铁路桥梁支座安装施工作业指导书
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支座安装施工作业指导书1适用范围适用于高速铁路24米、32米双线整孔箱梁的支座安装。
2作业准备支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单、有关材质报告单和检查报告支座进场后项目部组织各相关业务部门对支座外观尺寸进行全面检查,并做好检查记录。
图1支座进场后的存放图图2支座存放标识牌图支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。
图3支座安装前技术交底图3技术要求3.1支座中心线与墩台十字线的纵向错动量w 20mm。
3.2支座中心线与墩台十字线的横向错动量w 10 mm。
3.3支座板每块板边缘高差w 1mm。
3.4支座螺栓中心位置偏差w 2mm。
3.5同一端两支座横向中心线间的相对错位w 5mm。
3.6螺栓垂直于梁底板。
3.7四个支座顶面相对高差2mm。
3.8同一端两支座纵向中线间的距离:误差与桥梁设计中心线不对称+15mm、-10mm。
4施工程序及工艺流程安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5施工要求5.1支座与箱梁底面的连接安装5.1.1清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物等。
图4清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物图5.1.2按照桥梁表上提供的线路坡度值及线路坡度方向配置好相对应的固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、多向活动支座。
5.1.3横向活动支座和固定支座在箱梁的同一端,固定支座和纵向活动支座在箱梁的同一侧。
图5支座吊装图图6用记号笔标识出支座上底板、下底板的中心点图5.1.4将按照桥梁表配置好的固定支座、活动支座,采用专用运输工具将支座从存放点运输到支座安装处,放置在桥梁两端对应的设计位置图7小车运输支座至桥梁设计位置图5.1.5在安装支座前,先用螺栓与梁底每个预留孔进行试安装,检查预留孔孔径、深度、丝扣;清除支座上底板的表面杂物;不得拆除支座上底板与下底板间的连接板。
冲击钻孔灌注桩作业指导书1 适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。
2 作业准备2.1施工技术准备2.1.1 根据设计文件和环保要求,结合现场情况,编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。
2.1.2施测墩台及孔位控制中线,做好护桩。
2.2 场地准备2.2.1 在旱地上应清除杂物,换除软土,平整压实,场地位于陡坡时,可用枕木或型钢等换搭设工作平台。
2.2.2 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛面积应依据钻孔设备大小等决定。
2.2.3 钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设水上工作平台施工,平台搭设应符合下列规定:(1)平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及浇筑水下混凝土等施工过程中的所有静、活荷载,并保持坚固稳定,同时应满足各项有关施工作业和施工设备安全进、退场的要求。
(2)工作平台可利用浮吊或打桩船打入钢筋混凝土桩或钢管桩作为基桩,顶面纵横梁和支撑架可用木料、型钢、万能杆件、钢桁架或其他材料搭设。
当流速不大,且河床地质条件较好、承载力较高时,也可部分利用钻孔桩钢护筒加高兼作基桩设置作业平台,但钢护筒刚度、埋深等必须同时满足基桩的设置要求。
(3)当水流平稳时,钻机可设在组合船舶或浮箱上钻孔,但必须锚碇稳固。
(4)当水流速较大,但河床较平顺时,可采用薄壁浮运沉进,就位后灌水下沉,落床,在其顶面搭设工作平台。
(5)水上工作平台的设置应考虑泥浆的循环、过滤和排放的要求2.2.4 在场地布置中安排泥浆循环净化系统。
2.3 物资准备根据工程备好各种所需材料,对有溶洞的地质,还需备好各种应急物资。
2.4 人员配备(劳动力组织采用内部队伍组织模式,施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置)主要人员见表1《冲击钻灌注桩施工主要劳力安排表》3 技术要求3.1相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。
3.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。
城际高铁桥梁工程支座安装作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。
、预制箱梁架设支座安装5.安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表5-2-1;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20~30mm,采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。
千斤顶落梁示意图5.2.1图箱梁千斤支座桥墩表5.2.1支座反力测量记录表5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力注浆时发生漏浆。
新建北京至张家口铁路JZSG-7标桥梁工程编号:JZSG7B-QZ-01~21 桥梁工程施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2016年7月20日发布2016年7月21日实施目录第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书 (1)第二章人工挖孔桩施工作业指导书 (12)第三章钢筋笼加工施工作业指导书 (22)第四章水下混凝土浇筑施工作业指导书 (28)第五章承台及扩大基础施工作业指导书 (36)第六章涵洞主体施工作业指导书 (45)第七章框架桥涵基坑施工作业指导书 (54)第八章墩身、顶帽及垫石施工作业指导书 (59)第九章脚手架搭设作业指导书 (67)第十章桥面系施工作业指导书 (74)第十一章梁体、承台及墩身钢筋工程作业指导书 (80)第十二章支座安装作业指导书 (86)第十三章混凝土施工作业指导书 (93)第十四章框架涵施工作业指导书 (97)第十五章墩台身施工作业指导书 (106)第十六章连续梁施工作业指导书 (113)第十七章压浆作业指导书 (128)第十八章张拉工艺作业指导书 (133)第十九章大体积混凝土施工作业指导书 (139)第二十章小构件预制施工作业指导书 (145)第二十一章钢板桩围堰施工作业指导书 (150)第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书编号:JZSG7B-QZ-011.适用范围适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程旋挖钻灌注桩施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施、应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。
收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。
根据施工需要,对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测,编制测量施工方案,进行必要的加密或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。
新建渝利铁路Ⅱ标段三分部桥梁工程编号:QL008 支座安装施工作业指导书单位:中铁十一局集团有限公司渝利铁路第三项目经理部编制:审核:批准:2009年02月20日发布 2009年03月01日实施渝利铁路桥梁工程支座安装施工作业指导书1. 适用范围适用于新建渝利铁路Ⅱ标段设计图纸要求的所有盆式橡胶支座的安装。
2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求3.1 固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。
3.2支座安装方法应先将支座安装在梁体上,然后随梁吊装对位安装到支承垫石上,支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。
3.3 盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作,保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于±5%。
支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。
3.4同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后,应同步平稳落梁,使四个支座均匀受力。
3.5 支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全。
防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。
3.6支座上、下座板应水平安装,坡道上的桥梁支座应符合设计要求,当采用上座可以调整纵坡的支座时,下座板应水平安装,上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡,并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合,偏差不得大于0.5mm。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为施工准备→支座垫石凿毛、浸湿→吊装支座→精调支座位置→支座上下座板空隙处理→垫石锚栓孔灌筑→浇筑护壁砼→安装支座防尘罩。
贵广铁路七标段箱梁运架工程编号:支座安装施工作业指导书单位:中铁二十三局贵广铁路工程指挥部第五项目部编制:陈大勇审核:南树宏批准:张显军2011年7月31日发布 2011年8月1日实施支座安装施工作业指导书一、使用范围使用于新建铁路贵阳至广州GGTJ-7标段箱梁运架工程。
二、作业准备1.1、支座报验支座到场后,由技术人员报现场监理验收,只有验收合格的支座,才能安装使用。
1.2、技术准备技术人员提前检查垫石高程(垫石高程允许偏差值为0~-10mm)、垫石平整度(垫石平整度不大于2mm) 、锚栓孔孔位、垫石间净距是否满足要求,垫石上纵横向十字线(架梁时墩台错动量:纵向≤20cm,横向≤10cm)、桥墩中心横向中线(架梁时允许偏差值为-10mm~﹢10mm)是否画出;为保证支座砂浆与垫石良好粘结,安排人对垫石顶面进行凿毛处理,应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
1.3、人员准备配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行技术交底、安全交底。
1.4、机具设备准备支座安装需要3T叉车,支座安装前,检查叉车设备是否正常,准备适量常规配件,晚上施工时,做好照明工作。
三、技术要求简支梁型式:预应力混凝土梁,32米单榀箱梁梁高3.05m,梁宽5.95m; 24米单榀箱梁梁高2.45m,梁宽5.95m,支座中心距为2.7米。
支座型式:客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座。
根据坡度,要选择不同型号的盆式橡胶支座。
根据不同的防震等级要求选用不同防震烈度的支座类型,本标段内选用的支座类型为PZ-3000型、PZ-2500型、TGPZ-3000型和TGPZ-2500型。
采用常温型氯丁橡胶-25℃~60℃。
根据中铁工程设计咨询有限公司《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图 通桥(2007)8360》,支座适应坡度为0‰~20‰,简支梁采用改变上支座板顶面坡度的方式以适应梁体的坡度要求:⑴坡度为0‰≤i ≤4‰时,不设坡度; ⑵坡度为4‰<i ≤12‰时,预设8‰坡度; ⑶坡度为12‰<i ≤20‰时,预设16‰坡度; 支座安装见下图:支座安装允许偏差和检验方法如下表:四、支座安装施工程序及工艺流程⑴支座安装指导:支座安装工艺流程如下:①支座安装前,仔细检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座连接螺栓;检查支座底板四角相对高差,活动支座的纵横向错动量。
张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程编号:ZJHZYZDS-桥-03支座施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2017年11月10日发布 2017年11月10日实施支座施工作业指导书1.适用范围适用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程的连续梁支座安装。
2.作业准备2.1 内业准备(1)施工前,组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案,阅读、审核施工图纸,熟悉作业标准与规范。
(2)办理开工报告审批手续。
用于支座安装的原材料、成品、半成品检验合格。
(3)对现场管理及作业人员进行交底,作业人员应熟练掌握作业内容和工作标准;并经安全、技术教育培训,考试合格;特殊工种需持证上岗。
2.2 外业准备(1)人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
(2)紧前工序已通过验收。
(3)原材料进行试验检测并满足设计、规范要求。
(4)机具设备及风、水、电供应等已检查,能够正常运转。
3.技术要求3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求(1)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)。
(2)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)。
(3)《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324—2010)。
(4)《铁路桥梁球型支座》( TB/T3320—2013)。
(5)《铁路路桥涵程施工安全技术规程》 ( TB10303-2009)。
3.2支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。
3.3支座与梁底、支座与支承垫石应填充密实无空隙。
3.4支座锚栓孔应采用压力注浆填实,注浆材料和强度符合设计要求。
4.施工程序和工艺流程支座安装施工程序为:施工准备测量放线 支座安装 注浆。
工艺流程图如下:支座施工工艺流程图5.施工要求5.1支座进入工地后,项目分部应按相关规范要求,对支座的外观尺寸和组装质量进行检查,检查产品合格证、附件清单和有关材质报告或检验报告。
支座安装作业指导书讲解改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标编号:桥梁支座安装作业指导书编制:审核:批准:中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部二O一三年五月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (2)3、技术要求 (2)3.1支座代号 (2)3.2支座技术性能 (3)3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3)3.2.2设计水平力(主力) (3)3.2.3设计位移 (3)3.2.4支座适用的温度范围 (3)3.3支座布置形式 (4)3.4支座的选用 (4)4、施工程序与工艺流程 (6)5、施工要求 (9)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (11)8、质量控制检验 (11)9、安全措施 (13)3桥梁支座安装作业指导书1、适用范围改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段,自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸,熟悉规范和技术标准,进行图纸会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程,认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施,提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度,定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,如支座尺寸大小。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、技术要求3.1支座代号2见下图本例表示客货共线铁路常用跨度简支T梁支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.15g地区用设计竖向承载力3000KN,纵向活动,顺桥向位移±30mm,常温型,支座顶板坡度8‰的支座。
3.2支座技术性能3.2.1支座竖向设计承载力分为1500,2000,2500,3000KN。
3.2.2设计水平力(主力)固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平力为支座竖向设计承载力的:15%--设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区;20%--设计地震动峰值加速度0.1g<ag≤0.15g地区;< p="">330%--设计地震动峰值加速度0.15g<ag≤0.2g地区;< p="">40%--设计地震动峰值加速度0.2g<ag≤0.3g地区;< p="">多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向为支座竖向设计承载力的5%。
高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书
一、准备工作
1. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋并进行安全培训。
2. 检查梁体与水平吊杆是否正确,脚手架表面是否平整,无杂物。
3. 确认施工脚手架、爬升机具备使用条件。
4. 准备好所需的工具、材料和设备。
二、作业流程
1. 安装脚手架梯子,并调整是否平整牢固。
2. 在梁体上铺设细石混凝土,并按照规范要求进行密实。
3. 将预制桥面板放在预留位置上,并将桥面板定位水平。
4. 用脚手架上的爬升机将桥面板提升到梁体上,并将其固定。
5. 进行桥面板之间的接缝处理,要求接缝平整,无毛刺。
6. 按照设计要求,在桥梁上进行涂料施工,保证涂料涂层厚度、均匀性等。
7. 在桥梁上安装护栏,保证护栏牢固,高度符合规范要求。
8. 施工质量检查,对实际施工情况与设计要求进行比对,确保符合标准要求。
三、安全注意事项
1. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋。
2. 施工现场必须摆放明显的安全标志和警示标志。
3. 严禁在桥梁上吸烟、放火、乱扔垃圾等行为。
4. 禁止超载、超速施工,确保设备和材料运输安全。
5. 确保施工机具和设备的安全使用,维护设备的完好性。
6. 严格执行施工计划和安全管理要求,确保施工安全。
总之,高铁桥梁施工桥面系施工作业指导书的编制,对于实现施工质量、施工安全目标具有重要意义。
若能按照标准要求进行分类指导,将有助于进一步提高施工水平及施工质量,同时充分保障施工人员的安全。
支座安装施工作业指导书本施工作业指导书内容包括板式固定支座、滑动支座、盆式支座等。
一、板式固定支座的安装1、施工准备:(1)进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告,应逐块进行检查外观合格,并根据试验要求抽检进行外委试验。
其他检测项目,符合要求后方可使用。
(2)支座垫石经检查合格(高程、轴线偏位、密实度、平整度),如果仅标高与设计相差较小,高的进行打磨,低的用防锈钢板或环氧砂浆找平;如果检测项目与设计相差较大时,必须返工处理。
(3)测量放样:在支座垫石上放出支座安装位置。
(4)施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
2、支座安装:(1)所有盖梁垫石顶面,主梁底面均必须平整,光洁,无油污。
(2)支座就位与测量固定支座安装时,为了使其下表面与支座垫石顶面良好接触,可采用下涂一薄层环氧砂浆结合,应确保支座标高及平整度满足要求。
(3)梁板吊装有两种情况:一种为梁板底部有预埋钢板的,一种为梁板底部无预埋钢板的,底部均设计有承托的。
施工时必须将预埋钢板底面或承托表面清理干净、光洁、无油污。
为了使支座上表面与梁板底承托表面或预埋钢板表面接触良好(即充分接触),可采取抹一薄层环氧砂浆。
3、桥墩部位连续墩的支座安装:可参照第1、2 条执行,但需注意湿接头钢筋绑扎前须检查预埋钢板、支座的平面位置和高程是否满足要求。
二、滑动支座的安装1、施工准备:(1)进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告,应逐块进行检查外观,并根据试验要求抽检进行外委试验其他检测项目,符合要求后方可使用。
(2)滑动支座由生产厂家配套供货;支座各部件有:支座上钢板、支座下钢板、不锈钢板、四氟板、5201 硅脂油、橡胶支座、防尘罩(围板)、锚固螺栓。
(3)支座垫石检查高程、平面位置等,如不合格,高的进行打磨,低的用防锈钢板或环氧砂浆找平。
(4)测量放样:在支座垫石上放出支座安装位置。
(5)施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。
支座安装施工作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过土5%,支座反力测量记录表见表5-2-1 ;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20〜30mm采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。
5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行,直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施,注浆材料保温性能未进行试验验证时,严禁在负温度条件下进行注浆施工。
铁路工程桥梁作业指导书1. 引言本指导书旨在对铁路工程领域的桥梁作业进行详细的指导与说明。
桥梁是铁路线路中重要的组成部分,对于保障铁路交通的安全与稳定起着重要的作用。
因此,在桥梁的建设与维护过程中,必须严格按照规范和流程进行操作。
本指导书将从桥梁作业的准备、施工和监督等方面进行介绍,以帮助相关人员能够正确高效地完成各项桥梁作业。
2. 桥梁作业准备在进行桥梁作业之前,必须进行充分的准备工作,以确保作业的顺利进行。
以下是桥梁作业准备的主要内容:2.1. 施工方案的制定制定详细的施工方案是进行桥梁作业的首要任务。
施工方案应包括桥梁的结构、施工过程、安全措施和质量要求等内容。
同时,还需要制定施工进度计划和人员组织方案,确保作业按时完成。
2.2. 材料和设备的准备根据施工方案的要求,准备所需的材料和设备。
材料应符合相关标准和规范要求,并经过质量检验合格。
设备应保证正常运转,并且经过维护和检修。
2.3. 人员的培训与组织为保证作业的安全和质量,必须对参与桥梁作业的人员进行培训。
培训内容应包括施工方法、安全操作规程、质量要求等。
同时,还应做好人员组织工作,明确各岗位职责,确保作业人员熟悉自己的工作内容。
3. 桥梁作业施工在完成桥梁作业准备工作后,可以进行桥梁的具体施工工作。
以下是桥梁作业施工的主要内容:3.1. 施工现场的准备在施工现场进行必要的准备工作,包括清理施工现场、布置施工设施和安全警示标志等。
同时,还要确保施工现场的通行道路畅通,以方便材料和设备的进出。
3.2. 基础与支座的施工根据施工方案,进行桥梁基础与支座的施工。
基础的施工包括地基处理、基础混凝土浇筑等过程。
支座的施工包括支座的安装和调整等。
在施工过程中,要严格按照规范和要求进行操作,确保基础和支座的质量。
3.3. 构件的制作与安装根据施工方案和设计要求,进行桥梁构件的制作和安装。
构件的制作包括钢梁的焊接、混凝土构件的浇筑等工艺。
构件的安装包括起重、拼装和固定等操作。
支座安装施工作业指导书1。
适用范围适用于xx州铁路桥梁工程支座安装施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸和设计联系单,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施,提交应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底,对参加施工人员上岗技术前培训,考试合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,如支座尺寸大小、种类等。
2.2.2各项施工材料准备齐全,并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。
2.2.3测量人员复核测量导线点、水准点。
2.2.4了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.5生活办公设施齐全,能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。
3.技术要求3.1钢桁梁球型支座3.1.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座,球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成,同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。
3.1.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求,支座使用温度范围-25℃至+60℃,在竖向设计荷载作用下,球型支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%,且不应大于4mm。
图1 支座型号3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座3.2.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座,球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。
图2 支座型号3.2.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求,常温型支座使用温度范围-25℃至+60℃,耐寒型的使用温度范围-40℃至+60℃,纵向活动和多向活动支座的顺桥位移为:±100mm和±150mm;横向活动和多向活动支座的横桥位移为:±10mm。
新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江IHCZJ-蘇支座安装施工作业指导书文件编号:HCZJ4-ZTSJ1-ZYZDS-04版号:0/A 版受控编号:01修改状态:无编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部二O—O年六月十日支座安装施工作业指导书1. 适用范围适用于杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-4标支架现浇梁施工。
2. 作业准备2.1. 内业技术准备工艺细则编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2. 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求桥位制梁时先将支座安设在垫古上,然后在支座周围拼装底模,砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座,应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,支座受力工作,活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
4. 施工程序与工艺流程4.1. 施工程序为:施工准备-凿毛支座-吊装支座-灌浆。
4.2. 施工工艺流程:凿毛支座—吊装支座—灌浆5. 施工要求5.1. 施工准备施工前进行检查。
主要内容有:5.1.1. 支座垫石的混凝土强度等级为C50,垫石顶面四角高差不得大于2mm。
5.1.2. 在安装支座前,工地应检查支座连接和锚碇板状况是否正常,但不得松动连接螺栓;支座上有产品铭牌,以便鉴别盆式支座的型号,安装时必须核对桥墩号位置同盆式支座的规格是否相符;检查有关材质报告单或检查报告,对支座外观尺寸进行全面检查。
5.13检查确认无误后对支座进行组装,清除相对滑动部位尘垢,并涂以黄油,检查上下结合部是否紧贴。
支座安装作业指导书
1、进场支座应符合现行《铁路桥梁盆式橡胶支座》(JT391)标准
的规定并有厂家产品质量证明证书。
2、安装前应对支承垫石进行检查,支座安装除标高应符合设计外,
还应注意两个方向的四角高差不大于2mm,以保证平面两个方
向的水平。
3、支座在安装前应全面检查,查看零件有无丢失、损坏,橡胶块
与底盆间有无压缩空气等。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢
板不得有刮伤、撞伤,安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑
移面,擦净后在四氟板的储油槽内注满“295硅脂”润滑剂,
并注意保持清洁,坡道桥注硅脂应注意防滑。
支座的其它部件
也应擦洗干净。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不
同时,活动支座上、下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、安装时,支座顺桥中心线必须与主梁中心线平行。
活动支座上、
下座板的导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5′,否则
将影响位移性能。
6、支座组装时其预埋于梁底面的钢垫板必须埋置密实。
垫板与支
座间平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,严格保持
清洁。
7、支座上座板与地脚螺栓应按设计要求做好,再浇上部砼。
支座
下板与墩连接的孔中浇筑同标号的小石子砼,于初凝前插进地
脚螺栓并带好螺母,其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚
度。
待砼完全凝固后再拧紧螺母。
8、支座安装质量标准:
支座安装规定值或允许偏差。
新建XXX铁路施工作业指导书编制:__________审核:___________审批:___________XXX铁路工程第X项目部20XX年X月第一章、桩基施工作业标准 (1)一、作业制度 (1)二、适用范围 (1)三、工艺流程 (1)四、施工要求 (3)五、质量控制及检验 (11)六、安全及环保要求 (13)第二章、承台及扩大基础施工作业标准 (15)一、作业制度 (15)二、适用范围 (15)三、工艺流程 (15)四、施工要求五、质量控制及检验 (23)六、安全及环保要求 (26)第三章、墩台帽施工作业标准 (27)一、作业制度 (27)二、适用范围 (27)三、工艺流程 (27)四、施工要求 (29)五、质量控制及检验 (36)六、安全及环保要求 (38)第四章、支座安装施工作业标准 (40)一、作业制度 (40)二、适用范围 (40)三、工艺流程 (40)四、施工要求 (40)五、质量控制及检验 (41)六、安全及环保要求 (42)第五章、桥面附属工程施工作业标准 (43)一、作业制度 (43)二、适用范围 (43)三、工艺流程 (43)四、施工要求 (44)五、质量控制及检验 (45)第六章、高性能混凝土施工标准 (47)一、作业制度 (47)二、适用范围 (47)三、施工准备 (47)四、材料要求 (47)五、主要机具 (48)六、作业条件 (48)七、操作方法 (49)八、施工缝处理 (51)九、注意事项 (51)十、质量标准及要求 (52)十一、职业健康安全注意事项 (54)十二、环境保护注意事项 (54)第一章、桩基施工作业标准一、作业制度1 •施工作业执行文件:施工项目部下发的有效图纸、技术交底文件。
2•施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路工程岩土分类标准》、《桩基检测规程》。
3•作业队制订的《作业队施工职责分工及岗位责任制度》。
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (4)5.施工要求 (6)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (12)10.安全及环保要求 (15)支座安装作业指导书1.适用范围 1.1工程类别本作业指导书适用于京沈客专辽宁段玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁支座安装作业施工。
(40+64+40)m 连续梁跨越规划玉龙路。
线间距5.0m 。
玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁为正线双线,设计速度目标值为350km/h ,桥面宽度为12.6m ,采用CRTS Ⅲ板式无砟轨道,轨道轨顶(内轨顶面)至梁顶高度为0.738m 。
1.2地质条件桥址区为低缓丘陵间冲积平原,地形平坦,起伏较小。
桥址范围内表覆第四系全新统人工堆积层(ml 4Q )杂填土及填筑土,第四系全新统冲洪积(pl al 4Q )黏土、粉质黏土、粉土,粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂及细圆砾土。
下伏侏罗系上统(J3)页岩、砂岩、砾岩。
桥址范围内下伏页岩具膨胀性。
桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,地下水主要受大气降水及地下径流补给,以蒸发排泄为主。
勘测期间地下水埋深为0.2~8.9m (高程150.38~151.39m ),水位季节性变幅1.0~6.0m 。
地震基本烈度6度,地震动峰值加速度0.05g ,最大冻结深度1.4m 。
1.3环境条件地面以上环境作业等级为T2。
2.作业准备 2.1技术准备(1)作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准,仔细的审核图纸,澄清有关技术问题。
制定相关安全保证措施及应急预案。
对施工人员现场技术交底,并进行上岗技术培训,确保施工人员全面掌握施工的内容和要求。
(2)选择队伍驻地、临时工程、材料堆放场地、办公设施齐备,满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江IHCZJ-蘇支座安装施工作业指导书
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中铁四局集团公司
杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部
二O—O年六月十日
支座安装施工作业指导书
1.适用范围
适用于杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-4标支架现浇梁施工。
2.作业准备
2.1.内业技术准备
工艺细则编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2.外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求
桥位制梁时先将支座安设在垫古上,然后在支座周围拼装底模,砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座,应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,支座受力工作,活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
4.施工程序与工艺流程
4.1.施工程序为:施工准备-凿毛支座-吊装支座-灌浆。
4.2.施工工艺流程:凿毛支座—吊装支座—灌浆
5.施工要求
5.1.施工准备
施工前进行检查。
主要内容有:
5.1.1.支座垫石的混凝土强度等级为C50,垫石顶面四角高差不得大于
2mm。
5.1.2.在安装支座前,工地应检查支座连接和锚碇板状况是否正常,但
不得松动连接螺栓;支座上有产品铭牌,以便鉴别盆式支座的型号,安装时必须核对桥墩号位置同盆式支座的规格是否相符;检查有关材质报告单或检查报告,对支座外观尺寸进行全面检查。
5.13检查确认无误后对支座进行组装,清除相对滑动部位尘垢,并涂以黄油,检查上下结合部是否紧贴。
若支座组装时发现高度有偏差时,应注意在安装时对支承垫石标高进行适当处理。
5.1.4.支座现场安装前,先对墩顶支承垫石锚栓孔位置、大小、深度和
垫石标高、平整度进行检查复测,确认无误后在支承垫石顶面划出支座中心十字线。
5.1.5.支座安装要能保持梁体垂直且支座中心线与梁体中心线要平行,
4个支座受力均匀。
支座上、下座板水平,不产生偏移。
支座与支承垫石间及支座与梁底应密贴、无缝隙。
支座四角高度差不应大于2mm。
5.2.凿毛支座
凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,采用水将支承垫石表面浸湿。
5.3支座吊装
吊装支座(采用软锁或其他方法,不得损坏支座油漆),找正垫石中心和
支座中心,用预埋在垫石上的高程调整螺丝调整盆式支座的设计高度找平支座,保证上锚碇板安装水平公差必须在士0.003弧度以内,并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间留有20〜30伽空隙,安装
灌浆用模板。
5.4灌浆
仔细检查支座中心位置及标高后,用无收缩水泥砂浆灌注,强度等级要求不低于C50。
灌浆采用重力式灌浆方式,而且必须遵照水泥砂浆制造商的指示灌浆,填缝灌浆时,砂浆不可聚有气泡,且灌浆后72小时或待水泥砂浆强度达到75~ 80%以上之前,不可使盆式支座受到碰撞或在盆式支座上方进行任何其他工事。
灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止,灌浆前,应初步计算所需浆体体积,灌浆实用体积不应与计算值产生过大误差,不允许中间缺浆。
灌浆材料终凝后,拆除模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆。
6.劳动组织
6.1.劳动力组织方式:米用架子队组织模式。
62施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务人员。
7.材料要求
7.1.混凝土采用:C50钢筋混凝土。
72钢筋采用:HRB335带肋钢筋,Q235光钢筋。
8.设备机具配置
主要施工机械设备配置表
9.质量控制及检验
9.1.质量控制
支座安装要能保持梁体垂直且支座中心线与梁体中心线要平行,4个支座受力均匀。
支座上、下座板水平,不产生偏移。
支座与支承垫石间及支座与梁底应密贴、无缝隙。
支座四角高度差不应大于2mm。
92质量检验
9.2.1.支座中心线与墩台十字线的纵向错动量w 15mm。
9.2.2.支座中心线与墩台十字线的横向错动量w 10mm。
9.2.3.支座板每块板边缘高差w 1mm。
9.2.4.支座螺栓中心位置偏差w 2mm。
9.2.5.同一端两支座横向中心线间的相对错位w 5mm。
9.2.6.螺栓垂直于梁底板。
9.2.7.四个支座顶面相对高差2mm。
9.2.8.同一端两支座纵向中线间的距离:
误差与桥梁设计中心线对称+30mm、-10mm。
误差与桥梁设计中心线不对称+15mm、-10mm。
10.安全及环保要求
10.1.安全要求
10.1.1.施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
10.1.2.施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
10.1.3.为保证施工安全,现场应由专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
10.1.4.支座施工中,制定合理的作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有
安全距离,确保协调,安全施工。
102环保要求
混凝土的施工过程中,容易造成对环境的污染,为保护环境,在混凝土施工过程中,加大在环境保护方面的投入,真正将各项环保措施落实到位。
10.2.1.在混凝土运输过程中,为避免灰尘污染,需将沿途路面进行清理洒水。
1022.与混凝土接触的工作人员,需穿戴防护工作服。
10.2.3.生产中的废弃物及时处理,运到当地环保部门制定的地点弃置。
10.2.4.按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。