2016年中职汽车技能大赛故障诊断作业表
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教师-模块B-工单评分标准注意:选手书写时可简化,意思表达明确即为正确。
(1)按下E378,测量R138 T2hn/1、2波形,正常,实测接近一条0V直线,说明R138没有正常工作;(2)按下E378,测量R138 T2hn/1、2分别对地,正常波形,实测几乎一致,说明模块发送了触发信号,但信号一致可能存在互短;(3)断电,拔下J965、R138,测量J965T40/36到R138T2hn/2与J965T40/38到T2hn/1之间电阻,正常无穷大,实测小于1欧,判断存在短路(4)修复后,方向盘正常解锁。
(1)按下E378,测量J519 T73a/44、47、54对地电压,正常都是0V→+B,实测故障。
(1)ST,测量SC49的输入、输出对地电压:正常情况下为+B,实测为:一端+B、械系统故障。
(0.5分)(1)ST,测量喷油器波形,正常,实测和波形一致,说明ST喷油器已经为气缸提供喷油;或者使用尾气分析仪进行尾气分析仪;(验证)(2)检查三缸点火线圈各个端子的电压信号,发现三缸点火线圈控制信号异常,正常实测(高电平过低),说明控制线路可能存在虚接;(3)ST,测量T105/57对地波形,正常,实测与正常波形一致,说明J623端发送波形正常,对比点火线圈端存在虚接;(4)断电,断开J623 T105、T4s,测量T105/57-T4s/2电阻,正常小于1欧,实教师-5注意:选手书写时可简化,意思表达明确即为正确。
(1)0N,长按E711下降,测量J386端(或其他舒适系统模块)的CAN总线波形,实测发现CAN-H、L隐性电压由2.5V异常切换到直线,判断为CAN-H对地短路;(0.25分);(2)0N,不操作E711,测量J386端(或其他舒适系统模块)的CAN总线波形,实测基本正常,但有接近5V杂波,说明CAN总线与其他线路关联;(3)ON,不操作和长按E711,测量J386 T32/30对地波形,不操作与CAN总线波形一致,长按与CAN总线波形一致;说明与与CAN总线波形可能短路;(4)拆下蓄电池负极接线,拔下J386 T20、32、E711、TTVL T27,测量J386T20/15-TTVL T27/4与J386 J386-T32/30-T10l/8之间电阻,应该无穷大,实测小于1欧,线路间短路J386 T20/15-TTVL T27/4与J386 J386-T32/30-T10l/8短路教师-6注意:选手书写时可简化,意思表达明确即为正确。
2016年全区职业院校技能大赛(中职组)“景格杯”汽车运用与维修竞赛汽
车空调维修项目作业表
备注:
实际工作应按照JT/T774及维修手册规范作业,但保证比赛正常进行,特作如下规定:(1)比赛期间无需进行制冷剂的净化。
(2)初次抽真空3分钟,保压1分钟。
(3)再次抽真空5分钟,不做保压。
(4)比赛现场海拔高度审定由参赛选手自己计算。
(5)设备管路清理时,制冷剂回收量约为45克。
(6)为保证比赛的正常进行,冷冻油加注量为排出量+5 ml,但工单需要按标准填写。
相对湿度:80%
相对湿度:30%
环境温度(o C)图1 吸气压力与环境温度
相对湿度:90%
相对湿度:32%
环境温度(o C)图2 空调出风温度与环境温度。