高速公路行车的安全注意事项
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高速公路行车的安全注意事项详细版1.提前检查车辆:在上高速公路之前,检查车辆的机油、车轮气压、刹车系统以及灯光是否正常。
确保车辆没有任何故障或漏洞。
2.佩戴安全带:驾驶员和乘客应在驶车时始终系好安全带。
这能够减少在发生事故时的伤害风险。
3.保持安全车距:保持与前车的安全距离,以便有时间和空间应对紧急情况。
在高速公路上,保持车距至少为五秒钟的距离。
4.遵守限速规定:根据高速公路的标志和交通规则,遵守指定的限速。
高速公路上的速度限制通常为100公里/小时。
5.不超速行驶:避免超速行驶,速度过快会增加刹车距离,也增加了发生事故的风险。
6.随时注意并打开车灯:在高速公路行驶时,应全天候开启车灯,以提高自己的可见性和他人对你的注意。
7.慢行上坡,平行加速下坡:当面对上坡路段时,车速会减缓,这时要注意其他车辆的超车需求;下坡时,车速会增加,在适当的时候使用左道加速保持流畅行驶。
8.维持稳定车速:在高速公路上维持稳定的车速。
频繁地变换车道或加速、减速都会增加发生事故的风险。
9.注意并迅速反应不同情况:高速公路上的行驶往往需要迅速的反应能力,因此要时刻保持警觉,注意注意前方道路情况、路标和交通标志。
10.慢速驶离高速公路:如果即将驶离高速公路,提早打开转向灯,慢慢减速。
在出口之前,确保已进入匝道,并根据路况减速。
11.不酒后驾车:饮酒会影响驾驶能力,无论是速度控制还是反应时间。
坚决不要在饮酒后驾车上高速公路。
12.不疲劳驾驶:高速公路上的长时间驾驶会导致疲劳,这会影响驾驶者的反应时间和决策能力。
每隔一段时间,停下来休息,确保自己保持清醒。
14.不开车时保持冷静:在高速公路上,遇到急躁驾驶者或不安全的驾驶行为时,保持冷静。
不要与其争论或挑衅,而是保持距离。
15.警惕天气变化:高速公路上的天气可能会突然改变。
要注意天气预报,遇到不利驾驶条件时要减速慢行,确保自己和他人的安全。
总结起来,高速公路行车时,车辆的安全检查、佩戴安全带、维持安全车距、遵守限速、不超速行驶、开启车灯、慢行上坡、平行加速下坡、维持稳定车速、注意迅速反应、慢速驶离高速公路、不酒后驾车、不疲劳驾驶、使用免提设备、保持冷静、警惕天气变化等都是高速公路行车的重要注意事项。
主题: 转发: 谨慎驾驶来自一个高速交警的忠告!随着道路上的私家车越来越多,作为一名高速交警,在日常的事故处理岗位上,遇到各种形形色色的交通事故,其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例,下面,我将从自身几年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度,来谈一谈高速公路行车的安全注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助:一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。
而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏,共有司乘两人,司机系了安全带毫发无伤,而副驾驶上的乘客因为没系安全带,且在放倒的座位上斜躺着休息,结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。
究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
高速路注意事项及驾车技巧
一、高速公路上的注意事项
1、必须遵守高速公路开车的各项规定,注意安全行车。
2、要减少车辆超速行驶,穿越车道不得超越安全速度。
3、上下高速路时,应当减速掉头,注意把车停在便好进出的路段内。
4、尊重交通规则,严禁闯红灯、穿马路中线,不得倒车。
5、必须安装三角警示牌,保护车辆行驶安全,确保其他车辆的安全。
6、里程景题必须通过表法,确保适合的车辆的行驶速度。
7、路段中里阻碍车辆行驶时,必须减速行驶,直至处理完毕为止。
8、进入收费站时,应减速慢行,有效的防止碰撞的发生。
9、下高速公路时,应减速进入服务区,熄火停车,以免碰撞。
10、上高速公路时,应全数照规定车距,不得靠车辆减速。
二、驾车技巧
1、做好安全带的使用,要及时行用,保护司机及乘客的安全。
2、及时熟悉高速公路的规定,安全行车以确保安全。
3、及时调整发动机转速,不可超越安全限度,确保车辆安全。
4、及时静情道路上的各种车辆,确保及时反应,保护自身安全。
5、适宜行道时,不要用空档车辆行驶,否则会影响发动机的燃烧及节油性能。
6、下坡时,驾车减速,保证车辆行驶平稳,防止制动失灵。
7、上下高速时,应当减速掉头,注意把车停在便好进出的路段内,以免碰撞。
8、行驶前先仔细观看路况,安全行驶,不可有头有尾。
9、不得故意碰撞或者超速行车,以免造成恶劣社会影响。
10、驾车要文明,遵守高速公路上的文明开车原则,维护路况的秩序。
高速公路安全行车注意事项通用版高速公路是一种高速交通工具,对行车安全有着非常重要的作用。
为了保障所有驾驶员、乘客和路上行人的安全,我们有责任遵守高速公路的交通规则和安全注意事项。
下面是高速公路安全驾驶的通用注意事项。
一、行车前的准备:1.检查车辆状况:确保车辆的机油、刹车液、冷却液等各项液体充足,并检查轮胎压力和磨损情况。
2.调整座椅和反光镜:确保座椅舒适,并调整反光镜以获得良好的视野。
3.检查安全带:确保安全带工作正常,并教育乘客正确使用安全带。
二、驾驶技巧:1.遵守交通规则:遵守限速、超车、变道等交通规则,在高速公路上减速慢行、远离危险驾驶。
2.维持车距:在行车过程中,保持与前车的安全车距,一般建议保持至少两秒的车距。
3.保持车道稳定:尽量保持在自己规定的车道上行驶,并提前打转向灯,确保行车安全。
4.制动与变道:使用制动器时,先轻踩再逐渐踩住,在变道时提前打转向灯,并通过后视镜观察后方车辆。
5.遇到紧急情况时:如遇到紧急情况或需要紧急停车时,尽量靠边停车,并打开危险警示灯。
三、特殊情况应对:1.天气状况:在恶劣天气下(如雨雪大雾等),减速慢行,开启雾灯,以保证自己和他人的安全。
2.长时间驾驶:连续长时间驾驶会导致疲劳,应定期休息和拉伸身体,保持良好的体力和注意力。
3.轮胎爆胎:如果发生轮胎爆胎,双手紧握方向盘,尽量保持稳定,并慢慢减速靠右停车等待救援。
4.遇到急救车、消防车等:在高速公路上遇到急救车、消防车等紧急车辆时,保持冷静,及时将车辆靠边停车,给予紧急车辆通行的空间。
四、维护车辆安全:1.定期保养:定期对车辆进行保养,更换机油和过滤器,修复或更换磨损部件。
2.轮胎检查:定期检查轮胎的磨损情况和气压,确保轮胎安全可靠。
3.灯光和雨刮器:保持车辆的灯光和雨刮器的良好状态,以确保良好的能见度。
高速公路是快速、高效的交通工具,但也存在较高的安全风险。
只有每个驾驶员都遵守交通规则,并始终保持警觉和冷静,我们才能共同创造一个安全的高速公路环境。
驾驶员高速公路行车安全注意事项高速公路是一种快速、便捷的交通工具,但同时也存在一定的风险和挑战。
为了确保行车安全,驾驶员需要特别注意一些事项。
下面将介绍一些驾驶员在高速公路上行车时应当注意的事项。
1. 规划路线和出发时间在驶入高速公路之前,驾驶员应该提前规划好自己的路线,并合理安排出发时间。
在旅途中避免因为迟到或赶时间而急速驾驶,以免危及自身与他人的安全。
2. 调整车速和保持车距在高速公路上行驶时,驾驶员应根据道路条件、天气状况和交通流量来调整车速。
保持合适的车速可以减少事故的风险,并确保能够及时应对突发情况。
此外,驾驶员应保持适当的车距,以便有足够的反应时间和空间。
3. 使用灯光和指示器使用灯光和指示器是一种有效的方式来向其他车辆传达自己的意图。
在超车、并线、变更车道或转弯时,驾驶员应当提前打开转向灯、制动灯和危险警示灯等。
这些动作可以增加其他车辆对你的注意,从而降低事故的发生概率。
4. 遵守交通规则和标志驾驶员在高速公路上行使时必须遵守所有的交通规则和标志。
例如,遵守限速标志、禁止超车的标志和限制车道的标志等。
严格遵守规则可以降低违法行为和事故的发生概率。
5. 谨慎并正确超车超车是高速公路上常见的行驶行为,但也是一种必须谨慎执行的动作。
在超车前,驾驶员应先观察行车道和后视镜,确保自己和其他车辆之间有足够的空间。
超车完成后及时回到原车道,避免在超车后长时间占用左侧车道。
6. 注意疲劳驾驶长时间的驾驶很容易导致疲劳,而疲劳驾驶是非常危险的。
驾驶员应该合理安排行车时间,避免疲劳驾驶。
如果感到疲劳,应该及时停车休息,休息一段时间后再继续行程。
7. 注意天气和路况天气和路况都会对行车安全产生影响。
在恶劣天气下(如雨天、雪天或大风天气),驾驶员应该减速、保持安全距离,并注意避免紧急制动。
此外,遇到路面有障碍物或坑洞时,应该及时躲避或进行适当的减速操作。
8. 紧急情况应对在高速公路上,可能会遭遇到轮胎爆胎、刹车失灵等紧急情况。
高速公路行车的注意事项一、进入和驶离1、机动车从匝道驶入高速公路,应开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
2、机动车驶离高速公路时,应开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。
二、禁止的行为机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车;3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;5、试车或者学习驾驶机动车。
三、车速1、高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
2、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
3、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。
4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
四、车距机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
五、特殊天气机动车在高速公路上,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应遵守下列规定:1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
高速公路安全行车注意事项高速公路是一种高速道路网络,为了保证驾驶安全,减少事故发生,驾驶者需要注意以下几个方面:1.保持车距:高速公路上车流量大且车速快,保持足够的车距可以给后面的车辆留出反应时间,减少追尾事故发生的可能性。
建议保持至少3秒的车距,如果能保持5秒更好。
2.注重观察:驾驶者需要时刻注意观察前方和两侧的情况,观察路面上的标志和指示牌,察觉并及时应对交通状况的变化。
特别是在进出高速公路的匝道出入口,需要提前观察并作出合适的变道和减速。
3.遵守限速:高速公路上设置了不同的限速标志,驾驶者需要严格遵守这些限速规定。
不仅仅是因为违规驾驶会被罚款,更重要的是合理的车速可以提高行车安全,减少事故发生的可能性。
4.不超速行驶:超速行驶是造成高速公路交通事故的主要因素之一、驾驶者需要根据天气、路况和交通状况合理控制车速。
即使在高速公路上的限速标志表明可以行驶更快,驾驶者也需要根据实际情况选择适当的车速。
5.不占用应急车道:应急车道是供紧急情况下使用的,驾驶者不应该占用应急车道行驶。
如果发生紧急情况,需要驶入应急车道时,应提前使用转向灯提示其他车辆,确保换道操作安全。
6.不掉头或倒车:高速公路禁止掉头和倒车行驶,因为这些行为容易导致事故发生。
如果需要掉头或倒车,需要提前准备好并选择安全的地点进行操作。
7.驾驶员良好的体力和精神状态:驾驶长时间需要体力和精神的支持,所以要保证良好的工作和休息规律,保障充足的睡眠,并避免驾驶过度疲劳。
如果感到疲劳,应及时停车休息或交替驾驶。
8.驾驶员不饮酒:任何时候驾驶都不允许酒驾。
酒精会影响驾驶者的反应能力和判断力,增加发生交通事故的风险。
9.驾驶员保持镇静冷静:遇到突发事故、堵车等情况时,驾驶者需要保持冷静,避免急刹车或急转方向盘。
10.灯光使用正确:夜间驾驶时,需要开启远光灯,但要注意及时切换为近光灯避免照射其他车辆驾驶员的眼睛。
雾天、阴天、雨雪天气时,需要开启雾灯、示廓灯和危险报警灯等,以增强车辆的可见性。
在高速上行驶有哪些注意事项?一、系安全带任何时候,开车前一定都要系上安全带,尤其是在上高速路。
有实现证明,汽车安全气囊在爆燃瞬间的速度高达300公里/小时。
也就是说,如果驾驶员在没有系安全带的情况下汽车发生了碰撞,驾驶员不仅身体会随之惯性向前冲,还可能被弹出的气囊撞伤。
此外,如果车速过快的情况下,未系安全带还有可能发生车内人员被抛出车外的惨剧。
所以为了安全,上路前一定要记得系上安全带。
二、匀速驾驶如果要说高速上开车最怕什么,我想大部分人都是最怕前车突然停车,这也就是为什么高速上会有个最低限速,高速上过快或者过慢都是导致事故发生的主要原因。
所以,车主们在进入高速以后一定要保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。
三、不能分心高速行车最怕的就是分心,稍有几秒钟的分心,汽车就开车好几百米以外了,这是非常严重的问题。
所以在高速公路上行驶,车主要双手保持握在方向盘上,切记不要一手握方向盘,一手做其它的事。
行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。
如果感觉有困意,一定要及时采取措施。
四、不要来回变道在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。
在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。
在行驶中,你需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速驶上右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
五、超车要果断在开车过程中,经常看到一些车主在遇到要超车的情况时,总是犹豫不决。
殊不知,这是一个很大的禁忌,极可能引起事故。
车主如何确定要超车,在确定超车道无妨碍你超车的障碍物时,一定要立即、果断,切记犹犹豫豫。
六、停车时要警示如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。
高速公路安全行车注意事项高速公路是一种快速、高效的交通方式,但由于速度快、车流量大、交通密度高等原因,使得高速公路的安全事故频发。
为了确保每位驾驶者的安全,以下是一些高速公路安全行车的注意事项:一、行车前的准备1. 检查车况:行车前应仔细检查车辆的状况,包括刹车系统、轮胎、灯光、机油、水箱等,确保车辆处于良好的工作状态。
2. 适度加油:在行车前应确保车辆有足够的油量,不要等到油箱快要空了才加油。
3. 熟悉路线:行车前应提前熟悉所要行驶的路线,了解高速公路上的出口、服务区、休息站等。
4. 预测天气状况:查询天气预报,了解前方的天气状况,以便提前作出相应的安排。
二、上路行驶1. 快慢车道分开:高速公路上通常有快车道和慢车道,汽车应该根据自己的行驶速度选择合适的车道行驶,不要在慢车道超车。
2. 保持车距:行车时应保持与前车的安全车距,一般为至少两秒钟的车距,以便有足够的制动距离。
3. 不要盲目变道:在高速公路上变换车道时必须要使用转向灯,并提前观察后方车辆的情况,确保安全。
4. 避免疲劳驾驶:长时间驾驶容易疲劳,应定时休息、伸展筋骨,避免疲劳驾驶。
5. 遵守限速:高速公路上有限速标志,驾驶者应该遵守限速,根据路况合理调整车速。
6. 注意超车安全:超车时应提前打开转向灯,并通过后视镜观察后方车辆的情况,确保安全。
三、遇到紧急情况1. 故障车辆:如果车辆在高速公路上发生故障,应尽快将车辆靠边停放,并打开双闪警示其他车辆。
2.遇到道路施工:遇到道路施工时,应听从交警指挥,执行交通队列,谨慎驾驶,不要横穿道路。
3. 突发状况:遇到突发状况如大雨、雾大、沙尘等情况时,应控制车速,开启雾灯和危险报警灯,谨慎驾驶。
四、其他安全事项1. 禁止酒驾:切勿酒后驾驶,酒后驾驶会影响判断力和反应能力,易出事故。
2. 不超载:严格遵守车辆承载能力的限制,不要超过车辆的载重限制。
3. 禁止违章行为:不超速行驶、不闯红灯、不压线行驶等,严禁违规行为。
如何安全驶入高速随着交通工具的发展与道路建设的完善,高速公路成为了许多人出行的首选。
然而,高速公路的行车速度快、车流量大,也带来了许多安全隐患。
为了确保驶入高速公路的安全,我们有必要了解并遵守一些安全规范和注意事项。
一、提前做好准备1. 熟悉路线:在驶入高速前,应提前规划好行车路线,了解高速公路的出入口位置和车道规划。
使用导航设备或地图辅助确认,以免在行驶过程中出现临时转弯或漏过出口的情况。
2. 车辆检查:在驶入高速前,检查车辆的状况是否良好,包括刹车、轮胎、灯光等。
确保车辆能够正常运行,避免在高速公路上发生故障,影响交通流畅和其他车辆的安全。
3. 安全用车:按照交通规则要求,正确使用安全带,并确保乘坐的人员都有安全带,以避免在紧急情况下造成额外的伤害。
此外,应保持车内环境整洁,避免杂物滑落或其他物品干扰驾驶。
二、提前观察和信号灯的使用1. 观察交通状况:在驶入高速前,应提前观察路面上的交通状况,特别是高速公路入口附近,看是否存在车辆排队或其他行驶情况。
合理判断,选择安全的时机驶入高速。
2. 信号灯的使用:在驶入高速时,应正确使用转向灯和变道灯,提前向其他车辆和行驶方向发出信号。
这样可以提醒其他车辆及时调整车速和做好安全准备,避免发生追尾和其他事故。
三、合理并顺利变道1. 注意选道:在驶入高速后,应根据行车速度和目的地方向合理选择车道。
一般情况下,左侧车道为超车道,右侧车道为行驶车道,合理选择车道有利于行车安全和流畅。
2. 保持车距:在高速行驶时,应与前车保持安全距离。
保持适当的车距,可以增加安全系数,减少紧急刹车的风险。
如果需要变道或超车,应提前使用转向灯,并合理调整车速。
四、注意交通标志和限速标识1. 遵守交通标志:在高速上行驶时,应按照标志指引正确行车。
遇到限速标志、禁止超车标志等,应保持警觉,并严格遵守相关规定,确保自身和他人的行车安全。
2. 控制车速:根据交通标志和路况,合理控制车速。
高速公路行车的安全注意事项
随着道路上的私家车越来越多,作为一名高速交警,在日常的事故处理岗位上,遇到各种形形色色的交通事故,其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例。
下面,我将从自身几年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度,来谈一谈高速公路行车的安全注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。
1.停车、停车、还是停车!
高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。
每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车,我见过被压成铁皮的面包
车,我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅。
你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上的大货车们,十辆车有九辆半都或多或少的超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停它!
因此,劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?2006年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录,在我们大队一直没有人能打破,你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走,走上二三百米后再找空位腾出停车道(记住插回行车道,方便救援车使用紧急停车道),宁愿让交警罚你两百元钱,也比命便宜!在这里,还是那句话:紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道!
2.安全带保安全
这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观
点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。
而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻伤,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方,在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏,共有司乘两人,司机系了安全带毫发无伤,而副驾驶上的乘客因为没系安全带,且在放倒的座位上斜躺着休息,结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
3.爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。
究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时,首先
要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
4.不要超速行驶
超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车,假设你身高170CM,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是1.7秒左右,而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70KM/H的路段查超速(110公里我们才纪录),有辆小车竟然跑了203KM/H,看着照片,我们都说这个驾驶员迟早要报销,那是他的命,命在他的手中,别人无能为力。
对于超速行为,我只有两句话:一句是“十祸九快”,一句是不要迷信“好车”,往往有些人迷信自己的车好,性能就好,但是生命面前是人人平等的,我们手里有宝马745,有保时捷卡宴,还有奔驰S80,不管日本车欧洲车,只要超速出事,该死的死该伤的伤,一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H,这是写在安全法里的法定最高时速,这不是没有根据的,据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底
的司机朋友,祈祷你的轮胎安然无恙罢。
5.行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目,这是一个很偶然的因素,你说你是新车?我们手里有5000公里不到的新车爆胎,至于车型我不方便在这里说,但可以透漏是十万元左右最普通的家用车。
除了出行前检查轮胎,还有机油问题、润滑油问题、降温液问题,甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查,我们曾经下班时坏了雨刮,邪门,偏偏是左雨刮,那天又正好是雨夹雪,可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊,这是高速公路,前不着村后不着店的,幸亏我们是警车又熟悉路况,打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路,要是换了别人,要么受罪,要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆,原来是雨刮连杆掉了一个螺丝,一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患!。