运输与配送管理

运输和配送是供应链管理中密切相关的两个环节。

它们之间存在着紧密的关系，相互依赖，共同确保产品从生产地到最终用户手中的顺利流动。

运输是指将货物或产品从一个地点转移到另一个地点的过程，涉及到选择合适的运输方式（如公路运输、铁路运输、航空运输或海洋运输），安排运输计划，货物的装载和卸载等。

运输主要关注的是货物的物理流动。

配送则是指根据需求和订单，将货物分配给最终用户或特定目的地的过程。

配送包括将货物从仓库或分销中心发出，进行库存管理、订单处理、路线规划和配送计划等。

配送主要关注的是将货物按时准确地送达给客户或目标地点。

运输和配送之间的关系可以总结为以下几个方面：1. 联系紧密：运输和配送是供应链中的两个环节，彼此紧密联系。

在供应链的不同阶段，货物需要通过适当的运输方式进行物流运输，而配送则确保货物在目标地点按时分发给客户。

2. 协调一致：为了实现高效的供应链运作，运输和配送需要进行协调和一致性规划。

配送计划必须与运输计划相匹配，确保货物能够及时送达，并根据运输时间和方式进行合理的路线规划和配送安排。

3. 资源共享：运输和配送过程中，许多资源是共享的。

例如，运输工具（如卡车、船舶、飞机等）和物流设施（如仓库、分销中心等）在运输和配送中都起着重要的作用。

通过合理管理这些共享资源，可以提高运输和配送效率。

4. 信息交流：在运输和配送过程中，信息的及时共享和交流至关重要。

运输和配送的相关方需要实时了解货物的状态、位置和交付时间等信息，以便做出相应的调整和决策。

综上所述，运输和配送是供应链管理中相互关联的两个重要环节。

它们通过合作和协调，确保货物从生产地到目标地的顺利运输和分发，实现高效的供应链运作。

仓库运输管理与配送优化计划三篇《篇一》仓库运输管理与配送优化计划随着市场竞争的激烈，企业对仓库运输管理与配送的优化越来越重视。

一个高效、合理的仓库运输管理与配送体系能够为企业节省成本、提高服务质量，增强市场竞争力。

因此，制定一份详细的仓库运输管理与配送优化计划至关重要。

本计划主要涉及以下几个方面的工作内容：1.仓库内部管理：包括仓库布局设计、库存管理、货物摆放、出入库操作等。

2.运输管理：包括运输方式选择、运输路线规划、运输工具安排等。

3.配送优化：包括配送路线规划、配送方式选择、配送时间安排等。

4.对现有仓库运输管理与配送体系进行深入分析，找出存在的问题和不足。

5.根据企业需求和市场状况，制定合理的优化目标。

6.针对各个工作内容，制定相应的优化方案和实施计划。

7.对优化方案进行评估和选择，确定最终实施方案。

8.制定相应的培训和管理制度，确保优化方案的顺利实施。

工作的设想：1.建立智能化仓库管理系统，实现库存的实时更新和精确控制。

2.采用先进的运输管理软件，实现运输路线的最优化。

3.引入高效的配送设备和技术，提高配送效率和准确性。

4.建立完善的质量跟踪和售后服务体系，提升客户满意度。

5.对现有仓库运输管理与配送体系进行调查和分析，找出存在的问题和不足之处。

6.收集相关资料和案例，了解先进的仓库运输管理与配送技术和方法。

7.根据企业需求和市场状况，制定初步的优化目标和方案。

8.针对各个工作内容，制定详细的实施计划和时间表。

9.对优化方案进行评估和选择，确定最终实施方案。

10.制定相应的培训和管理制度，确保优化方案的顺利实施。

11.对优化后的仓库运输管理与配送体系进行监督和评估，持续改进和完善。

12.深入了解企业需求和市场状况，确保优化目标的合理性和可实现性。

13.充分考虑运输成本和效率，选择合适的运输方式和工具。

14.合理规划配送路线和时间，提高配送效率和准确性。

15.引入先进的技术和设备，提升仓库运输管理与配送的智能化水平。

2023年春《运输与配送管理》一、单选题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）1、运输的功能有（）。

A．物品移动、储存B．运输C．加工、储存D．搬运、配送【答案】A2、下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。

A．运输时间B．运输成本C．运输方式D．运输商品数量【答案】D3、下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（）。

A．铁路运输B．公路运输C．水路运输D．航空运输【答案】B4、进货作业是配送中心作业的（）环节。

A．首要B．次要C．中间D．终点【答案】A5、（）是配货作业中重要的一项。

它起到保护商品，便于搬运、储存，提高用户购买欲望以及易于辨认的作用。

A．运输B．配送C．包装D．搬运【答案】C二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）1、按照运输工具的不同，运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输。

（对）2、零售企业自办运输和配送最典型的是连锁方便店。

（错）3、停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排。

( 对 )4、配送服务分为基本服务和增值服务。

( 对 )5、送货作业是配送中心最终直接面对用户的服务。

( 对 )6、运输的过程不产生新的产品，但可以创造时间和空间效益。

（对）7、运输生产是为社会提供效用而不产生实物形态的产品，属于服务性生产。

（对）8、干线运输是运输的主体。

（对）9、运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。

( 对 )10、配送系统是一个网络结构系统，是由物流节点活动构成的。

（错）11、运输是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下，实现劳动对象的空间位移。

（对）12、按照运营主体的不同，运输可以分为自营运输、经营性运输和公共运输。

（对）13、运输价格可以在一定程度内有效的调节各种运输方式的运输需求。

（对）14、最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。

（错）15、配货作业是配送作业的中心环节。

（错）三、名词解释（本大题共2小题，每小题5分，共10分）1、人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。

配送运输管理配送运输管理53>．1运输概述运输与配送是完成货物流通的基本作业方式，也是构成物流网络的基本要素。

普通运输也称“输送”是指货物在主要据点间的运输服务而言，而配送运输是指货物在运输单位基地或主要据点与顾客间的运输服务而言。

也有人将运输称为主线运输，将配送运输称为集散运输。

运输主线运输（输送）配送运输（配送）二、运输的功能1、产品转移运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。

2、产品储存对产品进行临时储存是一个不寻常的运输功能，也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。

概括地说：尽管用运输工具储存产品可能是昂贵的，但当考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，那么从总成本或完成任务的角度来看往往却是正确的。

２.运输原理指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。

规模经济的特点是随装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。

例如：铁路或水路之类运输能力较大的运输工具，其每单位重量的费用要低于诸如汽车或飞机之类运输能力较小的运输工具。

运输规模经济之所以存在，是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。

因而，一票货物越重，就越能“摊薄”成本，由此使每单位重量的成本更低距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。

例如，800公里的一次装运成本低于400公里的两次装运（具有相同的重量）。

运输的距离经济也指递减原理，距离越长，运费率越低。

距离经济的合理性类似于规模经济。

距离越长，可以使固定费用分摊给更多的公里，导致每公里支付的总费用降低。

主要的运输方式1．公路运输改革开放后，公路运输迅速扩张。

在很大程度上，公路运输的迅速增长归功于灵活的门对门服务和快捷的城市间城市内运输。

与铁路相比，公路运输公司在固定设施方面投资相对较少，运营公路由政府维修保养。

但是公路运输运行成本相当可观。

公路运输的主要成本有驾驶员的工资、购置车辆的费用、与营运里程有关的燃料费、轮胎磨损费、汽车维修费和行政管理费等。

配送与运输的区别1、从运输性质方面讲，配送是支线运输、区域内运输、末端运输，而运输则属于干线运输。

2、从货物性质方面讲，配送所运送的是多品种、少批量，而运输则是少品种、大批量。

3、从运输工具方面讲，配送时所使用的是小型货车，一般不超过2吨的载重量，而运输使用的是大型货车或铁路运输、水路运输等的重吨位运输工具。

4、从管理重点方面讲，配送始终以服务优先，而运输则更注重效率，以效率优先。

5、从其附属功能方面讲，配送所附属的功能较多，主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等，而运输则只有装卸和捆包。

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

一)配送与直送都是线路活动物流活动根据物品是否产生位置的移动分为线路活动和节点活动。

线路活动体通常可以理解为物品的外部活动，指物品发生了位置的移动。

节点活动则可以理解为物品的内部活动，指物品并未发生位置移动。

线路活动在创造物品的空间效用方面作用较大；节点活动在创造物品的时间效用方面作用较大，它通常在一个组织内部场所里面进行。

如，在工厂、仓库、配送中心进行的货物的装卸、搬运、摆故、加工等等，都是节点活动。

运输活动必须通过运输工具对货物的承载，在运输线路上移动，才能将货物送往异地，因而是一种线路活动。

(二)直送与配送的区别运输与配送虽同属线路活动，但是二者也有区别。

主要表现在以下几点：1．活动范围与空间不同。

运输的活动空间比较大，它可以在不同地区、不同城市甚至不同国家之间进行，既有短距离又有长距离的运送；而配送通常在同一地区或同一城市间进行，运送的距离比较短。

2运送对象与功能不同。

运输多为运送大批量、远距离的物品，并且途中兼有储存的功能；而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节，通常是小批量、多种类的产品运送，通过物品地理位置的移动，满足不同用户的多种要求。

3．承载主体的责任与主动程度不同。

运输配送管理制度一、目的和范围该制度的目的是为了规范和管理企业的运输配送流程，确保产品能够定时、安全地送达目的地，提高企业的运输效率，降低运输本钱，保障客户的满意度。

严格遵守该制度的规定适用于全部企业内部相关人员，包含但不限于管理人员、运输人员和安全保障人员。

二、运输配送计划1.运输配送计划由企业的运输部门负责订立和管理。

计划应包含运输目标、时间布置、运输路线、所需资源、注意事项等内容。

2.运输配送计划应依据销售部门供应的订单信息和产品库存情况进行合理布置，确保及时满足客户需求。

3.运输部门应与销售部门、仓储部门等紧密合作，确保运输配送计划的准确性和及时性。

三、运输工具与设备管理1.企业应建立运输工具和设备清单，包含车辆、运输工具、移动设备等。

清单应包含相关信息，如车牌号、设备编号、购置日期、验收记录等。

2.对运输工具和设备进行定期检查和维护，确保其正常运行和安全性。

3.运输人员应按规定操作和使用运输工具和设备，禁止私自改动、拆卸或借用。

四、货物装载与保护1.运输人员在装载货物前应核对货物数量、规格和质量，确保与订单全都。

2.货物应依照相应的规范和标准进行包装、固定和保护，以避开在运输过程中发生损坏和漏失。

3.货物的装载应符合运输设备的承载本领，不得超载或不均衡装载。

4.运输人员应合理规划货物的摆放次序和布局，确保货物的安全和稳定。

五、运输信息记录与监控1.运输人员应记录运输过程中的紧要信息，如启程时间、到达时间、里程数、油耗、车况等，并及时向运输部门汇报。

2.运输部门应对运输信息进行统计和分析，及时发现问题并采取相应措施，以提升运输效率和质量。

3.企业应配备运输监控系统，对运输车辆进行实时监控和追踪，以确保货物的安全运输和GPS定位。

六、驾驶员管理1.企业应对驾驶员进行严格筛选和培训，并按规定取得相应的驾驶资格证书。

2.驾驶员应遵守交通法规和企业的相关规定，并保持良好的驾驶习惯和道德风格。

3.驾驶员应定期进行体检和维护，确保身体健康和驾驶技能的安全性。

物流配送管理制度第一章总则第一条为规范物流配送管理工作，提高配送效率，保障配送质量，制定本制度。

第二条本制度适用于本公司所有物流配送业务，包括仓储、运输、配送等。

第三条本制度的目的是确保物流配送工作的顺利进行，保障货物安全，提高客户满意度。

第二章配送组织管理第四条公司设立物流配送部门，负责物流配送工作。

部门下设调度组、仓储组、运输组等。

第五条物流配送部门根据客户需求和订单情况，合理组织配送人员，调度车辆，确保订单按时发货。

第六条物流配送部门要建立物流信息管理系统，及时记录货物的收发情况，保证信息的准确性。

第七条物流配送部门要建立健全各项配送流程和标准操作规范，明确每个环节的职责和要求。

第三章车辆管理第八条公司的运输车辆要经过严格筛选和检测，确保符合运输要求和安全标准。

第九条公司要定期对车辆进行检修保养，确保车辆的正常运行和安全性。

第十条驾驶员要持有相应的驾驶证，具备一定驾驶经验，且要经过公司的培训和考核合格。

第十一条车辆使用过程中，驾驶员要遵守交通规则，保持车辆的干净整洁，定期检查车况。

第四章仓储管理第十二条公司设立专门的仓储区域，分区存放货物，并按照货物的特性和存储要求进行分类。

第十三条仓库负责人要对每批货物进行验收和入库操作，确保货物的安全性和完整性。

第十四条仓库要建立货物存储管理制度，确保货物的清晰标识，方便查找和管理。

第十五条仓库要进行定期的库存盘点，并及时报告上级，确保库存的准确性和及时性。

第五章配送流程管理第十六条公司要建立完整的配送流程，包括订单处理、货物装车、路线选择、配送跟踪等环节。

第十七条物流配送部门要及时处理客户的订单，安排合适的车辆和配送员进行货物装车和配送。

第十八条物流配送部门要合理选择配送路线，根据实际情况选择最优的配送路径和运输方式。

第十九条物流配送部门要实时跟踪货物的配送情况，及时与客户沟通，解决配送中的问题。

第六章服务质量管理第二十条物流配送部门要制定客户服务标准，明确配送质量要求和服务承诺。

货运司机的货物运输和配送管理一、简介货运司机是负责将货物从一地运输到另一地的专业司机。

他们承担着货物的安全和准时送达的责任。

货运司机需要具备良好的管理技巧，以有效地组织和执行货物运输和配送工作。

二、货物装载1. 货物检查货运司机在装载货物之前应仔细检查货物的数量、外观以及是否存在破损或异常情况。

如果发现问题，应及时向货主或上级报告，并与其协商解决方案。

2. 货物分类和标记为了方便管理和配送，货运司机应根据货物的性质和目的地对其进行分类和标记。

例如，将易碎品单独放置并标记为“易碎物品”，以便在运输过程中加强保护。

3. 装载顺序货运司机应根据货物的重量、尺寸和目的地合理确定装载顺序。

通常情况下，较重的货物应放置在底部，较轻的货物应放置在上层，以确保车辆的稳定性和安全性。

三、货物运输1. 驾驶安全货运司机在运输过程中应始终遵守交通规则，确保驾驶安全。

他们应保持良好的驾驶习惯，如遵守限速、保持车辆间距、不疲劳驾驶等，以减少事故的发生。

2. 路线规划货运司机应事先规划好运输路线，选择最合适的道路和交通工具，以减少运输时间和成本。

在选择路线时，他们还需要考虑交通情况、天气状况和道路条件等因素。

3. 货物保护货运司机应采取措施确保货物在运输过程中的安全。

他们可以使用合适的包装材料和装卸设备，以保护货物免受损坏或丢失。

如果遇到恶劣天气或其他不可抗力因素，司机应及时采取措施保护货物。

四、配送管理1. 准时配送货运司机应按时将货物送达目的地，确保货主能够按计划进行生产或销售。

在配送过程中，司机需要准确把握时间，合理安排行车路径，以确保货物能够及时送达。

2. 货物签收货运司机在将货物送达目的地后，需要与收货人进行核对，并确保其签收。

司机应仔细检查货物的完整性和数量，如有问题应及时与货主或上级联系并进行记录。

3. 回单管理货运司机在配送完成后需要及时填写相关回单，包括货物签收单、运输记录等。

这些记录是货运过程中的重要证据，有助于处理后期可能出现的纠纷或投诉。

选择题题库一单项选择题1.公路运输主要承担的货运是（C ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量2.铁路运输主要承担的货运是（A ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量3.航空运输主要承担的货运是（D ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量4.水路运输主要承担的货运是（A ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量5.下列（A ）不属于运输系统构成要素。

A.运输经济状况B.运输节点C.货主与运输参与者D.运输线路6.矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（B ）。

A.联合运输系统B,专用运输系统C.综合运输系统D.集装箱运输系统7.下列不属于货主范畴的是（D ）。

A.托运人B.收货人C.委托人D,承运人8,如果运输需求弹性系数E的绝对值大于1,可通过（C ）增加营业收入。

A,提高价格B,价格不变C.降低价格。

・改善服务9,如果运输需求弹性系数E的绝对值小于1,可通过（A ）增加营业收入。

A.提高价格8,价格不变C,降低价格。

・改善服务10,假设运输需求弹性系数E的绝对值等于1,提高价格的结果是（D ）。

A.营业收入增加B.营业收入减少C,不确定D,营业收入不便11 .在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（C ）。

A,公路汽车运输B.铁路运输。

・航空运输D,水路运输12、一般来说，运输速度和运输成本的关系是（A ）。

A.正相关B,负相关C,无关D,不确定13、托运批量大小可分为整车运输、（B ）、集装箱运输和包车运输。

A.分散运输B.零担运输C.单边运输B,短途运输14、（C ）是车辆设计的最大重量，一般在车辆铭牌或显示牌上标明。

A,组合总重B,车轴重量C・最大限重D,装货重量15、两种的常用计算折旧的方法：直线折旧法、（B ）。

A.资产折旧法B.余额递减折旧法C ,剩余价值折旧法D,车辆零部件折旧法16、按照货物种类，专业货运可以划分为日用品运输、（C ）、石油产品运输、农产品运输、易燃易爆危险品运输、冷藏运输和零担商品运输等。