丰田生产模式DNA—解读心得
- 格式:doc
- 大小:44.50 KB
- 文档页数:5
《丰田生产方式》读后感4篇《丰田生产方式》读后感《丰田生产方式》由中国铁道出版社出版,原丰田汽车工业公司副社长大野耐一著作,全书共145页。
全书系统讲述了丰田生产方式发展与起源过程,涵盖其准时化、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理的各种理念,堪称是表达丰田核心竞争力之名著,也是生产管理的标杆。
丰田生产方式(TPS)其实就是为实现企业对员工、社会和产品负责的目的,以彻底杜绝浪费的思想为目标,在连续改善的基础上,采用准时化与自主化方式与方法,追求制造产品合理性的一种生产方式。
通读全书后,我就以下几点谈谈自己的认知。
反复问5个“为什么”是丰田式科学态度的基本精神,也是丰田生产方式产生的基础。
通过连续问5个为什么,可以查明事情的因果关系或者隐藏在背后的真正的原因。
然而在我们的工作现场,当一台机器不转动了,可能就只会想到换上保险丝或换上油泵轴,没有进一步深入查明它损坏的真正原因,几个月后还会发生同样的故障。
就生产现场而言,当然要重视数据,当更要重视事实,一旦发生问题,如果原因追查不彻底,解决办法也就不会奏效。
工作中我们缺乏的正是这种“打破沙锅问到底”的精神,比如一等品率,为什么只有%,因为重量过大丝卷比较多。
为什么重量过大比较多?因为丝卷上油过多。
为什么会上油过多?因为假捻器气圈过长。
为什么气圈过长?因为仿杜邦夹子(假捻器)出现故障。
为什么会出现故障?因为导丝器内缠有废丝。
通过这一系列的自问自答,当下次遇到同样的问题时就可以直接查看导丝器内是否缠有废丝。
只有通过反复问5个为什么,追根究底,我们才能查明问题的原因,了解问题的本质,找到真正的解决方法。
在经济高速度增长时代,通过增加产量来降低成本并不困难,但是,在经济低速增长的今天,不管采取什么形式,降低成本则并非易事。
作为企业,成本+利润=价格的定价方式早已不能适用,降低成本的最主要途径就是杜绝浪费,丰田生产方式的基本思想就是彻底杜绝浪费。
过多、过早制造会造成浪费,不必要的库存会导致浪费,质量问题会带来浪费,生产线上等待也会形成浪费,物件搬运造成浪费,加工造成浪费,多余动作造成浪费……究竟什么是生产现场中的浪费呢?作者认为是指生产上只能增加成本的各种因素。
丰田生产方式读后感(通用5篇)丰田生产方式篇1结合自己的本职工作以及此刻工厂涉及的tps业务中存在的疑惑,读了《图解丰田生产方式的密码》一书,进一步加深了对丰田生产方式的明白,这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。
而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。
丰田生产方式的体系及基本思想——杜绝浪费。
本书的第一章说的就是如何能够让企业有竞争力,经济生产力发展到这天,对于汽车这样消费品而言,消费者有很多的选取,应对这种竞争的压力,作为企业,‘价格=成本+利润’的定价方式早已不能适用。
在丰田生产方式中从成本意识出发对利润有了全新的解释‘利润=价格-成本’虽然只是简单的公式变换但其中的内涵有着天壤的差别,其中给我印象最深刻的就是价格的定义,那就是售价务必在客户所期望的销售价格以下!这就说明企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。
而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。
在我们工厂,浪费也超多的存在,从大方面说,散片库存积压、整车成品在调试工段进行返修、员工的流失、设备的停顿等等。
往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、辅料的浪费、零部件不合格的替换,这些都存在于生产的方方面面。
如果我们能够杜绝和消除,那么我们的生产效率可能提高几倍。
丰田生产方式的两大支柱——准时化、自働化。
本书的第二章及第三章说的是丰田作为汽车行业的巨头所具有的独特管理方式,准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。
是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的,在去年的赴日研修过程中,我有幸亲身感受到准时化生产现场的状态,在参观奥德克斯工厂时,他们的内部生产指示系统完全按照18分钟的循环开展工作,每一个人按照同样的节拍开展工作而且每日持续的坚持,实在是令人钦佩。
自働化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,到达简化生产,消除浪费的目的,还有另外一种说法就是将设备赋予人的智慧,即当机器发生异常状况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。
丰田生产方式读后感卓越品质的制造秘诀丰田汽车公司作为世界著名的汽车制造商,其卓越的品质和高效的生产方式令人称道。
在《丰田生产方式》一书中,作者盖里纳特详细介绍了丰田公司的生产方式,并探讨了其取得成功背后的制造秘诀。
阅读这本书,我深受启发,对丰田的生产方式有了更深入的了解,并对其卓越品质的制造秘诀有了更加清晰的认识。
丰田的生产方式以“精益生产”为核心理念,通过不断优化生产过程和减少浪费,实现了高效的制造。
而这背后的制造秘诀,我认为主要包括以下几个方面:首先,丰田强调全员参与。
在丰田的生产线上,从生产工人到管理层,每个人都被鼓励积极参与到生产过程中,不仅要关注自己的工作,还要关注整个生产线的运作。
丰田注重培养员工的团队意识和问题解决能力,使每个人都能够成为问题的发现者和解决者。
这种全员参与的精神,使得丰田的生产方式不仅仅是一种流程,更是一种文化。
其次,丰田重视标准化和持续改进。
标准化是丰田生产方式的关键,通过建立标准化的工作流程和操作方法,丰田能够确保生产过程的稳定和一致性。
同时,丰田也非常重视持续改进,每个员工都被鼓励提出改进的建议,并通过小步快走的方式逐步实现改进。
这种注重标准化和持续改进的做法,使得丰田的生产方式能够随着市场需求的变化而灵活应变,始终保持竞争优势。
再次,丰田注重质量管理和问题解决。
丰田从不追求一时的产量和利润,而是更加注重产品的质量和用户体验。
丰田的生产方式中,所有的员工都被鼓励积极发现问题,并能够及时解决问题,以确保产品的质量。
同时,丰田还建立了丰田生产系统(TPS),通过不断改善工艺和制造流程,实现了高质量的生产。
这种注重质量管理和问题解决的做法,使得丰田汽车始终能够提供卓越的品质和可靠性。
最后,丰田鼓励和支持供应链的合作。
丰田与供应商和合作伙伴之间建立了紧密的合作关系,共同实现双赢的局面。
丰田鼓励供应商积极参与到产品设计和生产过程中,提供优质的零部件和服务。
通过与供应商紧密合作,丰田能够实现供应链的高效和稳定,确保产品的质量和交付的及时性。
解密丰田汽车生产系统的D NASteven SpearH. Kent Bowen丰田汽车的成功故事已被大量研究,并被详尽记录,但公司内部真实发生的一切仍然是个谜。
这篇文章将提供新的见解,揭密那些使丰田保持其竞争优势的秘而不宣的准则。
长期以来,丰田汽车的生产系统都被认为是使丰田汽车作为制造商取得杰出业绩的根本所在。
这个系统中的颇具特色的经验—比如看板卡,质量圈都已在其他地方被广泛运用。
事实上,努力按照世界一流的制造公司的标准来比较和改进自己的一些公司,如通用,福特和克莱斯勒都已经启动重大举措以建立起丰田式的生产系统。
试图采取这种系统的公司非常多样化,包括航空航天业,消费品业,金属加工业以及生产工业产品的公司。
不寻常的是,几乎没有公司成功地模仿到了丰田的模式—尽管这个公司对他们的经验向来非常开放。
来自几千个公司的成千上万的执行官参观过日本和美国的丰田工厂。
他们因为不能复制丰田的业绩而感到沮丧,以至于许多参观者猜测丰田成功的秘诀应归咎于他们的文化传统。
但事实上并非如此。
其他的日本公司入如尼桑和本田达不到丰田的水平,而丰田已成功的把它的生产系统介绍到全世界,包括北美地区,在那里丰田今年将生产出一百多万辆轿车(car),小型货车(minivans)及轻型卡车(light trucks)。
那么什么原因使解密丰田汽车生产系统如此之难?答案——我们相信是——观察者把他们在工厂参观所见的工具、惯例混淆为系统本身,这使得他们不可能解释这个明显的有点自相矛盾的系统,也就是说,在丰田的工厂里,活动,联系和生产流程都是被严格编写的,但同时运作系统却及其灵活,可被调整。
公司会不断的挑战工作活动和生产过程,并把他们的业务推向更高的层次,使公司能够不断的革新和提高。
要揭开丰田成功的秘密,就必须解密这个矛盾的系统——你必须了解,正是那些严格的规范才使得灵活性和创造性成为可能。
我们得出这样的结论,是花了四年时间,对丰田的生产系统进行了广泛研究,调查了在美国,欧洲和日本超过40家工厂的内部运作,这些工厂有的按这套系统运作,有的不是。
丰田生产方式读后感读完这些资料,感受颇深,也理解了一句话,“成功的人事定有它不平凡之处”。
丰田的成功不是偶然,丰田的生产理念已经成为一种独特的文化,鼓舞着世界人。
我觉得丰田最值得我们借鉴的是他们特有的DNA双螺旋,首先理念是基础,是精神食粮。
丰田的理念用一句话概括他的特点就是着眼于长期的思维。
他们不拘泥于眼前的小利益,即使是牺牲短期财务目标也在所不惜。
我想这也是他们有先进的设备,高质量的人才的原因。
有了力量之源,后续工作才能高效快捷。
然后就是整套流程,杜绝浪费便是这套流程的特色。
丰田用它独特的视觉看到了生产过程中的各种浪费,如等待、搬运、加工等中的浪费,总结出过量生产是最严重的浪费。
并且提出了标准化生产,其目的就是底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品过量和人员过剩等问题。
有了这些丰田便有了成功的基础,及早地提出问题解决问题,用善于观察的眼睛看这个市场,便有不一般的收获。
再者就是员工和合作伙伴,这也是最重要的一条。
科学技术是第一生产力,而人是其中的能动因素。
丰田能够高速发展的秘诀也在这里,尊重人性,调动人的积极性、增强员工的自主精神和责任感。
丰田公司通过教育,培养有知识、有能力、有干劲、有敬业精神的人,来消除汽车生产经营过程中的各种难以预料的不利因素的影响,从而实现准时化生产,实现生产系统的柔性,以不变应万变。
丰田公司尊重人性以及由此而生发出对人的教育和培养,其直接结果就是形成了“忠诚于丰田”。
丰田式人才便成为丰田最有强有力的推动者。
我认为我们较为欠缺的也是这一点,这对我们有较深远的教育指导意义。
丰田的其中一个宗旨就是重视事业伙伴与供货商网络,激励并助其改进,重视事业伙伴与供货商,并把他们视为事业的延伸。
激励外部事业伙伴,要求他们成长与发展。
这种态度显示重视他们,那么对方也会有同等甚至是更深远的回报。
这便取得了战略上的成功。
成功不是不可能,需要我们不断地学习和改进,我们中国迟早会有我们自己的“丰田”。
丰田生产方式读后感丰田在汽车制造业迅速崛起的背后,离不开其独特且高效的生产方式。
读完有关丰田生产方式的相关资料后,我深刻认识到了其对于整个制造业所带来的重要影响。
丰田生产方式以其精益生产的原则和方法,革新了传统的生产模式,使得其成为领先的汽车制造商。
丰田生产方式的核心理念是精益生产,即通过消除浪费、提高生产效率和质量,从而使得生产过程更加流畅和高效。
在这种生产方式下,丰田将传统的生产线从分散的形式转变为以价值流为导向的流程,使每一道工序的价值都能够被最大化地展现出来。
丰田通过优化生产流程,降低库存和物料的浪费,同时提高了生产线上员工的效率和工作质量。
丰田生产方式提倡员工参与和自我管理。
在丰田的车间里,员工不再仅仅是操作工,而是被赋予了更多的权力和责任。
他们可以自主决策和改进工作方法,提出自己的意见和建议。
丰田相信,只有真正的了解生产流程的员工,才能够更好地改进和创新。
这种参与和自我管理的方式不仅有助于激发员工的工作热情和创造力,还能够提高生产效率和质量。
丰田生产方式注重质量管理。
丰田深知质量在汽车制造业中的重要性,因此将质量管理贯穿于整个生产过程中。
丰田要求每一个员工都对自己的工作质量负责,并提倡及时发现和解决问题。
通过严格的检查和反馈机制,丰田能够快速发现并解决生产中的问题,从而减少产品的缺陷率和售后质量问题。
丰田生产方式所带来的变革对整个制造业都产生了重要的影响。
不仅其他汽车制造商受益于丰田生产方式的借鉴,其他制造行业也受此启发。
丰田生产方式的核心原则和方法,如持续改进、流程优化和员工参与,已经成为现代制造业的共同认同。
越来越多的企业开始学习和应用丰田生产方式,在提高生产效率和质量的同时,也使得整个制造业变得更加注重可持续性和创新性。
未来,我相信丰田生产方式将不断演进和发展。
随着科技的不断进步和制造业的转型升级,丰田生产方式将面临更多的机遇和挑战。
丰田需要不断地创新和改进,以适应变化的市场需求和竞争环境。
引领行业的丰田生产方式读后感在阅读了关于丰田生产方式的资料后,我深受启发并对这种先进的生产方式产生了浓厚的兴趣。
丰田生产方式作为全球汽车行业的领导者,它的成功经验不仅仅是一种生产方式,更是一种管理哲学。
通过合理的规划、协作和持续的改进,丰田实现了高效、优质和灵活的生产。
下面我将从几个方面来分享我的读后感。
首先,我被丰田生产方式强调以人为本的理念所吸引。
在丰田的工厂中,员工被视为最宝贵的资源。
丰田鼓励员工积极参与到生产流程中,并倡导员工提出改进建议,以提高工作效率和产品质量。
这种人性化管理方式,不仅增强了员工的归属感和工作动力,也使员工在工作中能够发挥出他们的最大潜力。
我深受其启发,在自己的工作中也希望能够重视员工的意见和发展,实现企业与员工的共同成长。
其次,丰田生产方式的“精益生产”思想给我留下了深刻的印象。
精益生产强调的是尽量消除浪费和提高生产效率。
丰田通过识别和消除各个环节中的浪费,如过程中的等待、不必要的运输以及生产缺陷,从而实现了高效的生产流程。
这使得丰田能够更快地响应市场需求,提高产品交付的速度,进而在市场竞争中占据优势。
同时,精益生产也带来了更高的质量标准,减少了缺陷产品的数量。
在我自己的工作中,我会更加注重效率和质量,尽量避免浪费,提高工作效率和产品质量。
此外,丰田生产方式中的“零库存”管理也给我留下了深刻的印象。
传统的生产方式中,为了应对需求的波动,企业通常会保持一定程度的库存。
然而,这样的做法会带来高昂的库存成本和过剩的产品。
丰田通过实施“零库存”,即实时生产和供应,使得生产与需求更好地匹配,同时降低了库存风险和资金压力。
这种极致的敏捷生产方式不仅减少了库存成本,也降低了产品过时的风险。
从这一点来看,零库存管理给予了企业更大的灵活性和竞争优势。
最后,丰田生产方式中的持续改进也是我所欣赏的。
丰田秉持着“不断完善”的理念,不断追求卓越并寻求创新。
无论是生产流程的改善、产品设计的革新,还是员工技能的提升,丰田都持续不断地进行改进。
丰田生产方式读书心得五篇精选范文《丰田生产方式》读书心得范文一读过《丰田生产方式》一书,我感触最深的是,丰田始终把浪费看做最大的敌人,把提高效率和降低成本紧密结合在一齐,不做无用功,只做有价值的产品。
这就体现了丰田人精益求精的务实精神,为实现精益化生产打下坚实的执行基础。
丰田凭借独到的制造体系,创造了丰厚的利润,书写了“有路就有丰田车”的传奇,的确值得我们钦佩和学习。
我们企业是否能“克隆”丰田的传奇呢?我们都学过鲁迅先生的《拿来主义》。
去其糟粕、取其精华是这篇文章的“本真”。
其实,丰田生产方式中也能够找到我国上世纪六十年代“鞍钢宪法”和戴明统计质量管理的影子。
丰田生产方式是植根于自身的企业文化,并据此对其它成功的管理方式进行学习、借鉴、改良乃至创新所致。
所以,我以为我们学习先进管理,就是要根据企业实际状况吸取先进管理的“精华”。
杜绝浪费,生产效率就有可能提高,这种想法正是此刻丰田生产方式的基本思想,而贯穿其中的两大支柱就是:“准时化”和“自动化”。
在当时的日本汽车工业发展上,许多企业按照美国“大批量”生产方式进行生产,这在经济低增长时期是不能适应的。
而丰田公司为了让企业发展三年内赶上美国,就从浪费着手,杜绝浪费提高生产效率。
利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费,其作用体现了在生产方式的效率的提高。
准时化:在透过流水作业装配一辆汽车的过程中,所需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。
而“看板”就成了实现准时化生产方式的手段。
在这方面上能够减少库存“上的浪费。
“自动化”,不是单纯的机械自动化,而是包括人的因素的自动化,是把人的智慧赋予机器,即当机器发生异常状况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。
在这过程中发现了生产中存在的弱点,要进一步对设备进行彻底维修或保养。
“目视化管理”是透过“自动化”就能实施了。
这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也让企业更好的解决生产中的难题。
最新整理《丰田生产方式》读书感想一.前言:丰田生产方式(TPS)是提高企业生命力的一整套概念和方法的体系。
它是丰田公司通用的制造方法,其基本思想是“彻底杜绝浪费”,通过生产的整体化,追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约。
本书是丰田汽车公司前副社长大野耐一先生最经典的作品,系统揭开了丰田公司卓越的秘密,涵盖其及时化(JIT)、自动化、看板方式、标准作业、精益化等生产管理的各种理念。
它堪称是丰田核心竞争力的最权威作品,也是全球生产管理的最为重要的标杆,成为国际通用的企业教科书。
二.推荐词:1.如果美国汽车大王亨利.福特生前就看到TPS的话,他一定会采取丰田生产方式。
——大野耐一(本书作者,原丰田汽车工业公司副社长)2.丰田的生产管理现在取得了巨大的成果,利润超出世界三大汽车厂利润的总和,竞争力最强。
丰田生产方式已经不仅仅是一个管理方法,更变成了一种企业文化。
——张瑞敏(海尔集团CEO)3.学习丰田精益生产是格兰仕的必由之路。
——梁昭贤(格兰仕总裁)4.为提升自主创新力而学习丰田生产方式。
——罗振璧(清华大学教授、博士生导师)三.关键词:彻底杜绝浪费准时化自动化看板方式人的因素的自动化福特方式流水线四.《丰田生产方式》内容结构中文版序一:学习TPS,振兴CPS中文版序二:为提升自主创新力而学习丰田生产方式中文版序三:窥探丰田的奥秘中文版序四:感谢原汁原味的《丰田生产方式》首度出版原版序言前言第一章丰田生产方式的诞生因石油危机而觉醒恐怖的“低速增长”赶超美国丰田生产方式的两大支柱打破常规,产生“看板”将人的智慧赋予机器个人技能与团队协作的乘积效果降低成本是目标日本企业的错觉生产流水线的建立“前松后紧”吃不消需求为王观念革新不可少第二章丰田生产方式的开展反复问5个“为什么”彻底分析消费我的现场主义亲自制定标准作业表团队作业高于一切交接棒的奥妙从超市得来的启示究竟何谓“看板”一知半解会吃大亏将“反常识”变为“常识”流水线生产是基础五.对《丰田生产方式》内容思想的理解与思考1.丰田生产方式的基本思想只要杜绝浪费,生产效率就有可能提高10倍。
丰田生产模式读后感关于丰田生产模式的读后感丰田生产模式是由日本丰田汽车公司所发明的一种生产方式,也是全世界最著名的生产模式之一。
它不仅仅在汽车行业中被广泛应用,而且在其他行业中也得到了越来越多的运用。
它以“精益生产(Lean Production)”为特点,主要是以“Just in Time”、“单元化生产”和“零库存”为标志,旨在实现最大的经济效益。
从丰田的生产模式中,我学到了很多。
首先,我认为他们成功的秘诀就在于他们把每一个环节都精益化,不断地改进和优化,把生产线上的每一个细节都考虑进去,从而使生产线变得更加的高效。
这重要性在企业运作过程中已经变得越来越突出。
企业中的生产效率极大地影响了企业经济利益的获得,尤其是随着全球市场化步伐加快,生产效率不仅仅是企业的内部问题,更会显著地体现在企业间的竞争中。
丰田的“精益生产”思想深深地印入了我的脑海,它使我思考我所工作的公司和如何更好地组织生产效率。
为了达到这样的效果,丰田需要我们每个人的自发性,这确保了企业“以人为本”的理念得以贯彻在企业的各个环节中。
当然,还有细节的把控,从生产线上每个工步的细节设计,到产品流的把控,从单个产品生产的细心制造到全球范围内供应链的管理,出现任何问题时的应对能力等等,在这些方面丰田都作得很出色。
另一方面,丰田生产模式也注重“步步为营”,在每一步都要尽力避免浪费,力争做到最大程度的经济效益。
这一点也很重要,在企业中的每一步都要精益化地工作,力求做到最好,这种精神可以激励全员更加努力地优化流程。
这样的配合对于企业发展是至关重要的。
对于丰田而言,它通过管理这样一个高效生产线,取得了很大的商业价值,企业实力得到了进一步提升,进而成为全球著名的汽车制造商。
举两个例子来说明丰田生产模式的思想例一:一个很好的例子就是2011年发生在日本的东北地震中,当时丰田在位于九州的空地上临时建立了一个生产操纵中心,带领全国人齐心协力,起草了一个生产计划,让丰田可以在八天内重新启动生产。
丰田生产方式读后感灵活生产的秘诀丰田生产方式是一种以高效、灵活和精益为特点的生产方式,其成功之处在于其积极倡导员工参与、持续改进和深入思考。
通过精心设计的流程和强调问题解决的方法,丰田生产方式实现了高质量的生产,并在全球范围内树立了行业的典范。
本文将探讨丰田生产方式的关键原则和灵活生产的秘诀。
I. 持续改进丰田生产方式的核心原则是持续改进。
通过将问题视为机会,而不是障碍,丰田鼓励员工在生产过程中寻找和解决问题。
这种持续改进的理念遍布整个组织,每个员工都被视为问题解决的专家。
丰田相信,通过持续改进,可以实现产品质量和生产效率的提升。
II. 精益生产丰田生产方式强调精益生产,即通过减少浪费和提高价值创造来实现生产的高效性。
其中,最重要的是通过标准化工作过程和流程来消除浪费。
丰田教育员工在生产过程中精确测量和纠正每个步骤,以确保产品质量的一致性和最大化的效率。
III. 灵活生产的秘诀丰田生产方式的另一个关键要素是灵活生产。
丰田制定了弹性生产系统,可以根据市场需求迅速调整生产线,从而避免了产能过剩或不足的困扰。
这种灵活性基于员工的多技能培训和跨职能团队合作。
丰田鼓励员工学习和掌握多个工序,以便能够在需要时灵活应对生产线的变化。
IV. 员工参与丰田生产方式的成功离不开员工的参与。
丰田认为,员工是问题解决和改进的动力。
因此,丰田鼓励员工积极参与到生产过程中,并为他们提供培训和资源,使他们成为自己工作的专家。
这种员工参与的文化使得丰田能够从每个员工的智慧中获益,并不断提升生产效率和质量。
V. 质量第一丰田一直坚持以质量为中心的生产方式。
在丰田的制造工厂中,没有员工可以为了速度而牺牲产品的质量。
丰田强调每个产品都必须达到一致的高质量标准,并始终努力提供最佳的产品给消费者。
这种质量第一的原则使得丰田的产品享誉全球,并赢得了消费者的信任和忠诚度。
总结:丰田生产方式的成功离不开其持续改进、精益生产、灵活生产、员工参与和质量第一的原则。
《丰田生产方式》读书感想篇一:丰田生产方式读后感丰田生产方式读后感丰田公司的起源可追溯到丰田佐吉,他曾发明织布机并创建了丰田纺织公司。
公司早期主要制造纺织机械。
1930年夏天,丰田喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室,为丰田汽车公司的发展迈出了不平凡的一步。
在二战时期,丰田汽车生产被迫服从于国家的战时政策,主要以生产军用卡车为主,但其间丰田公司仍在进行着轿车的试制与开发研究。
此后数年,丰田公司吸取国际先进汽车厂商的经验,并不断创新,在汽车开发、生产与销售方面均取得了不俗的成就。
丰田公司如此成功的背后必然有着成功的管理方式,这本大野耐一先生著的《丰田生产方式》通篇所说唯“精益”二字,“精益”者称之为生产方式也好,管理思想也罢,在全球范围内各行各业中产生了深远的影响。
从“精益”出发可以把丰田的精神总结为“一个目标,两大支柱,三个基础”。
“一个目标”:即低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地使顾客满意。
在低增长的经济环境下,增加企业收益。
为了持续稳定的实现这一个总目标,丰田公司各级管理机构建立了以方针管理和日常管理为核心的业务管理体系。
为了确保总方针的落地,丰田的每一个工厂都围绕“环境、安全、品质、生产、财务、人员”等职能模块建立子目标、分子目标以及过程目标,以实现最终的成果目标。
“两大支柱”:即准时化与自働化。
准时化(JIT-Just in time)生产。
准时化生产(JIT)的核心是“只在需要时生产需要的东西”。
即不采用预测性或计划性的方式生产,而是采用以市场为龙头即采取从客户订单出发的后工序“拉”动的生产手法,在合适的时间、生产合适的数量和高质量的产品。
这种生产方式主要是在接到客户订单以后才开始依照订单产品的样式、数量及交货要求在适当的交货时间之前进行生产,以降低库存资金积压及呆滞品库存带来的风险。
准时化生产(JIT)的基本思想是生产的计划、控制及库存的管理。
所以,JIT生产模式又被称为“精益生产”。
丰田生产方式读后感范文(精选5篇)丰田生产方式读后感范文(精选5篇)品味完一本名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,写一份读后感,记录收获与付出吧。
那么读后感到底应该怎么写呢?以下是小编帮大家整理的丰田生产方式读后感范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
丰田生产方式读后感1认真读完《丰田生产方式》一书,基本了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法,这套生产方式是日本著名企业丰田公司的大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。
而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。
纵观全书,也许我们可以得出这样一个结论:丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费,资源的浪费、人力的浪费、效率的浪费、时间的浪费?凡此种种。
经济生产力发展到今天,消费者几乎对任何一种商品都有很多的选择,好比书中所说的:作为企业,‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。
企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。
而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。
浪费的危害书中都已经提到,轻则利润减少,重则企业亏损甚至倒闭。
在我们公司,其实浪费也大量存在:比如库存积压较多、大量的成品返修、大量的质量事故、大量的员工流失、设备保养不善经常损坏等等。
这些都是从大的方向说明浪费是在公司客观存在的。
往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、螺母、钢球、以及其它各种小零件等等直观的浪费等。
如果我们能够设法加以杜绝和消除,那么我们的生产成本可能会大大降低。
从书中我们知道丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。
准时化就是以市场为龙头在合适的时间生产合适的数量和高质量的产品。
是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的;自动化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,达到简化生产,消除浪费的目的。
利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费,其作用体现了在生产方式的效率的提高。
破译丰田生产体系的DNA1破译丰田生产体系的DNA -06-28 16:34分类:技术细节■史蒂文·斯比尔(Steven spear) 肯特·鲍恩(H.Kent Bowen)长期以来,丰田生产方式或称丰田生产体系(Toyota Production system,TPs)被誉为是丰田公司卓越制造的奥秘所在。
该体系一些独特的实践方法——如”看板”(kanban card)和”质量管理小组”(quality circle)——被广泛应用到其它领域。
事实上,在努力向全球最优秀的制造公司看齐的过程中,通用汽车(GM)、福特汽车(F0rd)和克莱斯勒公司(chrysler)各自独立地推出了一些重大举措,以便建立一套类似于丰田的生产体系。
不但汽车类企业纷纷效仿,在许多其它领域,如航空航天、消费品、金属加工和工业制品等等,企业也尝试采用这种生产方式。
奇怪的是,虽然丰田毫无保留地公开了自己的做法,但能够成功模仿它的制造商却寥寥无几。
丰田在日本和美国设有工厂,成千上万家企业的无数经理人曾经去拜访取经,但却发现无法复制丰田的绩效。
许多人认为丰田的成功奥秘一定根植于它的日本文化背景之中。
但事实并非如此——其它的日本企业,例如日产(Nissan)和本田(H0nda),也难以望其项背;再者,丰田把它的生产方式也成功移植到了全球各地,其中就包括北美,1999年丰田公司在北美地区的轿车、小型客货车和轻型卡车的总产量超过了100万辆。
2那么,破解丰田生产体系的成功奥秘为什么这样困难?我们认为,问题出在人们把参观工厂时看到的具体工具和做法与生产体系本身混为一谈了。
这使得她们无法理解该体系中一个明显的悖论——丰田工厂中的各种活动、工作衔接和生产流程都有严格的明文规定,但实际操作却非常灵活、有很强的适应性。
而且,这些活动和流程也常常在人们的挑战和质疑之中被推向更高一层的绩效水平,使得丰田公司能够持续创新和改进。
要洞悉丰田的成功之道,你必须首先破解这个悖论——你必须明白,正是一丝不苟的严格规程给丰田带来了灵活性和创造力。
丰田生产方式读后感篇一:《丰田生产方式》读后感《丰田生产方式》读后感丰田生产方式( TPS)就是精益生产方式,是一种不做无用功的精干型生产系统。
——麻省理工学院读完大野耐一先生的《丰田生产方式》一文 , 收益良多 , 能学习并且应用到工作和生活中的东西亦良多。
丰田生产方式全文介绍了丰田在组织汽车公司的运营过程中,围绕着如何更有效率、如果更低成本的中心,进而采用平板化、看板式等管理方法最后获得良好效果的过程。
全面系统的了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法,这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。
而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。
第一,丰田公司的生产方式最突出的特点——杜绝浪费丰田公司的生产方式最突出的特点是消除不能创造价值的浪费,以提高企业的盈利能力,彻底杜绝浪费以提高生产效率,降低成本。
技术革新,提高了劳动效率,减少了劳动成本,比如方便快捷的设计软件,更加智能的工具,性能更加稳定的设备等等。
经济生产力发展到今天,消费者几乎对任何一种商品都有很多的选择,好比书中所说的:作为企业,‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。
企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。
而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。
浪费的危害书中都已经提到,轻则利润减少,重则企业亏损甚至倒闭。
在我们公司,浪费也大量的存在:大量的库存积压、累积每天几个小时的物料等待时间、大量的成品返修、大量的质量事故、大量的员工流失、设备的不断损坏等等。
这些都是从大的方向说明浪费是在公司存在的。
往小的地方说,如生产线体周围散落的螺钉、两器车间大量的报废铜管和两器、钣金和注塑车间大量的报废和返修件、电子车间损失的小电子元器件等等直观的浪费;各生产线体和岗位上的线平衡损失、生产直通率损失、 FS 率损失等等小单元的浪费,这些都存在于生产的方方面面。
如果我们能够杜绝和消除,那么我们的生产效率可能提高几倍。
丰田生产模式DNA解读心得MBA摘要:解读丰田生产模式DNA后,对丰田模式的一些认识体会,在企业生产中的管理特点。
简述印象深刻的丰田生产模式外部表象,内涵,并表述丰田危机的认识。
关键词:丰田DNA TPS 四大规则学习型组织对策验证措施全球化危机1.丰田回顾丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。
其旗下主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型。
他自1937年开始生产汽车以来,一切从头开始,白手起家,1945年8月15日,日本战败的日子。
这一天,丰田汽车创始人丰田喜一郎提出了一个狂妄的口号“三年赶超美国”,而那时,美国的生产率是日本的8倍,尽管赶超美国的目标在60多年后才实现,但翻开丰田的创业史,可以看出,这个日本汽车企业成功发展至规模最大、产量最高、在国际经济中最具实力、最富有传奇色彩的丰田汽车公司的成功之道。
丰田汽车从2002开始,海外的销售量激增,2008始甚至逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
2.丰田生产模式DNA之惑一提到丰田生产体系,可能立即浮现出“看板”、“JIT”、“零库存”等词汇,但这些只不过是该“体系”的表象,而其核心,也就是“体系”的DNA则是文章中提到的“四大规则”,是作者对“体系”中的隐性潜在知识的总结提炼。
另外,在文章的副栏中提到的“丰田生产体系中的临时对策”也发人深省,为什么是“对策”而非“解决方案”?什么是“安全库存”和“缓冲库存”?为什么要有这些库存?3.丰田生产模式DNA表象长期以来,丰田生产方式或称丰田生产体系(Toyota Production System,TPS)被誉为是丰田公司卓越制造的奥秘所在。
人们把参观工厂时看到的具体工具和做法与生产体系本身混为一谈。
该体系一些独特的实践方法—如“看板”(Kanban card)和“质量闭环”(quality circle)—被广泛应用到其他领域。
丰田最著名的秘密武器是其辉煌的、不同于传统的制造系统。
它以TPS作为生产模式,以追求“生产零库存、质量零缺陷、设备无停台、成本零浪费”为生产目标,以即时生产(Just In Time)和质量管理(QM)为生产方式,以5S为卓越的现场管理模式。
作为20世纪中期替代传统批量制造的先进系统,丰田生产系统使生产高质量产品的制造业成为可能,以低廉的生产成本制造出可靠的汽车。
丰田的软实力---人力资源、供应管理、企业文化等方面,也是创造奇迹的重要方面。
丰田拥有长远的眼光,投入大量资源在组织机构内外培养人才,颇费心思地进行培训并努力留住员工。
将丰田与竞争对手区别开来的不同点是,前者将工厂工人视为在生产线上积累了经验和智慧的知识工人。
供应商管理方面,丰田以其特有的供应链体系和基于日本民族独特的文化创造出丰田汽车的巨大成功。
丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。
依靠制造性能优越的高品质产品丰田不仅赚取丰厚利润,还连续了70年盈利。
奇怪的是,虽然丰田毫无保留地公开了自己的做法,但能够成功模仿它的制造商却廖廖无几。
丰田在日本和美国设有工厂,成千上万家企业的无数经理人曾经去拜访取经,但却发现无法复制丰田的绩效。
画虎画皮难画心。
4.丰田生产模式DNA内涵丰田把它的生产方式也成功移植到了全球各地。
它首先破解这个悖论,正是一丝不苟的严格规程给丰田带来了灵活性和创造力。
关键是要理解:丰田生产方式造就了人人都是科学家的一个组织。
采用的是科学方法(scientific method)。
在进行任何改进之前,丰田都会采用一个解决问题的严格流程:对事态现状进行详细评估,并且制订改进计划——实际上,该计划就是对拟定的变革进行实验和验证。
这种科学严谨性哪怕少一点点,丰田的变革就会像盲人赶路,成为一种随意莽撞的尝试,并导致失误频频。
丰田体系总是鼓励员工和经理们积极参与实验——这种实验被普遍认为是学习型组织(learning organization)的基石。
丰田生产体系的DNA:规则一:所有工作的内容、次序、时间和结果都必须明确规定。
规则二:每一种客户—供应商关系都必须是直接的,发送要求和得到回应的方式必须明确无误,非“是”即“否”。
规则三:每一种产品和服务的流转路线都必须简单和直接。
规则四:所有的改进都必须在教师的指导下、按照科学的方法、在尽可能低的组织层面上进行。
这四条规则要求,企业和各种作业、衔接和流程路线必须能够进行自我检测,以自动发出问题警示。
正是由于不断地对问题做出响应,看似僵化的体系才得以保持柔性,能够灵活适应不断变化的环境。
丰田体系的第一条潜规则就是,必须对每项作业活动详加说明。
魔鬼存在于细节之中(细节决定了成功与否),所以他们要确保所有作业的内容、次序、时间安排和最终结果都有明确规定。
这些差异都会导致掩盖了工作方式与结果之间的关联性,从而妨碍了组织的学习和改进。
丰田采用一种教与学的方法,让工人们通过解决问题来领悟这些规则。
例如,在教第一条规则时,主管会来到工作现场,向正在工作的工人提出一系列问题:你是怎样做这项工作的?你怎样判断自己做的方式是正确的?你如何知道自己的工作成果没有瑕疵?如果遇到问题,你会怎样处理?这一持续发问的过程,使得员工对自己的具体工作领悟得越来越深刻。
在经历了多次类似的提问之后,这名员工就逐渐学会了如何按照规则—来设计各种作业。
所有的规则都是通过苏格拉底式反复提问和解决问题来传授的。
只有当管理者有能力并且愿意用这种提问方式来督促工人在实践中学习时,丰田生产方式才能够被成功地复制和移植。
规则—要求工人们必须严格按照规定的步骤顺序完成工作,这样就迫使他们在行动中检验原始的假设。
完成这项作业会对工作设计中的两个隐含假设进行检验:第一,完成这项作业的人有正确执行任务的能力;第二,完成这项作业确实会带来预期结果。
第二条规则解释了工人之间的工作衔接。
我们将规则二表述如下:每个衔接环节都是规范化各直接的,必须毫不含糊地明确规定涉及的人员、提供的产品和服务的形式与数量、每个“客户”提出需求的方式,以及满足需求的预计时间等等。
通过该规则,每个工人与负责为他提供特定货物或服务的员工之间,就建立起一种客户-供应关系。
所以,在决定由何人、于何时、把何物提供给谁这个问题上,不存在任何灰色区域(gray zone)。
当某个工人要求得到零件时,谁应当来提供、要提供多少数量以及何时交货等等,如果某人需要帮助,那么谁应该提供帮助、从哪里开始帮助,以及提供哪些服务服务等等,也都是明白无误的。
工人会通过“看板”来提出需求,这是一张薄薄的卡片,上面写明零件的代码、一盒零件的数量、零件供应者的地点,以及需要这些零件的安装工(即“客户”)名字。
在丰田工厂中,诸如“看板”与“安灯”(andon)等其他装置在供给者与需求者之间建立起直接联系。
这种方法的最大缺陷是:当一个问题变成所有人的问题时,就不再是任何人的问题了。
丰田要求在规定的时间内对供货需求做出响应,这进一步降低了产生差异的可能性。
必须在作业周期内把问题解决失败就等于对供应者与客户之间求助关系的假设提出来了质疑:也许是求助信号含糊不清;也许是指定的帮助者收到的其他求助要求太多,忙得无法分身,或者是他解决问题的能力不够。
用这种方式不断地对假设进行检验,就保持了整个体系的柔性,使得系统的持续改善和建设性调整成为可能。
丰田管理最大的不同:丰田明显与管理者的直觉相违背——管理者往往习惯于鼓励工人在求助他人前依靠自身的努力解决问题。
在丰田公司,构筑任何一条生产线,都必须保证产品或服务能够沿着简单、确定的路线流动,除非生产线需要重新设计,否则该路线不得轻易更改。
原则上,在丰田的任何一条供应链上,都不能有分岔或回流等干扰正常流程的现象——这就是第三条规则。
按照第三条规则设计生产线的修正,关键在于货物各服务并不是朝着任意一个有空暇的员工或机器流去,而是流向某个指定的员工或者机器。
如果由于某种原因该员工或者机器不能及时处理,丰田就会将其视为一个问题,这意味着生产线需要重新设计。
第三条规则不仅与关于生产线和共享资源的常规思维相悖,甚至与大多数人想像中的丰田生产方式也不同。
第三条规则要求所有的线路必须得到明确规定,从而保证线路的每次使用都相当于一次实验。
根据第三条规则所设计的线路包含着两个假设:所有与该线路有关联的供应者都是必需的,而任何未与该线路建立关联的供应者都不是必需的。
就像规则一和规则二那样,规则三能够使丰田开展实验,同时又保持了柔性和响应度。
丰田公司明确地指导员工如何进行改进,而不是指望他们单凭个人经历获得教益。
于是,就有了第四条规则。
具体而言,规则四规定:对生产作业、工人或者机器之间的工作衔接以及流程路线所做的任何改进,都必须按照科学的方法,在老师的指导下,在尽可能低的组织架构层面施行。
组长教他们如何应用科学方法,按照前三条规则设计整个小组的工作。
这种做法取得了很好的成效。
例如,该小组重新设计了在弹簧垫上安装边带的方法,从而把次品率减少了90%。
为了改进,员工们必须清楚地陈述假设中存在的逻辑关系,实施了数以千计的改进措施。
每一个问题都促使顾问和工人们更认真地回顾和质疑自己的基本假设:什么可以改变以及什么不可以改变。
这些假设指导并制约着他们解决问题的方式,如何变革以及做出什么变革,两者同等重要。
这些规则使得员工能够负责任的完成并改善本职工作,使得每个客户与供应者之间的衔接规范化,并且把衔接和流程等问题的解决推到尽可能低的组织层面上。
因此,这些规则在组织中就创建了一个蜂窝状的模块结构,而不是像传统的俄罗斯玩偶那样的层层嵌套的结构。
蜂窝状模块结构的最大好处就在于,人们可以在某一局部做出设计变更,而不会对其他部分产生不利影响。
这就是丰田的管理者能够高度授权,而不担心产生混乱的原因。
应用这些规则的其他企业也会发觉,自己能够进行有效的变革,同时却不必担心产生混乱局面。
5.丰田生产模式的成功丰田信奉一个共同的理念——人是公司最重要的资产。
管理者不仅应有能力做所有下属的工作,而且应当指导手下的员工按照科学方法去解决问题。
这种领导模式既适用于基层的“组长”主管,也适用于企业的最高层领导。
这样,丰田的每位员工都参与人力资源的开发与发展。
实际上,在丰田有一条逐级培训的途径:从工厂经理开始,由上至下地给每个层级的员工传授知识,为每个人提供培训。
采用丰田生产方式的企业,其组织结构将发生变化,以便对所遇问题的性质和发生频率做出反应。
然而,因为组织的变化通常发生在较低的层面上,因此很难被局外人察觉。
这是因为,问题的性质决定了应当由谁来负责解决问题,以及组织结构应当怎样设计。
其结果之一就是,不同的组织机构可以和谐地共存于同一家工厂。
多年来,丰田开发了一整套用做对策的工具和做法,但是经过了持续改进,许多对策已经发生了变化,甚至被废弃不用。