天长特大桥冬季施工方案
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既有线特大桥冬季施工方案冬季施工对于既有线特大桥来说是一个具有挑战性的任务。
在冬季,天气寒冷、气温低、风大等因素可能会对施工工作产生不利影响。
因此,需要有一个细致的施工方案来应对这些问题,并确保施工的安全性和高效性。
以下是一个针对既有线特大桥冬季施工的方案:1.确定施工时间:选择在气温较为稳定且不容易出现极端天气的季节进行施工,比如早春或晚秋。
2.预备工作:在施工开始之前,需要进行一系列的预备工作。
首先,对施工现场进行彻底的清理,包括清除结冰和积雪。
然后,对施工设备和材料进行全面检查和保养,确保其能够在低温环境下正常工作。
此外,还需要为施工人员提供必要的保暖设备和防滑鞋。
3.冷却灌浆:冬季施工的一个重要步骤是进行冷却灌浆。
这是为了防止混凝土在施工过程中过早硬化或受到低温影响而出现裂缝。
冷却灌浆一般采用蒸汽灌浆的方式进行,可以将混凝土的温度控制在适宜范围内。
4.防风措施:由于特大桥的高度和长度较大,所以在施工过程中需要采取一些防风措施。
一种常见的做法是在施工现场周围搭设防风网或者围挡,减小风的影响。
另外,在起重、吊装等高空作业时,则需要增加一定的防风索或者防风固定装置来保证施工的安全性。
5.施工人员安全培训:在冬季施工中,施工人员的安全是最重要的。
因此,在施工开始之前,需要对施工人员进行必要的安全培训,包括防寒保暖知识、防滑措施、施工安全注意事项等。
同时,还需要提供充足的休息室和暖气设备,确保施工人员在施工过程中的身体健康和安全。
6.夜间施工规划:冬季的白天相对较短,因此需要合理安排夜间施工。
夜间的温度相对较低,更容易出现结冰和积雪等问题。
因此,在夜间施工中需要增加对路面和设备的保温措施,以及加强冰雪清理工作,确保施工的顺利进行。
7.监测和检查:在冬季施工中,需要加强对桥梁的监测和检查工作,及时发现并解决可能存在的问题。
包括检查桥梁的结构安全、混凝土质量、冷却灌浆效果等,并进行记录和报告。
以上是一个既有线特大桥冬季施工的方案。
第1篇一、施工准备1. 观察气象变化:冬季施工前,需及时掌握气象变化情况,针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。
2. 技术准备:针对冬季施工各个工序,制定相应的施工要求和注意事项,确保施工质量。
同时,针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备:冬季施工中,需加强施工材料的准备,确保材料质量。
如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存,避免受冻。
二、施工措施1. 混凝土施工:冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂,提高混凝土抗冻性能。
浇筑过程中,注意保温保湿,防止混凝土出现裂缝。
2. 钢筋加工与焊接:冬季钢筋加工和焊接过程中,应采取预热措施,确保焊接质量。
焊接时,注意焊缝的冷却速度,防止出现裂纹。
3. 模板工程:冬季模板工程应采用保温性能好的材料,如泡沫板、棉毯等,防止模板结冰。
同时,加强模板的支撑和固定,确保模板稳定。
4. 预应力混凝土:冬季预应力混凝土施工,应采取加热、保温措施,确保混凝土强度满足设计要求。
5. 桥梁下部结构施工:冬季桥梁下部结构施工,如桩基、承台等,应采用保温措施,防止混凝土受冻。
三、安全保证措施1. 风险分析:对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析,制定相应的应急预案。
2. 安全教育及培训:定期对施工人员进行安全教育及培训,提高安全意识。
3. 施工现场管理:严格执行施工现场安全管理制度,确保施工人员安全。
4. 防火措施:加强施工现场防火意识,配备消防设施,定期进行消防演练。
5. 防砸、防碾压:冬季施工时,注意电线、电缆等设施的保护,防止砸伤、碾压。
总之,桥梁工程冬季施工是一项系统工程,需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。
只有做好各项准备工作,才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行,为我国桥梁建设事业贡献力量。
第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一:冬季施工必须以安全为前提,严格执行安全操作规程,确保施工人员生命财产安全。
冬季桥梁施工方案冬季施工存在一定的困难和挑战,特别是对于桥梁施工来说。
冬季的低温、雪、冰等天气条件都会对施工过程产生不利影响。
因此,在制定冬季桥梁施工方案时,需要考虑以下几个方面:首先,需要进行充分的前期准备工作。
在冬季施工前,应对施工现场进行全面检查,确保场地平整、通风良好,并且没有积水或漏水等问题。
此外,还应采取必要的安全措施,如设置临时防护设施、清理施工道路等,以确保施工安全顺利进行。
其次,对桥梁施工所需的材料和设备进行妥善保管。
在冬季天气条件下,一些材料和设备容易受潮、结冰或损坏。
因此,需要采取措施,如设置临时的材料堆放区、保温措施等,确保施工所需的材料和设备在冬季保持良好状态,以便随时调用。
第三,要合理安排施工工序。
由于冬季天气条件的限制,桥梁施工的工序需要进行科学合理的安排。
一些具有较高环境温度要求的施工工序,如混凝土浇筑、钢结构安装等,可以尽量在气温较高的时间段进行,并在施工前预先保温。
此外,对一些易受冰冻影响的工序,如沉井施工、水下浇注等,需要采取相应的处理措施,以确保施工质量。
第四,注意施工人员的安全。
冬季施工对施工人员的体力和抗寒能力提出了更高的要求。
在冬季施工中,要加强对施工人员的安全教育和培训,让他们了解并掌握相关安全知识和技能。
另外,为施工人员提供必要的防寒保暖用品,并定期对其身体状况进行体检和咨询,确保他们的身体健康和安全。
最后,要加强施工现场的监测和管理。
在冬季施工中,需要加强对桥梁施工现场的监测和管理。
监测施工现场的温度、湿度等参数,及时采取措施调整施工工艺和施工序列。
同时,要加强对施工现场的管理,确保施工安全和质量。
综上所述,冬季桥梁施工需要在合理安排工序的基础上,充分做好前期准备工作,保护好施工材料和设备,加强施工人员的安全保护,同时加强施工现场的监测和管理,以确保桥梁施工安全、顺利进行。
桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备(1)冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
(2)项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训,特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训,并做好培训记录。
(3)对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,认真执行工序的质量检查、验收制度。
施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。
(4)进入低温季节后,项目部指定专人收听收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。
(5)组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。
外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书,外加剂必须经过试配,并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。
(6)大堆料、散装水泥应进行覆盖防护,现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全,临时水管要采取保温措施并应经常检查。
(7)做好现场排水工作,防止大面积积水或结冰。
已施工完的基础工程等应及时回填覆盖,防止冻坏。
(8)职工的劳动保护用品应按规定及时发放。
二、施工方法及技术措施1.钢筋工程(1)钢筋调直一般采用机械调直,直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法,冷拉时,其环境温度不低于-20℃。
钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。
当温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯曲处发生脆断。
(2)钢筋接头焊接,可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。
当环境温度低于-10℃时,不能进行施焊,施焊地点要建设保温棚。
(3)冬期电弧焊时,应有防雪、防风及保温措施,并应选择韧性较好的焊条,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
(4)在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
桥梁冬季施工方案及注意事项一、工程概况桥梁上部结构形式采用1-20米部分预应力混凝土空心板,下部为U型台,明挖扩大基础。
两桥河道均属季节性河流,流量较小.河心表层为沙砾土,下层为微风化泥岩加有强风化砂岩,中风化岩。
二、进入冬季施工的时间规定(一)1、当温度低于0℃时,应立即采取冬季施工措施,以防止建筑工程遭受冻害。
2、各地采取冬季施工的大致时间,可根据当地多年气温资料,按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。
(二)准备工作1、分专业分班组进行冬季施工教育和技术交底,让全体员工都要了解冬期施工的意义和要求。
2、采购和购买保温、保暖材料,备齐冬期现场施工所需的防护用具和器材。
3、制订和部署冬季施工工作计划,编制相应施工项目的技术措施。
4、现场肢手架必须牢固可靠,进行防滑处理,设防护樽安全网等安全措施,对安全隐患及时排除5、指定专人每天对气温进行测量,并经常与气象部门进行联系,随时掌握气温的变化情况。
6、按冬季施工的特点,对商混搅拌站所供砼提出配比及外加剂和制约条件的要求。
三、主要施工技术措施:(一)施工现场临时设施及管线防护。
1、对施工现场厕所、食堂、养护室、仓库、配电房、办公室等临时设施的门窗不齐的要进行完善,对门窗玻璃不全的要补齐,对不必要的洞口进行封堵,以确保密封保暖。
2、对现场临时给水管线和水箱,采用玻璃保温管壳、棉毯进行缠裹保温,防止冻裂、冻破。
3、对临时排水排污管道,加以疏通,使之始终保持畅通,不致于结冰堵塞。
4、施工现场要做好有组织排水,并禁止在场地内到处乱洒水、乱排水,使场地上不因集水而造成结冰。
5、在现场电器线路及用电平面图。
现场设电工,负责监护和管理用电设备。
严禁非电工人员随意拆改。
6、施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要注意砸、碾压,防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后,要及时进行检查,防止断线造成触电事故。
(二)、钢筋的进场与管理1、所有进场钢筋必须有厂家材质合格证书,并对进场钢筋进行外观检测,如发现钢筋严重锈蚀或有油污,不许进场,进场按规范复检,合格后使用。
桥梁冬季施工保温专项施工方案一、前言随着交通建设的快速发展,桥梁建设成为推动城市发展的重要基础设施。
在桥梁施工中,冬季是一个特殊的施工环境,低温对材料的施工和质量控制提出了更高的要求。
本文结合桥梁冬季施工情况,提出了一套保温专项施工方案,以确保桥梁施工质量和安全。
二、施工环境分析冬季天气寒冷、风大、湿度高,对桥梁混凝土浇筑、材料硬化等工序都会产生影响。
在低温环境下工作,混凝土的凝固时间会明显延长,易出现冻裂等质量问题。
因此,在冬季施工中应重点考虑保温措施。
三、保温专项施工方案1. 保温材料选择在冬季施工中,常用的保温材料有聚苯板、岩棉、发泡水泥板等。
这些材料具有保温隔热性能,能有效减少混凝土温度的下降速度,提高混凝土强度。
2. 施工工艺•在混凝土浇筑前,需在桥墩、桥台等部位设置保温层,同时加盖专用保温棚,形成封闭保温区域。
•混凝土浇筑后,覆盖密封保温层,有效阻止混凝土温度流失,保持施工浇筑部位的恒温状态。
•采取早期水疗养护,加速混凝土的强度发展,防止温差引起的温度裂缝。
3. 桥梁结构保温除了混凝土施工保温外,还需要考虑桥梁结构的保温设计。
可以在桥梁结构中添加保温层,提高整体保温性能,减少冬季温度的波动。
四、施工效果评估根据实际施工情况,及时对保温效果进行评估。
通过实测数据和实际施工效果,调整保温措施,保证施工质量和进度。
五、结论桥梁冬季施工保温专项施工方案是确保桥梁施工质量和安全的重要保障措施。
在冬季施工中,应根据具体情况选择合适的保温材料和措施,加强监管与评估,确保桥梁施工的顺利进行。
以上是关于桥梁冬季施工保温专项施工方案的文档内容,希望对您有所帮助。
桥梁冬季工程施工设计方案一、项目概况本项目是针对桥梁进行冬季工程施工设计方案编制,桥梁形式为钢管混凝土拱桥,主跨度为30米,桥梁总长度为60米,计划在冬季进行主体施工工作。
本方案旨在确保施工过程中的安全性、顺利性和经济性。
二、施工方案1.施工时间安排根据气象部门提供的数据,确定施工工期为2024年11月1日至2024年3月31日。
其中,11月至12月进行准备工作及地基处理,1月至2月进行主体结构施工,3月进行桥面铺装和辅助设施安装。
2.施工区域划分将桥梁区域划分为两个施工区,分别进行主体结构施工和桥面铺装。
3.主体结构施工方案(1)桥墩基础施工:由于冬季温度低,需采取加热措施,预先在桥墩护板处搭建保温棚,利用水管或电热器进行加热,确保混凝土浇筑和养护期的温度适宜。
(2)主梁施工:选用大型安装设备进行吊装,提前根据天气情况进行计划调整,确保施工的安全性和高效性。
(3)桥面板施工:采用预制板进行施工,预先在工厂进行预制,然后在现场进行拼装和固定,确保施工质量和进度。
4.桥面铺装方案(1)选用高温沥青进行桥面铺装,确保施工质量和粘接效果。
(2)在施工过程中及时清除降雪和冰雪,确保施工质量和安全。
5.安全措施(1)由于冬季施工条件恶劣,施工人员需佩戴防寒服、防滑鞋和安全帽,保证施工人员的安全。
(2)加强现场安全监督,设立安全警示标识和警戒线,确保施工区域的安全。
三、施工设备和设施1.桥梁施工设备(1)大型吊装机械:用于主梁和桥面板的吊装。
(2)混凝土搅拌车:用于混凝土浇筑。
(3)挖掘机和推土机:用于桥墩基础的施工和土方作业。
2.施工设施(1)保温棚:用于桥墩基础的施工,保证施工过程中的温度适宜。
(2)安全警示标识和警戒线:用于标识施工区域和警示安全注意事项。
(3)施工用电:通过临时供电设备进行供电。
四、质量控制措施1.施工前准备工作:(1)检查工程施工图纸和资料的准确性和完整性。
(2)核对施工材料的质量和数量。
桥梁工程冬季施工方案引言桥梁工程作为重要的基础设施建设项目之一,对道路交通的安全和顺畅具有重要影响。
然而,冬季的低温、雪量大等恶劣天气条件给桥梁施工带来了挑战。
为了确保桥梁工程的顺利推进,需要在冬季制定合理的施工方案。
本文将介绍桥梁工程冬季施工的各项准备工作和注意事项。
一、气象监测与预警冬季施工必须密切关注气象条件,因此需要建立健全的气象监测系统,并与当地气象部门保持良好的沟通协作。
在施工期间,及时获取气象预报信息,特别是关于降雪、降温、大风等恶劣天气的预警信息,以便及时采取应对措施。
二、设备与材料保障1.设备保养:在冬季施工前,需要对施工所需设备进行全面检修和保养,确保其正常运行。
同时,准备备用设备以备不时之需。
2.防冻措施:采取充分的防冻措施,如保温罩、保温设备等,以确保设备正常工作。
3.材料保管:对于易受低温影响的材料,要做好保管工作,防止其受潮、冻裂等现象。
4.储备足够的燃料和润滑油,以保障设备在低温环境下可靠运行。
三、施工方案制定1.安全优先:冬季施工安全至关重要,施工方案必须充分考虑安全因素。
制定详细的安全管理措施,并对施工人员进行必要的培训和演练。
2.施工方法选择:根据桥梁工程的具体情况,选择适合冬季施工的方法,如预制构件拼装、机械作业等,减少对现场施工时间的依赖。
3.施工进度计划:制定合理的施工进度计划,考虑到冬季天气状况的影响,充分预留时间进行应对。
同时,在计划中加入灵活性,以应对突发情况。
4.施工区域覆盖:根据工程实际情况,合理划分施工区域,确保在低温条件下施工区域的稳定和安全。
5.施工人员保障:为施工人员提供充足的防寒工具和保暖设备,确保其在恶劣天气下的施工舒适度。
同时,合理安排工作时间和轮班制度,避免过度疲劳。
四、桥梁结构保护1.防冻措施:对于刚浇筑的混凝土结构,采取适当的保温措施,如覆盖保温材料、提供加热设施等,防止其受冻和龟裂。
2.健全的监测体系:建立桥梁温度、裂缝等监测体系,及时掌握结构的变化情况,发现异常现象及时采取补救措施。
桥梁冬季施工方案
冬季施工是桥梁工程中必不可少的一环,为了确保施工的安全和质量,制定合理的冬季施工方案非常重要。
以下为桥梁冬季施工方案的一般内容:
1. 温控方案:在施工现场设置暖气设备,保持施工场地的温度在一定范围内,防止低温对施工质量的影响。
根据气温情况,调整施工时间和工序,避免在极寒天气进行施工。
2. 防冻措施:对于桥梁基础、各种管线及设备,采取防冻措施,如加热保温、添加防冻剂等,确保在低温环境下施工和使用的安全性。
3. 施工设备:选用适合冬季施工的设备,确保其正常运行。
对于液压系统和润滑系统,采取加热措施,保证设备的稳定性和可靠性。
4. 施工材料:选择适合冬季施工的材料,如低温抗冻混凝土、防冻砂浆等,保证施工质量。
对于常用材料,需要进行保温处理,减少受冷却的影响。
5. 施工工艺:调整施工工艺,合理安排施工顺序和时间,避免在低温环境下施工。
采取预制构件加工和现场拼装的方式,减少施工现场的施工时间。
6. 安全措施:加强安全管理,增加施工场地的警示标识和安全设备,提高施工人员的安全意识,防止冰雪造成的滑倒和事故
风险。
7. 路面除雪:及时清理施工道路上的积雪,确保施工交通的畅通,减少工期的延误。
8. 监测管理:加强施工现场的监测和管理,定期检查施工质量和施工进度,及时发现和解决问题,确保施工质量和工期进度。
综上所述,桥梁冬季施工方案包括温控方案、防冻措施、施工设备、施工材料、施工工艺、安全措施、路面除雪和监测管理等内容。
通过合理的方案制定和实施,可以保证冬季施工的安全和质量。
冬季桥梁工程冬季施工方案冬季是桥梁工程施工的一大挑战,其中包括低温、冰雪、风雪等恶劣天气条件,对施工安全、材料质量以及工期进度等都提出了严格要求。
因此,在冬季桥梁工程施工中,需要制定一套科学合理的冬季施工方案,以确保施工的顺利进行。
首先,冬季桥梁工程施工方案应充分考虑施工安全。
由于低温天气容易造成桥梁结构组件的冻裂、冻胀等问题,因此在施工方案中需要考虑使用适合低温环境的材料,采取预热和加热保温等措施,确保材料的正常使用。
同时,要加强对施工人员的培训和安全教育,提高施工人员的安全意识,配备专业防寒装备,并加强施工现场的安全监管,确保施工过程安全可控。
其次,冬季桥梁工程施工方案还应考虑施工供应链的顺畅。
冬季天气条件恶劣,给运输和供货带来了较大的困难。
因此,在施工方案中需要加强与供应商的沟通协调,制定合理的物资储备计划,并合理安排运输车辆的行车路线,确保物资的及时供应和运输的安全可靠。
同时,还应加强施工现场的场地管理和物资管理,确保物资存放安全和防止损失。
再次,冬季桥梁工程施工方案还应考虑施工工艺。
冬季天气寒冷,水泥凝固时间会延长,混凝土强度下降,因此需要加强施工工艺控制,采取加热、保温等措施,确保混凝土的正常凝固和达到设计强度。
同时,还需要根据实际情况合理安排施工工序,避免在恶劣天气下进行较为危险的工序,减少安全风险。
另外,还应根据冬季天气情况的变化,及时进行施工计划的调整,确保工期进度。
最后,冬季桥梁工程施工方案还应考虑环保要求。
冬季气候干燥,风沙天气较多,易造成扬尘污染,对环境和周边居民的健康造成影响。
因此,在施工方案中需制定有效的防尘措施,如喷雾降尘、覆盖物资等,减少扬尘对环境的影响。
同时,还要合理安排施工工序,减少噪音和振动对周围环境和居民的影响。
综上所述,冬季桥梁工程施工方案需要充分考虑施工安全、供应链顺畅、施工工艺和环保要求等因素。
通过制定科学合理的施工方案,加强施工人员培训和安全教育,确保物资供应,采取有效的工艺控制和环保措施,能够有效应对冬季桥梁工程施工的各种挑战,保证施工的顺利进行。
冬季施工实施方案目前我标段桥梁桩基完成39根,箱梁预制完成36片。
为了完成项目管理处所下达阶段性施工目标,确保我标段工程按期完成,根据JTJ041《公路桥涵施工技术规范》规定,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,结构混凝土施工进入冬季施工,需采取冬季施工措施。
一、我标段计划冬季施工的项目1、桥梁桩基计划完成61根(靠近铁路的10#墩4根桩基除外)2、箱梁预制计划完成4片。
二、冬季施工时间及进度安排本工程冬季施工时间计划为:2016年11月1日~2017年12月31日进度安排:1、桥梁桩基在12月31日前完成;2、箱梁预制在11月30日前完成。
三、冬季施工实施方案㈠、冬季施工现场准备1、随施工进展及时清理现场,提供符合安全生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。
对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。
3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。
4、根据施工计划,准备充足的冬施辅助材料(见冬季施工主要材料表)。
㈡、钢筋加工及预应力工程施工1、焊接钢筋在钢筋加工棚内进行,钢筋加工棚采取适当的防雪挡风措施,使其内最低温度不低于-20℃。
并且为减少焊接件的温度差。
焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。
对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速。
2、钢筋的冷拉设备、预应力钢绞线张拉设备以及仪表工作油液,根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套效验。
在张拉预应力钢绞线时的温度不低于-15℃。
冬季施工主要材料表3、箱梁孔道压浆时,应先对养生棚升温,养生棚内不低于10℃时方可进行压浆,并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。
水泥浆的拌和用水应升温到60~80℃。
㈢、箱梁混凝土施工1、施工用水管道改造为防止冬季供水管道冻胀破坏,保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求,拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。
桥梁冬季施工方案及措施1. 引言桥梁是道路交通的重要组成部分,为确保桥梁的安全和正常运行,冬季施工是至关重要的环节。
冬季施工面临的挑战主要包括低温、湿度大、冰冻等因素。
本文将介绍桥梁冬季施工的方案和措施,有效保证施工质量和安全。
2. 冬季施工方案2.1 施工计划在冬季施工前,需要制定详细的施工计划。
计划中需考虑以下几个方面: - 施工时机:选择合适的天气条件进行施工,避免雨雪天气和低温过于严重的日子; -施工进度:合理安排施工进度,考虑到低温对施工的影响; - 施工人员:根据施工任务确定所需人员数量,并进行培训和安全教育。
2.2 施工材料准备冬季施工需要特殊的材料准备,包括: - 保温材料:用于桥梁的保温,防止结构受冻; - 防冰材料:用于抗冻和防滑,确保施工现场的安全; - 燃料和加热设备:保证施工期间的加热条件,提供舒适的工作环境。
2.3 施工方法选择冬季施工需要根据具体情况选择适合的施工方法,如: - 预制:将部分构件提前预制,减少现场施工时间; - 加热施工:使用加热设备对施工现场进行加热,保证施工的进行; - 填缝材料选择:选择适合低温环境下使用的填缝材料,确保施工质量。
3. 冬季施工措施3.1 施工场地准备在冬季施工前,需要对施工场地进行准备工作,包括:- 清理场地:清除杂物、积雪和冰块,确保施工场地的平整和安全; - 场地加热:使用加热设备提前对施工场地进行加热,防止结冰。
3.2 工人防寒措施施工期间,需要对工人进行防寒保护,如: - 穿着保暖衣物:包括棉衣、防寒手套、防寒鞋等; - 提供热饮食品:为工人提供热饮食品,保持体温。
3.3 施工设备保养冬季施工需要对施工设备进行保养和维护,确保正常运行,包括: - 保持设备温暖:在设备空置时,使用加热设备进行保温; - 定期检查设备状况:确保设备的正常运行,防止意外发生。
4. 安全措施4.1 安全教育在冬季施工前,对施工人员进行安全教育和培训,包括:- 冬季施工安全知识:对工人进行冬季安全知识的普及和培训,提高安全意识; - 工作方法培训:对工人进行施工方法的培训,确保施工过程的安全。
冬季和雨季施工一、冬季施工安排1.根据本地区历年气象资料可知每年的十一月中旬气温已进入冬季施工条件,施工安排中己充足考虑,若工期许可尽量避开冬季施工,对于确需在冬季施工的项目必须严格按照冬季施工的规定操作。
2.当工地室外昼夜平均气温持续 5 天低于+5℃时,砼即按冬季施工办理,提前做好充足的准备,确保钢筋混凝土质量和施工生产的顺利进行。
冬季混凝土施工前,要向业主和监理工程师提交一份具体的冬季施工方案,经同意同意后,方可进行施工。
3.冬季施工前,做好煤炭等取暖材料的储藏工作,及时掌握气象资料提前备足所需的材料、机具及临时设施。
4.提前检查水管的保温方法状况,及时进行保温,建好拌合站保温棚,涉及加温锅炉的试运行。
在混凝土拌合机及构筑物处搭建保温棚,安装锅炉,确保混凝土搅拌、浇筑、养生时温度规定。
5.做好热工计算,必要时,考虑混凝土拌和用水的加热。
施工时加强对混凝土施工各阶段的温度测量,混凝土搅拌时的温度、入模温度及养护温度均应符合规范规定。
6.混凝土拌和时首先加入水(已加热)、砂、碎石,待搅拌均匀后再加入水泥和外加剂。
7.调节混凝土的配合比,加入适宜的外加剂(如早强剂、防冻剂等)。
8.加强混凝土的养护,必要时搭设暖棚或用草帘覆盖。
9.根据环境温度适时检测砼试件的强度增加状况,适宜延长拆模时间,确保安全生产和工程的良好质量。
10.冬季混凝土的施工严格按照招标文献和施工规范的规定进行,职工生活区统一采用取暖方法,确保职工冬季生活。
桥梁冬季施工方法1.冬季施工准备工作1.1做好冬期施工质量确保方法计划;1.2各项设施和材料提前采用防雪、防冻等方法;1.3预应力张拉应专门制订施工工艺规定及安全方法;1.4混凝土配合比考虑冬期施工状况;1.5铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行;1.6制订冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全方法;1.7对工人提迈进行冬季施工技术交底;1.8与气象部门联系,做好冬期气温预报。
天长特大桥冬季施工方案目前,天长特大桥工程已经进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全,施工作业队要根据现场实际情况,组织人力、物力做好冬季施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,保障冬季施工顺利进行。
当工地昼夜日平均气温连续(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值)连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。
按历年当地气象资料,我标段冬季施工期为11月中旬至次年2月初。
目前天长特大桥工程主要是桩基础的施工,所以此冬季施工方案尽针对天长特大桥桩基础的施工所做。
一、编写本方案的依据①、铁路工程施工技术指南(TZ213----2005);②、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)二、冬季施工准备工作冬期施工前,明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;指定专人做好各项冬季施工记录,并妥善归档整理。
入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。
冬季施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由项目技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。
冬季施工期间,应指定专人收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。
三、混凝土冬季施工的一般原理混凝土拌和物浇注后之所以能逐渐凝结和硬化,直至获得最终强度,是由于水泥水化作用的结果。
而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化的。
当温度升高时,水化作用加快,强度增长也较快;而当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分开始结冰,逐渐由液相(水)变为固相(水)。
这时参与水泥水化作用的水减少了,因此,水化作用减慢,强度增长相应较慢。
温度继续下降,当存在于混凝土中的水完全变成冰,也就是完全由液相变为固相时,水泥水化作用基本停止,此时强度就不再增长。
由此可见,在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。
新浇混凝土在冻结前有一段预养期,可以增加其内部液相,减少固相,加速水泥的水化作用。
混凝土受冻前预养期愈长,强度损失愈小。
混凝土化冻后(即处在正常温度条件下)继续养护,其强度还会增长,不过增长的幅度大小不一。
对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。
而对于安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。
四、冬季混凝土施工的主要控制目标在冬季混凝土施工中,主要解决三个问题:一是如何确定混凝土最短的养护龄期,二是如何防止混凝土早期冻害,三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。
五、天长特大桥2010年度~2011年度冬季混凝土施工范围1、钻孔桩水下C30混凝土浇筑;六、冬季混凝土施工措施(一)桩基工程1、天长特大桥钻孔桩施工要严格按照施工方案和安全技术交底进行作业。
(二)钢筋工程1、钢筋负温焊接(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工,可适当采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
2、闪光对焊:(1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.(2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.(3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.3、电弧焊接(1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
(2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(三)混凝土工程1、基本要求(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的胶泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.2、混凝土的运输和浇筑(1)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。
(2)在浇筑前,应了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。
(3)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
3、混凝土的养护(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
4、试件留置按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块。
取样与试件留置应符合耐久性混凝土施工细则规定。
七、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝1、严格控制氯盐的掺量。
按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二).结构疏散与水分转移1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
(三)表面起灰所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。
主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。
严防混凝土水分外移。
八、冬季施工的安全和防火(1)冬季施工时,要加强防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)高空作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
(6)打夯机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(7)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.(8)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.(9)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
九、冬季施工注意事项(一)机械设备(1)施工队做好各类机械设备的防冻保暖工作。
(2)各种内燃机械设备,下班时要放尽机械内的冷却水(包括缸体内的冷却水)尽量停放在避风处。
或使用防冻液确保机械的正常运转。
(3)加强机械的保养工作。
(二)材料设备(1)备好保暖防冻材料(如:草包、防冻液、防冻的柴油、雨棚布、彩条布等)(2)为加快施工进度施工现场还必须配备一定数量的石灰(以减少土的含水量,保证施工可以及时跟上)。
(三)施工方面(1)施工地段的积雪在施工前必须清除。
(2)施工中如遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。
十、成立冬季施工领导小组为了更好的贯彻业主、监理单位的要求,确保冬季混凝土的质量,我项目部成立了2010—2011年度冬季施工领导小组,保证各类材料,技术措施及人员的到位,并满足现场的需要。
组长:副组长:成员:十、冬季施工技术保证措施(1)、冬期施工中骨料中没有冰块、雪团,清洁,级配良好,质地坚硬,骨料不含有机物质。
(2)、冬期施工混凝土的细骨料储备地点选择地势较高不积水的地方,防止冻结。
(3)、混凝土中掺入减水剂、防冻剂等能改善混凝土的工艺性能,防止早期受冻。
(4)、掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水,外露表面必须覆盖。
(5)、当骨料不加热时水可加热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触,采取适当的投料顺序,使水在搅拌机内先与骨料接触,将热量进行传递,保证混凝土不超过40℃。
(6)、对于拌合水加热要求使水温准确、供应及时,保证混凝土的坍落度一致。
(7)、混凝土搅拌的投料程序:合理的投料顺序能使混凝土获得良好的和易性,并使拌合物的温度均匀,有利于强度发展,又可提高搅拌机的效率。