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轨排生产安全管轨排生产、龙门吊起吊作业，必须在听到指挥口令后方可起吊行驶。
起吊前，必须检查钢丝绳连接处是否牢固，电动葫芦及各器具部件是否完好。
对起吊钢丝表面磨损或锈蚀直径的8%，或断丝超过6条，不得使用。
起吊物体物体时地面指挥及工作人员必须离开起吊钩垂物下面，以防砸伤、碰伤事故。
轨枕锚固、硫磺熔浆时，施工人员要注意轨枕两端残留钢筋挂伤，熔浆时，以防烫伤。
熔浆温度不得大于180℃,以免燃烧起火,施工人员应带好劳保防护用品.轨排生产散枕和散布扣件应有工作台车停稳后进行配件放稳,方可撒手，防止滚落伤人。
对上扣件、打电动板手工序，手拧预带螺帽应拧入丝以上，打电动板手要防止电线破皮漏电，接头脱落，经常检查，发现破损漏电及时包扎处理，以防触电事故发生。
轨排基地线路、道岔和道路经常有检查、维修、养护，保持一定标准，电路要有专人检查维修，保持良好状态。
轨道材料的堆码，应分门别类，整齐划一，堆码钢轨材料底层和各层之间应支垫平稳、排列整齐，垫木厚度不小于25mm，各层垫木应垂直同位，其间距不得大于5m，堆码层数可根据地基坚实程度，以不致于造成钢轨压伤变形和堆码方式而定。
对轨枕材料的堆码，高度要适宜，底层支垫要稳固，上下保持同位，确保稳固，堆放木枕区域应有防火措施和防火设施，并与生活区分开。
机械吊装应谨防触电、翻车，特殊情况，采用两台吊车同时吊一物体时，应有可行的安全措施，并报经上级批准，指定专人负责指挥，其起吊重量不得超过这两台吊车允许吊重总和的75%，否则严禁使用。
特别是汽车吊装，严禁吊重行走和左右摇摆，吊重下面严禁站人或有人行走，施工人员必须按规定穿带防护用品。
轨排生产、装车、卸车及运轨安全注意事项一、轨排生产（一）吊运各种材料要做到：1、严禁经过人上方，作业人员应避免钻入吊物下。
2、吊运轨排时禁止在轨排上站人。
3、吊物千斤绳应先择大于2.5倍安全系数。
如果用钢丝卡联接，要经常检查是否牢固。
4、电动葫芦制动器要保证制动良好，如遇制动不良，要立即停下调整修理。
YF-ED-J9731可按资料类型定义编号轨行区作业施工安全措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日轨行区作业施工安全措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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本工程为苏州地铁1运输号线弱电系统的一部分，涉及轨行区或临近轨行施工作业和设备安装，而轨行区的作业施工安全又是地铁施工中的重中之重，为此，为了确保工程顺利展开，施工作业人员的人身和设备安全，特制定如下安全施工措施：1、轨行区的范围为站台的下面全部行车线路区域，包括区间内的隧道区域。
2、进入轨行作业之前，必须安轨行作业规范要求请点，批准后按给点的时间段，批准的作业区范围内进行施工作业和设备的安装。
未经批准，任何人严禁进入轨行区，更不用说作业施工、设备安装。
3、经批准进入轨行区施工作业，应按规范要求进行施工作业，在作业区的两头必须设立红色灯光警示标志，配置足够的照明灯具和通讯联络工具。
4、在轨行作业的人员必须戴安全帽，穿有反光标志安全防护背心或马夹，必要时应身挂流动的红色小警示灯具。
5、施工作业、设备安装，严禁将设备器材和工具放置在轨道中心，不允许施工作业人员在区间轨道上长时间停留休息。
6、进入轨行区作业前，施工负责应明确讲清楚，区间作业过程中，可能发生的意外情况，自身安全防护避难措施。
7、轨行区作业，特别是深入到区间隧道远区，原则上不允许单人独自行动。
轨排生产安全管理措施轨排是一种用于行车的轨道构件，是一个比较重要的铁路设备，在铁路运输中起到了至关重要的作用。
因此，轨排生产过程中的安全管理措施显得尤为重要。
本文将从多个方面介绍轨排生产中的安全管理措施。
1. 设备安全首先，要保证轨排生产所用的设备和工具的安全性。
在生产过程中，各种机器和工具都需要经过定期维护和检测。
同时，为了保证工人的人身安全，需要将轨排制作过程中相关设备的使用方法和注意事项进行详细说明，让工人充分了解设备的使用规范和安全性能。
2. 原材料安全其次，轨排制作所用的原材料也需要具备安全可靠的特性。
为了确保原材料的质量，生产厂家应选择可靠的供应商，并对进厂原材料进行严格的质量检验。
同时，在质量检验的基础上，建立有效的原材料信息管理体系，加强对原材料的追溯服务，保证轨排制作过程中原材料的质量和安全性。
3. 作业安全轨排制作过程中，因为需要使用各种锤子、机器等调用工具，所以作业现场的安全需要特别关注。
因此，制定周密的作业安全计划，则至关重要。
生产厂家应对制作过程进行全面检测，并严格监督所有作业现场的作业流程，确保生产过程中各个环节的安全性。
4. 人力资源安全在轨排制作中，人力资源的安排和管理是极为重要的。
首先，生产厂家必须引入具有相关技能和经验的员工，并对员工进行定期培训和审核。
其次，厂家应制定健全的人员聘任制度，建立人员管理台账，实行员工履职考核管理等，确保员工资质和人员安全问题都得到充分关注。
5. 质量安全最后，轨排的质量安全问题也是一个非常重要的考虑因素。
轨排在制造过程中需要经过多道工序，因此，严格把控每一个环节的质量是非常关键的。
为此，生产厂家应建立一个完整的质量管控体系，制定行之有效的质量管理流程，以确保轨排的质量和安全性。
总结总之，轨排生产安全管理措施是一个包含多个方面的复杂问题。
生产厂家应该从设备、原材料、作业、人员和质量等方面做好相应的安全管理措施，确保轨排生产过程的安全性和质量性。
轨行区施工安全管理办法模版第一章总则第一条为规范轨行区施工活动，保障工人安全，确保施工质量，根据相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于轨行区施工活动中的安全管理工作。
第三条安全管理目标本办法的安全管理目标是：保障施工人员的人身安全，减少事故发生，降低事故损失；保证施工质量并绿化轨道。
第二章安全管理责任第四条安全责任制度施工单位应建立健全安全责任制度，明确各级人员的安全职责和安全管理责任。
第五条施工单位安全责任（一）施工单位负责轨行区施工活动的组织和管理，依法承担安全生产主体责任。
（二）施工单位应设立专门的安全管理机构，负责轨行区施工活动的安全管理工作。
（三）施工单位应按照国家有关标准和规范，制定施工方案和安全操作规程，确保施工人员的安全。
第六条监理单位安全责任（一）监理单位负责对轨行区施工活动的安全进行监督和检查。
（二）监理单位应及时发现施工活动中存在的安全隐患，并及时提出整改意见。
（三）监理单位应协助施工单位做好安全教育和培训工作。
（四）监理单位应按照国家有关标准和规范，制定监理计划和安全检查内容。
第七条人员安全责任（一）各级人员应严格遵守安全操作规程，积极参与安全教育和培训。
（二）各级人员应及时报告安全隐患，并采取有效措施进行处置。
（三）各级人员应积极参与事故调查，查明事故原因并提出整改措施。
第三章安全管理措施第八条安全培训施工单位应对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
第九条安全设施施工单位应按照国家有关标准和规范，设置必要的安全设施，如防护栏、警示标志等。
第十条安全监控施工单位应安装监控设备，对施工现场进行实时监控，及时发现安全隐患并采取措施进行处置。
第十一条应急预案施工单位应制定应急预案，明确各级人员的职责和应急措施，保障施工人员的安全。
第十二条管理评估施工单位应定期对安全管理工作进行评估，及时发现问题并采取措施加以改进。
第四章安全检查第十三条过程检查施工单位应定期对轨行区施工活动进行过程检查，及时发现安全隐患并采取措施进行整改。
轨排基地安全质量措施背景轨排基地位于中国湖南省邵阳市隆回县，是国家油气存储基地之一，占地面积达1600多亩，具有储存、检测、加工、贸易等多重功能。
基地内主要设施包括油气储罐、加油站、生产车间等，是一个重要的石油和化工加工基地。
在如此巨大的规模下，为了保障油气储存的安全性，轨排基地需要采取一系列的安全质量措施。
安全质量措施1. 建立安全管理体系轨排基地建立了安全管理体系，其中包括有以下工作：•安全生产责任制。
明确区分不同岗位的责任，建立责任清单，强化安全生产意识。
•安全检查评估。
对不同岗位涉及到的安全问题进行全方位的安全评估，及时发现隐患并加以整改。
•应急预案完善。
建立各级预案，针对突发事件采取迅速有效的措施。
2. 严格安全检查轨排基地每天都会进行安全检查，确保设施设备及操作流程的正常运行，避免任何可能的安全隐患。
•设备检查。
每个加油站、生产车间均有专门的员工负责设备的检查和维护，及时发现和处理设备故障。
•管道检查。
每年定期对油气管道进行检查，确保其完好无损并及时处理管道破损问题。
•工艺流程检查。
针对生产车间的工作流程，定期检查是否存在漏洞，以及针对可能的漏洞采取针对性的措施。
3. 进行员工培训轨排基地在日常工作中注重员工安全培训，确保员工具备相对应的技能和全面的安全知识，具体措施如下：•培训计划。
基地对员工进行有效的学习计划，包括安全工作流程、应急预案和事故处理措施。
•实践操作。
针对每个工作岗位，轨排基地都需要进行指导操作，保障员工在实际操作中更加注重安全。
•员工评估。
基地对员工进行定期的评估，发现不足并给予不同程度的奖惩。
结论通过上述安全质量措施的实施，轨排基地的安全运营得到了有效的保证，工作人员的安全意识进一步提高。
不仅如此，安全质量措施的实施同样能够有效提升石油加工生产的效率，增强基地在市场的竞争力和实力。
轨排生产安全管理范本一、引言本安全管理范本旨在规范和强化轨排生产过程中的安全管理措施，确保员工的生命安全和设备设施的运行稳定。
通过建立有效的安全管理制度和完善的安全培训机制，提高员工的安全意识和应急处理能力，实现全员参与、全面质量、持续改进的安全目标。
二、安全生产责任与义务1.企业领导层应树立安全生产的重要性，确保安全管理工作得到充分的支持和资源保障。
2.安全管理部门应制定详细的安全管理制度和操作规程，并组织安全培训和演练活动。
3.生产经营管理人员应带头遵守安全规章制度，确保工作场所的安全环境和设备设施的正常运行。
4.员工应严格遵守安全管理制度和操作规程，积极参与安全培训和演练，保护自己和他人的安全。
三、安全管理制度1.安全责任制度：明确各级岗位的安全职责，确保责任到人。
2.安全生产标准化制度：依据相关法律法规和标准，制定并执行适应本企业特点的安全标准。
3.安全操作规程：详细描述设备的安全操作流程和注意事项。
4.应急救援预案：制定应急预案，明确各级岗位的应急职责和处置流程。
5.隐患排查治理制度：开展定期的安全隐患排查和治理工作，确保及时消除各类安全隐患。
四、安全培训与教育1.新员工培训：对新员工进行安全培训，包括安全规章制度、紧急救援措施等方面的知识。
2.定期培训：对所有员工进行定期的安全培训，包括事故案例分析、应急演练等内容。
3.岗位培训：根据不同岗位的特点，进行专业技能培训和安全操作培训。
4.安全宣传教育：通过各种渠道宣传安全知识和安全理念，提高员工的安全意识和防范能力。
五、安全防护与控制措施1.场所安全：保持生产场所的整洁和时刻清洁，并定期进行安全巡查，及时消除各类安全隐患。
2.设备设施安全：制定设备设施的管理规范，定期进行设备巡检和维护，确保设备的安全性能。
3.环境保护措施：对生产过程中产生的废水、废气和固体废物进行有效处理和管理，保护环境。
4.个体防护措施：为员工提供适当的个体防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护服等。
轨排基地安全质量措施随着现代交通工具的发展，轨道交通也成为城市交通的主要组成部分。
而作为轨道交通的基础设施，轨排基地的安全质量显得尤为重要。
为了保障乘客的安全及设施的正常运转，轨排基地必须制定严密的安全质量措施，同步监测、评估与优化。
本文将详细介绍轨排基地的安全质量措施和相关管理措施。
一、轨排基地安全质量措施的制定（一）安全质量措施的目标作为轨道交通的基础设施，轨排基地必须遵循以下几个目标：1.保障乘客的安全：确保乘客能够在安全的条件下乘坐轨道交通；2.保障设施的正常运转：设施必须保证正常的运营，以满足乘客出行的需要；3.承担社会责任：保证轨道交通的公共服务性质，并承担必要的社会责任。
（二）安全质量措施的策略为了保证轨排基地的安全，需要采取一系列的安全质量措施，包括以下几个方面：1.制定安全生产责任制度：建立完善的工作责任体系，确保人员的责任清晰明确，从而确保安全生产。
2.加强设施保养：定期对设施进行清洁和维修，保障设施的正常运行。
3.制定紧急预案：应对火灾、地震等突发事件的发生，提出应对措施。
4.开展演习工作：定期组织演练，提高应对突发事故的能力。
5.推进安全知识教育：对工作人员进行安全知识培训，提高安全意识和乘客服务意识。
6.有效管理人员和供应商：对供应商及其员工进行资质认证和培训，确保设备和物资的安全质量。
二、轨排基地的管理措施为了保证安全质量措施的执行，必须加强对轨排基地的管理。
（一）管理机构的落实成立专门的安全质量监管机构，对基地的运营管理进行规范和监管，确保制订的安全质量措施得到落实。
同时，需要建立完善的信息化系统，实时对基地进行监测和排查。
（二）工作人员的安全教育培训通过开展安全教育和培训活动，让每位工作人员对轨排基地的安全质量措施有清晰的认识，提高工作人员的安全意识和乘客服务意识，保障乘客的安全和权益。
（三）设施清洁和维修设施的清洁和维修是保证轨排基地正常运营的重要环节。
确定设施保养的负责人和相关人员，制定标准优化设施清洁、保养及维修流程等措施，确保每个环节得到高规格管理。
轨行区施工安全管理办法范本一、总则1. 为确保轨行区施工的安全，保障工人和行车人员的生命财产安全，制定本办法。
2. 本办法适用于轨道交通系统内的轨行区施工活动管理。
3. 轨行区施工包括维修、检测、改造等工作。
4. 轨行区施工必须遵守国家和地方有关法律法规的规定，严格按照相关规范进行操作。
二、施工前的准备工作1. 施工单位必须根据工程特点，制定详细的施工方案，并向相关部门进行报备。
2. 在施工前，必须明确施工区域，并进行有效的封锁，防止未经授权人员进入。
3. 施工单位必须组织专业人员进行技术培训，确保施工人员了解施工过程和安全操作规程。
4. 施工单位必须对施工场地进行检查，确保场地平整，并采取必要的安全防护措施，如设置警示标志、安装防护栏等。
三、施工中的安全措施1. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工现场必须设立专门的安全监控点，定期值班，并保持与调度中心的联络畅通。
3. 施工单位必须配备足够的灭火器材，并进行定期检查和维护。
4. 施工单位必须设置专门的施工通道，并保持通道畅通，确保施工人员的安全出入。
5. 施工单位必须进行必要的交通管制，确保施工现场周边的交通秩序。
四、施工中的安全操作1. 施工人员必须按照施工方案和操作规程进行施工，严禁违章操作。
2. 施工人员必须携带有效证件，并在施工现场随身携带，以便行车人员查验。
3. 施工人员在施工过程中必须保持良好的沟通，及时向调度中心汇报施工情况。
4. 施工单位必须进行定期的施工现场巡查，及时发现并处理各类安全隐患。
5. 施工人员必须严禁翻越围栏，不得擅自进入禁止通行区域。
6. 施工人员必须按照规定的安全距离进行操作，严禁越线施工。
五、应急处置1. 施工单位必须配备专门的应急救援队伍，并进行定期演练。
2. 施工现场必须配备急救设备和药品，并进行定期检查和更新。
3. 施工人员在发生事故时，必须立即报警，并进行相应的应急处理。
轨排生产安全管理轨排生产、龙门吊起吊作业，必须在听到指挥口令后方可起吊行驶。
起吊前，必须检查钢丝绳连接处是否牢固，电动葫芦及各器具部件是否完好。
对起吊钢丝表面磨损或锈蚀直径的8%，或断丝超过6条，不得使用。
起吊物体物体时地面指挥及工作人员必须离开起吊钩垂物下面，以防“砸伤”、“碰伤“事故。
轨枕锚固、硫磺熔浆时，施工人员要注意轨枕两端残留钢筋挂伤，熔浆时，以防烫伤。
熔浆温度不得大于180℃,以免燃烧起火,施工人员应带好劳保防护用品.轨排生产散枕和散布扣件应有工作台车停稳后进行配件放稳,方可撒手，防止滚落伤人。
对上扣件、打电动板手工序，手拧预带螺帽应拧入丝以上，打电动板手要防止电线破皮漏电，接头脱落，经常检查，发现破损漏电及时包扎处理，以防触电事故发生。
轨排基地线路、道岔和道路经常有检查、维修、养护，保持一定标准，电路要有专人检查维修，保持良好状态。
轨道材料的堆码，应分门别类，整齐划一，堆码钢轨材料底层和各层之间应支垫平稳、排列整齐，垫木厚度不小于25mm，各层垫木应垂直同位，其间距不得大于5m，堆码层数可根据地基坚实程度，以不致于造成钢轨压伤变形和堆码方式而定。
对轨枕材料的堆码，高度要适宜，底层支垫要稳固，上下保持同位，确保稳固，堆放木枕区域应有防火措施和防火设施，并与生活区分开。
机械吊装应谨防触电、翻车，特殊情况，采用两台吊车同时吊一物体时，应有可行的安全措施，并报经上级批准，指定专人负责指挥，其起吊重量不得超过这两台吊车允许吊重总和的75%，否则严禁使用。
特别是汽车吊装，严禁吊重行走和左右摇摆，吊重下面严禁站人或有人行走，施工人员必须按规定穿带防护用品。
轨排生产、装车、卸车及运轨安全注意事项一、轨排生产（一）吊运各种材料要做到：1、严禁经过人上方，作业人员应避免钻入吊物下。
2、吊运轨排时禁止在轨排上站人。
3、吊物千斤绳应先择大于2.5倍安全系数。
如果用钢丝卡联接，要经常检查是否牢固。
4、电动葫芦制动器要保证制动良好，如遇制动不良，要立即停下调整修理。
铺轨基地作业安全措施（1）轨节场的布置应首先考虑便于行车组织和调车安全，轨料卸车、储存、轨节钉联、装车作业和列车编组等不相互干扰。
轨节钉联线两侧的线路两旁料具应堆放整齐，不得影响取送车作业和司机了望视线。
（2）场内的线路、道岔应按铁路轨道施工技术安全规则的规定进行养护维修。
轨节运输应使用专列运输。
专列车组使用的车辆，要按照铁路车辆部门的规定，及时安排进行车辆轴检、轴修，以确保运行安全。
（3）轨节装车应正装，两端捆绑要牢固。
轨节装车60Kg/m、长度25m的钢筋混凝土枕为6层。
轨节车辆装车完毕后，要由专业人员对车辆进行加固检查，检查合格，方可放行。
（4）进入轨节场，必须戴安全帽。
所有设备、轨料不得侵入限界。
（5）临时存放工作台边的配件不得堆码过高或侵入台车走行限界，以免倒倾伤人或碰撞台车。
（6）在熬制硫磺时不得接近火源，灌注锚固和运输时应采取防范措施，防止浆液溅出伤人。
（7）龙门吊在起吊走行时，应缓慢起动和制动，严禁陡然起动、陡然制动，防止两边走行速度不一致。
（8）基地内钢轨、轨枕堆码应整齐，上下同位，基底稳固，不超高。
轨道材料的堆放、装卸和搬运宜采用机械化或半机械化。
当用人工时，应组织足够的劳动力，选用适当的工具，由专人统一指挥进行。
（9）基地照明设施必须完备，以便夜间装卸车作业。
（10）轨料卸车时，施工人员在列车未停稳前，不得打开车门及做其他影响安全的准备工作。
开车门时，车上人员应离开车门附近，车下人员不得站在车门下面。
随车装卸人员应乘在单独载人、四周有栏杆的平板车或轨道车内，车未停稳，严禁上下。
车辆走行时，严禁装卸轨料。
（11）装运超限轨料应按铁道部现行的《铁路超限货物运输规则》的有关规定执行。
轨排基地安全质量措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨排基地安全质量措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
安全措施1．总则1.1 轨排场是生产轨排吊装、调车作业较繁忙的场所，所有人员必须牢固树立“安全第一”的思想，切不可麻痹大意，进入轨排场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。
1.2 在轨排场工作开始之前，应对所有人员（包括职工、学徒工、实习生、代培人员和民工）进行一次全面的安全技术教育，对新参加工作的人员开办学习班，进行一次系统的教育，考试合格后方可上岗。
变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。
所有特种作业人员必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。
1.3 所有人员应认真学习《铁路行车线上施工技术安全规范》和《铁路轨道施工技术安全规则》、《铁路电力施工技术安全规则》等有关规章规程和本岗安全技术操作规程。
工作时间要思想集中，严格遵守劳动纪律，不准打闹、开玩笑或擅自离开工作岗位，工作前四小时禁止喝酒，且保证每天6至8小时睡眠，患病身体不适者应劝其休息或安排其它力所能及的工作，切实遵守各项规章制度。
1.4 正确使用个人防护用品和安全防护措施，在没有防护设置的高空作业必须系安全带，上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。
1.5 各工班长要坚持班前讲话制度，讲安全、讲质量、交任务，做到分工明确，有条不紊，杜绝事故隐患。
严格执行队领导、安检员现场跟班制。
1.6 在横越各股道时应止步了望，做到“一站、二看、三通过”确认两端没有列车、车辆开来时，再与线路垂直方向通过，严禁钻车、扒车或在车下递送材料、工具等。
1.7 严禁在钢轨、枕木、轨排及其他轨料垛上或近旁行走和休息，以防轨料坍塌，将人压伤。
夜间通过股道时，应从有足够照明处通过，防止视线不清摔伤。
雨雪天气要注意防滑，夜间施工要有充分的照明设备。
1.8 各工段要密切配合，互相关照，各负其责，一切指挥信号要统一，明显正确无误，以免影响生产和安全。
两班工作时必须做好交接班记录并将各种情况和工作过程详细交清，重要的和特别注意的事项，等接班人彻底了解后方能下班。
1.9 轨排场用电线路应经常检查接地装置，确保安全。
在电流危险处应设置防险标志，所有闸刀、电钮及其他机械设备要加锁防护以策安全，任何人不得擅自私自接电源。
1.10 轨排场内架设电线的悬吊高度及距工作点的距离应满足施工安全的要求，轨排场应符合安全卫生的要求，工地上附属设施．机械装置．库房．运输道路．轨枕锚固作业线．轨排拼装台位等都应统筹规划，合理安排，以利安全生产和提高工效。
1.11 各种机电设备及锚固、拼装台位等都要书写各自安全操作规程，并张贴或挂牌在显眼位置。
硫磺、石蜡、仓库、油库等要设立严禁烟火的标牌，时刻提醒人们注意防火以保证安全。
1.12 看守人员要坚守岗位，防止一切机具丢失，禁止所有的非工作人员进入轨排场，避免事故发生。
广大职工要做好三防工作，防止一切事故发生，轨排场要设立足够数量的消防设备，易燃物周围应严禁烟火。
1.13 凡工作使用的工器具，使用前均应经严格检查，不得使用有损伤或不安全的工器具。
1.14 参加轨排场施工作业的人员，上下班应由队长、领工员或班长统一指挥，按指定的线路出入轨排场。
且互相之间要前后照应，注意安全，严禁从枕垛、轨排垛、钢轨垛下面超近通过。
1.15 上下班不得在线路上行走，所扛的工具不得侵入建筑限界，使用的平板小台车和单轨车，下班前必须放置安全地方，并加锁以防止出现意外。
1.16 场内调车作业时，时速不得超过5km，严禁乘务调车人员身体伸出车外，并要在车站细则内作明确规定。
车辆开动时，严禁抓车代步．扒车．跳车。
1.17 靠近线路装卸、堆放材料、机具等，应堆码安放稳固，任何材料和机具不得侵入建筑限界。
1.18 吊卸轨料、岔料等其它物品时，吊具下面严禁站人，并避让在安全距离以外。
笨重的材料、机具未经允许不得跨越行车线搬运。
1.19 扳道员应经常检查和保养，确保道岔设备完好，每趟列车或机车通过前，应对道岔尖轨是否密贴，设备是否齐全进行认真检查，消除隐患，并根据值班员布置的计划做到“一看、二扳、三确认、四显示”。
1.20 任何人严禁下河、下塘游泳、洗澡。
严禁私自搭接电线和使用电炉。
1.21 轨排队必须检查1道和2道存车区的钢轨，有无非边等隐患，不能用的钢轨应立即撤除。
龙门吊走行线应设置车挡。
1.22 格执行“九不吊，七禁止”。
九不吊⑴. 未试吊不吊。
⑵. 超重、超跨度不吊。
⑶. 非指挥人员指挥不吊。
⑷. 信号不明不吊。
⑸. 吊钩不对重物中心不吊（死吊杆允许偏差1.3米，但开钢丝绳要缓慢，尽量使重物与地面接触，慢慢滑挚吊杆下，以防重物摆动力过甚）。
⑹. 长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊。
⑺. 套索不稳、不牢不吊。
⑻. 重物相压、相钩、相夹不吊。
⑼. 吊钩直接挂在物体上不吊。
七禁止⑴. 禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过。
⑵. 禁止站在死角和敞车帮上。
⑶. 禁止站在起吊物件上。
⑷. 禁止用于校正吊高0.5米以上的物件。
⑸. 禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放它物。
⑹. 禁止重物下降时快速重放。
⑺. 禁止用起重机拉动机车车辆和撞击重物。
2、机械操作安全措施2.1 各种机械（包括风动、电动、起重及运输等设备）的操作司机，必须熟悉机械性能和操作要点，经考试合格领证后方能单独操作，并严格遵守各项安全操作规则和司机守则。
机械均应设专人负责，除持证司机外，其他人不得任意开动。
机械操作人应经常学习机械各种原理和结构知识，以便了解掌握其性能。
2.2 轨排场各类机械的操作必须严格执行交接班制度，并做好机械运转记录。
上班前必须对所操作机械进行检查，尤其是机械升降和走行的制动部分，应严格检查。
下班（交班）时必须把设备的所有开关或按钮置在“停”的位置，同时切断电源。
接班后要核对交班记录中设备技术状况并做机械试运工作。
2.3 轨排场内所用的各种机具设备，必须建立保管、检查及检修制度、要求交付使用时确保完整良好，规格性能符合要求。
以保证工作效率和安全。
各种机具设备在使用过程中，应指定专人负责安全检查，并每天利用间隙时间进行检查。
2.4 电器、仪表和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施运作。
运转时不准擦洗和修理，严禁将头和手介入机械行程范围内，机械和动力机的机座必须稳固，转动的危险部位要安防护装置。
2.5 各种机械、工具及起重设备，每天使用前必须仔细检查有无损坏或零部件丢失情况。
机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发现不正常情况应立即停机检查，不得在运转中修理。
司机要经常保养维护机械，停工不使用时要有专人看守。
2.6 现场施工用的高低压设备及电线路应按照施工设计有关电器安全技术规程安装和架设。
电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属绑在一起，各种电动机具必须按规定接零接地。
经常检查并设置单一开关，遇有临时停电、停工休息，必须拉闸加锁。
电动机具移动时，应切断电源。
2.7 电器在使用前应检查有无漏电现象。
工作人员应戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。
如发生故障应由电工检修，其他人员不得乱动。
在检修龙门吊接触网或动力线路时，必须断开主电源，挂牌（机械维修，严禁合闸）并锁闭配电箱或配电房。
2.8 起重拖拉用的钢丝绳要经常检查磨损、断股、锈蚀，凡不符合使用规定者，应立即更换，防止事故发生。
对各种滑车、电动葫芦要经常检查，注黄油，轴与轴承磨损严重者应更换。
2.9 龙门架每次起动前，必须发出警告信号。
缓慢起动，不得过猛。
龙门架司机上岗时要集中精力，听从指挥。
严禁精力不足者上班，负责人员有权责令其休班，并查明原因。
重物的捆扎方法或起升高度等有不符合安全要求的有权拒绝起吊。
2.10 龙门吊大车走行时要注意避免电缆被其他物挂住，防止事故发生。
同时要监视机器的运转状态、两支腿是否同步，发现问题立即休业，停止进行检查。
2.11 起升重物时，必须垂直位置。
不允许用龙门吊来牵引和拖拉重物，严禁超载作业，用两台龙门吊架抬装、抬卸一件重物时，应使用平衡架，起重量不得超过两台机械总重量的80％，操作应一致。
2.12 龙门架的电动葫芦一定要安装限位器。
司机在操作时应保持大钩滑轮与电动葫芦的净距在0.5米以上，保持电动葫芦不受挤压。
龙门吊司机要在龙门吊走行时观察接触网，特别在两龙门吊相互靠近时，应放慢速度，发现问题应及时反映给电工，以作处理。
2.13 龙门架不带负荷移动时，吊钩应升到离开地面所有障碍物高度以上，机车车辆未停稳或要开动，吊钩不得侵限进行装卸作业，以免大钩挂住机车车辆而将龙门架拉翻。
司机在离开操纵位置前必须做到：吊钩回收走行大车内，并不吊载荷，所有控制器均置于零位，并断开主电源，下班要将操纵室的门锁住。
2.14 龙门架停止使用应安好止轮器，防止大风将龙门吊刮动。
超过六级大风禁止作业。
调度部门要注意收听每天的天气预报，遇有恶劣天气时，及时通知，并采取得力措施。
龙门吊应集中停放。
2.15 龙门架的工具应放在专用的箱子里，禁止随便乱放，以免掉下来伤人。
易燃物品（如汽油、煤油等）禁止放在机上。
2.16 发电机的安装和运转一定要按有关规定进行，其机座要在同一水平面上，发电机到配电盘和一般用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架在绝缘支柱上，不准拖在地面上。
发电机运转时，严禁人体接触带电部分，必须带电作业时，应有绝缘防护措施。
发电机房与燃油储存地点的安全距离应大于20米。
发电机房及配电房应严禁非工作人员入内。
2.17 卷扬机应安装在平整、坚实、视野良好的地点。
机身和地锚必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线垂直对正，卷扬机距离滑轮一般不小于15米。
作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全可靠后，方准操作。
钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。
作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下，卷扬机的外露皮带、齿轮等转动部分均必须设有防护罩。
导向滑轮不得用开口滑轮，以防夹板销轴脱开造成事故。
