汽车安全技术的集成化之路
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山东理工职业学院专科毕业论文题目:先进安全车(ASV)技术的现状与发展学院:汽车工程学院专业班级:汽车检测与维修09-2学号: 0902090217姓名:关金榜指导老师:郭长会2012 年6 月摘要先进安全车(Advanced Safety Vehicle ,简称ASV),是为2l世纪开发使用的一种高度智能化的安全伞,主要利用电子技术进一步提高汽车的安全性能。
因而,汽车安全性的研究与开发已成为汽车行业发展的主要方向。
为此,本文介绍了先进安全车(ASV)技术的现状.并讨论了这项技术的发展趋势。
关键词:先进安全车电子技术现状发展趋势目录前言 (3)一、先进安全车:技术的领域及现状 (4)1.1 安全系统的定义 (4)1.1.1安全系统的组成 (4)1.1.2防抱死系统...................... 错误!未定义书签。
1.1.3ABS工作原理 (6)1.1.4电子制动力分配系统 (7)1.1.5牵引力分配系统 (7)1.2 碰撞时减轻危害程度技术 (8)1.2.1 冲击吸能保护系统 (8)1.2.2 保护乘员系统 (8)1.2.3 降低行人伤害程度系统 (8)1.3 碰撞后伤害减轻与防护技术 (9)1.3.1 火灾警报与灭火系统 (9)1.3.2 紧急门锁释放系统 (9)1.3.3 碰撞反应通报系统 (9)1.3.4 驾驶记录系统 (9)二、ASV技术发展趋势 (9)2.1 汽车安全技术发展的重点项目 (11)2.2 与智能运输系统结合的趋势 (12)结束语 (XI)参考文献 (XII)谢辞 (XIII)前言随着社会生活水平的提高,人们对汽车安全性能的要求也越来越高。
日本从1991年就开始实施先进安全车计划。
美国、欧洲的汽车公司也非常重视先进安全车的研究和开发工作。
目前,已有一部分汽车安全新技术得到成功应用。
一、先进安全车:技术的领域及现状1.1 汽车安全系统的定义:汽车安全系统是指直接或间接保证行车安全的一系列机构,电子系统的总和。
1 引言近年来,随着科技的不断发展,汽车技术和电子技术不断的革新,现代轿车为了提升车辆动力性,经济性,安全性,舒适度,并且降低废气排放污染而应用了电子控制。
汽车电子控制技术是现代汽车科技发展的主要趋势和标志,从汽车发动机的燃料喷射、点火控制系统、进气控制、排放控制系统、故障自诊到底盘的传动系统、转弯和刹车等控制系统,还有车身、辅助设备等均应用了汽车电子控制技术。
本篇将对汽车电子控制技术的发展历史与发展趋势加以阐述与解析。
2 汽车电子控制技术研究的必要性近年来,汽车工业高速发展,汽车的产量和汽车的保有量大幅增长。
汽车在给人们生活带来巨大好处的同时,也带来了如下三个方面的问题:(1)汽车尾气是大气污染中最重要的源头,威胁着人们的身体健康。
经调查,目前大气环境中百分之三十八点五的一氧化碳(CO)、百分之二十一点七的碳氢化合物(HC)、百分之八十七点六的氮氧化物(NOX)、百分之十一点七的二氧化碳(CO2)、百分之六点二的二氧化硫(SO2)、百分之三十二的微粒(PM)都由汽车尾气中排出。
(2)汽车是一个高耗能的产业,汽车的大量使用将导致能源紧缺问题。
目前汽车消耗的燃料主要是石油。
正如目前的国际局势,欧美在过度依赖石油进口后被俄罗斯制裁使得国家陷入能源危机,由于我国也是能源进口大国,尤其是石油,可见过度依赖原油在遇到突发变故时会对国家经济造成冲击。
(3)随着汽车的大量使用,车辆驾乘人员以及其他道路使用者的安全问题也日益突出。
随着汽车销售量的增加,交通事故的发生量也在急剧增加。
其中,车辆驾乘人员的死亡率占35%,而其他道路使用者(如行人、汽车人等)的死亡率为65%。
近年来,我国对汽车和交通安全持续进行关注和投入,汽车安全碰撞实验被广泛接受和推广。
然而,这些努力大多数是针对车辆驾乘人员,对于其他道路使用者的安全保护,至今未引起社会各方的充分重视。
汽车工业界的研究者针对上述问题都在努力探索解决方案,使汽车工业能够走上与人类生存环境及社会和谐发展的道路。
目录摘要: (1)引言 (2)1、汽车常用被动安全系统 (2)1.1 、侧门防撞杆 (2)1.2、安全车身 (2)1.3、安全玻璃 (3)1.4、预紧式安全带 (3)1.5、安全气囊 (3)1.6、乘员头颈保护系统(WHIPS) (4)1.7、车外人员保护技术 (4)2、被动安全系统的发展趋势 (4)3、被动安全系统的展望 (5)3.1、预警驾驶辅助 (5)3.2、智能化反馈 (5)3.3、全方位保护 (5)4、主动安全技术 (5)4.1、底盘主动控制技术 (6)4.2、安全预警技术 (6)4.3、综合安全技术 (7)5、NCAP对汽车安全技术的影响 (7)5.1、安全约束系统的改进 (8)5.2、假人和传感器的改进 (9)5.3、NCAP规范本身的改进 (9)结语 (9)致谢: (9)参考文献: (11)汽车安全技术的现状晏斌11018228摘要:面对中国交通事故伤亡率高的现状,企业、学校、研究机构都加大了对汽车安全技术研究开发的投入,加快了安全技术研发能力的提升和产品化进程。
自主品牌汽车C-NCAP 五星高分的获得标志着中国被动安全技术的飞跃性发展。
进一步开展对行人保护、后排乘员保护、防后碰鞭打保护以及骑自行车人保护等被动安全研究的同时,主动安全系统、预碰撞系统、智能化汽车网络系统的研究开发已经成为关注的热点,更高层次的乘员、车和环境等相关主被动安全技术的统合协调,将推动零碰撞零伤亡汽车安全理念的实现。
国家级研究开发及产业化大课题的设立、法规标准的建立和完善将会成为汽车安全技术快速发展的动力。
关键词:汽车安全;主动安全系统;被动安全系统;NCAPStatus of automotive safety technologyYan Bin 11018228Abstract: Investments of automotive safety technology have substantially been increased due to heavy casualty in traffic accident in China. It thereby accelerates the improvement of R&D capability of safety technology and commercialization process. The fact that the domestic-brand vehicles have achieved C-NCAP 5-star rating marks a great leap forward in terms of passive safety technology in China. The research of passive safety is further performed with regard to pedestrian protection, rear-row passenger’s protection, whiplash protection and cyclist protection. Meanwhile, the research and development of active safety, pre-crash safety and intelligent automotive network system have become the focuses. The perfect combination of high level active and passive safety technology regarding to passenger, vehicle and environment will promote the accomplishment of safety philosophy of zero crash and zero casualty. The subject establishment of state-level development and industrialization, and regulations constitution and perfection thereof will become the driving force of rapid growth of auto safety technology.Key words: automotive safety; active safety; passive safety;NCAP引言随着社会及科学技术的发展,交通设施和交通工具日益发达,极大促进了经济贸易、科学技术、生产和生活各项活动,为人们提供了出行方便性。
汽车被动(碰撞)安全技术综述作者:梁乃,指导教师:宛剑业(辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001)摘要:当今汽车在生活中扮演着非常重要的角色,安全问题越来越受社会关注。
此文主要讲述汽车被动(碰撞)安全技术的基本概念、相关技术、国内外的现状以及汽车安全技术的发展前景。
其中,相关技术包括碰撞安全技术和碰撞后伤害减轻与防护技术等,而碰撞安全技术有ABS、ASR、ACC、VDC、CAN、EBD、ESP等设施。
Abstract:Today's cars in play this life the very important role, safety problems are becoming more and more social concern. This article mainly described car passive (collision) security technology of the basic concepts and related technology at home and abroad, the current situation and the prospect of the development of automotive safety technology.Among them, the related technologies including crash safety technology and impact after the damage and reduce the protection technology, etc., and the technology crash safety have ABS, ASR, ACC, VDC, CAN, EBD, ESP and other facilities.关键词:被动安全碰撞相关技术现状与发展Key words:Passive safety crash correlation technique present situation and the development引言汽车作为一种便捷的现代化交通工具,在给人们的生活带来极大便利的同时,也因其造成的交通事故给人类的生命和财产带来了严重威胁。
汽车运用技术及发展趋势探析摘要:汽车运用技术直接影响着汽车运用的安全,随着科技的不断发展,汽车运用技术也在不断的发展完善,主要从汽车的主动安全技术和被动安全技术两个方面进行了论述,并就这两种运用技术的发展趋势进行了分析。
关键词:汽车运用;安全技术;发展趋势1 汽车主动安全技术1.1 距离警示系统该系统可以帮助驾驶员保持与前车的安全距离。
当距离警示系统启动后,驾驶员可以预先设定本车与前车的时间间隔。
汽车行驶时,系统探测到本车与前面的汽车时间间隔低于本车的设定值时,会在前挡风玻璃发出警示,同时发出警示声。
如果驾驶员还没有采取任何安全措施,这个系统将会自动刹车。
1.2 行驶中打瞌睡或精力不集中警报系统由于高速公路网的不断完善,增加了长时间驾驶的机会,驾驶人员极易疲劳和注意力不集中,由此而引起的交通事故约占整个车辆事故的50%。
该系统能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的驾驶员发出警示,避免或减少因疲劳驾驶导致事故的发生。
该系统使用仪表板处安装的小型摄像机及夜间红外扫描装置,监视驾驶员的脸部表情。
通过微机处理来判断驾驶员是否打瞌睡或注意力不集中,当驾驶员打瞌睡或注意力不集中时会发出警报。
1.3 视觉增强系统为使驾驶员在雨、雾天仍有良好的视觉效果,国外一些大的汽车公司研制出一种视觉增强系统。
该系统能迅速去除风挡玻璃上的雨水、雾气。
典型的结构有三种:第一种是采用除水防护薄膜,使水膜不易形成;第二种是日本三菱汽车公司采用的一种斥水玻璃,使水珠快速结成大水滴流走;第三种是日本制造商利用超声波技术使吸附在风挡玻璃上的水膜雾化消散。
1.4 轮胎气压过低警报系统轮胎气压过低时,会使汽车的行驶性能变坏,加速轮胎磨损,甚至造成车辆倾翻事故。
为了解决这一问题,车辆上装有轮胎气压过低警报系统。
当轮胎气压低于某一定值时,该系统报警,以便驾驶人员采取一定措施,确保行车安全。
为了减少轮胎气压过低对安全行驶的影响,英国哈蒙雷塑料研究所研制出一种自动吸气的轮胎。
主动式安全技术的发展及其应用一、引言汽车安全一直是汽车工业界极度关注的话题之一,而汽车发展史上最重要的突破之一恰恰就是主动式安全技术的出现。
近年来随着科技的进步,主动式安全技术的应用不断升级,其在汽车行业中的重要性也得到了越来越多的认可。
本文将探讨主动式安全技术的发展及应用情况。
二、主动式安全技术的发展历程1.初期主动式安全技术的局限性早期汽车技术中的主动式安全技术受限于控制单元和传感器等设备的技术限制,缺乏完善的系统解决方案,因此其应用并不广泛。
2. 集成化的系统架构随着技术的不断革新,主动式安全技术不断成熟和完善,一些主动安全技术如电子稳定控制系统(Electronic Stability Control,ESC)开始集成化应用。
这引导主动式安全技术逐步从单一的零部件向系统化发展,提高了汽车安全性。
3. 智能化的算法随着计算机技术的日益发展,主动型安全控制技术成为可能,并且更加智能化。
例如,前车碰撞预警系统可以通过摄像头、雷达等各种传感器监测车辆距离等信息,对前方障碍物进行预警,并对驾驶员控制车速产生建议。
三、主动安全技术的应用1. 自动驾驶技术由于自动驾驶技术可以通过传感器和智能硬件来探测车辆周围的环境,因此自动驾驶技术可以提高行驶超车的安全性能,同时降低驾驶员的疲劳度和交通拥堵。
2. 前车碰撞预警系统前车碰撞预警系统可以通过预警来降低车辆行驶的风险,避免发生严重的交通事故。
此外,预警系统可以结合行车记录仪实现事故后的行车远程监控以及保险理赔等涉及相关部门的数据传输功能。
3. 盲区监测系统盲区监测系统通过雷达和摄像头等多种传感器监测车辆侧后方的情况,当车辆处在盲区状态时,警报会被自动发出以防止闯入或擦碰事故的发生。
这种技术对于运动型多种车型尤其有效。
四、未来发展方向及展望未来的自动驾驶汽车将不仅仅是自动化,还将是智能化汽车,自动驾驶汽车的从机器自我学习,通过自身的自我调整,提高驾驶的安全性和舒适程度。
论述汽车新技术发展现状与趋势2010级交通运输2班袁格格近年来,汽车技术的发展日新月异,在未来的几年内世界汽车工业的技术进步将由量变达到质变。
由美国、日本、欧洲为代表的汽车工业发达国家从上个世纪90年代中期就开始先后从节能、安全、环保等方面制定了汽车技术的发展规划,并组织科技攻关。
一.汽车新技术发展现状:1、电动汽车进入了实用阶段随着低价格、高能量和长寿命新型电池的研究发展,以及人们对环保的强烈呼声,电动汽车将越来越多地在各大城市取代石油能源汽车成为一种代步工具。
(1)纯蓄电池驱动的超微型汽车这种汽车降低了汽车的动力性和续驶里程的要求,充电过程比较简单,车速不高。
较适合于市内或社区小范围内使用。
由于多数采用了镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池等高性能电池,车辆性能较有保证,已进人小批量试生严阶段。
(2)混合动力汽车由于受到蓄电池性能的严重制约。
使纯蓄电池型电动汽车的产业化进程举步维艰,于是混合动力汽车成了内燃机汽车和电动汽车之间的过渡产品,既充分发挥了现有内燃机技术优势,又尽可能发挥电机驱动无污染的优势。
混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合,可以大幅度降低油耗,减少污染物排放,同时技术成熟、价格便宜。
(3)燃料电池汽车成为竞争的焦点燃料电池汽车在成本和整体性能上,特别是行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车,并且燃科电池所用的燃科(甲醇、汽油、柴油、天然气等)来源广泛,又可再生,并可实现无污染、零排放等环保标准。
(4)驱动电机呈多样性发展尽管传统的内燃机汽车仍在当今世界占据主导地位,但发展清洁无污染的电动汽车已是大势所趋,也是世界各国的必然选择。
2.汽车排放控制标准更加严格国际上目前正在开展汽车排放技术法规全球一体化工作。
针对目前国际上存在不同的重型车辆排放技术法规,排放的测量方法不尽相同,增加车辆和发动机制造商的生产成本的问题,起草制定全球统一汽车技术法规。
重型发动机的车载诊断系统(OBD)电子监测发动机的各项参数,以确保发动机性能正常,并检测出故障,因此车载诊断系统(OBD)要与目前及今后出现的新的排放控制技术相匹配。
近年来,随着科技的不断进步和发展,集成电路技术在汽车制造中的应用越来越广泛。
作为一名汽车制造行业的专家,我将为您详细介绍集成电路技术在汽车制造中的应用,并共享我的观点和理解。
1. 汽车电子系统的发展随着汽车行业的快速发展,汽车电子系统的功能和复杂性也在不断增加。
在过去,汽车主要由机械和电气系统构成,但随着集成电路技术的进步,汽车电子系统得到了快速发展。
现代汽车已经升级为“智能汽车”,拥有诸如车载娱乐系统、驾驶辅助系统、自动驾驶系统等高科技功能。
2. 集成电路技术在汽车制造中的应用集成电路技术在汽车制造中发挥着不可替代的作用。
在汽车的设计和生产过程中,集成电路技术被广泛应用于车辆的电子控制单元(ECU)、汽车电子电气系统(E/E system)、车载娱乐系统、车载通信系统等方面,从而实现了汽车的智能化、高效化和自动化。
在汽车的性能和安全方面,集成电路技术也发挥了重要作用。
汽车的发动机控制、刹车系统、安全气囊系统等都依赖于集成电路技术,从而提高了汽车的性能和安全性。
3. 我的个人观点和理解在我看来,集成电路技术在汽车制造中的应用将会越来越广泛。
随着汽车科技的快速发展,汽车制造商将会更加重视集成电路技术的应用,以提升汽车的智能化、高效化和安全性。
集成电路技术的不断进步也将为汽车制造带来更多的创新和机遇。
总结回顾通过本文的介绍,我们可以看到集成电路技术在汽车制造中的应用已经成为汽车行业发展的重要方向。
集成电路技术的应用不仅提升了汽车的智能化和安全性,还为汽车制造业带来了更多的创新和机遇。
随着技术的不断进步,集成电路技术在汽车制造中的应用将会更加广泛,为汽车行业的发展注入新的动力。
在本文中,我详细介绍了集成电路技术在汽车制造中的应用,并共享了自己的观点和理解。
希望能够帮助您更全面、深刻和灵活地理解这一主题。
感谢您的阅读!近年来,随着科技的快速发展,汽车制造业也进入了一个全新的时代。
集成电路技术在汽车制造中的应用已经不再是一个陌生的概念,它已经成为汽车行业的核心技术之一。
汽车电子智能化集成控制技术随着科技的不断发展,汽车电子智能化集成控制技术已经成为汽车行业的关键基础技术之一。
本文将从以下几个方面深入讲述汽车电子智能化集成控制技术的概念、特点、应用以及未来发展趋势。
一、概念汽车电子智能化集成控制技术是指利用电子、计算机和通信技术来提升汽车整车性能,实现车辆系统的集成、控制和智能化。
传统汽车由几百个传感器、执行器、控制器组成,由于各自独立工作,缺乏统一的数据接口和控制策略,导致系统无法充分利用,不能够形成系统优化和协同工作。
而汽车电子智能化集成控制技术正是解决这些问题的关键技术之一。
二、特点1.信息化汽车电子智能化集成控制技术注重系统的协作,各个单元之间通过网络互联,从而实现信息化模块化。
2.智能化汽车电子智能化集成控制技术的智能化主要体现在数据处理上。
它可以利用先进的算法和模型,根据车辆不同的工况和量化的数据,实现智能化控制策略的生成,从而提升车辆性能。
3.可靠性汽车电子智能化集成控制技术较传统的汽车控制技术更加可靠,它具有自适应、自诊断、自修复等特点,能够在系统出现故障后及时解决问题,最大化地保障汽车和驾乘者的安全。
三、应用1.高端豪车目前,高端豪车已经普遍采用了电子智能化集成控制技术,如奔驰、宝马、奥迪等品牌的顶级车型,这些车型的安全驾驶辅助功能、电子车身控制、自动驾驶等方面都有了显著的提升。
2.新能源汽车新能源汽车是汽车电子智能化集成控制技术的重要应用领域。
对于新能源汽车而言,控制和管理电池系统、电驱系统、充电系统以及节能措施等方面都需要依靠汽车电子智能化集成控制技术来实现。
3.普通轿车汽车电子智能化集成控制技术也在逐渐普及到普通轿车上。
普通轿车采用汽车电子智能化集成控制技术可以提升其安全性、节能性和舒适性。
目前已经有不少自主品牌以及合资品牌的车型,在控制系统上已经采用了先进的集成控制技术。
四、未来发展趋势未来,汽车电子智能化集成控制技术将会越来越普及和成熟,并成为汽车行业的重要发展方向。
汽车安全技术运用及发展趋势研究摘要:汽车安全技术的运用提高了汽车的安全性,降低了事故的发生率,对保证人民的生命财产安全又重要作用。
本文首先探讨了汽车安全技术的运用,然后阐述了其发展趋势。
关键词:汽车安全技术;主动安全技术;被动安全技术;发展中图分类号:f407.471 文献标识码:a 文章编号:一、汽车安全技术的运用1.汽车主动安全技术汽车主动安全性是指汽车设计时能主动预防或减少道路交通事故发生的性能,在交通事故发生之前采取安全措施,特别当即将发生危险状态时,驾驶者操纵方向盘避让或者紧急制动以避免交通事故发生。
使汽车在正常行驶中,为确保驾驶者的基本操纵稳定性,对周围环境的视认性和确保汽车本身的基本行驶性能,汽车结构设计开发了主动安全系统。
(1)距离警示系统该系统主要特点是在自适应巡航控制系统(acc)关闭时,也可帮助驾驶员保持与前车的安全距离,当距离警示系统被激活后,驾驶员可预先设定驾驶车辆与前车的时间间隔,汽车行驶时,系统探测到驾驶的车辆与前车的时间间隔低于设定值时,会在前风窗玻璃上发出警示,同时发出警告铃声,如驾驶员仍未采取任何安全措施,这个系统会主动制动。
沃尔沃汽车公司最近开发出了这种防止撞车的距离警示系统(2)行人安全系统除了提高交通参与者的安全意识以外,主动避让的行人安全技术的开发显得尤为重要。
该系统由集成在前格栅中的雷达装置,装在车内后视镜前面的摄像头和一个中央控制单元组成。
雷达的任务是探测车前的物体并确定与车的距离。
摄像头则确定物体的类型。
行人安全系统不仅能够对前方静止或行驶的汽车做出反应,还可以探测到任何身高80cm以上的行人(包括儿童)。
如果有人走入汽车的行进路线,系统即会发出警告;如果驾驶者未能及时做出反应,系统会自动全力制动。
在车速小于35km/h时,可使汽车避免与行人相撞。
在较高的车速下,则尽可能在发生碰撞前减小车速。
并在发生碰撞前施加全力制动,完全规避或最大程度减少事故发生的伤亡程度。