武汉铁路局漯阜铁路增建二线及电气化工程过渡段填筑试验段方案编制：审核：批准执行：中铁七局集团有限公司漯阜铁路工程指挥部二〇一〇年五月TA1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：改建铁路漯河至阜阳增建二线工程施工合同段：编号：目录1.编制依据及编制范围 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制范围 (1)2.工程概况 (1)3.施工组织 (1)3.1.组织机构 (1)3.2.管理人员配置 (1)3.3.试验段主要施工机械配置表 (2)4.施工参数选定 (2)5.施工工艺 (3)5.1.整理现场 (3)5.2.回填范围 (3)5.3.下承层准备 (3)5.5.摊铺、整平 (3)5.6.充分压实 (3)6.质量检验 (3)7.安全及环保要求 (4)7.1.安全要求 (4)7.2.环保要求 (4)1.编制依据及编制范围1.1.编制依据1.武汉铁路局漯阜铁路增建二线及电气化工程设计文件；2.现行铁路设计及施工规范、验收标准、铁路规程、规则；3.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
1.2.编制范围选定漯阜铁路增建二线工程LFSG-1标LZDK813+686处路涵过渡段为过渡段填筑试验段。
2.工程概况LZDK813+686涵洞与路基连接处设置过渡段。
路涵过渡段顶部长度为2m，按1：2坡度放坡。
过渡段采用A组填料填筑。
施工工期安排根据现场情况，拟定于2010年5月11日进行施工准备，2010年5月13日正式开始现场试验，2010年5月18日全试验段完成，总工期为5天。
3.施工组织3.1.组织机构施工组织机构框图见下页。
3.2.管理人员配置七局漯阜指挥部第一架子队主要管理人员设置表组织机构框图3.3.试验段主要施工机械配置表主要施工机械设备数量表4.施工参数选定我们拟定参照《客货共线铁路路基工程施工技术指南》第7章过渡段的相应参数进行试验。
5.施工工艺5.1.整理现场构筑物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、垃圾。
xxx工程施工组织设计第一部分总体策划xxx工程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。
北京是祖国的首都，是我国政治文化的中心，随着改革开放的深入，经济建设的高度发展，文化中心功能的日益突出，为迎接2019 年奥运会的召开，x火车站现有的能力已不能满足要求。
x站的扩能改造工程包括增设7、8 站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。
BJ2 标段包括地下行包房○1～○36轴计9153 m2，西侧地下人行通道50.3m2，地下直径预埋部分434m2。
地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字布置，总长度505m, ○1～○36轴长度224.6 m,宽度40.70m，采用明挖法施工。
地下直径线预埋段段位于x站西街与崇文门东大街交口处，全长40m,宽10.86m，采用明挖法施工。
我单位对此次投标十分重视。
做了大量的前期技术准备工作，组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况，会同专家研究讨论，制定出切实可行的施工组织设计方案。
我公司对该标段施工组织的指导思想为:全面响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工，组织强有力的管理技术班子，配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施，精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。
本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。
我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点，有的放矢，对症下药。
主要从以下六个方面入手进行安排:1.施组安排要科学、有深度和针对性施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。
明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。
2.资源配置最优化本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。
在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。
目录第一章总体策划 (3)第1节北京站扩能改造工程BJ2标段施工组织设计施工投标书 (3)第2节编制说明 (5)第3节工程概况 (7)第4节工程特点、重点、技术难点及主要对策 (14)第5节施工组织总体部署 (24)第二章主要施工方法及技术措施 (67)第1节 (67)第2节地下直径线预埋段明挖施工 (125)第三章新技术、新工艺、新材料的应用 (177)第1节防水工程施工 (177)第2节施工测量与施工监测 (199)第3节地下管线、地上设施保护措施 (221)第4节本工程拟采用的新技术、新工艺、新材料 (228)第四章施工保证措施 (239)1第1节本工程技术保证措施 (239)第2节工期保证措施 (247)第3节质量保证体系及措施 (254)第4节安全保证体系及措施 (297)第5节突发事件的应对措施 (324)第6节季节性施工措施 (325)第7节文明施工措施 (329)第8节环保措施 (334)第9节工程验交后的服务措施 (337)第10节协作与配合措施 (338)2第一章总体策划第1节施工组织设计施工投标书我单位对此次投标十分重视。
做了大量的前期技术准备工作，组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况，会同专家研究讨论，制定出切实可行的施工组织设计方案。
我公司对该标段施工组织的指导思想为:全面响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工，组织强有力的管理技术班子，配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施，精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。
本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。
我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点，有的放矢，对症下药。
主要从以下六个方面入手进行安排:1.施组安排要科学、有深度和针对性施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。
明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。
