市政道路养护规范.doc

市政设施维修养护管理规则市政设施日常养护维修管理规则1、在城市市政设施管辖区域范围内，做好日常维护工作，确保市政道路、桥涵、排水设施的完好和泵房的运行。

2、加强对道路、排水管道、泵房等各类市政设施的巡查，明确专职巡查人员职责，确定巡查范围和项目，每天巡视不得少于一遍，发现缺失损坏现象，及时报告处置，按规定做好巡查记录。

3、各类市政设施维修养护的简易标准为：（1）道路：路面平整无破损，无明显波浪、拥包、坑洼、土堆、浮石、沉陷、泛油等现象，道板无缺块，无大面积松动，伸缩缝嵌缝完好，修补密实平整，接茬平顺，路面的养护维修应保持原路面材料要求；道板砖与平侧石顶面平整无积水，无断裂、缺损、倾覆或面层脱落等现象，砌块间缝宽及相邻砌块间高差应符合要求。

（2）桥涵：桥面平整无坑，排水良好，栏杆无缺损，结构稳定无损，无剥落、露筋等现象。

（3）各类排水管道：排水管道、井积淤不超过规定要求，井盖座完好，检查井的井盖与雨水井的井篦安放平稳，与井框吻合，疏通周期不少于1次/年，确保排水设施通畅，下水道出水口无淤泥、堵塞现象。

（4）泵站：闸门稳固，泵房设施完好，机具一次启动，运行正常，所辖区域汛期不积水。

4、养护施工人员必须熟知相关工种的操作规程，坚持按章作业。

5、在维修作业施工时，应采取必要的平安防护步伐，妥帖设置平安标志，平安标志必须精通、符合规范，按要求对施工现场及材料堆放进行围栏，不得直接在道路面层上搅拌水泥物等；维修养护作业结束，必须做到工完、料净、场地清。

6、路面挖掘修复必须及时、零星工程的开挖修复须在工程开工后3天内完成，规模较大工程的开挖修复按批准工期完成。

7、坚持各类市政设施完好，全年无任何平安责任事故；市政设施遭受破坏，搜检井、雨水井盖被偷盗、损坏，发现当天必须及时处理修复。

8、及时办理市民投诉热线、数字城管综合应用平台反映的问题及各类人民群众来信来访来电；及时完成上级下达的维修养护项目，办结率达到100%。

公路养护方面的规章制度第一章总则第一条为加强公路养护工作的管理，保障公路交通安全，促进公路建设和发展，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于国家、地方及相关单位对公路养护工作的管理。

第三条公路养护工作应该遵循“安全第一、预防为主、维修相结合”的原则，对道路进行及时、科学、有效的养护，确保道路畅通、安全。

第四条公路养护工作的目标是确保公路保持良好的状态，延长公路使用寿命，提高公路运行效率，提供安全、舒适的交通环境。

第五条公路养护工作应遵循“谁建谁管、谁用谁养、谁违谁补”的原则，养护责任明确，工作清晰。

第六条公路养护工作应科学规划，合理安排，按规定程序开展，确保公路养护工作的质量和效率。

第七条国家、地方和相关单位应当建立公路养护工作的考核评价制度，对养护工作开展绩效评估，促进公路养护工作的进一步完善。

第二章公路养护管理第八条国家、地方和相关单位应当建立公路养护管理机构，明确机构设置、职责分工，完善管理体系，提高管理效率。

第九条公路养护管理机构应当具备充足的人力、物力和财力，保障养护工作的顺利进行。

第十条公路养护管理机构应当建立健全公路养护工作的制度和规章，明确工作程序和标准，规范养护工作流程，确保工作有序开展。

第十一条公路养护管理机构应当加强与其他相关部门的沟通和协调，合理调配资源，协同推进公路养护工作。

第十二条公路养护管理机构应当建立公路养护档案，记录养护工作的开展情况和成果，形成可追溯的证据，为后续工作提供参考。

第三章公路养护工作第十三条公路养护工作应当按照规定程序进行，包括养护计划编制、养护实施、养护监督和养护评估等环节。

第十四条公路养护工作应当根据道路的种类和等级，确定养护标准和养护内容，分类分级进行养护。

第十五条公路养护工作应当严格按照养护标准和养护内容要求开展，确保养护质量和效果。

第十六条公路养护工作应当加强预防性养护，及时发现和处理道路上存在的安全隐患，消除事故隐患，提高道路使用安全性。

市政道路绿化带的规范要求与养护措施市政道路绿化带是城市交通的重要组成部分，除了能美化城市环境外，还能提升居民的生活质量。

规范的绿化带建设和有效的养护措施对于道路绿化的长期发展至关重要。

本文将对市政道路绿化带的规范要求与养护措施进行探讨。

一、绿化带建设的规范要求1. 绿化带设计绿化带的设计应充分考虑到道路交通的需要和周边环境的融合。

合理的设计能够最大限度地实现绿化带的美观性和功能性。

设计时需考虑以下因素：- 植物选择：选择适应当地气候和土壤条件的植物品种，确保其能够生长健康并具有抗污染能力。

- 绿化带宽度：根据道路宽度和人行道需求来确定绿化带的宽度，确保绿化带不会削弱道路交通功能。

- 绿化带布局：合理分布绿化带，避免因极端天气或突发事件而对道路交通造成影响。

2. 绿化带施工绿化带的施工应遵循一定的规范要求，确保绿化带的质量和成效。

- 土壤准备：清除原有植被和杂草，确保土壤质地良好并能提供植物生长所需的养分。

- 植物培植：根据设计方案，在绿化带中进行合理的植物培植，遵循适宜的间距和深度。

- 灌溉设施：为绿化带配备合适的灌溉设施，确保植物得到足够的水源供应。

- 生态环境保护：在施工过程中，注意保护周边的生态环境，减少对自然生态的破坏。

二、绿化带养护措施1. 植物养护植物在绿化带中起到关键作用，因此对植物的养护要放在首位。

- 植物修剪：定期对绿化带中的植物进行修剪，保持其形态美观且不妨碍交通视野。

- 植物病虫害防治：及时发现并处理植物的病虫害问题，避免其危害到其他植物。

- 施肥和追肥：为植物提供适量的肥料，促进其生长和发育。

2. 土壤管理土壤是植物生长的基础，保持土壤的肥力和健康至关重要。

- 灌溉管理：根据植物的需水量，合理安排灌溉时间和水量，避免水分浪费和水质污染。

- 培土施肥：定期对土壤进行培土和施肥，补充养分和改善土壤质地。

- 土壤松土：松土可以增强土壤的通气性和保水能力，促进植物根系的生长。

3. 病虫害防控绿化带中的植物容易遭受各种病虫害的侵害，因此病虫害防控措施至关重要。

城镇道路养护技术规范2017-07-26 享受自由x...转自blueeyes_617修改微信分享：中华人民共和国建设部公告第430号建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告现批准《城镇道路养护技术规范》为行业标准，编号为CJJ 36—2006，自2006年10月1日起实施。

其中，第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1条为强制性条文，必须严格执行。

原行业标准《城市道路养护技术规范》CJJ 36—90同时废止。

本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国建设部2006年5月18日前言根据建设部建标[2003]104号文的要求，规范编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规范。

本规范的主要技术内容是：总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。

本规范修订的主要技术内容是：1 路面使用性能检测评价；2 道路及附属设施的养护技术要求；3 养护作业安全防护技术要求。

本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由主编单位负责具体技术内容的解释。

本规范主编单位：北京市市政工程管理处(地址：北京市海淀区厂西门路2号邮政编码：100097)本规范参编单位：上海市市政工程管理处天津市道路桥梁管理处沈阳市市政工程养护管理处西安市市政工程管理处成都市市政工程管理处广州市市政工程维修处太原市市政工程管理处兰州市市政工程管理处北京建筑工程学院主要起草人员：杨树丛任明星赵晓光商国平高金礽任辉王德信叶蓁罗时柳董宝柱陈进篪张新天张列学白晓瑾陈祖勋1 总则1.0.1 为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本规范。

道路养护规范市政道路养护工作标准是为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化而制定的。

下面是关于市政道路养护工作标准的主要内容介绍以供参考。

基本规定一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。

道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。

二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。

三、根据各类道路在城镇中的重要性，宜将城镇道路分为下列三个养护等级：Ⅰ等养护的城镇道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线；Ⅱ等养护的城镇道路：次干路及支路中的商业街道、步行街、区间联络线、重点地区或重点企事业所在地；Ⅲ等养护的城镇道路：支路、社区及工业区的连接主次干路的支路。

四、城镇道路的技术状况评价应分为四级：A——优级、B——良好、C——合格、D——不合格。

五、城镇道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，其主要内容应包括：恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。

六、城镇道路养护工程应根据其工程性质、技术状况、工程规模、工程量等内容分为保养小修、中修工程、大修工程和改扩建工程四类。

并可按下列规定划分：1 保养小修——为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。

对路面轻微损坏的零星修补，其工程数量不宜大于400m2。

2 中修工程——对一般性磨损和局部损坏进行定期的维修工程。

以恢复道路原有技术状况，其工程数量宜大于400m2，且不宜超过8000m2。

3 大修工程——对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程数量宜大于8000 m2或含基础施工的工程宜大于5000m2。

4 改扩建工程——对道路及其设施不适应交通量及载重要求而需要提高技术等级和提高通行能力的工程。

洋山市政养护城市道路的市政养护包括车行道、人行道、路基及其他附属设施的检测评定，养护工程，资料归档。

作业人员要求养护作业人员上岗前必须进行安全教育培训和技术培训。

进入作业现场的人员，必须穿戴具有反光功能的安全标志服和防护帽。

作业现场应设置明显安全标准和采取有效的安全防护措施。

应由专业安全员对施工作业安全进行监督，可由经过安全培训的人员进行现场交通疏导.作业人员不得随意走出安全保护区，不得将施工机具和材料置于安全保护区外。

如需穿越行车道，应在确保安全的情况下通过。

进入作业现场的作业车辆，应配置警示标志、灯具，车身两侧应注有“道路养护"字样，其规格、颜色、品种、性能应符合《道路作业交通安全标志》GA182及《道路交通标志和标线》GB5768的规定。

当遇大雾、大雨、冰雪天气时，应暂停作业。

在应急抢险、排除道路积水、消除冰雪时，宜封闭交通或疏导交通。

道路的养护要求经常保持道路各部位技术状况良好，加强小修保养,及时处理破损，提高道路设施的完好率。

道路养护作业应尽可能采用定型的先进维修机械,提高技术装备率和动力装备率。

积极推广应用先进养护技术和科学管理、方法。

城市道路养护维修要做到快速优质.城市道路养护作业应适合城市的特点，做到：道路修补应严格按操作规程实施，确保质量，平整关观。

做到圆洞方补、湿洞干补、浅洞深补。

作业场所应设置明显的安全标志，夜间应设置警示灯.养护应文明施工，快速施工，即做到工完、料净、场清。

在主干路和交通量较大的次干路修补路面，宜安排在车辆较少时段进行。

道路沥青路面技术要求摊铺前，雨水井、进水口等调整高度，稳固位置；井框及平石接边等侧壁均匀涂刷沥青黏剂采取防护措施。

摊铺时，铲料应翻铲扣送，不得扬锹远抛，摊刮应迅速连贯，不得反复迟滞，施工人员不得站在混合料上操作。

碾压应按初压、复压、终压进行,碾压机械不得在碾压层急停、调头、转向。

暂停工作时应离开新碾压段，碾压的沥青层不得出现推挤和裂纹现象。

市政养护工程管理制度第一章总则第一条为规范市政养护工程管理，保障市政设施的正常运行和安全，提高城市环境质量，促进城市可持续发展，制定本制度。

第二条市政养护工程管理制度适用于市政设施的养护工程管理，包括道路、桥梁、排水系统、绿化景观等方面。

第三条市政养护工程管理应坚持“预防为主、维修为辅”的原则，定期对市政设施进行检查、评估和维护，确保市政设施在良好状态下运行。

第四条市政养护工程管理应遵循科学、规范、经济、合理的原则，保证市政设施的使用寿命和安全性。

第二章养护管理机构第五条市政养护工程管理机构设立市政养护管理处，负责市政养护工程管理的组织实施和监督检查。

第六条市政养护管理处下设若干养护管理中心，分别负责市政设施的养护工程管理工作。

第七条市政养护管理处应建立健全养护管理机构，明确职责、分工合作，保证养护工程管理工作的顺利开展。

第三章养护管理人员第八条市政养护工程管理人员应具备相关专业知识和技能，具备执业资格证书，经过相关培训和考核合格后才能担任相应岗位。

第九条市政养护工程管理人员应严格遵守养护管理制度，严格执行养护计划，定期检查市政设施，并及时处理发现的问题。

第十条市政养护工程管理人员应具备团队合作精神，密切配合，共同完成养护工程管理任务，并定期进行交流与学习，提升管理水平。

第四章养护管理工作第十一条市政养护工程管理应制定养护计划，明确养护周期和养护内容，保障市政设施的正常运行。

第十二条市政养护工程管理应加强养护工程的监督和检查，及时发现问题并采取应对措施，确保市政设施的正常使用。

第十三条市政养护工程管理应注重维护市政设施的整体性，避免零散维修导致设施的残缺不全，从而影响使用效果。

第十四条市政养护工程管理应建立相关档案和资料，对市政设施的养护工程进行记录和归档，为今后的管理提供参考。

第五章养护资金保障第十五条市政养护工程管理应建立资金保障机制，确保养护工程的经费充足，保障市政设施的正常运行。

第十六条市政养护工程管理应合理调配资金，优先保障城市脆弱部位和关键部位的养护工程，确保城市安全。

市政道路养护管理制度市政道路是城市中重要的基础设施，其良好的养护管理对于保障交通安全和城市形象至关重要。

市政道路养护管理制度是为了加强对市政道路的管理与维护所建立的一套规章制度，旨在确保道路的畅通和安全。

市政道路养护管理制度的首要目标是保障交通安全。

市政道路养护管理制度需要建立并完善各种检查、维修、管理机制，如定期巡查、维修和及时排除安全隐患等，以确保道路的通畅和安全。

巡查是保障道路安全养护的重要环节。

通过定期巡查，可以及时发现道路上的裂缝、坑洞、漏水等问题，及时采取措施进行修补，防止出现交通事故的发生。

其次，市政道路养护管理制度需要确保道路的良好运营和使用。

在养护管理制度中，应明确道路使用的权限和要求。

对于城市的主干道、次干道等重要道路，需要严格控制并限制非机动车和行人的通行。

此外，市政道路养护管理制度还需规定相应的车辆通行规则、停车限制等，以保障道路的畅通和高效。

养护管理制度还需要确保市政道路的周边环境整洁和美观。

市政道路是城市的门面，道路周边的环境整洁与美观直接关系到城市形象的好坏。

养护管理制度需要明确对路边的绿化、垃圾清理、废弃物处理等方面的要求，以确保道路周边环境的整洁和美观。

同时，市政道路养护管理制度还需要注重可持续发展。

在制定养护管理制度时，应考虑到道路的使用寿命、耐久性和资源利用效率等问题。

例如，在道路的设计和材料选择上，应考虑到环保和节能的因素，选择可再生、耐用的材料，以降低资源的浪费和对环境的影响。

市政道路养护管理制度需要建立一套科学的监督机制。

市政道路管理部门应加强对养护工作的监督和检查，确保养护工作的质量和效果。

同时，市政道路养护管理制度还需要建立和完善市民的投诉反馈机制，通过市民的意见和建议，不断改进和完善养护管理制度，提高管理水平和效能。

在市政道路养护管理制度的实施过程中，需要加强与社会各界的合作。

市政道路是公众利益的一部分，其养护工作需要各方的积极参与和支持。

市政道路管理部门应与居民、企业、学校等单位建立建设性的合作关系，共同参与道路养护工作，努力营造良好的城市环境。

城市路面养护管理制度一、背景介绍城市的路面是城市交通运输系统的重要组成部分，直接关系到城市交通的安全和便利。

为了保障城市道路的良好状态，延长路面的使用寿命，确保市民的出行安全和舒适度，各地政府和相关部门都制定了路面养护管理制度，对城市道路的养护进行规范管理和维护。

二、城市路面养护管理制度的重要性城市道路是城市交通运输系统的重要组成部分，其良好的状态直接关系到市民的生活品质和城市的经济发展。

随着城市化进程的加快和车辆数量的增加，道路的负荷也在不断增加，路面的磨损和老化速度明显加快。

如不及时维护和修复，将导致道路质量下降、安全隐患增加，甚至对市民的生命财产造成严重威胁。

因此，制定城市路面养护管理制度对于促进城市交通的发展，提升城市的形象和品质，保障市民的出行安全至关重要。

三、城市路面养护管理制度的内容1.路面养护管理责任各级政府应明确路面养护管理的责任主体，建立健全路面养护管理机构和人员配备。

要制定详细的工作职责和管理程序，明确管理权限和责任。

各相关部门要加强沟通协调，形成路面养护管理的闭环，实现有效监督和检查。

2.路面养护管理制度制定城市路面养护管理制度，包括路面巡检、养护维修、保养整治、危险预防、紧急抢修等内容。

要根据道路的等级、用途和交通量，确定养护的频次和标准，确保路面的良好状态。

要建立路面养护档案和数据库，定期对路面进行评估和监测，为养护工作提供科学依据。

3.路面养护资金要制定合理的路面养护资金预算和投入计划，保障养护经费的到位和保障。

要加强路面养护资金的使用管理和监督，确保资金的有效利用和维护工作的顺利进行。

同时，要引入多元化的资金来源，拓宽资金渠道，提高资金利用效率。

4.养护技术与装备要引进先进的养护技术和设备，提高养护工作的效率和质量。

要培训养护人员，提高技术水平和综合素质，推动养护工作的专业化和现代化。

要加强对养护技术和装备的更新和改进，适应城市道路的不断变化和发展需求。

5.养护监督和评估要建立完善的养护监督和评估机制，加强对养护工作的监督和评估。

市政道路养护标准
市政道路养护工作标准如下：
1. 树木生长旺盛、健壮，根据植物生长习性，合理修剪整形，保持树形整齐美观，骨架均匀，树干基本挺直。

2. 树穴、花池、绿化带以及沿街绿地平面低于沿围平面距离5—10厘米，无杂草、无污物杂物，无积水，清洁卫生。

3. 行道树缺株在1%以下，无死树、枯枝。

4. 树木基本无病虫危害症状，病虫危害程度控制在5%以下，无药害。

5. 无人为损害，无乱贴乱画乱钉乱挂乱堆乱放的现象。

6. 种植5年内新补植行道树同原有的树种，规格保持一致，有保护措施。

7. 新植、补植行道树成活率达98%以上，保存率达95%以上。

8. 绿篱生长旺盛，修剪整齐、合理，无死株、断档，无病虫害症状。

9. 草坪生长旺盛、保持青绿、平整、无杂草。

高度控制在10厘米左右，无裸露地面，无成片枯黄。

枯黄率控制在1%以内。

10. 花坛、花带、花台植物生长健壮，花大艳丽，整齐有序，定植花木花期一致，开花整齐、均匀，换花花坛（台）及时换花，整体观赏效果好。

以上是市政道路养护的标准，供您参考。

如需了解更多信息，建议咨询市政道路养护方面的专家或查阅相关资料。

市政道路建设工程维护保养规范一、背景介绍市政道路是城市的重要组成部分，它承载着车辆和行人的交通需求。

然而，由于长期使用和外界环境因素的影响，市政道路会逐渐出现破损和老化现象，影响道路的安全性和通行效果。

为了保障市政道路的良好状况，维护保养工作变得至关重要。

本文将介绍市政道路建设工程维护保养的规范和要求。

二、维护保养的目标1. 增加道路寿命：通过及时维护保养，修复道路的破损部分，延长道路的使用寿命，减少频繁修复的需求。

2. 提高道路质量：定期检查道路问题，及时修复路面凹凸、裂缝等问题，确保道路平整，提供良好的行车和行人通行条件。

3. 保障交通安全：对存在安全隐患的路段进行维护保养，清除道路上的障碍物，修复破损路面，减少交通事故的发生。

三、维护保养的内容1. 定期巡视检查：对市政道路进行定期巡视检查，发现道路上的破损、裂缝、污染等问题及时记录并制定维护计划。

2. 沥青路面维护：对沥青路面进行定期清洗，清理污垢和杂物，并修复沥青路面的裂缝，使用热补料修复路面破损区域。

3. 水泥路面维护：对水泥路面进行定期清洗和除尘，检查路面破损情况，并对裂缝进行修复，保持路面平整。

4. 排水系统维护：定期清理路面积水、堵塞的雨水箅子和下水道，确保排水系统的正常运行和道路的畅通。

5. 绿化养护：保持道路两侧的绿化带干净整洁，及时修剪树木和草坪，确保道路景观的美观和可持续发展。

6. 标线维护：对道路的标线进行定期维护，包括清洗、修复和重新标注，确保标线的清晰可见，提供良好的导向作用。

四、维护保养的频率和要求1. 定期巡视检查：市政道路的巡视检查应定期进行，频率根据道路的使用情况和地理位置而定，重要交通干道可每月进行一次巡视，其他道路可每季度巡视一次。

2. 维护保养记录：对巡视检查发现的问题进行详细记录，包括问题的描述、位置、破损程度等信息，并制定相应的维护保养计划。

3. 维护保养措施：根据维护保养计划，进行及时的维护和修复工作，确保道路的良好状态。

市政道路养护工作标准Ｉ总则为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本标准。

本标准适用于竣工验收后交付使用的城镇道路的养护。

城镇道路中的桥梁养护应符合国家现行标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。

本标准的主要技术内容是：总则、基本规定、一般规定、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。

Ⅱ基本规定一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。

道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。

二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。

三、根据各类道路在城镇中的重要性，宜将城镇道路分为下列三个养护等级：Ⅰ等养护的城镇道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线；Ⅱ等养护的城镇道路：次干路及支路中的商业街道、步行街、区间联络线、重点地区或重点企事业所在地；Ⅲ等养护的城镇道路：支路、社区及工业区的连接主次干路的支路。

四、城镇道路的技术状况评价应分为四级：A——优级、B——良好、C——合格、D——不合格。

五、城镇道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，其主要内容应包括：恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。

六、城镇道路养护工程应根据其工程性质、技术状况、工程规模、工程量等内容分为保养小修、中修工程、大修工程和改扩建工程四类。

并可按下列规定划分：1 保养小修——为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。

对路面轻微损坏的零星修补，其工程数量不宜大于400m2。

2 中修工程——对一般性磨损和局部损坏进行定期的维修工程。

以恢复道路原有技术状况，其工程数量宜大于400 m2，且不宜超过8000 m2。

市政设施养护标准日常生活中我们常常会碰到市政公共设施损坏的情况，现阶段，我国市政设施养护标准是什么？以下是整理的关于市政设施养护标准的具体资料以供参考。

市政公用设施的养护维修应当执行国家和省、市有关技术标准、施工及验收规范，加强日常巡查和定期检测，及时进行养护维修，发现问题立即整改，完善质量、环境与职业健康安全管理体系记录和质保资料，保证市政公用设施处于正常使用状态。

市政公用设施养护维修施工现场应当设置规范的警示标志，采取安全防护措施，保障行人、车辆安全；施工时应当采取低噪声、防扬尘的施工设备和施工方法，符合环境保护要求。

市政公用设施具体包括：城市道路设施，包括车行道、人行道、挡墙及附属设施。

城市桥涵设施，包括跨河大桥、跨线桥、立交桥、人行天桥等桥梁、涵洞、隧道、地下通道及附属设施。

城市排水设施，包括雨水管道、污水管道、雨污合流管道、排水沟渠、检查井及附属各类井室。

城市照明设施，包括城市道路功能性照明和景观性照明及其附属设施。

局市政设施管理科、质量技术科、安全监督科是局市政公用设施的职能管理部门，负责管理、监督检查各养护维修单位的日常工作。

市政设施管理科负责局属道路、排水、照明、桥涵等市政公用设施的确权、设施的巡查、养护维修计划的制定、任务的下达、完成情况的考核以及维修预算的起草及执行情况的监督检查；掌握局属市政公用设施的运行动态，根据实际状况结合市政公用设施危险源清单的治理情况，依照相关规划会同市政工程科编制设施近期及中长期维修及新、改扩建工程计划；负责局属市政公用设施管理信息化平台的建设及应用。

质量技术科负责养护维修工程技术方案的审核、质量的检查验收；负责维修新技术、新工艺、新材料、新方法的推广、应用；结合所辖市政设施的实际情况编制相应的技术管理要求及操作规程。

安全监督科负责监督市政公用设施危险源清单的建立及治理情况；检查养护维修作业现场人员的安全防护、现场的警示围挡标志、文明施工以及规范操作等；负责施工时交通封闭、半封闭手续的办理以及维修作业信息的媒体告知。

道路养护工作标准第一节路基养护工作标准一、一般规定1城镇道路路基养护应包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等。

2路基应保持稳定、密实、排水性能良好。

3路基养护应符合下列规定：3.1路肩应无坑槽、沉陷、积水、堆积物，边缘应直顺平整。

3.2土质边坡应平整、坚实、稳定，坡度应符合设计规定。

3.3挡土墙及护坡应完好，泄水孔应畅通。

3.4边沟、明沟、截水沟等排水设施坡度应顺适，无杂草，排水应畅通。

3.5对翻浆路段应及时维护处理。

二、路基翻浆（一）对易发生翻浆的路段应加强预防性养护工作。

雨季前，应检查整修路肩、边沟，补修路面碎裂和坑槽；雨季后应疏掏排水设施，修理边沟水毁；冬季应及时清除路面积雪，填灌修补裂缝。

（二）翻浆路段必须查明原因，对病害的范围、一般发生时间、气候变化、病害表面特征、路面结构、平时的养护情况等进行详细调查分析，作出记录，并应确定其治理方案。

（三）处理翻浆可采取下列措施：1交通量小的路段或支路，可采取换土回填的措施。

2钻孔灌注生石灰桩，或干拌碎石等其他措施。

3设臵砂桩，桩距和根数可根据翻浆的严重程度确定。

（四）有翻浆迹象的路段，应采取以下措施：1在路肩上开挖横沟，及时排除表面积水，横沟间距宜为3～5m，沟宽宜为300～400mm，沟深应至路面基层以下，且应高于边沟沟底；2路面坑洼严重路段，应设横纵向相连的盲沟并与边沟相通，当受边沟高程等条件所限，不能利用边沟排水时，可设臵渗水井；3挖补翻浆土基，可换填水稳定性良好的材料，压实后重铺路面。

三、路肩（一）路肩应平整、坚实。

（二）路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土，应及时处理。

（三）路肩应有横坡，硬路肩横坡应大于路面横坡，土路肩横坡应大于路面横坡1％～2％。

（四）对土质松散的路肩，可采取以下稳定措施：1采用石灰土或砾料石灰土稳定、硬化路肩；2撒铺石屑或其他粒料进行养护；3在路肩外侧，用块石或水泥混凝土预制块安砌护肩带，其最小宽度宜大于350mm；4沿路面边缘安砌路缘石，其顶高与路边相同。

市政养护管理制度
一、道路清洁平整无坑塘、无明显沉陷，板块无断裂等影响行车安全的严重病害；
二、雨、污水管保证畅通，水设置平稳无缺损，定期清捞，进水口、连管保持畅通；
三、桥头无跳车，桥面无严重露骨、坑槽、伸缩缝良好，栏杆、标示标牌齐全有效，桥下无垃圾；
四、人行道平整无缺损、沉陷，各类管线盖框与人行道连接平整无缺损，无乱堆物现象；
五、路名牌设置规范清晰无歪斜缺损，隔离栏完整有效，行道树等绿化不影响行车视线及交通标志、信号、路名牌设施；
六、网格化管理，巡视到位有记录，整改及时；
七、无障碍设施设置规范无缺损、无堆积物，坡道接口平整、无沉陷无积水；
八、施工现场安全管理到位，作业无伤亡事故。