机设课程设计.

大一机械设计基础课程设计
另外，我们也可以考虑让学生进行一些实际的案例分析和仿真设计。

他们可以选择一个简单的机械系统，比如手摇发电机或者简易的传动装置，然后利用计算机辅助设计软件进行建模和仿真，从而深入了解机械设计的实际应用和工程实践。

此外，课程设计也可以包括一些关于材料选择和加工工艺的内容。

学生可以学习如何根据设计需求选择合适的材料，并了解不同加工工艺对机械性能的影响。

他们可以通过设计一个简单的零件并选择合适的材料和加工工艺来加深对这些概念的理解。

最后，课程设计还可以包括一些关于机械设计标准和规范的内容。

学生可以学习不同国家对于机械设计的标准要求，以及如何进行设计验证和测试。

他们可以通过设计一个符合标准要求的简单机械装置来加深对这些内容的理解。

总的来说，大一机械设计基础课程设计可以通过设计实践、案例分析、材料选择和加工工艺以及设计标准等多个方面来帮助学生全面理解和掌握机械设计的基本原理和技能。

希望这些想法能够对你有所帮助。

机械设计制造及其自动化课程设计一、引言机械设计制造及其自动化课程是工科学生必修的专业课程之一。

本课程旨在培养学生对机械设计制造领域的基本理论与实际应用的能力。

在课程学习的过程中，进行一次完整的课程设计是必不可少的一环。

本文将对机械设计制造及其自动化课程设计的步骤和注意事项进行介绍和总结。

二、课程设计步骤1. 需求分析在进行机械设计制造及其自动化课程设计之前，首先需要明确项目的需求和目标。

通过与教师的沟通和了解，确定设计项目的任务和要求，明确设计的范围、目标和限制。

2. 背景调研在明确需求后，进行背景调研是为了更好地了解相关领域的现状和前沿技术。

通过查阅相关文献、调查市场现状、参观企业等方式，了解机械设计制造领域的最新发展，并将这些信息融入到课程设计中。

3. 初步方案设计在进行初步方案设计之前，需要对机械设计制造的基本理论和自动化技术进行深入学习。

在掌握相关知识后，根据需求和背景调研的结果，设计出初步的方案。

这个阶段需要充分发挥创造力，结合实际情况，确定设计的方向和具体设计的内容。

4. 系统设计在初步方案确定后，开始进行系统设计。

系统设计是将初步方案进行细化，并进行工程参数的计算和确定。

需要结合机械原理、自动化技术和相关工程知识，确保设计的可行性和有效性。

5. 详细设计在系统设计完成后，进行详细设计。

详细设计是将系统设计的结果进行精确化，并确定具体的零部件尺寸、工艺和材料。

在这个阶段需要进行严谨的计算和分析，确保设计的合理性和可靠性。

6. 制造和装配在详细设计完成后，进行制造和装配。

根据设计结果，制造相关零部件，并进行装配和测试。

这个阶段需要团队合作，借助各种加工和测试设备，确保设计结果的实现和验证。

7. 试验和改进在制造和装配完成后，进行试验和改进。

通过试验验证设计的性能和效果，并根据试验结果进行改进和优化。

通过不断的试验和改进，确保最终的设计结果达到预期的要求。

8. 成果展示最后，在试验和改进完成后，进行成果展示。

前言机械设计课程设计是大三阶段一门非常重要的课程，旨在通过让学生设计齿轮减速器了解一般机械设计过程的概貌，是一门理论与工程并重的课程。

本次课程设计能够让学生深刻了解到机械设计区别于其他学科的显著特征，主要包括以下几点：⑴机械设计是一门强调标准的学科，在设计每一个零件时首先必须考虑是否需要遵循某些标准。

⑵机械设计是注重实际的学科，设计过程不是孤立的，而必须考虑实际使用中的易用性、维护性、运输环境等各种条件，有经验的设计人员区别普通设计者的特点就在于此。

⑶机械设计工作要求设计人员有很好的耐心和缜密的思维，在设计过程中综合考虑多方面因素，从而使设计产品各方面都符合使用需求。

通过本次设计，我们能掌握到一个设计者最基本的技能，学会如何书写标准的设计说明书，了解产品设计的每一个步骤，对我们侧重电学领域的学生来说，学习机械设计过程增强了我们的综合素质，开拓了学科的视野，对我们可靠性专业的学生来说，学习机械设计让我们对更好得了解了产品情况，使我们能以整体的思维看待本专业的问题。

一、设计项目：带式运输机传动装置设计二、运动简图：1)电动机2)V带传动3)减速器（斜齿）4)联轴器5)带式运输机三、运输机数据运输带工作拉力1200F N=运输带工作速度 1.7/=V m s运输带滚筒直径270=D mm（附：运输带绕过滚筒的损失用效率计，效率η=0.97）四、工作条件1)设计用于带式运输机的传动装置2)连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，运输带速允许误差为5%3)使用年限为10年，小批量生产，两班制工作五、设计工作量1)减速器装配图（0号图纸） 1 张2)零件工作图（2号图纸） 2 张3)设计说明书 1 份（本任务书须与设计说明书一起装订成册一并交上）设计说明目录一、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (4)1.电动机的选择 (4)2.传动比分配 (4)3.运动和动力参数设计 (5)4. 将运动和动力参数计算结果整理并列于下表 (5)二、传动零件的设计、计算 (6)1. V带传动的设计 (6)2. 带的参数尺寸列表 (8)3.减速器齿轮（闭式、斜齿）设计 (8)4.齿轮其他传动参数 (11)5.齿轮传动参数列表 (11)三、轴与轴承的设计与校核 (11)1.Ⅰ轴（高速轴）的校核 (11)2.Ⅰ轴（高速轴）轴承校核 (15)3.Ⅱ轴（低速轴）与轴承的校核说明 (16)四、键连接的设计与校核 (17)五、联轴器的选择 (18)六、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (19)七、箱体结构相关尺寸 (19)八、减速器附件列表 (21)九、设计优缺点及改进意见 (21)十、参考文献 (22)十一、总结 (23)项目-内容设计计算依据和过程计算结果轴的材料选择确定传动零件位置和轮廓线最小轴颈的确定计算各轴段直径轴的材料有碳素钢和合金钢，碳素钢的综合力学性能好，应用范围广，其中以45钢最为广泛。

机械设计课程设计1、机械设计课程设计的性质、任务及要求课程性质：考查课设计内容：二级齿轮减速器需完成的工作：1）二级齿轮减速器装配图1张2）零件图2张3）设计计算说明书1份设计时间：三周考核方式：检查图纸、说明书+ 平时考核+ 答辩要求：1）在教室里进行设计。

2）按照规定时间完成阶段性任务。

3）未经指导教师允许，不得用AutoCAD绘图。

4）按照规定的格式和要求的内容书写说明书。

2、课程设计的内容和步骤例图:1）传动装置的总体设计（周一）①选择电动机P电=P工/η建议同步转速取1000 rpm或1500rpm②分配传动比i总=i1i2i链对于二级圆柱齿轮减速器i1 =1.3~1.4 i2③各轴的传动参数计算P k= P k-1/ηk n k= n k-1/i k T k=9550*P k/n k2）传动零部件的设计计算（周二）包括:带传动的设计计算; 链传动的设计计算;齿轮传动的设计计算等,设计方法主要参照教科书。

（注意：齿轮传动的中心距应为尾数为0 或5 的整数，故最好选用斜齿传动。

3）装配草图的绘制（周三～下周一）①轴系零部件的结构设计初估轴的最小直径；轴的结构设计；轴上零件的选择（如键、轴承、联轴器等）。

②确定箱体尺寸按照经验公式确定箱体尺寸。

③主要轴系部件的强度校核（轴、轴承、键等）。

④确定润滑方式⑤绘制装配草图并确定减速器附件。

4）绘制装配图（0#或1#图纸）（周二～周五）5）绘制零件图（周一）6）编写设计计算说明书（周二）7）答辩（周三～周五）4、设计计算说明书的内容及次序设计任务书；目录（标题及页次）；1.电动机的选择计算1.1计算电动机功率工作机功率1.2确定工作机转速2.分配传动比2.1总传动比2.2减速器外各传动装置的确定2.3减速器传动比2.3.1减速器高速级传动比2.3.2低速级传动3.传动装置的运动与动力参数的选择和计算(计算减速器各轴的功率P、转速n和扭矩) 3.1电动机轴的参数3.2减速器高速轴的参数3.3减速器中间轴的参数3.4减速器低速轴的参数3.5………………………………4.传动零件的设计计算4.1减速器外部零件的设计计算4.1.1带传动的设计计算4.1.2链传动的设计计算4.1.3 ………………………………4.2减速器内部传动零件的设计计算4.2.1高速级齿轮的设计计算（1）齿轮轮的受力分析（2）齿轮的弯曲强度计算（3）齿轮的接触强度计算4.2.2低速级齿轮的设计计算（1）齿轮轮的受力分析（2）齿轮的弯曲强度计算（3）齿轮的接触强度计算5.轴的设计计算5.1高速轴的设计5.1.1高速轴的结构设计（1）初估直径（2）确定各轴段的尺寸。

南京工业大学机械设计根底课程设计计算讲明书设计题目系〔院〕班级设计者指导教师年月日名目1：课程设计任务书。

12：课程设计方案选择。

23：电动机的选择。

34：计算总传动比和分配各级传动比。

45:计算传动装置的运动和动力参数。

56：减速器传动零件的设计与计算（1）V带的设计与计算。

8（2）齿轮的设计与计算。

13 （3）轴的设计与计算。

177：键的选择与校核。

268：联轴器的设计。

289：润滑和密封。

2910：铸铁减速器箱体要紧结构设计。

30 11：感想与参考文献。

32 一、设计任务书①设计条件设计带式输送机的传动系统，采纳带传动和一级圆柱出论减速器②原始数据输送带有效拉力F＝5000N输送带工作速度V＝m/s输送带滚筒直径d＝450mm③工作条件两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续〔单向〕运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。

④使用期限及检修间隔工作期限：8年，大修期限：4年。

二．传功方案的选择带式输送机传动系统方案如如下面图：〔画方案图〕带式输送机由电动机驱动。

电动机1将动力传到带传动2，再由带传动传进一级减速器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。

传动系统中采纳带传动及一级圆柱齿轮减速器，采纳直齿圆柱齿轮传动。

三．计算及讲明计算及讲明计算结果⑴电动机的选择①电动机类型与结构形式的选择对一般的机械运输，选用Y 系列三相异步电动机， 安装形式为卧式，机座带底足，电压380V 。

②电动机型号的选择 ⒈电动机的功率依据条件由计算得知工作机所需有效功率44610610 1.772.19450w w V n D ππ===⨯⨯⨯⨯⨯r/min 72.19w n =因:0.94w η=，那么5000 1.79.0410*******.94w w w w F V p η⨯===⨯kwr/min 设：η1－联轴器效率＝0.98〔由表1-7〕；9.04w p = ηkw η ηη－传动装置的总效率 P w －工作机所需输进功率由电动机至运输带的传动总效率为那么工作机实际需要的电动机输出功率为010.11P =09.0410.110.894wP P KW η===kw计算及讲明计算结果依据P 0选取电动机的额定功率P m ，使()01~1.310.11~13.14m P P ==kw⒉电动机的转速44610610 1.772.19450w w V n D ππ===⨯⨯⨯⨯⨯r/min 72.19w n =因为V 带传动比b i 2~4=，齿轮传动比i 3~5g =，那么r/min(6~20)(433.14~1443.8)m w b g w w in i i n n n ====kw由上述P m ，n m 查表12-1得：选用P m =11kw ，n m =970r/minY160L-6 电动机的型号为：Y160L-6型电动机 ⑵计算总传动比和分配各级传动比① 传动装置的总传动比 n m ：电动机的满载转速 n w ：工作机的转速 ② 分配各级传动比 依据设计要求：i b <i g 故取i b =3.5，那么i b =⑶传动系统的运动和动力参数计算传动装置从电动机到工作机有三轴，分不为Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ轴，传动系统各轴的转速、功率和转矩计 计算及讲明计算结果 算如下：① Ⅰ轴〔电动机轴〕 ② Ⅱ轴〔减速器高速轴〕 ③ Ⅲ轴〔减速器低速轴〕 ④Ⅳ轴〔输送机滚筒轴〕将计算结果和传动比及传动效率汇总如表1－1表1－1传动系统的运动和动力参数计算及讲明计算结果⑷减速器传动零件的设计与计算 ① V 带的设计与计算 ⒈计算功率P C1.21113.2c A k p p ==⨯=kwK A ：工况系数，查表的K A = P ：电动机额定功率⒉选取V 带型号依据13.2c p =kw 和小带轮转速1970/min n r =，由 图8-10可知，工作点处于B,C 型相邻区域，取 C 型带。

《机械设计基础》课程设计任务书一、课程设计的目的《机械设计基础》课程设计是机械设计的一个重要环节, 又是一个十分重要的实践环节,是对学生进行的第一次较全面的设计训练,其目的是:1. 通过课程设计,巩固、加深和扩大在《机械设计基础》课程及相关课程教育中所学到的知识,训练学生综合运用这些知识去分析和解决工程实际问题的能力。

2. 学习机械设计的一般方法, 了解和掌握常用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计方法、设计步骤, 为今后从事相关的专业课程设计、毕业设计及实际的工程设计打好必要的基础。

3. 使学生在计算、制图、运用设计资料。

熟练有关国家标准、规范、使用经验数据、进行经验估算等方面受全面的基础训练。

二、设计题目设计螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器。

运动简图:1——电动机 2——带传动 3——联轴器 4——皮带式输送机 5——一级圆柱齿轮减速器原始数据:工作条件:皮带式输送机单向运转,有轻微的震动,两班制工作,使用年限 5年,输送机带轮轴转速的允许误差为±5%。

小批量生产,每年工作 300天。

三、设计的基本要求和注意事项《机械设计基础课程实训指导》 P94四、设计时间设计的进度计划如下表:(仅供参考 ( 17~18周 12月 24日 ~1月 5日六、设计步骤 (一选择电动机(A 类型和结构选择(选择依据参见《实训指导》 P101建议选用 Y 系列三相异步电动机,技术数据及结构见 (《实训指导》 P194—197 附表(B 电动机功率的确定1. 工作及所需功率 P W由 100060⨯=dn Pπ求得2. 电动机所需的输出功率P 0=PW /η KW 总效率⨯⨯⨯4带传动轴承联轴器圆柱齿轮η=ηηηη各效率值见《实训指导》表 1-6 建议: η轴承按球轴承查表η联轴器按弹性联轴器查表η圆柱齿轮按 8级精度的一般齿轮传动(稀油润滑查表η带传动按摩擦传动中的平摩擦传动查表3. 确定电动机功率 P m 。

机械设计基础课程设计报告机械设计基础课程设计报告【1】这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。

这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。

而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。

不过还好，很快就将基本的数据设计与整理出来，不至于远离大家的进度。

由于考试已经结束，我可以有充分的时间搞设计。

可惜，图书馆闭馆，不能参考一些资料，以至在有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。

看来自己学的东西太少了！天气情况很糟糕！我只能这样评价这段时间内的艰辛。

雪不挺的飘，一阵紧接一阵，以至于绝大多少时间自己都是在寒冷中度过的。

虽然穿地挺厚实的，但是整天的坐着，不运动，不感觉冷那是鬼话。

起初，还只是寒冷，后来为了画图一站就是一天，包括晚上的4个小时。

脚除了麻木，还是麻木！我不喜欢加夜班。

当然不是害怕加班的辛苦。

而是，明明可以在规定时间内完成的事情，为何非得将自己逼到慌乱的地步，加班加点的拼命赶呢！。

“人是习惯的奴隶。

”我一直这么认为的，也努力这么做着。

不过这次为了搞设计，自己加了不少班，包括夜班。

基本上，一天都呆在北区设计室里面。

晚上，也经常奋战到10点才回南区。

没有几个人会在这么冷的天气情况下留在教室搞设计。

我这样说不是为了表明自己比起其他人来说更勤奋，况且这样恶劣的天气情况，大家也真的没有必要晚上挨冻搞设计，那样也太残酷了！而我之所以加班其实目的很简单，我想早点回家，毕竟家里比起学校来说更温暖。

谈了这么多的感受，只想表明天气太恶劣了，不过我们大家都挺过来了。

对于课程设计，我只能说我已经尽了我最大的努力。

这就是我最好，最出色的设计。

过程我只能用不堪回首来形容，但是结果确实意义重大的。

我付出了远比设计内容更多的毅力与决心。

而我也应该保留这份精神，继续奋斗。

机械设计课程设计 唐增宝一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握机械设计的基本原理和方法。

2. 学生能掌握并运用机械制图的相关知识，完成机械零件的绘制。

3. 学生能了解并运用机械设计中的工程材料和加工工艺。

技能目标：1. 学生具备运用计算机辅助设计（CAD）软件进行机械设计的能力。

2. 学生能够运用创新思维方法，解决实际机械设计问题。

3. 学生能够通过团队协作，完成一个简单的机械设计项目。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣，激发其创新意识和探索精神。

2. 培养学生严谨、细致的工作态度，提高其工程素养。

3. 培养学生团队协作精神，使其认识到团队合作的重要性。

课程性质：本课程为实践性较强的学科，注重培养学生的动手能力和实际操作技能。

学生特点：学生具备一定的机械基础知识，对机械设计有一定兴趣，但实际操作能力和创新思维能力有待提高。

教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，充分调动学生的积极性，培养其机械设计能力和实际操作技能。

通过课程学习，使学生能够独立完成一个简单的机械设计项目，提高其解决实际问题的能力。

同时，关注学生的情感态度价值观培养，使其在学习过程中形成良好的职业素养。

二、教学内容1. 机械设计基本原理：包括机械设计的基本概念、设计要求和设计步骤等，参照教材第一章内容。

2. 机械制图：涵盖制图标准、视图表达、尺寸标注等，结合教材第二章进行讲解和实践。

3. 机械零件设计：讲解轴、齿轮、轴承等常见零件的设计方法和要点，参照教材第三章内容。

4. 工程材料和加工工艺：介绍常用工程材料的特点及选用原则，分析不同加工工艺的适用范围，结合教材第四章进行教学。

5. 计算机辅助设计（CAD）软件应用：教授CAD软件的基本操作，培养学生运用CAD软件进行机械设计的能力，参照教材第五章内容。

6. 创新思维方法：引导学生运用创新思维方法，解决实际机械设计问题，结合教材第六章进行讲解和实践。

7. 机械设计项目实践：安排学生进行团队协作，完成一个简单的机械设计项目，包括项目分析、设计、制作和调试等环节。

机械设计课程设计说明书设计题目：展开式二级圆柱直齿轮减速器学院：系别：机械系专业：机械设计制造及其自动化学生姓名:学号:起迄日期: 2011年12月12日～2011年12月22日指导教师:目录一、设计任务书 (3)二、传动系统方案的总体设计 (5)（一）电动机的选择 (5)（二）传动比的分配 (6)（三）传动系统的运动和动力学参数设计 (6)三、低速级齿轮设计 (8)（一）按齿面强度设计 (8)（二）按齿根弯曲强度设计 (9)四、高速级齿轮设计 (12)五、各轴设计方案 (13)（一）低速轴的设计 (13)（二）中间轴的设计 (16)（三）高速轴的设计 (17)六、轴承的校核和键的选择 (19)（一）轴承的校核 (19)（二）键的选择 (19)确定各段轴的直径：A 段：1d =40mm （由最小直径算出）B 段：2d =45mm （根据油封标准，选择毡圈孔直径为45mm 的）C 段：3d =50mm 与轴承（深沟球轴承6310）配合，取轴径内径D 段：4d =54mm 设计非定位轴肩高a=2mm ，大齿轮的孔径54mmE 段：5d =60mm 设计定位轴肩高a=6mm （40.1 5.46d mm mm ⨯=≈）F 段：6d =56mmG 段：7d =50mm ，与轴承（深沟球轴承6310）配合，取轴径内径确定各段轴的长度：A 段：1L =82mm （考虑半联轴器的长度，并放大0.03）B 段：2L =50mm (考虑轴承端盖的长度与半联轴器的距离为L=30mm)C 段：3L =52mm 与轴承（深沟球轴承6310）配合，加上套筒的长度)D 段：4L =60mm 齿轮的齿宽B=27mmE 段：5L =10mm 定位轴肩长度0.0754h mm ≥⨯F 段：6L =40mm 根据结构需要可以调整其长度G 段：7L =30mm 与轴承（深沟球轴承6310）配合（6）轴承的校核水平支撑反力1323/()540.5r r F F l l l N =+=2223/()393.6r r F F l l l N =+=水平受力图垂直受力图扭矩图合成弯矩受力图选取脉动循环变应力 取0.6α=()22324.88ca M T MPa Wασ+==由材料可得[]160MPa σ-= 所以ca σ<[]1σ-故该轴强度符合（二）中间轴的设计确定各段轴的直径：A 段：1d =25mm 与轴承（深沟球轴承6305）配合，取轴径内径B 段：2d =28mmC 段：3d =36mm 与小齿轮配合，小齿轮的孔径36mmD 段：4d =44mm 设计定位轴肩高a=3mmE 段：5d =36mmF 段：6d =26mmG 段：7d =25mm 与轴承（深沟球轴承6305）配合，取轴径内径 确定各段轴的长度：A 段：1L =17mm 与轴承（深沟球轴承6305）配合B 段：2L =20mmC 段：3L =64mm 根据小齿轮的厚度缩小5mm 左右达到使用要求D 段：4L =8mm 定位轴肩E 段：5L =44mm 根据中间大齿轮的厚度缩小5mm 左右F 段：6L =17mm ，根据结构需要可以调整其长度G 段：7L =17mm ，与轴承（深沟球轴承6305）配合（三）高速轴的设计（1）轴的设计 1 2.1P KW = 1940min r n = 121.31T N m =⋅（2）初选轴的最小直径 选取轴的材料为45钢，调质处理。