的功能控制原理及编程技巧等电控系统方框图最后设计出实验台的外形结构以及各个液压元件和电器元件的布置在三维软件中装配完成对实验台的外形设计3.进度安排1.搜集资料并初步确定设计方案1-3周2.按照要求设计液压回路选择回路的元器4-6周3 根据设计要求选择PLC型号完成PLC的硬件和软件设计7-9周4指导教师签名年月日注 1 开题报告应根据教师下发的毕业设计论文任务书在教师的指导下由学生独立撰写在毕业设计开始后三周内完成2.设计的目的及意义至少800字基本内容和技术方案至少400字3.指导教师意见应从选题的理论或实际价值出发阐述学生利用的知识原理建立的模型正确与否学生的论证充分否学生能否完成课题达到预期的目标郑重声明本人郑重声明所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果除了文中特别加以标注引用的内容外本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担本人签名日期目录摘要1Abstract 21 绪论311 液压传动的发展概况 312 PLC发展概况 313 课题研究的意义 42 液压系统设计 521总体方案概述 522液压缸设计 5com压缸设计 5com压缸设计7com流量计算823系统回路设计8com本回路8com本方案9com统图设计924 液压元件的选择11com的选择11com的选择11com的选择1225 液压辅件的计算与选择 12 com寸的确定12com量的确定13com 液压介质的选取13com统辅件的选择1426 液压系统性能验算14com 验算回路中的压力损失14 com统发热升温计算1527 液压装置整体设计16com 液压系统总体布局16com 液压阀的配置 16com的设计173 PLC控制系统设计1831总体方案设计1832 PLC控制系统的硬件设计18com PLC型号的选择18com PLC外围电路设计 20com选择21com 控制面板设计 2133 PLC控制系统程序设计22com 程序初始化22com 加载子程序23com反转254 数据采集系统2641 基于VB60数据采集系统设计概述2642 VB60串行通信控件2643 数据库设计26com的建立26comDO数据控制项2744 计算机与PLC通信2845 实验数据采集系统29结束语32参考文献33 附录34致谢49摘要现代液压技术集传动控制和检测于一体逐步向数字化和自动化方向发展这就要求液压教学能够同步于现代控制技术的发展液压教学试验台的研究和发是达成这一目的的重要方法论文将模块化设计方法现代化控制理论和方法运用于液压教学试验台的研究与开发对液压教学实验台的功能与结构液压教学试验台的控制方案和基于PLC的液压教学试验台控制系统的进行了研究设计了基于PLC的液压教学试验台控制系统编制了液压教学实验台的控制系统程序包含进油节流调速回油节流调速旁路节流调速调速阀进油节流调速回路的速度-负载特性四个实验节流调速回路性能实验是学生学习液压回路的重要实验节流调速回路试验台是重要的教学试验台传统的节流调速回路试验台精度较低不能对数据进行自动采集而本论文设计的试验台具有电脑数据采集功能关键词液压试验台可编程控制器控制系统数据采集AbstractModem hydraulic technology is an integration of transmissioncontrolexamination and computerwhich requires teaching on hydraulic should be in step with the up-to-date control technology.The teaching experiment and development of experiment device on hydraulic are one of the main methods to realize it.This paper study and develop on hydraulic teaching test-bed based on the modularize design methodmodernize control theory and technique.Lucubrate on the function and structurecontrol schemeandcontrol system on PLC of hydraulic experiment test-bed.edit the control program of the hydraulic teaching test-bedThrottling control circuit performance is an important test for student so the important test speed loop is important as wellBut the traditional throttling control circuit loops has low precision and it cannot conduct data acquisition So we should design one that the test data can be collectedKey Words Hydraulic test stand PLCControl System Data acquisition1 绪论液压传动技术是机械设计机械制造和机电一体化等专业的一门重要的基础课程该课程的任务是使学生能够掌握液压的基础知识掌握各种液压基本元件的结构特点工作原理应用场合和选用方法掌握常用液压基本回路的作用构成和适用场合了解国内外先进液压技术成果在机械设备中的应用已成为工业机械工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术液压传动的应用深入各个领域国外生产的95的工业机械90的数控加工中心95以上的自动化生产线都采用了液压传动技术目前液压元件不断出现液压技术的逻辑设计优化设计计算机辅助设计和数字仿真也逐渐研究并应用总之液压技术这一领域的范围比较广泛设计的问题较多理论基础较深液压传动以运动传递平稳均匀调速范围广传递扭矩大易于实现自动化越来越广泛地被用在机床的调速系统中机床的主运动进给运动对速度有很高的要求在机床液压系统中调速回路占有相当重要的地位它的工作性能的优劣对系统有着决定性的影响其中节流调速回路是很重要的调速回路他通过改变节流口的大小来控制流量则调速范围大但节流引起能量损失大效率低易引起油液发热另外节流调速回路是液压系统基本回路是液压教学的重难点因此设计一个液压试验台是十分必要的但是现有的教学用液压试验台大多都需要手动操作但是如果能设计出可以用自动循环功能而且采用微机测控采集数据试验台用于液压教学实验则更为方便直观可靠11 液压传动的发展概况液压传动是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术1795 年英国约瑟夫布拉曼 Joseph Braman1749-1814 在伦敦用水作为工作介质以水压机的形式将其应用于工业上诞生了世界上第一台水压机1905年将工作介质水改为油又进一步得到改善第一次世界大战 1914-1918 后液压传动广泛应用特别是 1920 年以后发展更为迅速液压元件大约在19世纪末20世纪初20年间才开始进入正规的工业生产阶段1925年维克斯 FVikers 发明了压力平衡式叶片泵为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础20 世纪初康斯坦丁斯克对能量波动传递所进行的理论及实际研究1910 年对液力传动液力联轴节液力变矩器等方面的贡献使这两方面领域得到了发展第二次世界大战 1941-1945 期间在美国机床中有 30应用了液压传动应该指出日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20多年在1955年前后日本迅速发展液压传动1956 年成立了液压工业会近20~30年间日本液压传动发展之快居世界领先地位液压技术主要是由武器装备对高质量控制装置的需要而发展起来的随着控制理论的出现和控制系统的发展液压技术与电子技术的结合日臻完善电液控制系统具有高响应高精度高功率-质量比和大功率的特点从而广泛运用于武器和各工业部门及技术领域12 PLC发展概况PLC自问世以来经过40多年的发展在美德日等工业发达国家已成为重要的产业之一世界总销售额不断上升生产厂家不断涌现品种不断翻新产量产值大幅度上升而价格则不断下降目前世界上有200多个厂家生产PLC较有名的美国AB 通用电气莫迪康公司日本三菱富士欧姆龙松下电工等德国西门子公司法国TE 施耐德公司韩国三星LG公司等PLC由整体结构向小型模块化结构发展增加了配置的灵活性降低了成本PLC 在闭环过程控制中应用日益广泛不断加强通讯功能新器件和模块不断推出高档的PLC除了主要采用CPU以提高处理速度外还有带处理器的EPROM或RAM的智能IO模块高速计数模块远程IO模块等专用化模块编程工具丰富多样功能不断提高编程语言趋向标准化有各种简单或复杂的编程器及编程软件采用梯形图功能图语句表等编程语言亦有高档的PLC指令系统我国的PLC产品的研制和生产经历了三个阶段顺序控制器8位处理器为主的工业控制器8位微处理器为主的可编程序控制器1985以后在对外开放政策的推动下国外PLC产品大量进入我国市场一部分随成套设备进口如宝钢一二期工程就引进了500多套还有咸阳显象管厂秦皇岛煤码头汽车厂等现在PLC在国内的各行各业也有了极大的应用技术含量也越来越高13 课题研究的意义传统的液压教学实验台已经不能满足液压技术的实验现代液压实验台的发展趋势随着科学技术和现代工业的飞速发展对液压教学提出了更高的要求要求液压教学实验能够形象直观学生能够参与其中随着可编程控制器的技术的发展将其代替顺序控制器作为液压实验台控制系统的核心并且能满足日益复杂的液压实验系统的控制要求而且作为教学实验装备使机械专业的学生在掌握液压传动基本知识的同时也能够更准确形象地深入了解掌握液压元件的结构液压回路的控制原理等原来的控制方式因为电气元件较多节点多逻辑布线复杂对应关系复杂所以操作不便故障率高运行的可靠性和灵敏性差扩展性差检修不方便在实验方法上采用现代的PLC控制在实验手段上采用计算机辅助测试学生可以根据液压系统的传动要求通过接近开关电磁铁等线路联接在实验过程中观察油路的变化得出所要测基于PLC的液压实验台系统的研制与开发设计的实验台不仅能进行液压方面的实验还可以进行有关PLC的实验使PLC 实验更加直观掌握PLC可编程序控制的功能控制原理及编程技巧等有利于培养学生在机电液综合控制等方面的综合能力本设计采用的三菱的FX2N系列PLC它吸取了整体式和模块式PLC的优点各单元采取叠装式连接具有较高的性价比同时他也是在目前市场上具有广泛影响的主流机型2 液压系统设计21总体方案概述本实验是分析各种节流调速回路的速度-负载特性即工作液压缸的运动速度随着负载变化的特性在速度-负载特性曲线上某处的斜率越小速度刚度越大机械特性就赢执行元件受负载变化的影响就越小这是调速回路的机械特性调速时为了满足执行元件对工作速度的要求是液压系统的核心问题实验要求速度不易过快或者过慢要求适于测量和观察选定最大载荷为20KN速度范围0005ms~004ms 试验台各个液压元件分置在试验台的试验面板上给学生提供直观的试验视觉试验中选择液压缸作为液压系统的执行元件它将液体的压力能转化成机械能用来实现直线往复运动对于液压缸的加载也选用液压缸来完成液压回路采取将基本的调速回路进行结合的方式将基本的液压回路通过优化组合成因为需要采用电气控制所选择的液压阀应该在适用于液压系统的同时适用于电气控制在液压回路的设计中应该考虑到系统压力的稳定负载的连续变化这样选择进油节流调速回路旁路节流调速回路回油节流调速回路以及速度阀进油调速回路并且将它们有机的结合在一起可以形成本实验的主液压回路加载回路的设计中也应该考虑系统的压力变化范围以及调整压力变化的方式可以选用比例溢流阀来控制加载回路的压力从而控制载荷的大小测量不同回路的速度-负载特性在主回路和加载回路中还应该考虑到液压泵的卸荷可以采用卸荷阀对其他液压附件的设计和选取应该对系统的各个方面的参数经行计算后根据参数要求满足液压系统的同时还应该改根据环保和经济的原则进行选择22液压缸设计本试验台液压回路分为两个部分主回路完成实验液压缸的运动在不同的节流回路下完成液压缸的速度-负载特性实验加载回路通过一个加载液压缸对主回路的液压缸进行加载com压缸设计1 加载力的确定由于实验是将两液压缸对接通过加载液压缸对主液压缸进行加载且需要最大的加载力为20KN工作载荷常见的工作载荷有作用于活塞杆轴线上的重力切削力等这些作用力的方向如活塞运动方向相同为负相反为正故Fg 20KNFg主要包含活塞轴线上的重力切削力挤压力等导轨摩擦载荷Ff 0运动部件所受的重力不计外载荷作用于导轨上的正压力为0惯性载荷Fa 0以上三种载荷之和称之为液压缸的外载荷Fw工作载荷Fg并非每一阶段都存在如该阶段没有工作则Fg为0则其外载荷Fw 20KN除去外载荷外由于活塞上的载荷F还包括液压缸密封处的阻力Fm由于各种液压缸密封材质和密封形式都不同所以Fm难以计算一般估算为Fm 1η F 式2-1式中η为液压缸机械效率一般取09095则有 F Fwη 2009 22KN2 初选系统的工作压力工作压力是确定执行元件结构参数的主要依据它的大小影响执行元件的尺寸和成本乃至整个系统的性能在系统功率一定时一般选用较高的工作压力使执行元件和系统的结构紧凑重量轻经济性好但是若工作压力选的太高会提高元件的强度刚度及密封要求和制造精度要求不但达不到预期的经济效果反而会降低元件的容积效率增加系统发热降低与元件寿命和系统可靠性反之压力选的过低就会增大执行元件的尺寸使结构变得庞大所以要根据实际情况选取工作压力压力的选择要根据载荷大小和设备类型而定还要考虑带执行元件的装配空间经济条件及元件供应情况等的限制在载荷一定的情况下工作压力低势必要加大执行元件的结构尺寸对某些设备来说尺寸要受到限制从材料消耗角度看也不经济反之压力选得太高对缸泵阀等原价元件的材质密封制造要求也要求很高必然要提高设备成本一般来说对于固定的尺寸不太受限的设备压力可以选得低一些行走机械重载设备压力要选得高一些表2-1 按载荷选择工作压力载荷KN 5 5~10 10~20 20~30 30~50 50 工作压力MP08~1 15~2 25~3 3~4 4~5 ≥5根据本试验台的特点所以按照要求选择系统的压力为5MP 计算主液压缸的主要结构尺寸液压缸的主要尺寸是指缸筒内径D和活塞杆直径d液压缸的长度和活塞杆的长度等液压缸的内径和活塞杆的直径的确定和使用的液压缸的设备类型有关通常根据液压缸的推力和液压缸的有效工作压力来决定液压缸的内径D和活塞杆直径d可以根据系统中的最大总负载和选取的工作压力来确定图2-1 液压缸的运动分析图由图2-1可知活塞杆受压力时按V1方向运动活塞受力如上图所示可以列出以下方程式F P1A1-P2A2 式2-2A1 FP2A2P1 式2-3所以应该线确定A1和A2的关系或者D与d的关系令杆径比Φ dD则 D 式2-4由表2-2和表2-3确定Φ的值表2-2 按工作压力选取dD工作压力MP ≤5 5~7 7 dD 05~055 06~07 07表2-3 按速度选择dDv1v2 115 125 133 146 2 dD 03 04 05 055 071由于在本实验中对液压缸的进退速度没有要求所以需要按照载荷的大小选择选择速比133即Φ 05由于系统的液压回路较短选择液压缸的被压为P2 02MP则有D 7524mm按照表2-4选择液压缸的内径液压缸的直径D和活塞杆的直径要按国际规定的液压缸的有关标准进行圆整如果与标准液压缸的参数相近最好选用国产标准液压缸免于自行设计和加工表2-4 液压缸的内径尺寸系列40 50 63 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250故取液压缸的内径选取 D 80mm活塞杆直径 d 40mmcom压缸设计1 加载力的确定1由于主液压系统所需要的外载荷为20KN由加载液压缸提供由式1-1可得2导轨摩擦载荷Ff 0运动部件所受的重力不计外载荷作用于导轨上的正压力为0 3惯性载荷Fa 0以上三种载荷之和称之为液压缸的外载荷Fw工作载荷Fg并非每一阶段都存在如该阶段没有工作则Fg为0则其外载荷Fw 20KN除去外载荷外由于活塞上的载荷F还包括液压缸密封处的阻力Fm由于各种液压缸密封材质和密封形式都不同所以Fm难以计算一般估算为 Fm 1η F 式中η为液压缸机械效率一般取09095则有 F Fwη 2009 22KNF’ 22KN由于参数基本和主回路相同所以系统压力选择也可以参照主回路的工作压力选择由表1-1选择加载系统的工作压力为5MP2 计算加载液压缸的主要尺寸和主回路的液压缸设计原理相同即有式2-4可知D’ 76mm根据表2-4选择D’ 80mm d’ 40mmcom流量计算根据前面计算的结果可以算出液压缸所需要的流量根据所求的最大流量来确定泵的流量由于最大的速度为V 4ms因为q Av 式2-5根据式2-5得到 q 2ms液压缸的所需的最大流量为2ms23系统回路设计com本回路液压基本回路是决定主机动作和性能的基础是组成系统的骨架压力控制方式的选择主要取决于液压系统的调速方式在本试验台中液压系统需要4种调速方式--进油节流调速回油节流调速旁路节流调速和调速阀调速在本实验中需要工作液压缸进行空载运行所以还要考虑卸荷回路在主液压回路中首先应该考虑到主回路的压力值稳定控制好这个不变量才能更加精准的测量回路的速度-负载特性在本实验台的设计中选用电磁溢流阀来控制主液压回路的压力使得主液压回路的压力维持在一个稳定的值其次是加载回路的液压压力由于加载回路的压力值要经行规律的变化所以应该采用比例溢流阀来进行控制加载液压会的压力基本的回路有进油节流调速回路回油节流调速回路和旁路节流调速回路更换这些基本的回路中的液压元件就能够组成不同的阀调速的液压回路com本方案1 制定调速方案本试验台要求测量在不同载荷下的节流调速回路的速度-负载特性节流方案分为4种分别是进油节流调速回油节流调速旁路节流调速调速阀进油节流调速回路分别采用4个节流阀进行控制这种调速一般采用定量泵供油采用开式循环形式在开式系统中液压泵从油箱吸油压力油流经系统释放能量后再排回油箱回路简单散热性能良好2 制定压力控制方案为保持系统的压力稳定在主液压回路采用电磁溢流阀进行溢流通过溢流调整主回路的系统压力在加载回路中采用比例电磁溢流阀通过行程开关的信号输入控制加载回路的压力值3 制定顺序动作方案本实验要求在不同的加载力下来分析节流调速回路的特性动作顺序具体为首先加载然后开启主回路将加载液压缸压回通过行程开关使加载回路的比例溢流阀的值改变继而在不同的加载力下测出主液压缸的速度com统图设计根据基本方案液压执行元件和各基本回路确定后把他们有机的结合起来去掉重复多余的元件再加上一些辅助元件就构成了本试验台的液压原理图系统的原理图如图2-2所示液压原理图分为主回路和加载回路主回路中含有4个节流调速回路他们分别是试验台实现的4个实验加载回路也是由液压缸换向阀溢流阀组成通过改变比例溢流阀的溢流压力从而改变负载的大小在不同的回路不同的压力下液压缸有一个运动的速度实验一要求只在进油回路上进行节流关死旁路实验二要求只在回油路上进行节流关死旁路全开进油路实验三要求全开进油和回油路在旁路上进行节流实验四要求全开回油路关死旁路和进油路用调速回路来替代进油路实验原理图中有6个压力测试点测试不同点的压力值来分析不同节流调速回路的速度刚度实验中各个电磁阀的电磁铁动作表如表2-5所示图2-2 液压试验台系统原理图按照实验要求根据动作的先后确定液压系统的动作表动作表如表2-5所示表2-5 电磁铁动作表动作电磁铁YA1YA2YA3YA4YA5YA6 C1缸进C1缸退C2缸进C1进C2退C2进C1退C2缸退C1缸停C2缸停。
基于继电器、PLC双重控制液压综合实训台的研制摘要“液压与气压传动”、“电气控制与PLC技术”是高职院校机械、电气类专业重要的必修专业技术课程。
本文根据职业教育的要求,基于液压传动课程教学的需要与液压传动的控制技术发展,自行设计制作PLC控制液压传动综合实训台,该实训台实现了机、电、液的有机整合,着重学生的综合职业能力培养,并给学生留有足够的发挥空间,具有很好的开发柔性和扩展性。
关键字实训教学;液压实训台;PLC控制“液压与气压传动”、“电气控制与PLC技术”是高职院校机械、电气类专业重要的必修专业技术课程。
根据高等职业教育的特点,在专业人才培养的过程中,要实现课程标准与岗位标准无缝对接,同时要在教学过程中培养学生的综合职业能力。
配合我院职业教育教学模式的改革,我们开发研制了“继电器、PLC双重控制液压综合实训台”。
1. 实训台的特点我们研制的实训台是根据现代职业教育教学特点和最新的液压传动课程教学标准要求而设计的,既能满足教学的需求,又能开出综合设计型实训项目,注重培养学生的创造性思维和动手能力。
该实训台最大的特点就是具有机、电、液及计算机一体化综合控制,采用继电器和PLC两种控制方式,根据教学项目选择不同控制方式,具有开发柔性好、抗干扰性强及自动化程度高,并可根据教学需要,扩展PLC实训,充分提高实训台的利用率。
本文主要阐述该实训台的电气控制系统设计方案。
2. 实训台电气控制系统设计该实训台电气控制系统设计建立在液压实训台的机械结构以及液压回路实训内容等基础上,根据实训台各液压回路对电气控制系统的要求,认真分析总结电气控制系统的技术性能指标要求。
2.1 继电器控制系统设计实训台采用一只YB1-16/6定量泵和一只YBX-16变量泵作为系统泵源,各配一台拖动电动机。
继电器控制系统主要由主电路、控制电路、及辅助电路(指示与照明电路)组成。
2.1.1 主电路(1)、电源电路:系统主电路采用三相380V、50Hz交流电源。
plc对液压基本回路综合实验台的控制设计PLC对液压基本回路综合实验台的控制设计液压技术在现代工业中得到了广泛的应用,液压基本回路综合实验台是液压技术教学中必不可少的设备。
为了更好地进行实验教学,需要对实验台进行控制设计。
本文将介绍PLC对液压基本回路综合实验台的控制设计。
一、实验台的基本结构液压基本回路综合实验台主要由液压泵、液压缸、液压阀、压力表、流量表、油箱等组成。
实验台的基本结构如下图所示:二、PLC控制系统的设计PLC控制系统是实验台的核心部分,它可以实现对实验台的自动控制和监测。
PLC控制系统的设计包括硬件设计和软件设计两个方面。
1. 硬件设计硬件设计主要包括PLC选型、输入输出模块选型、电源选型等。
在选型时需要考虑实验台的控制要求和实验数据的采集要求。
一般情况下,我们可以选择一款功能强大、性价比高的PLC,如西门子S7-200系列PLC。
输入输出模块可以根据实验台的控制要求进行选型,如需要控制液压泵的启停,可以选择一个开关量输入模块和一个继电器输出模块。
电源选型需要考虑PLC和输入输出模块的电压要求,一般情况下,我们可以选择一个稳定可靠的交流电源。
2. 软件设计软件设计主要包括PLC程序设计和人机界面设计两个方面。
PLC程序设计是实验台控制的核心,它可以实现对实验台的自动控制和监测。
PLC程序设计需要根据实验台的控制要求进行编写,如需要控制液压泵的启停,可以编写一个简单的控制程序,如下所示:人机界面设计是实验台控制的重要组成部分,它可以实现对实验数据的采集和显示。
人机界面设计需要根据实验数据的采集要求进行设计,如需要采集液压泵的压力和流量,可以设计一个简单的数据采集界面,如下所示:三、实验结果分析经过PLC控制系统的设计,实验台可以实现对液压泵、液压阀等设备的自动控制和监测。
实验数据可以通过人机界面进行采集和显示,方便教师和学生进行实验教学。
实验结果表明,PLC控制系统的设计可以有效提高实验台的自动化程度和数据采集精度,为液压技术教学提供了有力的支持。
基于PLC的液压脉冲试验机控制系统设计1引言在汽车、飞机和工程机械等设备上的液压传动系统的管路受到不同工况的振动冲击。
随着人们对产品可靠性要求的提高,以及各种行业发展的需要,管路的抗冲击和抗挠曲性能将越来越受到重视,因而管路的抗冲击性能成为反映其质量和可靠性的重要指标。
随着我国汽车工业的迅速发展,需要液压脉冲设备来进行检测软管在不同环境和工况下的性能。
液压脉冲试验机用于汽车刹车管、燃油管、转向管、冷却水管、散热软管和暖风软管等软管脉冲压力的寿命试验,该试验机能方便、稳定的检测出设备所用的软管是否符合标准的要求。
液压脉冲试验机控制系统是基于plc的二级混合控制系统,下位机采用rockwellautomation的slc500作为核心处理器的实时控制器,上位机ipc利用labview软件编写的人机界面具有易于操作,便于维护等特点。
通过以太网将上位机和下位机连接,使该脉冲试验机具有很好的实时性,抗干扰性强,更加稳定可靠。
2试验系统要求该试验系统要求试验样管在-40~160℃,压力10~30mpa的不同环境条件下进行寿命试验,将新样管通过压力冲击和挠曲试验直至爆破来测试产品是否符合相关标准要求。
液压脉冲试验机是主要通过液压伺服系统来控制压力和脉冲波形。
波形误差、压力施加方式、响应时间和精度直接影响试验系统的准确性,相关标准对要求波形的控制绝对误差为2%。
由于采集和处理的数据需要实时上传到上位机,这就要求控制系统数据传输速度快、抗干扰能力强,从而保证试验系统具有很好的实时波形曲线。
在试验过程中,试验样管会因为变形、膨胀引起管径和液压伺服系统参数的变化,控制系统如何根据这些变量来调节,其硬件和软件设计具有较高的难度。
3试验方法脉冲试验机主要有压力冲击和挠曲试验两种方法,两种方法同时进行试验,很好地模拟了不同环境和工况条件下,汽车行驶的实际路面状况。
3.1压力冲击液压脉冲试验机压力通过控制脉冲波形来实现。
控制波形主要分梯形波、凸字波、正弦波和方波四种。