DH3817动静态应变测试系统

DH3818静态应变测试分析系统1 概述DH3818是特地为学生实验设计的静态应变测试系统，有10通道、20通道、（1+10）通道和（1+19）通道四种形式供用户选择。

手动测量时，高亮LED数码管即时显示应变、力或位移值。

可根据应变计的灵敏度系数、导线电阻、桥路方式对测量结果进行修正。

计算机最多可直接控制16台仪器，所有操作均由计算机完成，巡检速度为10点／秒。

1.1应用范围1.1.1根据测量方案，完成全桥、半桥、1／4桥（公用补偿片）状态的应力应变的多点巡回检测；1.1.2配合各种桥式传感器，实现压力、力、荷重、位移等物理量的多点巡回检测；1.1.3与热电偶配合，通过热电偶分度号的计算，对温度进行多点巡回检测；1.1.4对输出电压小于20mV的电压信号进行巡回检测，分辨率可达1μν。

1.2 特点1.2.1 高亮LED数码管即时显示通道号和应变值，试验结果直观明了；1.2.2采用进口高性能机械继电器，通过特殊的电路设计，消除了开关切换接触电势变化对测量结果的影响，先进的隔离技术和合理的接地，具有较强的抗干扰能力；1.2.3 通道组合灵活，可同时接应变传感器和力传感器；1.2.4根据应变计的灵敏度系数、导线电阻、桥路方式以及各种桥式传感器灵敏度，对测量结果进行修正。

1.3 系统构成计算机通过USB和数据采集箱相连，构成10\20\10+1\19+1测点的静态应变测量系统。

一台计算机通过RS485通讯扩展线最多可以同时控制16台采集器。

1.3.1 仪器与多种传感器的连接，如图1所示：图1 传感器与仪器连接1.3.2 单台工作如图2所示：图2 单台仪器工作1.3.3 多台仪器工作如图3所示：图3 多台仪器工作1.4 硬件功能1.4.1 直观的测量结果显示：高亮数码管直接显示测量结果，人性化的按键操作，实验人员在现场无计算机的情况下，通过数码管显示直接查看各个测点的工作情况；1.4.2 通过计算机联网观察实验情况：在教学实验室由一台计算机通过USB控制多台仪器，最多可同时直接观察16台仪器的测试状态，老师能掌握每个实验组的实验情况，提高课堂实验教学质量。

1.简介1.1主要功能DH3815N静态测试系统，由江苏东华测试技术有限公司开发生产，它采用USB口或者232口，即插即用，方便可靠，通过模块扩展，每台计算机最多可同时控制2048个测点，模块间通讯距离可达100米，方便布线，系统抗干扰能力强。

此系统软件实现了从开始测量到产生试验报告的一系列过程。

软件包括的主要功能：文件操作、参数设置、采样控制、数据观测和处理、图形显示、数据打印等。

1.2软件的运行环境1.2.1硬件要求CPU：Pentium 233 以上，内存：64M以上；USB口或232口，大于100M硬盘剩余空间。

1.2.2操作系统Win98/Win2000。

1.3软件的安装/卸载安装：在光驱中放入系统配带的光盘，光驱将自动运行并在屏幕上显示安装程序；点击“Setup.EXE”，执行安装操作；在Windows加载了安装文件后,设置相应的安装路径，根据提示进行选择，直到安装完成。

卸载：点击“开始|设置|控制面板”，进入控制面板；找到并点击“添加或删除程序”；打开后，找到并选中“DH3815N静态测试系统”，点击“删除”即可卸载本软件。

1.4软件界面图中显示了软件的各个不同的主要区域。

以下对各工具栏进行简要介绍。

工具栏1 建立一个新测试项目19 前一批数据2 打开一个测试项目20 后一批数据3 打印21 末批数据4 打印预览22 移动到下一块数据5 新建历史曲线窗口23 移动到前一块数据6 新建实时曲线窗口24 光标读数7 新建表格窗口25 横向放大曲线8 显隐采样参数栏26 横向缩小曲线9 显隐测点参数栏27 纵向放大曲线10 显隐采样控制栏28 纵向缩小曲线11 显隐图形属性栏29 自动刻度12 信号选择30 增加XY数据量13 图形属性31 减少XY数据量14 水平平铺窗口32 另存为文本文件15 垂直平铺窗口33 另存为位图文件16 关于34 另存为Execl文件17 定位数据35 自动分布显示18 首批数据36 手动分布显示采样控制栏1 开始采样 5 检测机箱2 暂停采样 6 导出平衡结果3 停止采样7 导入平衡结果4 平衡8 数据存盘/不存盘2.菜单介绍2.1“文件”主菜单新建项目：新建一个测试项目。

7
修正系数
8
9 10
15 16 17 18
(1)
(2)
(3)
DH－3818 静 态 应 变 测 试 仪 使 用 说 明
上图为采集箱面板功能示意图 1、2——RS232 通讯接口，其中 2 接口可以通过一根通讯电缆与计算机的 RS232 通讯接口相连，1 接口可以和下一台机的通讯或扩展接口相连，如此结 联，一台计算机最多可控制十台仪器。 3——通道号显示数码管。 4——风扇。 5——应变量及设置修正系数的显示数码管。 6——接地端子。 7——保险丝座。 8——220V 电源输入插座。 9——数子键十个，按此键，则显示所按数值，此键在修改通道号和修正系 数时有效。 10——仪器电源插座。 11——自动控制指示。 12——手动控制指示。 13——应变量指示，当此灯亮表示“5”数码管显示的是“3”数码管显示的通 道对应的应变量。 14——修正系数指示，当此灯亮表示“5”数码管显示的是“3”数码管显示的 通道对应的修正系数。此时修正系数的改变可通过数值键来设置。 15——确认键，按此键，则确认通道号或修正系数。确认通道号时，若通 道号数码管闪烁不能确定通道，则按“17”退格键更改数值。确认修正系数时， 按此键则将修正系数显示切换到应变量显示。 16——设置键，按此键将应变量显示切换为修正系数显示，此时可按数字 键来更改修正系数。 17——退格键，按此键则闪烁的数码管显示退一位，此键在修改通道号和 修正系数时有效。 18——平衡键，按此键则平衡“3”数码管显示的通道，此键在通道号和修正 系数已确定时有效。 五、桥路的连接
现以 1/4 桥，120Ω 桥臂电阻为例，加以阐述。如图 1 所示：图 1 左侧为
WESTONE 电桥
AC 为电源端，A 点系直流电源正板

目录1、概述 (1)2、技术指标 (1)3、工作原理 (1)4、使用方法 (3)5、注意事项 (5)6、仪器维护及故障排除 (10)7、配套及随机文件 (10)1、概述：DH3817动静态应变测试系统由数据采集箱、微型计算机及支持软件组成。

可自动、准确、可靠、快速测量大型结构、模型及材料应力试验中多点的静态及变化缓慢的应力应变值。

广泛应用于机械制造、土木工程、桥梁建设、航空航天、国防工业、交通运输等领域。

若配接适当的应变式传感器, 也可对多点力、压力、扭矩、位移、温度等物理量进行测量。

特点:* 和笔记本电脑的1394口进行数据通讯,最大程度上满足了对便携式仪器的要求,可方便地应用于野外测试;* 以PC机为基础的硬件和软件环境,从应变计到实验报告,试验结果一次生成; * 中文视窗WinNT/2000/XP操作系统下32位采样和分析软件;* 每通道独立放大器，大大提高了抗干扰能力;* 多通道并行同步采样;* 直流供桥，自动平衡;* 内置120Ω标准电阻，用户可方便完成全桥、半桥、1/4桥的状态设置; * 每台仪器之间的扩展距离最大为100m，方便分布式采集；* 平衡结果保存对意外断电具有恢复功能；* 每台计算机最多可控制128个测点。

2、技术指标：2.1测量点数:每台采集箱8点,每台计算机可控制16台采集箱;2.2 供桥电压: 2V(DC);2.3 每测点采样速率:1、2、5、10、20、50、100、200（次/秒）;2.4 满度值: ±3000με、±30000με(电压输入±3mV、±30mV);2.5 示值分辨率:1με（电压输入1μV）;2.6 A/D分辨率:14位;2.7 系统不确定度不大于0.5％±3με;2.8 零漂：3με/1h(输入端短路,最高灵敏度,恒温);2.9 自动平衡范围:±10000με(应变计阻值误差±2％）;2.10 适用应变计阻值：50～10000Ω任意设定；2.11 长导线电阻修正范围:0.0～100Ω;2.12 应变计灵敏度系数:1.0～3.0自动修正;2.13 使用环境: 符合GB6587.1-86-Ⅱ组条件和环境;2.14 电源：220V±10％ 50Hz±2％;2.15 采集箱尺寸: 350mm(长)×270mm(宽)×105mm(高)。

桥梁荷载试验桥梁结构荷载试验桥梁结构荷载试验就是对桥梁结构进行直接加载测试的科学试验，目的是通过荷载试验，了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态，从而判断桥梁结构的安全承载能力及评价桥梁的营运质量，有助于发现桥梁结构隐蔽病害，检验桥梁结构的设计与施工质量，可确定旧桥结构的实际承载能力，为制定桥梁加固或改建技术方案提供依据。

桥梁结构荷载试验主要包括:静载试验、动载试验和索力测试静载试验静载试验是对结构试验中最多最常见的基本实验。

静载试验一般可以通过加载设备来实现加载要求。

静载试验主要测试不同荷载工况下的静态应变。

静载试验系统要求系统稳定度高、可靠性强、低漂移、抗干扰能力极强，本公司的DH3816/DH3815N静态分析系统均可用于桥梁的静载试验。

DH3815N静态测试分析系统主要特点:网络控制分布式系统，方便应变计连接;每台机箱16通道，2Hz/通道，0.5秒完成所有通道采样。

尤其适用于桥梁现场试验。

动载试验桥梁结构在移动的车辆、人群、风力和地震等动力荷载作用下会产生振动。

行驶在桥梁上的车辆因受到多种复杂因素的影响，对桥梁结构产生的动力效应往往大于其静止作用在桥上所产生的静力效应。

动载实验主要是测量移动车辆荷载(跑车、跳车和刹车)作用下桥梁指定断面上的动应变或指定点动挠度，并根据测得数据确定桥梁的冲击系数和动态增量。

桥梁作为大型结构，其动载强迫响应信号频率较低，但是现场试验环境复杂，干扰信号很多，因此要求测试系统的采样率高、现场抗干扰能力强，系统操作方便。

的最高采样频率为200Hz，每台机箱8通道，机箱之间可扩展100米，方便现场分散式接线。

该系统为桥梁动载试验专门设计，投入市场近十年，产品成熟，功能完善。

索力测试拉索广泛应用于斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥以及采用缆索施工的场所。

斜拉桥中的斜拉索，悬索桥中的主缆和吊索，系拱桥中的吊索和施工中的缆索等索力是极其重要的设计参数。

准确测估拉索的索力具有重要的实际意义。

桥梁结构荷载试验桥梁结构荷载试验就是对桥梁结构进行直接加载测试的科学试验，目的是通过荷载试验，了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态，从而判断桥梁结构的安全承载能力及评价桥梁的营运质量，有助于发现桥梁结构隐蔽病害，检验桥梁结构的设计与施工质量，可确定旧桥结构的实际承载能力，为制定桥梁加固或改建技术方案提供依据。

桥梁结构荷载试验主要包括：静载试验、动载试验和索力测试静载试验静载试验是对结构试验中最多最常见的基本实验。

静载试验一般可以通过加载设备来实现加载要求。

静载试验主要测试不同荷载工况下的静态应变。

静载试验系统要求系统稳定度高、可靠性强、低漂移、抗干扰能力极强，本公司的DH3816/DH3815N静态分析系统均可用于桥梁的静载试验。

DH3815N静态测试分析系统主要特点：网络控制分布式系统，方便应变计连接；每台机箱16通道，2Hz/通道，0.5秒完成所有通道采样。

尤其适用于桥梁现场试验。

动载试验桥梁结构在移动的车辆、人群、风力和地震等动力荷载作用下会产生振动。

行驶在桥梁上的车辆因受到多种复杂因素的影响，对桥梁结构产生的动力效应往往大于其静止作用在桥上所产生的静力效应。

动载实验主要是测量移动车辆荷载（跑车、跳车和刹车）作用下桥梁指定断面上的动应变或指定点动挠度，并根据测得数据确定桥梁的冲击系数和动态增量。

桥梁作为大型结构，其动载强迫响应信号频率较低，但是现场试验环境复杂，干扰信号很多，因此要求测试系统的采样率高、现场抗干扰能力强，系统操作方便。

DH3817动静态应变测试分析系统的最高采样频率为200Hz，每台机箱8通道，机箱之间可扩展100米，方便现场分散式接线。

该系统为桥梁动载试验专门设计，投入市场近十年，产品成熟，功能完善。

索力测试拉索广泛应用于斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥以及采用缆索施工的场所。

斜拉桥中的斜拉索，悬索桥中的主缆和吊索，系拱桥中的吊索和施工中的缆索等索力是极其重要的设计参数。

准确测估拉索的索力具有重要的实际意义。

支持东华测试 树立民族品牌 江苏东华测试技术股份有限公司 DH3816N 静态应变测试系统
1 概述
DH3816N 静态应变测试系统是全智能化的巡回数据采集系统。

每个模块60测点，适用于测点相对较集中的模型及其他试验，实现对应变应力、力、压力、扭矩、位移、温度等物理量的测量。

1.1 应用范围
1.1.1根据测量方案，完成全桥、半桥、1／4桥（三线制）状态的静态应力应变的多点巡回检测。

1.1.2配合各种桥式传感器，实现压力、力、荷重、位移等物理量的多点巡回检测。

1.1.3与热电偶配合，通过热电偶分度号的计算，对温度进行多点巡回检测。

1.1.4对输出电压小于20mV 的电压信号进行巡回检测，分辨率可达1μν。

1.2 特点
1.2.1采用五芯航空插头，安装方便灵活；
1.2.2采用高强度铝合金机箱，轻便且坚固，结构合理，稳定性高，拆装维修方便；
1.2.3模块化设计，具有较高的可靠性及可维护性；
1.2.4通过以太网与计算机通讯，并通过以太网进行模块间的扩展，可实现无限多数据采集箱的扩展；
1.2.5采用进口高性能机械继电器，通过特殊的电路设计，消除了开关切换时，接触电势的变化对测量结果的影响；
1.2.6以太网通讯，使系统实现了边采样、边传送、边存硬盘、边显示，利用计算机海量的存储硬盘，长时间实时、无间断记录所有通道信号。

对该产品有需求了解具体参数及实验操作的朋友可以致电东华测试400-6565-228。

等强度梁动态应变测量
三、试验原理
1．试验装置——等强度梁
应变片1.3
激
应变片2.4
振
器
电子计算机 动态电阻应变仪
几及 激激振器激
信号发生器、功率放大器
三、试验原理
1．试验装置——DH3817动静态电阻应变仪面板
3、组桥方式
（1．2）试根验据装实置验—需—要等按强图度4梁接桥方式将应变片和补偿片接入电桥。 （34）打参开照计软算件机帮电助源文， 件然，后设打置开桥路DH参3数81及7电满源度，值运，行平D衡H并38清17零控。制软件。 （53）根打据开信计号算频机率电，源设 ，置然采后样打速开率DH。3817电源，运行DH3817控制软件。 （15）连根接据各信仪号器频（率此，项 设内置容采必样须速在率仪。器断电状态下进行）。 1（．4）试验参装照置软件—帮—助等文强件度，梁设置桥路参数及满度值，平衡并清零。 （1）连接各仪器（此项内容必须在仪器断电状态下进行）。 （2）根据实验需要按图4接桥方式将应变片和补偿片接入电桥。 （32）打根开据计实算验机需电要源按， 图然4接后桥打方开式D将H3应81变7片电和源补，偿运片行接DH入3电81桥7控。制软件。 1信．号试发验生装器置、—功—率等放强大度器梁 1．试验装置——等强度梁 （1）连接各仪器（此项内容必须在仪器断电状态下进行）。 1（．5）试验根装据置信号—频—率等，强设度置梁采样速率。 （1．4）试参验照装软置件—帮—助等文强件度，梁设置桥路参数及满度值，平衡并清零。 1信．号试发验生装器置、—功—率等放强大度器梁 （信1号）发连生接器各、仪功器率（放此大项器内容必须在仪器断电状态下进行）。
等强度梁动态应变测量
四、试步骤
（1）连接各仪器（此项内容必须在仪器断电状态下进行）。 （2）根据实验需要按图4接桥方式将应变片和补偿片接入电桥。 （3）打开计算机电源，然后打开DH3817电源，运行DH3817控制软件。 （4）参照软件帮助文件，设置桥路参数及满度值，平衡并清零。 （5）根据信号频率，设置采样速率。 （6）参照软件帮助文件完成采样、暂停、停止采样及信号处理等功能。

DH3816N静态应变测试分析系统使用说明书V1.4江苏东华测试技术股份有限公司目录第一章入门指南 (1)1.1认识产品、附件及选件 (1)1.2仪器介绍 (2)第二章系统要求 (4)2.1电源要求 (4)2.2环境要求 (4)2.3计算机系统要求 (5)2.3.1 硬件配置要求 (5)2.3.2 软件系统要求 (5)第三章安装与调试 (6)3.1仪器的连接 (6)3.1.1以太网有线连接 (6)3.1.2采用AP的无线网络连接 (7)3.1.3 电源线的连接 (9)3.2软件安装与卸载安装 (9)3.2.1 安装 (9)3.2.2 卸载 (11)3.2.3 防火墙设置 (12)3.3计算机IP地址的设置 (13)3.3.1以太网有线连接仪器 (13)3.3.2计算机通过AP与仪器连接 (16)3.3.2.1有线连接AP方式 (16)3.3.2.2无线连接AP方式 (17)第四章传感器连接 (19)4.1传感器连接方法 (19)4.2常见灵敏度的表示方法 (20)第五章开始测量 (22)5.1接口设置和参数管理 (22)5.2设置存储规则 (25)5.3设置测量通道 (25)5.3.1模拟通道概述 (25)5.3.2应变应力/桥式传感器 (27)5.3.3电压测量 (28)5.3.4热电偶测温 (29)5.3.5传感器信息 (29)5.4实时测量 (30)5.5数据显示 (31)5.6静载模块操作 (32)第六章实时数据处理和分析 (36)6.1显示统计信息 (36)6.2设置分析通道 (36)6.3数据回放 (37)6.4报告输出 (38)第七章常见故障及解决办法 (41)附录一DH3816N技术指标 (42)附录二桥路的连接 (43)附录三WINDOWSXP下IP地址设置 (45)附录四WINDOWSXP 防火墙设置 (47)附录五连接模式的切换 (48)附录六版本说明 (50)第一章入门指南1.1 认识产品、附件及选件产品图片名称型号描述DH3816N静态应变测试分析系统每个模块60测点，通过交换机实现64台仪器扩展，交直流供电，以太网和WiFi接口，适用于实验室内的结构实验以及各种复杂工程现场实验电源线连接电源插座网线连接仪器、计算机与交换机无线AP连接仪器和计算机100M/1000M以太网交换机*连接多台仪器和计算机WiFi天线连接仪器与计算机注：带*的产品为选件，具体以实际发货产品为准。

另外在测试过程中我们还发现， 当车辆沿着测试 线 １ 行驶时， 土压力计 Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３、Ｔ４、Ｔ５ 均 没 有 反 映； 而土压力 计 Ｔ９、Ｔ１０、Ｔ１１ 有 微 小 反 映 ， 表 明 车 辆 行驶下产生的附加应力是沿着一定的角度在扩散。
图 ８ 竖向应力历时曲线 ４
表 １ 各个土压力计测试最大平均值随车辆行驶速度变化情况
在建的江北沿江高等级公路（ 南京段） ， 位于长江沿 江区域， 天然沉积软弱土层埋藏很浅， 一层表面薄层硬 壳层厚度分布 ０．４￣１．５ｍ， 部分路段软弱土层上直接为耕
基金项目： 江苏省交通科学研究计划项目（ ０６Ｙ１４） 。
作者简介： 王卫强 （ １９８３－ ） ， 男， 江苏沭阳人， 在读硕士， 研究方向为岩土工程。
参考文献：
［１］ 张江洪，王书伏，丁小军．平原区高速公路合理降低路堤填筑高度 方案的探讨［Ｊ］． 公路，２００５（１）：７１－ ７３．
［２］ 贺冠军． 交通荷载对低路堤下软土地基沉降影响的室内试验与研 究［Ｄ］．河海大学硕士学位论文，２００５．
［３］ 律文田，王永和． 秦沈客运专线路桥过渡段路基动应力测试分析 ［Ｊ］． 岩石力学与工程学报，２００４，２３（３）：５００－ ５０４．
图 ９ 车辆行驶下竖向应力随车速变化
４ 结语
本文采用电阻式土压力盒， ＤＨ－ ３８１７ 动静态应变测 试系统， 较好地实现了车辆行驶荷载作用下低路堤不同 层位的连续应力测试。测试结果表明， 车辆行驶下产生 的附加应力沿着一定的角度在扩散， 并随着深度的增加 衰减很快。荷载大小、行驶速度、路面平整度对交通荷 载引起的附加应力影响较大， 并得出轴重 １００ｋＮ 时， 车 辆的 影响深度在 １．７５ｍ 范围内； １．０５ｍ 深度处 ， 车 辆 引 起的附加应力分布在平面 ２ｍ 范围内。为低路堤条件下 采用浅层固化技术进行软土浅层处置提供了依据。

《结构静态应变测试》实验指导书
试验目的
利用电阻应变片、静态应变仪等设备，测量某一海洋平台模型在单侧桩腿受外载荷的状况下各桩腿的应变值，掌握结构静态应变的测量方法。

实验仪器
1.静态应变仪：DH3816静态应变测试系统
2.拉压力应变仪：BL2-E型0.5T
3.动态应变仪：YE3817
4.高压油泵
5.电阻应变片
6.丙酮、棉花等辅助材料
试验步骤：
1.用砂纸打磨试验模型表面需粘贴电阻应变片的部位，打磨后使用酒精及丙酮
清洁其表面；
2.用502胶将电阻应变片粘贴于各测点位置（注意应变片的方向）；测量各电阻
应变片的电阻值与绝缘性能
3.在平台模型上连上拉压力传感器
4.对测点、数据线编号，用导线联接静态应变仪和各电阻应变片
5.绘制作用力方向及测量点位置示意图
6.拉压力传感器调零
7.电阻应变片调零
8.开始加载，拉力分4－5级加载达到额定值后，采集应变数据并记录
9.当拉力达到额定值后减小加载直至回零，在零值附近采集应变数据并记录
10.分析数据是否合理
11.再次加载、减载并记录数据，分析测得的数据是否正确。

12.试验结束。

关闭仪器电源。

13.编写实验报告。

实验参考书：
《船体结构试验技术与数据处理》教材的第三章。

《船体结构试验技术与数据处理》教材的第四章第2节。

DH3816N静态应变测试分析系统使用说明书V1.4江苏东华测试技术股份有限公司目录第一章入门指南 (1)1.1认识产品、附件及选件 (1)1.2仪器介绍 (2)第二章系统要求 (4)2.1电源要求 (4)2.2环境要求 (4)2.3计算机系统要求 (5)2.3.1 硬件配置要求 (5)2.3.2 软件系统要求 (5)第三章安装与调试 (6)3.1仪器的连接 (6)3.1.1以太网有线连接 (6)3.1.2采用AP的无线网络连接 (7)3.1.3 电源线的连接 (9)3.2软件安装与卸载安装 (9)3.2.1 安装 (9)3.2.2 卸载 (11)3.2.3 防火墙设置 (12)3.3计算机IP地址的设置 (13)3.3.1以太网有线连接仪器 (13)3.3.2计算机通过AP与仪器连接 (16)3.3.2.1有线连接AP方式 (16)3.3.2.2无线连接AP方式 (17)第四章传感器连接 (19)4.1传感器连接方法 (19)4.2常见灵敏度的表示方法 (20)第五章开始测量 (22)5.1接口设置和参数管理 (22)5.2设置存储规则 (25)5.3设置测量通道 (25)5.3.1模拟通道概述 (25)5.3.2应变应力/桥式传感器 (27)5.3.3电压测量 (28)5.3.4热电偶测温 (29)5.3.5传感器信息 (29)5.4实时测量 (30)5.5数据显示 (31)5.6静载模块操作 (32)第六章实时数据处理和分析 (36)6.1显示统计信息 (36)6.2设置分析通道 (36)6.3数据回放 (37)6.4报告输出 (38)第七章常见故障及解决办法 (41)附录一DH3816N技术指标 (42)附录二桥路的连接 (43)附录三WINDOWSXP下IP地址设置 (45)附录四WINDOWSXP 防火墙设置 (47)附录五连接模式的切换 (48)附录六版本说明 (50)第一章入门指南1.1 认识产品、附件及选件产品图片名称型号描述DH3816N静态应变测试分析系统每个模块60测点，通过交换机实现64台仪器扩展，交直流供电，以太网和WiFi接口，适用于实验室内的结构实验以及各种复杂工程现场实验电源线连接电源插座网线连接仪器、计算机与交换机无线AP连接仪器和计算机100M/1000M以太网交换机*连接多台仪器和计算机WiFi天线连接仪器与计算机注：带*的产品为选件，具体以实际发货产品为准。

DH-3818静态应变测试仪使用方法DH-3818静态应变测试仪使用方法一、概述DH-3818静态应变测试仪集数据采集箱、微型计算机及支持软、硬件构成。

可自动/手动、准确、可靠、快速进行静态应变测量。

广泛用于机械、土木、航空航天、国防、交通等领域。

若配接合适的应变式传感器，还可对压力、扭矩、位移、温度等物理量进行测量。

测试仪具有自动平衡功能，内置标准电阻，可方便实现全桥、半桥及1/4桥（公用补偿片）连接。

二、主要技术指标1．测量点数：每台静态应变测试仪有1——10个通道，最多可同时测10点。

每台计算机可控制10台静态应变测试仪；2．程控状态下采集速度：10测点/秒；3．测试应变范围：±19999με4．分辨率：1με5．系统不确定度：小于0.5％±3με（程控状态）6．零漂：≤4με/2h（程控状态）7．自动平衡范围：±15000με，灵敏度系数K＝2、120Ω应变计阻值误差的1.5％；8．电源电压：220V±10%，50Hz±1%三、工作原理1．WESTONE电桥测量原理现以1/4桥，120Ω桥臂电阻为例，加以阐述。

如图1所示：图1左侧为WESTONE电桥（Eg），C端系直流电源负极(O)。

B端、D端分别为输出信号的V i+、V i-端。

第一桥臂（AB）为测量片电阻R g（120Ω），第四桥臂（AD）为补偿片电阻R（120Ω），第二、三桥臂（BC、CD）为仪器内标准电图1 测量原理阻R （120Ω）。

由电桥原理，电桥的输出电压V i 为：εK E V g i 25.0= E g 为桥压（DC 2V ）、 K 为应变片灵敏系数、ε为输入应变量με，低漂移仪表放大器的输出电压V o 为：εK E K .V K V g F i F o 250==K F 为放大器的增益，故 Fg o KK E V 4=ε (1) 当E g ＝2 V K ＝2时，（1）式为：ε＝F K V 0 对于1/2桥（半桥）电路Fg o KK E V 2=ε (2) 对于全桥电路 Fg o KK E V =ε (3) 这样，测量结果由软件加以修正即可。

目录1、概述 .................................................... 错误!未定义书签。

2、技术指标................................................ 错误!未定义书签。

3、工作原理................................................ 错误!未定义书签。

4、利用方式................................................ 错误!未定义书签。

5、注意事项................................................ 错误!未定义书签。

6、仪器保护及故障排除 .................................... 错误!未定义书签。

7、配套及随机文件......................................... 错误!未定义书签。

一、概述：DH3817动静态应变测试系统由数据搜集箱、微型运算机及支持软件组成。

可自动、准确、靠得住、快速测量大型结构、模型及材料应力实验中多点的静态及转变缓慢的应力应变值。

普遍应用于机械制造、土木工程、桥梁建设、航空航天、国防工业、交通运输等领域。

假设配接适当的应变式传感器, 也可对多点力、压力、扭矩、位移、温度等物理量进行测量。

特点:* 和笔记本电脑的1394口进行数据通信,最大程度上知足了对便携式仪器的要求,可方便地应用于野外测试;* 以PC机为基础的硬件和软件环境,从应变计到实验报告,实验结果一次生成; * 中文视窗WinNT/2000/XP操作系统下32位采样和分析软件;* 每通道独立放大器，大大提高了抗干扰能力;* 多通道并行同步采样;* 直流供桥，自动平稳;* 内置120Ω标准电阻，用户可方便完成全桥、半桥、1/4桥的状态设置; * 每台仪器之间的扩展距离最大为100m，方便散布式搜集；* 平稳结果保留对意外断电具有恢复功能；* 每台运算机最多可操纵128个测点。

DH-3818静态应变测试仪使用方法一、概述DH-3818静态应变测试仪集数据采集箱、微型计算机及支持软、硬件构成。

可自动/手动、准确、可靠、快速进行静态应变测量。

广泛用于机械、土木、航空航天、国防、交通等领域。

若配接合适的应变式传感器，还可对压力、扭矩、位移、温度等物理量进行测量。

测试仪具有自动平衡功能，内置标准电阻，可方便实现全桥、半桥及1/4桥（公用补偿片）连接。

二、主要技术指标1．测量点数：每台静态应变测试仪有1——10个通道，最多可同时测10点。

每台计算机可控制10台静态应变测试仪；2．程控状态下采集速度：10测点/秒；3．测试应变范围：±19999με4．分辨率：1με5．系统不确定度：小于0.5％±3με（程控状态）6．零漂：≤4με/2h（程控状态）7．自动平衡范围：±15000με，灵敏度系数K＝2、120Ω应变计阻值误差的1.5％；8．电源电压：220V±10%，50Hz±1%三、工作原理1．WESTONE电桥测量原理现以1/4桥，120Ω桥臂电阻为例，加以阐述。

如图1所示：图1左侧为WESTONE电桥（Eg），C端系直流电源负极(O)。

B端、D端分别为输出信号的V i+、V i-端。

第一桥臂（AB）为测量片电阻R g（120Ω），第四桥臂（AD）为补偿片电阻R（120Ω），第二、三桥臂（BC、CD）为仪器内标准图1 测量原理电阻R （120Ω）。

由电桥原理，电桥的输出电压V i 为：εK E V g i 25.0= E g 为桥压（DC 2V ）、 K 为应变片灵敏系数、ε为输入应变量με，低漂移仪表放大器的输出电压V o 为：εK E K .V K V g F i F o 250==K F 为放大器的增益，故 Fg o KK E V 4=ε (1) 当E g ＝2 V K ＝2时，（1）式为：ε＝F K V 0 对于1/2桥（半桥）电路Fg o KK E V 2=ε (2) 对于全桥电路 Fg o KK E V =ε (3) 这样，测量结果由软件加以修正即可。