沱江大桥突然坍塌存在以下几个问题:
1、为了州庆缩短大桥养护期 沱江大桥施工工期过紧,施工中变更了主拱圈砌筑的程序,拱架拆卸过早。
据了解,因为湘西自治州要进行50年州庆,所以沱江大桥施工采取了项目倒计 时。6月20日主拱圈的砌筑完成,第19天开始卸架,养护期不够,比规定少 了9天。按规定,大桥养护期是28天。因为养护期减短,大桥拱圈承载能力减 弱。 2、桥下地质复杂桥墩严重裂缝
公路桥梁隧道 养护管理和养护技术
二零一三年三月
重庆公路桥梁隧道 养护技术
二零一三年三月
第一讲:绪 论
主讲:
重庆纳川工程技术(集团)有限公司董事长 重庆市交委、建委、发改委专家库路桥专家
刘强 二零一三年三月
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
主要内容
1、前言 2、近年来国内外部分桥梁垮塌事件 3、桥梁概论 4、桥梁养护的技术支撑
1、前 言
截止2010年底,全国交通系统公路桥梁总数达六 十多万座,其中存在病危桥数量十多万座,达16%以上, 而且随着桥梁的自然老化和损坏,以及自然灾害对桥 梁的破坏,特别是随着车辆轴重的不断增大,危桥的 数量还在进一步增加!
2、近年来国内外部分桥梁垮塌事件
湖南堤溪沱江大桥
概况:2007年8月13日下午,湖 南湘西自治州凤凰县境内凤 大公路(湖南凤凰至贵州铜仁 大兴机场)堤溪段大桥突然垮 塌。
专家组结合现场和相关资料,分析论证认为: 1.该桥修建于70年代,原桥设计荷载等级
较低,并且使用年限已达40年之久,在车辆的长 期反复作用下,致使主要结构材料力学性能降低, 结构整体承载能力下降.
2. 超载车辆运行较多。 3.双曲拱桥由于结构承载能力及安全储备较 低。
江苏常州公路桥梁(运村大桥)