雪龙被困
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东莞某校要求每班选4名“最应被开除学生”东莞一学校初中部学生日前报料称,临近期末,学校要求班主任填表上报“班上最应该被开除学生”名单,每班4名。
如果期末期间再“犯事”,就会被开除。
如果不服管教的超过开除名额,还会增加名额。
对此,学校回应称,学校要求上报的只是差生名单,学校不会轻易开除学生。
此举是以便于学校安排老师“一对一”辅导,督促学生进步。
小编点评:是“最应被开除学生”还是差生名单?不管这份名单叫什么、怎么用,把学生特殊对待,就已经违反了教育的基本原则。
这其实是将学生推向了教育的对立面,让他们感受到来自学校和老师的满满的恶意。
“差生名单”,无异于冷暴力,伤害的是学生的心灵。
当事学校应该反思自己的教育理念。
学校是教书育人的地方,教师被称为“人类灵魂的工程师”,既然是拯救“灵魂”的,就不应该有对学生放弃的思想!襄阳六旬老人90度鞠躬劝阻乱穿马路襄阳63岁退休交警吕军海,每天上下班高峰期,他准时来到襄阳市襄城区荆州街与东街交汇处,上、下午各工作一个半小时。
为劝阻路人闯红灯,他不停向他们90度深鞠躬,并善意提醒:为了您的安全,请遵守交通规则!平均每天鞠200个躬,他已经坚持了半年,多数路人被老人的行为所劝阻,但仍有一部分人,对老人的行为无动于衷,依然我行我素。
老人说,无奈才出此“下”策,虽有争议仍会坚守。
小编点评:90度的鞠躬,表示忏悔、改过和谢罪。
老人用这种别有深意的形式来提示“中国式过马路”的人,企求他们能因此感到愧疚从而杜绝乱穿马路的行为。
老人是值得我们钦佩的。
引用一网友的话来说就是“闯或欲闯红灯者:那一个鞠躬足以震荡你的心灵!”然而不遵守交通规则是不具备文明素质的人才有的行为,不值得老人行如此大礼。
但愿每个违规的人都能被感化,从此遵法守矩,让老人不再弯腰。
中国“雪龙”号南极救人后受阻南极时间2日晚,“雪龙”号科考船“雪鹰12”直升机成功将俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上的52名被困人员援救到澳大利亚“南极光”号上。
雪龙船船长揭秘脱困:高度紧张致双脚全抽筋王建忠船长(右)与船员研究冰清(资料图)1月7日晚上,刚刚从重冰区脱离围困的“雪龙”船上一片欢腾,不少队员到酒吧喝酒庆祝,而船长王建忠却悄悄回到房间,关上门,痛快地大哭了一场。
在过去的几天里,他承受着常人难以想象的压力。
“这是我一生当中面对的最复杂、最艰苦、最艰难、压力最大的一次挑战!”这位有着21年驾龄、19年极地航行经验的船长这样形容此次经历。
艰巨任务:如何将船和人带出重冰区1月2日,“雪龙”船顺利完成了对俄罗斯客船被困乘客的救援工作。
就在“雪龙”船向外破冰时,却发现无法突围。
由于连日来受不利风向的影响,船周边的浮冰已经变得更加密集、复杂,致使“雪龙”船被围困其中。
消息一经传出,受到国内外的广泛关注。
如何将“雪龙”船以及船上101位队员安全带出重冰区,成为船长王建忠最主要也是最艰巨的任务。
夜以继日:综合分析寻找突围曙光为了让“雪龙”船摆脱困境,王建忠一连几日都没有好好休息,每天不是在驾驶台前观察、指挥破冰,就是在办公桌前分析数据。
累了,就找个机会在驾驶台的沙发上眯一会;错过饭点更是常事,就算厨房将饭菜送到了驾驶台,他也没工夫吃。
王建忠说:“那几天确实非常忙,既要仔细观察浮冰、冰山、洋流的变化情况,又要制订突围最佳方案。
”“雪龙”船在冰区的每一次前进和后退,都要综合船舶的性能数据进行分析,容不得半点马虎。
“不管怎么样,首先要确保船舶的安全。
”为了顺利突围,王建忠早已将“雪龙”船周围大大小小的浮冰数据全都牢牢地记在了脑子里,还为一些重要的浮冰作了编号,以便标识。
根据现场观察以及国内有关部门提供的预报信息,1月7日是“雪龙”船突围的最佳时期。
现场需要的方案、方案需要的条件、可能出现的问题以及出现问题后的应对措施……这一切,都在王建忠的大脑中不停地计算着。
当机立断:用智慧与经验创造奇迹1月7日,刮起了偏西风,边缘冰也有了松动的迹象,“雪龙”船突围的好时机已经到来。
周末日记家庭趣事500字周末日记家庭趣事1温暖的家是和谐的,礼让的。
可我们家的争抢,却也别有一番情趣。
我家已经有了三台电视,可对于我们这些电视迷来说,三台电视还是不够我们一家五口人看的。
所以,周末大家都想看电视的时候,就免不了一番“恶战”了。
星期五,我们共聚一堂。
吃完晚饭,爷爷奶奶就在他们的床上看起了《朝闻天下》。
看他们的表情有点得意,好像在说:这台电视归我们了,你们三个慢慢去商量吧!我们在客厅愣了一会儿,妈妈反应最快,她一把拿起遥控器,调到自己喜欢的韩剧。
我趁她不留神,抢过遥控器,换成了儿童动画片。
爸爸趁我着迷时,从我手中抽出遥控器,藏在背后。
“给我!给我!”我大呼起来。
妈妈说:“我上一下卫生间,你们看吧!”说完,她快速溜进另一个房间,把遥控器牢牢地掌握在手中,悄悄地锁上门说:“人嘛!一定要有聪明的头脑,你们好好学习吧!”随后,房间里传出了韩剧里叽里呱啦的对话声。
我们父子俩互相注视对方,我眼疾手快,抢了爸爸的遥控器,跑了。
爸爸嘴里边念叨着“臭小子”,边追着我。
突然,他猛地一推,我“四脚朝天”倒在了沙发上。
等我起来时,爸爸已经在津津有味地看电视了。
只见他眼睛一刻也不离电视,嘴里不停兴奋地喊:“球进了,球进了!耶!”我在一旁和他纠缠:“爸爸,你最好了,让给我吧……”各种好话源源不断地从我嘴里冒出来。
可爸爸就像一个巨型废话加工厂,说多少话都不会填满仓库,我的话从他的左耳进右耳出。
看着爸爸无动于衷的模样,我只好结束战斗,跟着爸爸看足球赛了。
这就是我家的抢电视大战,争抢时斗智斗勇,不分大小,不但不伤感情,反而温馨有趣。
周末日记家庭趣事2家是我们成长的乐园,是我们避风的港湾。
在家庭里快乐是不可缺少的,让我来说说我们的家庭趣事吧!在一个温暖的周末,我们全家人聚在一起,爸爸妈妈和其他人在吃饭,而我和哥哥姐姐在玩游戏。
大表姐激动不已地说:“玩击鼓传小狗吧!”我们说:“好的。
”大表姐左手拿着直尺,右手拿着小狗,站起来严肃地给我们讲游戏规则:“当我的直尺停下来时,小狗传到谁手上,谁就喝一杯水。
【导语】睡前故事既可以对孩⼦进⾏品德及⾏为习惯的教育,丰富孩⼦的知识,⼜可加深亲⼦间的感情。
下⾯是分享的经典睡前故事长篇⽂字版5篇。
欢迎阅读参考!【篇1】经典睡前故事长篇⽂字版 ⼩刺猬出⽣在⼀个蓝⾊的⼤房⼦⾥。
房⼦建在⽔边,安全⼜舒适。
⼩刺猬住在蓝房⼦⾥,在妈妈的陪伴下,每天在柳条织成的摇篮⾥睡觉,或是坐在温暖的炉⽕前,等着爸爸带着⾷物回家。
当⼩刺猬学会⾛路时,爸爸正要出门,他跟在爸爸后⾯,要⼀起出去。
妈妈把⼩刺猬抱回床上,对他说:“外⾯很危险,你不要跑出去,就呆在房⼦⾥。
” “那爸爸不会遇到危险吗?”⼩刺猬疑惑地问。
“爸爸是⼤⼈,你还⼩,等你长⼤了才能保护好⾃⼰。
” ⼩刺猬似懂⾮懂地点点头。
⼀天清晨,⼩刺猬被⼏声尖叫叫醒。
他听出那是爸妈的声⾳,连忙跑到窗户边,站在凳⼦上观望。
眼前的景象吓坏了他。
⼀只红⾊的狐狸正绕着蓝房⼦⾛来⾛去,⽽爸妈都蜷缩在地,⼀动也不动。
红狐狸发现了房⼦⾥的⼩刺猬,把前⽖伸过来抓它,吓得⼩刺猬从椅⼦上跌下来。
还好,窗户很⼩,红狐狸的⼿伸不进来。
“你爸妈已经是我的盘中餐了,你还不乖乖地出来?”红狐狸说。
⼩刺猬以为爸妈都死了,再也没⼈陪他玩,也没⼈喂它⾷物了。
他难过地哭了起来。
红狐狸⽤⼒踹门,⼜对着窗户拳打脚踢。
好在蓝房⼦很结实,毫⽆损伤。
“你再不出来,我就灌⽔进去,看你怕不怕!”红狐狸威胁说。
⼩刺猬害怕极了,缩在墙⾓⼀动也不动。
过了⼀会,红狐狸果然提了⼀桶⽔,从窗户倒进来。
“再不出来你就要被淹死了!”红狐狸⼤声说。
其实他并不想淹死⼩刺猬,这样他还是吃不到⼩刺猬。
⼩刺猬依旧不敢说话。
这时他发现⽔蔓延到整个房间,然后都流向爸妈的床底下,⽔位并没上升。
⼩刺猬钻到床底,发现⾥⾯有⼀条地道。
他毫不犹豫地钻了进去。
红狐狸倒了⼀桶⽔就停了下来,他偷偷绕到蓝房⼦没窗户的⼀⾯,假装已经离开。
⼩刺猬在阴暗的地道⾥钻啊钻,最后从⼀堆稻草中探出脑袋,打探四周的环境。
这是他第⼀次离开蓝房⼦,⼀时忘记了恐惧和痛苦。
雪龙号极地救援揭秘作者:邵世伟来源:《时代报告》2014年第02期百年前,南极探险先驱斯科特在丧生极地前给妻子的最后一封信中说:“关于这次远征的一切,我能告诉你什么呢?它比舒舒服服地坐在家里不知要好多少!”如果你能理解斯科特的大无畏,也就能理解“雪龙”号的冒险救援。
雪龙号是中国唯一能够在极地破冰航行的船只,破冰能力属最低级。
为尽快救援俄罗斯科考船,“雪龙”号选择了一条陌生的海路,进入更加陌生的海域,展开了一次置自己于险地的任务。
May Day!北京时间(以下如无特殊标注均为北京时间)2013年12月25日5时许,南纬66度52分、东经144度19分的南极洲东部海域上,俄罗斯极地科考船“绍卡利斯基院士”号发出了最高等级求救信号。
此时船只位于联邦湾海域靠近南磁极点,该区域以冰层厚、天气恶劣而著称。
“绍卡利斯基院士”号建于1982年,起初用于海洋研究,1988年经改造后开始极地研究工作。
受困时船上载有74人,除22名船员外,船上还有一支澳大利亚科考队以及一群来自多国的游客。
此次南极之行,是“绍卡利斯基院士”号建造22年来的第一次。
船只于11月27日开始它的南极之旅,计划重走100年前澳大利亚探险家道格拉斯·莫森的南极探险路线。
发出求救信号之前,“绍卡利斯基院士”号已被困浮冰之中近一天一夜。
“绍卡利斯基院士”号船长伊戈尔·基谢廖夫告诉记者,在发出MAY DAY信号时,由于受到浮冰挤压,“绍卡利斯基院士”号外壳吃水线附近开始出现裂缝,他的水手们已经拿着焊枪在船舱里补漏。
而澳大利亚搜救中心的卫星云图上显示,暴风雪将于12月26日再次来临。
信号首先发至英国搜救中心,随后被迅速转至最近海域的澳大利亚搜救中心。
2013年12月25日5时50分许,澳大利亚搜救中心将最高等级救援信号发至南极海域仅有的具有冰上操作能力的三艘极地科考船——中国“雪龙”号、澳大利亚“南极光”号与法国“星盘”号。
“May Day”信号意味着求救方船只有沉没危险,收到信号的船必须停止一切工作立即前往救援。
有道理的中国民间故事_简短的中国民间小故事简短的中国民间小故事,方便小朋友的阅读和理解,能够更加深刻的体会故事中所讲述的东西。
下面给大家带来一些关于有道理的中国民间故事,供大家参考。
中国民间故事1英雄朵阿若恣相传在很遥远的古代,生活在地上的人们过着穿树叶、吃野果的苦日子。
他们不知道怎样才能改变这一切。
天上有位仁善的阿番神,他看到人们的生活如此凄惨,非常同情,于是背着天王,偷偷地打开天门,把天上五谷的种子,悄悄地撒到了人们生活的大地上。
人们得到了五谷的种子,但却不会栽种耕耘,于是他们便去向勤劳的蜜蜂请教。
蜜蜂把如何耕耘,怎样栽种,又是如何打粮食,怎样织麻做衣服,全都耐心、认真地教给了人们。
因为五谷的种子都来自天上,又得到了阿番神的帮助,所以人们种出的庄稼茎棵粗壮,颗粒饱满每到庄稼扬花的季节,远远望去,庄稼就好像是成群的绵羊,白花花地铺满了山坡,盖满了平坝。
花谢后结出的一串串谷穗,都是沉甸甸的。
到了庄稼收获的季节,打谷场上忙碌非常,一堆堆的粮食运进了仓里。
从此,地上的人们丰衣足食,过上了幸福的生活。
后来天王知道了这件事,他看到人间的生活如此美好,就要超过天上了,非常嫉恨,一怒之下,召来大力神,命他到人间,把人们丰收在望的庄稼全部毁掉,让人们重新回到那种吃野果、穿树叶的日子。
大力神对天王忠心耿耿,他乘着月黑风高的时候,降落到人间。
他来到庄稼地里施展威风,将正待收获的庄稼毁了个一塌糊涂。
当大力神正在那里施展神威做坏事的时候,人们得到了消息,从四面八方赶来,纷纷质问大力神,凭什么要破坏人间的幸福生活。
大力神依仗着自己作为神仙那神通广大的威力,蛮横地说:“我是天上的大力神,力大无穷,在天上用不完,现在奉了天王之命,到地上来出出气。
你们地上这些可怜的人们,谁敢来和我比摔跤?要是你们摔倒了我,我就转回天上,从此再也不来管人间的事!如果你们不敢出来比,就趁早快些躲闪开,今天我要毁掉所有从地里长出来的东西,就是一根草也别希望我给你们留下!”大力神越说劲头越足,为了显示一下自己的力气,他看到一群牛正在山脚下吃草,便走了过去,他一眼就看中了一头腰圆、肩高、身体十分健壮的黄牯牛。
2014年湖北七市(州)高三年级联合考试文科综合能力测试地理第I卷2013年12月27日,我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于(66°39′S、144°25′E)南极浮冰区。
2014年2月8日,我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站。
根据图文材料完成1~3题。
图1 图2泰山站1.导致“雪龙号”遭遇暴风雪天气的直接原因是A.极地东风带的强风所致 B.西风带内的气旋活动所造成C.东南信风势力强劲所致 D.极地高压强烈下沉气流造成2.泰山站雄伟壮观,外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计,主要是因为泰山站①视野开阔②减少风阻③防潮④避免飞雪掩埋⑤保温A.①②③ B.①②④ C.②③⑤ D.②④⑤3.下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是A.中山站常年吹东北风 B.昆仑站气压最高C.长城站降雪量最大 D.泰山站年日照时数最长读我国某地生态工业园区的循环经济模式图,回答4~5题。
图34.该工业园区主导产业的工业导向类型属于A.市场导向型 B.原料导向型 C.劳动力导向型 D.技术导向型5.该生态工业园区A.最可能位于湖北 B.属于高科技产业园C.生产过程中所有工业产品都能循环利用 D.具有高效的资源利用及和谐的生态功能图4所示区域陆地地势平坦,图5为图4中河流甲、乙两处的年径流量曲线。
读图6~7题。
图4 图56.图4地区:A.此时降水较多 B.受信风控制 C.沿岸暖流经过 D.地处北半球7.图4中的河流A.流量季节变化较小 B.秋冬发生凌汛C.此时接受湖泊补给 D.西北流向东南下图为我国两城市不同年份的人口分布构成示意图,读图6回答8-9题。
8.图中显示,1992~2012年A.甲、乙两城市老城区人口均有所减少B.甲城市老城区人口比重变化幅度比乙城市小C.甲、乙两城市远郊区县人口数量比较接近D.甲城市近郊和新城区人口比重变化幅度比乙城市大9.甲、乙两城市处于城市化进程的A.逆城市化阶段 B.初期阶段 C.中期阶段 D.后期阶段读“某区域海平面等压线(单位:百帕)分布图”,回答10~11题。
中国:向极地考察强国迈进一架印有中国极地考察标识“CHINARE”的固定翼飞机,即将从北美洲飞往南极洲,正式加盟我国南极科学考察。
回眸“十二五”,在地球的南北两端,我国从极地考察大国向极地考察强国迈出了坚实步伐,极地考察步入“航空时代”是标志之一。
据国家海洋局中国极地讨论中心主任杨惠根介绍,“十二五”期间,我国极地考察后勤保障力量进一步加强;科学考察范围大幅拓展、成果丰硕;在国际极地考察大舞台上,中国科学家的话语权和影响力显著提升。
遥远而孤独的冰雪大陆南极洲,似乎安装在地球最南端的巨大“冷凝器”,细致而精密地调整着地球的“体温”,隐藏着众多科学神秘。
南极普里兹湾一埃默里冰架一冰穹A的综合断面科学考察与讨论方案,是由我国科学家牵头组织的一项大型南极考察与讨论方案,“十二五”期间向纵深推动。
在这一方案的讨论断面、中山站至昆仑站之间,我国于2014年2月新建的泰山站,为科学考察供应了重要支撑平台。
我国科学家在南极天文观测、深冰芯钻探、南极冰盖、冰下掩盖的甘布尔采夫山脉、南极陨石等方面的科学讨论均取得重要进展。
“十二五”期间,“雪龙”号极地科学考察船胜利进行首次环南极航行考察。
继长城站、中山站之后,我国方案在南纬74度、东经163度四周的罗斯海维多利亚地,新建第三个常年科学考察站,已开展大量前期预备工作。
新建站可将我国南极考察从长城站的大西洋扇区、中山站的印度洋扇区拓展到太平洋扇区,环绕整个南极洲。
全球气候变化正深刻影响地球最北端的北冰洋。
作为一个中纬度的近北极国家,“十二五”期间,我国进一步加强了北极地区科学讨论,将科学考察范围从北冰洋的太平洋扇区拓展到中心区和大西洋扇区。
中国科学家讨论揭示:由于北极海冰的消退,东亚地区可能会更频繁地经受冬季极端气候大事。
“十二五”期间,在冰岛其次大城市阿库雷里市,中国冰岛两国新建的极光联合观测台,不仅填补了我国极地考察夜侧极光观测的空白,也填补了北半球“极光卵”冰岛地区长期连续观测空白,为国际空间物理讨论和全球空间天气监测作出重要贡献。
中国神话故事之《⼭⼥伏旱魔》简短版 “这时,阴险可恶的旱魔看到了这⼀情景,快要⽓疯了,他咬⽛切齿地冲上天去与三王⼦打⽃起来.....”今天⼩编在这给⼤家整理了⼀些关于《⼭⼥伏旱魔》的故事,我们⼀起来看看吧! 《⼭⼥伏旱魔》 据说在远古时候,丽江边出了个⽣性残暴的旱魔,他打算把⼭河烤焦,⼀下⼦放出⼋个⽕太阳来。
这样天上就有了九个太阳,⼀个落了⼀个升,⼤地上只有⽩天,没有⿊夜,到处都被太阳烤晒得直冒⽩烟。
树⽊庄稼被晒⼲了,⽥地被晒裂了,⼭泉枯竭了,⼤江⼤湖都快要⼲涸露底了,⼈和家畜就更不⽤说,丽江之畔的纳西族⼈民都⾯临着被渴死的灾难。
当地有⼀个寨⼦,寨⼦⾥有位姑娘叫英古,她既聪明⼜能⼲,⽆论上⼭采伐,还是下湖捕鱼,⽆论是在⽥间种地,还是在家中织⿇,都是在当地百⾥挑⼀的好⼿,⽽且长得健壮、美丽。
她受尽旱灾之苦,不忍看着⽗⽼乡亲们被晒死,便⽴誓去东洋⼤海,请龙王来解救⼈们。
于是她捉来许多快要渴死的⽔鸟,拔下它们的⽻⽑,编织出⼀件五光⼗⾊的顶阳衫披在肩上,直向遥远的东⽅奔去。
翻过⼀座座⼭,跨过⼀道道沟,趟过⼀条条河,英古终于来到了⽆边⽆际的东洋⼤海边上,只见⽩浪滔天,⼊海⽆门,怎样才能见到龙王呢?她踌躇着,徘徊着,不禁唱起了动⼈的歌: 世上出旱魔啊,太阳像团⽕; 万物烤焦了啊,万众命难活; 东海碧⽟⽔啊,可以救⼲渴; 难得见龙王啊焦愁积⼼窝。
英古不停地唱着,那感⼈的歌声飘荡在海⾯上,⽩浪慢慢地平息了下去。
恰巧,龙王的三王⼦出来游玩,听到英古的歌声,就变成了⼀个年轻英俊的⼩伙⼦,来到她的⾝边。
两⼈⼀见钟情,便互吐⼼扉,畅快地交谈,诉说彼此的⾝世。
最后,三王⼦赠送给英古⼀枚避⽔宝戒指,并亲⾃把戒指戴在她的⼿指上。
三王⼦带着英古来到龙宫,龙王龙母都⾮常⾼兴,忙备办盛宴,准备择吉⽇为他们举⾏隆重的婚礼。
英古想到家⾥的旱情,⼼急如焚,哪有⼼思在这⾥成婚,便恳求龙王帮助,先解救旱灾,然后再举⾏婚礼。
龙王和旱魔素来有冤仇,听了英古的诉说,怒不可遏,马上叫三王⼦携带万顷⾬⽔,先陪英古回家乡救灾。
【2021年】黑龙江省鸡西市辅警协警笔试笔试真题(含答案)学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、判断题(10题)1.对不满14周岁的违法行为人,依法应当给予行政拘留处罚的,应当作出处罚决定,但不送达拘留所执行。
A.否B.是2.赵某组织多人故意在互联网上编造、传播爆炸等虚假恐怖信息,严重扰乱社会秩序,涉嫌聚众扰乱社会秩序罪。
A.是B.否3.350MHzPDT无线数字集群通信的标准拟定单位是中国电子信息产业协会。
A.是B.否4.对嫌疑车辆进行检查时,为了操作简便,可以直接站在驾驶室窗边。
A.否B.是5.人民警察是武装性质的国家治安行政力量和刑事司法力量。
A.否B.是6.被处罚人在当地没有固定住所,不当场收缴事后难以执行的,人民警察可以当场收缴罚款。
A.否B.是7.“四讲四有”包括讲政治有信念、讲规矩有纪律、讲道德有品行和讲奉献有作为。
A.是B.否8.飞行距离较远时,民航飞机一般适宜在对流层飞行。
A.是B.否9.甲在路边发现了一具尸体,遂报告公安机关。
公安机关勘验后发现尸体表面无伤口,死因不明,于是决定解剖。
但死者父亲乙坚决反对,公安机关仍决定解剖尸体,并通知乙到场。
乙拒不到场,公安机关仍继续解剖尸体,侦查人员在解剖尸体通知书上注明乙拒不到场的情况。
A.是B.否10.某赴台旅游团成员张某因紧急情况不能随团按期返回大陆,组团社应及时向有关出入境边防检查总站或省级公安边防部门报告。
A.是B.否二、多选题(10题)11.下列物品属于民用危险物品的是:A.冰毒B.剧毒物品C.放射性物品D.管制刀具12.张某以营利为目的,提供其住宅作为赌博场所并参与赌博。
经人举报,公安机关对此进行调查,欲对张某作出行政拘留15日并处罚款3000元的处罚决定。
下列说法正确的是()。
A.公安机关传唤张某对其进行询问查证的时间不能超过8小时B.公安机关进入张某住宅进行检查时,应由2名以上民警进行C.民警要进入张某住宅检查,出示其工作证件即可D.公安机关应告知张某有要求举行听证的权利13.下列不属于《治安管理处罚法》规定的妨害社会管理行为的有()。
——“雪龙”号极地考察船国之重器这次制作的是2006年“雪龙”号进行了大规模改造以后的状态,此时的“雪龙”号与初建时外观大不相同,给人以现代游艇的美感,外观也由黑白改为红白配色。
使用的套件是望远模型出品的1/700树脂套件,拿到手后包装给人十分可靠的感觉,实际上板件的质量也如同包装一样精细。
美中不足的是蚀刻片的组合度差强人意,想做到严丝合缝需要花点精力。
模型说明书全彩色印刷,排版一目了然,作为海报单独展示也是毫不夸张的。
随着套件还附赠了两枚“雪龙”号邮票和明信片让我倍感意外。
套件提供了全船底或水线样式,按照喜好我选择制作为水线版。
反复对比照片以后发现,由于破冰船工作时,在船体中需要注水增加船重用于破冰,所以在清水区平时航行的破冰船水线一般在水面以上。
为了还原这个细节,我在船体下增加了一块3毫米厚的胶板,沿船体打磨平整即可。
开始制作上层建筑,首先是飞行甲板,如果单使用套件提供的蚀刻片会导致飞行甲板与船体甲板间有细微落差,为了弥补这个落差,我在飞行甲板蚀刻片下面垫了胶板增加高度。
为了增加模型的观赏性与细节密度,我决定掏空机库并制作机库内部细节;重新制作机库门,还原了机库开启的状态;在机库前放置了一架直-9型直升机增加看点;停机坪上放置的直升机使用了Pit 出品的俄制卡-32型直升机。
船体货物方面除了使用套件给的集装箱以外,我还增加了3D 打印的储油罐来增加多样性。
舰桥上的雷达用胶板自制还原了大量套件中没做到的细节。
截止2018年“雪龙”号极地考察船是中国唯一一艘在役的破冰考察船,乌克兰赫尔松船厂于1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船由我国进口后按照需求进行改造而来。
“雪龙”号名字中,“龙”带代表中国,“雪”意味着极地的冰雪世界。
自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输任务以来,至今“雪龙”号已先后36次奔赴极地,足迹遍布世界各地,并且多次参与国际救援任务,中间营救被困俄罗斯船只的事迹被翻拍成电影《雪龙号》。
合肥一中最后一卷地理矢量化原稿下表为我省人口抚养比的变化(2010年以后数据时根据人口政策不变的前提下推测出来的),完成23-24题。
23、我省人口总抚养比最低值可能出现在 A 、1970年 B 、2000年 C 、2015年 D 、2025年24、2014年以来单独二胎政策在我省放开,可能发生的变化是: A 、少儿抚养比上升 B 、加速老龄化进程 C 、老年抚养比稳定 D 、总抚养比明显降低读2014年2月4日某地天气形势图,回答25-26题25、图中北海道的天气状况可能是 A 大雪纷飞 B 娇艳似火 C 晴到多云 D 电闪雷鸣26、暖湿空气经过较冷的海水表面常形成雾,图中容易发生海雾的是 A ① B ② C ③ D ④读“装备制造业的价值曲线链”回答27-28题 27、德国装备制造业利润高的原因是 ①设计研发水平高 ②重视产品的组装 ③零配件依赖进口 ④品牌知名度高 A ①② B ②③ C ③④ D ①④ 28、下列措施,有利于提高我国装备制造业竞争力的是 A 、加强规划引导,促进产业集群B 、向我国中西部地区转移;增强研发能力C 、吸引组装的生产环节的流入D 、强化政府在产业发展中的决定作用年份 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 少儿抚养比 55 63 62 54 44 37 25 24 23 24 25 老年抚养比5.05.55.66.17.0111418243739产品研发 模图设计 零件生产 组装产品销售 售后服务 装备制造业的价值曲线链995990 1000 10051010 1010 ① ④ ② ③D2014年1月2日,受南极外围天气系统影响,雪龙号因救援俄罗斯科乘客大陆边缘的浮冰密集区而被困。
读图回答29-30题 29、雪龙号被困时,可能位于A 气旋南侧B 反气旋南侧C 气旋北侧D 反气旋西侧 30、与泰山站相比,雪龙号被困地点 A 年较差更大 B 极昼时间更长C 生物资源更为丰富D 据南极点更近下图为我国东部某地区等高线地形图,完成31-32题31、游客从丁地到达丙地A 坡度由大到小B 在丙地可以看到甲地C 沿着山脊线登山D 攀登高度大约175m32、关于图示地区地理环境的说法正确的是A 植被为亚热带常绿阔叶林 B 甲地光照条件比乙好C 丁地受冷空气影响比甲小D 该山区河流无结冰期图为NASA 于2012年发布的某日某时地球灯光分布图,完成题 33、此时A.可能为北半球冬季B.安徽处于下半夜C.正值南极科考季节D.长江正值枯水期180°泰山站昆仑站中山站长城站 70° 被困地区 图 例 景观点 游步道 山峰 116°09′E |116°07′E |39°59′N- 39°58′N-250 乙丙 丁375500甲图534、下图是新西兰地形和牧场分布图,阅读图文资料,回答下列问题 新西兰领土由南岛和北岛组成,面积26.8万km2,人口439万(2010年),南北岛之间的库克海峡是世界上风浪最大的海峡之一尤其是在冬季,惊涛拍岸,令人叫绝。
高三地理世界地理概况试题答案及解析1. 2013年12月27日,我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于(66°39′S、144°25′E)南极浮冰区。
2014年2月8日,我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站。
根据图文材料完成下列各题。
【1】导致“雪龙号”遭遇暴风雪天气的直接原因是A.极地东风带的强风所致B.西风带内的气旋活动所造成C.东南信风势力强劲所致D.极地高压强烈下沉气流造成【答案】B【解析】“雪龙号”因遭遇暴风雪而被困于(66°39′S、144°25′E)南极浮冰区,在南极圈附近的暴风雪主要是由盛行西风的影响所引起的。
选项B正确。
【2】泰山站雄伟壮观,外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计,主要是因为①视野开阔②减少风阻③防潮④避免飞雪掩埋⑤保温A.①②③B.①②④C.②③⑤D.②④⑤【答案】B【解析】泰山站外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计,主要是为了减小风阻、避免雪掩,并且视野开阔,利于观测等因素。
选项B正确。
【3】下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是A.中山站常年吹东北风B.昆仑站气压最高C.长城站降雪量最大D.泰山站年日照时数最长【答案】C【解析】南极地区盛行东南风;气压与气温和海拔高低有关,昆仑站海拔较高,气压可能相对较低;长城站在南极圈以北,受盛行西风的影响较大,降水量最大;同在极圈范围内,纬度越高极昼时间越长,日照时间越长。
选项C正确。
【考点】该题考查南极地区的自然环境。
2.读世界四个国家局部地区略图,结合所学地理知识完成小题。
【1】最近国际市场石油价格上涨,四国为了保证石油的长期稳定供应,你认为可采取的应对措施是 ()A.①国大量动用石油战略储备B.②国可从其东面邻国大量进口石油C.③国利用其极为丰富的天然气资源替代石油D.④国利用甘蔗做原料大量生产乙醇,部分替代汽油【答案】D【解析】①国为美国,不可能大量动用战略储备石油;②国是澳大利亚,其东面邻国新西兰不盛产石油;③国是印度,其天然气储量并不丰富;④国是巴西,盛产甘蔗,可用于生产乙醇,部分替代汽油。
世界十大破冰船排行榜14年初俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船在南极被困,多国派出破冰船参与救援,其中中国第30次南极科考船“雪龙”号在成功救出“绍卡利斯基院士”号被困的52名游客后,“雪龙”号也被困在了浮冰区,虽然最终“雪龙号”于2021-01-07日冲破了密集浮冰区而成功“突围”,但由此我们也可以看出“雪龙”号并非专业的破冰船,破冰能力也并不出众。
那么,世界上那个国家的破冰船最好? 最有名气的破冰船都有哪些? 它们的破冰能力又如何呢?1、俄罗斯“列宁”号1957年下水的前苏联的“列宁”号Lenin,是世界第一艘核动力破冰船,其动力心脏是核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动船只。
2、俄罗斯“北极”号俄罗斯“北极”级Arktika核动力破冰船,安装有两座核反应堆,是世界上最大的破冰船,首舰1975年服役。
可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。
1977年8月17日,首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。
3、俄罗斯“亚马尔”号“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米时,多采用“连续式”破冰法。
主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。
冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块,如此周而复始。
4、俄罗斯“50年胜利号”号“50年胜利号”号是世界上最大的核动力破冰船,该船于2021年建成下水试航,2021年正式交付使用。
“50年胜利号”号船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,航速为18节时最大破冰厚度2.8米,总功率为 75000匹马力,船上还载有米八直升机一架,用于侦察冰情和人员物资的运输。
5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号“马卡罗夫元帅”号是俄罗斯最大的破冰船之一,长135米,功率大约4万马力。
2021年1月,俄罗斯“马卡罗夫元帅”号破冰船在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出,这艘船从2021年底起,就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中,无法行动,不得不请求救援。
“极地船长”铁汉柔情:卸下战袍梦回苏州谣朱良胜王建忠是闻名世界的中国南极科考船“雪龙”号的原船长。
他曾21次参与极地科考行动,率领团队创下了安全航行6000余小时、冰区航行1万多海里的纪录;还因带领“雪龙”号,成功解救被围困在南极的俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号而名声大震。
然而,在这位传奇的“雪龙”号船长的心目中,妻子凌莉才是真正的“船长”,是他和这个家的“掌舵人”……退居二线:卸下战袍的英雄船长想当普通人2014年4月的上海,草长莺飞,春暖花开。
那天,因为前不久营救俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号而名扬全球的“雪龙”号回到了上海。
船长王建忠和他的船员们相继从船上走了下来,脸上布满了憔悴和疲憊。
和以往不同的是,当硬汉王建忠看到站在岸边迎接他归来的妻子凌莉和女儿莹莹时,突然淌下了热泪……王建忠于1967年出生于江苏省张家港市一个农民家庭,在家排行老五,兄弟姐妹6个人;其他5人长大后有的经商,有的做工匠,唯有王建忠坚持念书,并如愿考上了大连海事大学。
毕业后,王建忠被分配到位于上海高桥的国家海洋局东海分局工作。
1990年,在同事的介绍下,王建忠与上海姑娘、在高桥一家外企工作的凌莉相识。
相亲的那一天,穿着工作服的王建忠问凌莉:“你有什么要求吗?”凌莉说:“我就想找个对我好点的男朋友。
”“那没有问题,我会对你好的。
”王建忠憨厚地说着。
如此简简单单的爱情表白,两个年轻人就走到了一起。
不久,夫妻俩添了女儿莹莹。
和绝大多数女性一样,凌莉一直希望每到逢年过节时,就和丈夫一起抱着孩子回娘家、去婆家;一起带着孩子到公园玩,去看电影;一起分享孩子成长的过程,尽情地享受家庭的温暖。
可是,这样的想法,在长达20余年的时间里,注定只是一个梦想,一个遥不可及的愿望……从1996年7月开始,王建忠就正式登上了“雪龙”号,任职二副,随后担纲大副、见习船长到船长,驾驭着“雪龙”号破冰逐浪,穿越地球南北,纵使极寒险境、离乡万里,也挡不住他遨游瀚海、探索未知的使命和光荣。
“雪龙”被困、成功脱围(2014-02-15 11:25:58)“雪龙”号被困五日成功脱围【背景新闻】“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。
1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,“雪龙”号已先后11次赴南极,至2012年已5次赴北极执行科学考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,最北航行到北纬85度25分,最南航行到南纬70度21分,创下了中国航海史上多项新纪录。
2013年11月7日,第30次南极考察队乘“雪龙”号赴南极进行科学考察,此次考察最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站,这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。
12月25日,“雪龙”号获悉俄罗斯“绍卡利斯基院士”号客轮在南极迪维尔海被浮冰困住并发出最高等级的求援信号,随即暂停科考计划以最快速度赶往该地展开营救。
历经各种艰险与考验,“雪龙”号于今年1月2日运用直升机最终将受困人员全部解救。
但不幸的是,救援完成之后,“雪龙”号所在海域冰情突变,厚达三四米的浮冰将“雪龙”船团团围住。
1月7日凌晨,“雪龙”号开始尝试破冰。
其后经不懈努力,至傍晚“雪龙”号终于突围成功。
北京时间1月2日19时30分,我国南极考察队暨“雪龙”号科考船在澳大利亚“南极光”号极地考察破冰船配合下,成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号客船上的52名乘客。
“雪龙”号船准备撤离浮冰区继续执行后续考察任务时,所在地区受强大气旋影响浮冰范围迅速扩大,造成“雪龙”号船及船上101名人员被困密集浮冰区。
据央视援引中国国家海洋局消息,“雪龙”号突围的方案已经细化成三条路线,即船头向左、向中和向右。
向中的线路就是“雪龙”号来时的路;向左线路是最远的一条路,即绕一个大圈后到达清水区,因为这条路浮冰最少,相对比较安全;往右的线路需要“雪龙”号先往北,再往南折返,然后去往清水区,这样做是为了绕过大冰山。
这条线路听起来复杂,但事实上是距离最近的。
2014 年初,我国极地科考船雪龙号在南极海域成功解救了被浮冰所困的俄罗斯考察船后,回撤时自身也被海冰围困。
读下图回答7-9题。
7.雪龙号被困后,对其周边海冰进行实时监控,主要技术手段是A.卫星遥感B.全球定位系统C.地理信息系统D.数字地球8.南极大陆沿岸浮冰移动方向通常是向A.东B.西C.北D.南9.1月7日,雪龙号利用了一个短暂的气象有利时机成功脱困,这期间雪龙号所在海域刮A.东北风 B.东南风 C.西南风 D.西北风“雪龙”号能否一举破冰突围、摆脱困境?分析人士称,事实上面临三大不确定性。
首先,西风的强劲程度和持续时间能否吹散厚重的浮冰?目前,清水区在“雪龙”号的右舷方向,但右舷的浮冰最为厚重,不确定西风能否给“雪龙”号脱困清理出一条通道。
浮冰厚达3至4米,而“雪龙”号只有1.1米的破冰能力,目前船上空载、吃水不够,持续破冰对螺旋桨和舵损伤很大。
其次,西风对“雪龙”号周围的冰山有何影响?目前,“雪龙”号船头横亘的一座小冰山,如同一把悬在头顶的“达摩克利斯之剑”,时刻威胁着“雪龙”号的安全。
第三,带来西风的高压天气系统对这片海域有何影响?我国船舶是第一次航行在这片海域,对近来遭遇的一些堪称“奇异”的自然现象,大家还无法解释。
例如,为什么一夜之间“雪龙”号被突然堆积的厚重浮冰推移了0.86海里,而且右舷出现一座漂移的大冰山?为什么右后方的一座大冰山又好像不动了?人民网北京1月7日电经过14个小时的努力,雪龙号抓住风向转变有利时机,终于冲出重冰区!截至北京时间7日18时,“雪龙”号已驶出乱冰区,目前进入清水区航行。
随后国家海洋局网站发布消息称,截至北京时间7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。
另据央视新闻消息,俄罗斯被困科考船“绍卡利斯基院士”号今天也重新起航。
俄船船长表示,由于风向转变,冰面出现裂缝,因此俄船利用机会实现突围,目前船正向北方缓慢行驶,已驶出20海里。
昨天,据为雪龙船脱困提供破冰导航技术保障的北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院介绍,在雪龙船正东方向9公里至边缘的海冰内部出现了大大小小上千个小水塘,平均面积大约5000平方米。
这表明在潮汐和洋流的影响下,东侧海冰密集度已经发生了显著的变化,有利于船舶通航,对于雪龙船脱离冰区无疑是利好消息。
7日全天至8日中午前后,是雪龙船脱困的最佳时机。
傍晚时刻,我们终于等来了好消息。
7日全天至8日中午前后,该海域出现的西偏北风,在潮流作用配合下,将使浮冰区的海冰松散,是雪龙船脱困的最佳“窗口期”。
延伸阅读:“雪龙号”(英文名:chinare),中国第三代极地破冰船和科学考察船,由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船,雪龙号的姐妹舰是俄罗斯Vasiliy Golovnin号。
中国于1993年从乌克兰进口,以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。
“雪龙”号前后投入了近2亿人民币的改造,据国内有关权威估算,该船现价应在7亿人民币左右。
“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。
雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪),技术性能先进,属国际领先水平,也是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
“雪龙”号原船长袁绍宏表示,南极是人类最后的一块净土,是我们全人类科学考察研究的圣土,各国在研究的过程中,都面临着共同的挑战和风险,在这样的情况下相关的救助和协助尤为重要。
这次救援体现了我国的开放、包容、负责任大国的形象。
目前,“雪龙”号已抵达罗斯海维多利亚地附近,开展新建站的前期调查工作。
ABD【学科解读】1.地球自转自西向东自转,在同一纬度地区东边的地点比西边的地点先看到日出。
因此时间就有了早晚之分为东早西晚,经度每相隔15度,地方时相差1小时。
为了便于统一标准,人们划分了时区,全球共分为24个时区,每个时区跨经度15度,各个时区都以本时区中央经线的地方时作为区时。
北京时间为东八区,所以采用的时间就是东八区的中央经线东经120度的地方时。
2.在同一条经线上每相隔一个纬度相差的距离为111千米;在同一条纬线上面每相隔一个纬度相差的距离为111×cosα千米,其中α为纬度的度数。
3.由于地球的公转,太阳直射点在南北回归线之间做回归运动。
4.全球气候的变暖会引起极地的冰川融化,判定极地冰川融化速度主要利用GPS技术。
而极地冰川融化又会引起一系列的问题,如海平面的上升,生态平衡的破坏,极端气候的出现等等。
5.海洋环境、洋流、风向、浮冰、风浪、潮汐、导航技术、破冰技术、海水补给救援等对极地考察航行影响。
【经典试题】(【江苏卷】2012年普通高等学校招生全国统一考试地理。
)阅读材料,回答下列问题。
材料一下图是我国第28次南极科考航线和P大陆自然带分布示意图。
材料二科考队在南极冰盖之巅——冰穹A(海拔4 093米)的昆仑站成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜AST3-1,用于对超新星、太阳系外行星、瞬变天体的研究。
(1)昆仑站所在地区大气透明度极佳,其原因主要有________;____________。
该地在________时期,可以用光学望远镜24小时不间断地对星空进行天文观测。
(3分)(2)我国南极昆仑站建有象征国家权益的地理测绘标志,可精确测量该标志地理坐标和海拔高度的地理信息技术是______________。
(1分)(3)科考船往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到的困难有_______、________等。
(2分)(4)分析P大陆自然带分布所体现的地域分异规律并说明其主要影响因素。
(4分)(5)P大陆热带草原带最主要的农业地域类型是_________。
试分析其有利条件。
(4分)[答案](1)常年受高压控制,天气晴朗海拔高,空气稀薄污染小(任答两项)极夜(2)全球定位系统(或GPS)(3)狂风巨浪洋流冰山低温(任答两项)(4)从赤道到两极的地域分异规律,主要影响因素是热量;从沿海到内陆的地域分异规律,主要影响因素是水分。
(5)大牧场放牧业草场广阔;气候适宜;技术水平高;交通便利;地广人稀。
【解析】第(1)题,联系热点考查南极的主要自然特征。
极地考察一般选择在当地极昼时,但此题是考查光学仪器的天文观测,因此在当地极夜最好。
第(2)题,考查3S技术的应用。
全球定位系统能够对某地的三维坐标进行定位和监测,并能对某物体的行动轨迹进行跟踪定位。
第(3)题,考查极地地区的自然环境特征。
中山站和乌斯怀亚港之间处于西风带、西风漂流地区,因此风高浪急;同时该地纬度较高,常有冰山漂浮。
第(4)题,考查自然带的分异规律。
澳大利亚大陆既体现了从赤道到两极的地域分异规律,又体现了从沿海到内陆的地域分异规律。
第(5)题,考查区域农业地域类型及其发展条件。
澳大利亚热带草原带最典型的农业地域类型是大牧场放牧业,该地草场广阔;气候适宜;技术水平高;交通便利;地广人稀。
【原创试题】2014年1月7日,“雪龙”号抓住风向转变有利时机,终于冲出重冰区,进入清水区航行。
中国科学考察船“雪龙号”足迹遍布五大洋,最北航行到85°25′N,最南航行到70°21′S,创下了中国航海史上多项新纪录。
2013年12月25日在进行科考时,为了救援隶属俄罗斯远东地区水文气象研究院的考察船绍卡利斯基院士号被困于(66°39′S,144°25′E)。
北京时间2014年1月7日18时“雪龙”号抓住风向转变有利时机,终于冲出重冰区,进入清水区航行。
读图分析回答下列问题。
6日,“雪龙”船右舷一侧的浮冰有所松动雪龙船7日所在位置浮冰状态1.中国为什么选择在12月份前往南极进行科考?2.雪龙号进行科考的南北最远距离约为千米。
3.雪龙号上的人员应于北京时间多少时庆祝2014年的到来()A.2013年12月31日22:22 B.2013年12月31日22:38 C.2014年1月1日01:38 D.2014年1月1日01:22 4.雪龙号被困于南极时以下现象可能发生的是()A.日本富士山樱花烂漫 B.华北地区正值冬小麦收获季节C.澳大利亚人正在海滩游泳 D.北印度洋洋流方向是顺时针5.南极冰川现在正在融化,逐渐减少,试分析南极冰川融化的原因、监测冰川融化的技术及冰川融化造成的危害。
据央视援引中国国家海洋局消息,“雪龙”号突围的方案已经细化成三条路线,即船头向左、向中和向右。
向中的线路就是“雪龙”号来时的路;向左线路是最远的一条路,即绕一个大圈后到达清水区,因为这条路浮冰最少,相对比较安全;往右的线路需要“雪龙”号先往北,再往南折返,然后去往清水区,这样做是为了绕过大冰山。