WD10发动机大修技术参数标准化表格

火力发电厂发电设备大修标准项目表（试行）汽轮机大修标准项目表１汽轮机大修标准项目表２汽轮机大修标准项目表３汽轮机大修标准项目表４汽轮机大修标准项目表５汽轮机大修标准项目表６汽轮机大修标准项目表７锅炉大修标准项目表８锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表９锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表锅炉大修标准项目表发电厂电气设备大修标准项目表发电机电气设备大修标准项目表发电机电气设备大修标准项目表发 电 机 电 气 设 备 大 修标 准 项 目 表发 电 机 电 气 设 备大 修 标 准 项 目 表发电机电气设备大修标准项目表发电机电气设备大修标准项目表发电厂热工设备及其系统大修标准项目表发电厂热工设备及其系统大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表发电厂热工设备大修标准项目表火力发电厂机组小修标准项目及主要质量指标（试行）火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂机组小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂锅炉小修标准项目及主要质量指标火力发电厂汽轮机小修标准项目及主要质量指标火力发电厂汽轮机小修标准项目及主要质量指标火力发电厂机组小修标准项目及主要质量指标火力发电厂汽轮机小修标准项目及主要质量指标火力发电厂汽轮机小修标准项目及主要质量指标火力发电厂汽轮机小修标准项目及主要质量指标。

国产汽车发动机大修技术标准本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机）。

同类型的进口汽车发动机参照执行。

1. 技术要求装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件。

发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全。

装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗。

发动机在正常工作温度下，5s内能起动。

柴油机在环境温度下不低于5°C，汽油机在环境温度不低于-5°C时，起动顺利。

发动机怠速运转稳定，其转速应符合原设计规定。

注：原设计是指汽车制造厂或规定程序批准的改造、改装的技术条件（下同）四行程汽油机转速在500～600min－1时，以海平面为准，进气歧管真空度应在0.056～0.069Mpa范围内．其波动范围，六缸汽油机一般不超过0.003Mpa,四缸汽油机一般不超过0.005 Mpa．发动机在各种转速下运转稳定，在正常情况下，不得有过热现象．改变转速时，应过渡圆滑．突然加速或减速时，不得有突爆声，化油器不得回火，消声器不得有放炮声．在规定转速下，机油压力应符合原设计规定．汽缸压缩压力应符合原设计规定，各缸压缩压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机应不超过10%.注：上述1.5～1.9条，水冷式发动机应在水温为75～85°C，风冷式发动机应在油温为80～90°C时进行测试．发动机起动运转稳定后，只允许正时齿轮﹑机油泵齿轮﹑喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声﹑不允许活塞销﹑连杆轴承﹑曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声．发动机最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%.发动机最低燃料消耗率不得高于原设计规定．发动机不应有漏油﹑漏水﹑漏电现象，但润滑油﹑冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍．发动机排放限值应符合国家有关规定．发动机应按原设计规定加装限速片，或对限速装置作相应的调整并附加铅封．发动机外表应按规定涂漆，涂层应牢固，不得有起泡﹑剥落和漏涂现象．发动机应按规定加注润滑剂．其它有关要求应符合原设计规定．2. 检验规则2.1 承修单位应对发动机的最大转矩和最低燃料消耗率进行测试，并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷特性进行抽样测试。

潍柴发动机参数潍柴发动机参数潍柴发动机的一些参数．先简单介绍一下，ＷＤ６１５．Ｗ表示water(意思是水冷）Ｄ表示上diesel（柴油机）在一起就表示是水冷柴油机潍柴ＷＤ６１５发动机的参数：WD615系列卡车用柴油机型谱表机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30缸径×行程(mm) 126×130排量 (L) 9.726额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200 最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160 最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600最低燃油耗(g/kW.h) ≤198净重（kg） 875排放欧II外形尺寸长×宽×高(mm) 1566×582×1024WP10国Ⅲ系列柴油机主要性能和技术参数机型 WP10项目 240 270 290 336 375额定功率／额定转数kW／r／ min175／2200199／2200213／2200247／2200276／2200最大扭矩N.m.m 1000 1100 1160 1250 1460最大扭矩转数 r／min 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600气缸数 6喷油装置电控高压共轨型式四冲程，水冷，直列，直喷，干式缸套缸径／行程mm 126／130排量L 9.726活塞平均速度m／s 9.53压缩比 17：1压缩压力kPa > 2000吸气方式增压中冷冷态气门间隙mm 1-5-3-6-2-4冷态气门间隙mm 进气0.3 排气0.4配气相位（气门间隙：进气0.3／排气0.4）进气门开上止点前34°-39° 进气门闭下止点后61°-67° 排气门开下止点前76°-81° 排气门闭上止点后26°-31°节温器开启温度，°C 80或71启动方式电启动润滑方式压力润滑润滑油容量（油底）L 23（首次加注25）冷却方式水冷强制循环机油压力KPa 350-550怠速机油压力KPa ≥ 100kPa涡轮后排温°C ≤ 550冷启动-不带辅助启动装置°C -10允许纵倾度前面、后面长期10／10 短期30外型尺寸mm 长1525 宽730 高1063重量kg 875一些技术特点：WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。

整机性能计算参数表
进气门
气门直径mm 气门升程曲线
气门升程—流量系数曲
线
排气门
气门直径mm 气门升程曲线
气门升程—流量系数曲
线
排气道
长度mm 直径mm 表面粗糙度
壁面温度K
排气管
"PIPE"长度(各缸)mm
各段含义如上图所
示
如果有变径，需长
度—直径曲线"PIPE"直径(各缸)mm
表面粗糙度
壁面温度K
各段"PIPE"弯曲半径mm
"FS"段有效容积
"FS"段各支管连接角度
外部温度K
外部对流传热系数K
m
W 2
/
环境辐射温度K
管路
(排气歧管与三元催化器之间)
长度mm 直径mm 表面粗糙度
壁面温度K 弯曲半径mm
（注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。

请预览后才下载，期待你的好评与关注。

）。

各类发动机大修技术数据志诚动力科技(杭州)有限公司杨遇草编著三菱资料三菱400kw 6缸进气0.4mm排气0.5mm着火顺序：1-5-3-6-2-4提前角为17°前往后数：1、2、3、4、5、6前曲轴向右旋转三菱768kw 12缸进气40排气50着火顺序：1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9喷油定时32°三菱6缸in0.4mm Ex0.5mm BTOS：21°着火顺序：1-5-3-6-2-4三菱S12H-PTA 800 kw（12缸）6左右15 24 33 42 51 61-5-3-6-2-4后：面对控制屏着火顺序：1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9减震器缸号1-6，12-7，5-2，8-11，3-4，10-9曲轴旋转2周，即720°内完成。

每缸喷油角度60°进气0.6mm排气0.8mm机组为双增压，中冷（双）双凸轮轴，低压泵供油提前角为16°劳斯莱斯资料4000系列发火顺序4008ENG：V ALVE ROCKING SET V ALVE OCEARA VCE SET IN TECTOR TIMING ON CRLINDER NO ON ON CRLINDER NO TO0.4mm ON CRLINDER NO 8（看8缸）1（调气门）6（调孔位边）5 4 82 7 53 6 21 8 34 5 17 2 46 3 74012ENG：A6（看）A1（调气门）A3（调孔位边）B1 B6 B4A2 A5 A6B5 B2 B1A4 A3 A2B3 B4 B5A1 A6 A4B6 B1 B3A5 A2 A1B2 B5 B6A3 A4 A5B4 B3 B2面对电球左边为A右边为B面对电球为逆时针方向旋转4016ENG：V ALVE ROCKING SET V ALVE OCEARAVCE SET IN TECTOR TIMING ON CRLINDER NO ON ON CRLINDER NO TO0.4mm ON CRLINDER NOA8（看）A1（调气门）A5（调孔位边）B8 B1 B5A6 A3 A8B6 B3 B8A2 A7 A6B2 B7 B6A4 A5 A2B4 B5 B2A1 A8 A4B1 B8 B4A3 A6 A1B3 B6 B1A7 A2 A3B7 B2 B3A5 A4 A7B5 B4 B74008ENG基本调整方法：一、盘车至8-1飞轮22号时，看第一缸是否在上止点，调1缸的进排气门间隙（0.4mm），再调第6缸的孔位边，按4008ENG发火顺序调完八缸。

潍柴发动机参数潍柴发动机参数潍柴发动机的一些参数．先简单介绍一下，ＷＤ６１５．Ｗ表示water(意思是水冷）Ｄ表示上diesel（柴油机）在一起就表示是水冷柴油机潍柴ＷＤ６１５发动机的参数：WD615系列卡车用柴油机型谱表机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30缸径×行程(mm) 126×130排量 (L) 9.726额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200 最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160 最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600最低燃油耗(g/kW.h) ≤198净重（kg） 875排放欧II外形尺寸长×宽×高(mm) 1566×582×1024WP10国Ⅲ系列柴油机主要性能和技术参数机型 WP10项目 240 270 290 336 375额定功率／额定转数kW／r／ min175／2200199／2200213／2200247／2200276／2200最大扭矩N.m.m 1000 1100 1160 1250 1460最大扭矩转数 r／min 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600气缸数 6喷油装置电控高压共轨型式四冲程，水冷，直列，直喷，干式缸套缸径／行程mm 126／130排量L 9.726活塞平均速度m／s 9.53压缩比 17：1压缩压力kPa > 2000吸气方式增压中冷冷态气门间隙mm 1-5-3-6-2-4冷态气门间隙mm 进气0.3 排气0.4配气相位（气门间隙：进气0.3／排气0.4）进气门开上止点前34°-39° 进气门闭下止点后61°-67° 排气门开下止点前76°-81° 排气门闭上止点后26°-31°节温器开启温度，°C 80或71启动方式电启动润滑方式压力润滑润滑油容量（油底）L 23（首次加注25）冷却方式水冷强制循环机油压力KPa 350-550怠速机油压力KPa ≥ 100kPa涡轮后排温°C ≤ 550冷启动-不带辅助启动装置°C -10允许纵倾度前面、后面长期10／10 短期30外型尺寸mm 长1525 宽730 高1063重量kg 875一些技术特点：WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。

WD10系列工程机械用柴油机产品技术规格说明书产品简介
WD系列10升非道路Ⅱ阶段柴油机是潍柴动力吸收欧美先进的设计理念，自主研发久经考验的成熟产品。

具有动力性强、可靠性高、经济性优、噪音低等优点。

功率覆盖115-266 kW（156-
360PS），是装载机、压路机、平地机、推土机、轨道车等理想动力，满足中国非道路Ⅱ阶段排放要求。

主要特点
●六缸、直列、两气门、增压中冷；
●一缸一盖、框架式机体；
●燃油系统采用机械式高压喷射技术。

产品图片命名规则
版权所有：潍柴动力股份有限公司沪ICP 备10010924号。

挖掘机维修保养记录表
本记录表用于记录挖掘机的维修保养情况。

每次进行维修保养时，记录编号、维修日期、维修项目、维修人员、费用和备注都需要填写。

以上为最近六次维修保养的记录，包括了更换润滑油、修复液
压系统、更换链条、清洁进气系统、更换机油滤芯和调整发动机电
脑等项目。

对于每一项维修保养，都有维修人员负责，并记录了相
应的费用和备注信息。

这份挖掘机维修保养记录表将帮助您追踪挖掘机的维修保养历史，对设备的维护和故障排除提供参考。

请定期更新维修保养记录，以确保挖掘机的正常运行和延长使用寿命。

注意：本记录表仅作为参考，具体的维修保养操作和费用应根据实际情况和专业技术人员的建议进行决定。

请保留好这份挖掘机维修保养记录表，以备将来使用。

如有任
何问题或需要进一步的信息，请随时与维修人员联系。

谢谢！。

你想要的修车数据流标准值，这里都有了！
大家是不是也经常遇到这样的事情，诊断仪报XX传感器故障，换了一个还是没解决，也不知道传感器插头的电压是多少？
车辆已经限扭了，明显没有劲，但就是没有故障码，无从下手！询问别人说让去查看数据流，可是我们也不知道标准值是多少啊？
根据大家的留言需求，我们就快点发放今天的福利20张常见数据流图，保障大家修车时候能用到！
注：当然如果大家看不过瘾，可以到平台上搜索更多数据流哦
01博世_EGC4_天然气_数据流
02朝柴_4102_CE4C_数据流
03大柴498_CA4DC2_国三_EDC16C39
04东风多利卡_ISF3
05东风多利卡_国三_博世_EDC7UC31
06东风天锦_博世_EDC16UC40
07福田雷沃_IE6D230_e4ES_EDC17CV54
08福田欧曼_ISGe4_康明斯_CM2880
09国三_博世_EDC7UC31_数据流
10国三_博世_EDC16C39_数据流
11国四_博世_EDC17C53_数据流
12国四_博世_EDC17C55_数据流
13国四_博世_EDC17C63_数据流
14国四_博世_EDC17CV44_数据流
15国四_国五_博世_EDC17C81_NOx6
16华凌重卡_CM6D18_EDC17CV44
17康明斯_ISD_CM2880_SCR数据流
18陕汽德龙X3000_国五_EDC17CV44
19五十铃_数据流
20玉柴_YC4FA_数据流。

发动机大修竣工检验标准一、尾气合格
（一）、国Ⅰ标准
1
2
二、气缸压力
1、各缸不低于1Mpa（10kgf/cm2）)（压缩比大于9的发动机）
2、各缸缸压差不大于300kpa（3kgf/cm2）
三、机油压力
四、无“四漏”（机油、冷却液、燃油、气）
五、无异响
六、加速性能优良
七、油耗符合厂家规定值
变速器大修竣工检验标准
一、挂档轻松
二、档位清晰
三、无异响
四、行驶时不脱档
五、行驶一段里程后，变速器温度不高（低于80℃）
六、无漏油现象
后牙包大修竣工检验标准
一、直线和转弯行驶时都无异响
二、行驶一段里程后，后牙包温度不高（低于80℃）
三、无漏油现象
底盘大修竣工检验标准
一、制动力符合厂家规定
二、制动时不跑偏、甩尾
三、侧滑不大于5mm（直线行驶时不会自动跑偏）
四、车身左右高度一致
五、行驶时无异响
六、转向灵敏、轻松，无卡滞现象
七、直线行驶时，转向盘应在中间位置
八、转向时无异响
九、液压助力转向系统无漏油现象
十、液压制动系统无漏油现象
十一、各固定、连接螺栓和螺母紧固牢靠。

发动机维修数据参数汽缸体检测数据（单位：mm)1.汽缸体的最大翘曲变形：0.05。

2.标准汽缸孔径有3级尺寸，分别标记“1”、“2”、“3”，这个标记打在气缸体上面。

标记“1”的汽缸，其标准缸径为78.700~78.710；标记“2”的汽缸，其标准缸径为78.710~78.720；标记“3”的汽缸，其标准缸径为78.720~78.730。

3.最大缸径为78.93，加大尺寸为0.50，加大后的尺寸为79.43。

活塞连杆组检测数据（单位：mm)1.标准活塞直径有3级尺寸，分别标记“1”、“2”、“3”，其标记打在活塞顶上。

标记“1”的活塞，其标准直径为78.615~78.625;标记“2”的活塞，其标准直径为78.625~78.635；标记“3”的活塞，其标准直径为78.635~78.645。

2.第一道气环的标准侧隙为0.040~0.080；第二道气环的标准侧隙为0.030~0.070；第一道气环的标准端隙为0.250~0.450；第二道气环的标准端隙为0.350~0.600；第一道气环的最大端隙为1.05；第二道气环的最大端隙为1.20；油环的标准端隙为0.150~0.500；油环的最大端隙为1.10。

3.连杆的最大弯曲度为0.05/100；连杆的最大扭曲度为0.05/100。

曲轴检测数据参数（单位：mm）1.曲轴的最大弯曲度为0.06。

2.曲轴主轴颈的标准尺寸以不同汽车生产厂家为准。

3.曲轴连杆轴颈的标准尺寸以不同汽车生产厂家为准。

4.曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆柱度和圆度不超过0.02。

5.曲轴标准止推间隙为0.020~0.220，最大止推间隙为0.30，曲轴止推环的厚度为2.44~2.49。

凸轮轴检测数据以汽车生产厂家公布的标准数据为准。

气门组件检测数据（单位：mm）1.汽缸盖液压挺住孔径为31.000~31.025;液压挺住直径为30.966~30.976;标准油隙为0.024~0.059；最大油隙为0.07.2.导管衬套直径为6.010~6.030.气门杆直径：进气门为5.974~5.985；排气门为5.965~5.980；标准油隙：进气门为0.025~0.060；排气门为0.030~0.065；最大油隙：进气门为0.08；排气门为0.10。