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编号：Q/×××××变电站110kV××线××电容式电压互感器交接试验作业指导书
编写：年月日
审核：年月日
批准：年月日
试验负责人：
试验日期年月日时至年月日时
××供电公司×××
1适用范围
本作业指导书适用于××变电站110kV××线××电容式电压互感器现场交接试验。
2引用文件
GB 4703--2001 电容式电压互感器
JB/T 8169--1999 耦合电容器及电容分压器
GB 50150 --1992 电气装置安装工程电气设备交接试验标准
DL/T 727--2000 互感器运行检修导则
3试验前准备工作安排
3．1准备工作安排
3．2人员要求
3．3仪器仪表和工具
3．4危险点分析
3．5安全措施
3．6试验分工
4 试验程序4．1开工
4．2试验项目和操作标准
4．3竣工
5试验总结
6作业指导书执行情况评估
7 附录
a.试验接线图
图1自激法测量C1试验接线图图2 自激法测量C2试验接线图试验记录：
电容式电压互感器绝缘试验记录。
110kV CVT现场试验方法分析作者：张丹来源：《大科技·D版》2018年第09期摘要：CVT是电力系统中变换电压的重要元件，其工作可靠性对整个电力系统具有重要意义。
本文主要阐述110kV CVT的基本概念，并介绍其现场检验项目操作、技术要领及注意事项。
关键词：CVT；绝缘电阻；介损值中图分类号：TM451 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0110-01前言110kV CVT，即110kV电容式电压互感器，是电力系统中变换电压以方便测量及监控系统的重要元件。
电容式电压互感器相比电磁式电压互感器在安全和经济上都有很大的优越之处，如防系统铁磁谐振性能好、耐过压。
耐雷击等，在110kV变电站得到了广泛的使用。
对110kV CVT现场试验方法进行探讨和分析，有助于养成良好的试验行为规范。
1 110kV CVT简介C1-高压电容；C2-中压电容器；T-中间变压器；L-补偿电抗器：D–阻尼器；F-保护装置；1a、1n-主二次1号绕组；2a、2n-主二次2号绕组；da、dn-剩余电压绕组。
CVT的工作原理是（见图1）：加在高压电容C1和中压电容2上的一次电压U在中压电容上产生电压U2，再经过补偿电抗器L稳定电压及补偿容抗后，通过中间变压器T变换后到二次绕组。
其中，剩余绕组（da、dn）主要是为了消除二次侧在断开或短路时有可能发生的铁磁谐振的现象。
2 110kV CVT现场试验分析2.1 绝缘电阻测试110kV CVT的绝缘电阻测试包括了极间绝缘电阻和低压端绝缘电阻。
测量的极间绝缘电阻，可以初步了解其内部是否受潮，其外部是否存在贯通性缺陷，其试验接线如图2所示。
极间绝缘电阻的测试采用兆欧表2500V档，电阻值一般不低于5000MΩ。
测量低压端对地绝缘电阻，可以初步了解电容式电压互感器电压端对地绝缘情况就，试验时应检查低压端有无脏污，受潮等，其试验接线如图3所示。
极间绝缘电阻的测试采用兆欧表1000V档，电阻值一般不低于100MΩ。
编号：Q/×××××变电站110kV××线××电容式电压互感器交接试验作业指导书
编写：年月日
审核：年月日
批准：年月日
试验负责人：
试验日期年月日时至年月日时
××供电公司×××
1适用范围
本作业指导书适用于××变电站110kV××线××电容式电压互感器现场交接试验。
2引用文件
GB 4703--2001 电容式电压互感器
JB/T 8169--1999 耦合电容器及电容分压器
GB 50150 --1992 电气装置安装工程电气设备交接试验标准
DL/T 727--2000 互感器运行检修导则
3试验前准备工作安排
3．1准备工作安排
3．2人员要求
3．3仪器仪表和工具
3．4危险点分析
3．5安全措施
3．6试验分工
4 试验程序4．1开工
4．2试验项目和操作标准
4．3竣工
5试验总结
6作业指导书执行情况评估
7 附录
a.试验接线图
图1自激法测量C1试验接线图图2 自激法测量C2试验接线图试验记录：
电容式电压互感器绝缘试验记录。
35kV茨科變電站升壓110kV擴建工程交接試驗專案一、110kV主變壓器：40MVA，三相三繞有載調壓；1、絕緣油試驗；2、繞組連同套管直流電阻；3、所有分接頭的電壓比、組別；4、繞組連同套管絕緣電阻、吸收比；5、繞組連同套管介質損耗正切值和電容量；6、非純瓷套管試驗：（1）、主絕緣及電容型套管末屏對地絕緣電阻；（2）、介質損耗正切值和電容量；7、有載調壓切換裝置的檢查和試驗：（1）、手動操作迴圈檢查；（2）、絕緣油耐壓試驗；8、變壓器繞組變形試驗（頻響法測量）；9、繞組連同套管交流耐壓；10、中性點間隙工頻放電電壓試驗：（1）、工頻放電電壓60kV±5%；（2）、工頻放電電壓值取10次平均值；（3）、調壓速度均勻，升壓時速度為2kV/秒；二、隔離開關1、絕緣電阻測量；2、導電回路電阻；3、電動操作機構的檢查線圈（最低）動作電壓；三、SF6斷路器1、絕緣電阻測量；2、測量每相導電回路電阻；3、斷路器分/合閘時間；4、斷路器分/合閘速度；5、斷路器分/合閘的同期性；6、分/合閘線圈及合閘接觸器線圈的絕緣電阻和直流電阻；7、分/合閘電磁鐵的動作電壓；8、SF6氣體微水測試；9、SF6氣體洩漏測試；10、交流耐壓；四、金屬氧化物避雷器1、絕緣電阻測量；2、直流1mA電壓及75%1mA電壓下得洩漏電流；3、底座絕緣電阻測量；4、放電計數器動作情況檢查；五、SF6電流互感器1、繞組對末屏對地絕緣電阻測量；2、一、二次繞組直流電阻測量；3、測量高壓端與接地遮罩罩間的電容量；4、變比、極性檢查；5、保護繞組校核勵磁特性曲線；。
110KV开关、CT、CVT、PBC预防性试验同类事故案例：（高空坠落相关案例）任务内容安排：1、工作内容：11603开关、CT、CVT及PBC预试2、工作地点：11603开关间隔、CT、CVT及PBC支架3、工作范围：11603开关、CT、CVT及PBC围栏内4、人员分工：史XX负责试验设备接线的拆接；刘XX负责试验仪器的操作及试验数据的记录；5、安全目标：在本次试验工作中不发生人身伤害事故，不发生设备损坏事故。
6、质量目标：试验各项数据符合《电气设备预防性试验标准》要求，在下一个检修周期之内不发生绝缘事故。
7、工期目标：3天内完成本次试验工作。
安全风险：1.环境及人员精神状态（询问工作班成员）2.高空坠落及落物伤人放控本次110KV开关预试工作人员登梯进行高空作业，登梯作业前有无检查梯子完好性，登梯作业时有无专人扶持；高空作业有无带安全带；3.起重伤害防控4.物体打击防控为防止作业过程中造成物体打击伤害，工作人员进入作业现场时应检查着装符合要求，戴好安全帽；在作业过程中禁止上下抛掷物体。
5.触电防控工作时为防止与相关专业交叉作业，已将相关班组工作票押回；试验时在相关带电部位派专人把守；进入试验现场后，应按照要求做好试验围栏，对外悬挂“止步，高压危险”标示牌；认真核对被试设备运行编号确认无误，方可开始工作；应保证试验接地线是牢固可靠；试验完毕是否对试验品充分放电，防止感应电伤人；6.机械伤害防控（不涉及）7.烫伤、灼伤防控（不涉及）8.火灾、爆炸防控（不涉及）9.中毒、窒息防控在进行六氟化硫气体微量水分测试时，应按照要求穿好防护服，测试时仪器的旁路门排放的气体应接上管子对户外排放。
10.坍塌防控（不涉及）11.淹溺防控（不涉及）12.其他伤害（不涉及）保证作业现场照明充足，防止工作人员滑跌；为防止误加压，应保证试验接线完整正确，表计倍率正确，试验时应严格执行呼唱制度，工作负责人监护到位；工作完毕后应拆除试验用接地线，恢复试验过程中拆除的安全措施。
电容式电压互感器试验一、电容式电压互感器概述CVT电容式电压互感器由电容分压器和电磁单元组成。
其设计和相互连接使电磁单元的二次电压实质上正比于一次电压，其相位差在连接方向正确时接近于零。
二、电容式电压互感器功能及结构介绍（见设备结构部分）电容式电压互感器外观、铭牌介绍.三、试验前准备工作：1、填写工作票，编写作业控制卡、质量控制卡，办理工作许可手续；2、向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位和现场安全措施，进行危险点告知，并履行确认手续后开工；3、准备试验用仪器、仪表、工具，所用仪器仪表良好，仪器、仪表、工具应在合格周期内；4、查阅被试设备的试验资料，分析设备状况，便于分析判断；5、检查试品外壳，应可靠接地，将被试设备放电，电容分压器高压端接地；6、拆除被试设备高压引线，“N”端、“X”端、二次绕组a、n、辅助绕组da、dn所有连接线，其他检修人员撤离现场；7、检查试品外观，清洁表面污垢；8、接取电源，先测量电源电压是否符合试验要求，电源线必须固定，防止突然断开，检查漏电保护装置是否灵敏动作；9、试验现场周围装设试验围栏，必要时派专人看守；10、抄录铭牌、记录天气情况和温、湿度、安装地点、试验日期。
四、试验的实施试验顺序、项目的简要说明1绝缘电阻：1.1测量目的以及范围：测量目的：有效地发现设备局部或整体受潮和脏污。
测量范围：35kV及以上电容式电压互感器。
1.2测量仪器的选择：最常用的仪表是兆欧表，兆欧表按电源型式分为发电机型和整流电源型；考虑电容式电压互感器低压端和二次绕组绕组还应进行交流耐压试验，兆欧表的电压选用2500V。
1.3绝缘电阻测量方法和内容:1.3.1分压电容器极间绝缘电阻；1.3.2低压端对地绝缘电阻；1.3.3中间变压器各二次绕组间及对外壳的绝缘电阻。
1.4分压电容器极间绝缘电阻的测量接线、操作1.4.1兆欧表上的接线端子“E”是接被试品的接地端的，为正极性;“L”是接被试品高压端的，为负极性;“G”是接屏蔽端的，为负极性。
110kV电容式电压互感器结构及介损试验作者：李长庆来源：《管理观察》2009年第31期摘要:介绍了电容式电压互感器(CVT)的结构及工作原理,使用自激法试验对110kVCVT的电容量和介损测试技术进行了研究和分析,为其检测提供了指导作用。
关键词:电容式电压互感器电容量介损电容式电压互感器(CVT)成为电力系统高压远距离输电技术发展的必然产物,其与传统的电磁式电压互感器相比具有四个特点:绝缘性能较好,耐压水平高,不会与断路器断口电容产生铁磁谐振;电压等级越高,其相对成本越低,节省设备投资;可兼作载波通讯使用;由于是电容型设备,实现绝缘在线监测更加容易。
CVT在220kV及以上电网中应用较为广泛。
大庆油田电网由于输电等级较低,为110kV及以下,目前仅在油田热电厂及宏伟电厂采用了110kV电容式电压互感器,现将大庆油田电力集团宏伟电厂电气分厂9516、9517两条线路的CVT测试经验加以分析。
对于220kV及以上的CVT,只是增加了上节分压电容器,并对分压电容器单独进行介损正接线试验,与传统方法无异。
1.CVT结构特点及工作原理电力集团宏伟电厂电气分厂选用的CVT为大连互感器有限公司生产的TYD110/-0.01H型电容式电压互感器。
其由电容分压器和电磁单元两个独立的元件组成,电容分压器的中压端子和接地端子穿过密封的油箱箱盖引入到油箱中分别与电磁单元的高压端子(A)和二次接线板的接地端子(N)相连。
载波装置、保护球极(N-E间)在二次接线盒内,当电容式电压互感器作载波使用时,需将N-E间连接片断开;如果不做载波用则须将N-E用连接片短接。
电磁单元的油箱内装有中间变压器和补偿电抗器、阻尼器、保护补偿电抗器的低压避雷器,并充有变压器油。
中间变压器高压绕组与补偿电抗器串联。
电磁单元的二次绕组端子及接地端子均由二次接线盒引出。
其结构接线图中主要元件为电容(C1、C2),补偿电抗器,中间电磁式电压互感器TV及阻尼器等。
