北交大物流工程考研-北京交通大学物流工程考研参考书目
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北京交通大学经济管理学院物流管理与工程考博参考书考博分数线专业课真题一、专业的设置北京交通大学经济管理学院每年招收博士生54人,下设应用经济学、安全科学与工程、管理科学、物流管理与工程、信息管理、工程与项目管理、会计学、企业管理、旅游管理、技术经济及管理,共10个专业。
物流管理与工程专业下设3个方向,分别为①物流与供应链管理,导师有施先亮、汝宜红、赵启兰、穆东、张菊亮、华国伟、傅少川、魏际刚、郑大昭、张成海;②综合物流工程,导师有徐寿波、侯汉平、汝宜红、穆东、魏际刚;③物流信息管理,导师有赵启兰、侯汉平、张成海。
二、考试的科目物流管理与工程的考试科目为:①1101英语②2215管理运筹学③3793物流学三、导师介绍汝宜红(1953.10—)女,江苏吴县人。
现任北京交通大学经济管理学院物流管理系教授、博士生导师。
赵启兰:北京交通大学经济管理学院教授,硕士生导师,从事企业管理的教学和科研工作,研究领域为企业物流管理运营管理、物流服务能力、企业竞争力物流信息技术。
穆东,北京交通大学教授,博士生导师,管理学博士,系统工程博士后。
张菊亮,男,毕业于山东省曲阜师范大学,现为北京交通大学经济管理学院教授。
傅少川,男,毕业于山东大学,现为北京交通大学经济管理学院教授。
育明教育考博分校,专注北京交通大学考博专业课辅导魏际刚:北京交通大学经济学博士,2002年4月至2004年5月在清华大学公共管理学院从事博士后研究。
2004年5月进入国务院发展研究中心,先后工作于社会发展研究部、产业经济研究部,从事产业经济、区域经济和社会政策研究。
2010年3月任国务院发展研究中心研究员。
徐寿波(1931.10.5-),综合能源工程、技术经济学家。
浙江省绍兴市人。
1955年毕业于南京工学院(现东南大学)动力系,1960年毕业于前苏联科学院能源研究所,获技术科学副博士学位。
2001年当选为中国工程院院士。
主要贡献是综合能源工程以及物流管理,对中国物流建设做出了杰出贡献。
物流工程研究生复试科目参考书
物流工程研究生复试科目主要包括:
1. 专业基础课程:这部分内容主要考查复试者对于物流工程专业的了解程度。
相关参考书目包括:
- 《物流学》(田光明主编);
- 《物流分拣系统及控制技术》(李德爱、王光华);
- 《现代物流系统导论》(刘平等);
- 《物流信息处理与应用》(叶峰等)。
2. 数学课程:数学是物流工程的重要基础学科,相关参考书目包括:
- 《高等数学》(同济大学数学系编);
- 《线性代数与解析几何》(高等教育出版社);
- 《概率论与数理统计》(高等教育出版社)。
3. 英语课程:物流工程是一个国际化的学科领域,需要有一定的英语基础。
相关参考书目包括:
- 《新编大学英语》(第四版);
- 《Collins COBUILD高阶英汉双解学习词典》;
- 《考研英语词汇手册》。
以上是物流工程研究生复试科目的参考书目,复试者可以根据自身情况进行选择和准备。
最新精选全文完整版(可编辑修改)《物流工程》课程教学大纲课程代码:ABGS0816课程中文名称:物流工程课程英文名称:Logistics Engineering课程性质:选修课程学分数:2学分课程学时数:32学时授课对象:物流管理专业本科生本课程的前导课程:物流管理专业概论一、课程简介《物流工程》是高等学校物流管理专业本科生的一门重要的专业课。
《物流工程》以生产系统及其物流为研究对象,主要解决对各种实体生产要素及其综合体如何进行系统分析、规划与设计、管理、控制和改良等问题,以求得系统的结构创新和效益最优。
这些内容是物流管理的主要研究内容之一。
通过教学使得学生掌握物流工程的基本理论与方法,初步具备对生产系统进行物流工程的能力。
二、教学基本内容和要求第1章物流工程导论课程教学内容:1.1物流及相关概念1.2物流工程概述课程的重点、难点:物流工程的研究对象和内容。
课程教学要求:了解:物流的概念、物流工程的概念、物流系统的概念、供应链及供应链管理的概念。
理解:物流管理的主要内容、企业物流的特点、第三方物流、物流工程的研究对象。
掌握:物流工程的主要内容。
第2章物流系统规划设计总述课程教学内容:2.1物流系统与运作2.2生产物流分析基础2.3物流系统分析2.4系统规划设计与可行性研究2.5物流系统评价课程的重点、难点:物料流动分析的内容和方法。
课程教学要求:了解:现代生产过程、生产系统与物流的关系、企业物流系统、产品设计、工艺过程设计、项目建议书、可形性研究、物流系统评价原则、常用评价方法。
理解:当量物流量、物料流动分析的内容和方法、从至表、物流相关图。
第3章物流工程设施设备课程教学内容:3.1收发设施及设备3.2包装与集装设备3.3存储设施设备3.4物料搬运设备3.5自动数据收集和通信设备3.6典型物流设备的技术参数与选用课程的重点、难点:物流工程设施设备的技术参数与选用条件。
课程教学要求:了解:收发站台设施设备、计重计量设备、物流包装设备、托盘、集装箱、其他物流集装容器、搬运车辆、起重机械、传送带和输送机械、散料搬运设备、自动物料搬运设备及系统。
北京交通大学经济管理学院物流管理与工程考博备考指导-育明考博一、北交大经济管理学院物流管理与工程考博内容分析(育明考博辅导中心)专业方向初试内容复试内容1201Z2物流管理与工程01物流与供应链管理①1101英语(100分)②2215管理运筹学(100分)③3793物流学(100分)1、英语面试(听说能力测试)2、综合面试02综合物流工程03物流信息管理育明考博辅导中心杜老师解析:1、北京交通大学物流管理与工程专业考博的报录比平均在5:1左右(竞争较激烈)2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式,经济管理学院共有10个专业,共计划招生54人,物流管理与工程专业有三个研究方向,12位导师,各方向之间的报录差别较大。
3、初试英语拉开的分差较小,两门专业课拉开的分差非常大。
要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。
专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。
4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。
初试(笔试)科目为外国语(听力放在复试阶段)、专业基础课和专业课。
同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法,复试阶段须加试两门硕士学位课。
5、申请考核制选拔办法:1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核综合素质考核:一、英语水平:考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明,对应外国语成绩,成绩满分100分,基础水平测试,学科专业能力考核二、基础水平测试:与所报专业相关的开放性专业测试题,满分100分三、学科专业能力考核:1、学科专业水平考核:考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述,成绩满分100分。
2、学科综合能力面试:注重考核考生外语能力、基础理论,尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等,成绩满分100分,每人面试时间约30分钟。
由学科考核小组每位评委独立打分,平均分为最终考核成绩。
北交大考研复试班-北京交通大学交通运输学院控制科学与工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
交通运输学院与母校同庚,是我国现代交通运输教育的发祥地,现下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。
北京交通大学物流工程与管理专硕
北京交通大学物流工程与管理专硕是由北京交通大学主要指导,让渡
学院、首都师范大学和南方科技大学联合主办,以学位学历教育的形式,
针对职业教育深造的高级人才培养的研究生教育方向。
该专业主要培养具
有物流工程与管理理论、技术及实践能力,能在从事物流工程及管理方面
从事教学、科研和管理工作的博士研究生人才。
该专业的课程结构主要分为三部分,主要包括基础研究、系统工程与
应用研究和实践实训。
基础研究包括物流学、物流管理学、物流信息系统、运输系统分析等方面的理论及实践研究。
系统工程与应用研究则包括物流
系统工程、运输管理及其应用等方面的理论及实践研究。
最后,实践实训
则主要围绕物流管理实际操作、仓储管理实践操作等方面进行。
录取条件
1.本科毕业生须具有物流工程专业学位或者其他相关专业学位;
2.综合素质优秀,有较强的理论知识、实践能力和创新意识;
3.参加学校指定的专业选拔考试及综合能力测试,取得较好的成绩。
毕业标准
1.完成规定的学分要求;
2.完成学位论文并取得学位;
3.参加毕业考试,取得合格成绩。
2018年北京交通大学交通运输学院物流工程 [085240]考试科目、参考书目、复习经验一、招生信息所属学院:交通运输学院所属门类代码、名称:工学 [08]所属一级学科代码、名称:工程硕士 [0852]二、研究方向三、考试科目① 101思想政治理论② 204英语二③ 302数学二④ 941计算机软件技术基础或 942管理运筹学四、复习指导一、参考书的阅读方法(1目录法:先通读各本参考书的目录,对于知识体系有着初步了解,了解书的内在逻辑结构,然后再去深入研读书的内容。
(2体系法:为自己所学的知识建立起框架,否则知识内容浩繁,容易遗忘,最好能够闭上眼睛的时候,眼前出现完整的知识体系。
(3问题法:将自己所学的知识总结成问题写出来,每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。
尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。
二、学习笔记的整理方法(1第一遍学习教材的时候,做笔记主要是归纳主要内容,最好可以整理出知识框架记到笔记本上,同时记下重要知识点,如假设条件,公式,结论,缺陷等。
记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理, 并用自己的语言表达出来, 有效地加深印象。
第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度, 但是切记第一遍学习要夯实基础, 不能一味地追求速度。
第一遍要以稳、细为主, 而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。
并且在后期逐步脱离教材以后,笔记是一个很方便携带的知识宝典,可以方便随时查阅相关的知识点。
(2第一遍的学习笔记和书本知识比较相近,且以基本知识点为主。
第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺, 记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。
再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。
(3 做笔记要注意分类和编排, 便于查询。
可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。
也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前, 不利于以后的查阅。
同时注意编好页码等序号。
另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份, 以防原件丢失。
普通硕士(学术型学位)序号 招生专业 初试成绩 基本要求 计划招生人数 参加复试人数复试比例推免 统考 统考 强军、少民小计 4物流工程315(40,60)7101414123%全日制工程硕士(专业学位)序号 招生专业 初试成绩 基本要求 计划招生人数 参加复试人数复试比例推免 统考 统考 强军、少民小计 4物流工程325(40,60)1111414125%13是收33人,除了保送生,收21人,我们复试的时候是31人进复试北京工商大学(004)yueqian 的答案( 采纳时间: 10-10-09 14:44 )1、北京科技大学【专业特色】1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。
北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家"七五"、"八五"和"十五"重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。
为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。
【毕业生去向】到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。
就业率基本达到100%,学生在毕业前已被"预订"。
毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。
2、大连海事大学【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。
1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。
2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。
【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。
主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。
【备考指导】2017北交⼤交通运输⼯程复试笔试题(04109物流)新祥旭考研:⼗年专注考研⼀对⼀辅导交运的复试笔试四选⼀,我选的是04109物流运输综合测试,关于这科的资料特别少,好在17年给了⼤纲,只要按照⼤纲完全背过了,笔试没有问题的。
是的,⼀定要背,⼀遍⼜⼀遍的背。
下⾯是17年的考题,分享给需要的⼈⼉啦~⼀.名词解释(4\'*10)物流战略物流⽹络供应链管理国际多式联运⾃动化⽴体仓库配送中⼼装卸搬运包装物流信息EDI⼆.问答题(10\'*9)1.物流组织机构的基本模式2.物流场址地区选择应考虑的因素3.物流中⼼规划与系统布置中要素EIQRSTC的含义4.物流硬技术和软技术的种类5.物流系统的构成要素6.铁路,公路的技术经济特征7.配送构成要素,基本⼯艺流程8.装卸搬运合理化原则9.不合理流通加⼯形式,流通加⼯合理化⽅法三.计算题(20\'*1)某企业计划年采购商品9000件,每次订货成本300元,每件产品每年保管仓储成本6元。
求该商品QE,N,t。
(参照课本上经济订货批量模型,不难,记住公式)再来说说复试的英语听⼒和⾯试~英语听⼒⾃我感觉不需要花太多时间准备,因为的确语速快⼜是⼤喇叭放,不是很容易得分,反正我基本是蒙的,哈哈。
⾯试的话⽐较常规,我们是在教室⾯试的,下⾯坐着6,7个⽼师。
先是英语⾃我介绍,这个提前准备好。
再就是英语提问⼏个问题,数量不等,可能我的⾃我介绍内容⽐较全⾯,⽼师只问了⼀个——为什么本科学的是物流,考研选择了交通运输⼯程。
接下来是专业课提问,刚刚庆幸英语只问⼀个,结果专业课哗啦哗啦⼀下问了好多个:了解GIS吗?谈谈它的应⽤?交通需求管理的⽬标是什么?物流和交通运输的异同?绿⾊物流下配送的⽅式?笔试选择了哪科?好像还有,记不太清了。
最后是⼀个⼼理测试问题:抛开学习和⼯作压⼒,你理想的⽣活是怎样的。
总之,放轻松,⾃信点,语速别太快,回答的有逻辑些。
北京交通大学研究生入学考试初试之管理运筹学(942)分析报告北京交通大学研究生入学考试初试之管理运筹学分析一、试卷结构分构分析❶指定教材:《管理运筹学教程》-赵鹏等主编❷总分值:150分❸答题时间:180分钟❹题目形式:从题型上看,历年真题出现过判断题、选择题、大题;从作答形式上看出现过判断题、不定项选择、证明题、解答题等。
比较稳定题型有判断题、选择题(单选)、解答题,虽然时有创新,但多效果不好,昙花一现,如2011年的不定项选择题等,由此可推断出2014年的题目结构形式仍为判断题、解答题的几率相当大。
二、考点分值分析❶线性规划本部分内容含线性规划和对偶问题,总分值约为50-70分,包含1-2个大题,若干个小题。
根据历年真题发现,2.6节Karmarkar算法从未考过,可不作复习重点。
❷运输问题本部分每年稳定1个大题,依难易程度不同,15-30分。
❸整数规划本部分包含分枝界定法、割平面法、0-1型整数规划和指派问题,一般1个大题或简答题,10-20分。
❹动态规划本部分1个大题,20-30分。
❺图与网络分析本部分1个大题,20-30分。
❻排队论本部分1个大题,依模型不同,10-20分。
❼网络计划本部分选择题或判断题,5分。
❽存贮论本部分貌似仅99年考过,有条件的可复习。
三、复习攻略❶线性规划本部分包含单纯型法和对偶问题,占分值1/3多,且开卷之战,须重视。
概念采用胡运权习题集,大题以历年真题为模板进行复习。
概念:概念考的较多,凸集、凸组合、顶点、可行解、基、基解、基本定理引理、解的形式(基解、基可行解、最优解、无穷多解等)、解的类型等判定:线性规划解的形式、单纯型表运算规则(进出基、最优等)、对偶理论证明:线性规划中的矩阵运算、对偶理论证明、书本定理引理证明步骤与计算:单纯型法、对偶单纯型法、对偶理论、灵敏度分析步骤不考:2.6节Karmarkar算法(重点掌握概念、证明、运算)❷运输问题一类特殊的线性规划问题,包含产销平衡和产销不平衡问题,难点产销不平衡。
物流工程与管理专硕分数线摘要:一、物流工程与管理专硕简介二、物流工程与管理专硕分数线概况三、具体院校分数线及录取情况四、物流工程与管理专硕报考要求五、物流工程与管理专硕考试科目六、结论正文:一、物流工程与管理专硕简介物流工程与管理专硕是一门交叉学科,结合了工学和管理学知识,培养具备物流系统设计、运营、管理等多方面能力的高级人才。
物流工程与管理专硕分为学术硕士和专业硕士两种类型,学术硕士偏重于研究,专业硕士偏重于实践应用。
二、物流工程与管理专硕分数线概况物流工程与管理专硕的分数线因院校和年份不同而有所差别。
一般来说,A 类院校的分数线较高,B 类和C 类院校的分数线相对较低。
具体分数线需要参考各院校的招生简章和历年录取情况。
三、具体院校分数线及录取情况以下是一些具有物流工程与管理专硕招生资格的院校及其历年分数线参考:1.清华大学:物流工程与管理专业属于自主招生,有难度。
2009 年收分310 分,2010 年收分350 分。
2.北京交通大学:物流工程与管理专业有学术硕士和专业硕士两种类型,其中学术硕士单独开设。
具体分数线需要参考历年录取情况。
3.大连海事大学:物流工程与管理专业属于全国统考,有一定难度。
2010 年收分350 分。
4.上海交通大学:物流工程与管理专业属于自主招生,难度较大。
具体分数线需要参考历年录取情况。
5.上海海事大学:物流工程与管理专业属于全国统考,难度相对较小。
具体分数线需要参考历年录取情况。
6.西安交通大学:物流工程与管理专业属于自主招生,有一定难度。
具体分数线需要参考历年录取情况。
四、物流工程与管理专硕报考要求物流工程与管理专硕的报考要求如下:1.大学本科毕业后有3 年或3 年以上工作经验的人员;2.获得国家承认的高职高专毕业学历后,有5 年或5 年以上工作经验,达到与大学本科毕业生同等学力的人员;3.已获硕士学位或博士学位并有2 年或2 年以上工作经验的人员。
五、物流工程与管理专硕考试科目不同院校的物流工程与管理专硕考试科目可能有所不同。